SCUDERIA FERRARI vs MERCEDES AMG
SCUDERIA FERRARI vs MERCEDES AMG
........Información privilegiada del lado oscuro de la F1....
jajajajajaja.....!!
Van unas....cuantas...
El Queens Park Rangers Football Club o QPR es un club de fútbol de Inglaterra, ...............
En agosto de 2007 el QPR fue comprado por el magnate de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone y Flavio Briatore, que vendió un 20% a la familia del magnate de acero Lakshmi Mittal en diciembre de aquel año. Alejandro Agag también entró junto a Briatore en el accionariado del club.
(negocios x debajo de la mesa)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El lado oscuro de Ecclestone
'No Angel: The secret life of Bernie Ecclestone' cuenta los detalles más escabrosos de la relación con su ahora ex mujer, Slavica Malic
El libro también acusa a Fernando Alonso de haber ejercido de agente doble en McLaren y de chantajear a Ron Dennis en el GP de Hungría de 2007
espìa destacado:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
............La GPMA y la FIA .....(En honor a Stelios)
Cuando se comenzó a formar La GPMA....??
Los acuerdos de la concordia se llaman así porque se firman en París frente a la plaza de la concordia.... solo por eso...
A finales del 2003 todos los equipos, excepto Ferrari compartían un desacuerdo aparentemente de índole económico con bernie eclestone y la FIA; pero en realidad su protesta era contra el dominio deportivo que ejercía Ferrari y schumacher; amenazan con formar una asociación aparte y llevar acabo un campeonato paralelo, abandonando la formula 1.
Eclestone, Mosley y montezzemolo se reúnen en París para tratar el asunto, le piden a Ferrari, que por el bien de la F1, y su futuro, les brinde a los demás equipos la oportunidad de ganar nuevamente el campeonato.....
Recuerden que el lado obscuro de la f1 es eso....obscuro.
...........................................................................................continuará.........
jajajajajaja.....!!
Van unas....cuantas...
El Queens Park Rangers Football Club o QPR es un club de fútbol de Inglaterra, ...............
En agosto de 2007 el QPR fue comprado por el magnate de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone y Flavio Briatore, que vendió un 20% a la familia del magnate de acero Lakshmi Mittal en diciembre de aquel año. Alejandro Agag también entró junto a Briatore en el accionariado del club.
(negocios x debajo de la mesa)
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El lado oscuro de Ecclestone
'No Angel: The secret life of Bernie Ecclestone' cuenta los detalles más escabrosos de la relación con su ahora ex mujer, Slavica Malic
El libro también acusa a Fernando Alonso de haber ejercido de agente doble en McLaren y de chantajear a Ron Dennis en el GP de Hungría de 2007
espìa destacado:
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............La GPMA y la FIA .....(En honor a Stelios)
Cuando se comenzó a formar La GPMA....??
Los acuerdos de la concordia se llaman así porque se firman en París frente a la plaza de la concordia.... solo por eso...
A finales del 2003 todos los equipos, excepto Ferrari compartían un desacuerdo aparentemente de índole económico con bernie eclestone y la FIA; pero en realidad su protesta era contra el dominio deportivo que ejercía Ferrari y schumacher; amenazan con formar una asociación aparte y llevar acabo un campeonato paralelo, abandonando la formula 1.
Eclestone, Mosley y montezzemolo se reúnen en París para tratar el asunto, le piden a Ferrari, que por el bien de la F1, y su futuro, les brinde a los demás equipos la oportunidad de ganar nuevamente el campeonato.....
Recuerden que el lado obscuro de la f1 es eso....obscuro.
...........................................................................................continuará.........
Vamos a ver.Yo soy el primero que querría una f1 igualada,con los cuatro grandes,mercedes , ferrari,mclaren y redbull, luchando por las carreras,....pero no es así.
Mi teoría: "Alguien" acordó con mercedes, en 2010 ,la entrada de estos motores,para que se uniesen a la f1......y darles unos cuántos mundiales......¿cuántos?....ni idea.
Bernie ya se cansó y quería meter un motor independiente para igualar la competición el año próximo,.......pero la fía y mercedes/ferrari se negaron.........esto corrobora lo "valientes" que son los italianos....¿qué prefieres ser segundo o tener la posibilidad de ganar pero con el riesgo de ser cuarto?????y ferrari prefirió su segundona zona de confort.
Mercedes tenía miedo de perder el chollo, y todt de quedarse sin audiencia.....resultado:según marko, mercedes ayuda a ferrari a desarrollar el híbrido, con fuga de ingeniero incluida....ese ingeniero ya está trabajando para ferrari.......¿casualidad?
Por último....porqué empeñarse en hacerlo todo mal, para fastidiar la competición????.........pues bernie ha comentado que la empresa que tiene el mayor porcentaje de acciones de f1 quiere vender, antes de que se devalúe más el precio de cada acción...........si suponemos que hay un Mr.X dispuesto a comprar las acciones,cuanto más baratas mejor.....no???
Saludos
Mi teoría: "Alguien" acordó con mercedes, en 2010 ,la entrada de estos motores,para que se uniesen a la f1......y darles unos cuántos mundiales......¿cuántos?....ni idea.
Bernie ya se cansó y quería meter un motor independiente para igualar la competición el año próximo,.......pero la fía y mercedes/ferrari se negaron.........esto corrobora lo "valientes" que son los italianos....¿qué prefieres ser segundo o tener la posibilidad de ganar pero con el riesgo de ser cuarto?????y ferrari prefirió su segundona zona de confort.
Mercedes tenía miedo de perder el chollo, y todt de quedarse sin audiencia.....resultado:según marko, mercedes ayuda a ferrari a desarrollar el híbrido, con fuga de ingeniero incluida....ese ingeniero ya está trabajando para ferrari.......¿casualidad?
Por último....porqué empeñarse en hacerlo todo mal, para fastidiar la competición????.........pues bernie ha comentado que la empresa que tiene el mayor porcentaje de acciones de f1 quiere vender, antes de que se devalúe más el precio de cada acción...........si suponemos que hay un Mr.X dispuesto a comprar las acciones,cuanto más baratas mejor.....no???
Saludos
Compi....
Apoyo tu teoría...!!
...............................Pero hay que darle el "matiz" adecuado.......
En 2010.... Los italianos "segundones".... Tenían como "AS" ........... Al que es llamado actualmente...
ALONSATOR....!!
(por aquello de Terminator).............. muchos choques...!!
Entonces..... el ser "SEGUNDONES".... le cayó como anillo al dedo al de Oviedo...!!..
Es como su "marca particular"..!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
............hablando de "segundones".......
Sabías que de la mayoría de campeones mundiales....respecto a sus victorias en carrera...
Hay uno en particular....... que tiene más "segundos lugares"...... que "primeros"...??
Aclaro... Teniendo el potencial .... teniendo el coche... todo para ganar.. ??
ha sacado "la calculadora"..... y se ha conformado con ser..."segundo"..!!
adivina de quién hablo...??
Apoyo tu teoría...!!
...............................Pero hay que darle el "matiz" adecuado.......
En 2010.... Los italianos "segundones".... Tenían como "AS" ........... Al que es llamado actualmente...
ALONSATOR....!!
(por aquello de Terminator).............. muchos choques...!!
Entonces..... el ser "SEGUNDONES".... le cayó como anillo al dedo al de Oviedo...!!..
Es como su "marca particular"..!!
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............hablando de "segundones".......
Sabías que de la mayoría de campeones mundiales....respecto a sus victorias en carrera...
Hay uno en particular....... que tiene más "segundos lugares"...... que "primeros"...??
Aclaro... Teniendo el potencial .... teniendo el coche... todo para ganar.. ??
ha sacado "la calculadora"..... y se ha conformado con ser..."segundo"..!!
adivina de quién hablo...??
Pensemos.......el tema es saber quién es mr X.,quién quiere comprar el 35% de las acciones a precio de saldo......o una empresa que haga de terceros para no descubrir al verdadero interesado....... ......puede ser el abuelete de las orgías???? M.Mossley????
O quizá el genio que llevó a Renault a lo más alto?????? Don Flavio Briatore?????.......o incluso en una jugada maestra a tres bandas, el mismísimo Bernie Ecclestone.Este es el tema que está haciendo que la f1 sea cada vez peor, y ahora "de pago"........a menos audiencia más se devalúa el producto, y más barato sale comprarlo.
O quizá el genio que llevó a Renault a lo más alto?????? Don Flavio Briatore?????.......o incluso en una jugada maestra a tres bandas, el mismísimo Bernie Ecclestone.Este es el tema que está haciendo que la f1 sea cada vez peor, y ahora "de pago"........a menos audiencia más se devalúa el producto, y más barato sale comprarlo.
..........Gato..Definitivamente,,,NO estoy hablando.de Prost...
El ganó 51 carreras y solo tuvo 35 segundos lugares....= 1.46 veces mas victorias que segundos lugares.
Fletch.... Nunca Ecclesone ò sus hijas...soltarán esa ubre..!!
Va para Gato y Fletch........
La lista...
Lista de....... victorias y ......segundos lugares de algunos de los Pilotos de F1...
clark ...............25.............. 01 = 25.00 veces mas victorias que segundos lugares.
Ascari...............13.............. 04 = 3.25 veces mas victorias que segundos lugares.
fangio...............24.............. 08 = 3.00 veces mas victorias que segundos lugares.
Stirling Moss........16.............. 06 = 2.66 veces mas victorias que segundos lugares.
vettel ..............42.............. 17 = 2.47 veces mas victorias que segundos lugares.
Stewart..............27.............. 11 = 2.45 veces mas victorias que segundos ligares.
Jacques Villeneuve...11.............. 05 = 2.20 veces mas victorias que segundos lugares.
schumy................91.............. 43 = 2.11 veces mas victorias que segundos lugares.
Manssell.............31.............. 17 = 1.82 veces mas victorias que segundos lugares.
senna................41 ..............23 = 1.79 veces mas victorias que segundos lugares.
Hunt.................10.............. 06 = 1.66 veces mas victorias que segundos lugares.
hamilton ............43.............. 26 = 1.65 veces mas victorias que segundos lugares.
prost ...............51.............. 35 = 1.46 veces mas victorias que segundos lugares.
Damon hill...........22.............. 15 = 1.46 veces mas victorias que segundos lugares.
hakkinen.............20.............. 14 = 1.42 veces mas victorias que segundos lugares.
Lauda................25.............. 20 = 1.25 veces mas victorias que segundos lugares.
Brabham..............14.............. 12 = 1.16 veces mas victorias que segundos lugares.
Piquet...............23.............. 20 = 1.15 veces mas victorias que segundos lugares.
Fittipaldi...........14.............. 13 = 1.07 veces mas victorias que segundos lugares.
Button...............15.............. 15 = 1.00 veces mas victorias que segundos lugares.
alosonso ............32.............. 37 = 0 (cero) VECES MAS VICTORIAS QUE SEGUNDOS LUGARES....!!!
Dudas...??
15 Ago 2004 ... HUNGARORING (HUNGRÍA).- Hungaroring volvió a ser un talismán para Alonso. El español, que marcó el quinto mejor tiempo en los ...
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2004/08/15/motor/1092594617.html
------------------------------------------------------------------------------------------
16 Ago 2004 ... Alonso. "Con los Ferrari tan fuertes, este podio me sabe a victoria". El asturiano la tomó en el podio con Jean Todt, al que bañó en champán y ...
http://motor.as.com/motor/2004/08/16/mas_motor/1092671418_850215.html
------------------------------------------------------------------------------------------
26 Ago 2004 ... El piloto español Fernando Alonso dijo que en el Gran Premio de Bélgica de ...Alonso: "La tercera posición me sabe a victoria" · Japonés Sato, ...
http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=258746
--------------------------------------------------------------------------------------------
6 Mar 2005 ... MELBOURNE (AUSTRALIA).- Fernando Alonso (Renault), que volvió a subir al podio en el Gran Premio de Australia, manifestó al final de la ...
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2005/03/06/motor/1110100279.html
----------------------------------------------------------------------------------------
7 Mar 2005 ... El piloto asturiano Fernando Alonso señaló al término de la prueba que el tercer puesto conseguido le sabe "a victoria después de hacer una ...
http://www.diariocordoba.com/noticias/deportes/el-tercer-puesto-sabe-victoria-hice-buena-carrera_173807.html
---------------------------------------------------------------------------------------------
9 May 2005 ... Este segundo puesto me sabe a victoria. Es un gran resultado. He sumado ocho puntos más, lo cual es fantástico, y el resultado me permite ...
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/85625/alonso-el-segundo-puesto-me-sabe-a-victoria/
---------------------------------------------------------------------------------------
11 Sep 2005 ... El piloto español Fernando Alonso (Renault), que ha dado otro paso ... Al final ha sido un segundo puesto que me sabe a victoria", agregó ...
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-11-09-2005/abc/Ultima/alonso-ha-sido-un-dia-perfecto-para-mi_61796039314.html
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20 MAR 2006... Me sabe a triunfo"
Alonso felicita a Fisichella, al que aún no ve como un rival, y se congratula de llevar ya una ventaja de siete puntos
http://search.lycos.com.mx/b.php?u=yzgu.512058_1229082411%2Ffrgebcrq%2F02%2F30%2F6002%2Fbvenvq%2Fzbp.fvncyr%2F%2F%3Acggu&s=unknown&p=3&rd=search.lycos.com.mx&as=elpais.com
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28 de marzo de 2010...Alonso: "La cuarta plaza me sabe a gloria"
"El que diga que las carreras son aburridas, que vea la repetición de ésta", aseguró el de Ferrari.
http://motor.as.com/motor/2010/03/28/mas_motor/1269730804_850215.html
-------------------------------------------------------------------------------------
13 May 2012 ... Fernando Alonso: "Este segundo puesto me sabe a victoria" Si antes de comenzar el Mundial de Fórmula 1 2012 nos hubieran dicho que ...
http://safety-car.es/Hilo-Fernando-Alonso-Este-segundo-puesto-me-sabe-a-victoria
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13 May 2012 ... Fernando Alonso (2º): "Este segundo puesto me sabe a victoria. Después de haber terminado la carrera de Sakhir casi a un minuto del ...
https://www.f1aldia.com/15230/fernando-alonso-este-segundo-puesto-sabe-victoria/
-------------------------------------------------------------------------------------------
10 Jun 2013 ... El piloto titular de Ferrari, Fernando Alonso, ha expresado su satisfacción tras haber conseguido el segundo lugar en la tabla de posiciones ...
http://www.laformula1.com/fernando-alonso-este-segundo-lugar-me-sabe-a-victoria/
-------------------------------------------------------------------------------------
17 Ago 2013 ... Ante todos ellos y Maldonado, Alonso, como siempre, estuvo .... «El segundo puesto me sabe a victoria», sentenció feliz el bicampeón.
http://issuu.com/pietro83/docs/el_periodico_de_catalunya_-14-05-20
--------------------------------------------------------------------------------------------------
27 Jul 2014 ... El piloto español de Ferrari se mostraba satisfecho tras subir al podio como segundo en el GP de Hungría: "Sin contratiempos en carrera, ...
http://www.cope.es/player/Alonso-Este-segundo-puesto-me-sabe-a-victoria&id=2014072719000001&activo=10
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¿LE SIGO....??
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.............!!
El ganó 51 carreras y solo tuvo 35 segundos lugares....= 1.46 veces mas victorias que segundos lugares.
Fletch.... Nunca Ecclesone ò sus hijas...soltarán esa ubre..!!
Va para Gato y Fletch........
La lista...
Lista de....... victorias y ......segundos lugares de algunos de los Pilotos de F1...
clark ...............25.............. 01 = 25.00 veces mas victorias que segundos lugares.
Ascari...............13.............. 04 = 3.25 veces mas victorias que segundos lugares.
fangio...............24.............. 08 = 3.00 veces mas victorias que segundos lugares.
Stirling Moss........16.............. 06 = 2.66 veces mas victorias que segundos lugares.
vettel ..............42.............. 17 = 2.47 veces mas victorias que segundos lugares.
Stewart..............27.............. 11 = 2.45 veces mas victorias que segundos ligares.
Jacques Villeneuve...11.............. 05 = 2.20 veces mas victorias que segundos lugares.
schumy................91.............. 43 = 2.11 veces mas victorias que segundos lugares.
Manssell.............31.............. 17 = 1.82 veces mas victorias que segundos lugares.
senna................41 ..............23 = 1.79 veces mas victorias que segundos lugares.
Hunt.................10.............. 06 = 1.66 veces mas victorias que segundos lugares.
hamilton ............43.............. 26 = 1.65 veces mas victorias que segundos lugares.
prost ...............51.............. 35 = 1.46 veces mas victorias que segundos lugares.
Damon hill...........22.............. 15 = 1.46 veces mas victorias que segundos lugares.
hakkinen.............20.............. 14 = 1.42 veces mas victorias que segundos lugares.
Lauda................25.............. 20 = 1.25 veces mas victorias que segundos lugares.
Brabham..............14.............. 12 = 1.16 veces mas victorias que segundos lugares.
Piquet...............23.............. 20 = 1.15 veces mas victorias que segundos lugares.
Fittipaldi...........14.............. 13 = 1.07 veces mas victorias que segundos lugares.
Button...............15.............. 15 = 1.00 veces mas victorias que segundos lugares.
alosonso ............32.............. 37 = 0 (cero) VECES MAS VICTORIAS QUE SEGUNDOS LUGARES....!!!
Dudas...??
15 Ago 2004 ... HUNGARORING (HUNGRÍA).- Hungaroring volvió a ser un talismán para Alonso. El español, que marcó el quinto mejor tiempo en los ...
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2004/08/15/motor/1092594617.html
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16 Ago 2004 ... Alonso. "Con los Ferrari tan fuertes, este podio me sabe a victoria". El asturiano la tomó en el podio con Jean Todt, al que bañó en champán y ...
http://motor.as.com/motor/2004/08/16/mas_motor/1092671418_850215.html
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26 Ago 2004 ... El piloto español Fernando Alonso dijo que en el Gran Premio de Bélgica de ...Alonso: "La tercera posición me sabe a victoria" · Japonés Sato, ...
http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=258746
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6 Mar 2005 ... MELBOURNE (AUSTRALIA).- Fernando Alonso (Renault), que volvió a subir al podio en el Gran Premio de Australia, manifestó al final de la ...
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2005/03/06/motor/1110100279.html
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7 Mar 2005 ... El piloto asturiano Fernando Alonso señaló al término de la prueba que el tercer puesto conseguido le sabe "a victoria después de hacer una ...
http://www.diariocordoba.com/noticias/deportes/el-tercer-puesto-sabe-victoria-hice-buena-carrera_173807.html
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9 May 2005 ... Este segundo puesto me sabe a victoria. Es un gran resultado. He sumado ocho puntos más, lo cual es fantástico, y el resultado me permite ...
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/85625/alonso-el-segundo-puesto-me-sabe-a-victoria/
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11 Sep 2005 ... El piloto español Fernando Alonso (Renault), que ha dado otro paso ... Al final ha sido un segundo puesto que me sabe a victoria", agregó ...
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-11-09-2005/abc/Ultima/alonso-ha-sido-un-dia-perfecto-para-mi_61796039314.html
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20 MAR 2006... Me sabe a triunfo"
Alonso felicita a Fisichella, al que aún no ve como un rival, y se congratula de llevar ya una ventaja de siete puntos
http://search.lycos.com.mx/b.php?u=yzgu.512058_1229082411%2Ffrgebcrq%2F02%2F30%2F6002%2Fbvenvq%2Fzbp.fvncyr%2F%2F%3Acggu&s=unknown&p=3&rd=search.lycos.com.mx&as=elpais.com
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28 de marzo de 2010...Alonso: "La cuarta plaza me sabe a gloria"
"El que diga que las carreras son aburridas, que vea la repetición de ésta", aseguró el de Ferrari.
http://motor.as.com/motor/2010/03/28/mas_motor/1269730804_850215.html
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13 May 2012 ... Fernando Alonso: "Este segundo puesto me sabe a victoria" Si antes de comenzar el Mundial de Fórmula 1 2012 nos hubieran dicho que ...
http://safety-car.es/Hilo-Fernando-Alonso-Este-segundo-puesto-me-sabe-a-victoria
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13 May 2012 ... Fernando Alonso (2º): "Este segundo puesto me sabe a victoria. Después de haber terminado la carrera de Sakhir casi a un minuto del ...
https://www.f1aldia.com/15230/fernando-alonso-este-segundo-puesto-sabe-victoria/
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10 Jun 2013 ... El piloto titular de Ferrari, Fernando Alonso, ha expresado su satisfacción tras haber conseguido el segundo lugar en la tabla de posiciones ...
http://www.laformula1.com/fernando-alonso-este-segundo-lugar-me-sabe-a-victoria/
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17 Ago 2013 ... Ante todos ellos y Maldonado, Alonso, como siempre, estuvo .... «El segundo puesto me sabe a victoria», sentenció feliz el bicampeón.
http://issuu.com/pietro83/docs/el_periodico_de_catalunya_-14-05-20
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27 Jul 2014 ... El piloto español de Ferrari se mostraba satisfecho tras subir al podio como segundo en el GP de Hungría: "Sin contratiempos en carrera, ...
http://www.cope.es/player/Alonso-Este-segundo-puesto-me-sabe-a-victoria&id=2014072719000001&activo=10
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¿LE SIGO....??
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA.............!!
Gato... Yo supuse que estabas en "modo irónico"..
Alosonso similar a Prost...??
Prost conducía con finura... el remedo? es cochinilla..!!
Prost cuidaba su montura... Odiaba lastimar las suspensiones... el embrague ó el motor... cuidaba siempre no tocar los pianos.
el remedo..?? Siempre "brincando" con todo y coche...!!
Si Alo hubiera estado en época de Prost..?? el coche lo hubiera roto en una carrera SI y en otra? también..!!
Absoluta y completamente diferentes...!!
Lobato ...Estoy cierto que alguna vez le dijo a Frenando... "profesor"... también "El verdadero iceman"....
Lo que..fue mas común fue decirle "Magic"....
Senna y alosonso...?? solo se parecieron en lo blanco de los ojos...!!
Lobato ...Eso si... NUNCA SE ATREVIÓ a decirle a su amigo... "Káiser"... ó "Barón Rojo"......Eso estaba muy muy lejos...!!
Alosonso similar a Prost...??
Prost conducía con finura... el remedo? es cochinilla..!!
Prost cuidaba su montura... Odiaba lastimar las suspensiones... el embrague ó el motor... cuidaba siempre no tocar los pianos.
el remedo..?? Siempre "brincando" con todo y coche...!!
Si Alo hubiera estado en época de Prost..?? el coche lo hubiera roto en una carrera SI y en otra? también..!!
Absoluta y completamente diferentes...!!
Lobato ...Estoy cierto que alguna vez le dijo a Frenando... "profesor"... también "El verdadero iceman"....
Lo que..fue mas común fue decirle "Magic"....
Senna y alosonso...?? solo se parecieron en lo blanco de los ojos...!!
Lobato ...Eso si... NUNCA SE ATREVIÓ a decirle a su amigo... "Káiser"... ó "Barón Rojo"......Eso estaba muy muy lejos...!!
Mi Avatar hace honor a un personaje...
Al más importante ...
de la Guerra de las galaxias...!!
Pues esa comienza con el episodio IV.... Que lleva como Título....
(((((((((((("Una Nueva Esperanza..."))))))))))
....................Desde el lado oscuro de la F1....
Una nueva esperanza....??.....ó el fracaso del principio del año....??
Poco a poco... se van "colando" las noticias de lo sucedido al coche de Kimi... en Australia....
Y algunas consecuencias de ello..?? se ven hoy en Bahrein...!!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El principal problema que están tratando de remediar en el equipo italiano de técnicos cubre el grupo de turbocompresor, que
luego se pasa directamente a la parte híbrida de la nueva unidad de potencia italiana. En Maranello el invierno pasado se hizo
una elección: ser capaz de maximizar la unidad de potencia y se ha optado por un gran ventilador, en el turbo-compresor....producida
externamente por el proveedor Honeywell.
Al parecer, sin embargo, el tamaño de este ventilador era incorrecto y los problemas actuales vinculados a la turbina son muchos e
importantes. Tener una gran turbina significa tener un gran efecto llamado "turbo lag" o "retardo en el turbo". Pero,
¿qué es este rasgo de los motores turbo? Es simplemente una respuesta menos rápida en la entrega de potencia, y la razón de este
retraso se encuentra en el principio de funcionamiento del turbocompresor en sí, lo que requiere un gran caudal del gas de escape para superar la inercia de su rotor y producir el efecto de la sobrealimentación del motor.
Los motores V6 de hoy en la F1..para resolver el gran problema del retraso del turbo? se soluciona, gracias all'MGU-H que actúa como motor, la energía almacenada en la batería que ayuda a poner directa y anticipadamente en rango de operación en términos de rotación de la velocidad de la turbina.
Pero esta energía, anteriormente recuperada, es como si "fuera desperdiciada", ya que de lo contrario podría ser descargado en forma de CV por el otro motor eléctrico, el MGU-K.
PARA RESOLVERlo HAN BUSCADO, en funciones de la electrónica. En Ferrari, una vez que se han dado cuenta del problema, trataron de compensar cambiando el software, más probable es que la maximización de la energía recuperada del motor MGU-H. ¿Cómo? Mediante la ejecución ligeramente superior del motor respecto al grupo turbocompresor en rpm................ pero ha creado un problema adicional:
LA ROTURA del turbo. (EL DE KIMI) HACE 15 DÍAS.
TURBOALIMENTADOR nuevo??: Una solución antes del gp de ESPAÑA??........... NO...!!
Ferrari, consciente del problema EN los bancos de Maranello, ha desarrollado en estas semanas antes de la prueba, las nuevas turbinas en cooperación con los socios de Honeywell. Pero, por desgracia para el equipo italiano, los turbocompresores son uno de los componentes más complejos a producir, con el tiempo libre de esperar hasta 12 semanas (3 meses).
En Maranello esperan que las nuevas piezas están listas para ser instaladas en la evolución temprana de la unidad de potencia que Ferrari ha planeado para el Gran Premio español, en el circuito de Montmeló. Pero a partir de la información recogida por F Uno Analisi Tecnica Hace unos minutos, existe el riesgo de que la introducción de las nuevas turbinas puede deslizarse después del gran premio español. Sin embargo, hasta entonces, el equipo italiano tendrá que manejar con mucho cuidado la unidad de potencia montada en el SF16-H de Raikkonen y Vettel, gracias a la evaluación de telemetría y muchos sensores instalados, los valores de los dos coches en la pista. Es claro que en el día de hoy, los dos abanderados de rojo se han vuelto mucho más debilitados, con valores de presión en el turbo muy bajas, para no crear problemas al turbocompresor
Cabe señalar que, en una pista como la de Bahrein, donde la unidad de potencia, y sobre todo la energía recuperada de los dos motores eléctricos es esencial ir muy fuerte,
Ferrari con la problemática anteriormente expuesta puede perder hasta 5/10 x vuelta..
Ni modo...... Hay que aguantarse...!!
Al más importante ...
de la Guerra de las galaxias...!!
Pues esa comienza con el episodio IV.... Que lleva como Título....
(((((((((((("Una Nueva Esperanza..."))))))))))
....................Desde el lado oscuro de la F1....
Una nueva esperanza....??.....ó el fracaso del principio del año....??
Poco a poco... se van "colando" las noticias de lo sucedido al coche de Kimi... en Australia....
Y algunas consecuencias de ello..?? se ven hoy en Bahrein...!!
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El principal problema que están tratando de remediar en el equipo italiano de técnicos cubre el grupo de turbocompresor, que
luego se pasa directamente a la parte híbrida de la nueva unidad de potencia italiana. En Maranello el invierno pasado se hizo
una elección: ser capaz de maximizar la unidad de potencia y se ha optado por un gran ventilador, en el turbo-compresor....producida
externamente por el proveedor Honeywell.
Al parecer, sin embargo, el tamaño de este ventilador era incorrecto y los problemas actuales vinculados a la turbina son muchos e
importantes. Tener una gran turbina significa tener un gran efecto llamado "turbo lag" o "retardo en el turbo". Pero,
¿qué es este rasgo de los motores turbo? Es simplemente una respuesta menos rápida en la entrega de potencia, y la razón de este
retraso se encuentra en el principio de funcionamiento del turbocompresor en sí, lo que requiere un gran caudal del gas de escape para superar la inercia de su rotor y producir el efecto de la sobrealimentación del motor.
Los motores V6 de hoy en la F1..para resolver el gran problema del retraso del turbo? se soluciona, gracias all'MGU-H que actúa como motor, la energía almacenada en la batería que ayuda a poner directa y anticipadamente en rango de operación en términos de rotación de la velocidad de la turbina.
Pero esta energía, anteriormente recuperada, es como si "fuera desperdiciada", ya que de lo contrario podría ser descargado en forma de CV por el otro motor eléctrico, el MGU-K.
PARA RESOLVERlo HAN BUSCADO, en funciones de la electrónica. En Ferrari, una vez que se han dado cuenta del problema, trataron de compensar cambiando el software, más probable es que la maximización de la energía recuperada del motor MGU-H. ¿Cómo? Mediante la ejecución ligeramente superior del motor respecto al grupo turbocompresor en rpm................ pero ha creado un problema adicional:
LA ROTURA del turbo. (EL DE KIMI) HACE 15 DÍAS.
TURBOALIMENTADOR nuevo??: Una solución antes del gp de ESPAÑA??........... NO...!!
Ferrari, consciente del problema EN los bancos de Maranello, ha desarrollado en estas semanas antes de la prueba, las nuevas turbinas en cooperación con los socios de Honeywell. Pero, por desgracia para el equipo italiano, los turbocompresores son uno de los componentes más complejos a producir, con el tiempo libre de esperar hasta 12 semanas (3 meses).
En Maranello esperan que las nuevas piezas están listas para ser instaladas en la evolución temprana de la unidad de potencia que Ferrari ha planeado para el Gran Premio español, en el circuito de Montmeló. Pero a partir de la información recogida por F Uno Analisi Tecnica Hace unos minutos, existe el riesgo de que la introducción de las nuevas turbinas puede deslizarse después del gran premio español. Sin embargo, hasta entonces, el equipo italiano tendrá que manejar con mucho cuidado la unidad de potencia montada en el SF16-H de Raikkonen y Vettel, gracias a la evaluación de telemetría y muchos sensores instalados, los valores de los dos coches en la pista. Es claro que en el día de hoy, los dos abanderados de rojo se han vuelto mucho más debilitados, con valores de presión en el turbo muy bajas, para no crear problemas al turbocompresor
Cabe señalar que, en una pista como la de Bahrein, donde la unidad de potencia, y sobre todo la energía recuperada de los dos motores eléctricos es esencial ir muy fuerte,
Ferrari con la problemática anteriormente expuesta puede perder hasta 5/10 x vuelta..
Ni modo...... Hay que aguantarse...!!
Lord
Repito lo dicho, Ferrari siguen siendo una pandilla de ineptos.Alonso puede tener mal carácter,pero las mierdas que tuvo que aguantar por las torpezas de Maranello son incontables.
Desde el fallecimiento de Don Enzo, ferrari entró en una era de ineptos, salvada por Ross Brawn, pero desde que éste se fue,2008, no saben ni lo que hacen.Viven de vender humo y crear hype (como se dice ahora), pero cuando se enfrentan con enemigos más eficientes,como Redbull o ahora Mercedes, quedan al descubierto sus vergüenzas.
Vettel en un año ha cometido más errores que en los seis anteriores con redbull,porque ahora conduce un ferrari,ya no va con el torpedo sobre raíles.
Saludos
Repito lo dicho, Ferrari siguen siendo una pandilla de ineptos.Alonso puede tener mal carácter,pero las mierdas que tuvo que aguantar por las torpezas de Maranello son incontables.
Desde el fallecimiento de Don Enzo, ferrari entró en una era de ineptos, salvada por Ross Brawn, pero desde que éste se fue,2008, no saben ni lo que hacen.Viven de vender humo y crear hype (como se dice ahora), pero cuando se enfrentan con enemigos más eficientes,como Redbull o ahora Mercedes, quedan al descubierto sus vergüenzas.
Vettel en un año ha cometido más errores que en los seis anteriores con redbull,porque ahora conduce un ferrari,ya no va con el torpedo sobre raíles.
Saludos
Algo similar a lo que sucedió con Alonso...?? el R-26
el mejor chasis...
el mejor sistema de largadas....
Neumáticos Michelin a gusto de solo él....
Mass damper.....Prohibida luego de 11 carreras... pero sin quita de puntos..!!
Suspensión Trasera diseñada y patentada por Michelin... solo para su coche...
Etc. Etc...
Y luego...??
10 años causando pena ajena...
Saluditos...
el mejor chasis...
el mejor sistema de largadas....
Neumáticos Michelin a gusto de solo él....
Mass damper.....Prohibida luego de 11 carreras... pero sin quita de puntos..!!
Suspensión Trasera diseñada y patentada por Michelin... solo para su coche...
Etc. Etc...
Y luego...??
10 años causando pena ajena...
Saluditos...
Lord
LA GRANDEZA DE FERRARI
Voy a decirte lo que es causar pena o vergüenza ajena.
Pregunta de trivial.......¿Cuál fue el último doblete de ferrari en fórmula 1?....... Pistas
1° es una carrera que OS gusta mucho a los haters.
2° desde entonces, redbull ha conseguido 10 dobletes.Y no ha hecho más gracias a los segundos puestos de Alonso, la mayor parte de las veces.
3° desde entonces mercedes ha hecho,de memoria, unos 22 dobletes.
4° esta foto, es el penúltimo doblete de ferrari,hace ahora seis años!!!!!
Averígualo,tú que estás tan bien informado
Saludos
LA GRANDEZA DE FERRARI
Voy a decirte lo que es causar pena o vergüenza ajena.
Pregunta de trivial.......¿Cuál fue el último doblete de ferrari en fórmula 1?
....... Pistas1° es una carrera que OS gusta mucho a los haters.
2° desde entonces, redbull ha conseguido 10 dobletes.Y no ha hecho más gracias a los segundos puestos de Alonso, la mayor parte de las veces.
3° desde entonces mercedes ha hecho,de memoria, unos 22 dobletes.
4° esta foto, es el penúltimo doblete de ferrari,hace ahora seis años!!!!!
Averígualo,tú que estás tan bien informado
Saludos
Compi Fletch....
La respuesta es Sencillita...sencillita....
Y la causa....?? También está allí.. en la misma foto....pero esa no es la foto...!!
El último doblete se dio en aquel lamentable gran premio de Alemania...2010. (Rob Smedley le dijo por radio a Massa que Alonso era más rápido que él y que confirmara si había entendido el mensaje. Poco después, dos vueltas, el español superó al brasileño con aparente facilidad. La FIA sancionó a Ferrari con 100000 $ de multa)
donde mediante ordenes le obligaron a Massita regalarle el liderato al que......siempre..... ¿Dónde ha estado?
Siempre ha creado atmósferas tóxicas, Con regalos de Tarjetas de Débito y Cenas gratis a los mecánicos..
Casi obligando a todos a sabotear al compañero... a menospreciarle.... a exigir un trato preferencial.
jajajajaja....Él era "el chofer del banco."... y nadie más...!!
2004...Lo mismo había sucedido desde que corrieron de Renault a trulli... (por llevar más puntos que tu admirado)
2005 y 2006...Fisichela también tuvo que sufrir la ignominia de tener que dejarle pasar..Revisa los team-radios..
Recuerda su agradecimiento al equipo en 2005... "Yo no tengo que agradecerle a nadie..solo 3 ó 4 personas..."
2007... la guerra en McLaren... Todo porque un recién llegado de la GP2..?? le humillaba con el mismo coche..!!
no te olvides del Spy-gate...!!
2008 y 2009....X contrato obligaba al novato compañero a rodar con 30 kg. de mas... (piquet jr.)...y...
cuando se descubrió el Crash-gate..??.... A grosjean le dieron el asiento... Pero debía ir siempre 20 kg. más pesado..!!
Tiene ese "Don"....A donde llega...?? Todo lo convierte en Mierda..!!
Yo..?? le he avisado que tenga cuidado..!!
Que no se toque él mismo..Que se convierte en miercolita...!!
.................................................................................................Lástima...Fue demasiado tarde...!!
La respuesta es Sencillita...sencillita....
Y la causa....?? También está allí.. en la misma foto....pero esa no es la foto...!!
El último doblete se dio en aquel lamentable gran premio de Alemania...2010. (Rob Smedley le dijo por radio a Massa que Alonso era más rápido que él y que confirmara si había entendido el mensaje. Poco después, dos vueltas, el español superó al brasileño con aparente facilidad. La FIA sancionó a Ferrari con 100000 $ de multa)
donde mediante ordenes le obligaron a Massita regalarle el liderato al que......siempre..... ¿Dónde ha estado?
Siempre ha creado atmósferas tóxicas, Con regalos de Tarjetas de Débito y Cenas gratis a los mecánicos..
Casi obligando a todos a sabotear al compañero... a menospreciarle.... a exigir un trato preferencial.
jajajajaja....Él era "el chofer del banco."... y nadie más...!!
2004...Lo mismo había sucedido desde que corrieron de Renault a trulli... (por llevar más puntos que tu admirado)
2005 y 2006...Fisichela también tuvo que sufrir la ignominia de tener que dejarle pasar..Revisa los team-radios..
Recuerda su agradecimiento al equipo en 2005... "Yo no tengo que agradecerle a nadie..solo 3 ó 4 personas..."
2007... la guerra en McLaren... Todo porque un recién llegado de la GP2..?? le humillaba con el mismo coche..!!
no te olvides del Spy-gate...!!
2008 y 2009....X contrato obligaba al novato compañero a rodar con 30 kg. de mas... (piquet jr.)...y...
cuando se descubrió el Crash-gate..??.... A grosjean le dieron el asiento... Pero debía ir siempre 20 kg. más pesado..!!
Tiene ese "Don"....A donde llega...?? Todo lo convierte en Mierda..!!
Yo..?? le he avisado que tenga cuidado..!!
Que no se toque él mismo..Que se convierte en miercolita...!!
.................................................................................................Lástima...Fue demasiado tarde...!!
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Suerte con la discusión Pater...
Es bastante tozudo, pero a los 20 mensajes entra un poco en razón y empieza a leer y tomar en cuenta los mensajes de su oponente. Está aprendiendo mucho estos días, ahora ya sabe que existen las camaras on board y que son muy útiles para dirimir cuestiones, así como también ha aprendido a usar la camara lenta para adecuar mejor sus comentarios.
Aún así tenga paciencia, que es lentillo de entendederas. !!! Anda que no le costo ver una triste luz !!!. Y eso que habita en el cuarto oscuro de la F1, que desde allí, cualquier atisbo de luz es divisable..... 20 mensajes le costó, nada menos.
Suerte con la discusión Pater...
Es bastante tozudo, pero a los 20 mensajes entra un poco en razón y empieza a leer y tomar en cuenta los mensajes de su oponente. Está aprendiendo mucho estos días
, ahora ya sabe que existen las camaras on board y que son muy útiles para dirimir cuestiones, así como también ha aprendido a usar la camara lenta para adecuar mejor sus comentarios. Aún así tenga paciencia, que es lentillo de entendederas. !!! Anda que no le costo ver una triste luz !!!. Y eso que habita en el cuarto oscuro de la F1, que desde allí, cualquier atisbo de luz es divisable..... 20 mensajes le costó, nada menos.
