Lotus Ciberespacio sobre F1.
Lotus Ciberespacio sobre F1.
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Estimado @BETO56, # 4847
Como siempre es un placer leer todos tus comentarios. Tal y como mencionas, la silly season está
haciendo entretenidos los intervalos entre cada carrera, y el juego de los asientos nuevamente como
todos los años, es el que dá las notas.
Por ahora podemos ir quitando a Fernando Alonso de la lista de candidatos para Lotus.
@PASTORELMEJOR gracias por la imagen de Fernando Alonso con el traje de 4 equipos diferentes,
creo que en las ultimas 2 paginas podrás leer algunas opiniones y articulos al respecto. para mi que
Fernando permanecerá en Ferrari pero quizá las especulaciones continuen hasta el inicio de la -
proxima temporada.
Ya están los autos F1 en Japón.
@mxhunter15, #4850 por ahora el equipo Lotus no me parece una alternativa atractiva para Fernando
Alonso, aún llevando a Santander, Briatore y millones de Euros, no veo factible que el equipo pueda
pelear por el campeonato F1 - 2015. quizá por eso soy fan de la F1 en su conjunto y no solo de un
equipo o sus pilotos. Como siempre, gracias por tu apoyo e interés en comentar sobre Lotus.
@turbojoe #4852, coincido contigo en que no será fácil que Gerard López suelte el control del equipo
sinembargo si quiere desarrollar sus autos para que sean competitivos al menos por un sexto puesto,
tendrá que conseguir capital ya sea de inversores o pilotos con patrocinio.
Al preguntarme que pilotos con fuerte patrocinio no tienen contrato para la proxima temporada, es
donde se me ocurre la opción de Gutíerrez.
Estimado @JBMTurbo #4853, gracias por tus palabras y por compartir tu opinión sobre las posibilidades
de Fernando Alonso con el equipo Lotus.
Que te digo, tengo claro que Alonso no es monedita de oro para caerle bién a todos, para algunos es un
extraordinario piloto mientras que para otros es un lastre para Ferrari.
En lo personal pienso que gracias a su sobresaliente pilotaje, Ferrari a logrado conseguir más puntos que
los que lograría con cualquier otro piloto, y esto le ha significado varios millones de euros en premios a la
Scuderia, más allá del patrocinio de Santander y el extinto Botín, que se distinguió por apoyar fuerte a la
F1 incluso a través de McLaren.
También soy de los que piensan que Fernando no necesiita que lo defendamos, el solito se defiende con
hechos en cada carrera, llevando sus autos más allá del promedio que se espera en las ultimas temporadas.
Por acá los esperamos para continuar comentando, que pasen un excelente jueves, saludos . . .
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Estimado @BETO56, # 4847
Como siempre es un placer leer todos tus comentarios. Tal y como mencionas, la silly season está
haciendo entretenidos los intervalos entre cada carrera, y el juego de los asientos nuevamente como
todos los años, es el que dá las notas.
Por ahora podemos ir quitando a Fernando Alonso de la lista de candidatos para Lotus.
@PASTORELMEJOR gracias por la imagen de Fernando Alonso con el traje de 4 equipos diferentes,
creo que en las ultimas 2 paginas podrás leer algunas opiniones y articulos al respecto. para mi que
Fernando permanecerá en Ferrari pero quizá las especulaciones continuen hasta el inicio de la -
proxima temporada.
Ya están los autos F1 en Japón.
@mxhunter15, #4850 por ahora el equipo Lotus no me parece una alternativa atractiva para Fernando
Alonso, aún llevando a Santander, Briatore y millones de Euros, no veo factible que el equipo pueda
pelear por el campeonato F1 - 2015. quizá por eso soy fan de la F1 en su conjunto y no solo de un
equipo o sus pilotos. Como siempre, gracias por tu apoyo e interés en comentar sobre Lotus.
@turbojoe #4852, coincido contigo en que no será fácil que Gerard López suelte el control del equipo
sinembargo si quiere desarrollar sus autos para que sean competitivos al menos por un sexto puesto,
tendrá que conseguir capital ya sea de inversores o pilotos con patrocinio.
Al preguntarme que pilotos con fuerte patrocinio no tienen contrato para la proxima temporada, es
donde se me ocurre la opción de Gutíerrez.
Estimado @JBMTurbo #4853, gracias por tus palabras y por compartir tu opinión sobre las posibilidades
de Fernando Alonso con el equipo Lotus.
Que te digo, tengo claro que Alonso no es monedita de oro para caerle bién a todos, para algunos es un
extraordinario piloto mientras que para otros es un lastre para Ferrari.
En lo personal pienso que gracias a su sobresaliente pilotaje, Ferrari a logrado conseguir más puntos que
los que lograría con cualquier otro piloto, y esto le ha significado varios millones de euros en premios a la
Scuderia, más allá del patrocinio de Santander y el extinto Botín, que se distinguió por apoyar fuerte a la
F1 incluso a través de McLaren.
También soy de los que piensan que Fernando no necesiita que lo defendamos, el solito se defiende con
hechos en cada carrera, llevando sus autos más allá del promedio que se espera en las ultimas temporadas.
Por acá los esperamos para continuar comentando, que pasen un excelente jueves, saludos . . .
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----------------------Resultados :Fecha 14 : Porra GP de Singapur.----------------------------------
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.
2 puntos x acierto.
Fecha: 14, GP de Singapur.
----------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
---------------------------------Sale------Llega----Sale--llega. Pts.
@Jazawitz......................14.............12.......... 6.......x.......x
@Richie..........................16.............15..........17......16......x
@sauberporahora.........17..............x...........16......13.......4
@Lucio1..........................15.............14..........16......15.......2
@mxhunter15...................13 ............16..........14......12.......x
@maldonadof1..................12.............10..........11........9.......x
@BETO56..........................16..............X...........12.......10.......x
@tiger44..............................13.............10..........17.......x.......x
@Tlacaelel............................16...............x..........15.....11.......x
@ray1972.............................17...............x..........16.....13.......2
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
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----------------------Resultados :Fecha 14 : Porra GP de Singapur.----------------------------------
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.2 puntos x acierto.
Fecha: 14, GP de Singapur.
----------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................---------------------------------Sale------Llega----Sale--llega. Pts.
@Jazawitz......................14.............12.......... 6.......x.......x
@Richie..........................16.............15..........17......16......x
@sauberporahora.........17..............x...........16......13.......4
@Lucio1..........................15.............14..........16......15.......2
@mxhunter15...................13 ............16..........14......12.......x
@maldonadof1..................12.............10..........11........9.......x
@BETO56..........................16..............X...........12.......10.......x
@tiger44..............................13.............10..........17.......x.......x
@Tlacaelel............................16...............x..........15.....11.......x
@ray1972.............................17...............x..........16.....13.......2
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
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Estimado @F1racer19 # 4840 . en relación a tu pregunta, podría asegurar que ni Bernie Ecclestone
conoce la respuesta.
Sin embargo creo que entre los colegas que participamos en el Lotus F1 Team y fans de la F1, hemos
expresado diferentes puntos de vista, opiniones y articulos interesantes al respecto.
Ya solo falta conocer tu opinión sobre el tema, me parece que además de Verstappen y Vergne, habrá más
cambios de pilotos entre los equipos, para la temporada 2015.
Un gusto leerte, por acá te esperamos. Saludos . . .
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Estimado @F1racer19 # 4840 . en relación a tu pregunta, podría asegurar que ni Bernie Ecclestone
conoce la respuesta.
Sin embargo creo que entre los colegas que participamos en el Lotus F1 Team y fans de la F1, hemos
expresado diferentes puntos de vista, opiniones y articulos interesantes al respecto.
Ya solo falta conocer tu opinión sobre el tema, me parece que además de Verstappen y Vergne, habrá más
cambios de pilotos entre los equipos, para la temporada 2015.
Un gusto leerte, por acá te esperamos. Saludos . . .
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¡ Felicitaciones a @sauberporahora, @Lucio1 y @ray1972 que sumaron puntos en Singapur ¡
...Porra del Hilo Lotus F1 Team:
---Fecha 14-----Resultados de la Porra Lotus temporada 2014--incluye GP de Singapur.
........................................Total puntos.
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
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[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Los demás participantes aún no han sumado puntos. Mucha suerte.
Proxima: Fecha: 15. GP de Japón . . .
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, hasta 1 hr. antes de las pruebas de calificación. . .
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¡ Felicitaciones a @sauberporahora, @Lucio1 y @ray1972 que sumaron puntos en Singapur ¡
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: ---Fecha 14-----Resultados de la Porra Lotus temporada 2014--incluye GP de Singapur.
........................................Total puntos.
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Los demás participantes aún no han sumado puntos. Mucha suerte.
Proxima: Fecha: 15. GP de Japón . . .
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, hasta 1 hr. antes de las pruebas de calificación. . .
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Buenos días @mxhunter15, gracias por el video, disfruté observarlo completo y escuchar el fuerte
rugir de los motores, las luchas entronizadas entre los pilotos en una epoca sin DRS que requería
mucho más de las habilidades del piloto como pudieron comprobarlo, Scheckter y Fittipaldi, después
de dejar atrás a Stewart.
La batalla de Cervert y Peterson. fué sensacional seguro @BETO56 disfrutará una vez más esta carrera
y la primera victoria de Ronnie Peterson en la F1.
Que pases una excelente semana, saludos . . .
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Buenos días @mxhunter15, gracias por el video, disfruté observarlo completo y escuchar el fuerte
rugir de los motores, las luchas entronizadas entre los pilotos en una epoca sin DRS que requería
mucho más de las habilidades del piloto como pudieron comprobarlo, Scheckter y Fittipaldi, después
de dejar atrás a Stewart.
La batalla de Cervert y Peterson. fué sensacional seguro @BETO56 disfrutará una vez más esta carrera
y la primera victoria de Ronnie Peterson en la F1.
Que pases una excelente semana, saludos . . .
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Estimado @mxhunter15, si ví completa la carrera, por eso comenté algunos detalles.
A los amigos y colegas del hilo Lotus, aunque lo mejor es apreciar por uno mismo el video, les
comento que desde luego noté las tomas a pulso de los camarográfos, que grabaron desde
las gradas, con camaras que no eran tan desarrolladas como las de ahora, por lo que falta
algo más de nitidez en algunas tomas.
El mismo circuito en Francia construido en un terreno seco y poco arbolado, con algo de polvo
se nota algo rudimentario en su trazado.
En cuanto a la carrera resulta espectacular, al ver a 5 pilotos de 3 equipos diferentes peleando
la punta al mismo nivel, hace tiempo que no vemos un espectaculo así.
Me parece que esta carrera despertó mucha más adrenalina, conforme rugen los motores y se
lanzan con todo los pilotos,
Para contrastar, comparto el video completo del GP de Singapur 2014
Saludos . . .
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Estimado @mxhunter15, si ví completa la carrera, por eso comenté algunos detalles.
A los amigos y colegas del hilo Lotus, aunque lo mejor es apreciar por uno mismo el video, les
comento que desde luego noté las tomas a pulso de los camarográfos, que grabaron desde
las gradas, con camaras que no eran tan desarrolladas como las de ahora, por lo que falta
algo más de nitidez en algunas tomas.
El mismo circuito en Francia construido en un terreno seco y poco arbolado, con algo de polvo
se nota algo rudimentario en su trazado.
En cuanto a la carrera resulta espectacular, al ver a 5 pilotos de 3 equipos diferentes peleando
la punta al mismo nivel, hace tiempo que no vemos un espectaculo así.
Me parece que esta carrera despertó mucha más adrenalina, conforme rugen los motores y se
lanzan con todo los pilotos,
Para contrastar, comparto el video completo del GP de Singapur 2014
Saludos . . .
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mxhunter15 Amigo que regalo, ayer domingo en el desayuno revisando el hilo encuentro el paquetito, pero no lo abrí sino hasta las 22.30hs hora que mi esposa se duerme y larga el control jaja. Bueno no puedes imaginarte cuanta nostalgia y alegría a la vez de poder volver a disfrutar semejante carrerón no solo de Ronnie porque todos ahí corrían como desalmados, los coches parecían verdaderos deslizadores,
Que poema verlos entrar en la última curva antes de la recta principal, viendo esto mi mente pensaba que DRS ni que ocho cuartos, esto es solo a fuerza de muñeca. Lo mas hermoso disfrutar esta carrera con cero información nadie que habla y el único monologo era escuchar esos motores.
Como dice Lucio el video gravado por aficionados pero me atrapó y gozé como si la estuviera viendo en vivo y en tiempo real. Como diría el tango ¨casi se me pianta un lagrimóm¨.
Gracias amigo te pasaste y podemos apreciar como han cambiado los tiempos, hasta llama la atención la cantidad de gente que estaba en pits y el publico en la llegada los mecanicos en pantalon y camisas, era un entorno totalmente diferente al de ahora pero el pilotaje estaba más allá del limite de los coches.
Que poema verlos entrar en la última curva antes de la recta principal, viendo esto mi mente pensaba que DRS ni que ocho cuartos, esto es solo a fuerza de muñeca. Lo mas hermoso disfrutar esta carrera con cero información nadie que habla y el único monologo era escuchar esos motores.
Como dice Lucio el video gravado por aficionados pero me atrapó y gozé como si la estuviera viendo en vivo y en tiempo real. Como diría el tango ¨casi se me pianta un lagrimóm¨.
Gracias amigo te pasaste y podemos apreciar como han cambiado los tiempos, hasta llama la atención la cantidad de gente que estaba en pits y el publico en la llegada los mecanicos en pantalon y camisas, era un entorno totalmente diferente al de ahora pero el pilotaje estaba más allá del limite de los coches.
Lucio gracias por compartirnos el video podemos comparar y darnos cuenta que en toda epoca siempre hay cosas buenas y tambien falencias, en la primera contabamos con un factor humano impresionante pero falta infraextructura y tecnologia, mientras que hoy todo esto último sobra pero falta espectaculo.
Un abrazo y esperemos una gran carrera en Japon con un buen resultado para el equipo Lotus, que tengas una excelente semana.
Un abrazo y esperemos una gran carrera en Japon con un buen resultado para el equipo Lotus, que tengas una excelente semana.
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Previo al GP de Japón:
...Lotus F1 Team.
Riding the Rollercoaster - Pastor Maldonado shares his thoughts on the #JapaneseGP:
Pastor Maldonado comparte sus pensamientos sobre el GP de Japón.
Enlace: http://bit.ly/1tbd013
Figure-of-eight-ively Speaking - Technical Director Nick Chester talks us through challenges for the #JapaneseGP:
Enlace: http://bit.ly/1uMeOQi
Saludos . . .
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Previo al GP de Japón:
...Lotus F1 Team.Riding the Rollercoaster - Pastor Maldonado shares his thoughts on the #JapaneseGP:
Pastor Maldonado comparte sus pensamientos sobre el GP de Japón.
Enlace: http://bit.ly/1tbd013
Figure-of-eight-ively Speaking - Technical Director Nick Chester talks us through challenges for the #JapaneseGP:
Enlace: http://bit.ly/1uMeOQi
Saludos . . .
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Saludos a los Fans de la F1 y del equipo Lotus ya se viene Suzuka y les dejo algunas detalles, previo al fin de Semana.
#Frustración #Lotus #Maldonado #Grosjean
#F1 Grosjean explotó: "Nos rompemos las bolas en el equipo para esto!!??" dijo el francés luego de la clasificación en relación a la nueva falla hoy de Renault hoy en Singapur.. Ups!
Ojo la nota es vieja pero interesante si alguien la consigue y la sube, seria genial eso sucedió en Singapur
Horarios del fin de semana
Previsión-Meteorológica
Esperemos un fin de semana emocionante saludos a todos @Lucio, @tiger44, @beto56, @mxhunter15, @gusFAST, @PASTORELMEJOR, y los que se me escapen suerte en sus aspiraciones para el fin de semana.
#Frustración #Lotus #Maldonado #Grosjean
#F1 Grosjean explotó: "Nos rompemos las bolas en el equipo para esto!!??" dijo el francés luego de la clasificación en relación a la nueva falla hoy de Renault hoy en Singapur.. Ups!
Ojo la nota es vieja pero interesante si alguien la consigue y la sube, seria genial eso sucedió en Singapur
Horarios del fin de semana
Previsión-Meteorológica
Esperemos un fin de semana emocionante saludos a todos @Lucio, @tiger44, @beto56, @mxhunter15, @gusFAST, @PASTORELMEJOR, y los que se me escapen suerte en sus aspiraciones para el fin de semana.
F1teanVenezuela Estimado gracias por la tabla de horarios, nos toca un fin de semana madrugado, esperemos no haya problemas con la llegada de los pilotos a Japon ya que erupcionó un volcan que está a unos 200km del circuito con graves consecuencias y que por las nubes de polvo y piroclastos han desviado los aviones provocándose grandes demoras. Esperemos una gran carrera sin contratiempos y un buén fin de semana para Pastor y Romain. Saludos
Nick Chester en desacuerdo con la prohibición de la telemetría
Como ya es tradición, en plena temporada la FIA hace y deshace con los reglamentos para intentar forzar alguna competencia, o por lo menos crear la ilusión de paridad. Antes del Gran Premio de Singapur, todos los equipos fueron advertidos acerca de la restricción de la información, vía radio, entre el piloto y su equipo. Tras la lógica confusión, los representantes de la FIA decidieron retrasar la medida hasta 2015, pero dejando vigente la prohibición de ciertos mensajes.
Ahora resulta ser que, partiendo del mismo artículo 20.1, el cual señala: "El piloto debe conducir su coche solo y sin ayuda", se estudia la posibilidad de prohibir la telemetría porque también constituye un elemento con incidencia en el pilotaje. Se explica que la información aportada por los modernos ordenadores otorga una gran ventaja a aquellos pilotos que no poseen noción de su propio ritmo de carrera. Al respecto, el director técnico de Lotus, Nick Chester, cree que la medida planteada por la FIA es inviable porque a través de la telemetría se puede saber cuando un coche está a punto de fallar.
Creo que la telemetría no será prohibida; sería difícil saber a simple vista si el coche tiene un pinchazo o algo está a punto de romperse, incluso nadie podrá saber si el coche es seguro o no. Sería un paso hacia atrás. Con respecto a las comunicaciones, los equipos utilizarán volantes con pantallas más grandes y ya la radio no será tan importante, pero con la telemetría la cuestión es muy diferente.
Como ya es tradición, en plena temporada la FIA hace y deshace con los reglamentos para intentar forzar alguna competencia, o por lo menos crear la ilusión de paridad. Antes del Gran Premio de Singapur, todos los equipos fueron advertidos acerca de la restricción de la información, vía radio, entre el piloto y su equipo. Tras la lógica confusión, los representantes de la FIA decidieron retrasar la medida hasta 2015, pero dejando vigente la prohibición de ciertos mensajes.
Ahora resulta ser que, partiendo del mismo artículo 20.1, el cual señala: "El piloto debe conducir su coche solo y sin ayuda", se estudia la posibilidad de prohibir la telemetría porque también constituye un elemento con incidencia en el pilotaje. Se explica que la información aportada por los modernos ordenadores otorga una gran ventaja a aquellos pilotos que no poseen noción de su propio ritmo de carrera. Al respecto, el director técnico de Lotus, Nick Chester, cree que la medida planteada por la FIA es inviable porque a través de la telemetría se puede saber cuando un coche está a punto de fallar.
Creo que la telemetría no será prohibida; sería difícil saber a simple vista si el coche tiene un pinchazo o algo está a punto de romperse, incluso nadie podrá saber si el coche es seguro o no. Sería un paso hacia atrás. Con respecto a las comunicaciones, los equipos utilizarán volantes con pantallas más grandes y ya la radio no será tan importante, pero con la telemetría la cuestión es muy diferente.
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Buenas noches amigos y colegas del Lotus F1 Team y fans de la F1.
Un gusto leer sus opiniones y aportes mientras inicia la acción en Suzuka con la entrevista
de pilotos y las prácticas libres, parece que tendremos una carrera muy interesante el Domingo.
En Japón los pilotos pueden intercambiar posiciones si logran un buén resultado. La lucha por el
campeonato de pilotos, no solo es entre Lewis y Nico, incluso Daniel podría acercarse más a un
segundo puesto con su Red Bull RB10.
Por su parte Sebastian necesita puntos para acercarse a Fernando Alonso y escapar de Valtteri
Botas que le pisa los talones.
Campeonato de Pilotos F 1 2104 , incluido Singapur.
Los primeros 6:
01. Lewis Hamilton, Puntos 241
02. Nico Rosberg............... 238
03. Daniel Ricciardo............181
04. Fernando Alonso...........133
05. Sebastian Vettel............124
06. Valtteri Bottas...............122
Hay mucho en juego para el GP de Japón. por su parte los autos Lotus E22 están teniendo quizá la
peor temporada veremos si consiguen algunos puntos en alguna de las 5 carreras restantes, ojala
sea en Japón.
Así llegan a Suzuka.
14. Romain Grosjean...........8
17. Pastor Maldonado..........0
Saludos . . .
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Buenas noches amigos y colegas del Lotus F1 Team y fans de la F1.
Un gusto leer sus opiniones y aportes mientras inicia la acción en Suzuka con la entrevista
de pilotos y las prácticas libres, parece que tendremos una carrera muy interesante el Domingo.
En Japón los pilotos pueden intercambiar posiciones si logran un buén resultado. La lucha por el
campeonato de pilotos, no solo es entre Lewis y Nico, incluso Daniel podría acercarse más a un
segundo puesto con su Red Bull RB10.
Por su parte Sebastian necesita puntos para acercarse a Fernando Alonso y escapar de Valtteri
Botas que le pisa los talones.
Campeonato de Pilotos F 1 2104 , incluido Singapur.
Los primeros 6:
01. Lewis Hamilton, Puntos 241
02. Nico Rosberg............... 238
03. Daniel Ricciardo............181
04. Fernando Alonso...........133
05. Sebastian Vettel............124
06. Valtteri Bottas...............122
Hay mucho en juego para el GP de Japón. por su parte los autos Lotus E22 están teniendo quizá la
peor temporada veremos si consiguen algunos puntos en alguna de las 5 carreras restantes, ojala
sea en Japón.
Así llegan a Suzuka.
14. Romain Grosjean...........8
17. Pastor Maldonado..........0
Saludos . . .
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Estimados amigos después de leerlos, me gustaría comentar un poco más sobre sus observaciones,
de estos días.
@BETO56, #4867, La victoria de Ronnie Peterson marca un hito, pero también me pareció especatcular
la lucha entre Schekter y Fittipaldi para dejar atrás a Stewart en el Matra y finiquitar su lucha con un
contacto en la pista. muy buén aporte de @mxhunter15.
Respecto a la F1 actual, coincido con tu opinión en que son inegables los avances y mejoria en muchos
aspectos. sinembargo se extraña el espectaculo del rugir de los motores, la potencia, el olor a nafta y la
habilidad de los pilotos, así como más equipos con nivel para pelear cada victoria.
Ya está el ambiente F1 en Japón. Nuevos fans de Lotus.
@F1teamVenezuela #4870, creo Romain explotó por clasificar 16 en Singapur, ! merde ¡ cuando tambien
Pastor y nosotros esperabamos un mayor avance del equipo Lotus a esta altura del campeonato.
esperemos que el domingo logren un mejor resultado.
Esto es a lo que estaba acostumbrado Romain el año pasado.
@PASTORELMEJOR, #4873, muy interesantes tus aportes y participación, para preparar el ambiente
mientras llegamos a los entrenamientos libres, esperemos como dices que no pase nada grave con el
Volcán.
Un gusto leerlos, Saludos . . .
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Estimados amigos después de leerlos, me gustaría comentar un poco más sobre sus observaciones,
de estos días.
@BETO56, #4867, La victoria de Ronnie Peterson marca un hito, pero también me pareció especatcular
la lucha entre Schekter y Fittipaldi para dejar atrás a Stewart en el Matra y finiquitar su lucha con un
contacto en la pista. muy buén aporte de @mxhunter15.
Respecto a la F1 actual, coincido con tu opinión en que son inegables los avances y mejoria en muchos
aspectos. sinembargo se extraña el espectaculo del rugir de los motores, la potencia, el olor a nafta y la
habilidad de los pilotos, así como más equipos con nivel para pelear cada victoria.
Ya está el ambiente F1 en Japón. Nuevos fans de Lotus.
@F1teamVenezuela #4870, creo Romain explotó por clasificar 16 en Singapur, ! merde ¡ cuando tambien
Pastor y nosotros esperabamos un mayor avance del equipo Lotus a esta altura del campeonato.
esperemos que el domingo logren un mejor resultado.
Esto es a lo que estaba acostumbrado Romain el año pasado.
@PASTORELMEJOR, #4873, muy interesantes tus aportes y participación, para preparar el ambiente
mientras llegamos a los entrenamientos libres, esperemos como dices que no pase nada grave con el
Volcán.
Un gusto leerlos, Saludos . . .
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----------------------Fecha 15 : Porra GP de Japón.--------------------------------
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.
2 puntos x acierto.
Fecha: 15, GP de Japón.
----------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
---------------------------------Sale------Llega----Sale--llega. Pts.
@sauberporahora.........22..........18........16.....16
@BETO56....................
@Lucio1.......................22...........16.......14......14
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
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----------------------Fecha 15 : Porra GP de Japón.--------------------------------
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.2 puntos x acierto.
Fecha: 15, GP de Japón.
----------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................---------------------------------Sale------Llega----Sale--llega. Pts.
@sauberporahora.........22..........18........16.....16
@BETO56....................
@Lucio1.......................22...........16.......14......14
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
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Estimado @alfa158, que gusto que estarás por acá en esos días.
El sabado es la oportunidad de observarlos desde una parte alta para verlos llegar de puebla
por una larga recta y curvas a Rio Frio, hay unos restaurantes con buén sasón, se requiere
sweter o chamarra, ya que son las faldas de los volcanes Popocateptl e Ixtazihuatl. (Aprox,
a 1 hr. de México D.F.)
El Domingo en la Marquesa o un poco más adelante hacia Toluca podemos verlos en
alguna recta o curva, y está muy cerca del D.F. tambíén tienen restaurantes locales.
(Aprox. 30 minutos).
Me falta conocer los horarios de salidas para estimar la hora en que podremos verlos
pasar. Joel, Lukatak, Tlacaelel y Ramor también comentaron sus interés, así que estamos
a tiempo para organizarnos. por ahora confirmame que día puedes y en mensajes privados
acordamos el lugar para vernos y salir juntos del D.F. yo cuento con 4 espacios en la Honda
CR-V.
Favor de avisar los amigos y colegas que estén interesados en sumarse al grupo.
Saludos . . .
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Estimado @alfa158, que gusto que estarás por acá en esos días.
El sabado es la oportunidad de observarlos desde una parte alta para verlos llegar de puebla
por una larga recta y curvas a Rio Frio, hay unos restaurantes con buén sasón, se requiere
sweter o chamarra, ya que son las faldas de los volcanes Popocateptl e Ixtazihuatl. (Aprox,
a 1 hr. de México D.F.)
El Domingo en la Marquesa o un poco más adelante hacia Toluca podemos verlos en
alguna recta o curva, y está muy cerca del D.F. tambíén tienen restaurantes locales.
(Aprox. 30 minutos).
Me falta conocer los horarios de salidas para estimar la hora en que podremos verlos
pasar. Joel, Lukatak, Tlacaelel y Ramor también comentaron sus interés, así que estamos
a tiempo para organizarnos. por ahora confirmame que día puedes y en mensajes privados
acordamos el lugar para vernos y salir juntos del D.F. yo cuento con 4 espacios en la Honda
CR-V.
Favor de avisar los amigos y colegas que estén interesados en sumarse al grupo.
Saludos . . .
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Amigos del Lotus F1 Team y fans de la F1. quisiera preguntar si alguien sabe bien como funciona esto de las penalidades por cambio del sexto motor, con algún ejemplo en el caso de Pastor como saldría si clasifica 17 y que pasaría en la próxima carrera si se trasladan las posiciones que no pudo cumplir, porque no lo tengo claro. Agradezco de antemano a quién pueda informar al respecto.Un saludo a todos y suerte a Pastor, Romain y todo el equipo Lotus.
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Estimado @BETO56, me parece que si Pastor clasifica por ejemplo 18, salidrá de la ultima posición en Japón,
y con esto cumple la sanción, en caso de que calfique en 22 ,entonces si se aplicaría la sanción en la siguiente,
carrera. esto es solamente una suposición.
Esperemos conocer pronto más sobre la aplicación de esta sanción.
EN JAPÓN
La FIA sanciona a Pastor Maldonado con 10 posiciones en parrilla por usar el sexto motor
Por: PABLO GRAU
La FIA ha sancionado ha Pastor Maldonado con diez posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de
Suzuka por emplear su sexto motor de la temporada durante la primera tanda de entrenamientos libres en el
circuito de Suzuka.
El venezolano se convierte en el segundo piloto en obtener una sanción de este tipo [Daniil Kvyat fue el primero]
contemplada en las regulaciones de 2014. Este año, los pilotos no pueden emplear más de cinco veces cada una
de las piezas que componen el motor: la unidad en sí, el MGU-K, el MGU-H, el turbocargador, el control electrónico
y el alamacenamiento de energía.
Así pues, Maldonado perderá diez posiciones para el domingo haga lo que haga en la clasificación de este sábado.
Si el piloto se clasificara en la zona final de la parrilla y la sanción no tuviese efecto alguno, dicha penalización se
impondrá en la siguiente carrera, el Gran Premio de Rusia.
Saludos . . .
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Estimado @BETO56, me parece que si Pastor clasifica por ejemplo 18, salidrá de la ultima posición en Japón,
y con esto cumple la sanción, en caso de que calfique en 22 ,entonces si se aplicaría la sanción en la siguiente,
carrera. esto es solamente una suposición.
Esperemos conocer pronto más sobre la aplicación de esta sanción.
EN JAPÓN
La FIA sanciona a Pastor Maldonado con 10 posiciones en parrilla por usar el sexto motor
Por: PABLO GRAU
La FIA ha sancionado ha Pastor Maldonado con diez posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de
Suzuka por emplear su sexto motor de la temporada durante la primera tanda de entrenamientos libres en el
circuito de Suzuka.
El venezolano se convierte en el segundo piloto en obtener una sanción de este tipo [Daniil Kvyat fue el primero]
contemplada en las regulaciones de 2014. Este año, los pilotos no pueden emplear más de cinco veces cada una
de las piezas que componen el motor: la unidad en sí, el MGU-K, el MGU-H, el turbocargador, el control electrónico
y el alamacenamiento de energía.
Así pues, Maldonado perderá diez posiciones para el domingo haga lo que haga en la clasificación de este sábado.
Si el piloto se clasificara en la zona final de la parrilla y la sanción no tuviese efecto alguno, dicha penalización se
impondrá en la siguiente carrera, el Gran Premio de Rusia.
Saludos . . .
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PROGRESANDO
Pastor Maldonado: "Creo que tenemos un buen potencial aquí"
El Gran Premio de Japón parece darle suerte a Lotus. En el equipo de Enstone se muestran satisfechos con el
trabajo de hoy. Tanto Romain Grosjean como Pastor Maldonado aseguran que el E22 va mejor en Suzuka y que
se sienten más cómodos en el monoplaza. En la primera sesión, Grosjean se ha dedicado a realizar pruebas -
aerodinámicas con una alerón trasero evolucionado. Por la tarde, ambos han hecho el trabajo normal de puesta
a punto y prueba de neumáticos. El piloto francés ha montado en los libres 2 el alerón normal para que el equipo
compare los datos. En definitiva, una buena sesión para la escuadra inglesa que hoy ha podido incluso colocarse
a la altura de Force India.
Romain Grosjean (15º y 13º):
"El E22 parece estar bastante bien aquí y siempre es fantástico pilotar un coche de Fórmula 1 en Suzuka. Per -
dimos un poco de tiempo por la mañana intentando conseguir sentirme bien con los frenos, pero por la tarde todo
fue más sencillo. Va a ser muy interesante ver lo que sucede con el tiempo durante el fin de semana ya que ha
habido muchas especulaciones al respecto. Hemos estado a corta distancia del top ten hoy, lo cual es siempre
positivo teniendo en cuenta nuestro, generalmente, mejor ritmo de carrera. Veamos lo que pasa en clasificación y
qué desafío nos presenta el tiempo".
Pastor Maldonado (17º y 16º):
"Estoy contento con el día de hoy. No ha habido incidencias con el coche y el único problema que tuve fue una vi-
bración en los neumáticos duros en la segunda sesión. Suzuka es un gran circuito y creo que tenemos un buen
potencial aquí. Tenemos algo más de ritmo y nuestro coche parece comportarse razonablemente bien. Tendré un
gran desafío en la carrera ya que tendré una penalización de diez posiciones ya que estamos en nuestro sexto
motor, pero si podemos correr con fiabilidad, entonces es posible obtener un buen resultado".
Alan Permane, director de operaciones en pista:
"Ha sido un buen y sólido día para nosotros. Romain corrió con una evolución del ala trasera por la mañana y con un
ala trasera normal por la tarde para proporcionarlos algunos buenos datos para comparar. Ambos pilotos estuvieron
bastante contentos con sus coches, basándonos en el progreso hecho en Singapur. Las curvas rápidas de Suzuka
parece adaptarse mejor que otros circuitos a nuestro coche lo cual es un buen presagio para el fin de semana. Hemos
considerado los diversos cambios de tiempo al gestionar nuestro programa de trabajo de hoy ya que será intrigante ver
qué sucede durante el fin de semana".
Saludos . . .
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PROGRESANDO
Pastor Maldonado: "Creo que tenemos un buen potencial aquí"
El Gran Premio de Japón parece darle suerte a Lotus. En el equipo de Enstone se muestran satisfechos con el
trabajo de hoy. Tanto Romain Grosjean como Pastor Maldonado aseguran que el E22 va mejor en Suzuka y que
se sienten más cómodos en el monoplaza. En la primera sesión, Grosjean se ha dedicado a realizar pruebas -
aerodinámicas con una alerón trasero evolucionado. Por la tarde, ambos han hecho el trabajo normal de puesta
a punto y prueba de neumáticos. El piloto francés ha montado en los libres 2 el alerón normal para que el equipo
compare los datos. En definitiva, una buena sesión para la escuadra inglesa que hoy ha podido incluso colocarse
a la altura de Force India.
Romain Grosjean (15º y 13º):
"El E22 parece estar bastante bien aquí y siempre es fantástico pilotar un coche de Fórmula 1 en Suzuka. Per -
dimos un poco de tiempo por la mañana intentando conseguir sentirme bien con los frenos, pero por la tarde todo
fue más sencillo. Va a ser muy interesante ver lo que sucede con el tiempo durante el fin de semana ya que ha
habido muchas especulaciones al respecto. Hemos estado a corta distancia del top ten hoy, lo cual es siempre
positivo teniendo en cuenta nuestro, generalmente, mejor ritmo de carrera. Veamos lo que pasa en clasificación y
qué desafío nos presenta el tiempo".
Pastor Maldonado (17º y 16º):
"Estoy contento con el día de hoy. No ha habido incidencias con el coche y el único problema que tuve fue una vi-
bración en los neumáticos duros en la segunda sesión. Suzuka es un gran circuito y creo que tenemos un buen
potencial aquí. Tenemos algo más de ritmo y nuestro coche parece comportarse razonablemente bien. Tendré un
gran desafío en la carrera ya que tendré una penalización de diez posiciones ya que estamos en nuestro sexto
motor, pero si podemos correr con fiabilidad, entonces es posible obtener un buen resultado".
Alan Permane, director de operaciones en pista:
"Ha sido un buen y sólido día para nosotros. Romain corrió con una evolución del ala trasera por la mañana y con un
ala trasera normal por la tarde para proporcionarlos algunos buenos datos para comparar. Ambos pilotos estuvieron
bastante contentos con sus coches, basándonos en el progreso hecho en Singapur. Las curvas rápidas de Suzuka
parece adaptarse mejor que otros circuitos a nuestro coche lo cual es un buen presagio para el fin de semana. Hemos
considerado los diversos cambios de tiempo al gestionar nuestro programa de trabajo de hoy ya que será intrigante ver
qué sucede durante el fin de semana".
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