Pretemporada 2013
Pretemporada 2013
Abro este hilo para comentar los tests de pretemporada en general.
Jerez día 1
Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas Status
1 J. Button McLaren 1:18.861 - 37 en boxes
2 M. Webber Red Bull 1:19.709 +0.848 73 en boxes
3 R. Grosjean Lotus 1:19.796 +0.935 54 en boxes
4 P. Di Resta Force India 1:20.343 +1.482 89 en boxes
5 D. Ricciardo Toro Rosso 1:20.401 +1.540 70 en boxes
6 F. Massa Ferrari 1:20.536 +1.675 64 en boxes
7 N. Hulkenberg Sauber 1:20.699 +1.838 79 en boxes
8 N. Rosberg Mercedes 1:20.846 +1.985 11 en boxes
9 P. Maldonado Williams 1:20.864 +2.003 84 en boxes
10 G. van der Garde Caterham 1:21.915 +3.054 64 en boxes
11 M. Chilton Marussia 1:24.176 +5.315 29 en boxes
Solo son entrenos de pretemporada, y además es solo el primer día, por lo que no se deberían sacar conclusiones, pero tras este primer día parece que McLaren es el equipo más fuerte (tienen que solucionar lo de la fiabilidad, ya el año pasado les dio demasiados problemas), y luego estarían Red Bull y Lotus, con Ferrari más alejado.
Del medio de la parrilla parece que Force India está un poco por delante y habria que ver si lo de Toro Rosso no es una solo ilusión. Quizás se esperaba más de Sauber, aunque es lógico que Hulkenberg necesite un pequeño tiempo de adaptación al coche y al equipo.
Caterham más o menos donde estaba el año pasado, mientras Marussia parece que está aún más lejos que la pasada temporada (van a echar de menos la experiencia de Glock).
El gran misterio es Mercedes, solo pudo rodar 11 vueltas antes de que se incendiara el coche (así no van a solucionar el problema de recalentamiento de los neumaticos, jejeje), pero para haber rodado tan poco su tiempo no es malo, 2 décimas más que el Ferrari en sus más de 60 vueltas. A ver si mañana no tienen ya problemas y podemos atisbar su potencial.
Jerez día 1
Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas Status
1 J. Button McLaren 1:18.861 - 37 en boxes
2 M. Webber Red Bull 1:19.709 +0.848 73 en boxes
3 R. Grosjean Lotus 1:19.796 +0.935 54 en boxes
4 P. Di Resta Force India 1:20.343 +1.482 89 en boxes
5 D. Ricciardo Toro Rosso 1:20.401 +1.540 70 en boxes
6 F. Massa Ferrari 1:20.536 +1.675 64 en boxes
7 N. Hulkenberg Sauber 1:20.699 +1.838 79 en boxes
8 N. Rosberg Mercedes 1:20.846 +1.985 11 en boxes
9 P. Maldonado Williams 1:20.864 +2.003 84 en boxes
10 G. van der Garde Caterham 1:21.915 +3.054 64 en boxes
11 M. Chilton Marussia 1:24.176 +5.315 29 en boxes
Solo son entrenos de pretemporada, y además es solo el primer día, por lo que no se deberían sacar conclusiones, pero tras este primer día parece que McLaren es el equipo más fuerte (tienen que solucionar lo de la fiabilidad, ya el año pasado les dio demasiados problemas), y luego estarían Red Bull y Lotus, con Ferrari más alejado.
Del medio de la parrilla parece que Force India está un poco por delante y habria que ver si lo de Toro Rosso no es una solo ilusión. Quizás se esperaba más de Sauber, aunque es lógico que Hulkenberg necesite un pequeño tiempo de adaptación al coche y al equipo.
Caterham más o menos donde estaba el año pasado, mientras Marussia parece que está aún más lejos que la pasada temporada (van a echar de menos la experiencia de Glock).
El gran misterio es Mercedes, solo pudo rodar 11 vueltas antes de que se incendiara el coche (así no van a solucionar el problema de recalentamiento de los neumaticos, jejeje), pero para haber rodado tan poco su tiempo no es malo, 2 décimas más que el Ferrari en sus más de 60 vueltas. A ver si mañana no tienen ya problemas y podemos atisbar su potencial.
Está claro que apenas es el primer día que ruedan, y todavía no hay que sacar conclusiones definitivas. Pero McLaren en este primer día parece que han pintado como el año pasado, muy rápidos, pero poco fiables. Sobre los demás, creo que no hay mucho que decir, salvo el hecho de que es cierto que en Marussia van a echar de menos a Glock, si bien es cierto que se han quedado atrás porque perdieron tiempo por el accidente de Chilton.
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Saludos de parte del Foxy F1 Team
.
Saludos @Pruvia felicidades por el hilo para comentar la pretemporada. a continuación coloco
una imagen diferente con los mismos resultados de tu reporte. Mucha suerte.
Resultados de la primera practica de la temporada 2013 en el circuito de Jerez.
Aprovecho para recordarte.
..................................................
@Pruvia te comento que sauberporahora, #1026, ratificó tu respuesta como correcta. por lo que ahora te
corresponde colocar la nueva pregunta del Hilo McLaren F1 Team.
También cuando gustes anota tu pronostico para los primeros resultados de Sergio Pérez con el equipo McLaren.
Saludos @Pruvia felicidades por el hilo para comentar la pretemporada. a continuación coloco
una imagen diferente con los mismos resultados de tu reporte. Mucha suerte.
Resultados de la primera practica de la temporada 2013 en el circuito de Jerez.
Aprovecho para recordarte.
..................................................
@Pruvia te comento que sauberporahora, #1026, ratificó tu respuesta como correcta. por lo que ahora te
corresponde colocar la nueva pregunta del Hilo McLaren F1 Team.
También cuando gustes anota tu pronostico para los primeros resultados de Sergio Pérez con el equipo McLaren.
Jerez dia 2
Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas Status
1 R. Grosjean Lotus 1:18.218 - 95 en boxes
2 P. Di Resta Force India 1:19.003 +0.785 95 en boxes
3 D. Ricciardo Toro Rosso 1:19.134 +0.916 83 en boxes
4 M. Webber Red Bull 1:19.338 +1.120 101 en boxes
5 N. Hulkenberg Sauber 1:19.502 +1.284 99 en boxes
6 L. Hamilton Mercedes 1:19.519 +1.301 15 en boxes
7 S. Perez McLaren 1:19.572 +1.354 81 en boxes
8 F. Massa Ferrari 1:19.914 +1.696 78 en boxes
9 P. Maldonado Williams 1:20.693 +2.475 71 en boxes
10 J. Rossiter Force India 1:21.273 +3.055 19 en boxes
11 G. van der Garde Caterham 1:21.311 +3.093 88 en boxes
12 L. Razia Marussia 1:23.537 +5.319 31 en boxes
Lo más destacado de este día los nuevos problemas de Mercedes, si ayer se incendió con Rosberg hoy fallaron los frenos con Hamilton, acabando contra las barreras. Quizás los único positivo sea el haber quedado por delante del McLaren y del Ferrari a pesar de haber rodado tan poco.
Tras ser 3º ayer muy cerca del Red Bull hoy Grosjean ha sido el más rápido, lo que parece confirmar que Lotus tiene un buen coche.
Tras el frances de Lotus se situaron el Force India de di Resta y el Toro Rosso de Ricciardo, aunque teniendo en cuenta los coches a los que nos estamos refiriendo habría que mirar las cargas de combustible de estos coches y de los favoritos. Además en el caso de Force India por la tarde probaron a James Rossiter, el cual se podría decir que le falta rodaje al ser más de 2 segundos más lento que su compañero di Resta.
En el 4º puesto está Webber con el Red Bull, que fue el piloto que más rodó, si bien el coche que más vueltas dio fue el Force India al sumar las vueltas de di Resta y las de Rossiter.
Justo detrás del Red Bull encontramos al Sauber de Hulkenberg, una posición más acorde con lo que se espera del equipo suizo y del piloto alemán, seguramente debido a una mayor adaptación de Hulkenberg al coche (y quizás otro plan de trabajo diferente).
6º acabó Hamilton a pesar de haber rodado solo 15 vueltas debido a un problema con los frenos que le hizo acabar contra las barreras. A pesar de ello logró quedar por delante del McLaren y del Ferrari, lo que sugiere que el coche puede ser rápido, aunque habrá que esperar para saber si solucionaron otros problemas como el sobrecalentamiento de los neumáticos. Será interesante ver que pueden hacer Rosberg y Hamilton cuando no tengan problemas mecánicos.
Prácticamente en el mismo tiempo de Hamilton quedó Pérez con el McLaren, probablemente falto de rodaje con el coche. Quizás viendo el tiempo de Button ayer (fue casi un segundo más rápido) y donde quedó hoy el Lotus se podría esperar más de Pérez, pero también es verdad que quedó a solo 2 décimas del Red Bull de Webber (2º ayer).
Massa con el Ferrari igual que ayer, bastante discreto, aunque según sus declaraciones está contento con el coche, por lo que habría que ver si la diferencia con la cabeza se debe más bien a un plan de trabajo diferente.
Por último Caterham y Marussia exactamente igual que ayer, cerrando la clasificación a unos 3 y 5 segundos respectivamente del mejor.
Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas Status
1 R. Grosjean Lotus 1:18.218 - 95 en boxes
2 P. Di Resta Force India 1:19.003 +0.785 95 en boxes
3 D. Ricciardo Toro Rosso 1:19.134 +0.916 83 en boxes
4 M. Webber Red Bull 1:19.338 +1.120 101 en boxes
5 N. Hulkenberg Sauber 1:19.502 +1.284 99 en boxes
6 L. Hamilton Mercedes 1:19.519 +1.301 15 en boxes
7 S. Perez McLaren 1:19.572 +1.354 81 en boxes
8 F. Massa Ferrari 1:19.914 +1.696 78 en boxes
9 P. Maldonado Williams 1:20.693 +2.475 71 en boxes
10 J. Rossiter Force India 1:21.273 +3.055 19 en boxes
11 G. van der Garde Caterham 1:21.311 +3.093 88 en boxes
12 L. Razia Marussia 1:23.537 +5.319 31 en boxes
Lo más destacado de este día los nuevos problemas de Mercedes, si ayer se incendió con Rosberg hoy fallaron los frenos con Hamilton, acabando contra las barreras. Quizás los único positivo sea el haber quedado por delante del McLaren y del Ferrari a pesar de haber rodado tan poco.
Tras ser 3º ayer muy cerca del Red Bull hoy Grosjean ha sido el más rápido, lo que parece confirmar que Lotus tiene un buen coche.
Tras el frances de Lotus se situaron el Force India de di Resta y el Toro Rosso de Ricciardo, aunque teniendo en cuenta los coches a los que nos estamos refiriendo habría que mirar las cargas de combustible de estos coches y de los favoritos. Además en el caso de Force India por la tarde probaron a James Rossiter, el cual se podría decir que le falta rodaje al ser más de 2 segundos más lento que su compañero di Resta.
En el 4º puesto está Webber con el Red Bull, que fue el piloto que más rodó, si bien el coche que más vueltas dio fue el Force India al sumar las vueltas de di Resta y las de Rossiter.
Justo detrás del Red Bull encontramos al Sauber de Hulkenberg, una posición más acorde con lo que se espera del equipo suizo y del piloto alemán, seguramente debido a una mayor adaptación de Hulkenberg al coche (y quizás otro plan de trabajo diferente).
6º acabó Hamilton a pesar de haber rodado solo 15 vueltas debido a un problema con los frenos que le hizo acabar contra las barreras. A pesar de ello logró quedar por delante del McLaren y del Ferrari, lo que sugiere que el coche puede ser rápido, aunque habrá que esperar para saber si solucionaron otros problemas como el sobrecalentamiento de los neumáticos. Será interesante ver que pueden hacer Rosberg y Hamilton cuando no tengan problemas mecánicos.
Prácticamente en el mismo tiempo de Hamilton quedó Pérez con el McLaren, probablemente falto de rodaje con el coche. Quizás viendo el tiempo de Button ayer (fue casi un segundo más rápido) y donde quedó hoy el Lotus se podría esperar más de Pérez, pero también es verdad que quedó a solo 2 décimas del Red Bull de Webber (2º ayer).
Massa con el Ferrari igual que ayer, bastante discreto, aunque según sus declaraciones está contento con el coche, por lo que habría que ver si la diferencia con la cabeza se debe más bien a un plan de trabajo diferente.
Por último Caterham y Marussia exactamente igual que ayer, cerrando la clasificación a unos 3 y 5 segundos respectivamente del mejor.