Pirelli mantendrá sus Neumáticos tras las quejas de algunos equipos
Pirelli mantendrá sus Neumáticos tras las quejas de algunos equipos
Pirelli, el único suministrador de neumáticos de la Fórmula 1 dice que 'la inmensa mayoría de los equipos' han pedido que no se modifiquen los nuevos compuestos para el 2013 a media temporada, después de que la marca haya recibido quejas sobre su inconsistencia y los altos niveles de degradación.
Aunque los pilotos hayan mostrado preocupación sobre la duración de las gomas Pirelli, especialmente con el compuesto Blando en Shanghai, el Director de Motorsport del fabricante italiano, Paul Hembery, afirma que la mayor parte de la parrilla le ha insistido en que no se hagan modificaciones.
?Este año no es distinto a los otros años,? explicó Hembery a la agencia de noticias Reuters. ?Hemos creado un desafío, a algunos les gusta y a otros no. Todos se enfrentan al mismo reto. Al final la mayoría de los equipos nos han dicho: 'Sea lo que sea lo que hagamos no cambiemos nada'.?
?Podríamos, porqué tenemos que hacerlo, y porqué creemos qué como suministrador de neumáticos queremos cambiar, pero lo que están diciendo en definitiva es: 'no cambiéis a pesar de que estéis recibiendo esta presión mediática (negativa).' Así que es todo bastante raro.?
Hembery añadió que Red Bull ha sido el equipo que más se ha pronunciado en 2013, mientras que las escuderías rivales están preocupadas porqué los hipotéticos cambios puedan favorecer a los actuales Campeones del Mundo.
?Obviamente el equipo que más se ha pronunciado ha sido Red Bull, y tienen sus razones,? dijo Hembery. ?Los otros, si ven a un equipo que aprieta de ese modo van a presionar en contra porqué piensan que hay una buena razón por la que quieren que se cambien.?
Pirelli volvió a la Fórmula 1 como único suministrador en 2011, tras la salida de Bridgestone. El contrato de la compañía termina esta temporada, sin noticias oficiales que se haya ampliado el contrato.
Aunque los pilotos hayan mostrado preocupación sobre la duración de las gomas Pirelli, especialmente con el compuesto Blando en Shanghai, el Director de Motorsport del fabricante italiano, Paul Hembery, afirma que la mayor parte de la parrilla le ha insistido en que no se hagan modificaciones.
?Este año no es distinto a los otros años,? explicó Hembery a la agencia de noticias Reuters. ?Hemos creado un desafío, a algunos les gusta y a otros no. Todos se enfrentan al mismo reto. Al final la mayoría de los equipos nos han dicho: 'Sea lo que sea lo que hagamos no cambiemos nada'.?
?Podríamos, porqué tenemos que hacerlo, y porqué creemos qué como suministrador de neumáticos queremos cambiar, pero lo que están diciendo en definitiva es: 'no cambiéis a pesar de que estéis recibiendo esta presión mediática (negativa).' Así que es todo bastante raro.?
Hembery añadió que Red Bull ha sido el equipo que más se ha pronunciado en 2013, mientras que las escuderías rivales están preocupadas porqué los hipotéticos cambios puedan favorecer a los actuales Campeones del Mundo.
?Obviamente el equipo que más se ha pronunciado ha sido Red Bull, y tienen sus razones,? dijo Hembery. ?Los otros, si ven a un equipo que aprieta de ese modo van a presionar en contra porqué piensan que hay una buena razón por la que quieren que se cambien.?
Pirelli volvió a la Fórmula 1 como único suministrador en 2011, tras la salida de Bridgestone. El contrato de la compañía termina esta temporada, sin noticias oficiales que se haya ampliado el contrato.