SOLO PREGUNTAS
SOLO PREGUNTAS
En la Pregunta 1)
Si es lo que se ve atrás, son los Alpes. Así que la respuesta es Alpine.
Esta marca intento presentarse en F1 con dos coches propios
Alpine A350 de 1968
Financiado por ELF y diseñado por Richard Bouleau. Aunque las pruebas indicaron que tenia una gran manejabilidad, Renault opino que el motor Gordini V8 no tendría posibilidades contra el Cosworth V8 y que la F1 "no reflejaba la imagen de Reanult"....
El otro modelo fue el Alpine A500, predecesor del primer Renault turbo.
Como en otro post tenéis los datos y fotos del modelo en negro y en amarillo, agregó esta, parece que fue el primer intento.
Si es lo que se ve atrás, son los Alpes. Así que la respuesta es Alpine.
Esta marca intento presentarse en F1 con dos coches propios
Alpine A350 de 1968
Financiado por ELF y diseñado por Richard Bouleau. Aunque las pruebas indicaron que tenia una gran manejabilidad, Renault opino que el motor Gordini V8 no tendría posibilidades contra el Cosworth V8 y que la F1 "no reflejaba la imagen de Reanult"....
El otro modelo fue el Alpine A500, predecesor del primer Renault turbo.
Como en otro post tenéis los datos y fotos del modelo en negro y en amarillo, agregó esta, parece que fue el primer intento.
Bueno, si es un avión de hélice, pues BMW, su escudo representa una hélice, era como se inició la compañia, fabricando motores de avion. No se me ocurre otra cosa, es algo tarde hoy y la Jefa Mayor me reclama para ocupar mi plaza, a riesgo de dormir en este sofá.
De la de Alonso ni idea. El toro...es de un escudo de coche italiano cuyos motores participaron en la F1 (aunque un cupé que tenia mi padre tenia el mismo, y no era italiano), el resto...que lo resuelvan los que viven fuera de Europa (por horario) o estén solteros.
...nas noches....
De la de Alonso ni idea. El toro...es de un escudo de coche italiano cuyos motores participaron en la F1 (aunque un cupé que tenia mi padre tenia el mismo, y no era italiano), el resto...que lo resuelvan los que viven fuera de Europa (por horario) o estén solteros.
...nas noches....
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MR2010 #848
Vamos a terminar con las preguntas de ese grupo
5) Pregunta. foto de Alonso y un polvo.
Atrás de Alonso y la rubia, en la zona inferior izquierda de la foto, y dejado en el suelo, donde corresponde estar por su horrible sabor y ser lo más alejado a un buen "destornillador" (vodka con zumo de naranja, se recomienda no beber más de 12 por noche, lo digo por experiencia...), se percibe un bote de bebida destinada a despertar a los dormidos. Un bote de RedBull.
Y RedBull, como se supone que todos sabemos, es un equipo de F1 que inició su andadura como constructor en 2005, y ha ganado 4 campeonatos de constructores y pilotos hasta el momento.
RedBull RB 01 - Christian Klein, Silverstone 2005
Curioso, RedBull por detrás y abajo de Alonso... Oye, algún fanatico anti seguro que te llama la atencion....
Vamos a terminar con las preguntas de ese grupo
5) Pregunta. foto de Alonso y un polvo.
Atrás de Alonso y la rubia, en la zona inferior izquierda de la foto, y dejado en el suelo, donde corresponde estar por su horrible sabor y ser lo más alejado a un buen "destornillador" (vodka con zumo de naranja, se recomienda no beber más de 12 por noche, lo digo por experiencia...), se percibe un bote de bebida destinada a despertar a los dormidos. Un bote de RedBull.
Y RedBull, como se supone que todos sabemos, es un equipo de F1 que inició su andadura como constructor en 2005, y ha ganado 4 campeonatos de constructores y pilotos hasta el momento.
RedBull RB 01 - Christian Klein, Silverstone 2005
Curioso, RedBull por detrás y abajo de Alonso... Oye, algún fanatico anti seguro que te llama la atencion....
MR2010 #846
Bueno, el día empezó mal, la noticia de la muerte de Bianchi me ha sentado fatal, aunque era esperada ya.
Así que con la Jefa Mayor y una amiga nos hemos venido al Parque de La Bombilla al cine de verano, vamos a ver Interstellar y Magia a la luz de la luna.
La ventaja de una tablet es que me puedo conectar mientras guardo asiento. Así que a ello
1) Era facilisima, pero con dos respuestas:
La primera de ellas es
Lamborghini
Ferruccio Lamborghini se cabreo porque algunos de los tornillos de su Ferrari eran de tractor, se quejo, lo mandaron a comer fetuccini y decidió crear una división de de automoviles deportivos que superasen y humillasen a los Ferrari. Y así hasta ahora. Sus coches tiene nombre de ganaderías de toros bravos o de toros lidiados que dieron mucho juego, porque a pesar de ser italiano, le gustaba la tauromaquia.
Participo en la F1 como motorista entre 1989 y 1993 con un V12 de 3,5l que paso de 600HP en 1989 a 710HP en 1993, equipando a Lamborghini, Larrousse, Ligier, Lola, Lotus, Minardi y Venturi.
Como constructor participo en 1991 únicamente, con el modelo Lamborghini 291, con Nicola Larini y Eric van De Poole.
La segunda respuesta
IKA Torino
Un coche fabricado en Argentina partiendo del cupé AMC Rambler, reformado totalmente para adaptarlo al gusto local y que con el tiempo se convirtió en el coche más veloz fabricado en ese país, superando los 200km/h y fue vencedor de las 84 horas de Nurburgring en su categoría, alcanzando el quinto en la general tras haber estado mucho tiempo en cabeza.
Sus adaptaciones a diferentes especialidades de carreras de turismo le dieron múltiples victorias. Además era un gusto conducirlo, y eso que no tenía más que 4 marchas...(en el cupé puedo confirmar que entraban 11 adolescentes)
Bueno, el día empezó mal, la noticia de la muerte de Bianchi me ha sentado fatal, aunque era esperada ya.
Así que con la Jefa Mayor y una amiga nos hemos venido al Parque de La Bombilla al cine de verano, vamos a ver Interstellar y Magia a la luz de la luna.
La ventaja de una tablet es que me puedo conectar mientras guardo asiento. Así que a ello
1) Era facilisima, pero con dos respuestas:
La primera de ellas es
Lamborghini
Ferruccio Lamborghini se cabreo porque algunos de los tornillos de su Ferrari eran de tractor, se quejo, lo mandaron a comer fetuccini y decidió crear una división de de automoviles deportivos que superasen y humillasen a los Ferrari. Y así hasta ahora. Sus coches tiene nombre de ganaderías de toros bravos o de toros lidiados que dieron mucho juego, porque a pesar de ser italiano, le gustaba la tauromaquia.
Participo en la F1 como motorista entre 1989 y 1993 con un V12 de 3,5l que paso de 600HP en 1989 a 710HP en 1993, equipando a Lamborghini, Larrousse, Ligier, Lola, Lotus, Minardi y Venturi.
Como constructor participo en 1991 únicamente, con el modelo Lamborghini 291, con Nicola Larini y Eric van De Poole.
La segunda respuesta
IKA Torino
Un coche fabricado en Argentina partiendo del cupé AMC Rambler, reformado totalmente para adaptarlo al gusto local y que con el tiempo se convirtió en el coche más veloz fabricado en ese país, superando los 200km/h y fue vencedor de las 84 horas de Nurburgring en su categoría, alcanzando el quinto en la general tras haber estado mucho tiempo en cabeza.
Sus adaptaciones a diferentes especialidades de carreras de turismo le dieron múltiples victorias. Además era un gusto conducirlo, y eso que no tenía más que 4 marchas...(en el cupé puedo confirmar que entraban 11 adolescentes)
Heini
Estoy en el tiempo entre dos pelis.
Yo creo que es la solución correcta. Eso te lo tendrá que aclarar MR2010.
Las flechas también daban para pensar en Arrows (flecha en inglés), pero lo de Mercedes y la flecha de plata es más exacto. Aunque hay 5...y que recuerde aun no han llegado a esos campeonatos. Bueno, gracias a este reglamento, estan en camino.
Estoy en el tiempo entre dos pelis.
Yo creo que es la solución correcta. Eso te lo tendrá que aclarar MR2010.
Las flechas también daban para pensar en Arrows (flecha en inglés), pero lo de Mercedes y la flecha de plata es más exacto. Aunque hay 5...y que recuerde aun no han llegado a esos campeonatos. Bueno, gracias a este reglamento, estan en camino.
: Que sea argentino no tiene nada que ver.
: Esto no es un auto es un piloto.
Despues de la foto del tanque con colores argentos, la imagen que sigue es llamada Rey de ratas, y si pensamos que es un piloto es Nikki Lauda.
En la siguiente imagen se pueden ver a Birgit Wetzinger y Andreas Nickolaus Lauda
saludos
Yse me olvidaba, esa fotito de un cocktail es un Martini Manhattam, solo puedo pensar hoy en dia en Williams, tiempos pasados en Porsche y Brabham
En la siguiente imagen se pueden ver a Birgit Wetzinger y Andreas Nickolaus Lauda
saludos
Yse me olvidaba, esa fotito de un cocktail es un Martini Manhattam, solo puedo pensar hoy en dia en Williams, tiempos pasados en Porsche y Brabham
Heini, la foto del tanque te tiene que hacer acordar a alguna marca que corrió en la F1 y especialmente con esos colores.
La segunda, estas en lo correcto, era por Niki Lauda.
La tercera, andas bastante despistado, Lauda tiene poco que ver, sólo por el nombre está su foto y para despistar.
En cuanto a la foto del coktail también hace referencia a una marca que corrió en la F1 por los años setenta y no al patrocinante.
La segunda, estas en lo correcto, era por Niki Lauda.
La tercera, andas bastante despistado, Lauda tiene poco que ver, sólo por el nombre está su foto y para despistar.
En cuanto a la foto del coktail también hace referencia a una marca que corrió en la F1 por los años setenta y no al patrocinante.
Entonces el cocktail se transforma en la escuderia francesa Martini, y su piloto fue Renee Arnoux
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Respecto a la foto del tanque la unica escuderia que corrio con esos colores fue en 1964 donde John Surtees se consagra en EE.UU con una Ferrari de color blanco y celeste¿Blanco y celeste? Si, porque, en esa carrera, los autos eran del N.A.R.T. (North American Racing Team) una importador norteamericano que importaba Ferraris a EE.UU. Ademas el blanco y celeste era el color que representaba a EE.UU en el automovilismo como el verde para los britanicos, el rojo para los italianos, etc. pero verdad de la milanesa fue que Ferrari los uso para promociar la marca en el Nuevo Continente.
:
saludos
:Respecto a la foto del tanque la unica escuderia que corrio con esos colores fue en 1964 donde John Surtees se consagra en EE.UU con una Ferrari de color blanco y celeste¿Blanco y celeste? Si, porque, en esa carrera, los autos eran del N.A.R.T. (North American Racing Team) una importador norteamericano que importaba Ferraris a EE.UU. Ademas el blanco y celeste era el color que representaba a EE.UU en el automovilismo como el verde para los britanicos, el rojo para los italianos, etc. pero verdad de la milanesa fue que Ferrari los uso para promociar la marca en el Nuevo Continente.
:saludos
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La foto de la estatua es de Apolo, dios del sol, hijo de Seuz y Leto, unica semejanza es el fines JJ Letho....
La foto de la flor es un flor de loto, en ingles Lotus, ahora la duda es si se refiere a la escuderia britanica o a Force India, ya que es un simbolo del budismo muy importante en dicho pais.
La del "pajarito" es un kiwi, ave natural de Nueva Zelanda y primer emblema de la escuderia McLaren.
Y la del monte Everest todavia no encontre nada asociado a la F1.
saludos
La foto de la flor es un flor de loto, en ingles Lotus, ahora la duda es si se refiere a la escuderia britanica o a Force India, ya que es un simbolo del budismo muy importante en dicho pais.
La del "pajarito" es un kiwi, ave natural de Nueva Zelanda y primer emblema de la escuderia McLaren.
Y la del monte Everest todavia no encontre nada asociado a la F1.
saludos
MR2010 #868
Fotografía del dios Apolo.
Se refiere al equipo suizo Apollon ( en español suena fatal, sobre todo si se desdobla en letra y palabra).
El suizo Loris Kessel presento su equipo en el campeonato de 1977, intento clasificarse en 5 carreras, pero no se clasifico en ninguna. El coche era un Williams FW04 con motor Cosworth V8, redecorado y renombrado com Fly. El nombre del equipo era por el patrocinador, un laboratorio farmacéutico.
Fotografía del dios Apolo.
Se refiere al equipo suizo Apollon ( en español suena fatal, sobre todo si se desdobla en letra y palabra).
El suizo Loris Kessel presento su equipo en el campeonato de 1977, intento clasificarse en 5 carreras, pero no se clasifico en ninguna. El coche era un Williams FW04 con motor Cosworth V8, redecorado y renombrado com Fly. El nombre del equipo era por el patrocinador, un laboratorio farmacéutico.