Pat Fry: "Hoy Ferrari no pelearia por el podio"
Pat Fry: "Hoy Ferrari no pelearia por el podio"
El director técnico de Ferrari, Pat Fry, ha afirmado hoy tras el fin de la pretemporada en el Circuito de Cataluña, que de momento la escudería italiana Ferrari, con el bicampeón mundial Fernando Alonso en sus filas, no piensa en subirse al podio en la primera carrera, en Australia.
"En estos momentos excluimos el podio, aunque normalmente soy pesimista", ha indicado Fry a los medios de comunicación tras la última jornada en Montmeló, donde Alonso ha marcado el segundo mejor crono del día, sólo por detrás del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus).
El británico ha sido el encargado de atender a la prensa, ya que Ferrari no ha permitido ni a Fernando Alonso ni a Felipe Massa hacer declaraciones este fin de semana porque deben estar "plenamente concentrados" en el equipo.
Sin embargo, el asturiano afirmó ayer en BarçaTV -asistió al partido Barça-Sporting en el Camp Nou- que el equipo sufrirá en este inicio de temporada porque no están al cien por cien.
Al ser cuestionado, Fry ha indicado que Ferrari tiene todavía "mucho trabajo por hacer aún", y que tienen que optimizar la mejoras introducidas esta última semana.
Así, Fry ha confirmado que para Australia tendrán "algunas pocas novedades" en las que están trabajando para el inicio del campeonato de Fórmula Uno.
El director técnico de la escudería italiana ha dicho que en los test "siempre es difícil saber exactamente donde estás", aunque se pueden hacer una idea.
La temporada se inicia en 15 días con la disputa en Melbourne del primer Gran Premio, que empezará a definir claramente las escuderías que lucharán por la victoria este año.
Fuente: as.com
"En estos momentos excluimos el podio, aunque normalmente soy pesimista", ha indicado Fry a los medios de comunicación tras la última jornada en Montmeló, donde Alonso ha marcado el segundo mejor crono del día, sólo por detrás del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus).
El británico ha sido el encargado de atender a la prensa, ya que Ferrari no ha permitido ni a Fernando Alonso ni a Felipe Massa hacer declaraciones este fin de semana porque deben estar "plenamente concentrados" en el equipo.
Sin embargo, el asturiano afirmó ayer en BarçaTV -asistió al partido Barça-Sporting en el Camp Nou- que el equipo sufrirá en este inicio de temporada porque no están al cien por cien.
Al ser cuestionado, Fry ha indicado que Ferrari tiene todavía "mucho trabajo por hacer aún", y que tienen que optimizar la mejoras introducidas esta última semana.
Así, Fry ha confirmado que para Australia tendrán "algunas pocas novedades" en las que están trabajando para el inicio del campeonato de Fórmula Uno.
El director técnico de la escudería italiana ha dicho que en los test "siempre es difícil saber exactamente donde estás", aunque se pueden hacer una idea.
La temporada se inicia en 15 días con la disputa en Melbourne del primer Gran Premio, que empezará a definir claramente las escuderías que lucharán por la victoria este año.
Fuente: as.com
La mía es que la diferencia entre los pilotos fue la clave de los resultados, Webber mucho mejor que massita y Vettel se llevó entre las espuelas al astur con gran facilidad ya que el de Oviedo demostró una timidez enorme y ni siquiera arriesgó una uña para adelantar, se conformó con dar vueltas como en un carrusel en todas las carreras esperando a que otros fallaran o rompieran el coche.
Esa escudería de bebidas como tú la nombras tiene uno de los capitales más grandes en el deporte, ellos han arrasado en otras categorías, para ellos la f1 es una más.
Pero no te preocupes que Ferrari Ya manoseó a la Fia a su antojo, se salen de la mesa para ir contra el reglamento de límite de dinero, ponen a pirelli la cual les hizo las llantas a su medida, quitaron una tecnología que no pudieron copiar bien la temporada pasada y un largo etc. Asi entendemos que Alonso diga que lo están dando todo.
Aunque en mi humilde opinion ni con eso podran este año.
Pero no te preocupes que Ferrari Ya manoseó a la Fia a su antojo, se salen de la mesa para ir contra el reglamento de límite de dinero, ponen a pirelli la cual les hizo las llantas a su medida, quitaron una tecnología que no pudieron copiar bien la temporada pasada y un largo etc. Asi entendemos que Alonso diga que lo están dando todo.
Aunque en mi humilde opinion ni con eso podran este año.
ToreroRossoF1
El hilo me parece muy interesante, pero por lo que veo en la conversación, ya hay mucha gente que se ha salido por los cerros de Úbeda, y se está discutiendo sobre otras cuestiones....
Iba a dar mi opinión aquí sobre este tema. Pero creo que es mejor abrir un hilo nuevo y a ver si logramos centrarnos sobre este particular.
Un saludo
El hilo me parece muy interesante, pero por lo que veo en la conversación, ya hay mucha gente que se ha salido por los cerros de Úbeda, y se está discutiendo sobre otras cuestiones....
Iba a dar mi opinión aquí sobre este tema. Pero creo que es mejor abrir un hilo nuevo y a ver si logramos centrarnos sobre este particular.
Un saludo
Blackwind, para Vettel, el RB6 era mucho mejor coche que el RB7, quizas no conozca muy bien los dos coches.....pero bueno, su opinion algo tendra que decir, no?
Luego ya podriamos entrar en como se gana o se deja de ganar cada campeonato, pero mas o menos ya se como va a ser el debate asi que.....otra vez, año y medio despues, no tendria sentido.
Un saludo.
Luego ya podriamos entrar en como se gana o se deja de ganar cada campeonato, pero mas o menos ya se como va a ser el debate asi que.....otra vez, año y medio despues, no tendria sentido.
Un saludo.
@Torerorosso
¿Recuerdas el adelantamiento de Vettel al astur en Italia? Iba de primero en el campeonato y daba igual si ganaba la carrera, si terminaba en 2º o si no terminaba pero mostró el carácter que se necesita para ser un verdadero campeón arriesgándose a ponerse el coche de corbata ¿has visto a Webber hacer algo parecido? ¿al astur? ¿a massita? Por eso digo que los pilotos de la Scuderia no están para podios mientras no cambien de actitud. Saludos.
¿Recuerdas el adelantamiento de Vettel al astur en Italia? Iba de primero en el campeonato y daba igual si ganaba la carrera, si terminaba en 2º o si no terminaba pero mostró el carácter que se necesita para ser un verdadero campeón arriesgándose a ponerse el coche de corbata ¿has visto a Webber hacer algo parecido? ¿al astur? ¿a massita? Por eso digo que los pilotos de la Scuderia no están para podios mientras no cambien de actitud. Saludos.
Memito,
..."El magnate de RB ha creado una escuderia de la nada contratando al mejor equipo técnico y con una de las mejores infraestructuras de la F1 a golpe de talonario"... Ya que tanto te escuece, ¿podrías decirnos como lo ha hecho FIATrrari? porque hasta donde me acuerdo ha sido igual a golpe de talonario ahora del banco Santander y seguramente después será de otro patrocinador.
..."El magnate de RB ha creado una escuderia de la nada contratando al mejor equipo técnico y con una de las mejores infraestructuras de la F1 a golpe de talonario"... Ya que tanto te escuece, ¿podrías decirnos como lo ha hecho FIATrrari? porque hasta donde me acuerdo ha sido igual a golpe de talonario ahora del banco Santander y seguramente después será de otro patrocinador.
Hay un documental sobre Enzo Ferrari interesantisimo, que si eres aficionado a la F-1 o a Ferrari ya lo habras visto.
Dicho lo cual, creo que escuderias como Ferrari, McLaren e incluso Williams, son indiscutibles e incuestionables.......Un piloto como Vettel, en la mejor escuderia del momento, que gano 4 de los ultimos 4 titulos, que arrasa, que tienen un coche que es el centro de atencion de todo el mundo.......en este momento inmejorable......confiesa que desea ir a Ferrari. Blackwind, puede que no simpatices con Ferrari, como a mi me pasa con McLaren.....pero no podemos tapar el sol con un dedo y negar la evidencia, no crees?
Un saludo a todos.
Dicho lo cual, creo que escuderias como Ferrari, McLaren e incluso Williams, son indiscutibles e incuestionables.......Un piloto como Vettel, en la mejor escuderia del momento, que gano 4 de los ultimos 4 titulos, que arrasa, que tienen un coche que es el centro de atencion de todo el mundo.......en este momento inmejorable......confiesa que desea ir a Ferrari. Blackwind, puede que no simpatices con Ferrari, como a mi me pasa con McLaren.....pero no podemos tapar el sol con un dedo y negar la evidencia, no crees?
Un saludo a todos.
@Torerorosso
FIATrrari "fue" una escudería muy buena en la época Schumacher pero actualmente no da pie con bola. La experiencia indica que un equipo exitoso y ganador se construye con una mezcla de gente de casa y externos pero e pesetero Luca ha emprendido un camino distinto; contratar gente de fuera a golpe de talonario pensando que así lograrán éxitos inmediatos -seguramente presionado por el patrocinador principal- es desde mi punto de vista un error y los resultados ahí están. La desesperación es mala consejera y mientras la casa de Maranello siga siendo manejada de esa forma dudo mucho que un piloto ganador como Vettel quiera arriesgar su futuro.
El tiempo dirá pero lo interesante del caso es que cuando al astur le compraron el asiento se creó un nuevo cuento de que "el sueño dorado de cualquier piloto es ir a FIATrrari", volviendo a demostrar un nulo conocimiento de la historia "real" de la F1. Muchos de los mejores pilotos de la historia nunca estuvieron -y nunca quisieron estar- en la Scuderia, bien por el carácter y formas de Enzo o bien porque en su momento no tenían un coche competitivo. Saludos.
FIATrrari "fue" una escudería muy buena en la época Schumacher pero actualmente no da pie con bola. La experiencia indica que un equipo exitoso y ganador se construye con una mezcla de gente de casa y externos pero e pesetero Luca ha emprendido un camino distinto; contratar gente de fuera a golpe de talonario pensando que así lograrán éxitos inmediatos -seguramente presionado por el patrocinador principal- es desde mi punto de vista un error y los resultados ahí están. La desesperación es mala consejera y mientras la casa de Maranello siga siendo manejada de esa forma dudo mucho que un piloto ganador como Vettel quiera arriesgar su futuro.
El tiempo dirá pero lo interesante del caso es que cuando al astur le compraron el asiento se creó un nuevo cuento de que "el sueño dorado de cualquier piloto es ir a FIATrrari", volviendo a demostrar un nulo conocimiento de la historia "real" de la F1. Muchos de los mejores pilotos de la historia nunca estuvieron -y nunca quisieron estar- en la Scuderia, bien por el carácter y formas de Enzo o bien porque en su momento no tenían un coche competitivo. Saludos.
Como van a luchar el podio, si al pobre masa lo tienen subyugado, le ordenan ser el tapa huecos del equipo, este piloto fue muy mal aconsejado por sus asesores al firmar el contrato, un coequipero poco motivado, manoseado por el equipo que rendimiento va a tener. Además teniendo un carro totalmente renovado, necesitaban quedarse con los dos pilotos para comparar el antes y el después y saber así donde están, pero por lo visto ni así saben exactamente donde están. Escogieron mal el norte, para orientarse. El cambio debió ser mas radical.
Ya veremos en que posicion termina Ferrari en el inicio de temporada pero muchos se quieren engañar con que estas declaraciones son puro despistes, yo que siempre estuve siguiendo la informacion acerca de los test y conciente de todos los problemas que paso Ferrari en estos test no me creo eso de que sean despistes y todo pinta a que posiblemente no tengan la temporada que ellos se esperaban con tantos cambios pero bueno es F-1 y quien sabe Ferrari tiene muchos recursos y logra darle vuelta a esta situacion pero por los momentos no la veo nada bien y el podio efectivamente se les hara muy dificil.