Schumacher 2011, aviso de Campeón

El Schumacher que vimos en el 2011 fue muy diferente del 2010. El año pasado pagó el precio de ser como un re-novato después de haber estado más de 3 años afuera e inactivo, neumáticos diferentes, alerores diferentes, autos diferentes, a los que había dejado. Eso sumado a un auto que fue diseñado para Jenson Button, con un estilo de conducción muy diferente al de Schumacher, explica su mala temporada, la peor de su trayectoria, la peor que le vi hacer...
Ese año Schumacher terminó 9º en el mundial con 72 Puntos, a 70 Puntos de su compañero Nico Rosberg (al que dejó pasar en Brasil). Un Mercedes que terminó 4º en el Campeonato de Constructores, que siempre refleja la diferencia entre los autos. Schumacher debió haber sido 8º como mínimo por llevar el cuarto coche de la grilla, pero se tuvo que adaptar y pagó el precio. Una temporada que pudo haber sido mejor sino tuviera a un gran y joven piloto de compañero. Unos de los mejores de la grilla. Rapidísimo sobre todo a una vuelta, muy regular y consistente. Ese año Rosberg subió tres veces al podio, Schumacher ninguna. Rosberg fue más rápido tanto en carrera como en clasificación.

Pero para el 2011 fue diferente. Schumacher se terminó de adaptar (aunque le llevó un año) y si bien Rosberg consiguió más puntos y siguió ganándole en clasificación (su punto más fuerte, para mí el más rápido en clasifica después de Vettel) en carrera la cosa fue diferente. Schumacher fue más rápido en 18 de las 19 carreras de la temporada con respecto a Rosberg, solo perdió en Abu Dhabi. Hizo mejores carreras que Rosberg, se recuerdan 3 grandes carreras: la demostración del RainMaster de la historia en Canadá, la expectacular remontada en Spa, y la formidable defensa con Hamilton en Monza. Después hizo carreras muy buenas, buenas y regulares como también las hizo Rosberg. Pero esas 3 fueron excelentes a las que Rosberg no pudo imitar. El mejor resultado de Mercedes este año fue de Schumacher, con un 4º puesto en Canada, Rosberg no pasó del quinto, cuando en el 2010 subió al podio y Michael no. Cuando se dice que Schumacher hizo tres carreras excelentes, lo digo teniendo en cuenta el coche que tiene, porque terminar cuarto o quinto no es hacer una gran carrera, pero sí llevando un Mercedes que es un segundo y medio más lento por vuelta que los autos de punta.

Schumacher fue el piloto que más autos adelantó tanto en carrera como en la largada. Tanto en la primera vuelta, como en las más de 50 que dura un Gran Premio. Recuerdo el Schumacher de Ferrari que siempre dormía con Hakkinen en la salida. Para los que no vieron correr a Schumacher, o solo lo vieron una temporada, o algunas carreras, les digo que el Schumacher de este 2011 fue el de siempre, aunque con 42 años. Fue como cuando volvió a jugar Maradona al fútbol, era el de siempre pero con 34 años. Nunca volvería a ser el de antes, pero demostró como lo demostró Schumacher este año, que no perdió esa habilidad que lo distinguía del resto, no perdío eso que lo hacía diferente. Schumacher lo demostró en Montreal. Pero esto es una ley de la naturaleza humana, no es lo mismo tener 25 años que 40. Y más en el deporte, en un deporte tan exigente como la F1. Pero esto le pasó a todos los que corrieron por muchos años, le pasó a Fangio, Prost, Lauda, Piquet, Mansell, al mismo Senna que en el 94 se bajada de las carreras exhausto, cuando antes se bajaba como si se había tomado un café. Les pasó a todos y les pasará a todos, a Vettel, Rosberg, Alonso, Hamilton... Es algo que no se puede impedir, el tiempo no se puede parar.

Pero volviendo a lo de antes, como dije el Schumacher del 2011 fue el de siempre pero con 42 años. Yendo al límite siempre, imbatible en el 1 a 1, metiéndose en disputas que terminan en accidentes y abandonos. Teniendo muchos problemas de fiabilidad que le terminaron robando muchos puntos, y en el pasado campeonatos... El de siempre, pero con 42 años. Y eso se vió en clasificación donde perdió unas décimas, también comparándolo con Rosberg que es para mí el mejor clasificador de la grilla detrás de Vettel. El tiempazo que hizo en Brasil en la Q2 es un claro reflejo.

Para mí aunque muchos duden o lo niegen, es que cuando el Mercedes sea un Red Bull, Schumacher volverá a ganar y por delante de Rosberg a los que muchos lo consideran un futuro campeón. Creo que por más que le gane en clasificación, y en los duelos de carrera, en ritmo de carrera, que es lo que cuenta, es otra cosa. Schumacher fue más veloz que él en casi todas las carreras de este año. 18 a 1 fue el ritmo de carrera de ambos a favor de Michael. Senna le hizo 14 a 2 en clasificación a Prost, y 9 a 7 en carrera, pero el campeón fue Prost en el 89. El mismo Prost le hizo 15 a 1 a Lauda en clasificación en el 84, pero el campeón fue el austríaco. Y así muchos ejemplos, Piquet-Mansell, Brabham-Hulme, Fangio-Farina, etc, etc... El campeón fue otro por más que uno fue más rápido en clasificación. Los puntos son los domingos no los sábados. Además Schumacher no se va quedar en lo box cuando el auto este para pelear una pole, que no queden dudas. Además está el hecho de que Rosberg aún no peleó un mundial de tu a tu hasta el final, con las infinitas batallas que tiene el Kaiser. La experiencia podría imponerse como muchas otras veces. Lo pagó Hamilton en 2007, Vettel casi lo pierde en el 2010 por esa inexperiencia de no haber luchado un mundial hasta el final.

Pero esto es según como lo ve cada uno, yo lo veo así. Para mí di Resta hizo mejor temporada que Sutil y quedó por detrás en puntos, lo mismo que Perez y Kobayashi, Maldonado-Barrichello. O porque Button le ganó a Hamilton este año, no se lo puede considerar mejor piloto que Lewis, porque todos sabemos que no es así.
Schumacher dijo el año pasado y lo repitió en este, cuando se lo preguntaron, que su objetivo no es quedar 7º en mundial por delante de su compañero, sino ayudar a hacer un buen coche con el que pueda pelear por el título. Ahí sí le importará Rosberg que también es candidato a campeón con un buen auto. Pero ahora el objetivo es otro, y espemos que por el bien de Mercedes y de ambos pilotos, en el 2012 se puedan acercar a los primeros puestos, y ahí veremos quien es quien. Para mí si pilotearan un Red Bull, Rosberg hace la pole pero Schumacher gana la carrera.

Como siempre Funebrero abriendo hilos interesantes! ojala que en el 2012 podemos ser competitivos y luchar con los 3 grandes! ya veremos que sucede.

Un saludo!

Excelente comentario...

No, no voy a hablar de Schumacher.....Ya hemos intercambiado muchas opiniones al respecto.
Tan solo voy a comentar una frase tuya en la que dices que todos sabemos que Hamilton es mejor que Button. Pues antes de esta temporada yo también lo tenía claro....pero tras lo de este año, no lo tengo tanto. para mi Jenson ha hecho una temporada extraordinaria, y ha demostrado que es capaz de sacar el máximo rendimiento de su coche. El problema es que lo hizo en aquellos lamentables Honda. Pero cuando tuvo un coche competitivo lo llevó sin problemas al campeonato....Y ahora, en igualdad de condiciones ha batido claramente a su compañero de equipo.....Hamilton jamás ha conducido un coche no competitivo....

Un saludo campeón.....

Veremos que nos depara el 2012. Puede ser un año en que cambie mucho la imagen y valoracion de muchos pilotos.

Schumacher ha demostrado que no se rinde, desde los comienzos, pregunten en Mercedes Benz cuando corría en los coches tipo Le Mans a quién consideraban mejor de sus tres pilotos, Wendlinger, Frentzen o Schumacher, y a Michael lo tenían por el de menos condiciones de los tres, pero no contaban con la determinación del alemán, que lo hizo mejorar cada vez más. Miren donde terminó cada uno, y vean el valor de esa forma de encarar la competición. Ahora vemos es mismo proceso, un piloto que volvió, a una edad que la mayoría ya se retiró, y que no se rinde, buscando mejorar y volver a ser el mejor. Como creo que dijo Senna, no alcanza con ser campeón, también hay que parecerlo, y eso diferencia a Schumacher de la mayoría de los pilotos.

El post #1 ha quedado muy chulo,pero un tío como Schumacher no puede quedar fuera de la Q3 cada 3 por 4....por mucho que Rosberg sea un gran calificador,Michael nunca ha sido malo precisamente en ésto.....

Si calificas bien,tienes más posibilidades para todo,arriesgas un poco menos y todo es algo más fácil.....

Terminator,... lo que no resiste mas lectura es que le mejor piloto de la parrilla pase 5 años engañando a propios y agenos... todos los años termina con el mismo cuento, a seguir soñando...

Terminator, que bueno que te quede claro algunas cosas pero como "sabes tanto de F1" deberias saber que actualmente no importa mucho la calificación con esto no justifico a nadie pero en la Q3 y hay pilotos que no salen para guardar neumáticos eso no es muy atractivo que digamos.

"Me hace gracia actualmente hay muchos foreros que tienen hasta 3 cuentas activas y luego se quejan del sistema de votos .."

En Schumacher se ha notado una cierta mejoría con respecto al 2010, pero este año no ha sido bueno ni muchísimo menos para él. Ha seguido comentiendo muchos errores (no tantos como en 2010), como cuando en Turquía se chocó con varios coche o como cuando en Singapur se llevó por delante a Segio Pérez de una manera torpe. Eso sí, en Canadá y Bélgica hizo dos carrerones para quitarse el sombrero. Lo de Monza reteniendo a Hamilton, que llevaba un coche con bastante menos velocidad punta, no es que tuviese mucho mérito y este circuito no es que sea un circuito muy complicado para los pilotos, puesto que es de velocidad pura.

monza no es merito?, cuantas vueltas freno por la parte sucia de a pista y no se paso?? y no es merito???, realmente creo que tu ojo no percibio lo que le dio merito en monza....

estoy de acuerdo que cometio muchos errores, pero creo que cada ves a ido mejor y talves este no sea su ultimo año y haya otro mas !

¿Es que encima tenemos que aplaudirle a un heptacampeón por no pasarse de frenada? Ah, recuerdo también que hizo muchos cambios de dirección y le tuvieron que llamar la atención, sino Hmailton lo hubiese adelantado mucho antes.

dime otro piloto que hayas visto hacer lo mismo en los ultimos años, por que yo no lo he visto, es mas, vi a rosberg en corea pasarse de frenada la minima presion de los ferrari y por esto mismo crear un plano en sus neumaticos que le condicionaron la carrera por ejemplo....


a schumi recien lo criticaron cuando le cerro el interior a ham y este toco un poco de hierba, todo lo anterior fue lobato especulando, saludos..

#7: A mí no me ha engañado Alonso...si no ha ganado el tercer campeonato no ha sido por falta de calidad....sino por otros factores.

#8 FeaR1:¿Que no importa la calificación? Pues vale,si Rosberg ha superado a Michael ha sido precisamente a que califica mejor...o no?

Lo de las cuentas no lo acabo de pillar.....¿?

Bueno en Monza hizó gala de una de sus mas caracteristicas virtudes, frenar mas tarde que nadie y no pasarse nunca ni blocar frenos, sin eso hubiera sido adelantdo mucho antes, y desde luego no es nada facil de hacer.

Desvalijador, los pilotos normales se pasan de frenada con tanta presión, los grandes pilotos no. Mira ahi Alonso suele ser muy bueno resiste la presión y rara vez comete errores, ahi tambien se marcan las diferencias.

eso no es un aviso..estamos hablando del campeon,,esta palabra es la q define a este hombre,es un campeon fuera y dentro d las pistas..no se si ganara en 2012,pero si se q es superior,es un dios sobre ruedas y eso lo saben todos...auqnue manana tenga en este muro mil comentarios negativos...michael shumacher es sencillamente el mejor piloto d formula uno d la historia y ya es campeon,,no necesita serlo d nuevo,...
aunque no descartemos el hecho d q brawn pondra mucho presupuesto en el coche del año q viene..a ver quien gana entre el y nico,recordemos q tiene 42 y cuando empieze melbourne tendra 43..eso es un punto q deberiamos tener en cuenta.

Gustavo...Muy bueno tu comentario, solo que lo que no seria como "VALIDO" es que sos muy fana del teuton, despues hay cosas que se pierden objetividad, pero en el fondo del mismo esta muy bien redactado, solo que por ahi eso que es la peor que le vi suena a que tenes mi edad jajaja y por ejemplo cuando debuto no habias nacido jajaja o no es lo mismo JUZGAR algo con 19 o 20 años que con 7 u 8, pero entiendo por donde vas.
Lo del ritmo de carrera es verdad....mejoro y mucho, pero tambien hay que pensar que es un tio que tiene 7 titulos y en poco km tiene que lograr una adaptacion acorde a sus pergaminos, amen que son carrreras con autos.
Pero veremos si podes recuperar ese dinero de la apuesta, por lo pronto tiene que seguir batiendo primero a Rosberg, que aunque alla mejorado en el cronometro en definitiva los resultados siguen dejandolo atras, porque su fuerte era en LLUVIA y desde que volvio tuvo varios grandes premios para hacer minimo un podio, ya hemos hablado que con el 4to auto han ganado unos cuantos y ni hablar de los podios que han hecho.
Entonces a esperar este anuncio de tu parte y si fuera yo el que perdio la apuesta para el 2011 redoblaria ese dinero...si hay tanta fe!!!!!.