Lotus Ciberespacio sobre F1.
Lotus Ciberespacio sobre F1.
:Jeeeee, asi quedaron las lechuzas de mi parque ante semejante noticia, en la foto se pueden apreciar y de izquierda a derecha a Kúbica en duda de "quedarse", Stroll afianzado en el medio, y Sirotkin "mirando" el futuro.......
Promediando opiniones de distintas webs, la mayoria comenta 6 millones dolar X 7 carreras......y si no falla, tendrán para completar el resto de la temporada?
El ruso sentado y esperando con sus 17 M de dolares la falla de Kúbica?
EXISTE UN SOLO GANADOR Y NO SON LOS PILOTOS.....ES LA ESCUDERIA.
saludos
-
Buenas noches amigos y colegas del Lotus Ciberespacio sobre F1.
Un opinión.
Como menciona @Heini la llegada de Kubica a Williams estará pendiente quizá hasta finales
de enero.
Mientras tanto hemos llegado a la Navidad '07, con un circo que aumentó el numero de
fans que acudieron a ver las carreras esta temporada.
Liberty media y la FIA tienen planes para hacer más competitivos a los autos de los equipos
debiles para que tengan al menos una posibilidad de conseguir una batalla por la punta. A
Marchione no le agrada el cambio y exige mantener la diferencia de inversión para desarrollar
sus autos con ventaja sobre el resto.
Mercedes, McLaren, Red Bull y la mayoría de equipos y pilotos por ahora no parecen
oponerse a los planes de Liberty.
En la pretemporada 2018 tendremos más idea, pero de que vendrá más interesante es casi
un hecho.
Saludos . . .
-
Buenas noches amigos y colegas del Lotus Ciberespacio sobre F1.
Un opinión.
Como menciona @Heini la llegada de Kubica a Williams estará pendiente quizá hasta finales
de enero.
Mientras tanto hemos llegado a la Navidad '07, con un circo que aumentó el numero de
fans que acudieron a ver las carreras esta temporada.
Liberty media y la FIA tienen planes para hacer más competitivos a los autos de los equipos
debiles para que tengan al menos una posibilidad de conseguir una batalla por la punta. A
Marchione no le agrada el cambio y exige mantener la diferencia de inversión para desarrollar
sus autos con ventaja sobre el resto.
Mercedes, McLaren, Red Bull y la mayoría de equipos y pilotos por ahora no parecen
oponerse a los planes de Liberty.
En la pretemporada 2018 tendremos más idea, pero de que vendrá más interesante es casi
un hecho.
Saludos . . .
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BUENO, BUENO, BUEEEENOOOOOO, y ya que estamos de postales navideñas es "muy" apropiado analizar la que Ecclestone le mandó a Chase Carey, haciendo referencia a la actualidad de la categoría.
:
La clara alusión para el nuevo jefe de la F1, Carey, a quien se lo ve caminando tambaleante y preocupado en un cuerda "floja" solo, llevando un vaso térmico con café (o sopa), con una nube encima de su cabeza que deja caer lluvia, y siendo apuntado por un vaquero, es sobre las negociaciones que realiza en solitario para las posibles competencias en EE.UU.
Del otro lado, Ecclestone sonríe y se dirige en otra cuerda hacia cinco personas, destacándose entre ellos a un japonés, un ruso y un chino, lo reciben con los brazos abiertos. Con ello, el inglés demuestra que -aún retirado- puede concebir acuerdos para llegar a contar con una carrera en cualquier lugar del mundo, que está debajo de ellos con la frase que emula parte de la canción "Sargent Pepper's Lonely Hearts Club Band", de los Beatles.
¿El ángel? Sería Jean Todt, el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), quien muestra una mueca contenta, siguiendo el andar de Bernie hacia sus amigos.
Más claro, ¡Feliz Navidad!
Interesante, curioso, y........saludos
:La clara alusión para el nuevo jefe de la F1, Carey, a quien se lo ve caminando tambaleante y preocupado en un cuerda "floja" solo, llevando un vaso térmico con café (o sopa), con una nube encima de su cabeza que deja caer lluvia, y siendo apuntado por un vaquero, es sobre las negociaciones que realiza en solitario para las posibles competencias en EE.UU.
Del otro lado, Ecclestone sonríe y se dirige en otra cuerda hacia cinco personas, destacándose entre ellos a un japonés, un ruso y un chino, lo reciben con los brazos abiertos. Con ello, el inglés demuestra que -aún retirado- puede concebir acuerdos para llegar a contar con una carrera en cualquier lugar del mundo, que está debajo de ellos con la frase que emula parte de la canción "Sargent Pepper's Lonely Hearts Club Band", de los Beatles.
¿El ángel? Sería Jean Todt, el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), quien muestra una mueca contenta, siguiendo el andar de Bernie hacia sus amigos.
Más claro, ¡Feliz Navidad!
Interesante, curioso, y........saludos
......Desde el lado oscuro de la F1.....
Feliz año a todos y todas....!!
No cuento con tiempo para visitar el lugar más seguido.... PERO...
No me olvido de este espacio.... (ciberespacio)...............
..................................................................................JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA....!!
FELIZ 2018...!!
Feliz año a todos y todas....!!
No cuento con tiempo para visitar el lugar más seguido.... PERO...
No me olvido de este espacio.... (ciberespacio)...............
..................................................................................JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA....!!
FELIZ 2018...!!
Estimado @LordDarthVaderX, gracias por los saludos,ésto aquí esta tranquilo como igual de todo el ambiente en F1, felicidades para vos en estas fiestas y de mi parte muy activo en...........DAKAR.
Ya llevo mas de 150 comentarios incluyendo mi cena de navidad, .........solo faltan 7 dias y horas para la "gran carrera"
saludos
Ya llevo mas de 150 comentarios incluyendo mi cena de navidad, .........solo faltan 7 dias y horas para la "gran carrera"
saludos
:
:
-
Estimado @Heini te comento que quizá por la edad uno de los autos que más he disfrutado
fué un Volvo como el de Santa pero sin faros de niebla ni el parche de estoperoles después
de la puerta.
La ventaja de la suspensión y la transmisión de 4 al piso hacían que con 4 cilindros lograra superarar a algunos V8 (Ford, Chevrolet, Dodge) 6 cil. Mercedes de 3 vel. junto al volante,
y un Austin Heally de 4 cil.
Desde luego la pista durante la construcción del periferico de la CDMX, con muchas curvas influia para poder rebasar a los V8 que parecían lanchas sin buen agarre. Así me divertí
compitiendo con amigos en una época fantastica.
_794_529_70.jpg)
De ahí mi reconocimiento a la técnología automotriz Sueca.
Saludos . . .
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Estimado @Heini te comento que quizá por la edad uno de los autos que más he disfrutado
fué un Volvo como el de Santa pero sin faros de niebla ni el parche de estoperoles después
de la puerta.
La ventaja de la suspensión y la transmisión de 4 al piso hacían que con 4 cilindros lograra superarar a algunos V8 (Ford, Chevrolet, Dodge) 6 cil. Mercedes de 3 vel. junto al volante,
y un Austin Heally de 4 cil.
Desde luego la pista durante la construcción del periferico de la CDMX, con muchas curvas influia para poder rebasar a los V8 que parecían lanchas sin buen agarre. Así me divertí
compitiendo con amigos en una época fantastica.
De ahí mi reconocimiento a la técnología automotriz Sueca.
Saludos . . .
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Estimados @Heini, @LordVaderX, @Telmex1 amigos y colegas del Lotus ciberespacio
sobre F1.
Aprovecho estos momentos previos al final en América de 2017 y el inicio de 2018 para
desear a ustedes y sus familias un esplendido año lleno de salud, dinero y amor.
A su salud.
Un fuerte abrazo.
Saludos . . .
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Estimados @Heini, @LordVaderX, @Telmex1 amigos y colegas del Lotus ciberespacio
sobre F1.
Aprovecho estos momentos previos al final en América de 2017 y el inicio de 2018 para
desear a ustedes y sus familias un esplendido año lleno de salud, dinero y amor.
A su salud.
Un fuerte abrazo.
Saludos . . .
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Buenas tardes estimados amigos y colegas de la pagina f1aldía y del foro, les escribo para decirles que hace tiempo la pagina sufre de un problema para poder entrar y escribir.
Escribí como 3 veces a la redacción pero nunca contestaron. Parece que nos han abandonado y ni siquiera se dignan a informarnos si seguiremos funcionando, mientras
tanto si se fijan la pagina cada vez va más atrás en el ranking de los buscadores pero la dirección sigue como que no pasa nada, Saludos
Escribí como 3 veces a la redacción pero nunca contestaron. Parece que nos han abandonado y ni siquiera se dignan a informarnos si seguiremos funcionando, mientras
tanto si se fijan la pagina cada vez va más atrás en el ranking de los buscadores pero la dirección sigue como que no pasa nada, Saludos