Lotus Ciberespacio sobre F1.
Lotus Ciberespacio sobre F1.
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Fecha: 3, GP de Baréin:
-----------------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................
-------------------Sale----------Llega----------------Sale--------llega
@Lucio1..................14..................12......................12..............11
@ray1972...............15...................13......................14..............10
@dlbc......................14...................11......................13................9
@Jimred..................16...................15......................17.................x
@patoruzito.............17...................13......................13...............11
@gusFAST...............17:..................x........................14...............11
@Tiger44.................13...................12......................11.................9
@Azimut...................13....................9.......................14................10
@BETO56...............16....................13......................14.................9
@Tiburonblanco......15......................x.......................14................11
@Richie...................15....................14.......................14................12
@Jazawitz.................11....................17........................5..................6
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas de calificación
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.Fecha: 3, GP de Baréin:
-----------------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
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..........................-------------------Sale----------Llega----------------Sale--------llega
@Lucio1..................14..................12......................12..............11
@ray1972...............15...................13......................14..............10
@dlbc......................14...................11......................13................9
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@patoruzito.............17...................13......................13...............11
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@Tiger44.................13...................12......................11.................9
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@Richie...................15....................14.......................14................12
@Jazawitz.................11....................17........................5..................6
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas de calificación
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PROBANDO NUEVAS PIEZAS
Pastor Maldonado: "Ha estado bien tener un coche fiable"
Por: MARÍA MARÍN
Romain Grosjean y Pastor Maldonado han completado un arduo día de evaluaciones durante la
primera jornada del Gran Premio de Baréin. Durante la sesión de la tarde-noche en el Circuito
Internacional de Bahrein, el equipo acumuló una impresionante cifra de vueltas mientras se rea-
lizaban pruebas aerodinámicas de las distintas piezas nuevas traídas aquí además de trabajar la
puesta a punto de cara a la clasificación. Pero no sin llevarnos algún que otro susto cuando el
Lotus de Maldonado saltaba dejando al aire las dos ruedas delanteras al subirse al piano de la
curva cuatro dañando el fondo del coche.
Pastor Maldonado (16º y 17º):
"Ha estado bien tener un coche fiable y completar todo el trabajo de hoy. Hemos probado muchas
piezas nuevas a través de muchas evaluaciones diferentes. En la sesión de la tarde, cometí un
pequeño error y cogimos un poco de aire saltando en el bordillo. Afortunadamente, he podido con-
tinuar la sesión porque no había grandes daños. Estoy deseando que llegue mañana para ver lo
bien que podemos ir".
Romain Grosjean (19º y 18º):
"Hoy hemos aprendido mucho sobre el coche, lo cual sólo puede ayudarnos a mejorar. He tenido un
problema que nos ha mantenido ocupados durante la segunda sesión investigándolo, así que ha sido
frustrante perder ese tiempo cuando estoy seguro de que habría mejorado. Ha sido interesante con-
ducir una sesión durante la calurosa y soleada tarde y la siguiente en la oscuridad. Tenemos mucho
trabajo por hacer de cara a mañana".
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22919/pastor-maldonado-ha-estado-bien-tener-coche-fiable/
Saludos . . .
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PROBANDO NUEVAS PIEZAS
Pastor Maldonado: "Ha estado bien tener un coche fiable"
Por: MARÍA MARÍN
Romain Grosjean y Pastor Maldonado han completado un arduo día de evaluaciones durante la
primera jornada del Gran Premio de Baréin. Durante la sesión de la tarde-noche en el Circuito
Internacional de Bahrein, el equipo acumuló una impresionante cifra de vueltas mientras se rea-
lizaban pruebas aerodinámicas de las distintas piezas nuevas traídas aquí además de trabajar la
puesta a punto de cara a la clasificación. Pero no sin llevarnos algún que otro susto cuando el
Lotus de Maldonado saltaba dejando al aire las dos ruedas delanteras al subirse al piano de la
curva cuatro dañando el fondo del coche.
Pastor Maldonado (16º y 17º):
"Ha estado bien tener un coche fiable y completar todo el trabajo de hoy. Hemos probado muchas
piezas nuevas a través de muchas evaluaciones diferentes. En la sesión de la tarde, cometí un
pequeño error y cogimos un poco de aire saltando en el bordillo. Afortunadamente, he podido con-
tinuar la sesión porque no había grandes daños. Estoy deseando que llegue mañana para ver lo
bien que podemos ir".
Romain Grosjean (19º y 18º):
"Hoy hemos aprendido mucho sobre el coche, lo cual sólo puede ayudarnos a mejorar. He tenido un
problema que nos ha mantenido ocupados durante la segunda sesión investigándolo, así que ha sido
frustrante perder ese tiempo cuando estoy seguro de que habría mejorado. Ha sido interesante con-
ducir una sesión durante la calurosa y soleada tarde y la siguiente en la oscuridad. Tenemos mucho
trabajo por hacer de cara a mañana".
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22919/pastor-maldonado-ha-estado-bien-tener-coche-fiable/
Saludos . . .
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.
Fecha: 3, GP de Baréin:
-----------------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
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------------------------Sale----------Llega----------------Sale--------llega---Puntos.
@Lucio1..................14..................12......................12..............11........x
@ray1972...............15...................13......................14..............10.......x
@dlbc.....................14...................11......................13................9........x
@Jimred.................16...................15......................17.................x........x
@patoruzito............17...................13......................13...............11........2
@gusFAST..............17:..................x........................14...............11........2
@Tiger44................13...................12......................11.................9........x
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@Tiburonblanco.....15......................x.......................14................11.......x
@Richie..................15....................14.......................14................12 .....4
@Jazawitz...............11....................17........................5..................6........x
@Tlacaelel..............18....................13.......................15................12......2
@alfa158................16....................18.......................18.................10......2
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas de calificación
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...Porra del Hilo Lotus F1 Team: Participa, 2 puntos x acierto.Fecha: 3, GP de Baréin:
-----------------------Pastor Maldonado----------------------Romain Grosjean
...........................
..........................------------------------Sale----------Llega----------------Sale--------llega---Puntos.
@Lucio1..................14..................12......................12..............11........x
@ray1972...............15...................13......................14..............10.......x
@dlbc.....................14...................11......................13................9........x
@Jimred.................16...................15......................17.................x........x
@patoruzito............17...................13......................13...............11........2
@gusFAST..............17:..................x........................14...............11........2
@Tiger44................13...................12......................11.................9........x
@Azimut..................13....................9.......................14................10.......x
@BETO56..............16....................13......................14.................9........x
@Tiburonblanco.....15......................x.......................14................11.......x
@Richie..................15....................14.......................14................12 .....4
@Jazawitz...............11....................17........................5..................6........x
@Tlacaelel..............18....................13.......................15................12......2
@alfa158................16....................18.......................18.................10......2
Requisito: inscribir la porra en el Hilo Lotus F1 Team, antes de las pruebas de calificación
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Subo los resultados de calificación, recordemos que Ricciardo tiene una penalización de
10 posiciones por lo que habrá cambios en las posiciones de adelante.
Por ahora los pilotos Lotus ya están listos para iniciar la carrera y aunque se notan poco
competitivos los E22, será importante que logren completar la carrera.
Mucha suerte para Pastor Maldonado y Romain Grosjean, Saludos . . . .
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Subo los resultados de calificación, recordemos que Ricciardo tiene una penalización de
10 posiciones por lo que habrá cambios en las posiciones de adelante.
Por ahora los pilotos Lotus ya están listos para iniciar la carrera y aunque se notan poco
competitivos los E22, será importante que logren completar la carrera.
Mucha suerte para Pastor Maldonado y Romain Grosjean, Saludos . . . .
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LEJOS DEL RITMO
Grosjean: "Hemos de comprender porqué no podemos desbloquear nuestro potencial"
Por: PABLO GRAU
Romain Grosjean arrancará el Gran Premio de Baréin desde la posición 16ª, mientras que Pastor Maldonado
lo hará justo desde una por detrás tras disputar la primera sesión de clasificación nocturna de la historia de la
carrera en Sakhir. En el último momento de la Q1, Grosjean le arrebató la decimosexta plaza a su compañero
por tan solo nueve milésimas, pero luego el francés no pudo progresar en la Q2 desde esa posición.
Romain Grosjean (16º, 1:35.908):
"Fue duro llegar a la Q2. Sabíamos de antemano que estábamos cerca del corte, así que fue genial poder pasarlo.
Si analizamos todo el fin de semana, hemos tenido problemas en la pista. Esta vez, el coche fue más manejable:
por supuesto, la decimosexta plaza no es ideal y nunca estaremos satisfechos con eso, pero estoy contento por la
forma en la que el equipo ha estado trabajando en la dirección adecuada. Tenemos que probar cosas e intentar
comprender porqué estamos donde estamos y porqué no podemos desbloquear nuestro potencial. Espero que el
ritmo en carrera sea algo mejor que el de clasificación".
Pastor Maldonado (17º, 1:36.663):
"No estamos aquí para pelear por la 16ª o 17ª posición, por lo que estoy decepcionado por ver donde estamos en la
clasificación. Hemos de seguir centrados e intentar empujar aún más en el desarrollo del coche para dar caza a los
demás. De momento, es justo decir que el coche es un poco lento y bastante complicado de pilotar. Sin embargo,
hemos dado un importante paso adelante en cuanto a fiabilidad. No ha habido problemas este fin de semana, algo
que es bastante positivo, así que cruzamos los dedos para el domingo. Con el ritmo de carrera parecemos ser más
competitivos que en clasificación".
Alan Permane, director de operaciones de pista del equipo Lotus:
"Esperábamos sufrir con el ritmo, y eso es exactamente lo que pasó. Los dos pilotos rindieron muy bien en un coche
que actualmente carece de ritmo a una vuelta. Hemos tenido el primer fin de semana de buena fiabilidad hasta ahora,
por lo que hemos podido entender el coche mucho mejor. No tuvimos problemas técnicos concretos, lo que significa
que hemos podido concentrarnos en comprender el rendimiento del coche. Nuestro mayor reto ha sido desbloquear
el ritmo en condiciones de clasificación. Aún queda mucho margen para mejorar en este punto y en él es donde ten -
dremos que centrarnos sobre todo para la siguiente carrera".
Saludos . . .
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LEJOS DEL RITMO
Grosjean: "Hemos de comprender porqué no podemos desbloquear nuestro potencial"
Por: PABLO GRAU
Romain Grosjean arrancará el Gran Premio de Baréin desde la posición 16ª, mientras que Pastor Maldonado
lo hará justo desde una por detrás tras disputar la primera sesión de clasificación nocturna de la historia de la
carrera en Sakhir. En el último momento de la Q1, Grosjean le arrebató la decimosexta plaza a su compañero
por tan solo nueve milésimas, pero luego el francés no pudo progresar en la Q2 desde esa posición.
Romain Grosjean (16º, 1:35.908):
"Fue duro llegar a la Q2. Sabíamos de antemano que estábamos cerca del corte, así que fue genial poder pasarlo.
Si analizamos todo el fin de semana, hemos tenido problemas en la pista. Esta vez, el coche fue más manejable:
por supuesto, la decimosexta plaza no es ideal y nunca estaremos satisfechos con eso, pero estoy contento por la
forma en la que el equipo ha estado trabajando en la dirección adecuada. Tenemos que probar cosas e intentar
comprender porqué estamos donde estamos y porqué no podemos desbloquear nuestro potencial. Espero que el
ritmo en carrera sea algo mejor que el de clasificación".
Pastor Maldonado (17º, 1:36.663):
"No estamos aquí para pelear por la 16ª o 17ª posición, por lo que estoy decepcionado por ver donde estamos en la
clasificación. Hemos de seguir centrados e intentar empujar aún más en el desarrollo del coche para dar caza a los
demás. De momento, es justo decir que el coche es un poco lento y bastante complicado de pilotar. Sin embargo,
hemos dado un importante paso adelante en cuanto a fiabilidad. No ha habido problemas este fin de semana, algo
que es bastante positivo, así que cruzamos los dedos para el domingo. Con el ritmo de carrera parecemos ser más
competitivos que en clasificación".
Alan Permane, director de operaciones de pista del equipo Lotus:
"Esperábamos sufrir con el ritmo, y eso es exactamente lo que pasó. Los dos pilotos rindieron muy bien en un coche
que actualmente carece de ritmo a una vuelta. Hemos tenido el primer fin de semana de buena fiabilidad hasta ahora,
por lo que hemos podido entender el coche mucho mejor. No tuvimos problemas técnicos concretos, lo que significa
que hemos podido concentrarnos en comprender el rendimiento del coche. Nuestro mayor reto ha sido desbloquear
el ritmo en condiciones de clasificación. Aún queda mucho margen para mejorar en este punto y en él es donde ten -
dremos que centrarnos sobre todo para la siguiente carrera".
Saludos . . .
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Estimados primero felicitaciones nuevamente al equipo mercedes. Ese coche esta en otro nivel. Bueno y segundo los 2 pilotos de lotus luchando entre si para tratar de mejorar ese E22 y se vio en la clasificacion, el lotus mal a una vuelta y es de esperarse, ya que lo que estan buscando primero es la fiabilidad del coche y la estan logrando. El coche estuvo bien no hubo mayores inconvenientes en las libres 3 y clasificacion. Y espero que para mañana el E22 sea un poco mas competitivo y puedan los 2 pilotos de lotus con una buena estrategia estar en los puntos. 3 punticos no le vendrian nada mal al equipo para subir el autoestima por todo el esfuerzo que han venido haciendo para mejorar y en lo personsal creo que lo han hecho (mejorado). Suerte al equipo lotus (en general) y mañana sera otro dia
Un saludo y un abrazo desde la siempre bella venezuela!!
Un saludo y un abrazo desde la siempre bella venezuela!!
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Buenas tardes amigos, resultó espectacular el GP de Baréin que nos mostró muy buenas batallas
en la punta entre los Mercedes y los equipos del top ten.
Incluso vimos algunos destellos del Lotus dando pelea a los Red Bull, pero el E22 aún no tiene el
nivel para finalizar en el top ten.
Conociendo como se encuentra la evolución del equipo Lotus con los autos E22, podemos concluir
que se logró el objetivo de terminar la carrera con sus 2 autos con Romain 12 y Pastor 14.
Esperemos que en China muestren mayor velocidad para verlos competir con mejores resultados.
Por otra parte una pena que el descuido de Pastor Maldonado para impactar al auto de Esteban
Gutierrez, haya provocado volteretas y el abandono del Sauber C33, al parecer sin daños en el piloto.
Humor : Pastor está de regreso y viene con todo.
Desafortunadamente el accidente provocó nuevas sanciones a Pastor Maldonado para la proxima
carrera y la temporada comienza a dificultarsele más.
Esperemos que mejoren sus resultados en el GP de China. Saludos . . .
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Buenas tardes amigos, resultó espectacular el GP de Baréin que nos mostró muy buenas batallas
en la punta entre los Mercedes y los equipos del top ten.
Incluso vimos algunos destellos del Lotus dando pelea a los Red Bull, pero el E22 aún no tiene el
nivel para finalizar en el top ten.
Conociendo como se encuentra la evolución del equipo Lotus con los autos E22, podemos concluir
que se logró el objetivo de terminar la carrera con sus 2 autos con Romain 12 y Pastor 14.
Esperemos que en China muestren mayor velocidad para verlos competir con mejores resultados.
Por otra parte una pena que el descuido de Pastor Maldonado para impactar al auto de Esteban
Gutierrez, haya provocado volteretas y el abandono del Sauber C33, al parecer sin daños en el piloto.
Humor : Pastor está de regreso y viene con todo.
Desafortunadamente el accidente provocó nuevas sanciones a Pastor Maldonado para la proxima
carrera y la temporada comienza a dificultarsele más.
Esperemos que mejoren sus resultados en el GP de China. Saludos . . .
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ACABARON AMBOS COCHES
Romain Grosjean: "En algunos momentos fuimos bastante rápidos"
Por: PABLO GRAU
Romain Grosjean ha terminado el Gran Premio de Baréin en el puesto 12º, mientras que Pastor Maldonado
ha cruzado la meta decimocuarto. Los dos pilotos han completado la carrera en el circuito de Sakhir sin pro-
blemas de fiabilidad, y el E22 mostró un ritmo relativamente mejorado tras la clasificación del sábado.
Grosjean acabo casi a las puertas de los puntos, y Maldonado se vio involucrado en un accidente con
Esteban Gutiérrez, y fue sancionado con un Stop and Go en carrera.
Romain Grosjean (12º):
"Es bueno que no tuviéramos problemas durante el fin de semana y que pudiéramos terminar la carrera con
ambos coches. No es una competición fácil, hay mucha gestión con la gasolina y el sistema de recuperación
de energía, por lo que los pilotos ahora tienen más trabajo mental. En algunos momentos de la carrera fuimos
bastante rápidos, pero luego en otro puntos estuvimos peleando por tener agarre trasero. Por suerte, ahora
tenemos dos días de entrenamientos en Baréin, por lo que podremos probar muchas configuraciones para
tener el coche donde queremos".
Pastor Maldonado (14º):
"Como esperábamos, el ritmo fue mucho mejor en la carrera que en clasificación. Usamos una estrategia bas-
tante interesante con dos paradas, que estuvo funcionando hasta el incidente. Tendremos que ver de nuevo lo
que pasó, ya que Esteban parecía estar fuera de su trazada a la llegada de la primera curva, quizás perdió su
punto de frenada. No lo sé, de repente me vi en la curva sin sitio adonde ir. Sin duda, es complicado de entender,
y yo estaba saliendo de boxes con neumáticos frescos. Creo que tuvo mucha mala suerte y es bueno que saliera
por su propio pie del coche. Como equipo, es un plus haber terminado la carrera con ambos coches y es muy
importante".
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22963/romain-grosjean-algunos-momentos-fuimos-bastante-rapidos/
Saludos . . .
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ACABARON AMBOS COCHES
Romain Grosjean: "En algunos momentos fuimos bastante rápidos"
Por: PABLO GRAU
Romain Grosjean ha terminado el Gran Premio de Baréin en el puesto 12º, mientras que Pastor Maldonado
ha cruzado la meta decimocuarto. Los dos pilotos han completado la carrera en el circuito de Sakhir sin pro-
blemas de fiabilidad, y el E22 mostró un ritmo relativamente mejorado tras la clasificación del sábado.
Grosjean acabo casi a las puertas de los puntos, y Maldonado se vio involucrado en un accidente con
Esteban Gutiérrez, y fue sancionado con un Stop and Go en carrera.
Romain Grosjean (12º):
"Es bueno que no tuviéramos problemas durante el fin de semana y que pudiéramos terminar la carrera con
ambos coches. No es una competición fácil, hay mucha gestión con la gasolina y el sistema de recuperación
de energía, por lo que los pilotos ahora tienen más trabajo mental. En algunos momentos de la carrera fuimos
bastante rápidos, pero luego en otro puntos estuvimos peleando por tener agarre trasero. Por suerte, ahora
tenemos dos días de entrenamientos en Baréin, por lo que podremos probar muchas configuraciones para
tener el coche donde queremos".
Pastor Maldonado (14º):
"Como esperábamos, el ritmo fue mucho mejor en la carrera que en clasificación. Usamos una estrategia bas-
tante interesante con dos paradas, que estuvo funcionando hasta el incidente. Tendremos que ver de nuevo lo
que pasó, ya que Esteban parecía estar fuera de su trazada a la llegada de la primera curva, quizás perdió su
punto de frenada. No lo sé, de repente me vi en la curva sin sitio adonde ir. Sin duda, es complicado de entender,
y yo estaba saliendo de boxes con neumáticos frescos. Creo que tuvo mucha mala suerte y es bueno que saliera
por su propio pie del coche. Como equipo, es un plus haber terminado la carrera con ambos coches y es muy
importante".
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22963/romain-grosjean-algunos-momentos-fuimos-bastante-rapidos/
Saludos . . .
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Buen dia mis estimados, sobre lo ocurrido en el gp de bahein con maldonado y esteban, no dire nada para no dar pie a insultos u ofensas de otros colegas aqui en el hilo ( tengo mi punto de vista) pera que despues no vengan por ahi a decir que nosotros defendemos lo indefendible y por ahi se van jajaja, y mejor no entrar en detalles, ya la Fia ha hablado y lo que queda es acatar y asumir las sanciones y seguir adelante con el desarrollo del E22...lo negativo de la jornada el choque con esteban gutierrez en la primera curva, solo queda desearle suerte para el gp de china y que se tranquilice y se concentre ya que la FIA lo tendra en la mira, y estara viendo con lupa todo lo que haga pastor en pista, lo positivo, los 2 lotus completaron la carrera pastor luchando los puntos hasta que vino el desafortunado choque con esteban, y lo otro interesante es que pastor le saco 20 vuelta a cada juegos de neumaticos blando que montaron en su E22, interesante esto, veremos si el lotus es uno de los que menos degrada neumaticos!!!. Suerte a pastor a romain y al equipo lotus en general para china!!!!..saludos desde la siempre bella venezuela!
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Estimado @F135MeyerAndres, #4424, bienvenido al Hilo Lotus F1 Team y fans de la F1.
En relación a la porra el plazo para inscribirla es antes de las pruebas de calificación. y la hacemos
para cada carrera, así comparamos las expectativas del momento, te esperamos en la proxima.
Nos dará gusto compartir contigo esta interesante temporada 2014. que si bién no está fácil para
Lotus, si está resultando espectacular la lucha entre los mercedes y todos los demás equipos
incluyendo a Red Bull.
Saludos . . .
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Estimado @F135MeyerAndres, #4424, bienvenido al Hilo Lotus F1 Team y fans de la F1.
En relación a la porra el plazo para inscribirla es antes de las pruebas de calificación. y la hacemos
para cada carrera, así comparamos las expectativas del momento, te esperamos en la proxima.
Nos dará gusto compartir contigo esta interesante temporada 2014. que si bién no está fácil para
Lotus, si está resultando espectacular la lucha entre los mercedes y todos los demás equipos
incluyendo a Red Bull.
Saludos . . .
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Estimado @maldonadof1, #4430
Bién comentado, ni tu ni yo o el mimo Pastor podemos regresar el tiempo, por lo que habrá que continuar
y esperar que lleguen mejores resultados y no se repitan accidentes.
Por otra parte como mencionas, habrá mucha pólemica y humor en las noticias sobre lo acontecido en el GP
de Baréin.
Para darnos una idea de las sensaciones en los medios subo unas imagenes.
...F1 Trolling. Hace aproximadamente una hora.
Soy el hombre más rápido en la pista.
Soy el hombre más peligroso en la pista.
jajaja, no cabe duda que F1 trolling, sabe plasmar sus impresiones de la carrera.
Saludos . . .
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Estimado @maldonadof1, #4430
Bién comentado, ni tu ni yo o el mimo Pastor podemos regresar el tiempo, por lo que habrá que continuar
y esperar que lleguen mejores resultados y no se repitan accidentes.
Por otra parte como mencionas, habrá mucha pólemica y humor en las noticias sobre lo acontecido en el GP
de Baréin.
Para darnos una idea de las sensaciones en los medios subo unas imagenes.
...F1 Trolling. Hace aproximadamente una hora.Soy el hombre más rápido en la pista.
Soy el hombre más peligroso en la pista.
jajaja, no cabe duda que F1 trolling, sabe plasmar sus impresiones de la carrera.
Saludos . . .
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Homenaje a Jim Clark.
F1Tornello, Hace 19 minutos
Hace 46 años, el deporte motor perdía a una de sus grandes leyendas: Jim Clark. El escocés perdió
la vida a los 32 años en un accidente de Fórmula 2 en el circuito corto de Hockenheim, el 7 de abril
de 1968.
Doble Campeón Mundial en 1963 y 1965 con alto porcentaje de victorias y rendimientos, Clark de -
mostró ser uno de los estandartes de la época y será recordado por siempre dentro de la Fórmula 1
por sus épicas victorias con los Lotus 25, 33 y 49, entre otros.
72 GPs
25 victorias
33 poles
28 récords de vuelta
32 podios
Saludos . . .
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Homenaje a Jim Clark.
F1Tornello, Hace 19 minutos
Hace 46 años, el deporte motor perdía a una de sus grandes leyendas: Jim Clark. El escocés perdió
la vida a los 32 años en un accidente de Fórmula 2 en el circuito corto de Hockenheim, el 7 de abril
de 1968.
Doble Campeón Mundial en 1963 y 1965 con alto porcentaje de victorias y rendimientos, Clark de -
mostró ser uno de los estandartes de la época y será recordado por siempre dentro de la Fórmula 1
por sus épicas victorias con los Lotus 25, 33 y 49, entre otros.
72 GPs
25 victorias
33 poles
28 récords de vuelta
32 podios
Saludos . . .
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Amigos del Lotus F1 Team y fans de la F1 ante todo un gran saludo y decirles que pienso debemos estar un poco contentos ya que el fin de semana Lotus mostró una recuperación en fiabilidad logrando terminar los dos coches a pesar del accidente entre Pastor y Esteban que gracias a Dios no tuvimos consecuencias que lamentar pero que dejó al descubierto otro grave error del reglamento creado por FIA, dónde nos dijeron que las trompas de oso hormiguero o de tenedores eran horribles pero lo justificaban diciendo que ayudaban a disminuir riezgos en caso de choque para los pilotos. Bueno ayer quedó develado que esto no es así y en un choque frontal - lateral, el que pega con su trompa envía a volar por los aires al otro. Suerte poder contar con los chasis de fibra de carbono si no la cosa hubiera sido grave. Ahora la FIA soluciona todo con sancionar con tres tipos de sanciones a Pastor rápidamente, pero no dice nada en como se tardaron en sacar el saf ety car, como demoraron en limpiar la pista y el coche del medico nunca lo vi aparecer.
Con respeto a las dos carreras diré que debo felicitar a Hamilton, Rosberg y al equipo Mercedes que permitió a sus pilotos luchar con libertad sin ordenes de equipo y destacar la profesionalidad de ambos. Muy meritorio el podio de Checo que junto a Hulkemberg completaron una gran carrera para Force India, buena carrera de Massa y Botas que demuestran otro buén accionar de los coches con mecanica Mercedes, también se pudo ver que RedBull está mejorando con un Vettel que ahora tiene un compañero de equipo muy consistente realmente muy buena labor de Ricciardo. McLaren deslucido y Ferrari es la nueva versión de las tortugas Ninja arrastrándose por la pista.
Lucio te felicito por Checo y lamento lo de Esteban, entiendo que te sientas contento pero la verdad que no encontré en este GP un lujo de espectaculo más hallá de la primera mitad de carrera me pareció aburrida, lo que salvó fué la salida del safety car, al punto que estuve viendo mezclado con la F1 en otro canal de FoxSports la carrera Sprint de GP2 con un espectáculo impresionante dónde parecía estar viendo la F1 del 2013. Luego la lucha de Mercedes estuvo bonita seguida de la proseción de siempre. Muy buen homenaje a Jim comparto con tiger que fué uno de los más grandes y de esa época también lo fué Jochen Rindt ¿no sé si piensas igual Carlos? fuí fan de los dos.
Maldonadof1 amigo una pena lo de Pastor realmente estaba haciendo una buena carrera con Romain, lo bueno que a pesar de todo pudieron traer los dos autos a casa pero la verdad no entiendo o no sé que le pasó porque no se vió indicio de frenada pienso que se desconcentró al salir de pits la pena que en China le costará salir desde muy atras.
Bueno ahora me despido con un abrazo para todos y quedo pendiente de sus comentarios.
Con respeto a las dos carreras diré que debo felicitar a Hamilton, Rosberg y al equipo Mercedes que permitió a sus pilotos luchar con libertad sin ordenes de equipo y destacar la profesionalidad de ambos. Muy meritorio el podio de Checo que junto a Hulkemberg completaron una gran carrera para Force India, buena carrera de Massa y Botas que demuestran otro buén accionar de los coches con mecanica Mercedes, también se pudo ver que RedBull está mejorando con un Vettel que ahora tiene un compañero de equipo muy consistente realmente muy buena labor de Ricciardo. McLaren deslucido y Ferrari es la nueva versión de las tortugas Ninja arrastrándose por la pista.
Lucio te felicito por Checo y lamento lo de Esteban, entiendo que te sientas contento pero la verdad que no encontré en este GP un lujo de espectaculo más hallá de la primera mitad de carrera me pareció aburrida, lo que salvó fué la salida del safety car, al punto que estuve viendo mezclado con la F1 en otro canal de FoxSports la carrera Sprint de GP2 con un espectáculo impresionante dónde parecía estar viendo la F1 del 2013. Luego la lucha de Mercedes estuvo bonita seguida de la proseción de siempre. Muy buen homenaje a Jim comparto con tiger que fué uno de los más grandes y de esa época también lo fué Jochen Rindt ¿no sé si piensas igual Carlos? fuí fan de los dos.
Maldonadof1 amigo una pena lo de Pastor realmente estaba haciendo una buena carrera con Romain, lo bueno que a pesar de todo pudieron traer los dos autos a casa pero la verdad no entiendo o no sé que le pasó porque no se vió indicio de frenada pienso que se desconcentró al salir de pits la pena que en China le costará salir desde muy atras.
Bueno ahora me despido con un abrazo para todos y quedo pendiente de sus comentarios.
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Estimado @BETO56, ayer fué el aniversario luctuoso de Jim Clark, por lo que subí algunas
notas e imagenes de este grán piloto.
Coincido contigo en que Jochen Rind fué un piloto muy destacado en la F1, de hecho es el unico
piloto que se ha coronado campeón post mortem. era un piloloto extraordinaio que pintaba para
ser uno de los campeones más consistentes, defortunadamente un accidente fatal terminó con
su paso en la F1. y así tenemos muchas leyendas entre los pilotos que han forjado la F1.
Gracias por tus felicitaciones por la carrera de Sergio Pérez, realizó un pilotaje extraordinario
para ganar el 3er. puesto y regresar al podio.
Subo un video con algunas tomas del GP de Baréin.
Saludos . . .
Estimado @BETO56, ayer fué el aniversario luctuoso de Jim Clark, por lo que subí algunas
notas e imagenes de este grán piloto.
Coincido contigo en que Jochen Rind fué un piloto muy destacado en la F1, de hecho es el unico
piloto que se ha coronado campeón post mortem. era un piloloto extraordinaio que pintaba para
ser uno de los campeones más consistentes, defortunadamente un accidente fatal terminó con
su paso en la F1. y así tenemos muchas leyendas entre los pilotos que han forjado la F1.
Gracias por tus felicitaciones por la carrera de Sergio Pérez, realizó un pilotaje extraordinario
para ganar el 3er. puesto y regresar al podio.
Subo un video con algunas tomas del GP de Baréin.
Saludos . . .
Hola Lucio un gusto leerte, tienes razon que Checo realizo un trabajo extraordinario para conquistar ese bien merecido podio. Una buena recompensa para él después de tanto tiempo sin poder contar con un auto competitivo.
Ojalá siga con esa progresión y que Force India siga evolucionando.Un abrazo desde Ecuador
Ojalá siga con esa progresión y que Force India siga evolucionando.Un abrazo desde Ecuador