La maFIA consiguio su objetivo:robarle el titulo a Alonso
La maFIA consiguio su objetivo:robarle el titulo a Alonso
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Sin excusas, por favor.
Bastante ha hecho Alonso luchando contra el coche propio, el muro propio, y los rivales.
La FIA favoreció a Vettel en Valencia, aunque en esa época parecía Hamilton el mayor beneficiado, o el más evidente, pero lo de Alemania con el Reglamento en la mano, era exclusión del campeonato.
Pero sin el error de estrategia de Ferrari, o mejor dicho la cobardía del muro en Abu Dabi, hoy estaríamos hablando no del campeón más joven de la historia de la F1, sino del TRIcampeón más joven bla bla bla.
(igualmente, también sin errores de Alonso como el de China, Australia, etc., pero el hecho es el que es: no ha podido ser Y PUNTO).
Bastante ha hecho Alonso luchando contra el coche propio, el muro propio, y los rivales.
La FIA favoreció a Vettel en Valencia, aunque en esa época parecía Hamilton el mayor beneficiado, o el más evidente, pero lo de Alemania con el Reglamento en la mano, era exclusión del campeonato.
Pero sin el error de estrategia de Ferrari, o mejor dicho la cobardía del muro en Abu Dabi, hoy estaríamos hablando no del campeón más joven de la historia de la F1, sino del TRIcampeón más joven bla bla bla.
(igualmente, también sin errores de Alonso como el de China, Australia, etc., pero el hecho es el que es: no ha podido ser Y PUNTO).
Lo mejor de todo esto, la cara del estúpido de Lobato al cierre de la transmisión... Ja ja ja ja ja ja
El culpable de todo esto: ALONSO
Si no se hubiera dejado adelantar por Button, la historia hubiera sido muy diferente... Pero ni modo, la bendita ley CAUSA-CONSECUENCIA....
Parece que es algo que es difícil de entender para descerebrados como Antonio...
El culpable de todo esto: ALONSO
Si no se hubiera dejado adelantar por Button, la historia hubiera sido muy diferente... Pero ni modo, la bendita ley CAUSA-CONSECUENCIA....
Parece que es algo que es difícil de entender para descerebrados como Antonio...
A tiempo pasado.... que Alonso no ganara el mundial, por intentar justificarlo de alguna manera, ha sido culpa del buen coche que ha hecho Red Bull.
Por lo demás, no hay que contar con los errores propios de Alonso, los que han hecho en el muro o decisiones de los comisarios. Ferrari le ha dado un coche a Alonso, que aunque sea menos bueno que el RB6, le ha proporcionado el volver a ganar carreras y disputar un campeonato.
Soy seguidor de ferrari desde hace mucho, al igual que lo soy de Alonso, que ambos se juntaran es lo mejor que me podría haber pasado. He disfrutado mucho de este mundial, al final ha habido decepción, pero ahora toca conseguir un buen coche para el año que viene, aprender de los errores cometidos y volver a pelear el mundial 2011.
Me conformaré con que la temporada 2011 fuera la mitad de divertida y apasionante que ha sido la del 2010, y que ojalá ferrari y alonso puedan hacerse con los títulos.
Por lo demás, no hay que contar con los errores propios de Alonso, los que han hecho en el muro o decisiones de los comisarios. Ferrari le ha dado un coche a Alonso, que aunque sea menos bueno que el RB6, le ha proporcionado el volver a ganar carreras y disputar un campeonato.
Soy seguidor de ferrari desde hace mucho, al igual que lo soy de Alonso, que ambos se juntaran es lo mejor que me podría haber pasado. He disfrutado mucho de este mundial, al final ha habido decepción, pero ahora toca conseguir un buen coche para el año que viene, aprender de los errores cometidos y volver a pelear el mundial 2011.
Me conformaré con que la temporada 2011 fuera la mitad de divertida y apasionante que ha sido la del 2010, y que ojalá ferrari y alonso puedan hacerse con los títulos.
#13 Vito, un saludo amigazo!!!! noto cierto cabreo aun de tu parte por la temporada del 2010 permiteme decirte que yo te lo dije a tu persona como a Alogilles la f1 actual es muy cambiante y todo podría ocurrir tomate las cosas con calma, si fuese sido todo lo contrario estuvieses aqui riendote y disfrtando hasta decir basta asi q como se sabe GANAR hay que saber perder mi estimado! aun te sientes TRI-CAMPEON? 
tomate las cosas con calma!!!
tomate las cosas con calma!!!
Eso es una ESTUPIDEZ. Porque aunque indudablemente los arbitrajes de la FIA hayan brillado por su ausencia (para lo bueno y para lo malo), perder el mundial por sólo 4 puntos se podría haber perdido por:
- No haber hecho un motor mejor desde el principio (puede que eso rompiera la caja de cambios, o al revés).
- No haberla cagado tanto en la estrategia.
(Por ejemplo ahí, se podría haber recortado una buena cantidad de puntos si en Malasia hubieran hecho una buena carrera). (Que ojo, ahí Alonso como piloto lo hizo muy bien, hasta donde su coche le dejó).
O si en Spa hubieran enfocado bien la carrera, lo mismo habría terminado en el podio o cerquita de él.
O la estrategia que se marcaron en Ferrari en este GP de Abu Dabi.
- Salir mejor:
¿Por dónde empiezo?
Por Australia, que por salir lento, Jenson se lo llevó puesto y tuvo que remontar.
Por China, que se adelantó a la salida.
Por el supuesto "lado limpio" del GP de Gran Bretaña.
Etc, etc.
O simplemente en Abu Dabi, donde perdió una posición con Button.
Que ojo, que ahí la culpa no sólo ha sido de Fernando (que también la ha tenido), sino también del sistema de arrancada de Ferrari, que desde luego era peor que el de McLaren. (Y si no, tú dale un sistema bueno a Fernando, verás cómo lo aprovecha (véase cualquier salida del 2003 al 2006)).
- Errores de pilotaje puros y duros.
Mónaco, libres 3, saliendo desde muy atrás pudiendo haber clasificado al menos cerca de los 3 primeros.
Spa, últimas vueltas, piñazo al coger el piano (como Webber en Corea o como Hamilton en Monza 2009).
- Malas decisiones a la hora de evolucionar el coche:
Turquía. (Aunque creo que el error de evolución vino justo después del GP China).
No sé, hay muchos sitios donde podría haber recortado 5 puntos, 7 o incluso muchos más, sin tener que recurrir a la socorrida excusa de la FIA.
Pero con todo Alonso los ha tenido bien puestos y ha hecho todo lo que estaba en su mano para ser campeón (otra vez) hasta la última carrera, de hecho, hasta la última clasificación, ha tenido MUY SERIAS opciones de ser campeón, (y no está mal para ser el tercer mejor coche de la parrilla).
Todos los pilotos y equipos de punta esta temporada han cometido errores, todos. Y eso da idea del grado de competencia y lo igualado que estaban las cosas en este campeonato. Y desde luego, lo que ha hecho Fernando este año (junto con Ferrari) ha tenido un mérito enorme e innegable.
- No haber hecho un motor mejor desde el principio (puede que eso rompiera la caja de cambios, o al revés).
- No haberla cagado tanto en la estrategia.
(Por ejemplo ahí, se podría haber recortado una buena cantidad de puntos si en Malasia hubieran hecho una buena carrera). (Que ojo, ahí Alonso como piloto lo hizo muy bien, hasta donde su coche le dejó).
O si en Spa hubieran enfocado bien la carrera, lo mismo habría terminado en el podio o cerquita de él.
O la estrategia que se marcaron en Ferrari en este GP de Abu Dabi.
- Salir mejor:
¿Por dónde empiezo?
Por Australia, que por salir lento, Jenson se lo llevó puesto y tuvo que remontar.
Por China, que se adelantó a la salida.
Por el supuesto "lado limpio" del GP de Gran Bretaña.
Etc, etc.
O simplemente en Abu Dabi, donde perdió una posición con Button.
Que ojo, que ahí la culpa no sólo ha sido de Fernando (que también la ha tenido), sino también del sistema de arrancada de Ferrari, que desde luego era peor que el de McLaren. (Y si no, tú dale un sistema bueno a Fernando, verás cómo lo aprovecha (véase cualquier salida del 2003 al 2006)).
- Errores de pilotaje puros y duros.
Mónaco, libres 3, saliendo desde muy atrás pudiendo haber clasificado al menos cerca de los 3 primeros.
Spa, últimas vueltas, piñazo al coger el piano (como Webber en Corea o como Hamilton en Monza 2009).
- Malas decisiones a la hora de evolucionar el coche:
Turquía. (Aunque creo que el error de evolución vino justo después del GP China).
No sé, hay muchos sitios donde podría haber recortado 5 puntos, 7 o incluso muchos más, sin tener que recurrir a la socorrida excusa de la FIA.
Pero con todo Alonso los ha tenido bien puestos y ha hecho todo lo que estaba en su mano para ser campeón (otra vez) hasta la última carrera, de hecho, hasta la última clasificación, ha tenido MUY SERIAS opciones de ser campeón, (y no está mal para ser el tercer mejor coche de la parrilla).
Todos los pilotos y equipos de punta esta temporada han cometido errores, todos. Y eso da idea del grado de competencia y lo igualado que estaban las cosas en este campeonato. Y desde luego, lo que ha hecho Fernando este año (junto con Ferrari) ha tenido un mérito enorme e innegable.
