Lotus Ciberespacio sobre F1.
Lotus Ciberespacio sobre F1.
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Estimado @tiger44 Team#1588, igual aprecio comentar contigo y estoy pendiente de la confirmación
del GP de México 2014, para reunirnos en tu visita.
Respecto a la nota por lo de Corea del Norte y tu experiencia tan cercana con las Malvinas, asustan
algo.
Corea del Norte lleva decadas amenazando con la guerra a Corea del Sur y USA. hasta ahora con -
ayuda humanitaria y compensaciones se ha podido evitar el conflicto armado.
Esperemos que no pase de situación de alerta.
Vientos de Guerra. . .
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Estimado @tiger44 Team#1588, igual aprecio comentar contigo y estoy pendiente de la confirmación
del GP de México 2014, para reunirnos en tu visita.
Respecto a la nota por lo de Corea del Norte y tu experiencia tan cercana con las Malvinas, asustan
algo.
Corea del Norte lleva decadas amenazando con la guerra a Corea del Sur y USA. hasta ahora con -
ayuda humanitaria y compensaciones se ha podido evitar el conflicto armado.
Esperemos que no pase de situación de alerta.
Vientos de Guerra. . .
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Me pareció buena la idea de subir videos en bloque a los hilos, por lo que
he preparado una selección que espero disfruten.
F1 Australia Grand Prix 2013
F1 2013 - Malaysian Grand Prix
2010 China F1 Grand Prix
F1 2012 Bahrain Grand Prix
F1 Abu Dhabi Grand Prix 2012 Highlights RaceEdit HD (by Tim)
Grand prix monaco F1 2012
F1 2012 - Abu Dhabi Grand Prix Preview
F1 2012 100% Italian Grand Prix at Monza
F1 2012 Japanese Grand Prix Preview
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Me pareció buena la idea de subir videos en bloque a los hilos, por lo que
he preparado una selección que espero disfruten.
F1 Australia Grand Prix 2013
F1 2013 - Malaysian Grand Prix
2010 China F1 Grand Prix
F1 2012 Bahrain Grand Prix
F1 Abu Dhabi Grand Prix 2012 Highlights RaceEdit HD (by Tim)
Grand prix monaco F1 2012
F1 2012 - Abu Dhabi Grand Prix Preview
F1 2012 100% Italian Grand Prix at Monza
F1 2012 Japanese Grand Prix Preview
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Estimado tiger44, felicidades por tu nivel. es bueno para alegrar el hilo.
También he echado de menos a @WOYCOSEK, de hecho no he visto sus participaciones
desde poco antes del GP de Australia. Ojalá regrese a participar tenía buenas opiniones sobre
la F1.
Mucha suerte para el Renault Lo Jack Team este Domingo en la super TC 2000 del circuito callejero de
Buenos Aires, que te diviertas y que gane tu equipo. quedamos pendientes de los resultados, Saludos . . .
...Kimi Raikkönen
Kimi Raikkönen compartió un enlace. Hace 4 horas.
Itt visszanézhet? a teljes futam, mely természetesen az eddigi legkedvesebb számunkra.
Aquí el bingo sitio con toda la carrera, que por supuesto, ganamos para nosotros.
Enlace video completo del GP de Australia.
http://f1fanatic.eu/cikk/Formula1-2013-Melbourne-teljes-futam (Traducido por Bing)
melbourne-teljes-futam
melbourne-teljes-futam
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Estimado tiger44, felicidades por tu nivel. es bueno para alegrar el hilo.
También he echado de menos a @WOYCOSEK, de hecho no he visto sus participaciones
desde poco antes del GP de Australia. Ojalá regrese a participar tenía buenas opiniones sobre
la F1.
Mucha suerte para el Renault Lo Jack Team este Domingo en la super TC 2000 del circuito callejero de
Buenos Aires, que te diviertas y que gane tu equipo. quedamos pendientes de los resultados, Saludos . . .
...Kimi RaikkönenKimi Raikkönen compartió un enlace. Hace 4 horas.
Itt visszanézhet? a teljes futam, mely természetesen az eddigi legkedvesebb számunkra.
Aquí el bingo sitio con toda la carrera, que por supuesto, ganamos para nosotros.
Enlace video completo del GP de Australia.
http://f1fanatic.eu/cikk/Formula1-2013-Melbourne-teljes-futam (Traducido por Bing)
melbourne-teljes-futam
melbourne-teljes-futam
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team:
Fecha 3 GP de China.
Shanghái, China
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
---Kimi Raikkonnen---------------------------Romain Grosjean
............................
-----------------------Sale--------Llega----------Sale------llega
@Lucio1................6................4.....................8............8
@leprofesseur......3................1.....................6............7
@tiger44................5.................3.....................6............4
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de
calificación. . .
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Fecha 3 GP de China.
Shanghái, China
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
---Kimi Raikkonnen---------------------------Romain Grosjean
............................-----------------------Sale--------Llega----------Sale------llega
@Lucio1................6................4.....................8............8
@leprofesseur......3................1.....................6............7
@tiger44................5.................3.....................6............4
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de
calificación. . .
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La amistad de Seb y Raikonen perdurara a pesar de la competencia dicen:
:
Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel se sienten cómodos con su amistad, señalando que su rivalidad en la pista no afectará su relación.
"Lo que pasa en la pista y la vida fuera de la cabina son dos pares de zapatos totalmente diferentes. Ambos somos profesionales que pueden separar el uno del otro", dijo Raikkonen el sitio web oficial de Fórmula 1."
"tenemos que separar lo profesional de la vida privada dijo Seb"
http://www.f1pulse.com/news/20130331115/vettel-raikkonen-friendship-will-endure-track-rivalry?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
:Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel se sienten cómodos con su amistad, señalando que su rivalidad en la pista no afectará su relación.
"Lo que pasa en la pista y la vida fuera de la cabina son dos pares de zapatos totalmente diferentes. Ambos somos profesionales que pueden separar el uno del otro", dijo Raikkonen el sitio web oficial de Fórmula 1."
"tenemos que separar lo profesional de la vida privada dijo Seb"
http://www.f1pulse.com/news/20130331115/vettel-raikkonen-friendship-will-endure-track-rivalry?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
@Lucio1
@Colegas.
Ante todo Felices Pascuas para todos.
Muy bueno tu toque de humor amigo @Lucio1, pero acá el frío todavía no empezó. Por lo que escucho en los pasillos se rumorea que Kimi se puede ir a Red Bull, se nota que imaginar es gratis.Es muy temprano para hablar del tema y realmente no me cierra para nada conociendo el carácter del piloto de Lotus Renault.
Saludos
@Colegas.
Ante todo Felices Pascuas para todos.
Muy bueno tu toque de humor amigo @Lucio1, pero acá el frío todavía no empezó. Por lo que escucho en los pasillos se rumorea que Kimi se puede ir a Red Bull, se nota que imaginar es gratis.Es muy temprano para hablar del tema y realmente no me cierra para nada conociendo el carácter del piloto de Lotus Renault.
Saludos
No tenemos el presupuesto de los grandes equipos
Kimi Räikkönen no está muy seguro de si su equipo podrá mantener la competitividad durante todo el año, aplicando un programa de desarrollo del E21 al nivel de grandes equipos como Ferrari o Red Bull.
Sobre todo, el factor que cree en el que su equipo es más débil en comparación a sus rivales es en el presupuesto, confiando plenamente en los trabajadores y métodos de la gente de Enstone: ?Estoy seguro de que tenemos las personas, todas las herramientas. El dinero es una parte importante, está claro que no tenemos el mismo presupuesto que Ferrari, Red Bull o Mercedes, pero pudimos brillar el año pasado aún con eso? utilizamos muy bien en el dinero y las cosas que tenemos?.
Así, a pesar de que muchos le señalaron como favorito para llevarse el título este año debido a la buena gestión de gomas que mostró su E21 en Melbourne, el finlandés prefiere no confiarse ya que sabe que será una dura lucha mantenerse en las primeras posiciones durante todo el año: ?Por supuesto, no va a ser fácil para nosotros?.
Kimi Räikkönen no está muy seguro de si su equipo podrá mantener la competitividad durante todo el año, aplicando un programa de desarrollo del E21 al nivel de grandes equipos como Ferrari o Red Bull.
Sobre todo, el factor que cree en el que su equipo es más débil en comparación a sus rivales es en el presupuesto, confiando plenamente en los trabajadores y métodos de la gente de Enstone: ?Estoy seguro de que tenemos las personas, todas las herramientas. El dinero es una parte importante, está claro que no tenemos el mismo presupuesto que Ferrari, Red Bull o Mercedes, pero pudimos brillar el año pasado aún con eso? utilizamos muy bien en el dinero y las cosas que tenemos?.
Así, a pesar de que muchos le señalaron como favorito para llevarse el título este año debido a la buena gestión de gomas que mostró su E21 en Melbourne, el finlandés prefiere no confiarse ya que sabe que será una dura lucha mantenerse en las primeras posiciones durante todo el año: ?Por supuesto, no va a ser fácil para nosotros?.
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Estimados amigos, @tiger44, gracias por tus buenos deseos, igual para tí que disfrutes la
pascua, se que aún no es la temporada de frío, pero me acordé de tí con la viñeta. ¿ como
le fué al Lo Jack Renault Team en la carrera ?
@IloveF1 subió la noticia de la posibilidad de Kimi en Red Bull para 2014.
La noticia es una especulación más sobre la F1 ahora con Kimi. pero nadie está en contra de
conducir un mejor auto.
Los comentarios de @tiburonblanco en el sentido de algunas límitantes que presenta el E21 -
están aumentando el grado de dificultad para conseguir el campeonato, aunque con actuaciones
como la de Australia, Lotus puede lograr mucho.
Ojalá el GP de China, favorezca a Kimi, Romain y al equipo Lotus. queremos al menos un podio
para mantenernos en la lucha.
Mucha suerte, saludos . . .
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Estimados amigos, @tiger44, gracias por tus buenos deseos, igual para tí que disfrutes la
pascua, se que aún no es la temporada de frío, pero me acordé de tí con la viñeta. ¿ como
le fué al Lo Jack Renault Team en la carrera ?
@IloveF1 subió la noticia de la posibilidad de Kimi en Red Bull para 2014.
La noticia es una especulación más sobre la F1 ahora con Kimi. pero nadie está en contra de
conducir un mejor auto.
Los comentarios de @tiburonblanco en el sentido de algunas límitantes que presenta el E21 -
están aumentando el grado de dificultad para conseguir el campeonato, aunque con actuaciones
como la de Australia, Lotus puede lograr mucho.
Ojalá el GP de China, favorezca a Kimi, Romain y al equipo Lotus. queremos al menos un podio
para mantenernos en la lucha.
Mucha suerte, saludos . . .
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Kimi saca el colmillo
Con un estrategia de dos paradas el finlandés bate a todos sus rivales desde el séptimo sitio de arrancada.
F1 GP AUSTRALIA
En Australia inició la temporada 2013 de la F1 tras 110 días de preparativos desde la más reciente coronación de Sebastian Vettel.
Cuando los autos pisaron el asfalto de Melbourne el viernes, no hubo sorpresas y se confirmó que los Red Bull, ahora RB9, seguían siendo los más rápidos, pero McLaren había dado un paso atrás, o dos, con su revolucionario MP4-28 de suspensión de varillas de jale al frente. Vettel dominó el día, pero el sábado llovió y los tiempos fueron irrelevantes, con lo que a la hora de la calificación sólo se pudo efectuar la Q1, en la cual quedaron eliminados los Marussia y Caterham, como siempre, además del Sauber de Esteban Gutiérrez ?choque? y Pastor Maldonado, cuyo FW35 era ?inmanejable? según el venezolano.
Q2 y Q3 se reprogramaron para el domingo en la mañana,? ya sin lluvia aunque nublado,? y con agua en la pista que se secaba. En McLaren mandaron llantas súper suaves a Sergio, cuando todavía no se secaba lo suficiente y el mexicano quedó eliminado, mientras Jenson Button sufría para pasar a la Q3. En ella Vettel hizo una de sus clásicas vueltas excepcionales y abortó? su segundo intento cuando vio que nadie se acercaba para amenazarlo, mientras Mark Webber completaba la primera fila para los RB9. Entre los Ferrari, Felipe Massa superó? al líder Fernando Alonso, y en Mercedes Lewis Hamilton, a Nico Rosberg, pero más atrás quedó Kimi Raikkonen delante de su coequipero Romain Grosjean y Adrian Sutil frente al MP4-28 de Button, quien había desgranado sus llantas y dijo que preferiría haberse quedado en la Q2 para escoger compuesto.
La arrancada se dio seis horas después, con 21 autos pues Hulkenberg quedó eliminado sin presión de combustible, y Vettel salió bien protegiendo su línea, pero Webber salió mal y se fue al octavo sitio rebasado por los demás punteros. Massa tomó el segundo sitio y Alonso perdió tiempo en pasar a Hamilton con lo que dejó al brasileño abrirle camino en la batalla contra Vettel. Atrás de Lewis venía Kimi tras pasar a Nico y luego Sutil presionaba a Webber.
Vettel no tenía tiempo de escaparse aun cuando en el giro 4 ya estaba parando Button por llantas de compuesto medio, pero la mayoría tardó más en imitarlo, Webber en la 5, Vettel en la 6 con Esteban, Masa en la 8, Alonso y Kimi en la 9 y Lewis en la 10, por lo que quedaron en punta Sutil y Sergio, ambos con neumáticos medios. Pérez fue pasado fácilmente, pero Sutil aguantó sin perder la punta estableciendo un tren con Vettel, los Ferrari, Lewis?y Kimi que Fernando rompió? al parar en la 20 pues no avanzaba y prefirió adelantar su detención para salir con aire limpio. Sutil se detuvo en la 21 con Vettel y el tricampeón perdió tiempo por lo que salió detrás de Alonso también, aunque justo en su salida de los fosos se despistó Pastor para aligerarle la carga de pasarlo. El venezolano se iría en definitiva unos giros después con otro despiste que lo dejó enterrado en el lodo.
Massa paró dos giros después de Vettel por lo que Lewis y Kimi se quedaron en la punta, alargando la vida de sus neumáticos, intentando ahorrarse una parada, pero Rosberg, quien iba en estrategia similar, se quedó por una falla eléctrica y dejó la pelea. Kimi se alejó un poco al frente y Alonso alcanzó a Lewis en el giro 29, lo correteó dos vueltas y finalmente pudo pasarlo, cuando el inglés se encaminaba a los fosos para su segunda detención. Pero Kimi era ?otro asunto, tenía buen ?ritmo y Alonso no? pudo hacer mucho ?en las siguientes ?tres vueltas ?que duró el finlandés al frente antes de parar por lo que se preveía? era su juego final de llantas, que deberían durarle 24 giros, cuando las que dejó le habían durado 25, o sea, muy factible.
Vettel se había enzarzado en una batalla que se acabó sus Pirelli pero pasó a Sutil finalmente y se detuvo en la 37, dos después de Massa?y dos antes de Alonso, pero Sutil iba cuidando las suyas? y volvió a ser un obstáculo mientras Kimi se alejaba en el horizonte. Cuando finalmente Sutil se detuvo en la 48 por unos neumáticos súper suaves Alonso apretó el paso y de estar 11 segundos detrás?de Kimi pronto se puso a menos de 6, pero Kimi lo venía dejando acercar, con llantas cinco giros más usadas y, cuando se le acabó el aire al español, Kimi aceleró para ampliar su ventaja, incluso puso la vuelta rápida con neumáticos medios que tenían 23 giros de uso, para demostrar que tenía el ritmo y no era solamente la táctica la que le estaba dando la victoria. Vettel, tras sus batallas con Sutil, no tenía más que para el podio ?y luego quedaron Massa y Hamilton, quien estuvo cerca de ?ser alcanzado por Webber al final. A Sutil no le sentaron las llantas rojas y cayó detrás del australiano y luego vino Di Resta, callado al octavo sitio. La batalla de los puntos finales la ganó Button sobre Grosjean, quien quedó emparedado entre los McLaren, pero contuvo lo suficiente a Pérez y Vergné para dejarlos sin puntos y llevarse el último en disputa.
Esteban fue rebasado en los momentos finales por Kimi, por lo que quedó en el sitio 13 y primero en no completar todos los giros, pero también mejor novato, seguido por Valtteri Bottas, Bianchi, y un giro más atrás Pic, Chilton y Van der Garde,? todos novatos excepto Pic. La carrera fue atípica quizás, por?las temperaturas bajas, pero si el Lotus no funcionaba en esas condiciones en 2012 y lo hace ahora, quizás deberían empezar a preocuparse sus rivales.
Saludos!
Con un estrategia de dos paradas el finlandés bate a todos sus rivales desde el séptimo sitio de arrancada.
F1 GP AUSTRALIA
En Australia inició la temporada 2013 de la F1 tras 110 días de preparativos desde la más reciente coronación de Sebastian Vettel.
Cuando los autos pisaron el asfalto de Melbourne el viernes, no hubo sorpresas y se confirmó que los Red Bull, ahora RB9, seguían siendo los más rápidos, pero McLaren había dado un paso atrás, o dos, con su revolucionario MP4-28 de suspensión de varillas de jale al frente. Vettel dominó el día, pero el sábado llovió y los tiempos fueron irrelevantes, con lo que a la hora de la calificación sólo se pudo efectuar la Q1, en la cual quedaron eliminados los Marussia y Caterham, como siempre, además del Sauber de Esteban Gutiérrez ?choque? y Pastor Maldonado, cuyo FW35 era ?inmanejable? según el venezolano.
Q2 y Q3 se reprogramaron para el domingo en la mañana,? ya sin lluvia aunque nublado,? y con agua en la pista que se secaba. En McLaren mandaron llantas súper suaves a Sergio, cuando todavía no se secaba lo suficiente y el mexicano quedó eliminado, mientras Jenson Button sufría para pasar a la Q3. En ella Vettel hizo una de sus clásicas vueltas excepcionales y abortó? su segundo intento cuando vio que nadie se acercaba para amenazarlo, mientras Mark Webber completaba la primera fila para los RB9. Entre los Ferrari, Felipe Massa superó? al líder Fernando Alonso, y en Mercedes Lewis Hamilton, a Nico Rosberg, pero más atrás quedó Kimi Raikkonen delante de su coequipero Romain Grosjean y Adrian Sutil frente al MP4-28 de Button, quien había desgranado sus llantas y dijo que preferiría haberse quedado en la Q2 para escoger compuesto.
La arrancada se dio seis horas después, con 21 autos pues Hulkenberg quedó eliminado sin presión de combustible, y Vettel salió bien protegiendo su línea, pero Webber salió mal y se fue al octavo sitio rebasado por los demás punteros. Massa tomó el segundo sitio y Alonso perdió tiempo en pasar a Hamilton con lo que dejó al brasileño abrirle camino en la batalla contra Vettel. Atrás de Lewis venía Kimi tras pasar a Nico y luego Sutil presionaba a Webber.
Vettel no tenía tiempo de escaparse aun cuando en el giro 4 ya estaba parando Button por llantas de compuesto medio, pero la mayoría tardó más en imitarlo, Webber en la 5, Vettel en la 6 con Esteban, Masa en la 8, Alonso y Kimi en la 9 y Lewis en la 10, por lo que quedaron en punta Sutil y Sergio, ambos con neumáticos medios. Pérez fue pasado fácilmente, pero Sutil aguantó sin perder la punta estableciendo un tren con Vettel, los Ferrari, Lewis?y Kimi que Fernando rompió? al parar en la 20 pues no avanzaba y prefirió adelantar su detención para salir con aire limpio. Sutil se detuvo en la 21 con Vettel y el tricampeón perdió tiempo por lo que salió detrás de Alonso también, aunque justo en su salida de los fosos se despistó Pastor para aligerarle la carga de pasarlo. El venezolano se iría en definitiva unos giros después con otro despiste que lo dejó enterrado en el lodo.
Massa paró dos giros después de Vettel por lo que Lewis y Kimi se quedaron en la punta, alargando la vida de sus neumáticos, intentando ahorrarse una parada, pero Rosberg, quien iba en estrategia similar, se quedó por una falla eléctrica y dejó la pelea. Kimi se alejó un poco al frente y Alonso alcanzó a Lewis en el giro 29, lo correteó dos vueltas y finalmente pudo pasarlo, cuando el inglés se encaminaba a los fosos para su segunda detención. Pero Kimi era ?otro asunto, tenía buen ?ritmo y Alonso no? pudo hacer mucho ?en las siguientes ?tres vueltas ?que duró el finlandés al frente antes de parar por lo que se preveía? era su juego final de llantas, que deberían durarle 24 giros, cuando las que dejó le habían durado 25, o sea, muy factible.
Vettel se había enzarzado en una batalla que se acabó sus Pirelli pero pasó a Sutil finalmente y se detuvo en la 37, dos después de Massa?y dos antes de Alonso, pero Sutil iba cuidando las suyas? y volvió a ser un obstáculo mientras Kimi se alejaba en el horizonte. Cuando finalmente Sutil se detuvo en la 48 por unos neumáticos súper suaves Alonso apretó el paso y de estar 11 segundos detrás?de Kimi pronto se puso a menos de 6, pero Kimi lo venía dejando acercar, con llantas cinco giros más usadas y, cuando se le acabó el aire al español, Kimi aceleró para ampliar su ventaja, incluso puso la vuelta rápida con neumáticos medios que tenían 23 giros de uso, para demostrar que tenía el ritmo y no era solamente la táctica la que le estaba dando la victoria. Vettel, tras sus batallas con Sutil, no tenía más que para el podio ?y luego quedaron Massa y Hamilton, quien estuvo cerca de ?ser alcanzado por Webber al final. A Sutil no le sentaron las llantas rojas y cayó detrás del australiano y luego vino Di Resta, callado al octavo sitio. La batalla de los puntos finales la ganó Button sobre Grosjean, quien quedó emparedado entre los McLaren, pero contuvo lo suficiente a Pérez y Vergné para dejarlos sin puntos y llevarse el último en disputa.
Esteban fue rebasado en los momentos finales por Kimi, por lo que quedó en el sitio 13 y primero en no completar todos los giros, pero también mejor novato, seguido por Valtteri Bottas, Bianchi, y un giro más atrás Pic, Chilton y Van der Garde,? todos novatos excepto Pic. La carrera fue atípica quizás, por?las temperaturas bajas, pero si el Lotus no funcionaba en esas condiciones en 2012 y lo hace ahora, quizás deberían empezar a preocuparse sus rivales.
Saludos!
.
Lotus F1 Team
Hace 7 horas
We've just confirmed the launch of the 2013 World Simulator Championship.
Check out the full story and details here: http://t.co/QDBoz2tcqD
Recién hemos confirmado el lanzamiento de del simulador con el campeonato mundial .
revisa la historia complea y detalles aquí: http://t.co/QDBoz2tcqD
Romain Grosjean - Official Fan Page
Hace 36 minutos
A pâques, il y a les ?ufs en chocolat mais aussi les macarons maison !
Pascua, huevos de chocolate, pero también los macarons de la maison! (Traducido por Bing)
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Lotus F1 Team
Hace 7 horas
We've just confirmed the launch of the 2013 World Simulator Championship.
Check out the full story and details here: http://t.co/QDBoz2tcqD
Recién hemos confirmado el lanzamiento de del simulador con el campeonato mundial .
revisa la historia complea y detalles aquí: http://t.co/QDBoz2tcqD
Romain Grosjean - Official Fan Page
Hace 36 minutos
A pâques, il y a les ?ufs en chocolat mais aussi les macarons maison !
Pascua, huevos de chocolate, pero también los macarons de la maison! (Traducido por Bing)
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Estimado @tiger44, al parecer me tienes sobrevalorado respecto a la base de datos, me parece
que los que conocen más son @Jazawitz, @patoruzito, y quizá @mill3r y @alogilles.
Mi base de datos es la que he puesto en el Hilo Lotus, así fué como lo inicié, buscando información y
guardandola aquí para consutas posteriores. lo demás lo busco en Wikipedia y noticias F1.
Por lo que comentas, la carrera del Domingo resultó accidentada pero seguramente entretenida.
Saludos . . .
Estimado @tiger44, al parecer me tienes sobrevalorado respecto a la base de datos, me parece
que los que conocen más son @Jazawitz, @patoruzito, y quizá @mill3r y @alogilles.
Mi base de datos es la que he puesto en el Hilo Lotus, así fué como lo inicié, buscando información y
guardandola aquí para consutas posteriores. lo demás lo busco en Wikipedia y noticias F1.
Por lo que comentas, la carrera del Domingo resultó accidentada pero seguramente entretenida.
Saludos . . .