Lotus Ciberespacio sobre F1.
Lotus Ciberespacio sobre F1.
Y se me quedó en el tintero, cuando tengas la posibilidad saludame a Taitaglider, Carlos y demas amigos, y concuerdo en que las "noticias" son para pasar el tiempo, por que la verdad no dicen nada ya que son suposiciones,me pregunto de cuantas de esas cosas que leemos serán verdad con el tiempo?
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Y mas tarde la carrera virtual de STC2000 y algunas "cositas" de antaño y quizas uds no las sepan.
Saludos
::Y mas tarde la carrera virtual de STC2000 y algunas "cositas" de antaño y quizas uds no las sepan.
Saludos
COMENTARIOS Y REPORTAJES SOBRE LA PELICULA DE FANGIO.
Juan Manuel Fangio II fue parte del documental sobre su tío: El hombre que domaba las máquinas y dejó sus sensaciones. Mirá la nota.
El inédito documental de una hora y media con escenas de archivo, testimonios actuales logrados en Argentina y Europa fue dirigida por Agustina y Francisco Macri, hijos del ex presidente Mauricio Macri e Ivone Bordeu , nietos de Juan Manuel Bordeu ( piloto y ahijado del quintuple) y Franco Macri ( empresario ). El guión del documental es de Rodrigo Vila y el mismo, en gran parte es narrado por Juan Manuel Fangio II (sobrino del quíntuple campeón del mundo de Fórmula 1). El documental fue grabado en emblemáticos lugares de Balcarce como son: la localidad de Los Pinos, “Monte del Cura”, circuito La Chata, la casa paterna de Fangio, la Escudería el Chueco, el Museo, el Autódromo y el cementerio Municipal de Balcarce.
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El inicio del documental muestra a un joven balcarceño Juan Fazzone en bicicleta, en el Circuito La Chata y algunas de las entrevistas que se realizaron especialmente para este documental están protagonizadas por Jackie Stewart, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Alain Prost, Horacio Pagani, Mika Hakkinen, Hans Hermann, Toto Wolff y participó en algunos rodajes con el Chevrolet 1939 Juan Duckwitz entre muchos otros.
Juan Manuel Fangio II, sobrino del Quíntuple, asume un rol preponderante: es una especie de narrador oficial del film y en la primera parte de la nota con carburando.com dice: “Yo creo que en cierta manera sentimos un poco lo mismo todos los que queremos este tipo de historias. El documental resume la vida deportiva de Fangio en una hora y media, es un trabajo magistral, resume también, el sentimiento que deja Fangio en distintos lugares del Mundo como hombre, como persona”.
Mirá su punto de vista completo en este video.
saludos
Juan Manuel Fangio II fue parte del documental sobre su tío: El hombre que domaba las máquinas y dejó sus sensaciones. Mirá la nota.
El inédito documental de una hora y media con escenas de archivo, testimonios actuales logrados en Argentina y Europa fue dirigida por Agustina y Francisco Macri, hijos del ex presidente Mauricio Macri e Ivone Bordeu , nietos de Juan Manuel Bordeu ( piloto y ahijado del quintuple) y Franco Macri ( empresario ). El guión del documental es de Rodrigo Vila y el mismo, en gran parte es narrado por Juan Manuel Fangio II (sobrino del quíntuple campeón del mundo de Fórmula 1). El documental fue grabado en emblemáticos lugares de Balcarce como son: la localidad de Los Pinos, “Monte del Cura”, circuito La Chata, la casa paterna de Fangio, la Escudería el Chueco, el Museo, el Autódromo y el cementerio Municipal de Balcarce.
:El inicio del documental muestra a un joven balcarceño Juan Fazzone en bicicleta, en el Circuito La Chata y algunas de las entrevistas que se realizaron especialmente para este documental están protagonizadas por Jackie Stewart, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Alain Prost, Horacio Pagani, Mika Hakkinen, Hans Hermann, Toto Wolff y participó en algunos rodajes con el Chevrolet 1939 Juan Duckwitz entre muchos otros.
Juan Manuel Fangio II, sobrino del Quíntuple, asume un rol preponderante: es una especie de narrador oficial del film y en la primera parte de la nota con carburando.com dice: “Yo creo que en cierta manera sentimos un poco lo mismo todos los que queremos este tipo de historias. El documental resume la vida deportiva de Fangio en una hora y media, es un trabajo magistral, resume también, el sentimiento que deja Fangio en distintos lugares del Mundo como hombre, como persona”.
Mirá su punto de vista completo en este video.
saludos
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Buenas noches Pamperito un día más de encierro por la pandemia que ya llegó a México y comienza
a propagarse, los pronósticos apuntan a que en 3 semanas la epidemia rebasará nuestra capacidad
de respuesta para atender a la población afectada.
Interesante conocer que a la familia Macri le agrada el automovilismo y que bueno que el hijo del
expresidente logró plasmar con buenos detalles, anécdotas, imagenes y peliculas una semblanza
muy completa de las facetas de Fangio, un hombre excepcional.
Buscando algunas noticias diferentes encontré algunos programas de competencia F1 virtual.
Leclerc. Norris. Albon. Russell. Button. Stokes,
Join us as stars from F1, sports and esports take on the second ever F1 Virtual Grand Prix! ????
#VirtualGP #F1Esports #RaceAtHome
Saludos . . .
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Buenas noches Pamperito un día más de encierro por la pandemia que ya llegó a México y comienza
a propagarse, los pronósticos apuntan a que en 3 semanas la epidemia rebasará nuestra capacidad
de respuesta para atender a la población afectada.
Interesante conocer que a la familia Macri le agrada el automovilismo y que bueno que el hijo del
expresidente logró plasmar con buenos detalles, anécdotas, imagenes y peliculas una semblanza
muy completa de las facetas de Fangio, un hombre excepcional.
Buscando algunas noticias diferentes encontré algunos programas de competencia F1 virtual.
Leclerc. Norris. Albon. Russell. Button. Stokes,
Join us as stars from F1, sports and esports take on the second ever F1 Virtual Grand Prix! ????
#VirtualGP #F1Esports #RaceAtHome
Saludos . . .
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Otra noticia es el aniversario del fallecimiento de Jim Clark uno de los campeones más destacados de
los años sesentas de la F1. De hecho fue el primer campeón que conocí a través de la Tv.
Un día como hoy de 1968 fallecía el Escocés JimClark Bicampeón de la F1. Ocurrió durante una
carrera de Fórmula 2 Europea, su auto salió de la pista y chocó contra un árbol.
"El escocés volador" fue ganador de dos campeonatos de F1, en 1963 y 1965 y de dos carreras de la
serie Indy en 1963 y 1965.
Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados,
todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de
todos los tiempos.
Saludos . . .
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Otra noticia es el aniversario del fallecimiento de Jim Clark uno de los campeones más destacados de
los años sesentas de la F1. De hecho fue el primer campeón que conocí a través de la Tv.
Un día como hoy de 1968 fallecía el Escocés JimClark Bicampeón de la F1. Ocurrió durante una
carrera de Fórmula 2 Europea, su auto salió de la pista y chocó contra un árbol.
"El escocés volador" fue ganador de dos campeonatos de F1, en 1963 y 1965 y de dos carreras de la
serie Indy en 1963 y 1965.
Logró 25 victorias, 32 podios, 33 pole positions y 28 vueltas rápidas en 73 Grandes Premios disputados,
todos ellos para Lotus. Es considerado uno de los mejores y más virtuosos pilotos de Fórmula 1 de
todos los tiempos.
Saludos . . .
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Hola Lucio, interesantes aporte los que trajistes, hoy ya estoy con 3 semanas cumplidadas de cuarentena, y tengo permiso para salir a trabajar, ya que viene el denge y otro bichito mosquito peligroso, de parte del municipio de Escobar ya salio el alerta y el permiso para cortar cesped, fumigar y limpieza de picinas, y el gobierno nacional ya me autorizo a circular.
Y aqui mis dudas, salgo a trabajar o no? Si es por salud me quedo en casa, pero........tengo 2 empleados fijos que hay que seguirles pagando, si es por mi tengo ahorros para 5 años, y luego que?
Puedo despedir a mis empleados y pagar con mis ahorros, es justo o no? Claro que ya no tendria 5 años de vida.....serian 3.
El otro problema es, si sigo parado cuando arranque cuanto me va a costar? Y sin empleados? Esto está dificil, pero ya veremos.....
>Saludos a todos
Y aqui mis dudas, salgo a trabajar o no? Si es por salud me quedo en casa, pero........tengo 2 empleados fijos que hay que seguirles pagando, si es por mi tengo ahorros para 5 años, y luego que?
Puedo despedir a mis empleados y pagar con mis ahorros, es justo o no? Claro que ya no tendria 5 años de vida.....serian 3.
El otro problema es, si sigo parado cuando arranque cuanto me va a costar? Y sin empleados? Esto está dificil, pero ya veremos.....
>Saludos a todos
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Buenos días Pamperito, 3 semanas de aislamiento sin fiebre, es un buen síntoma en estos
tiempos, ahora estamos librando el contagio y esperemos finalizar igual.
Difícil encrucijada económica además de viral, se nos viene de una magnitud que no conoce
aún la humanidad, mis hijos recomiendan liquidez y ahorro para enfrentar la crisis de cambios.
A grandes rasgos los países y bancos se están preparando para echar sus redes en la crisis,
aprovechando que tienen el dinero, mientras bienes raíces y pequeños comercios tendrán que
ofertarse más económicos si requieren liquidez.
Las fuentes de empleo comienzan a reducirse y algunos negocios, empresas y dependencias de Gob.
están cerrando y el pais en 15 días ha eliminado más de 500 mil empleos.
Cuando regresara la actividad y como se irán reactivando los negocios?, los clientes mantendrán
su poder adquisitivo, los eventos podrán contratarse para el segundo semestre?
Si te piden el servicio conviene hacer contrato de preferencia US Dlls, o Euros para evitar perdidas
por la devaluación de las monedas latinoamericanas que se verán más afectadas.
Contar con una plantilla de trabajadores entrenados es valioso y no fácil de repetir, sin embargo
las entradas de capital deben ser mayores a las salidas dentro del plan anual, de no ser así,
entonces habría que evaluar ahorrar 3 - 4 meses de salario y después invertir un mes en
entrenamiento a los nuevos.
Otras alternativas que están aplicando en Hoteles, Restaurantes, pequeños negocios, trabajadores
informales, etc. son acuerdos de reducción de sueldos que van desde el 50% al 70% , mientras
se reestablecen las condiciones para abrir de nuevo.
Mantente alerta libre de contagio, y seguramente la decisión que tomes será buena.
Saludos . . .
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Buenos días Pamperito, 3 semanas de aislamiento sin fiebre, es un buen síntoma en estos
tiempos, ahora estamos librando el contagio y esperemos finalizar igual.
Difícil encrucijada económica además de viral, se nos viene de una magnitud que no conoce
aún la humanidad, mis hijos recomiendan liquidez y ahorro para enfrentar la crisis de cambios.
A grandes rasgos los países y bancos se están preparando para echar sus redes en la crisis,
aprovechando que tienen el dinero, mientras bienes raíces y pequeños comercios tendrán que
ofertarse más económicos si requieren liquidez.
Las fuentes de empleo comienzan a reducirse y algunos negocios, empresas y dependencias de Gob.
están cerrando y el pais en 15 días ha eliminado más de 500 mil empleos.
Cuando regresara la actividad y como se irán reactivando los negocios?, los clientes mantendrán
su poder adquisitivo, los eventos podrán contratarse para el segundo semestre?
Si te piden el servicio conviene hacer contrato de preferencia US Dlls, o Euros para evitar perdidas
por la devaluación de las monedas latinoamericanas que se verán más afectadas.
Contar con una plantilla de trabajadores entrenados es valioso y no fácil de repetir, sin embargo
las entradas de capital deben ser mayores a las salidas dentro del plan anual, de no ser así,
entonces habría que evaluar ahorrar 3 - 4 meses de salario y después invertir un mes en
entrenamiento a los nuevos.
Otras alternativas que están aplicando en Hoteles, Restaurantes, pequeños negocios, trabajadores
informales, etc. son acuerdos de reducción de sueldos que van desde el 50% al 70% , mientras
se reestablecen las condiciones para abrir de nuevo.
Mantente alerta libre de contagio, y seguramente la decisión que tomes será buena.
Saludos . . .
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Contar con una plantilla de trabajadores entrenados es valioso y no fácil de repetir, sin embargo
las entradas de capital deben ser mayores a las salidas dentro del plan anual, de no ser así,
entonces habría que evaluar ahorrar 3 - 4 meses de salario y después invertir un mes en
entrenamiento a los nuevos.
Hola Lucio, es imposible, un mes no alcanza, ni dos , ni tres.....lo mio requiere mucho criterio y memoria visual, ambos caracteres son "desconocidos" por los futuros aspirantes, la clase trabajadora es cada dia mas mediocre......carecemos de entusiasmo personal y ánimos de crecer.
Te lo explico al revés, en tu negocio de pinturas, si tuvieras 20 años cuanto tiempo tardarias en mezclar colores correctamente? No lo dudo menos de 30 dias, y hoy contratas un empleado, cuanto tiempo tardaria en matizar colores correctamente?
Quizas nunca y tendrias en la puerta una variada cantidad de colores en oferta, no?
Un saludo, me cuido y cuidate.
las entradas de capital deben ser mayores a las salidas dentro del plan anual, de no ser así,
entonces habría que evaluar ahorrar 3 - 4 meses de salario y después invertir un mes en
entrenamiento a los nuevos.
Hola Lucio, es imposible, un mes no alcanza, ni dos , ni tres.....lo mio requiere mucho criterio y memoria visual, ambos caracteres son "desconocidos" por los futuros aspirantes, la clase trabajadora es cada dia mas mediocre......carecemos de entusiasmo personal y ánimos de crecer.
Te lo explico al revés, en tu negocio de pinturas, si tuvieras 20 años cuanto tiempo tardarias en mezclar colores correctamente? No lo dudo menos de 30 dias, y hoy contratas un empleado, cuanto tiempo tardaria en matizar colores correctamente?
Quizas nunca y tendrias en la puerta una variada cantidad de colores en oferta, no?
Un saludo, me cuido y cuidate.
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Buenas noches Pamperito, otro día más de terribles noticias sobre la pandemia en Inglaterra y
el regreso de pacientes dados de alta en Corea del Sur y China. al parecer los afectados no
crearon anticuerpos en el primer contagio como se esperaba.
Apenas puedo creer que estemos viviendo una semana santa en confinamiento, sin poder salir
a la panaderia por un pan para conmemorar la cruxificción de Cristo un día como hoy siglos atrás.
Un gusto leerte.
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Buenas noches Pamperito, otro día más de terribles noticias sobre la pandemia en Inglaterra y
el regreso de pacientes dados de alta en Corea del Sur y China. al parecer los afectados no
crearon anticuerpos en el primer contagio como se esperaba.
Apenas puedo creer que estemos viviendo una semana santa en confinamiento, sin poder salir
a la panaderia por un pan para conmemorar la cruxificción de Cristo un día como hoy siglos atrás.
Un gusto leerte.
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8 de abril.
La F1 hará todo lo que esté a su alcance para correr este año!!
Brawn dice que es probable que empiece en Europa y quizás a puertas cerradas.
El mínimo a correr son 8, y cree que se podrían celebrar incluso empezando en Octubre, pero que
podrían alargarlo más allá de diciembre...
A mi me gustaría ver algunas carreras por Tv este año pero sería un riesgo muy alto para el
personal de los equipos aún a puerta cerrada. En cuanto al GP de México ya lo dan por
pospuesto o cancelado.
Regresando al tema de invertir en capacitación para entrenar a los nuevos Picaso, Manet y
Matsumoto de la jardinería, no me parece que sea imposible de lograr.
Capacitar no necesariamente significa señalar al personal de nuevo ingreso donde están las
herramientas y los sitios a trabajar.
Quizá invirtiendo tiempo y dinero para asegurarse de preparar a cada uno en el dominio y manejo
inteligente de cada herramienta y así mejorar los resultados.
Recuerdo haber mejorado mi productividad cuando utilicé el hacha arriba de los hombros haciendo
un corte transversal de arriba hacia abajo. mucho mejor que un golpe recto lateral a la altura de
la cintura. no creo que te tome más de 1 mes entrenarlos (ojo es aprendisaje no asignación de
trabajo) desde luego requiere plan con fechas para programar tus tiempos de maestro en que
supervisarás que hagan bien cada paso hasta aprobar su entrenamiento.
Pero como siempre, lo que decidas es lo mejor, ya que el mejor plan es el que se lleva cabo.
Saludos . . .
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8 de abril.
La F1 hará todo lo que esté a su alcance para correr este año!!
Brawn dice que es probable que empiece en Europa y quizás a puertas cerradas.
El mínimo a correr son 8, y cree que se podrían celebrar incluso empezando en Octubre, pero que
podrían alargarlo más allá de diciembre...
A mi me gustaría ver algunas carreras por Tv este año pero sería un riesgo muy alto para el
personal de los equipos aún a puerta cerrada. En cuanto al GP de México ya lo dan por
pospuesto o cancelado.
Regresando al tema de invertir en capacitación para entrenar a los nuevos Picaso, Manet y
Matsumoto de la jardinería, no me parece que sea imposible de lograr.
Capacitar no necesariamente significa señalar al personal de nuevo ingreso donde están las
herramientas y los sitios a trabajar.
Quizá invirtiendo tiempo y dinero para asegurarse de preparar a cada uno en el dominio y manejo
inteligente de cada herramienta y así mejorar los resultados.
Recuerdo haber mejorado mi productividad cuando utilicé el hacha arriba de los hombros haciendo
un corte transversal de arriba hacia abajo. mucho mejor que un golpe recto lateral a la altura de
la cintura. no creo que te tome más de 1 mes entrenarlos (ojo es aprendisaje no asignación de
trabajo) desde luego requiere plan con fechas para programar tus tiempos de maestro en que
supervisarás que hagan bien cada paso hasta aprobar su entrenamiento.
Pero como siempre, lo que decidas es lo mejor, ya que el mejor plan es el que se lleva cabo.
Saludos . . .
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Murió Stirling Moss: el ex piloto que dejó una huella en la Fórmula 1.
Este domingo la esposa del ex piloto Stirling Moss, anunció su muerte en medio de una tristeza absoluta: “Cerró los ojos en las primeras horas de la mañana de Pascua”, fueron las palabras de Lady Moss, al portal británico Daily Mail.
La mujer estuvo en todo momento a su lado, acompañándolo en una larga enfermedad. El corredor, que supo ser subcampeón hasta en cuatro ocasiones pero que nunca ganó un título, falleció a los 90 años después de combatir durante cuatro años con una enfermedad causada por una infección en el pecho.
“Murió mientras vivía, lucía maravilloso. Simplemente se cansó al final y cerró sus hermosos ojos, eso fue todo”, se lamentó su esposa.
/arc-anglerfish-arc2-prod-infobae.s3.amazonaws.com/public/JV7UP5CGGNANLDYRD3HTKKBNIQ.jpg )
:
Considerado “el primer caballero inglés de la F1”, Moss era un ejemplo de estilo y habilidad, características que le dieron el título popular de ser uno de los pilotos más completos de la historia. El británico mantiene un récord de 16 victorias entre los pilotos que nunca lograron un título. Fue cuatro veces subcampeón y tres veces tercero en lo que respecta a cada Mundial anual.
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Se fue otro grande de la F1.
saludos
Este domingo la esposa del ex piloto Stirling Moss, anunció su muerte en medio de una tristeza absoluta: “Cerró los ojos en las primeras horas de la mañana de Pascua”, fueron las palabras de Lady Moss, al portal británico Daily Mail.
La mujer estuvo en todo momento a su lado, acompañándolo en una larga enfermedad. El corredor, que supo ser subcampeón hasta en cuatro ocasiones pero que nunca ganó un título, falleció a los 90 años después de combatir durante cuatro años con una enfermedad causada por una infección en el pecho.
“Murió mientras vivía, lucía maravilloso. Simplemente se cansó al final y cerró sus hermosos ojos, eso fue todo”, se lamentó su esposa.
:Considerado “el primer caballero inglés de la F1”, Moss era un ejemplo de estilo y habilidad, características que le dieron el título popular de ser uno de los pilotos más completos de la historia. El británico mantiene un récord de 16 victorias entre los pilotos que nunca lograron un título. Fue cuatro veces subcampeón y tres veces tercero en lo que respecta a cada Mundial anual.
:Se fue otro grande de la F1.
saludos
:Las estatuas y monumentos de la capital nacional amanecieron con "tapabocas" caseros, en sintonía con las medidas de obligatoriedad del uso de protección facial a partir del miércoles (15 de abril) en la vía pública en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
La del 'Chueco', entre unas 500 representaciones de deportistas, artistas, figuras y espacios públicos, fue intervenida para enviar este mensaje.
Esto sigue mal......podemos prevenir y anunciar pero.....FIESTA
Pasan estas cosas en Mexico?
saludos
-
Buenas tardes Pamperito, continúa creciendo la pandemia y el confinamiento entre los que pueden en
muchas ciudades del mundo.
The two moods of quarantine
México no es la excepción, aunque la planta laboral en gran medida no ha dejado de trabajar, a partir del
viernes todas las personas que salgan a la calle deberán utilizar cubrebocas y se habla de que en 15 - 20
días entraremos a la fase 3 de medidas de seguridad.
A diferencia de Argentina en que deportistas como Fangio tienen estatuas publicas como los heroes
de la patria, en México son pocos los deportistas con esa distinción como los Hnos. Rodríguez y el
capitan Mariles medalla de oro olimpica en salto de equitación tienen su estatua pero en ambos casos
confinadas a su entorno. Autodromo y campo marte de equitación.
Colocar tapabocas a las estatuas es una inquietud propia del momento, también contamos con juven -
tudes cristianas que se reunieron el domingo en Monterrey desfilando en la plaza principal para cantar
desde sus autos a la virgen Maria para que los proteja de la pandemia. Creo que estas acciones y las
estampitas del presidente son xaladas temerarias con más riesgo que beneficio.
Guadalajara, fuente de la Minerva.
Aún hay muchos que piensan que son inmunes al contagio. seguramente pronto estaremos invadidos de
población contaminada. por cierto en caso de requerir respirador artificial los pacientes jovenes llevarán
prioridad. y por como se espera podría no haber suficientes ambulancias para el traslado de cadáveres.
MILENIO.COM. "Ni el mismísimo covid-19 nos detiene"; organizan carnaval en Tlalpan pese a crisis
CDMX
Al final me queda la idea de salvase quién pueda aislarse mejor. Un abrazo.
Saludos . . .
-
Buenas tardes Pamperito, continúa creciendo la pandemia y el confinamiento entre los que pueden en
muchas ciudades del mundo.
The two moods of quarantine
México no es la excepción, aunque la planta laboral en gran medida no ha dejado de trabajar, a partir del
viernes todas las personas que salgan a la calle deberán utilizar cubrebocas y se habla de que en 15 - 20
días entraremos a la fase 3 de medidas de seguridad.
A diferencia de Argentina en que deportistas como Fangio tienen estatuas publicas como los heroes
de la patria, en México son pocos los deportistas con esa distinción como los Hnos. Rodríguez y el
capitan Mariles medalla de oro olimpica en salto de equitación tienen su estatua pero en ambos casos
confinadas a su entorno. Autodromo y campo marte de equitación.
Colocar tapabocas a las estatuas es una inquietud propia del momento, también contamos con juven -
tudes cristianas que se reunieron el domingo en Monterrey desfilando en la plaza principal para cantar
desde sus autos a la virgen Maria para que los proteja de la pandemia. Creo que estas acciones y las
estampitas del presidente son xaladas temerarias con más riesgo que beneficio.
Guadalajara, fuente de la Minerva.
Aún hay muchos que piensan que son inmunes al contagio. seguramente pronto estaremos invadidos de
población contaminada. por cierto en caso de requerir respirador artificial los pacientes jovenes llevarán
prioridad. y por como se espera podría no haber suficientes ambulancias para el traslado de cadáveres.
MILENIO.COM. "Ni el mismísimo covid-19 nos detiene"; organizan carnaval en Tlalpan pese a crisis
CDMX
Al final me queda la idea de salvase quién pueda aislarse mejor. Un abrazo.
Saludos . . .
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Saludos a todos, por ahora como sabemos la temporada F1 está en " Stand by" hasta nuevo aviso
y todo depende de que logremos controlar los contagios con aislamiento vs. un virus invisible pero mortal.
Al parecer las competencias F1 ciberneticas en donde Charles Lecrerc ya se llevó una victoria, no
han logrado atraer aún a Hamilton, Vettel, Bottas, Versatappen, Saínz y otros más. pero con este
confinamiento en casa no dudo que pronto participen, aunque Sebastian adelantó que no ha
experimentado con esos simuladores.
De cualquier forma los planes continúan para la competencia
Las 55 mujeres elegidas para competir en las W Series, la Fórmula 1 femenina
Según los organizadores, "más de 100 chicas de 30 países" han intentado entrar en la nueva categoría
del automovilismo mundial.
Entre las 55 candidatas a formar parte de la lista definitiva de las W Series hay tres pilotos españolas:
Carmen Boix, Carmen Jorda y Marta Garcia. La lista definitiva de 18 pilotos se decidirá tras tres jornadas
de test con pruebas dentro y fuera de la pista.
Un gusto leerlos.
.
Saludos a todos, por ahora como sabemos la temporada F1 está en " Stand by" hasta nuevo aviso
y todo depende de que logremos controlar los contagios con aislamiento vs. un virus invisible pero mortal.
Al parecer las competencias F1 ciberneticas en donde Charles Lecrerc ya se llevó una victoria, no
han logrado atraer aún a Hamilton, Vettel, Bottas, Versatappen, Saínz y otros más. pero con este
confinamiento en casa no dudo que pronto participen, aunque Sebastian adelantó que no ha
experimentado con esos simuladores.
De cualquier forma los planes continúan para la competencia
Las 55 mujeres elegidas para competir en las W Series, la Fórmula 1 femenina
Según los organizadores, "más de 100 chicas de 30 países" han intentado entrar en la nueva categoría
del automovilismo mundial.
Entre las 55 candidatas a formar parte de la lista definitiva de las W Series hay tres pilotos españolas:
Carmen Boix, Carmen Jorda y Marta Garcia. La lista definitiva de 18 pilotos se decidirá tras tres jornadas
de test con pruebas dentro y fuera de la pista.
Un gusto leerlos.
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Buen domingo Richie y todos los amigos y colegas, gracias por sus aportes, las chicas piloto se ven
hermosas y competitivas, creo que poco a poco están destacando más en el automovilismo y tarde o
temprano las veremos de titulares en F1.
Me llaman la atención las 2 de rojo, me parecen más menudas que las demás.
Observé algunas tomas interesantes de la carrera virtual, como dicen, algo para entretenernos durante
la pandemia, pero aun no levanta emoción, requieren mejorar la tecnología para que las tomas tengan
más detalle y espectáculo.
Opinion de Charles Lecrerc
Saludos . . .
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Buen domingo Richie y todos los amigos y colegas, gracias por sus aportes, las chicas piloto se ven
hermosas y competitivas, creo que poco a poco están destacando más en el automovilismo y tarde o
temprano las veremos de titulares en F1.
Me llaman la atención las 2 de rojo, me parecen más menudas que las demás.
Observé algunas tomas interesantes de la carrera virtual, como dicen, algo para entretenernos durante
la pandemia, pero aun no levanta emoción, requieren mejorar la tecnología para que las tomas tengan
más detalle y espectáculo.
Opinion de Charles Lecrerc
Saludos . . .
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HOLA LUCIO Y RICHIE.......y es verdad, las dos de rojo son bien menuditas, claro está que la propuesta es abierta a 100 mujeres y ya 55 pre clasificadas, las hay de todas las edades, desde los 14 hasta los 30, y de todas las categorias, esas dos de rojo pensaria que vienen del karting.
De todas formas no estoy muy de acuerdo con las primeras 55 preclasificadas, ya que para mantener "sponsors" se ubican primero a féminas "conocidas" por otras dotes, no a la conduccion, y recuerdo el repudio de varias pilotos no concuerdan con la serie femenina. Estas mismas compiten de igual a igual en diferentes categorias internacionales o nacionales.
saludos
De todas formas no estoy muy de acuerdo con las primeras 55 preclasificadas, ya que para mantener "sponsors" se ubican primero a féminas "conocidas" por otras dotes, no a la conduccion, y recuerdo el repudio de varias pilotos no concuerdan con la serie femenina. Estas mismas compiten de igual a igual en diferentes categorias internacionales o nacionales.
saludos
:El volante puede contener un promedio 624 CFU (bacterias por centímetro cuadrado), según el National Center for Biotechology de USA; más que un inodoro ( 172 CFU).
La cuarentena se prolonga y los cuidados deben ser cada vez mayores debido a que si uno se relaja en las medidas o afloja en los controles, las posibilidades del contagio aumentan de manera exponencial. Si consideramos que el volante de un auto es un objeto que puede alojar una cantidad exorbitante de virus, microorganismos y bacterias –¡incluso mucho más que un inodoro o un celular!-, en épocas de coronavirus es fundamental prestarle suma atención a la limpieza y desinfección de los vehículos.
“Cuando uno llega a casa, se deben higienizar las superficies de mayor contacto, como el volante, la palanca de cambios, el cinturón de seguridad y las manijas. Luego, ya en casa, sacarse la ropa sin sacudirla y lavarse las manos muy bien con jabón”, advierte la médica infectóloga Andrea Vila en una nota que reproduce losandes.com.ar de Mendoza.
A la hora de manejar, volante y manos son una misma cosa, por eso resulta fundamental el lavado de manos al llegar. “El principal foco de contacto siempre son las manos. Por eso es importante no llevar anillos, ni pulseras, ni pintarse las uñas, ni uñas esculpidas”, dije la especialista al diario mendocino.
Bien amigos, a desinfectar el auto, saludos y buenas noches.
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Buenas noches Pamperito, amigos y colegas de este espacio para comentar de F1 y como
sobrevivimos a la pandemia.
Por ahora México está en la fase 2, aún se puede salir a los supermercados en donde deberá
formarse a una distancia de 2 mts. entre las personas. además de llevar colocado tapabocas y
guantes.
Pronto tendré que reabastecer la despensa y la opción del servicio a domicilio, me llaga incompleta
y la fruta y verdura sin madurar.
Tengo el tapa bocas, la careta plástica, los guantes y un traje cerrado de pintor de autos pero me
pregunto si valdrá el riesgo salir a preparame para la cuarentena que se prolongará al 30 de mayo.
Creo que me tomaré un poco de más tiempo para pensarlo.
Saludos . . .
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Buenas noches Pamperito, amigos y colegas de este espacio para comentar de F1 y como
sobrevivimos a la pandemia.
Por ahora México está en la fase 2, aún se puede salir a los supermercados en donde deberá
formarse a una distancia de 2 mts. entre las personas. además de llevar colocado tapabocas y
guantes.
Pronto tendré que reabastecer la despensa y la opción del servicio a domicilio, me llaga incompleta
y la fruta y verdura sin madurar.
Tengo el tapa bocas, la careta plástica, los guantes y un traje cerrado de pintor de autos pero me
pregunto si valdrá el riesgo salir a preparame para la cuarentena que se prolongará al 30 de mayo.
Creo que me tomaré un poco de más tiempo para pensarlo.
Saludos . . .
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"LA F1 QUE VIENE DESPUES DE LA PANDEMIA SERÁ MUY DISTINTA"
La visión del ingeniero argentino Sergio Rinland: a la hora de hablar de la actualidad de la Máxima, la cual conoce muy bien debido a su paso por varios equipos. VIDEO
Conoce la Fórmula 1 como pocos. Se trata de Sergio Rinland, que trabajó en Williams, Brabham y Benetton, entre otras escuadras. El reconocido ingeniero argentino compartió con Campeones su análisis sobre la actualidad de la máxima categoría del automovilismo y su visión sobre lo que sucederá después de la crisis del coronavirus.
"La Fórmula 1 que viene después de la pandemia será muy distinta. Primero no estará el dinero que había y esta situación aceleró los cambios y el proceso que estaba previsto. Hoy tiene el riesgo de perder el apoyo de la industria, porque en los últimos años perdió su identidad. El rumbo se perdió cuando los equipos comenzaron a inmiscuirse en los reglamentos", avisó Rinland en diálogo con Carlos Alberto Legnani (hijo) a través de Instagram Live.
El técnico oriundo de Neuquén y residente en Inglaterra, incluso, indicó que "el paso que tiene que dar es primero entender qué es hoy: para mí es un show o un espectáculo que utiliza la tecnología. Ya no es lo que era antes; ni siquiera en mi época, en los setenta y ochenta perdió el desarrollo de los autos de calle".
Rinland también aseguró que "toda esa tecnología que hoy se aplica es muy poco para el auto de calle. Y se alejará más. Hoy sirve en preparar gente que piensa distinto. Es una escuela única, porque es una actividad tecnológica".
Espero que disfruten y saquen conclusiones propias a comentar.
Saludos
La visión del ingeniero argentino Sergio Rinland: a la hora de hablar de la actualidad de la Máxima, la cual conoce muy bien debido a su paso por varios equipos. VIDEO
Conoce la Fórmula 1 como pocos. Se trata de Sergio Rinland, que trabajó en Williams, Brabham y Benetton, entre otras escuadras. El reconocido ingeniero argentino compartió con Campeones su análisis sobre la actualidad de la máxima categoría del automovilismo y su visión sobre lo que sucederá después de la crisis del coronavirus.
"La Fórmula 1 que viene después de la pandemia será muy distinta. Primero no estará el dinero que había y esta situación aceleró los cambios y el proceso que estaba previsto. Hoy tiene el riesgo de perder el apoyo de la industria, porque en los últimos años perdió su identidad. El rumbo se perdió cuando los equipos comenzaron a inmiscuirse en los reglamentos", avisó Rinland en diálogo con Carlos Alberto Legnani (hijo) a través de Instagram Live.
El técnico oriundo de Neuquén y residente en Inglaterra, incluso, indicó que "el paso que tiene que dar es primero entender qué es hoy: para mí es un show o un espectáculo que utiliza la tecnología. Ya no es lo que era antes; ni siquiera en mi época, en los setenta y ochenta perdió el desarrollo de los autos de calle".
Rinland también aseguró que "toda esa tecnología que hoy se aplica es muy poco para el auto de calle. Y se alejará más. Hoy sirve en preparar gente que piensa distinto. Es una escuela única, porque es una actividad tecnológica".
Espero que disfruten y saquen conclusiones propias a comentar.
Saludos
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Buenas tardes Pamperito, gracias por compartir la visión del ingeniero argentino Sergio Rinland sobre
"La F1 que vendrá muy distinta después de la pandemia".
Otros rumores apuntan a que la F1 podría integrarse con equipos y los constructores suministrando
solamente los motores para todos sus clientes sin participar con equipo propio. además de equilibrar
los presupuestos tope entre los participantes.
Más rumores , ayer a las 9:43 Actividad en los despachos de Scuderia Ferrari
Según la Gazzetta dello Sport, Vettel habría rechazado la primera oferta de renovación de Ferrari y
Carlos Sainz es uno de los aspirantes al asiento.
Saludos . . .
PD. México entró hoy a la fase 3 de medidas vs. el coronavirus, no circularán los autos particulares
y se pide no salir de casa sin justificación, tapabocas y guantes obligatorios.
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Buenas tardes Pamperito, gracias por compartir la visión del ingeniero argentino Sergio Rinland sobre
"La F1 que vendrá muy distinta después de la pandemia".
Otros rumores apuntan a que la F1 podría integrarse con equipos y los constructores suministrando
solamente los motores para todos sus clientes sin participar con equipo propio. además de equilibrar
los presupuestos tope entre los participantes.
Más rumores , ayer a las 9:43 Actividad en los despachos de Scuderia Ferrari
Según la Gazzetta dello Sport, Vettel habría rechazado la primera oferta de renovación de Ferrari y
Carlos Sainz es uno de los aspirantes al asiento.
Saludos . . .
PD. México entró hoy a la fase 3 de medidas vs. el coronavirus, no circularán los autos particulares
y se pide no salir de casa sin justificación, tapabocas y guantes obligatorios.
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Buenas tardes amigos y colegas del ciberespacio F1, un sitio para algunas de las notas relevantes
sobre la F1 durante la pandemia.
Por ahora el coronavirus se resiste a desaparecer y algunas ciudadesde Asia y Europa que lograron
recuperarse, de nuevo tienen casos de reincidencia y nuevos, el optimismo es alto en todas las
naciones y ya han demostrado que el confinamiento ayuda a detener la proliferación de contagios.
En lo personal pienso que la humanidad saldrá avante pero no imagino aún las condiciones para
regresar a lo que consideramos normal.
Hoy recordé a Pamperito que ya finalizó su cuarentena y está autorizado para salir de su casa y
reintegrarse a sus actividades. esto podría ser señal que en Argentina lograron controlar la pandemia
y seguramente pronto la erradicarán.
En México se puede salir de casa con tapabocas y guantes a comprar productos básicos necesarios,
pero los autos particulares no pueden circular por lo que el servicio a domicilio es más práctico.
Hoy meditando al caminar por un parque a 200 mts. de casa, recordé lo esporádica que es la vida,
con hermosos momentos, ilusiones realizadas, sueños no alcanzados, momentos geniales, dolores
profundos y alguna alegría cada día. definitivamente concluí que no quiero conocer al covid19 por
lo que continuaré meditando aislado sobre el momento de la reactivación de actividades.
Saludos . . .
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Buenas tardes amigos y colegas del ciberespacio F1, un sitio para algunas de las notas relevantes
sobre la F1 durante la pandemia.
Por ahora el coronavirus se resiste a desaparecer y algunas ciudadesde Asia y Europa que lograron
recuperarse, de nuevo tienen casos de reincidencia y nuevos, el optimismo es alto en todas las
naciones y ya han demostrado que el confinamiento ayuda a detener la proliferación de contagios.
En lo personal pienso que la humanidad saldrá avante pero no imagino aún las condiciones para
regresar a lo que consideramos normal.
Hoy recordé a Pamperito que ya finalizó su cuarentena y está autorizado para salir de su casa y
reintegrarse a sus actividades. esto podría ser señal que en Argentina lograron controlar la pandemia
y seguramente pronto la erradicarán.
En México se puede salir de casa con tapabocas y guantes a comprar productos básicos necesarios,
pero los autos particulares no pueden circular por lo que el servicio a domicilio es más práctico.
Hoy meditando al caminar por un parque a 200 mts. de casa, recordé lo esporádica que es la vida,
con hermosos momentos, ilusiones realizadas, sueños no alcanzados, momentos geniales, dolores
profundos y alguna alegría cada día. definitivamente concluí que no quiero conocer al covid19 por
lo que continuaré meditando aislado sobre el momento de la reactivación de actividades.
Saludos . . .
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Liberty confirma pagos por adelantado a equipos de F1
¿PLANES PARA NO TENER CARRERAS EN 2020?
Por otro lado, Maffei enfatizó que las carreras que se realicen a puerta cerrada afectarán los ingresos
de la F1 y, por ende, los de los equipos, ya que habría una reducción en la tarifa tradicional de los
promotores.
F1 está tratando de comenzar su temporada, incluso si eso significa impedir el acceso a espectadores
a los Grandes Premios, para garantizar ingresos de las compañías de televisión y sus socios
patrocinadores.
“Tenemos escenarios para cero carreras, entre 15 y 18 carreras, carreras que comienzan sin aficionados
presentes y (teniendo) solo (a) los equipos”, comentó Maffei en una videollamada con analistas de Wall
Street.
“Estamos viendo cómo está ocurriendo la apertura de ciertos eventos en Europa occidental, en ciertos
países, y analizando opciones en torno a que eso se pueda (convertir) en el comienzo del calendario”.
Saludos . . .
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Liberty confirma pagos por adelantado a equipos de F1
¿PLANES PARA NO TENER CARRERAS EN 2020?
Por otro lado, Maffei enfatizó que las carreras que se realicen a puerta cerrada afectarán los ingresos
de la F1 y, por ende, los de los equipos, ya que habría una reducción en la tarifa tradicional de los
promotores.
F1 está tratando de comenzar su temporada, incluso si eso significa impedir el acceso a espectadores
a los Grandes Premios, para garantizar ingresos de las compañías de televisión y sus socios
patrocinadores.
“Tenemos escenarios para cero carreras, entre 15 y 18 carreras, carreras que comienzan sin aficionados
presentes y (teniendo) solo (a) los equipos”, comentó Maffei en una videollamada con analistas de Wall
Street.
“Estamos viendo cómo está ocurriendo la apertura de ciertos eventos en Europa occidental, en ciertos
países, y analizando opciones en torno a que eso se pueda (convertir) en el comienzo del calendario”.
Saludos . . .
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