MANAGER GOURMET 2021
MANAGER GOURMET 2021
Tengo que hacer algo para remontar porque después de Silverstone ya eres el favorito para mí. Estás haciendo un campeonato muy completo y te encuentras en una situación ideal (por presupuesto y contrataciones) para atacar de aquí en adelante.
Los antecedentes de esta temporada nos sugieren que Ferrari sale beneficiada (o menos perjudicada) con asfaltos abrasivos que propician la aparición de blistering en las gomas. Esto sumado a que hay pocas rectas y un buen número de curvas de media-baja velocidad creo que lo convierte en un escenario propicio para los de Maranello. Clasificar bien aquí también es fundamental, así que Leclerc debería de ser una buena baza para ambos.
Con Hamilton puedes dar un golpe de autoridad tremendo antes del parón, pero las heridas de Mad Max siguen abiertas y conociendo el carácter del holandés no creo que el ajuste de cuentas tarde en llegar
Los antecedentes de esta temporada nos sugieren que Ferrari sale beneficiada (o menos perjudicada) con asfaltos abrasivos que propician la aparición de blistering en las gomas. Esto sumado a que hay pocas rectas y un buen número de curvas de media-baja velocidad creo que lo convierte en un escenario propicio para los de Maranello. Clasificar bien aquí también es fundamental, así que Leclerc debería de ser una buena baza para ambos.
Con Hamilton puedes dar un golpe de autoridad tremendo antes del parón, pero las heridas de Mad Max siguen abiertas y conociendo el carácter del holandés no creo que el ajuste de cuentas tarde en llegar
Y como consecuencia, así queda nuestra Liga Manager 2021, más abierta que nunca tras alcanzar el ecuador de la temporada
La segunda mitad promete depararnos un guion tan imprevisible como el del año pasado. No quiten ojo al fondo de la clasificación hasta las últimas fechas, que en el momento menos pensado salta la liebre y nos deja con un palmo de narices
Felices vacaciones a todos los amigos gourmeteros
La segunda mitad promete depararnos un guion tan imprevisible como el del año pasado. No quiten ojo al fondo de la clasificación hasta las últimas fechas, que en el momento menos pensado salta la liebre y nos deja con un palmo de narices
Felices vacaciones a todos los amigos gourmeteros
Tengo que apostar ya.
Me han cortado internet y hasta que llegue la nueva empresa telefónica voy a ir jodido para hacer los pálpitos, así que no me queda mas remedio que hacer un par de jornadas por anticipado. No sé si se podrá, pero no me queda otra. Para mí es una gran desventaja.
Bueno, voy.
Gp Spa, Belgica..... Norris y Ricciardo con patrocinio de Gulf.
Gp Holanda............ Latifi y Giovinacci, con patrocinio de Kimoa
Me han cortado internet y hasta que llegue la nueva empresa telefónica voy a ir jodido para hacer los pálpitos, así que no me queda mas remedio que hacer un par de jornadas por anticipado. No sé si se podrá, pero no me queda otra. Para mí es una gran desventaja.
Bueno, voy.
Gp Spa, Belgica..... Norris y Ricciardo con patrocinio de Gulf.
Gp Holanda............ Latifi y Giovinacci, con patrocinio de Kimoa
Hola diablo, que pena con ese problemita, espero lo soluciones antes del GP de Holanda.
Por ahora ya es valida tu apuesta de SPA, la de Holanda queda en archivo, si despues de correr en Spa, puedes y quieres colocar una apuesta difente para Holanda, pues vale.... Sino, se te coloca está que estás dejando hoy,
De ninguna manera dejas de participar.
Espero lo soluciones antes de lo previsto, saludos.
Por ahora ya es valida tu apuesta de SPA, la de Holanda queda en archivo, si despues de correr en Spa, puedes y quieres colocar una apuesta difente para Holanda, pues vale.... Sino, se te coloca está que estás dejando hoy,
De ninguna manera dejas de participar.
Espero lo soluciones antes de lo previsto, saludos.
Pantomima de infausto recuerdo la de ayer, bautizada por Fleichito como la "Morralla de las Ardenas" , que como resultado no sólo adulteró el campeonato de Formula 1 sino también nuestra prestigiosa Liga Gourmet 
Los grandes beneficiados fueron @PatriciaGlamour, merced al podium regalado a caravieja, y @ErTito que conservó sus Albertu$$$ a buen recaudo al no participar
RESULTADOS SPA
CLASIFICACIÓN GENERAL
**Presupuesto restante de Glamour F1 Team: 18.385 A$
Veremos si en Zandvoort los señoritos gamers se deciden por fin a correr o definitivamente se pasan a los eSports
, que como resultado no sólo adulteró el campeonato de Formula 1 sino también nuestra prestigiosa Liga Gourmet Los grandes beneficiados fueron @PatriciaGlamour, merced al podium regalado a caravieja, y @ErTito que conservó sus Albertu$$$ a buen recaudo al no participar
RESULTADOS SPA
CLASIFICACIÓN GENERAL
**Presupuesto restante de Glamour F1 Team: 18.385 A$
Veremos si en Zandvoort los señoritos gamers se deciden por fin a correr o definitivamente se pasan a los eSports
Gracias chicos por guardarme la apuesta.
Voy a recuperar algo de normalidad. He aceptado un trabajo cutre sólo por tener internet de lunes a viernes 
, despues de casi 10 años tocandome los webs a dos manos
En fín, todo lo bueno se acaba. Seguiré jodido para palpitar, y sin enterarme de casi nada, así que empiezo a ser presa fácil y seguramente caeré en las tablas, pero haré todo o que pueda por no perderme ninguna ronda de ningun juego. Voy con un pinchazo lento, pero pienso cruzar la meta
Voy a recuperar algo de normalidad. He aceptado un trabajo cutre sólo por tener internet de lunes a viernes , despues de casi 10 años tocandome los webs a dos manos En fín, todo lo bueno se acaba. Seguiré jodido para palpitar, y sin enterarme de casi nada, así que empiezo a ser presa fácil y seguramente caeré en las tablas, pero haré todo o que pueda por no perderme ninguna ronda de ningun juego. Voy con un pinchazo lento, pero pienso cruzar la meta
Naaa @Rulo, creo que son 63 carreras ya sin abandonar, algo jamás visto 
Gracias a usted por participar a pesar de los inconvenientes, don @Diavolo
Siga así de fuerte, que ahora es cuando empieza a desatarse el auténtico caos
Antes de publicar los resultados de Zandvoort, quisiera aclarar que el viernes me equivoqué con el patrocinio de @Emmo y de ahí que haya sido sustituido por Gulf. Mis disculpas.
RESULTADOS ZANDVOORT
CLASIFICACIÓN GENERAL
**Glamour F1 Team: 16.285 A$ // 41.5 P
GRACIAS POR REVISAR
Gracias a usted por participar a pesar de los inconvenientes, don @Diavolo
Siga así de fuerte, que ahora es cuando empieza a desatarse el auténtico caos
Antes de publicar los resultados de Zandvoort, quisiera aclarar que el viernes me equivoqué con el patrocinio de @Emmo y de ahí que haya sido sustituido por Gulf. Mis disculpas.
RESULTADOS ZANDVOORT
CLASIFICACIÓN GENERAL
**Glamour F1 Team: 16.285 A$ // 41.5 P
GRACIAS POR REVISAR
Además, quisiera saber la opinión de los managers sobre un tema.........
Como encontramos pilotos que desde Silverstone hasta aquí tienen poquísimas o incluso ninguna carrera representativa (caso de Pérez), se me ha ocurrido que podríamos probar una solución que consistiría en escoger las últimas 5 carreras representativas de cada piloto. Por ejemplo, si Max sólo tiene 2 muestras útiles en este periodo (Holanda y Monza, en teoría), recuperamos las 3 anteriores que él tenía (Francia, Austria I y Austria II) y actualizamos su precio con todas ellas.
He hecho la simulación con toda la parrilla y de momento sólo cambiarían 3 salarios (lo cual es buena señal):
Bottas: de 1.200 a 1.000 A$
Pérez: de 1.200 a 800-1000 A$
Vettel: de 400 a 200-100 A$
¿Qué les parece? Yo creo que es una alternativa interesante.
Como encontramos pilotos que desde Silverstone hasta aquí tienen poquísimas o incluso ninguna carrera representativa (caso de Pérez), se me ha ocurrido que podríamos probar una solución que consistiría en escoger las últimas 5 carreras representativas de cada piloto. Por ejemplo, si Max sólo tiene 2 muestras útiles en este periodo (Holanda y Monza, en teoría), recuperamos las 3 anteriores que él tenía (Francia, Austria I y Austria II) y actualizamos su precio con todas ellas.
He hecho la simulación con toda la parrilla y de momento sólo cambiarían 3 salarios (lo cual es buena señal):
Bottas: de 1.200 a 1.000 A$
Pérez: de 1.200 a 800-1000 A$
Vettel: de 400 a 200-100 A$
¿Qué les parece? Yo creo que es una alternativa interesante.
Bueno colega. El ajuste de precios estaba previsto, para despues de Monza, una de mis ideas iniciales viendo la falta de resultados representativos, era posponerlo una o dos carreras mas, entre Monza y Rusia hay dos semanas, entre Rusia y Turquia tambien hay dos semanas.......... Y entre Tuquia y USA, tambien hay dos semanas. Eso sin saber si el GP de japón se reprograma en otro circuito, que ya me parece poco probable....
Si lo posponemos una carrera, Tras Rusia (quedarían 6 GP para el ultimo Stint)
Si lo posponemos dos carreras, tras Turquía, quedarían 5GP,
Mi idea era posponer el ajuste, porque daría mas chance a que tengamos muestras representativas....
Sin embargo, tu idea tambien me agrada..... Y tiene mucha lógica.
Si los pilotos que bajan/suben/cambian, son:
-Vettel (obvio tiene que bajar, ya no ha conseguió mas resultados, tras la descalificación de Hungría no hay nada que lo mantenga en 400)
- Bottas y Pérez, son tan irregulares y MEDIOCRES (risas) que buscarles excusas, es una perdida de tiempo, ya no hay como mantenerlos en 1200..... Son los Mazepines de los equipos top
Y en Verstappen si hay que tener ojo clinico...... Pole y Strike en Silverstone, Strike en Hungría, pero la pole se le fué por una mala Q3, Pole en Spa....... Y de la no carrera, no se pueden sacar conclusiones...... Hoy arrasa de punta a punta, en pistas muy diferentes no ha desentonado, aunque haya durado pocas vueltas....... Ojo, que si llega a ganar en Monza, no hay que pensar mucho, ni darle muchas vueltas, seguiría en 1800 sin dudar.....
Que me dices, colega..... Esperamos la realización de Monza, o lo planteamos a los managers para votación de una vez????
Si lo posponemos una carrera, Tras Rusia (quedarían 6 GP para el ultimo Stint)
Si lo posponemos dos carreras, tras Turquía, quedarían 5GP,
Mi idea era posponer el ajuste, porque daría mas chance a que tengamos muestras representativas....
Sin embargo, tu idea tambien me agrada..... Y tiene mucha lógica.
Si los pilotos que bajan/suben/cambian, son:
-Vettel (obvio tiene que bajar, ya no ha conseguió mas resultados, tras la descalificación de Hungría no hay nada que lo mantenga en 400)
- Bottas y Pérez, son tan irregulares y MEDIOCRES (risas) que buscarles excusas, es una perdida de tiempo, ya no hay como mantenerlos en 1200..... Son los Mazepines de los equipos top
Y en Verstappen si hay que tener ojo clinico...... Pole y Strike en Silverstone, Strike en Hungría, pero la pole se le fué por una mala Q3, Pole en Spa....... Y de la no carrera, no se pueden sacar conclusiones...... Hoy arrasa de punta a punta, en pistas muy diferentes no ha desentonado, aunque haya durado pocas vueltas....... Ojo, que si llega a ganar en Monza, no hay que pensar mucho, ni darle muchas vueltas, seguiría en 1800 sin dudar.....
Que me dices, colega..... Esperamos la realización de Monza, o lo planteamos a los managers para votación de una vez????
Bueno colega. El ajuste de precios estaba previsto, para despues de Monza, una de mis ideas iniciales viendo la falta de resultados representativos, era posponerlo una o dos carreras mas, entre Monza y Rusia hay dos semanas, entre Rusia y Turquia tambien hay dos semanas.......... Y entre Tuquia y USA, tambien hay dos semanas. Eso sin saber si el GP de japón se reprograma en otro circuito, que ya me parece poco probable....
Si lo posponemos una carrera, Tras Rusia (quedarían 6 GP para el ultimo Stint)
Si lo posponemos dos carreras, tras Turquía, quedarían 5GP,
Mi idea era posponer el ajuste, porque daría mas chance a que tengamos muestras representativas....
Sin embargo, tu idea tambien me agrada..... Y tiene mucha lógica.
Si los pilotos que bajan/suben/cambian, son:
-Vettel (obvio tiene que bajar, ya no ha conseguió mas resultados, tras la descalificación de Hungría no hay nada que lo mantenga en 400)
- Bottas y Pérez, son tan irregulares y MEDIOCRES (risas) que buscarles excusas, es una perdida de tiempo, ya no hay como mantenerlos en 1200..... Son los Mazepines de los equipos top
Y en Verstappen si hay que tener ojo clinico...... Pole y Strike en Silverstone, Strike en Hungría, pero la pole se le fué por una mala Q3, Pole en Spa....... Y de la no carrera, no se pueden sacar conclusiones...... Hoy arrasa de punta a punta, en pistas muy diferentes no ha desentonado, aunque haya durado pocas vueltas....... Ojo, que si llega a ganar en Monza, no hay que pensar mucho, ni darle muchas vueltas, seguiría en 1800 sin dudar.....
Que me dices, colega..... Esperamos la realización de Monza, o lo planteamos a los managers para votación de una vez????
Si lo posponemos una carrera, Tras Rusia (quedarían 6 GP para el ultimo Stint)
Si lo posponemos dos carreras, tras Turquía, quedarían 5GP,
Mi idea era posponer el ajuste, porque daría mas chance a que tengamos muestras representativas....
Sin embargo, tu idea tambien me agrada..... Y tiene mucha lógica.
Si los pilotos que bajan/suben/cambian, son:
-Vettel (obvio tiene que bajar, ya no ha conseguió mas resultados, tras la descalificación de Hungría no hay nada que lo mantenga en 400)
- Bottas y Pérez, son tan irregulares y MEDIOCRES (risas) que buscarles excusas, es una perdida de tiempo, ya no hay como mantenerlos en 1200..... Son los Mazepines de los equipos top
Y en Verstappen si hay que tener ojo clinico...... Pole y Strike en Silverstone, Strike en Hungría, pero la pole se le fué por una mala Q3, Pole en Spa....... Y de la no carrera, no se pueden sacar conclusiones...... Hoy arrasa de punta a punta, en pistas muy diferentes no ha desentonado, aunque haya durado pocas vueltas....... Ojo, que si llega a ganar en Monza, no hay que pensar mucho, ni darle muchas vueltas, seguiría en 1800 sin dudar.....
Que me dices, colega..... Esperamos la realización de Monza, o lo planteamos a los managers para votación de una vez????