Lotus Ciberespacio sobre F1.
Lotus Ciberespacio sobre F1.
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.2 puntos x acierto.
Fecha: 8, GP de Austria:
----------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
----------------------------Sale---------Llega--------Sale-----llega
@BETO56...................15..............12...............17............x
@sauberporahora.....15................x...............13...........14
@Azimut.......................12................8...............14...........10
@tiger44........................13................x...............12...........10
@Lucio1.........................14...............15...............15..........14
@Tlacelel.......................15................x................16...........13
@Richie.........................16................15...............17...........16
@patoruzito...................14.................x................13...........10
@tiburonblanco.............17.................x.................16...........13
@Jimred..........................13.................x.................15............x
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
-
-
MARGEN DE MEJORA
Romain Grosjean: "No estuve contento con la manejabilidad y configuración del coche"
Por:PABLO GRAU
Romain Grosjean y Pastor Maldonado han completado este viernes un total de 131 vueltas entre las dos sesiones
de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria. Los pilotos del equipo Lotus se han centrado, sobre todo, en
la configuración del coche y en las evaluaciones de los compuestos de cara a la sesión de clasificación de este
sábado. Esta gran cantidad de vueltas ha ofrecido a la escudería de Enstone muchos datos que podrán emplear
para intentar buscar mejoras para el resto del fin de semana en el remodelado Red Bull Ring.
Romain Grosjean (16º y 19º):
"Fue bueno descubrir el circuito al volante del E22 por primera vez este viernes. Hemos realizado mucho trabajo y
completamos 74 vueltas, aunque es justo decir que también hemos tenido problemas en ambas sesiones. No estuve
contento con la manejabilidad y la configuración del coche, pero trabajaremos duro para rectificar las diferentes áreas
que necesitan más trabajo. Fue bueno saber que el ritmo en tandas largas fue mejor; solamente hemos de desblo-
quear el ritmo para la clasificación de mañana".
Pastor Maldonado (17º y 15º):
"Hemos trabajado de forma metódica y, a medida que la pista mejoró, encontramos un poco más de ritmo. Por desgracia,
hemos tenido un problema en el motor en la segunda sesión, y eso no nos permitió completar totalmente el programa que
teníamos planificado. Ahora debemos investigar y resolver cualquier problema que hayamos tenido, así como analizar los
datos para estar listos para el sábado. Sigo siendo optimista, ya que debemos empujar todo lo duro que podamos para la
clasificación".
Alan Permane, director de operaciones de pista del equipo Lotus:
"Ciertamente, nuestros mejores tiempos no fueron buenos al final del día, ya que tuvimos problemas para obtener buen
ritmo a una vuelta con ambos coches. Encontrar adherencia fue una complicación concreta para Pastor y Romain, así que
hemos de investigar eso. Pastor tuvo un problema relacionado con el motor por la tarde, y Romain no tuvo una vuelta limpia
con neumáticos nuevos, así que hay margen para mejorar en estas áreas. Sin embargo, con mayor carga de combustible y
en tandas largas parecemos mucho más competitivos, y Romain mostró buen ritmo en estas condiciones. Sin duda, hay
más por aprender en nuestro regreso a Spielberg y esperamos tener un mejor rendimiento mañana".
Mucha suerte, saludos . . .
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MARGEN DE MEJORA
Romain Grosjean: "No estuve contento con la manejabilidad y configuración del coche"
Por:PABLO GRAU
Romain Grosjean y Pastor Maldonado han completado este viernes un total de 131 vueltas entre las dos sesiones
de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria. Los pilotos del equipo Lotus se han centrado, sobre todo, en
la configuración del coche y en las evaluaciones de los compuestos de cara a la sesión de clasificación de este
sábado. Esta gran cantidad de vueltas ha ofrecido a la escudería de Enstone muchos datos que podrán emplear
para intentar buscar mejoras para el resto del fin de semana en el remodelado Red Bull Ring.
Romain Grosjean (16º y 19º):
"Fue bueno descubrir el circuito al volante del E22 por primera vez este viernes. Hemos realizado mucho trabajo y
completamos 74 vueltas, aunque es justo decir que también hemos tenido problemas en ambas sesiones. No estuve
contento con la manejabilidad y la configuración del coche, pero trabajaremos duro para rectificar las diferentes áreas
que necesitan más trabajo. Fue bueno saber que el ritmo en tandas largas fue mejor; solamente hemos de desblo-
quear el ritmo para la clasificación de mañana".
Pastor Maldonado (17º y 15º):
"Hemos trabajado de forma metódica y, a medida que la pista mejoró, encontramos un poco más de ritmo. Por desgracia,
hemos tenido un problema en el motor en la segunda sesión, y eso no nos permitió completar totalmente el programa que
teníamos planificado. Ahora debemos investigar y resolver cualquier problema que hayamos tenido, así como analizar los
datos para estar listos para el sábado. Sigo siendo optimista, ya que debemos empujar todo lo duro que podamos para la
clasificación".
Alan Permane, director de operaciones de pista del equipo Lotus:
"Ciertamente, nuestros mejores tiempos no fueron buenos al final del día, ya que tuvimos problemas para obtener buen
ritmo a una vuelta con ambos coches. Encontrar adherencia fue una complicación concreta para Pastor y Romain, así que
hemos de investigar eso. Pastor tuvo un problema relacionado con el motor por la tarde, y Romain no tuvo una vuelta limpia
con neumáticos nuevos, así que hay margen para mejorar en estas áreas. Sin embargo, con mayor carga de combustible y
en tandas largas parecemos mucho más competitivos, y Romain mostró buen ritmo en estas condiciones. Sin duda, hay
más por aprender en nuestro regreso a Spielberg y esperamos tener un mejor rendimiento mañana".
Mucha suerte, saludos . . .
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Previo a la calificación del GP de Austria subo un video de Romain.
...Romain Grosjean compartió un enlace. Hace 8 horas
#thepretender épisode 3 avec Total F1 !
#thepretender episodio 3 con F1 Total !
http://youtu.be/8PosJOvihk8 (Traducido por Bing)
Nota. no encuentro fuentes para subir imagenes o notas recientes de Pastor, atentamente
solicito la colaboración de sus fans para actualizarnos con sus notas e información.
Saludos . . .
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Previo a la calificación del GP de Austria subo un video de Romain.
...Romain Grosjean compartió un enlace. Hace 8 horas#thepretender épisode 3 avec Total F1 !
#thepretender episodio 3 con F1 Total !
http://youtu.be/8PosJOvihk8 (Traducido por Bing)
Nota. no encuentro fuentes para subir imagenes o notas recientes de Pastor, atentamente
solicito la colaboración de sus fans para actualizarnos con sus notas e información.
Saludos . . .
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Amigos el pedido de Lucio es muy valido, no se pierdan, así este tiempo no es favorable para Pastor sigan participando porque sus aportes son muy importantes y a su piloto preferido hay que seguirlo y apoyarlo en las buenas y en las no tan buenas. Saludos y a esperar un buen resultado del equipo Lotus que ojalá muestre fiabilidad en el RedBull Ring.
-----------------------------------Porra Cerrada--------------------------------------
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.2 puntos x acierto.
Fecha: 8, GP de Austria:
----------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
----------------------------Sale---------Llega--------Sale-----llega
@BETO56...................15..............12...............17............x
@sauberporahora.....15................x...............13...........14
@Azimut.......................12................8...............14...........10
@tiger44........................13................x...............12...........10
@Lucio1.........................14...............15...............15..........14
@Tlacelel.......................15................x................16...........13
@Richie.........................16................15...............17...........16
@patoruzito...................14.................x................13...........10
@tiburonblanco.............17.................x................16...........13
@Jimred..........................13.................x.................15............x
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
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El equipo Lotus no mostr{o avance en calificaci{on, veremos que pueden lograr
Pastor y Romain mañana en la carrera.
CAYERON EN Q2
Pastor Maldonado: "Esperábamos ser más competitivos en este circuito"
Por: PABLO GRAU
En el equipo Lotus, Pastor Maldonado arrancará la carrera de este domingo desde la 13ª posición, mientras que
Romain Grosjean lo hará desde la 15ª. al avanzar una posición por la sanción a Sergio Pérez.
Romain Grosjean (16º, 1:10.642):
"No es ningún secreto que hemos tenido problemas hasta ahora durante el fin de semana. Tuve una muy buena Q1,
pero la Q2 fue bastante más difícil. Es un fin de semana duro y nuestro ritmo con poco combustible no ha sido bueno,
como vimos hoy. El viernes, mostramos buen rendimiento con mucho combustible, así que espero que podamos usar
eso lo mejor que podamos en la carrera.
Pastor Maldonado (14º, 1:09.939):
"Comenzaré desde la 13ª plaza al ganar una posición, y eso siempre es bueno. Creo que hemos mejorado mucho desde
ayer, cuando tuvimos problemas relacionados con el motor. Esperábamos ser más competitivos en este circuito, pero
estamos sufriendo en las rectas y en las subidas. Nuestro ritmo ha mejorado hoy y hemos mostrado que tenemos po-
tencial en las tandas largas, así que espero que tengamos una buena carrera".
Alan Permane, director de operaciones de pista del equipo Lotus:
"Esperábamos tener problemas hoy y, por desgracia, la clasificación fue como esperábamos. Encontrar adherencia fue
el principal problema. El E22 es mucho más estable y va mejor en condiciones de tandas largas, así que nuestro ritmo de
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23752/pastor-maldonado-esperabamos-ser-mas-competitivos-este-circuito/
Mucha suerte para la carrera, saludos . . .
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El equipo Lotus no mostr{o avance en calificaci{on, veremos que pueden lograr
Pastor y Romain mañana en la carrera.
CAYERON EN Q2
Pastor Maldonado: "Esperábamos ser más competitivos en este circuito"
Por: PABLO GRAU
En el equipo Lotus, Pastor Maldonado arrancará la carrera de este domingo desde la 13ª posición, mientras que
Romain Grosjean lo hará desde la 15ª. al avanzar una posición por la sanción a Sergio Pérez.
Romain Grosjean (16º, 1:10.642):
"No es ningún secreto que hemos tenido problemas hasta ahora durante el fin de semana. Tuve una muy buena Q1,
pero la Q2 fue bastante más difícil. Es un fin de semana duro y nuestro ritmo con poco combustible no ha sido bueno,
como vimos hoy. El viernes, mostramos buen rendimiento con mucho combustible, así que espero que podamos usar
eso lo mejor que podamos en la carrera.
Pastor Maldonado (14º, 1:09.939):
"Comenzaré desde la 13ª plaza al ganar una posición, y eso siempre es bueno. Creo que hemos mejorado mucho desde
ayer, cuando tuvimos problemas relacionados con el motor. Esperábamos ser más competitivos en este circuito, pero
estamos sufriendo en las rectas y en las subidas. Nuestro ritmo ha mejorado hoy y hemos mostrado que tenemos po-
tencial en las tandas largas, así que espero que tengamos una buena carrera".
Alan Permane, director de operaciones de pista del equipo Lotus:
"Esperábamos tener problemas hoy y, por desgracia, la clasificación fue como esperábamos. Encontrar adherencia fue
el principal problema. El E22 es mucho más estable y va mejor en condiciones de tandas largas, así que nuestro ritmo de
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23752/pastor-maldonado-esperabamos-ser-mas-competitivos-este-circuito/
Mucha suerte para la carrera, saludos . . .
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Estimados amigos y colegas, resultó entretenida la carrera del GP de Austria.
Como se preveía el equipo Lotus no consigue dar buenas batallas, pero al menos esta ocasión logró
terminar la carrera con sus 2 autos, Pastor 12 y Romain 14. algo que muchos fans no consideraban
que sucediese este domingo.
Afortunadamente pese al grán auto Williams "Felipe dió un carrerón arrancando primero y terminando
4o. detrás de su compañero" demostrando que es un buén escudero.
La victoria de Nico me hizo el día pués superó una vez más a su compañero y aumenta su liderazgo en
los puntos de la temporada que aún tiene 11 fechas por delante para hacerla más interesante..
Desde luego la excelente carrera de Sergio Pérez para remontar 10 posiciones y terminar 6o. cumplió con
uno de mis mejores deseos para esta carrera.
Valió la pena la levantada a las 6.30hrs. que pasen un excelente domingo.
Saludos . . .
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Estimados amigos y colegas, resultó entretenida la carrera del GP de Austria.
Como se preveía el equipo Lotus no consigue dar buenas batallas, pero al menos esta ocasión logró
terminar la carrera con sus 2 autos, Pastor 12 y Romain 14. algo que muchos fans no consideraban
que sucediese este domingo.
Afortunadamente pese al grán auto Williams "Felipe dió un carrerón arrancando primero y terminando
4o. detrás de su compañero" demostrando que es un buén escudero.
La victoria de Nico me hizo el día pués superó una vez más a su compañero y aumenta su liderazgo en
los puntos de la temporada que aún tiene 11 fechas por delante para hacerla más interesante..
Desde luego la excelente carrera de Sergio Pérez para remontar 10 posiciones y terminar 6o. cumplió con
uno de mis mejores deseos para esta carrera.
Valió la pena la levantada a las 6.30hrs. que pasen un excelente domingo.
Saludos . . .
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Amigos del Lotus F1 Team y fans de la F1. comparto con Lucio que hemos presenciado una muy buena carrera en este remodelado y hermoso circuito de Austria. A pesar de la falta de ritmo y performance de la que hizo gala Lotus por lo menos en esta logramos ver terminar a los dos coches, mostrando un avance en lo que a confiabilidad se refiere. Me alegró sinceramente ver llegar a Pastor, ya que debe ser muy frustrante sufrir tantos problemas y roturas, más o menos lo que está sufriendo Vettel. En este circuito con subidas y bajadas se pudo apreciar la diferencia entre los motores Mercedes y el resto en cuanto a potencia. Un triunfo muy merecido de Nico Rosberg que demuestra una vez más su madurez digna de un verdadero campeón que no sucumbe ante la presión y un segundoi puesto muy bién logrado por Lewis gracias a su gran remontada en la largada y la gestión del equipo.Williams demostró una vez más que tiene un gran coche y que siguen acercándose a Mercedes, lograrón un gran podio con Bottas y el cuarto puesto de Felipe que para ser justo hay que destacar nuevamente un mal y trabajo de pits le arrebató su podio. Muy destacada labor de Checo con una remontada buenisima.También hubieron muchos pilotos como Alonso, Magnussen, Ricciardo,hulkenberg, Button, Kimi que trabajan duro pero sufren de falta de ritmo o velocidad ya sea por neumaticos, frenos o potencia en sus unidades y otros que les persigue la fiabilidad.
Si Felipe esta triste por perder el tercer puesto en los pits, Kimi debería estar al borde del suicidio, Ferrari parece que se la tiene jurada, llegó a estar en cuarta posición cuando comenzaron los cambios de neumaticos, entró y al salir lo hizo en el decimocuarto puesto, le hicieron perder 10 puestos, mientras que Alonso que llegó a estar primero entró a cambiar y salió en el sexto puesto solo perdió cinco. Si la Escudería no reemplaza a Mattiaci seguirá sufriendo cada vez más.
Un saludo grande a todos y a esperar más mejoras de Lotus en la próxima.
Si Felipe esta triste por perder el tercer puesto en los pits, Kimi debería estar al borde del suicidio, Ferrari parece que se la tiene jurada, llegó a estar en cuarta posición cuando comenzaron los cambios de neumaticos, entró y al salir lo hizo en el decimocuarto puesto, le hicieron perder 10 puestos, mientras que Alonso que llegó a estar primero entró a cambiar y salió en el sexto puesto solo perdió cinco. Si la Escudería no reemplaza a Mattiaci seguirá sufriendo cada vez más.
Un saludo grande a todos y a esperar más mejoras de Lotus en la próxima.
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Buenos dias @BETO56, amigos y colegas. esperemos que el GP de Inglaterra resulte
aún mejor que el de Austria que nos mostró mayor acción con los Williams luchando
adelante vs. los Mercedes.
Ojalá tambien Red Bull mejore y le entre a la lucha. en cuanto Lotus continuaré esperando
que Pastor y Romain terminen en los puntos, en algun momento el equipo habrá de mejorar
y espero que sea en Silverstone.
Mientras tanto subo un video on board de la largada de Sergio Pérez en el circuito Red Bull
Ring, para iniciar su espectacular remontada.
Saludos . . .
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Buenos dias @BETO56, amigos y colegas. esperemos que el GP de Inglaterra resulte
aún mejor que el de Austria que nos mostró mayor acción con los Williams luchando
adelante vs. los Mercedes.
Ojalá tambien Red Bull mejore y le entre a la lucha. en cuanto Lotus continuaré esperando
que Pastor y Romain terminen en los puntos, en algun momento el equipo habrá de mejorar
y espero que sea en Silverstone.
Mientras tanto subo un video on board de la largada de Sergio Pérez en el circuito Red Bull
Ring, para iniciar su espectacular remontada.
Saludos . . .
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...SPEED compartió un enlace. Hace 4 horas
After scoring only eight points in the first eight races, Lotus F1 Team has considered dropping Renault Sport F1
at the end of the season.Sources say they could switch to Mercedes power.
» http://foxs.pt/1pK7Wmf
Después de marcar solo 8 puntos en 8 carreras, el equipo Lotus F1 Team, está considerando dejar al Renault
Sport F1al final de la temporada. Las fuentes mencionan que podrían cambiar a motores Mercedes.
Enlace: http://foxs.pt/1pK7Wmf
Saludos . . .
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...SPEED compartió un enlace. Hace 4 horasAfter scoring only eight points in the first eight races, Lotus F1 Team has considered dropping Renault Sport F1
at the end of the season.Sources say they could switch to Mercedes power.
» http://foxs.pt/1pK7Wmf
Después de marcar solo 8 puntos en 8 carreras, el equipo Lotus F1 Team, está considerando dejar al Renault
Sport F1al final de la temporada. Las fuentes mencionan que podrían cambiar a motores Mercedes.
Enlace: http://foxs.pt/1pK7Wmf
Saludos . . .
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Saludos @Lucio1 y amigos del Hilo Lotus, subo otra fuente sobre la misma noticia.
Lotus se plantea romper con Renault en 2015
Martí Muñoz | 24 jun 2014 - 19:37
* Enstone podría romper con la marca del rombo tras 20 años de asociación
* Mercedes perderá a McLaren, por lo que podría adoptar a Lotus como su nuevo cliente
Romain Grosjean en Austria 2014.
Lotus se plantea romper su contrato con Renault y cambiarse a los motores Mercedes a partir de la próxima
temporada.
Disgustados por la falta de competitividad del seis cilindros francés, la escudería de Enstone considera la po -
sibilidad de desentenderse de la marca del rombo para poner punto y final a una asociación que se remonta
hasta 1995, en los días de Benetton.
Según informa el periodista británico Adam Cooper, "fuentes bien posicionadas" han confirmado que los proble-
mas de Renault habrían acabado con la paciencia de Lotus, que este año ha pasado de luchar por victorias a
contentarse con un puñado de puntos.
La escudería de Gerard Lopez se ha retrasado en los pagos de sus motores en los últimos dos años, razón por
la que es previsible que Mercedes le exija garantías antes de firmar un contrato.
En 2015 los alemanes podrían ser el proveedor de Lotus dado que perderán a uno de sus actuales clientes,
McLaren, que pasará a equipar el tren motriz de Honda. El reglamento estipula que cada fabricante puede tener
un máximo de cuatro clientes.
Renault confirma su contrato con Red Bull hasta 2016
.
Saludos @Lucio1 y amigos del Hilo Lotus, subo otra fuente sobre la misma noticia.
Lotus se plantea romper con Renault en 2015
Martí Muñoz | 24 jun 2014 - 19:37
* Enstone podría romper con la marca del rombo tras 20 años de asociación
* Mercedes perderá a McLaren, por lo que podría adoptar a Lotus como su nuevo cliente
Romain Grosjean en Austria 2014.
Lotus se plantea romper su contrato con Renault y cambiarse a los motores Mercedes a partir de la próxima
temporada.
Disgustados por la falta de competitividad del seis cilindros francés, la escudería de Enstone considera la po -
sibilidad de desentenderse de la marca del rombo para poner punto y final a una asociación que se remonta
hasta 1995, en los días de Benetton.
Según informa el periodista británico Adam Cooper, "fuentes bien posicionadas" han confirmado que los proble-
mas de Renault habrían acabado con la paciencia de Lotus, que este año ha pasado de luchar por victorias a
contentarse con un puñado de puntos.
La escudería de Gerard Lopez se ha retrasado en los pagos de sus motores en los últimos dos años, razón por
la que es previsible que Mercedes le exija garantías antes de firmar un contrato.
En 2015 los alemanes podrían ser el proveedor de Lotus dado que perderán a uno de sus actuales clientes,
McLaren, que pasará a equipar el tren motriz de Honda. El reglamento estipula que cada fabricante puede tener
un máximo de cuatro clientes.
Renault confirma su contrato con Red Bull hasta 2016
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Invitación de Romain Grosjean para el diseño de su casco.
...Romain Grosjean, hace 12 horas ·
Más de 20 días para dibujar mi casco! Durante toda la temporada, el último gran premio de Europa siempre
es un evento muy especial para el conductor #F1 año. Por lo tanto, tenía una idea para ti: ¿por qué no diseñar
el casco que utilizare en Monza?
La regla es simple: hasta el 13 de julio, puedes enviarme tus dibujos en [email protected]. Al final,
voy a lo del diseño a la mayoría y que respetaré la posición definida de mis logos actuales. ¿Trato?
#r8main plantilla BELL HP7 - F1: JPEG:
http://comonracing.com/public/template.jpg PSD: han http://comonracing.com/public/template.psd: http://comonracing.com/public/template.ai
(Traducido por Bing)
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Invitación de Romain Grosjean para el diseño de su casco.
...Romain Grosjean, hace 12 horas ·Más de 20 días para dibujar mi casco! Durante toda la temporada, el último gran premio de Europa siempre
es un evento muy especial para el conductor #F1 año. Por lo tanto, tenía una idea para ti: ¿por qué no diseñar
el casco que utilizare en Monza?
La regla es simple: hasta el 13 de julio, puedes enviarme tus dibujos en [email protected]. Al final,
voy a lo del diseño a la mayoría y que respetaré la posición definida de mis logos actuales. ¿Trato?
#r8main plantilla BELL HP7 - F1: JPEG:
http://comonracing.com/public/template.jpg PSD: han http://comonracing.com/public/template.psd: http://comonracing.com/public/template.ai
(Traducido por Bing)
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Hola Lucio y Richie, amigos parece que esta noticia está tomando bastante fuerza y que Lotus parece abandonar la marca del rombo, la duda que me queda es que decisión tomará el equipo RedBull porque en la ultima parte del articulo de Richie dice " Renault confirma que tiene contrato hasta 2016" pero RedBull antes de la carrera de Austria dijo después de este fin de semana ya sabremos que motorización vamos a utilizar en el futuro, pero hasta aquí de ellos no salió ninguna confirmación, ¿ ustedes saben algo al respecto? creo que las cosas se están poniendo dificiles para Renault tanto financiera como en lo tecnológico porque todavía además de estar faltos de potencia también adolecen en fiabilidad y si para colmo sus principales clientes quieren emigrar deberán afrontar tiempos difíciles. Saludos
-
Estimado @BETO56. coincido con tus observaciones, por ahora es mejor ser cauto y conocer más a fondo
las posturas del equipo Lotus y también de Renault Sport antes de llegar a una conclusión sobre las posi-
bilidades del equipo Lotus para 2015.
Hemos leido que los motores Renault son los más caros de la F1. y también que no están funcionando bién
y son una causa importante de la baja competitividad de los equipos que utilizan sus motores.
Más aún, quizá Lotus no esté en posibilidades economicas para comprar los motores extra que requerirá esta
temporada y quizá Renault no quiera garantizar la duración de sus motores y piezas de las unicades de potencia.
Creo que Niki Lauda, Toto Wolff y los miembros de la FIA podrían sacar provecho de alguna participación en el
equipo, de otra manera Lotus como siempre requiere de patrocinadores para salir de sus pendientes y poder
continuar en la F1.
Por ahora las posibilidades de no correr en las siguientes temporadas, continuarán latentes.
Esperemos más noticias de primera mano, saludos . . .
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Estimado @BETO56. coincido con tus observaciones, por ahora es mejor ser cauto y conocer más a fondo
las posturas del equipo Lotus y también de Renault Sport antes de llegar a una conclusión sobre las posi-
bilidades del equipo Lotus para 2015.
Hemos leido que los motores Renault son los más caros de la F1. y también que no están funcionando bién
y son una causa importante de la baja competitividad de los equipos que utilizan sus motores.
Más aún, quizá Lotus no esté en posibilidades economicas para comprar los motores extra que requerirá esta
temporada y quizá Renault no quiera garantizar la duración de sus motores y piezas de las unicades de potencia.
Creo que Niki Lauda, Toto Wolff y los miembros de la FIA podrían sacar provecho de alguna participación en el
equipo, de otra manera Lotus como siempre requiere de patrocinadores para salir de sus pendientes y poder
continuar en la F1.
Por ahora las posibilidades de no correr en las siguientes temporadas, continuarán latentes.
Esperemos más noticias de primera mano, saludos . . .
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Hola amigos aquí les dejo un comentario de Alain Prost embajador de Renault hablando sobre la situación por la que esta atravesando la marca.
Saludos
MALOS MOMENTOS
Alain Prost: "Hay que mejorar y analizar la situación de Renault"
PABLO GRAU
23/06/2014 17:26
Alain Prost, embajador de Renault, ha admitido después del Gran Premio de Austria que las cosas no funcionan a la perfección en la marca francesa. Las quejas recientes de Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, parecen estar más que justificadas, según el expiloto de F1. "Fue una carrera impresionante por parte de Mercedes, una vez más, a pesar de que la distancia fue menor una vez cruzada la meta. Williams también hizo un muy buen trabajo; estoy muy contento por Frank y Claire, ya que son buenos luchadores y lo que nos gusta ver en la F1".
Respecto a la situación concreta de Renault Sport F1, el francés indicó: "Tengo poca influencia. Ya les dije un montón de cosas el año pasado sobre lo que podría pasar. Evidentemente, no estoy nada contento de lo que ocurre con Renault, pero yo no estoy a cargo del proyecto. En cierta manera, me esperaba esta situación. Quizás no que hubiera tanta distancia entre Renault y Mercedes, pero Mercedes ha hecho un gran trabajo con su motor; ha empujado e invertido mucho".
Cuatro equipos cliente, ¿demasiados?
Así pues, Prost tiene muy clara la solución para el problema de la marca francesa: "Renault debe replantear su forma de trabajar en la F1, sobre todo cuando tiene un equipo como Red Bull entre sus filas. Las cosas han de cambiar en Renault. La situación no es aceptable respecto a Red Bull, un equipo cuatro veces campeón del mundo, además de socio. Como competidor, no puedo aceptar lo que ocurre, las cosas deberían estar bien, sin duda mejor que ahora. Hay que aceptar perder a veces, así es el deporte, pero no de esta manera. Me avergüenza hablar de esto, teniendo en cuenta mi posición de embajador, pero hay que analizar y mejorar la situación y la organización. Tenemos cuatro equipos pero, ¿hace falta tantos? Yo sé qué es lo mejor, pero no sé si ellos lo harán".
Saludos
MALOS MOMENTOS
Alain Prost: "Hay que mejorar y analizar la situación de Renault"
PABLO GRAU
23/06/2014 17:26
Alain Prost, embajador de Renault, ha admitido después del Gran Premio de Austria que las cosas no funcionan a la perfección en la marca francesa. Las quejas recientes de Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, parecen estar más que justificadas, según el expiloto de F1. "Fue una carrera impresionante por parte de Mercedes, una vez más, a pesar de que la distancia fue menor una vez cruzada la meta. Williams también hizo un muy buen trabajo; estoy muy contento por Frank y Claire, ya que son buenos luchadores y lo que nos gusta ver en la F1".
Respecto a la situación concreta de Renault Sport F1, el francés indicó: "Tengo poca influencia. Ya les dije un montón de cosas el año pasado sobre lo que podría pasar. Evidentemente, no estoy nada contento de lo que ocurre con Renault, pero yo no estoy a cargo del proyecto. En cierta manera, me esperaba esta situación. Quizás no que hubiera tanta distancia entre Renault y Mercedes, pero Mercedes ha hecho un gran trabajo con su motor; ha empujado e invertido mucho".
Cuatro equipos cliente, ¿demasiados?
Así pues, Prost tiene muy clara la solución para el problema de la marca francesa: "Renault debe replantear su forma de trabajar en la F1, sobre todo cuando tiene un equipo como Red Bull entre sus filas. Las cosas han de cambiar en Renault. La situación no es aceptable respecto a Red Bull, un equipo cuatro veces campeón del mundo, además de socio. Como competidor, no puedo aceptar lo que ocurre, las cosas deberían estar bien, sin duda mejor que ahora. Hay que aceptar perder a veces, así es el deporte, pero no de esta manera. Me avergüenza hablar de esto, teniendo en cuenta mi posición de embajador, pero hay que analizar y mejorar la situación y la organización. Tenemos cuatro equipos pero, ¿hace falta tantos? Yo sé qué es lo mejor, pero no sé si ellos lo harán".
------------------------Resultados de la Porra GP de Austria.--------------------------------------
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.2 puntos x acierto.
Fecha: 8, GP de Austria:
----------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
----------------------------Sale---------Llega--------Sale-----llega-Puntos.
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@sauberporahora.....15................x...............13...........14.......2
@Azimut.......................12................8...............14...........10....x
@tiger44........................13................x...............12...........10...x
@Lucio1.........................14...............15...............15..........14..4
@Tlacelel.......................15................x................16...........13..x
@Richie.........................16................15...............17...........16..x
@patoruzito...................14.................x................13...........10...x
@tiburonblanco.............17.................x................16...........13...x
@Jimred..........................13.................x.................15............x..2
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
-
-
¡ Felicitaciones para los colegas que consiguieron sumar puntos en Austria ¡
...Porra del Hilo Lotus F1 Team:
---Fecha 8-----Resultados de la Porra Lotus temporada 2014--incluye GP de Austria.
........................................Total puntos.
[email protected]
[email protected]
[email protected]
4.-Lucio1.................................10
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Los demás participantes aún no han sumado puntos. Mucha suerte.
Proxima: Fecha:9. GP de Inglaterra...
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, hasta 1 hr. antes de las pruebas de calificación. . .
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¡ Felicitaciones para los colegas que consiguieron sumar puntos en Austria ¡
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: ---Fecha 8-----Resultados de la Porra Lotus temporada 2014--incluye GP de Austria.
........................................Total puntos.
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4.-Lucio1.................................10
[email protected]
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Los demás participantes aún no han sumado puntos. Mucha suerte.
Proxima: Fecha:9. GP de Inglaterra...
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, hasta 1 hr. antes de las pruebas de calificación. . .
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