[POST OFICIAL] Trivial F1: ¿Quién sabe más de F1?
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En efecto, Renolitis.
Cuando tras la presentación en 1995 del nuevo McLaren (el primero con motor Mercedes tras romper McLaren el contrato con Peugeot) con Mansell como piloto estrella acompañado por Mark Blundell. Cuando Mansell trató de sentarse en el coche, se dieron cuenta de que el culo (o las caderas) de Nigel era demasiado ancho para el estrecho chasis. Tuvo que ser sustituido por Mika Hakkinen en los GP de Brasil, Argentina y San Marino, mientras en McLaren preparaban un chasis "B" especialmente para él (con un poquito más de anchura). Lo estreno por fin en Barcelona, aunque solo pudo dar 18 vueltas en carrera (tras salir 10º en parrilla). El coche aparte de ser feo era bastante malo y tras esa carrera Mansell decidió dejarlo, siendo sustituido de nuevo por Mika Hakkinen.
Tu turno.
Cuando tras la presentación en 1995 del nuevo McLaren (el primero con motor Mercedes tras romper McLaren el contrato con Peugeot) con Mansell como piloto estrella acompañado por Mark Blundell. Cuando Mansell trató de sentarse en el coche, se dieron cuenta de que el culo (o las caderas) de Nigel era demasiado ancho para el estrecho chasis. Tuvo que ser sustituido por Mika Hakkinen en los GP de Brasil, Argentina y San Marino, mientras en McLaren preparaban un chasis "B" especialmente para él (con un poquito más de anchura). Lo estreno por fin en Barcelona, aunque solo pudo dar 18 vueltas en carrera (tras salir 10º en parrilla). El coche aparte de ser feo era bastante malo y tras esa carrera Mansell decidió dejarlo, siendo sustituido de nuevo por Mika Hakkinen.
Tu turno.
![Re: [POST OFICIAL] Trivial F1: ¿Quién sabe más de F1?](https://noxstatic.com/img/f1aldia/5000/5436_1.jpg)
Nop. En esa carrera quedó sin doblar el 3º tb, y si fue el tercero Blundell
Aqui te dejo la info GP España 1994
Aqui te dejo la info GP España 1994
Yo creo que fue en España 75, en el circuito de Montjuïc.
1º - Jochen Mass / McLaren-Ford (29 vueltas en 42:53.7)
2º - Jacky Ickx / Lotus-Ford (a 1.1 segundos)
3º - Carlos Reutemann / Brabham-Ford (a 1 vuelta)
La carrera fue suspendida entesde cumplirse las 75 a las que estaba programada, a causa del accidente de Rolf Stommelen (en el que murieron 5 espectadores).
Como no sea esta, no se que decir...
1º - Jochen Mass / McLaren-Ford (29 vueltas en 42:53.7)
2º - Jacky Ickx / Lotus-Ford (a 1.1 segundos)
3º - Carlos Reutemann / Brabham-Ford (a 1 vuelta)
La carrera fue suspendida entesde cumplirse las 75 a las que estaba programada, a causa del accidente de Rolf Stommelen (en el que murieron 5 espectadores).
Como no sea esta, no se que decir...
¡CORRECTO!
Lechuck es ahora quien pone pregunta!!
Aqui dejo el link de la página ofical F1 España 1975
Y aqui algo más de info: F1 España 1975 en Wikipedia
Lechuck es ahora quien pone pregunta!!
Aqui dejo el link de la página ofical F1 España 1975
Y aqui algo más de info: F1 España 1975 en Wikipedia
Bravo por LeChuck
De todos modos la documentación que yo tengo sobre ese GP dice 3º puesto Reutemann a +43.80 y a partir del 4º puesto que era Jarier ya aparecen doblados todo el resto, incluido el mismo Jarier que fue penalizado con una vuelta por adelantar con banderas en pista. Básicamente es la misma información que la que aparece en la página oficial de formula1.com ya que es la que publica la FIA pero con más datos técnicos. Habría que ver si esos +43.80 en el momento de suspenderse la carrera y con las incidencias que tuvo se han interpretado después oficialmente como una vuelta sin completar. En todo caso ha estado bien estar revolviendo "papeles viejos" jeje.
Adelante Le Chuck
De todos modos la documentación que yo tengo sobre ese GP dice 3º puesto Reutemann a +43.80 y a partir del 4º puesto que era Jarier ya aparecen doblados todo el resto, incluido el mismo Jarier que fue penalizado con una vuelta por adelantar con banderas en pista. Básicamente es la misma información que la que aparece en la página oficial de formula1.com ya que es la que publica la FIA pero con más datos técnicos. Habría que ver si esos +43.80 en el momento de suspenderse la carrera y con las incidencias que tuvo se han interpretado después oficialmente como una vuelta sin completar. En todo caso ha estado bien estar revolviendo "papeles viejos" jeje.
Adelante Le Chuck
A ver, esta es dificil pero curiosa (y graciosa):
Un legendario piloto estaba siendo objeto de un reportaje por parte de un periodista. Como era fin de semana de Gran Premio, el piloto y su esposa invitaron al periodista a acompañarles en el coche camino del circuito. El periodista accedió y al llegar al coche, se acercó a la puerta trasera del coche; tras abrirla se encontró tumbada en el suelo del coche a la mujer del piloto, la cual le dijo:
- "Monte usted delante. Cuando conduce mi marido, yo prefiero ir aquí".
¿De que legendario piloto estamos hablando?
Un legendario piloto estaba siendo objeto de un reportaje por parte de un periodista. Como era fin de semana de Gran Premio, el piloto y su esposa invitaron al periodista a acompañarles en el coche camino del circuito. El periodista accedió y al llegar al coche, se acercó a la puerta trasera del coche; tras abrirla se encontró tumbada en el suelo del coche a la mujer del piloto, la cual le dijo:
- "Monte usted delante. Cuando conduce mi marido, yo prefiero ir aquí".
¿De que legendario piloto estamos hablando?
