¿Qué tiene que demostrar Vettel?
¿Qué tiene que demostrar Vettel?
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@Oterotes Claro claro, si dices que eres español, tendremos que creerte
Admite que también hay españoles que hacen al revés (mírate los hilos creados por @alonsomclaren).
Punto numero 1. En esta web, el 95% de los ataques vienen, y se inician, desde el otro lado del charco, preocupate de denunciar y darle la charla a ese porcentaje y no pretendas elevar a la enésima potencia lo que pueda hacer un forero determinado pretendiendo compararlo con la masa de troleos diarios.
Punto numero 2. Si tienes algun problema con ese o cualquier otro forero, puedes denunciarlo en el Hilo de normas y con el botón "avisar al moderador", no vengas a contarmelo a mí.
Y admite que has actuado mal metiéndote con los mejicanos.
Me sigue sorprendiendo como solo miras lo que te interesa, un forero (conocido troll) dice que tenemos el titulo en paro (además de otras 1001 cosas que va soltando por otros Hilos de Alonso y Mclaren), yo le respondo con la misma moneda pícara de que ellos tienen la pole en cuanto a pobreza, y tu lo tomas como me dedico a atacar a los mejicanos. Bien por ti, yo continuaré equlibrando la balanza, mientras sigan llegando ataques, habrá contra ataques, asi de simple.
Y por cierto, te repito, date una vuelta por cualquiera de las noticias que quieras sobre Pastor, Perez, y sobre todo principalmente Alonso, la guerra mundial fue un guateque comparado con eso
@Oterotes Claro claro, si dices que eres español, tendremos que creerte
Admite que también hay españoles que hacen al revés (mírate los hilos creados por @alonsomclaren).
Punto numero 1. En esta web, el 95% de los ataques vienen, y se inician, desde el otro lado del charco, preocupate de denunciar y darle la charla a ese porcentaje y no pretendas elevar a la enésima potencia lo que pueda hacer un forero determinado pretendiendo compararlo con la masa de troleos diarios.
Punto numero 2. Si tienes algun problema con ese o cualquier otro forero, puedes denunciarlo en el Hilo de normas y con el botón "avisar al moderador", no vengas a contarmelo a mí.
Y admite que has actuado mal metiéndote con los mejicanos.
Me sigue sorprendiendo como solo miras lo que te interesa, un forero (conocido troll) dice que tenemos el titulo en paro (además de otras 1001 cosas que va soltando por otros Hilos de Alonso y Mclaren), yo le respondo con la misma moneda pícara de que ellos tienen la pole en cuanto a pobreza, y tu lo tomas como me dedico a atacar a los mejicanos. Bien por ti, yo continuaré equlibrando la balanza, mientras sigan llegando ataques, habrá contra ataques, asi de simple.
Y por cierto, te repito, date una vuelta por cualquiera de las noticias que quieras sobre Pastor, Perez, y sobre todo principalmente Alonso, la guerra mundial fue un guateque comparado con eso
Claro, claro... ahora resulta que Lobato es imparcial en sus declaraciones y se mantuvo al margen durante toda la polémica temporada 2007 Te recuerdo que si la FIA tuvo que poner comisarios en el garaje de Mclaren fue por la presión mediática que se generó durante esa temporada alimentada en parte por ese periodista enano y pelón al que tanto defiendes. Pero aún con comisarios en el garaje el inglés acabó vencedor del duelo entre compañeros.
Te lo vuelvo a repetir por tercera vez Carpanta, lo que los pilotos piensan o pensaron sólo lo saben ellos. Obviamente el objetivo para Schumacher era ganar, como también me imagino que será para Alonso, pero eso no quiere decir que no sean conscientes de lo que hay. El equipo de Brackley estaba prácticamente en quiebra cuando llegaron Mercedes y Schumacher, ganaron las primeras carreras de 2009 gracias a un alegal elemento y a que prefirieron no lastrar sus monoplazas con el KERS. Además, la estructura del equipo estaba totalmente deshecha y les faltó poco para colgar el cartel de cerrado en la puerta de sus naves. Con la llegada de Mercedes el equipo empezó prácticamente de cero al igual que ahora Mclaren, con la excepción de que Mercedes ya tenían un V8 desarrollado con la ayuda de Mclaren.
tu empezaste llamando niño de papa a Sainz ¿Qué edad tienes macho?... No sigas con más lloriqueos y excusas, que ya rozas la estupidez. Te ofendes porque llame "hijo" de papa a Sainz (aprende a leer) y no te ofende el hecho de quedar en ridículo cada vez abres la boca, lo tuyo es de traca
Te repito lo mismo, a mi Vettel no tiene nada que demostrarme Te lo vuelvo a repetir yo porque visto lo visto no entiendes ni tu propio idioma. "Has venido aquí porque no soportas reconocer que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie, eres sólo otro envidioso y resentido que odia a Vettel y busca excusas debajo de las piedras por tu incapacidad de soportar la realidad."
Y entérate, 2010 y 2012 son un claro ejemplo de lo que Vettel es capaz, y no 2014. La capacidad de las personas se mide mejor cuando están dando el máximo de sí, y no al revés.
Por cierto, te recuerdo que el pionero en entrar a otros hilos de Alonso, eres tu. Jajajaja... otro tiro al aire ¿Tan desesperado estás que ahora me vienes con esas milongas? Eres patético
Te recuerdo que si la FIA tuvo que poner comisarios en el garaje de Mclaren fue por la presión mediática que se generó durante esa temporada alimentada en parte por ese periodista enano y pelón al que tanto defiendes. Pero aún con comisarios en el garaje el inglés acabó vencedor del duelo entre compañeros.Te lo vuelvo a repetir por tercera vez Carpanta, lo que los pilotos piensan o pensaron sólo lo saben ellos. Obviamente el objetivo para Schumacher era ganar, como también me imagino que será para Alonso, pero eso no quiere decir que no sean conscientes de lo que hay. El equipo de Brackley estaba prácticamente en quiebra cuando llegaron Mercedes y Schumacher, ganaron las primeras carreras de 2009 gracias a un alegal elemento y a que prefirieron no lastrar sus monoplazas con el KERS. Además, la estructura del equipo estaba totalmente deshecha y les faltó poco para colgar el cartel de cerrado en la puerta de sus naves. Con la llegada de Mercedes el equipo empezó prácticamente de cero al igual que ahora Mclaren, con la excepción de que Mercedes ya tenían un V8 desarrollado con la ayuda de Mclaren.
tu empezaste llamando niño de papa a Sainz ¿Qué edad tienes macho?... No sigas con más lloriqueos y excusas, que ya rozas la estupidez. Te ofendes porque llame "hijo" de papa a Sainz (aprende a leer) y no te ofende el hecho de quedar en ridículo cada vez abres la boca, lo tuyo es de traca
Te repito lo mismo, a mi Vettel no tiene nada que demostrarme Te lo vuelvo a repetir yo porque visto lo visto no entiendes ni tu propio idioma. "Has venido aquí porque no soportas reconocer que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie, eres sólo otro envidioso y resentido que odia a Vettel y busca excusas debajo de las piedras por tu incapacidad de soportar la realidad."
Y entérate, 2010 y 2012 son un claro ejemplo de lo que Vettel es capaz, y no 2014. La capacidad de las personas se mide mejor cuando están dando el máximo de sí, y no al revés.
Por cierto, te recuerdo que el pionero en entrar a otros hilos de Alonso, eres tu. Jajajaja... otro tiro al aire ¿Tan desesperado estás que ahora me vienes con esas milongas? Eres patético
@MrMeri Te digo que admitas que hiciste mal al meterte con los mejicanos porque no fueron todos los mejicanos los que se metieron con que España, sino solo algunos idiotas, como los hay aquí en España.
Y si tanto te joden los usuarios latinoamericanos que se meten con Fer, pasa de ellos, así de simple.
Y si tanto te joden los usuarios latinoamericanos que se meten con Fer, pasa de ellos, así de simple.
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si la FIA tuvo que poner comisarios en el garaje de Mclaren fue por la presión mediática que se generó durante esa temporada alimentada en parte por ese periodista enano y pelón al que tanto defiendes
Claro claro, Lobato y su orquestada presion mediática fue el precursor de que la FIA decidiera poner a comisarios en Mclaren para que estos aseguraran que ambos pilotos recibian el mismo trato, lo tuyo es de psiquiatrico D.s.e, capaz eres de soñar con Antonio Lobato buscate otra cabeza calva en la que apoyarte que te repites más que el ajo con el periodista, y el piloto.
Pero aún con comisarios en el garaje el inglés acabó vencedor del duelo entre compañeros.
Veo que tengo que volver a sacar la pizarra para enseñarte unas matemáticas básicas:
109 = 109 -> empate. 3 victorias a 0 + casi el doble de puntos = vencer el duelo entre compañeros.
El equipo de Brackley estaba prácticamente en quiebra cuando llegaron Mercedes y Schumacher, ganaron las primeras carreras de 2009 gracias a un alegal elemento y a que prefirieron no lastrar sus monoplazas con el KERS. Además, la estructura del equipo estaba totalmente deshecha y les faltó poco para colgar el cartel de cerrado en la puerta de sus naves. Con la llegada de Mercedes el equipo empezó prácticamente de cero al igual que ahora Mclaren, con la excepción de que Mercedes ya tenían un V8 desarrollado con la ayuda de Mclaren.
Primero de todo no hace falta que nos cuentes la historia de la vuelta de Mercedes, el chasis que Brawn Gp uso durante 2009 y que Mercedes heredó fue desarrollado durante meses y casi años antes con la mente puesta en el cambio de reglamento, por tanto no empezaron de 0 pues no cambiaron ni si quiera de motorista. Por más que te quieras negar Schumacher se metió en ese proyecto a raíz de lo que vio en 2009, y se encontró que las cosas ni muchos menos fueron como le habian contado y como él se esperaba, Honda lleva años sin estar en F1, eso es empezar de cero.
No sigas con más lloriqueos y excusas, que ya rozas la estupidez. Te ofendes porque llame "hijo" de papa a Sainz (aprende a leer) y no te ofende el hecho de que te deje en ridículo cada vez abres la boca, lo tuyo es de traca
¿Ves como lo pones a huevo D.s.e? Tus contradicciones rodan la paranoia clínica: Tu mismo empiezas lloriqueando quejandote de que te saco el palmares de las World Series de Sainz, cuando eres tu el que necesita recurrir a él llamandole niño de papá para defender al piloto que ocupa el Hilo por razones evidentes, y como es logico escupes hacia arriba.
Te lo voy a repetir por enésima vez, debe ser que la edad te hace mella: Tu mismo te burlas del piloto y tu mismo te extrañas y lloriqueas porque te estampan su palmares para llegar a la F1 en la cara.
Entérate de una vez, si andas por ahi soltando perlas y llamando a los demás pilotos niños de papá, evidentemente te lloverán tortas, a ver si la proxima vez aprendes a no ser tan bocazas y a llamar, repito, niño de papá a un piloto que tiene más campeonatos junior que tu idolo de turno.
"Has venido aquí porque no soportas reconocer que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie, eres sólo otro envidioso y resentido que odia a Vettel y busca excusas debajo de las piedras por tu incapacidad de soportar la realidad."
Cómo se nota que se te acaban los argumentos y no te queda otra que liarte la manta a la cabeza A ver si lo pillas D.s.e,
entro al Hilo para poner en su sitio a los Toro Rosso y tu solito te excitas y caes en la trampa para variar, porque no soportas las verdades y unos simples datos de posicion
Que tú estes obsesionado con Alonso y Lobato no significa que los demás suframos tu misma dolencia, y desde luego que pretendas ahora hacer un mundo de que entro a este Hilo, cuando tu mismo te dedicabas a hacer lo propio en los de Alonso para no hacer otra cosa que intentar echar bazofia, no hace más de añadir otra más a tu larga lista de contradicciones.
Y entérate, 2010 y 2012 son un claro ejemplo de lo que Vettel es capaz, y no 2014. La capacidad de las personas se mide mejor cuando están dando el máximo de sí, y no al revés.
Si el 2010 y el 2012 son claros ejemplos de lo que Vettel es capaz, ya entiendo de donde vienen los pitos Por otra parte es gracioso como niegas el 2014, es normal, los vapuleos así es mejor olvidarnos, nos hacen recordar dónde esta cada uno realmente.
si la FIA tuvo que poner comisarios en el garaje de Mclaren fue por la presión mediática que se generó durante esa temporada alimentada en parte por ese periodista enano y pelón al que tanto defiendes
Claro claro, Lobato y su orquestada presion mediática fue el precursor de que la FIA decidiera poner a comisarios en Mclaren para que estos aseguraran que ambos pilotos recibian el mismo trato, lo tuyo es de psiquiatrico D.s.e, capaz eres de soñar con Antonio Lobato
buscate otra cabeza calva en la que apoyarte que te repites más que el ajo con el periodista, y el piloto. Pero aún con comisarios en el garaje el inglés acabó vencedor del duelo entre compañeros.
Veo que tengo que volver a sacar la pizarra para enseñarte unas matemáticas básicas:
109 = 109 -> empate. 3 victorias a 0 + casi el doble de puntos = vencer el duelo entre compañeros.
El equipo de Brackley estaba prácticamente en quiebra cuando llegaron Mercedes y Schumacher, ganaron las primeras carreras de 2009 gracias a un alegal elemento y a que prefirieron no lastrar sus monoplazas con el KERS. Además, la estructura del equipo estaba totalmente deshecha y les faltó poco para colgar el cartel de cerrado en la puerta de sus naves. Con la llegada de Mercedes el equipo empezó prácticamente de cero al igual que ahora Mclaren, con la excepción de que Mercedes ya tenían un V8 desarrollado con la ayuda de Mclaren.
Primero de todo no hace falta que nos cuentes la historia de la vuelta de Mercedes, el chasis que Brawn Gp uso durante 2009 y que Mercedes heredó fue desarrollado durante meses y casi años antes con la mente puesta en el cambio de reglamento, por tanto no empezaron de 0 pues no cambiaron ni si quiera de motorista. Por más que te quieras negar Schumacher se metió en ese proyecto a raíz de lo que vio en 2009, y se encontró que las cosas ni muchos menos fueron como le habian contado y como él se esperaba, Honda lleva años sin estar en F1, eso es empezar de cero.
No sigas con más lloriqueos y excusas, que ya rozas la estupidez. Te ofendes porque llame "hijo" de papa a Sainz (aprende a leer) y no te ofende el hecho de que te deje en ridículo cada vez abres la boca, lo tuyo es de traca
¿Ves como lo pones a huevo D.s.e? Tus contradicciones rodan la paranoia clínica: Tu mismo empiezas lloriqueando quejandote de que te saco el palmares de las World Series de Sainz, cuando eres tu el que necesita recurrir a él llamandole niño de papá para defender al piloto que ocupa el Hilo por razones evidentes, y como es logico escupes hacia arriba.
Te lo voy a repetir por enésima vez, debe ser que la edad te hace mella: Tu mismo te burlas del piloto y tu mismo te extrañas y lloriqueas porque te estampan su palmares para llegar a la F1 en la cara.
Entérate de una vez, si andas por ahi soltando perlas y llamando a los demás pilotos niños de papá, evidentemente te lloverán tortas, a ver si la proxima vez aprendes a no ser tan bocazas y a llamar, repito, niño de papá a un piloto que tiene más campeonatos junior que tu idolo de turno.
"Has venido aquí porque no soportas reconocer que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie, eres sólo otro envidioso y resentido que odia a Vettel y busca excusas debajo de las piedras por tu incapacidad de soportar la realidad."
Cómo se nota que se te acaban los argumentos y no te queda otra que liarte la manta a la cabeza
A ver si lo pillas D.s.e, entro al Hilo para poner en su sitio a los Toro Rosso y tu solito te excitas y caes en la trampa para variar, porque no soportas las verdades y unos simples datos de posicion
Que tú estes obsesionado con Alonso y Lobato no significa que los demás suframos tu misma dolencia, y desde luego que pretendas ahora hacer un mundo de que entro a este Hilo, cuando tu mismo te dedicabas a hacer lo propio en los de Alonso para no hacer otra cosa que intentar echar bazofia, no hace más de añadir otra más a tu larga lista de contradicciones.
Y entérate, 2010 y 2012 son un claro ejemplo de lo que Vettel es capaz, y no 2014. La capacidad de las personas se mide mejor cuando están dando el máximo de sí, y no al revés.
Si el 2010 y el 2012 son claros ejemplos de lo que Vettel es capaz, ya entiendo de donde vienen los pitos
Por otra parte es gracioso como niegas el 2014, es normal, los vapuleos así es mejor olvidarnos, nos hacen recordar dónde esta cada uno realmente.
Claro claro, Lobato y su orquestada presion mediática fue el precursor de que la FIA decidiera poner a comisarios en Mclaren para que estos aseguraran que ambos pilotos recibian el mismo trato, lo tuyo es de psiquiatrico D.s.e, capaz eres de soñar con Antonio Lobato buscate otra cabeza calva en la que apoyarte que te repites más que el ajo con el periodista, y el piloto. Qué infantíl eres, me gustaría saber porqué otro motivo crees que se tomó aquella medida, y si es del todo cierto que se tomó. Seguro que eres de los que creen que la FIA intervino porque no era ya capaz de soportar tanta injusticia hacia el pobre piloto español.
Veo que tengo que volver a sacar la pizarra para enseñarte unas matemáticas básicas:
109 = 109 -> empate. 3 victorias a 0 + casi el doble de puntos = vencer el duelo entre compañeros. Jajajaja... cómo te escuece que Hamilton ganase el duelo de compañeros que tienes que agarrarte a la patética excusa del empate a puntos. Al final veo que me acabas cantando la de Fran Perea, ya sabes esa que dice que 1+1 son 7
Primero de todo no hace falta que nos cuentes la historia de la vuelta de Mercedes, el chasis que Brawn Gp uso durante 2009 y que Mercedes heredó fue desarrollado durante meses y casi años antes con la mente puesta en el cambio de reglamento, por tanto no empezaron de 0 pues no cambiaron ni si quiera de motorista. Por más que te quieras negar Schumacher se metió en ese proyecto a raíz de lo que vio en 2009, y se encontró que las cosas ni muchos menos fueron como le habian contado y como él se esperaba, Honda lleva años sin estar en F1, eso es empezar de cero. Quieto león!!!... que has dejado más que demostrado que sobrado en historia no estás. Y te lo vuelvo a repetir, ni tú ni yo sabemos lo que vio o no vio Schumacher cuando fichó por Mercedes, así que no te montes tanta película. Evidentemente el arranque de Mclaren Honda es con diferencia mucho más desastroso que el de MercedesGP, pero mira a los de Brackley ahora, sólo han necesitado cinco temporadas para ganar, a ver cuántas tarda Mclaren.
Tu mismo empiezas lloriqueando quejandote de que te saco el palmares de las World Series de Sainz Entérate, sólo te he dicho que Vettel no le tiene nada que envidiar, y que como excusa no viene a cuento aquí. Así que deja de lloriquear.
Repito: eres un españolito resentido y envidioso, y has venido aquí porque eres incapaz de aceptar que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie y que también gana sin tener a Newey en las fábricas.... Y lo sabes.
2010 y 2012, dos grandes temporadas y un muy merecido Campeón. Ajo y agua para merendar
Seguro que eres de los que creen que la FIA intervino porque no era ya capaz de soportar tanta injusticia hacia el pobre piloto español.Veo que tengo que volver a sacar la pizarra para enseñarte unas matemáticas básicas:
109 = 109 -> empate. 3 victorias a 0 + casi el doble de puntos = vencer el duelo entre compañeros. Jajajaja... cómo te escuece que Hamilton ganase el duelo de compañeros que tienes que agarrarte a la patética excusa del empate a puntos. Al final veo que me acabas cantando la de Fran Perea, ya sabes esa que dice que 1+1 son 7
Primero de todo no hace falta que nos cuentes la historia de la vuelta de Mercedes, el chasis que Brawn Gp uso durante 2009 y que Mercedes heredó fue desarrollado durante meses y casi años antes con la mente puesta en el cambio de reglamento, por tanto no empezaron de 0 pues no cambiaron ni si quiera de motorista. Por más que te quieras negar Schumacher se metió en ese proyecto a raíz de lo que vio en 2009, y se encontró que las cosas ni muchos menos fueron como le habian contado y como él se esperaba, Honda lleva años sin estar en F1, eso es empezar de cero. Quieto león!!!... que has dejado más que demostrado que sobrado en historia no estás. Y te lo vuelvo a repetir, ni tú ni yo sabemos lo que vio o no vio Schumacher cuando fichó por Mercedes, así que no te montes tanta película. Evidentemente el arranque de Mclaren Honda es con diferencia mucho más desastroso que el de MercedesGP, pero mira a los de Brackley ahora, sólo han necesitado cinco temporadas para ganar, a ver cuántas tarda Mclaren.
Tu mismo empiezas lloriqueando quejandote de que te saco el palmares de las World Series de Sainz Entérate, sólo te he dicho que Vettel no le tiene nada que envidiar, y que como excusa no viene a cuento aquí. Así que deja de lloriquear.
Repito: eres un españolito resentido y envidioso, y has venido aquí porque eres incapaz de aceptar que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie y que también gana sin tener a Newey en las fábricas.... Y lo sabes.
2010 y 2012, dos grandes temporadas y un muy merecido Campeón.
Ajo y agua para merendar
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me gustaría saber porqué otro motivo crees que se tomó aquella medida, y si es del todo cierto que se tomó. Seguro que eres de los que creen que la FIA intervino porque no era ya capaz de soportar tanta injusticia hacia el pobre piloto español.
D.s.e yo comprendo que tu te montes tus propias peliculas e intentes eludir la realidad, pero chico, que ahora vengas a contarnos que la FIA decidió colocar a comisarios en la ultima carrera para que garantizaran "juego limpio" por parte del equipo, porque la presión mediática española "capitaneada" por Lobato así lo quiso, es que no tienes ni idea de cómo funciona este deporte.
Olvidas que en la carrera anterior, China, te lo vuelvo a repetir porque parece que, o lo ignoras, o lo olvidas deliveradamente, las presiones de los neumaticos en el Mclaren del asturiano fueron alteradas a valores peligrosamente altos, sin olvidar a nuestro querido Ron recordándonos quién era el principal rival, durante el GP de China: "2007 Chinese Grand Prix, "We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando." The Times said"
Por cierto aqui el enlace antes que de que para variar empieces a chillar y lloriquear mentando al manipulador Lobato padre de todos tus sueños húmedos:
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7032284.stm
Antes de abrir la bocaza antes de tiempo como siempre D.s.e, infórmate o por lo menos no hagas el ridiculo sabiendo que lo dices no tiene ninguna base más que tus fantasías lobateras humedas.
Jajajaja... cómo te escuece que Hamilton ganase el duelo de compañeros que tienes que agarrarte a la patética excusa del empate a puntos. Al final veo que me acabas cantando la de Fran Perea, ya sabes esa que dice que 1+1 son 7
Veo que sigues sin pillarlo D.s.e, vamos a intentarlo de nuevo, a ver si así tu dura mollera se entera, Repita conmigo:
109 = 109 -> empate a puntos entre compañeros equipo.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 Vapuleo por parte de un compañero de equipo al otro.
Te voy a tener que poner un examen, porque no lo pillas ni con dibujos.
Entiendo, D.s.e, que te tengas que agarrar a un misero empate a puntos pues más de eso no vas a encontrar, pero de nuevo, no hagas el ridiculo agarrandote a eso cual clavo ardiendo, que queda muy desesperado por tu parte chico.
Quieto león!!!... que has dejado más que demostrado que sobrado en historia no estás. Y te lo vuelvo a repetir, ni tú ni yo sabemos lo que vio o no vio Schumacher cuando fichó por Mercedes, así que no te montes tanta película. Evidentemente el arranque de Mclaren Honda es con diferencia mucho más desastroso que el de MercedesGP, pero mira a los de Brackley ahora, sólo han necesitado cinco temporadas para ganar, a ver cuántas tarda Mclaren.
No te excites leona, y no es ninguna película, hasta tú te pensabas eso
Evidentemente que es más desastroso, Honda lleva años de retraso en el desarrollo de su motor turbo, eso, por supuesto, y que además no tuvieron la suerte que tuvieron otros de recibir información privilegiada por parte de la FIA
Y de nuevo, no vuelvas a fantasear, solo han necesitado 5 temporadas y un pequeño gran cambio de reglamento con la ya mencionada ayudita incluida, pero nada eh, solo una pequeña ayuda de nada
Entérate, sólo te he dicho que Vettel no le tiene nada que envidiar, y que como excusa no viene a cuento aquí. Así que deja de lloriquear.
No, entérate tu, que llamas niño de papa a pilotos que tienen más palmares junior trabajado para llegar a la F1 que el piloto de turno al que defiendes, deja de lloriquear por haberte llevado el gapazo en la cara para variar por ser un bocazas
Repito: eres un españolito resentido y envidioso, y has venido aquí porque eres incapaz de aceptar que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie y que también gana sin tener a Newey en las fábricas.... Y lo sabes.
Si tu te quedas más tranquilo con que envidio a un piloto de f1 al cual ni siquiera conozco llamado Vettel adelante Ante falta de argumentos, no queda otra que soñar con que los demás te envidian ¿vedad, pionero en entrar a los Hilos de Alonso para insistir en que no es uno de los más grandes de la Historia?
Por cierto, te repito, yo no soy fan de Vettel, a mi y a la mayoria no tiene que demostrarnos nada, ya sabemos perfectamente de qué pie cojea a los que tiene que demostrar algo es a los que aun siendo todo un tetracampeón del mundo, siguen dudando de él, pitándole y estimandole por debajo de pilotos como Hamilton o Alonso, con la mitad de campeonatos que el susodicho (e incluso el risitas tras la semejante ultrajada de 2014 ),
2010 y 2012, dos grandes temporadas y un muy merecido Campeón. Ajo y agua para merendar
Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón. Un placer merendarte.
me gustaría saber porqué otro motivo crees que se tomó aquella medida, y si es del todo cierto que se tomó. Seguro que eres de los que creen que la FIA intervino porque no era ya capaz de soportar tanta injusticia hacia el pobre piloto español.
D.s.e yo comprendo que tu te montes tus propias peliculas e intentes eludir la realidad, pero chico, que ahora vengas a contarnos que la FIA decidió colocar a comisarios en la ultima carrera para que garantizaran "juego limpio" por parte del equipo, porque la presión mediática española "capitaneada" por Lobato así lo quiso, es que no tienes ni idea de cómo funciona este deporte.
Olvidas que en la carrera anterior, China, te lo vuelvo a repetir porque parece que, o lo ignoras, o lo olvidas deliveradamente, las presiones de los neumaticos en el Mclaren del asturiano fueron alteradas a valores peligrosamente altos, sin olvidar a nuestro querido Ron recordándonos quién era el principal rival, durante el GP de China: "2007 Chinese Grand Prix, "We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando." The Times said"
Por cierto aqui el enlace antes que de que para variar empieces a chillar y lloriquear mentando al manipulador Lobato padre de todos tus sueños húmedos:
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7032284.stm
Antes de abrir la bocaza antes de tiempo como siempre D.s.e, infórmate o por lo menos no hagas el ridiculo sabiendo que lo dices no tiene ninguna base más que tus fantasías lobateras humedas.
Jajajaja... cómo te escuece que Hamilton ganase el duelo de compañeros que tienes que agarrarte a la patética excusa del empate a puntos. Al final veo que me acabas cantando la de Fran Perea, ya sabes esa que dice que 1+1 son 7
Veo que sigues sin pillarlo D.s.e, vamos a intentarlo de nuevo, a ver si así tu dura mollera se entera, Repita conmigo:
109 = 109 -> empate a puntos entre compañeros equipo.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 Vapuleo por parte de un compañero de equipo al otro.
Te voy a tener que poner un examen, porque no lo pillas ni con dibujos.
Entiendo, D.s.e, que te tengas que agarrar a un misero empate a puntos pues más de eso no vas a encontrar, pero de nuevo, no hagas el ridiculo agarrandote a eso cual clavo ardiendo, que queda muy desesperado por tu parte chico.
Quieto león!!!... que has dejado más que demostrado que sobrado en historia no estás. Y te lo vuelvo a repetir, ni tú ni yo sabemos lo que vio o no vio Schumacher cuando fichó por Mercedes, así que no te montes tanta película. Evidentemente el arranque de Mclaren Honda es con diferencia mucho más desastroso que el de MercedesGP, pero mira a los de Brackley ahora, sólo han necesitado cinco temporadas para ganar, a ver cuántas tarda Mclaren.
No te excites leona, y no es ninguna película, hasta tú te pensabas eso
Evidentemente que es más desastroso, Honda lleva años de retraso en el desarrollo de su motor turbo, eso, por supuesto, y que además no tuvieron la suerte que tuvieron otros de recibir información privilegiada por parte de la FIA
Y de nuevo, no vuelvas a fantasear, solo han necesitado 5 temporadas y un pequeño gran cambio de reglamento con la ya mencionada ayudita incluida, pero nada eh, solo una pequeña ayuda de nada
Entérate, sólo te he dicho que Vettel no le tiene nada que envidiar, y que como excusa no viene a cuento aquí. Así que deja de lloriquear.
No, entérate tu, que llamas niño de papa a pilotos que tienen más palmares junior trabajado para llegar a la F1 que el piloto de turno al que defiendes, deja de lloriquear por haberte llevado el gapazo en la cara para variar por ser un bocazas
Repito: eres un españolito resentido y envidioso, y has venido aquí porque eres incapaz de aceptar que Vettel no tiene nada que demostrarle a nadie y que también gana sin tener a Newey en las fábricas.... Y lo sabes.
Si tu te quedas más tranquilo con que envidio a un piloto de f1 al cual ni siquiera conozco llamado Vettel adelante
Ante falta de argumentos, no queda otra que soñar con que los demás te envidian ¿vedad, pionero en entrar a los Hilos de Alonso para insistir en que no es uno de los más grandes de la Historia? Por cierto, te repito, yo no soy fan de Vettel, a mi y a la mayoria no tiene que demostrarnos nada, ya sabemos perfectamente de qué pie cojea
a los que tiene que demostrar algo es a los que aun siendo todo un tetracampeón del mundo, siguen dudando de él, pitándole y estimandole por debajo de pilotos como Hamilton o Alonso, con la mitad de campeonatos que el susodicho (e incluso el risitas tras la semejante ultrajada de 2014 ),2010 y 2012, dos grandes temporadas y un muy merecido Campeón. Ajo y agua para merendar
Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón.
Un placer merendarte.
D.s.e yo comprendo que tu te montes tus propias peliculas e intentes eludir la realidad, pero chico, que ahora vengas a contarnos que la FIA decidió colocar a comisarios en la ultima carrera para que garantizaran "juego limpio" por parte del equipo, porque la presión mediática española "capitaneada" por Lobato así lo quiso, es que no tienes ni idea de cómo funciona este deporte. ¿Por qué no me sorprende que no respondas a la pregunta y te dediques a tirar balones fuera?... Además, nadie ha dicho nada sobre que Lobato capitaneara tal cosa, así que no inventes. Ahora me vas a venir tú a contar como funciona la F1... ¿No oyes las risas Carpanta?
Olvidas que en la carrera anterior, China, te lo vuelvo a repetir porque parece que, o lo ignoras, o lo olvidas deliveradamente, las presiones de los neumaticos en el Mclaren del asturiano fueron alteradas a valores peligrosamente altos, sin olvidar a nuestro querido Ron recordándonos quién era el principal rival, durante el GP de China: "2007 Chinese Grand Prix, "We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando." The Times said" Entiendo que seas tan cortito y que tu nivel de inglés no de para más, pero en serio... ¿De verdad te llegaste a creer que si las intenciones de Ron eran las de sabotear a uno de sus pilotos lo iba a decir públicamente? pobre infeliz . Te lo vuelvo a repetir, el que hace el ridículo aquí intentando restarle crédito a Vettel con la excusa de Newey eres tú, así que primero infórmate y después piensa un poquito lo que vas a decir.
109 = 109 -> empate a puntos entre compañeros equipo.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 Vapuleo por parte de un compañero de equipo al otro.
... Si, si... grandes argumentos los tuyos, se nota que de F1 sabes mucho.
No te excites leona, y no es ninguna película, hasta tú te pensabas eso
Evidentemente que es más desastroso, Honda lleva años de retraso en el desarrollo de su motor turbo, eso, por supuesto, y que además no tuvieron la suerte que tuvieron otros de recibir información privilegiada por parte de la FIA
Y de nuevo, no vuelvas a fantasear, solo han necesitado 5 temporadas y un pequeño gran cambio de reglamento con la ya mencionada ayudita incluida, pero nada eh, solo una pequeña ayuda de nada. ¿Ya tan pronto empezamos con las excusas? No sufras, que aunque no lo quieras ver, Honda y Mclaren ya recibieron ayudas por parte de la FIA en pretemporada y seguirán recibiendo de temporada en temporada. Además, los grandes cambios de reglamento son cada 5 años, así que si se ponen las pilas puede que tarden lo mismo que Red Bull y Mercedes.
No, entérate tu, que llamas niño de papa a pilotos que tienen más palmares junior trabajado para llegar a la F1 que el piloto de turno al que defiendes, deja de lloriquear por haberte llevado el gapazo en la cara para variar por ser un bocazas. Aprende a leer, madura y piensa antes de escribir chorradas.
Si tu te quedas más tranquilo con que envidio a un piloto de f1 al cual ni siquiera conozco llamado Vettel adelante Al contrario, no digo que le envidies, digo que le odias por pura envidia ya que ha superado a tu ídolo todos estos años y eres incapaz de aceptarlo.
¿vedad, pionero en entrar a los Hilos de Alonso para insistir en que no es uno de los más grandes de la Historia? Si ya no tienes nada que decir, no inventes, que se coge antes a un mentiroso que a un cojo. Y te lo vuelvo a repetir, yo no tengo la necesidad de poner a Alonso ni a ningún otro piloto a caer de un burro, eres tú el que lleno de resentimiento y envidia necesita venir aquí a despotricar porque eres incapaz de aceptar que el alemán ya nada tiene que demostrarle a nadie, sus logros hablan por sí solos.
Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón. Qué original... Cuando quieras vuelves a por el postre
... Además, nadie ha dicho nada sobre que Lobato capitaneara tal cosa, así que no inventes. Ahora me vas a venir tú a contar como funciona la F1... ¿No oyes las risas Carpanta?Olvidas que en la carrera anterior, China, te lo vuelvo a repetir porque parece que, o lo ignoras, o lo olvidas deliveradamente, las presiones de los neumaticos en el Mclaren del asturiano fueron alteradas a valores peligrosamente altos, sin olvidar a nuestro querido Ron recordándonos quién era el principal rival, durante el GP de China: "2007 Chinese Grand Prix, "We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando." The Times said" Entiendo que seas tan cortito y que tu nivel de inglés no de para más, pero en serio... ¿De verdad te llegaste a creer que si las intenciones de Ron eran las de sabotear a uno de sus pilotos lo iba a decir públicamente?
pobre infeliz . Te lo vuelvo a repetir, el que hace el ridículo aquí intentando restarle crédito a Vettel con la excusa de Newey eres tú, así que primero infórmate y después piensa un poquito lo que vas a decir. 109 = 109 -> empate a puntos entre compañeros equipo.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 Vapuleo por parte de un compañero de equipo al otro.
... Si, si... grandes argumentos los tuyos, se nota que de F1 sabes mucho. No te excites leona, y no es ninguna película, hasta tú te pensabas eso
Evidentemente que es más desastroso, Honda lleva años de retraso en el desarrollo de su motor turbo, eso, por supuesto, y que además no tuvieron la suerte que tuvieron otros de recibir información privilegiada por parte de la FIA
Y de nuevo, no vuelvas a fantasear, solo han necesitado 5 temporadas y un pequeño gran cambio de reglamento con la ya mencionada ayudita incluida, pero nada eh, solo una pequeña ayuda de nada. ¿Ya tan pronto empezamos con las excusas? No sufras, que aunque no lo quieras ver, Honda y Mclaren ya recibieron ayudas por parte de la FIA en pretemporada y seguirán recibiendo de temporada en temporada
. Además, los grandes cambios de reglamento son cada 5 años, así que si se ponen las pilas puede que tarden lo mismo que Red Bull y Mercedes.No, entérate tu, que llamas niño de papa a pilotos que tienen más palmares junior trabajado para llegar a la F1 que el piloto de turno al que defiendes, deja de lloriquear por haberte llevado el gapazo en la cara para variar por ser un bocazas. Aprende a leer, madura y piensa antes de escribir chorradas.
Si tu te quedas más tranquilo con que envidio a un piloto de f1 al cual ni siquiera conozco llamado Vettel adelante Al contrario, no digo que le envidies, digo que le odias por pura envidia ya que ha superado a tu ídolo todos estos años y eres incapaz de aceptarlo.
¿vedad, pionero en entrar a los Hilos de Alonso para insistir en que no es uno de los más grandes de la Historia? Si ya no tienes nada que decir, no inventes, que se coge antes a un mentiroso que a un cojo. Y te lo vuelvo a repetir, yo no tengo la necesidad de poner a Alonso ni a ningún otro piloto a caer de un burro, eres tú el que lleno de resentimiento y envidia necesita venir aquí a despotricar porque eres incapaz de aceptar que el alemán ya nada tiene que demostrarle a nadie, sus logros hablan por sí solos.
Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón. Qué original... Cuando quieras vuelves a por el postre
D.s.e yo comprendo que tu te montes tus propias peliculas e intentes eludir la realidad, pero chico, que ahora vengas a contarnos que la FIA decidió colocar a comisarios en la ultima carrera para que garantizaran "juego limpio" por parte del equipo, porque la presión mediática española "capitaneada" por Lobato así lo quiso, es que no tienes ni idea de cómo funciona este deporte.
¿Por qué no me sorprende que no respondas a la pregunta y te dediques a tirar balones fuera?... Además, nadie ha dicho nada sobre que Lobato capitaneara tal cosa, así que no inventes. Ahora me vas a venir tú a contar como funciona la F1... ¿No oyes las risas Carpanta?
Como siempre cada vez que te plantan los argumentos serios en las narices te dedicas a salirte por la tangente. Te acabo de decir que aquel/llos comisarios destinados al box de Mclaren por parte de la FIA tras el GP de China fueron a garantizar que Mclaren, precisamente habiendo denotado publicamente que se decantaban por Hamilton, y tras el tema de las presiones en la qualy del GP anterior, no favoreciera a un piloto u otro.
Entiendo que seas tan cortito y que tu nivel de inglés no de para más, pero en serio... Y de nuevo ante los argumentos, no te queda otra que meter el rabo entra las patas y llamar a la Señora Tangente con su mascota la perra gordita
¿De verdad te llegaste a creer que si las intenciones de Ron eran las de sabotear a uno de sus pilotos lo iba a decir públicamente? pobre infeliz . Te lo vuelvo a repetir, el que hace el ridículo aquí intentando restarle crédito a Vettel con la excusa de Newey eres tú, así que primero infórmate y después piensa un poquito lo que vas a decir.
Definitivamente no tienes ni idea de cómo funciona este deporte, no hay otra explicación posible.
Primero de todo, ¿donde ves tu que se haya dicho que Ron admitio publicamente que sus intenciones eran sabotear a Alonso? No intentes vagamente reducir al absurdo porque bastante tenemos con tus "argumentos", una cosa es expresar quién es el principal rival al titulo y expresar publicamente por quien simpatizas, y otra la estupidez que tu planteas, Ron en ningun momento dijo que pretendian saboetar al asturiano, lo que dijo es que el principal rival no era Ferrari y Raikkonen si no Alonso. Aprende a leer (entre otras cosas).
Cualquiera que vea la reacción de Ron al conseguir Alonso la pole en Hungria y quedar Hamilton segundo y que tenga 2 dedos de frente se percatará facilmente a quién queria ver Ron primero y a quién no, todo ello por no mencionar el precedente Senna-Prost, como si fuera la primera vez que vemos cosas de este tipo en el deporte.
109 = 109 -> empate a puntos entre compañeros equipo.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 Vapuleo por parte de un compañero de equipo al otro. ... Si, si... grandes argumentos los tuyos, se nota que de F1 sabes mucho.
Nuevamente sin nada que decir ante los argumentos contundentes, la señora Tangente aparece, prueba suerte con otra cosa chico, que le vamos a hacer, no puedes encontrar más que un misero empate.
Te lo vuelvo a repetir, 109=109 -> empate a puntos entre compañeros.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 -> Ganar el duelo entre compañeros de equipo (paréntesis: vapuleo).
¿Ya tan pronto empezamos con las excusas? No sufras, que aunque no lo quieras ver, Honda y Mclaren ya recibieron ayudas por parte de la FIA en pretemporada y seguirán recibiendo de temporada en temporada. Además, los grandes cambios de reglamento son cada 5 años, así que si se ponen las pilas puede que tarden lo mismo que Red Bull y Mercedes.
Jajajajajaja, perdona que me ria pero es que esto es de chiste, empiezas hablando de excusas, y en la siguiente coma sueltas la perla de que Mclaren y Honda han recibido ayudas por parte de la FIA, ya no te contradices de mensaje en mensaje si no de oración en oración , ennhorabuena Mercedes de entrada ha recibido ayudas, Honda por su parte ha dispuesto de 1 años de rodaje menos que los demás, asi que chico, resérvate tus excusas de ayudas ficticias por parte de FIA a Honda para Merche, que son los que las han recibido.
Aprende a leer, madura y piensa antes de escribir chorradas. Por todos los santos D.s.e estás en racha Tercera vez en un mismo mensaje que sin nada que decir no te queda otra que soltar la primera bocanada que te se te ocurre Ya sabes campeón, para la proxima se más prudente y asi no te quedas sin nada que decir con el rabo entre las patas.
Al contrario, no digo que le envidies, digo que le odias por pura envidia ya que ha superado a tu ídolo todos estos años y eres incapaz de aceptarlo.
Pobrecito, creyendose que los demás odian y envidian a un piloto al que pitan en el podio En todo caso lo que siento por eso es veguenza ajena D.s.e, de verdad chico, aqui el unico que odia y envidia eres tu y con más delito pues desde que aquel joven asturiano le quitó las pegatinas en la 130r a tu idolo de turno y lo mandó para casa no soportas a ese piloto del casco azul y amarillo, y a las pruebas me remito, desesperado por entrar a los Hilos de Alonso para insistir ridiculamente en que no es uno de los más grandes de la historia.
Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón. Qué original... Cuando quieras vuelves a por el postre
¿Verdad que sí? La caracteristica principal de las frases que nos dejó Senna para la posteridad fue precisamente la originalidad.
Vendré a por el postre siempre y cuando tu sigas poniendome gratis el plato delante para merendarte.
¿Por qué no me sorprende que no respondas a la pregunta y te dediques a tirar balones fuera?... Además, nadie ha dicho nada sobre que Lobato capitaneara tal cosa, así que no inventes. Ahora me vas a venir tú a contar como funciona la F1... ¿No oyes las risas Carpanta?
Como siempre cada vez que te plantan los argumentos serios en las narices te dedicas a salirte por la tangente. Te acabo de decir que aquel/llos comisarios destinados al box de Mclaren por parte de la FIA tras el GP de China fueron a garantizar que Mclaren, precisamente habiendo denotado publicamente que se decantaban por Hamilton, y tras el tema de las presiones en la qualy del GP anterior, no favoreciera a un piloto u otro.
Entiendo que seas tan cortito y que tu nivel de inglés no de para más, pero en serio...
Y de nuevo ante los argumentos, no te queda otra que meter el rabo entra las patas y llamar a la Señora Tangente con su mascota la perra gordita ¿De verdad te llegaste a creer que si las intenciones de Ron eran las de sabotear a uno de sus pilotos lo iba a decir públicamente? pobre infeliz . Te lo vuelvo a repetir, el que hace el ridículo aquí intentando restarle crédito a Vettel con la excusa de Newey eres tú, así que primero infórmate y después piensa un poquito lo que vas a decir.
Definitivamente no tienes ni idea de cómo funciona este deporte, no hay otra explicación posible.
Primero de todo, ¿donde ves tu que se haya dicho que Ron admitio publicamente que sus intenciones eran sabotear a Alonso? No intentes vagamente reducir al absurdo porque bastante tenemos con tus "argumentos", una cosa es expresar quién es el principal rival al titulo y expresar publicamente por quien simpatizas, y otra la estupidez que tu planteas, Ron en ningun momento dijo que pretendian saboetar al asturiano, lo que dijo es que el principal rival no era Ferrari y Raikkonen si no Alonso. Aprende a leer (entre otras cosas).
Cualquiera que vea la reacción de Ron al conseguir Alonso la pole en Hungria y quedar Hamilton segundo y que tenga 2 dedos de frente se percatará facilmente a quién queria ver Ron primero y a quién no, todo ello por no mencionar el precedente Senna-Prost, como si fuera la primera vez que vemos cosas de este tipo en el deporte.
109 = 109 -> empate a puntos entre compañeros equipo.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 Vapuleo por parte de un compañero de equipo al otro. ... Si, si... grandes argumentos los tuyos, se nota que de F1 sabes mucho.
Nuevamente sin nada que decir ante los argumentos contundentes, la señora Tangente aparece, prueba suerte con otra cosa chico, que le vamos a hacer, no puedes encontrar más que un misero empate.
Te lo vuelvo a repetir, 109=109 -> empate a puntos entre compañeros.
3-0 -> 3 victorias a 0, 238 > 167 -> Ganar el duelo entre compañeros de equipo (paréntesis: vapuleo).
¿Ya tan pronto empezamos con las excusas? No sufras, que aunque no lo quieras ver, Honda y Mclaren ya recibieron ayudas por parte de la FIA en pretemporada y seguirán recibiendo de temporada en temporada. Además, los grandes cambios de reglamento son cada 5 años, así que si se ponen las pilas puede que tarden lo mismo que Red Bull y Mercedes.
Jajajajajaja, perdona que me ria pero es que esto es de chiste, empiezas hablando de excusas, y en la siguiente coma sueltas la perla de que Mclaren y Honda han recibido ayudas por parte de la FIA, ya no te contradices de mensaje en mensaje si no de oración en oración , ennhorabuena
Mercedes de entrada ha recibido ayudas, Honda por su parte ha dispuesto de 1 años de rodaje menos que los demás, asi que chico, resérvate tus excusas de ayudas ficticias por parte de FIA a Honda para Merche, que son los que las han recibido.Aprende a leer, madura y piensa antes de escribir chorradas. Por todos los santos D.s.e estás en racha
Tercera vez en un mismo mensaje que sin nada que decir no te queda otra que soltar la primera bocanada que te se te ocurre Ya sabes campeón, para la proxima se más prudente y asi no te quedas sin nada que decir con el rabo entre las patas.Al contrario, no digo que le envidies, digo que le odias por pura envidia ya que ha superado a tu ídolo todos estos años y eres incapaz de aceptarlo.
Pobrecito, creyendose que los demás odian y envidian a un piloto al que pitan en el podio
En todo caso lo que siento por eso es veguenza ajena D.s.e, de verdad chico, aqui el unico que odia y envidia eres tu y con más delito pues desde que aquel joven asturiano le quitó las pegatinas en la 130r a tu idolo de turno y lo mandó para casa no soportas a ese piloto del casco azul y amarillo, y a las pruebas me remito, desesperado por entrar a los Hilos de Alonso para insistir ridiculamente en que no es uno de los más grandes de la historia.Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón. Qué original... Cuando quieras vuelves a por el postre
¿Verdad que sí? La caracteristica principal de las frases que nos dejó Senna para la posteridad fue precisamente la originalidad.
Vendré a por el postre siempre y cuando tu sigas poniendome gratis el plato delante para merendarte.
Jejejeje... La verdad Guille es que resulta divertido ver como Carpanta intenta darle la vuelta a la tortilla y acaba contradiciéndose a sí mismo. Pero sí, esto ya empieza a aburrir, y además me está dando la impresión de que me sigue a todos los hilos sólo para tirarme los tejos, porque la verdad sea dicha que esas insinuaciones de merendarme a todas horas nunca han tenido sentido.
Pobre tontín, por estos rumbos nos bañamos todos los días, nos lavamos los dientes 3 veces al día -cuando menos- y eso nos permite no contraer las enfermedades propias de tu pueblo que los acaban diezmando como moscas así que copia lo bueno y tal vez llegues a ser un anciano allá en tu terruño del norte de Africa
@MR2010, es lo que pasa cuando se acaban las excusas, Vettel es con creces un gran Campeón de eso no hay duda. Como ya dije en mi primer comentario en este hilo, para mí Vettel ya demostró lo que me tenía que demostrar cuando ganó el título en 2010 contra todo pronóstico, y sus cuatro títulos consecutivos son la confirmación de que es el mejor piloto de esta era. Ahora con Ferrari ha demostrado que también es capaz de ganar con un coche poco competitivo y sin tener la necesidad de que el diseño venga de la mano de Newey, quedando así desmentida la gran excusa que los lobatistas llevan usando desde 2009.
La última excusa hubiese sido que no es capaz de superar a Kimi, pero visto lo visto el alemán no le está dando tregua a su compañero y eso que, a diferencia del año pasado, esta temporada Raikkonen se siente a gusto con su Ferrari.
Un saludo.
La última excusa hubiese sido que no es capaz de superar a Kimi, pero visto lo visto el alemán no le está dando tregua a su compañero y eso que, a diferencia del año pasado, esta temporada Raikkonen se siente a gusto con su Ferrari.
Un saludo.
"Hueles eso? ¿Lo hueles muchacho? Es napalm. Nada en el mundo huele así. ¡Qué delicia oler napalm por la mañana!. Un día bombardeamos una colina y cuando todo acabó, subí. No encontramos un solo cadáver de esos chinos de mierda. ¡Qué pestazo a gasolina quemada! Aquella colina olía a... victoria".
Que gran cita de aberroncho.
Que gran cita de aberroncho.
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Lelvas razón vejestorio, tu desayunas, almuerzas, meriendas y cenas con España (suponiendo que si era tengas a quien te cocine ) eso por no hablar del número de horas que te pasas haciendo aqui haciendo el payaso mentando al genio @Magic_Alonso y tu especial adulacion por el periodista con el que compartes una simpática alopecia
Ya te queda poco para la eternidad aguanta y no sufras yo procuraré no darte demasiada caña pues tus momentos biólogicos no deben ser fáciles
Lelvas razón vejestorio, tu desayunas, almuerzas, meriendas y cenas con España
(suponiendo que si era tengas a quien te cocine ) eso por no hablar del número de horas que te pasas haciendo aqui haciendo el payaso mentando al genio @Magic_Alonso y tu especial adulacion por el periodista con el que compartes una simpática alopecia Ya te queda poco para la eternidad aguanta y no sufras yo procuraré no darte demasiada caña pues tus momentos biólogicos no deben ser fáciles