Mikayla Carr
Mikayla Carr
TEST EN BARCELONA - DIA 1
Nasr se estrella, McLaren en problemas y Pastor, el más rápido
A falta de saber más sobre el incidente del que todos hablan, lo cierto es que el peor parado por el encontronazo fue el Sauber deFelipe Nasr, el más rápido de la mañana en los primeros test de pretemporada en Barcelona. Solo dos coches en pista, Felipe y Susie Wolff, y en la curva SEAT se encuentran, y hay toque. Susie con la suspensión delantera izquierda tocada, Felipe vagando por la escapatoria hasta dar contra las protecciones. Una foto desastrosa para algo que, en teoría, no pasa en unos test de pretemporada. Prácticamente se arruinó el día para Felipe Nasr (salió a última hora), y para Susie Wolff también (pero también salió a falta de 17 minutos para el final), y ya es casualidad que cada vez que Wolff pone neumáticos en pista, algo le impide continuar y hacer una jornada completa.
Aparte de todo esto, la noticia más importante, posiblemente, es que McLaren sigue teniendo problemas, y esta vez no podrán poner en pista el coche mañana, cuando le tocaba a Fernando Alonso por primera vez en Montmeló. Pese a haber hecho 21 vueltas completas, y unos tiempos que no están mal (siempre con el filtro de que estamos hablando de test de pretemporada y no sabemos nada acerca de las condiciones iniciales del monoplaza), Jenson Button tuvo que abandonar tras esas 21 vueltas con un problema en el sello de la MGU-K. Se cree que esto no podrá ser reparado a tiempo, y mañana McLaren podría quedarse viéndolas venir, de igual manera que Fernando Alonso.
Hamilton se baja del coche tras 11 vueltas, y Rosberg es duda para mañana
No lo tienen fácil en Mercedes con la enfermedad que forzó a Hamilton a bajarse del coche tras 11 vueltas, y tampoco lo tienen bien para mañana, ya que Rosberg tiene un nervio del cuello pinzado y es seria duda para subirse al monoplaza. No creo que pase nada, ni que estén temiendo por el campeonato a estas alturas, y con la supuesta superioridad global que tiene Mercedes con el resto de la parrilla, pero ya son pocos días de test en global, como para perderse dos.
Pascal Wehrlein fue visto en dos coches: el Force India y el Mercedes, una vez que Hamilton tuvo que irse por patas (padece una ?enfermedad?, pero se sabe que tuvo fiebre alta por la mañana y no era capaz de llevar el coche con seguridad). Fue el séptimo mejor clasificado con el Force india con especificación 2014, y octavo con el coche de Lewis Hamilton, realizando un total de 38 vueltas por la mañana.
Por su parte, el Ferrari de 2015 sigue dando buenas sensaciones , al menos en lo que respecta a los tiempos. Kimi Raikkonen marcó el mejor tiempo de la mañana, pero se lo anularon por cortar la chicane, así que el mejor tiempo por la mañana para el finlandés quedó en 1m28.064s, algo más de una décima más lento que el tiempo de Max Verstappen con el Toro Rosso. En Ferrari no hicieron demasiadas vueltas antes de comer, 29, pero con todas las reservas posibles, parece que es un coche que promete.
El día no podría haber acabado mejor para Pastor Maldonado y Lotus, pues el venezolano consiguió el mejor tiempo absoluto en la tabla, con un registro de 1m25.011s, por delante de Kimi Raikkonen, que por la tarde protagonizó un esperanzador ritmo en un stint de 12 vueltas, y precediendo a Daniel Ricciardo, mi aspirante al título preferido. Mañana, más acción en pista, pero seguramente sin Alonso, y sin Nico Rosberg. Atención al número de vueltas de todos los pilotos, especialmente Max Verstappen y Susie Wolff. Significativos.
Nasr se estrella, McLaren en problemas y Pastor, el más rápido
A falta de saber más sobre el incidente del que todos hablan, lo cierto es que el peor parado por el encontronazo fue el Sauber deFelipe Nasr, el más rápido de la mañana en los primeros test de pretemporada en Barcelona. Solo dos coches en pista, Felipe y Susie Wolff, y en la curva SEAT se encuentran, y hay toque. Susie con la suspensión delantera izquierda tocada, Felipe vagando por la escapatoria hasta dar contra las protecciones. Una foto desastrosa para algo que, en teoría, no pasa en unos test de pretemporada. Prácticamente se arruinó el día para Felipe Nasr (salió a última hora), y para Susie Wolff también (pero también salió a falta de 17 minutos para el final), y ya es casualidad que cada vez que Wolff pone neumáticos en pista, algo le impide continuar y hacer una jornada completa.
Aparte de todo esto, la noticia más importante, posiblemente, es que McLaren sigue teniendo problemas, y esta vez no podrán poner en pista el coche mañana, cuando le tocaba a Fernando Alonso por primera vez en Montmeló. Pese a haber hecho 21 vueltas completas, y unos tiempos que no están mal (siempre con el filtro de que estamos hablando de test de pretemporada y no sabemos nada acerca de las condiciones iniciales del monoplaza), Jenson Button tuvo que abandonar tras esas 21 vueltas con un problema en el sello de la MGU-K. Se cree que esto no podrá ser reparado a tiempo, y mañana McLaren podría quedarse viéndolas venir, de igual manera que Fernando Alonso.
Hamilton se baja del coche tras 11 vueltas, y Rosberg es duda para mañana
No lo tienen fácil en Mercedes con la enfermedad que forzó a Hamilton a bajarse del coche tras 11 vueltas, y tampoco lo tienen bien para mañana, ya que Rosberg tiene un nervio del cuello pinzado y es seria duda para subirse al monoplaza. No creo que pase nada, ni que estén temiendo por el campeonato a estas alturas, y con la supuesta superioridad global que tiene Mercedes con el resto de la parrilla, pero ya son pocos días de test en global, como para perderse dos.
Pascal Wehrlein fue visto en dos coches: el Force India y el Mercedes, una vez que Hamilton tuvo que irse por patas (padece una ?enfermedad?, pero se sabe que tuvo fiebre alta por la mañana y no era capaz de llevar el coche con seguridad). Fue el séptimo mejor clasificado con el Force india con especificación 2014, y octavo con el coche de Lewis Hamilton, realizando un total de 38 vueltas por la mañana.
Por su parte, el Ferrari de 2015 sigue dando buenas sensaciones , al menos en lo que respecta a los tiempos. Kimi Raikkonen marcó el mejor tiempo de la mañana, pero se lo anularon por cortar la chicane, así que el mejor tiempo por la mañana para el finlandés quedó en 1m28.064s, algo más de una décima más lento que el tiempo de Max Verstappen con el Toro Rosso. En Ferrari no hicieron demasiadas vueltas antes de comer, 29, pero con todas las reservas posibles, parece que es un coche que promete.
El día no podría haber acabado mejor para Pastor Maldonado y Lotus, pues el venezolano consiguió el mejor tiempo absoluto en la tabla, con un registro de 1m25.011s, por delante de Kimi Raikkonen, que por la tarde protagonizó un esperanzador ritmo en un stint de 12 vueltas, y precediendo a Daniel Ricciardo, mi aspirante al título preferido. Mañana, más acción en pista, pero seguramente sin Alonso, y sin Nico Rosberg. Atención al número de vueltas de todos los pilotos, especialmente Max Verstappen y Susie Wolff. Significativos.
