Valoración de los equipos de 2013
Valoración de los equipos de 2013
Pues aquí lo mismo que el otro hilo de pilotos, sólo que en este caso a quiénes evalúo es a los equipos. Como dije en el otro hilo, esta es mi opinión personal, así que pueden poner también sus valoraciones y notas a cada uno de los equipos. Mientras, comencemos:
Red Bull: Imbatibles. Una vez más, Red Bull ya se ha vuelto a sacar otro cohete de la chistera. Tal vez a principios de temporada no comenzaron como los más fuertes con diferencia, pero siempre se mantuvieron a la cabeza y con Vettel fueron capaces de ganar 9 carreras seguidas, 13 en total. Siguen mostrando el dominio que llevan desde hace años y que son capaces de recuperarse rápidamente de alguna carrera que les ha ido mal. Eso sí, aunque la fiabilidad por lo general ha ido bien, curioso que a Webber el coche se le haya parado en numerosas ocasiones. Nota: 10
Mercedes: Al fin en la punta. Después de 3 años en los que aún no terminaban por acomodarse en la punta para pelear victorias, finalmente Mercedes ha logrado el subcampeonato justo en el primer año de Hamilton con el equipo. En algunas ocasiones incluso se permitieron el lujo de pelearles poles y victorias a los Red Bull, pero una vez más la degradación de los neumáticos sigue siendo muy rápida en este coche, cosa que les privo de algunos resultados, pero igualmente ha sido una gran temporada para ellos. Nota: 9
Ferrari: Poca evolución. Durante la primera parte de temporada, Ferrari estuvo peleando por los puestos de cabeza en numerosas ocasiones, lo cual llego a permitir que consiguieran 2 victorias con Alonso. Pero pasando la temporada, el equipo ha progresado muy poco comparado con el resto de punteros, lo cual ha dado lugar a que cada vez calificaran peor, y sólo en carrera llegaban a remontar puestos, pero de poco servía frente al gran ritmo de los Red Bull. Eso ha hecho que incluso hayan perdido el subcampeonato con Mercedes, cuando en gran parte de la temporada lo acariciaban. Nota: 8
Lotus: Siguen por la cabeza. Tras el brillante 2012, 2013 no ha supuesto ninguna caída para Lotus, que ha seguido siendo un equipo que, a pesar de haber vuelto a lograr sólo 1 victoria en toda la temporada, siguen peleando por la punta. No han sido el equipo referencia, ni el equipo más regularmente fuerte, pero en el ritmo de carrera siguen llendo muy rápidos, y parecía que con el progreso de Grosjean iban a conseguir un mejor puesto, pero los dolores de Kimi y un decepcionante Kovalainen les privaron de ello. Nota: 8
McLaren: La gran decepción. Nadie se imaginaba a principios de temporada que McLaren no estaría peleando por victorias, o peor aún, por conseguir podios, que es lo que finalmente ha pasado. De haber llegado a tener un coche muy competitivo en 2012, en 2013 McLaren ha pasado a ser un equipo de media punta, peleando por conseguir puntos e incluso por conseguir la quinta posición del campeonato de constructores con Force India. Y aunque se consiguió, eso no salva la pésima temporada del equipo. Nota: 4
Force India: Ligera mejora. En gran parte de mitad de temporada, Force India parecía un habitual por los puntos, llegando incluso a ir por delante de McLaren en la tabla de constructores. Pero ese buen rendimiento no mejoró en la segunda mitad, lo cual provocó que fueran superados por otros equipos que mejoraron más, y de perder la batalla con McLaren. No obstante, parece notarse un ligero progreso en este equipo, aunque aún no terminan por despegar. Nota: 7
Sauber: De abajo a arriba. Sauber fue sin duda uno de los equipos que más sufrió durante la primera mitad de temporada. Eran junto con Williams los últimos de la tabla media, y apenas rascaban algún punto. Pero su capacidad de evolución ha sido muy buena, lo cual ha dado a que lograrán muy buenas actuaciones, especialmente por Hulkenberg, y consiguieran colarse en el séptimo puesto de la clasificación, con un cuarto puesto como mejor resultado. Nota: 6.5
Toro Rosso: Mejor que 2012. 2013 ha sido un año en el que Toro Rosso dio un paso adelante con respecto al año anterior, dejaron de ser los últimos de la tabla media e incluso lograban entrar a Q3 en numerosas ocasiones y conseguir algún que otro punto. Pero al igual que Force India, no han evolucionado mucho, lo cual ha dado que Sauber les haya superado en la clasificación de constructores. Como consuelo les queda que al menos han superado a Williams. Nota: 6
Williams: 2011 returns. Otra temporada para el olvido la del mítico equipo, en el que han vuelto a igualar su peor cifra de puntos por temporada que ya hicieron en 2011: 5 puntos. El coche ofreció muy poco rendimiento por lo que los pilotos no pudieron medirse frente a sus rivales, y era habitual que uno o incluso los 2 coches se quedaran en Q1. Las únicas actuaciones que se destacarían serían las 2 entradas de Bottas a Q3 (una llegando 3º) y las dos ocasiones que puntuaron, pero aparte de eso, fatal. Nota: 4
Marussia: 10º que sabe a gloria. El buen comienzo de temporada de Marussia fue clave para lograr el 10º puesto en constructores que tanto ansiaban conseguir. El buen rendimiento de Bianchi y el hecho de que abandonarán muchos coches permitió que con un 13º puesto el equipo logrará terminar por delante de Caterham. Sin embargo, su evolución a lo largo de la temporada fue muy poca y más tarde eran nuevamente superados por los Caterham, pero eso no impidió lo ya dicho. Nota: 5
Caterham: El último de la cola. Después de terminar los últimos años como el mejor equipo de la cola, este año le ha tocado a la escudería malaya ser el último de la tabla de constructores. A pesar de que más tarde lograban superar a los Marussia con más frecuencia, el hecho de los pocos abandonos que ocurrían en las últimas carreras tampoco ayudó al equipo a poder lograr la 10º posición. Decir también que ambos pilotos han llegado a tener algunos piques como el que se vio en Abu Dhabi. Nota: 5
Y estas han sido mis valoraciones, espero las suyas.
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Red Bull: Imbatibles. Una vez más, Red Bull ya se ha vuelto a sacar otro cohete de la chistera. Tal vez a principios de temporada no comenzaron como los más fuertes con diferencia, pero siempre se mantuvieron a la cabeza y con Vettel fueron capaces de ganar 9 carreras seguidas, 13 en total. Siguen mostrando el dominio que llevan desde hace años y que son capaces de recuperarse rápidamente de alguna carrera que les ha ido mal. Eso sí, aunque la fiabilidad por lo general ha ido bien, curioso que a Webber el coche se le haya parado en numerosas ocasiones. Nota: 10
Mercedes: Al fin en la punta. Después de 3 años en los que aún no terminaban por acomodarse en la punta para pelear victorias, finalmente Mercedes ha logrado el subcampeonato justo en el primer año de Hamilton con el equipo. En algunas ocasiones incluso se permitieron el lujo de pelearles poles y victorias a los Red Bull, pero una vez más la degradación de los neumáticos sigue siendo muy rápida en este coche, cosa que les privo de algunos resultados, pero igualmente ha sido una gran temporada para ellos. Nota: 9
Ferrari: Poca evolución. Durante la primera parte de temporada, Ferrari estuvo peleando por los puestos de cabeza en numerosas ocasiones, lo cual llego a permitir que consiguieran 2 victorias con Alonso. Pero pasando la temporada, el equipo ha progresado muy poco comparado con el resto de punteros, lo cual ha dado lugar a que cada vez calificaran peor, y sólo en carrera llegaban a remontar puestos, pero de poco servía frente al gran ritmo de los Red Bull. Eso ha hecho que incluso hayan perdido el subcampeonato con Mercedes, cuando en gran parte de la temporada lo acariciaban. Nota: 8
Lotus: Siguen por la cabeza. Tras el brillante 2012, 2013 no ha supuesto ninguna caída para Lotus, que ha seguido siendo un equipo que, a pesar de haber vuelto a lograr sólo 1 victoria en toda la temporada, siguen peleando por la punta. No han sido el equipo referencia, ni el equipo más regularmente fuerte, pero en el ritmo de carrera siguen llendo muy rápidos, y parecía que con el progreso de Grosjean iban a conseguir un mejor puesto, pero los dolores de Kimi y un decepcionante Kovalainen les privaron de ello. Nota: 8
McLaren: La gran decepción. Nadie se imaginaba a principios de temporada que McLaren no estaría peleando por victorias, o peor aún, por conseguir podios, que es lo que finalmente ha pasado. De haber llegado a tener un coche muy competitivo en 2012, en 2013 McLaren ha pasado a ser un equipo de media punta, peleando por conseguir puntos e incluso por conseguir la quinta posición del campeonato de constructores con Force India. Y aunque se consiguió, eso no salva la pésima temporada del equipo. Nota: 4
Force India: Ligera mejora. En gran parte de mitad de temporada, Force India parecía un habitual por los puntos, llegando incluso a ir por delante de McLaren en la tabla de constructores. Pero ese buen rendimiento no mejoró en la segunda mitad, lo cual provocó que fueran superados por otros equipos que mejoraron más, y de perder la batalla con McLaren. No obstante, parece notarse un ligero progreso en este equipo, aunque aún no terminan por despegar. Nota: 7
Sauber: De abajo a arriba. Sauber fue sin duda uno de los equipos que más sufrió durante la primera mitad de temporada. Eran junto con Williams los últimos de la tabla media, y apenas rascaban algún punto. Pero su capacidad de evolución ha sido muy buena, lo cual ha dado a que lograrán muy buenas actuaciones, especialmente por Hulkenberg, y consiguieran colarse en el séptimo puesto de la clasificación, con un cuarto puesto como mejor resultado. Nota: 6.5
Toro Rosso: Mejor que 2012. 2013 ha sido un año en el que Toro Rosso dio un paso adelante con respecto al año anterior, dejaron de ser los últimos de la tabla media e incluso lograban entrar a Q3 en numerosas ocasiones y conseguir algún que otro punto. Pero al igual que Force India, no han evolucionado mucho, lo cual ha dado que Sauber les haya superado en la clasificación de constructores. Como consuelo les queda que al menos han superado a Williams. Nota: 6
Williams: 2011 returns. Otra temporada para el olvido la del mítico equipo, en el que han vuelto a igualar su peor cifra de puntos por temporada que ya hicieron en 2011: 5 puntos. El coche ofreció muy poco rendimiento por lo que los pilotos no pudieron medirse frente a sus rivales, y era habitual que uno o incluso los 2 coches se quedaran en Q1. Las únicas actuaciones que se destacarían serían las 2 entradas de Bottas a Q3 (una llegando 3º) y las dos ocasiones que puntuaron, pero aparte de eso, fatal. Nota: 4
Marussia: 10º que sabe a gloria. El buen comienzo de temporada de Marussia fue clave para lograr el 10º puesto en constructores que tanto ansiaban conseguir. El buen rendimiento de Bianchi y el hecho de que abandonarán muchos coches permitió que con un 13º puesto el equipo logrará terminar por delante de Caterham. Sin embargo, su evolución a lo largo de la temporada fue muy poca y más tarde eran nuevamente superados por los Caterham, pero eso no impidió lo ya dicho. Nota: 5
Caterham: El último de la cola. Después de terminar los últimos años como el mejor equipo de la cola, este año le ha tocado a la escudería malaya ser el último de la tabla de constructores. A pesar de que más tarde lograban superar a los Marussia con más frecuencia, el hecho de los pocos abandonos que ocurrían en las últimas carreras tampoco ayudó al equipo a poder lograr la 10º posición. Decir también que ambos pilotos han llegado a tener algunos piques como el que se vio en Abu Dhabi. Nota: 5
Y estas han sido mis valoraciones, espero las suyas.
Saludos de parte del Foxy F1 Team
