Lotus Ciberespacio sobre F1.
Lotus Ciberespacio sobre F1.
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Estimados amigos y colegas del hilo Lotus F1 Team y fans de la F1.
Comparto una respuesta a la pregunta de un colega sobre el status de las penalizaciones
acumuladas de Pastor en estas primeras 5 carreras.
Si alguien puede aportar sobre el tema, será bienvenido.
Estimado @alfa158, no cabe duda que la F1 podrá no ser tan pareja en el nivel de los autos,
pero siempre se compensa con otros sucesos que la hacen espectacular.
Pastor tiene 4 puntos de castigo para penalizar su licencia, aún le quedan 6 que son quizá
poco margen para comprometer su licencia F1 si llega a 10.
En cuanto a motores aún le quedan 3, el que utilizó en España y 2 nuevos.
Hoy logró el mejor tiempo de la Jornada de pruebas, con lo que demuestra de alguna forma
que es un piloto rápido. su futuro se vé incierto, pero esperemos que corrija y logre mejorar
sus resultados.
102 VUELTAS
Pastor Maldonado se impone y manda en la segunda jornada de test en
Barcelona Por: PABLO GRAU
Pastor Maldonado ha encabezado la segunda jornada de entrenamientos en
el circuito de Barcelona-Catalunya. El piloto venezolano ha sumado un total
de 102 vueltas y su mejor registro ha sido un 1:24.871, conseguido con el
compuesto superblando. El de Lotus ha dedicado gran parte de la mañana ha
probar algunos sensores aerodinámicos en el monoplaza, para después pasar
a probar varios compuestos Pirelli de esta temporada en la sesión de la tarde.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23365/pastor-maldonado-impone-manda-segunda-jornada-test-barcelona/
Saludos . . .
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Estimados amigos y colegas del hilo Lotus F1 Team y fans de la F1.
Comparto una respuesta a la pregunta de un colega sobre el status de las penalizaciones
acumuladas de Pastor en estas primeras 5 carreras.
Si alguien puede aportar sobre el tema, será bienvenido.
Estimado @alfa158, no cabe duda que la F1 podrá no ser tan pareja en el nivel de los autos,
pero siempre se compensa con otros sucesos que la hacen espectacular.
Pastor tiene 4 puntos de castigo para penalizar su licencia, aún le quedan 6 que son quizá
poco margen para comprometer su licencia F1 si llega a 10.
En cuanto a motores aún le quedan 3, el que utilizó en España y 2 nuevos.
Hoy logró el mejor tiempo de la Jornada de pruebas, con lo que demuestra de alguna forma
que es un piloto rápido. su futuro se vé incierto, pero esperemos que corrija y logre mejorar
sus resultados.
102 VUELTAS
Pastor Maldonado se impone y manda en la segunda jornada de test en
Barcelona Por: PABLO GRAU
Pastor Maldonado ha encabezado la segunda jornada de entrenamientos en
el circuito de Barcelona-Catalunya. El piloto venezolano ha sumado un total
de 102 vueltas y su mejor registro ha sido un 1:24.871, conseguido con el
compuesto superblando. El de Lotus ha dedicado gran parte de la mañana ha
probar algunos sensores aerodinámicos en el monoplaza, para después pasar
a probar varios compuestos Pirelli de esta temporada en la sesión de la tarde.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23365/pastor-maldonado-impone-manda-segunda-jornada-test-barcelona/
Saludos . . .
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Hola Lucio créo que si Louis Armstrong imitara el sonido sería mejor.
Luego de escuchar como suena el trombón de los escapes en el Mercedes confirmé mis pensamientos, esta ridiculés suena más que espantosa. Pero todo no deben ser quejas también hay que aportar, mi idea es que los genios se contacten con los ingenieros franceses que desarrollaron el Matra 650, te acuerdas Lucio esos que piloteaban Henry Pescarolo, Jean Pierre Beltoise y que tambien participaron en F1 allá por los años 70'
, Matra era parte de una companía aeroespacial, sabemos que eran motores v12 pero con respecto a escapes podrían dar unas buenas catedras, esos motores sonaban como un violin. ¿Será mucho pedir jaja?
Luego de escuchar como suena el trombón de los escapes en el Mercedes confirmé mis pensamientos, esta ridiculés suena más que espantosa. Pero todo no deben ser quejas también hay que aportar, mi idea es que los genios se contacten con los ingenieros franceses que desarrollaron el Matra 650, te acuerdas Lucio esos que piloteaban Henry Pescarolo, Jean Pierre Beltoise y que tambien participaron en F1 allá por los años 70'
, Matra era parte de una companía aeroespacial, sabemos que eran motores v12 pero con respecto a escapes podrían dar unas buenas catedras, esos motores sonaban como un violin. ¿Será mucho pedir jaja?
.
Saludos @BETO56,
Coindido con tu opinión, en lugar de la rudimentaria corneta, una musicalización resultaría
más interesante.
Los autos Matra también aportaron interesantes diseños en su epoca en F1.
Matra MS670B motor Matra MS73 V12 2993cc pilotados por Henri Pescarolo ...
Matra "MS 11/12", F1, 1968
jochen rindt el campeonato de formula 1 matra ms84 1969
ackie Stewart 1969 Matra Cosworth MS80 F1. Goodwood Festival of Speed
atra-Sport MS11, F1 - 1968. Piloté à l'époque par Jean-Pierre ...
F1 - Chris Amon Matra Italian Grand Prix 1971
matra v12 gp de hollande pilote jp beltoise champion cadeau elf car
Matra MS11 Matra Chassis/engine 1971 F1
F1 Ligier Matra JS9 ? 1978 Monza Circuit Jacques
jean pierre beltoise was a born racer he competed in formula 1 driving
Henri Pescarolo e o Matra-Ford de Fórmula 2.
Jacques Laffite Talbot Ligier Matra F1 1982 British GP Brands Hatch
Saludos @BETO56,
Coindido con tu opinión, en lugar de la rudimentaria corneta, una musicalización resultaría
más interesante.
Los autos Matra también aportaron interesantes diseños en su epoca en F1.
Matra MS670B motor Matra MS73 V12 2993cc pilotados por Henri Pescarolo ...
Matra "MS 11/12", F1, 1968
jochen rindt el campeonato de formula 1 matra ms84 1969
ackie Stewart 1969 Matra Cosworth MS80 F1. Goodwood Festival of Speed
atra-Sport MS11, F1 - 1968. Piloté à l'époque par Jean-Pierre ...
F1 - Chris Amon Matra Italian Grand Prix 1971
matra v12 gp de hollande pilote jp beltoise champion cadeau elf car
Matra MS11 Matra Chassis/engine 1971 F1
F1 Ligier Matra JS9 ? 1978 Monza Circuit Jacques
jean pierre beltoise was a born racer he competed in formula 1 driving
Henri Pescarolo e o Matra-Ford de Fórmula 2.
Jacques Laffite Talbot Ligier Matra F1 1982 British GP Brands Hatch
Richie amigo que bueno coincidir, te agradezco este regalo, muy buenas fotos que me traen hermosos recuerdos de mi juventud, como anégdota te cuento que en los años 70 cada temporada de F2, F1, Sport prototipos vivía en el Autodromo de la ciudad de BsAs y en 1971 estuve presente en los 1000km de BsAs cuando justamente se accidentó el Matra de Jean pierre Beltoise con la Ferrari de Ignacio Giunti con consecuencias fatales para él.
Una pena, ese Matra sonaba como los Dioses un verdadero violin, sonidos a V12 históricos que jamás volveremos a escuchar. Un abrazo
Una pena, ese Matra sonaba como los Dioses un verdadero violin, sonidos a V12 históricos que jamás volveremos a escuchar. Un abrazo
Amigos aquí les copio una nota de Carandriver dónde hablan sobre el proximo objetivo del equipo Lotus esperemos puedan cumplirlo. Saludos
Lotus se plantea acabar el mundial por delante de Ferrari
El E22 sigue mejorando y los objetivos de la escudería británica son más ambiciosos
Parece que el mal arranque del campeonato va siendo historia en Lotus. La mejoría mostrada en Barcelona tanto en el Gran Premio como en los test posteriores, hacen que el optimismo crezca en la escudería británica hasta el punto de ponerse como objetivo acabar por delante de Ferrari este 2014 según el dueño del equipo, Gerard Lopez. A pesar de la distancia de 62 puntos que les separa, el E22 da muestras de ir por el buen camino y las metas del equipo son ahora mucho más altas.
Tras lograr los primeros puntos de la temporada en Barcelona tras un inicio cuesta arriba, el propietario del equipo Lotus, Gerard Lopez, ha señalado que con la mejoría del equipo en las últimas fechas, los objetivos han cambiado y ahora no ven descabellado quedar entre los cuatros primeros del campeonato.
"Queremos luchar por ser terceros o cuartos en el campeonato", dijo. "Un cuarto del campeonato ya ha acabado, con los equipos sacando puntos a otros, así que no es tan fácil para nadie, aparte de Mercedes. Hemos estado diciendo desde el inicio de la temporada que tenemos un coche realmente bueno. Pero se ha visto mal por los cimientos que tuvimos", aseguraba Lopez.
Donde la teoría de Lopez se podría demostrar es viendo el último GP, en España, donde Grosjean calificó en el Top 5 y sumó los primeros puntos (cuatro) de la temporada para Lotus, aunque tienen claro quizá pudieron ser más.
"Tuvimos un problema electrónico con el coche de Romain (Grosjean) por un par de vueltas que nos costó perder la batalla contra los Ferrari, pero pudimos alejarnos de Kimi (Raikkonen) y Fernando (Alonso). Así que quizá el resultado hubiera sido distinto y hubiéramos podido luchar por ser quintos o sextos", argumentó.
Por ello, Lopez considera que Lotus debería superar a Ferrari a final de año, quienes actualmente son terceros en el mundial con 62 puntos de ventaja sobre el conjunto británico, aunque esa cifra no evita el optimismo del luxemburgués.
"Eso significa que, en teoría, tenemos un coche que está por detrás de Mercedes ?aunque bueno, todo el mundo está por detrás de Mercedes- y cerca de Red Bull. Y entonces estaríamos preparados para pelear con cualquier otro coche", confirmó. "Habiendo calificado quintos, hubiéramos podido acabar quintos o sextos, lo que claramente muestra que tenemos un buen coche. Aunque sería un poco arrogante olvidar el resto de la temporada", concluyó.r
Lotus se plantea acabar el mundial por delante de Ferrari
El E22 sigue mejorando y los objetivos de la escudería británica son más ambiciosos
Parece que el mal arranque del campeonato va siendo historia en Lotus. La mejoría mostrada en Barcelona tanto en el Gran Premio como en los test posteriores, hacen que el optimismo crezca en la escudería británica hasta el punto de ponerse como objetivo acabar por delante de Ferrari este 2014 según el dueño del equipo, Gerard Lopez. A pesar de la distancia de 62 puntos que les separa, el E22 da muestras de ir por el buen camino y las metas del equipo son ahora mucho más altas.
Tras lograr los primeros puntos de la temporada en Barcelona tras un inicio cuesta arriba, el propietario del equipo Lotus, Gerard Lopez, ha señalado que con la mejoría del equipo en las últimas fechas, los objetivos han cambiado y ahora no ven descabellado quedar entre los cuatros primeros del campeonato.
"Queremos luchar por ser terceros o cuartos en el campeonato", dijo. "Un cuarto del campeonato ya ha acabado, con los equipos sacando puntos a otros, así que no es tan fácil para nadie, aparte de Mercedes. Hemos estado diciendo desde el inicio de la temporada que tenemos un coche realmente bueno. Pero se ha visto mal por los cimientos que tuvimos", aseguraba Lopez.
Donde la teoría de Lopez se podría demostrar es viendo el último GP, en España, donde Grosjean calificó en el Top 5 y sumó los primeros puntos (cuatro) de la temporada para Lotus, aunque tienen claro quizá pudieron ser más.
"Tuvimos un problema electrónico con el coche de Romain (Grosjean) por un par de vueltas que nos costó perder la batalla contra los Ferrari, pero pudimos alejarnos de Kimi (Raikkonen) y Fernando (Alonso). Así que quizá el resultado hubiera sido distinto y hubiéramos podido luchar por ser quintos o sextos", argumentó.
Por ello, Lopez considera que Lotus debería superar a Ferrari a final de año, quienes actualmente son terceros en el mundial con 62 puntos de ventaja sobre el conjunto británico, aunque esa cifra no evita el optimismo del luxemburgués.
"Eso significa que, en teoría, tenemos un coche que está por detrás de Mercedes ?aunque bueno, todo el mundo está por detrás de Mercedes- y cerca de Red Bull. Y entonces estaríamos preparados para pelear con cualquier otro coche", confirmó. "Habiendo calificado quintos, hubiéramos podido acabar quintos o sextos, lo que claramente muestra que tenemos un buen coche. Aunque sería un poco arrogante olvidar el resto de la temporada", concluyó.r
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En el remoto caso de Lotus no esté al corriente con sus pagos a Renault,
llega una buena noticia para el GP de Mónaco.
AMPLIADO
El Lotus E22 lucirá el logo agrandado de Saxo Bank en el GP de Mónaco
Por: PABLO GRAU
El logo de la marca Saxo Bank ganará poder en el equipo Lotus de cara al Gran Premio de Mónaco,
donde la marca especialista y líder en inversión y comercio online estará mucho más presente en el
monoplaza de 2014 que pilotan Romain Grosjean y Pastor Maldonado. Con el apoyo y refuerzo de las
oportunidades de negocio que Saxo Bank ha tenido desde que se convirtió en socio de negocios
oficial de Lotus a comienzo de temporada, los laterales del coche presentarán el distintivo logo de
Saxo Bank para el GP de Mónaco, para destacar la activación del banco en el patrocinio.
Federico Gastaldi, jefe adjunto del equipo Lotus:
"Estamos encantados de llevar nuestra relación con Saxo Bank al siguiente nivel.
Las dos empresas comparten una actitud similar y disfrutan haciéndose cargo de jugadores más esta-
blecidos y más grandes en sus respectivos campos, y comparten un apetito equitativo por el éxito.
El telón de fondo del GP de Mónaco es un marco excelente para que una empresa como Saxo Bank se
exhiba delante de un público mundial excepcional. No es ningún secreto que, como equipo, hemos tenido
un duro comienzo de temporada, pero este apoyo adicional de Saxo Bank es un respaldo fuerte para todo
el progreso que estamos haciendo".
Saludos . . .
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En el remoto caso de Lotus no esté al corriente con sus pagos a Renault,
llega una buena noticia para el GP de Mónaco.
AMPLIADO
El Lotus E22 lucirá el logo agrandado de Saxo Bank en el GP de Mónaco
Por: PABLO GRAU
El logo de la marca Saxo Bank ganará poder en el equipo Lotus de cara al Gran Premio de Mónaco,
donde la marca especialista y líder en inversión y comercio online estará mucho más presente en el
monoplaza de 2014 que pilotan Romain Grosjean y Pastor Maldonado. Con el apoyo y refuerzo de las
oportunidades de negocio que Saxo Bank ha tenido desde que se convirtió en socio de negocios
oficial de Lotus a comienzo de temporada, los laterales del coche presentarán el distintivo logo de
Saxo Bank para el GP de Mónaco, para destacar la activación del banco en el patrocinio.
Federico Gastaldi, jefe adjunto del equipo Lotus:
"Estamos encantados de llevar nuestra relación con Saxo Bank al siguiente nivel.
Las dos empresas comparten una actitud similar y disfrutan haciéndose cargo de jugadores más esta-
blecidos y más grandes en sus respectivos campos, y comparten un apetito equitativo por el éxito.
El telón de fondo del GP de Mónaco es un marco excelente para que una empresa como Saxo Bank se
exhiba delante de un público mundial excepcional. No es ningún secreto que, como equipo, hemos tenido
un duro comienzo de temporada, pero este apoyo adicional de Saxo Bank es un respaldo fuerte para todo
el progreso que estamos haciendo".
Saludos . . .
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-------------------------------------------Resultados Porra GP de España---------------------------------------
-
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Fecha: 5, GP de España:
-----------------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
-------------------------Sale----------Llega-------------Sale-------llega--Puntos.
@tiger44..................15.................11....................9...............8..........2
@Azimut....................9...................6....................10..............8..........2
@BETO56................14..................10...................12..............8.........2
@sauberporahora....16....................x....................12............11.........x
@tiburonblanco........12..................14....................15............12.........x
@alfa158...................14..................17....................11............9..........x
@Jimred......................8..................10......................7............9..........x
@Tlacelel....................10...................9......................6.............6........x
@RAMOR....................11..................13.....................6.............9........x
@Lucio1......................9...................10.....................8.............8.........2
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas de
calificación
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-------------------------------------------Resultados Porra GP de España---------------------------------------
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.Fecha: 5, GP de España:
-----------------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................-------------------------Sale----------Llega-------------Sale-------llega--Puntos.
@tiger44..................15.................11....................9...............8..........2
@Azimut....................9...................6....................10..............8..........2
@BETO56................14..................10...................12..............8.........2
@sauberporahora....16....................x....................12............11.........x
@tiburonblanco........12..................14....................15............12.........x
@alfa158...................14..................17....................11............9..........x
@Jimred......................8..................10......................7............9..........x
@Tlacelel....................10...................9......................6.............6........x
@RAMOR....................11..................13.....................6.............9........x
@Lucio1......................9...................10.....................8.............8.........2
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas de
calificación
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En el remoto caso de que Lotus requiera motores extra, tendrá que pagarle a Renault por el
suministro, también una sanción económica y un castigo de posiciones al piloto en la parrilla
de salida en la carrera que utilice un nuevo motor extra.
Subo la nota.
LÍMITE DE UNIDADES
Renault cree que alguno de sus equipos podría usar más de cinco motores este año
Por: PABLO GRAU
Algunos equipos con motor Renault podrían quedarse sin unidades a finales de esta temporada,
tal y como ha asegurado la marca francesa. El jefe de Renault, Rob White, ha señalado que la
recuperación del fabricante de motores desde sus problemas de fiabilidad en pretemporada y en
las primeras carreras sigue su curso. "En el primer test estuvimos muy lejos [de los líderes]; es -
tuvimos en crisis, pero no cundió el pánico. Trazamos un plan para reducir esta distancia. Desde
entonces, hemos progresado pero, por desgracia, no lo suficiente", indicó White en la publicación
alemana Auto Motor und Sport.
Además, el de Renault ha añadido que todos esos esfuerzos llevados a cabo para terminar con su
crisis han tenido un precio: "Con los equipos individuales, hemos consumido más componentes de
la unidad motriz de lo que habíamos planeado. Eso significa que los equipos se encuentran en
diferentes ciclos de evolución. Para algunos, podría ser complicado no rebasar el límite de cinco
motores permitidos [por piloto y temporada]".
Lotus, el equipo Renault más afectado
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23378/renault-cree-alguno-equipos-podria-usar-
mas-cinco-motores-este-ano/
Saludos . . .
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En el remoto caso de que Lotus requiera motores extra, tendrá que pagarle a Renault por el
suministro, también una sanción económica y un castigo de posiciones al piloto en la parrilla
de salida en la carrera que utilice un nuevo motor extra.
Subo la nota.
LÍMITE DE UNIDADES
Renault cree que alguno de sus equipos podría usar más de cinco motores este año
Por: PABLO GRAU
Algunos equipos con motor Renault podrían quedarse sin unidades a finales de esta temporada,
tal y como ha asegurado la marca francesa. El jefe de Renault, Rob White, ha señalado que la
recuperación del fabricante de motores desde sus problemas de fiabilidad en pretemporada y en
las primeras carreras sigue su curso. "En el primer test estuvimos muy lejos [de los líderes]; es -
tuvimos en crisis, pero no cundió el pánico. Trazamos un plan para reducir esta distancia. Desde
entonces, hemos progresado pero, por desgracia, no lo suficiente", indicó White en la publicación
alemana Auto Motor und Sport.
Además, el de Renault ha añadido que todos esos esfuerzos llevados a cabo para terminar con su
crisis han tenido un precio: "Con los equipos individuales, hemos consumido más componentes de
la unidad motriz de lo que habíamos planeado. Eso significa que los equipos se encuentran en
diferentes ciclos de evolución. Para algunos, podría ser complicado no rebasar el límite de cinco
motores permitidos [por piloto y temporada]".
Lotus, el equipo Renault más afectado
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23378/renault-cree-alguno-equipos-podria-usar-
mas-cinco-motores-este-ano/
Saludos . . .
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PREVIO MÓNACO
Romain Grosjean: "Sería muy bueno poder repetir el resultado de Barcelona"
Por: MARÍA MARÍN
El equipo Lotus llega al Principado tras demostrar en Barcelona que han dejado atrás los problemas
del inicio de temporada logrando un quinto puesto en la carrera y el mejor tiempo en los test. Romain
Grosjean espera cambiar su suerte en el trazado monegasco donde siempre ha tocado el muro al
intentar llevar más allá el límite, y así volver a repetir el resultado que le sirvió para conseguir los pri-
meros puntos del equipo en esta temporada. Pastor Maldonado también hará todo lo posible para
unirse a la lucha de los coches de delante y confirmar el buen estado del equipo mostrado en los test
de la semana pasada que le sirvió para llevarse la segunda jornada como el más rápido.
Romain Grosjean (13º, 4 puntos): Pastor Maldonado (16º, sin puntos).
Enlace:
Saludos . . .
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PREVIO MÓNACO
Romain Grosjean: "Sería muy bueno poder repetir el resultado de Barcelona"
Por: MARÍA MARÍN
El equipo Lotus llega al Principado tras demostrar en Barcelona que han dejado atrás los problemas
del inicio de temporada logrando un quinto puesto en la carrera y el mejor tiempo en los test. Romain
Grosjean espera cambiar su suerte en el trazado monegasco donde siempre ha tocado el muro al
intentar llevar más allá el límite, y así volver a repetir el resultado que le sirvió para conseguir los pri-
meros puntos del equipo en esta temporada. Pastor Maldonado también hará todo lo posible para
unirse a la lucha de los coches de delante y confirmar el buen estado del equipo mostrado en los test
de la semana pasada que le sirvió para llevarse la segunda jornada como el más rápido.
Romain Grosjean (13º, 4 puntos): Pastor Maldonado (16º, sin puntos).
Enlace:
Saludos . . .
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¡ Felicitaciones para los colegas que consiguieron sumar puntos en España ¡
...Porra del Hilo Lotus F1 Team:
---Fecha 5-----Resultados de la Porra Lotus temporada 2014--incluye GP de España.
........................................Total puntos.
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
12-Lucio1......................................4
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Los demás participantes aún no han sumado puntos. Mucha suerte.
Proxima: Fecha: 5. GP de Mónaco..
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, hasta 1 hr. antes de las pruebas de calificación. . .
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¡ Felicitaciones para los colegas que consiguieron sumar puntos en España ¡
...Porra del Hilo Lotus F1 Team: ---Fecha 5-----Resultados de la Porra Lotus temporada 2014--incluye GP de España.
........................................Total puntos.
[email protected]
[email protected]
[email protected]
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[email protected]
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12-Lucio1......................................4
[email protected]
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Los demás participantes aún no han sumado puntos. Mucha suerte.
Proxima: Fecha: 5. GP de Mónaco..
Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, hasta 1 hr. antes de las pruebas de calificación. . .
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Hola amigos de Lotus F1 Team y fans de la F1. Aquí les dejo una nota de Lotus, un saludo deseando mucha suerte a todo el equipo Lotus este fin de semana en Mónaco y por supuesto a todos ustedes támbién.
Lotus teme perder a Grosjean si no mejoran
El equipo británico piensa que tendrá que batallar para mantener al francés
El rendimiento actual y el menor presupuesto de la escudería de Enstone son algunas de las razones principales por las que Lotus podría estar preocupado por la salida de Romain Grosjean, según Gerard López. Además, el propietario de Lotus sigue confiando en Pastor Maldonado a pesar de sus malas actuaciones y compara la situación del venezolano con la del francés el año pasado.
Por Gerard Bellera
El equipo Lotus está inquieto por la posibilidad de que su piloto estrella, Romain Grosjean, pueda abandonar el equipo si no consiguen asentarse en la parte alta de la parrilla esta temporada. Aunque la recuperación de Lotus se consumó en Barcelona tras un desastroso comienzo de año, el conjunto con sede en Enstone está todavía muy lejos del nivel que mostró la temporada pasada.
Eso es lo que se desprende de las palabras de Gerard López, el dueño del equipo, que está preocupado ante la posibilidad de que los equipos rivales puedan detectar una oportunidad para arrebatarles a Grosjean si el piloto es tentado por una maquinaria más competitiva. De hecho, al ser preguntado si tendrían batalla para asegurar el asiento de Grosjean, la respuesta fue clara: "La podríamos tener. No tenemos el presupuesto de algunos de los otros equipos, así que hay un punto hasta el cuál luchamos. Pero Romain es muy feliz aquí, él es parte de la familia y yo no creo que esté pensando en ir a ninguna parte".
Además, López ha afirmado que Lotus rechazó las tentativas por Grosjean del año pasado, pero admite que éstas ya han empezado de nuevo.
"Su conducción el año pasado supuso que hubiera un par de equipos llamando a la puerta para averiguar lo que estaba haciendo y ahora tenemos lo mismo este año. No estoy diciendo que Romain se vaya, pero lo que estoy diciendo es que aquí fue un piloto criticado, y ahora de repente la gente está diciendo que es un piloto que podría conducir bien para cualquier equipo".
Respecto a la actuación del compañero de equipo del francés, Pastor Maldonado, López le da un voto de confianza y cree que al venezolano se le debe juzgar a largo plazo.
"Es un piloto que debe entender que, en determinadas circunstancias, con su velocidad, el 95,96 o 97 por ciento debe llevarlo a donde él quiere estar. Y una vez en la Q3 dar el 100%, o incluso el 105 por ciento. Hemos vivido en parte el mismo aspecto con Grosjean. La gente lo criticó, pero ahora la gente llama a nuestra puerta para ver si puede estar en nuestro equipo. Tenemos una visión a largo plazo sobre las cosas, así que no estamos particularmente preocupados. Vamos a darle el máximo a Pastor", concluyó.
Lotus teme perder a Grosjean si no mejoran
El equipo británico piensa que tendrá que batallar para mantener al francés
El rendimiento actual y el menor presupuesto de la escudería de Enstone son algunas de las razones principales por las que Lotus podría estar preocupado por la salida de Romain Grosjean, según Gerard López. Además, el propietario de Lotus sigue confiando en Pastor Maldonado a pesar de sus malas actuaciones y compara la situación del venezolano con la del francés el año pasado.
Por Gerard Bellera
El equipo Lotus está inquieto por la posibilidad de que su piloto estrella, Romain Grosjean, pueda abandonar el equipo si no consiguen asentarse en la parte alta de la parrilla esta temporada. Aunque la recuperación de Lotus se consumó en Barcelona tras un desastroso comienzo de año, el conjunto con sede en Enstone está todavía muy lejos del nivel que mostró la temporada pasada.
Eso es lo que se desprende de las palabras de Gerard López, el dueño del equipo, que está preocupado ante la posibilidad de que los equipos rivales puedan detectar una oportunidad para arrebatarles a Grosjean si el piloto es tentado por una maquinaria más competitiva. De hecho, al ser preguntado si tendrían batalla para asegurar el asiento de Grosjean, la respuesta fue clara: "La podríamos tener. No tenemos el presupuesto de algunos de los otros equipos, así que hay un punto hasta el cuál luchamos. Pero Romain es muy feliz aquí, él es parte de la familia y yo no creo que esté pensando en ir a ninguna parte".
Además, López ha afirmado que Lotus rechazó las tentativas por Grosjean del año pasado, pero admite que éstas ya han empezado de nuevo.
"Su conducción el año pasado supuso que hubiera un par de equipos llamando a la puerta para averiguar lo que estaba haciendo y ahora tenemos lo mismo este año. No estoy diciendo que Romain se vaya, pero lo que estoy diciendo es que aquí fue un piloto criticado, y ahora de repente la gente está diciendo que es un piloto que podría conducir bien para cualquier equipo".
Respecto a la actuación del compañero de equipo del francés, Pastor Maldonado, López le da un voto de confianza y cree que al venezolano se le debe juzgar a largo plazo.
"Es un piloto que debe entender que, en determinadas circunstancias, con su velocidad, el 95,96 o 97 por ciento debe llevarlo a donde él quiere estar. Y una vez en la Q3 dar el 100%, o incluso el 105 por ciento. Hemos vivido en parte el mismo aspecto con Grosjean. La gente lo criticó, pero ahora la gente llama a nuestra puerta para ver si puede estar en nuestro equipo. Tenemos una visión a largo plazo sobre las cosas, así que no estamos particularmente preocupados. Vamos a darle el máximo a Pastor", concluyó.
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Saludos amigos del Lotus F1 Team y fans de la F1.
Que opinión tienen sobre la nota del retiro de patrocinio PDVSA 2015. Vienen tiempos muy díficiles para Lotus
el proximo año y quizá comiencen esta misma temporada.
DECIDIDO
El ministro de Deportes venezolano advierte: "No habrá más dinero para el automovilismo"
Por: PABLO GRAU
Pastor Maldonado podría ver peligrar su continuidad en la F1 muy pronto. Hasta ahora, la carrera
deportiva del piloto de 29 años se ha visto impulsada por la cantidad millonaria que la empresa
petrolera venezolana, PDVSA, y los que apoyaban al presidente Hugo Chávez han aportado cada
año en la máxima categoría del automovilismo. Sin embargo, Chávez murió el año pasado, un
hecho que dio paso a un periodo de revueltas políticas y, al mismo tiempo, el dinero que llovía de
PDVSA a Williams y, posteriormente, a Lotus ya era un tema muy polémico en el país.
Ahora, el nuevo ministro de Deportes de Venezuela, Antonio Álvarez, ha indicado esta semana que
el automovilismo ha desaparecido de la lista de prioidades del país. "Sé que voy a ganarme muchos
enemigos con esto, pero no habrá ni un solo dólar más para el automovilismo. El deporte venezolano
tiene otras prioridades, y sería injusto usar los recursos del estado para disciplinas que no están en
concordancia con el desarrollo del país", indicó Álvarez en la publicación local Últimas Noticias.
Saludos amigos del Lotus F1 Team y fans de la F1.
Que opinión tienen sobre la nota del retiro de patrocinio PDVSA 2015. Vienen tiempos muy díficiles para Lotus
el proximo año y quizá comiencen esta misma temporada.
DECIDIDO
El ministro de Deportes venezolano advierte: "No habrá más dinero para el automovilismo"
Por: PABLO GRAU
Pastor Maldonado podría ver peligrar su continuidad en la F1 muy pronto. Hasta ahora, la carrera
deportiva del piloto de 29 años se ha visto impulsada por la cantidad millonaria que la empresa
petrolera venezolana, PDVSA, y los que apoyaban al presidente Hugo Chávez han aportado cada
año en la máxima categoría del automovilismo. Sin embargo, Chávez murió el año pasado, un
hecho que dio paso a un periodo de revueltas políticas y, al mismo tiempo, el dinero que llovía de
PDVSA a Williams y, posteriormente, a Lotus ya era un tema muy polémico en el país.
Ahora, el nuevo ministro de Deportes de Venezuela, Antonio Álvarez, ha indicado esta semana que
el automovilismo ha desaparecido de la lista de prioidades del país. "Sé que voy a ganarme muchos
enemigos con esto, pero no habrá ni un solo dólar más para el automovilismo. El deporte venezolano
tiene otras prioridades, y sería injusto usar los recursos del estado para disciplinas que no están en
concordancia con el desarrollo del país", indicó Álvarez en la publicación local Últimas Noticias.
Hola Richie amigo sabes que leí ayer la nota pero no saqué ninguna conclusión porque la mayoría de los comentarios de los colegas Venezolanos que acompañaron el articulo concordaban que el ministro no tiene nada que ver en esto porque es una cuestión puramente de PDVSA y ni siquiera es ministro de energía.
Habrá que esperar en realidad si es posible terminar así de rápido con los contratos y las consecuencias economicas que tendría. Un abrazo y esperar un buén desempeño de Pastor, Romain y todo el equipo Lotus este fin de semana.
Habrá que esperar en realidad si es posible terminar así de rápido con los contratos y las consecuencias economicas que tendría. Un abrazo y esperar un buén desempeño de Pastor, Romain y todo el equipo Lotus este fin de semana.
@Richie
Saludos, PDVSA aporta recursos al ministerio del deporte, es decir el ministro del deporte Antonio Alvarez no es quien para quitar el patrocinio de PDVSA a pastor maldonado, en todo caso el que si podria hacerlo es Rafael Ramirez presidente de PDVSA y ministro de energia y minas, Saludos.
mi porra
Pastor sale 5 llega 6
Romain sale 6 llega 7
Saludos.
Saludos, PDVSA aporta recursos al ministerio del deporte, es decir el ministro del deporte Antonio Alvarez no es quien para quitar el patrocinio de PDVSA a pastor maldonado, en todo caso el que si podria hacerlo es Rafael Ramirez presidente de PDVSA y ministro de energia y minas, Saludos.
mi porra
Pastor sale 5 llega 6
Romain sale 6 llega 7
Saludos.
Según comentó Pastor Maldonado el año pasado al portal Car and Drive, él depende de la petrolera venezolana PDVSA, quienes tienes un programa para apoyar a un piloto de Venezuela en el exterior, por lo que no tiene nada que ver con el Ministerio del Deporte.
?PDVSA apoya a un piloto por vez, (y actualmente) ese soy yo. En el pasado había tres o cuatro pilotos en el programa, pero ahora solo hay uno. Algunos coches que usan el logo de PDVSA no están siendo apoyados por PDVSA, esa es la realidad de la situación?, explicó el volante de la Fórmula Uno en aquella oportunidad
?PDVSA apoya a un piloto por vez, (y actualmente) ese soy yo. En el pasado había tres o cuatro pilotos en el programa, pero ahora solo hay uno. Algunos coches que usan el logo de PDVSA no están siendo apoyados por PDVSA, esa es la realidad de la situación?, explicó el volante de la Fórmula Uno en aquella oportunidad
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Estimado @Richie, gracias por subir la nota sobre la reducción de patrocinios del Gobierno
de Venezuela al automovilismo internacional.
De acuerdo con los comentarios de los compañeros del Hilo Lotus y muchos otros comentarios
de colegas de Venezuela en otras notas, han aclarado que esta medida no afectará a PDVSA
ni a Pastor Maldonado, por lo que seguramente el equipo Lotus podrá continuar desarrollandose
con el apoyo y patrocinio al menos un par de años más si se confirma que ya estaba acordado
en el contrato.
Esperemos tener una carrera entretenida este domingo y que Pastor y Romain nos obsequien
una espectacular carrera.
Saludos . . .
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Estimado @Richie, gracias por subir la nota sobre la reducción de patrocinios del Gobierno
de Venezuela al automovilismo internacional.
De acuerdo con los comentarios de los compañeros del Hilo Lotus y muchos otros comentarios
de colegas de Venezuela en otras notas, han aclarado que esta medida no afectará a PDVSA
ni a Pastor Maldonado, por lo que seguramente el equipo Lotus podrá continuar desarrollandose
con el apoyo y patrocinio al menos un par de años más si se confirma que ya estaba acordado
en el contrato.
Esperemos tener una carrera entretenida este domingo y que Pastor y Romain nos obsequien
una espectacular carrera.
Saludos . . .
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa.2 puntos x acierto.
Fecha: 6, GP de Mónaco:
------------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
-------------------------Sale----------Llega-------------Sale-------llega.
@tiger44..................13.................x.....................7...............7
@Azimut...................5..................6......................6..............7
@ray1979.................22................13.....................5..............7
@sauberporahora....13..................x....................10..............9
@Lucio1...................12..................9....................14............10
@Tlacelel..................15..................x....................13............10
@Jimred....................17.................15...................15.............x
@Jazawitz.................12.................10....................9 ............16
@BETO56.................14.................11.....................9..............7
@tiburonblanco.........13.................15....................12.............9
@Richie.....................12.................10....................10.............9
@maldonadof1..........10..................9.....................11............10
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas
de calificación
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MEJORAR SU RACHA
Romain Grosjean: "Trataré de mantenerme alejado de las barreras en Mónaco"
Por: PABLO GRAU
Romain Grosjean espera que la suerte le acompañe este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco y
pueda terminar una carrera en la que, en las dos veces que ha competido en F1, no ha visto la bandera
a cuadros. En 2012, el francés salía cuarto en la parrilla, pero abandonó a los pocos segundos de que se
apagaran los semáforos tras salirse a la llegada de la curva de Santa Devota por tocarse con Fernando
Alonso y Michael Schumacher. El año pasado, Grosjean acabó en las protecciones en la segunda y ter-
cera sesión de libres y, tras clasificarse en decimosexta posición en condiciones cambiantes, el de Lotus
abandonó en carrera tras chocar con el Toro Rosso de Daniel Ricciardo en la salida del túnel.
No obstante, doce meses después, y con una notable mejoría en el estilo de conducción de Grosjean, el
jefe del equipo Lotus, Gerard López, ha revelado esta semana que los equipos rivales han mostrado interés
en el piloto. Los de Esntone lograron los primeros puntos del año en España, gracias a la octava posición
que firmó Grosjean, lo que permitió arañar cuatro puntos.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23419/romain-grosjean-tratare-mantenerme-alejado-barreras-monaco/
Saludos . . .
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MEJORAR SU RACHA
Romain Grosjean: "Trataré de mantenerme alejado de las barreras en Mónaco"
Por: PABLO GRAU
Romain Grosjean espera que la suerte le acompañe este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco y
pueda terminar una carrera en la que, en las dos veces que ha competido en F1, no ha visto la bandera
a cuadros. En 2012, el francés salía cuarto en la parrilla, pero abandonó a los pocos segundos de que se
apagaran los semáforos tras salirse a la llegada de la curva de Santa Devota por tocarse con Fernando
Alonso y Michael Schumacher. El año pasado, Grosjean acabó en las protecciones en la segunda y ter-
cera sesión de libres y, tras clasificarse en decimosexta posición en condiciones cambiantes, el de Lotus
abandonó en carrera tras chocar con el Toro Rosso de Daniel Ricciardo en la salida del túnel.
No obstante, doce meses después, y con una notable mejoría en el estilo de conducción de Grosjean, el
jefe del equipo Lotus, Gerard López, ha revelado esta semana que los equipos rivales han mostrado interés
en el piloto. Los de Esntone lograron los primeros puntos del año en España, gracias a la octava posición
que firmó Grosjean, lo que permitió arañar cuatro puntos.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/23419/romain-grosjean-tratare-mantenerme-alejado-barreras-monaco/
Saludos . . .
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Buenos días estimados amigos y colegas, a continuación subo la nota de la declaración de
Pastor que han estado comentado y algunos no la habíamos leido.
Seguirá apoyando PDVSA a Lotus
* Maldonado desmiente el fin del patrocinio de PDVSA a Lotus.
* Pastor explica que el ministro de Deportes de Venezuela se refería a no invertir más dinero
del Gobierno en los deportes del motor.
El piloto venezolano de Lotus, Pastor Maldonado, ha negado que se acabe su patrocinio de la
petrolera nacional, PDVSA, a su escudería. A principios de esta semana, el nuevo ministro de
Deportes de Venezuela, Antonio Álvarez, avisó de que el Gobierno no gastará ?ni un solo dólar
más? en deportes del motor, al parecer, sus palabras se malinterpretaron y se pensó que esto -
afectaba a Pastor porque no recibiría más dinero de la petrolera, pero finalmente se ha aclarado
que es el ejecutivo y no la compañía la que ya no dona fondos al Gran Circo y que la continuidad
financiera del compañero de Romain Grosjean está, por el momento, asegurada.
* PDVSA no ha concedido declaraciones, no dijeron nada.
Enlace:
http://elrincond.com/
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Buenos días estimados amigos y colegas, a continuación subo la nota de la declaración de
Pastor que han estado comentado y algunos no la habíamos leido.
Seguirá apoyando PDVSA a Lotus
* Maldonado desmiente el fin del patrocinio de PDVSA a Lotus.
* Pastor explica que el ministro de Deportes de Venezuela se refería a no invertir más dinero
del Gobierno en los deportes del motor.
El piloto venezolano de Lotus, Pastor Maldonado, ha negado que se acabe su patrocinio de la
petrolera nacional, PDVSA, a su escudería. A principios de esta semana, el nuevo ministro de
Deportes de Venezuela, Antonio Álvarez, avisó de que el Gobierno no gastará ?ni un solo dólar
más? en deportes del motor, al parecer, sus palabras se malinterpretaron y se pensó que esto -
afectaba a Pastor porque no recibiría más dinero de la petrolera, pero finalmente se ha aclarado
que es el ejecutivo y no la compañía la que ya no dona fondos al Gran Circo y que la continuidad
financiera del compañero de Romain Grosjean está, por el momento, asegurada.
* PDVSA no ha concedido declaraciones, no dijeron nada.
Enlace:
http://elrincond.com/
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