LA ABADÍA DEL ESCOCÉS

Lap* From To Message
PR Julien Simon-Chautemps Romain Grosjean So no burn-outs, torque three, strat six, start then go to the grid, charge lap and leave the car in P1.
PR Gianpiero Lambiase Daniil Kvyat OK so standard offset for the [medium]?
PR Daniil Kvyat Gianpiero Lambiase Yes, let?s do it.
PR Max Verstappen Xevi Pujolar My seat is moving again.
PR David Greenwood Kimi Raikkonen So in terms of what?s happening let me quickly just cover the track. So we?re up at 40 degrees on track, so another two degrees up. Wind-wise, very low level, but the direction is a tailwind into turn one.
PR Tim Wright Sergio Perez Just a reminder, we won?t be able to speak to you in the last minute before the commencement of the formation lap.
PR Daniil Kvyat Gianpiero Lambiase The water just keeps coming through the tube. The water is coming through all the time.
3 Nico Hulkenberg Brad Joyce I got hit on the front, think I have some damage on the front wing. For now it feels OK again. Just check the front wing when I come by.
3 Brad Joyce Nico Hulkenberg Will do, will do.
4 Tom Stallard Jenson Button Nice start. Sainz behind is on [medium] tyres.
4 Romain Grosjean Julien Simon-Chautemps I think there is something wrong in the rear. Yeah, yeah, yeah, yeah. Something?s broken.
4 Julien Simon-Chautemps Romain Grosjean OK, what?s happening?
4 Romain Grosjean Julien Simon-Chautemps I think it?s rear suspension. I don?t know if I can make it to the pits.
4 Julien Simon-Chautemps Romain Grosjean OK no problem.
4 Romain Grosjean Julien Simon-Chautemps No, retire the car.
4 Julien Simon-Chautemps Romain Grosjean OK, understood, retire the car.
4 Romain Grosjean Julien Simon-Chautemps I got hit at the first corner, I don?t know who was behind.
4 Julien Simon-Chautemps Romain Grosjean Alright Romain.

5 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr OK Carlos try to catch Button in front.
5 Carlos Sainz Jnr Marco Matassa Yeah he has the [soft], he?s quick on corners.
5 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr Yes, understood, but they want you to overtake him.
6 Craig Gardiner Felipe Nasr Is there a puncture Felipe, question?
6 Felipe Nasr Craig Gardiner Guys I have a puncture.
6 Craig Gardiner Felipe Nasr Copy. Pre-load 12, pre-load one-two. Box, box.
6 Felipe Nasr Craig Gardiner It was a Lotus car crossed across me.
6 Pastor Maldonado Mark Slade Hulkenberg ran into me from behind.
6 Mark Slade Pastor Maldonado Can you describe the problem?
6 Pastor Maldonado Mark Slade The car is not turning so something in the steering wheel
6 Mark Slade Pastor Maldonado OK, understood.
6 Kimi Raikkonen David Greenwood Went to anti-stall when I let go of the first clutch plate. Nothing happened.
6 David Greenwood Kimi Raikkonen OK understood Kimi we?ve just got to get back on with it now.Try and make as much as you can now.
7 Nico Rosberg Tony Ross Why does overtake not work?
7 Tony Ross Nico Rosberg So looks like it is working, Nico, we can see it working on the start/finish straight.
7 David Greenwood Kimi Raikkonen Nice job. Bit of free air in front now to get to Ericsson. Keep going, you?re doing a good job.
8 Tim Wright Sergio Perez Pace is good, we are safe from undercut. Keep up the pace.
9 Tony Ross Nico Rosberg Just look after those front brakes for a bit. We?re getting quite high wear for the last laps when you?ve been close.
9 Jenson Button Tom Stallard The Toro Rosso gave me nowhere to go on the exit there.
10 Jonathan Eddolls Valtteri Bottas Rosberg behind looks to have issues with either engine temperatures or brake temperatures. He?s pulling to one side, so we?re looking good. Rosberg has high front wear, he?s struggling with his brakes. This is looking good.
10 Nico Rosberg Tony Ross What are we doing strategy? Do I push or not push?
10 Tony Ross Nico Rosberg So Nico most important thing at the moment is just looking after the brakes.
10 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr How is the front axle, Carlos?
10 Carlos Sainz Jnr Marco Matassa A bit lazy.
10 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr Understood.
11 Tony Ross Nico Rosberg Nico brakes are improving with that management. We?ll just keep you advised the next lap or so.
11 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr We have a five seconds penalty pit stop.
11 Carlos Sainz Jnr Marco Matassa Why, why?
11 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr Gaining an advantage.

13 Nico Hulkenberg Brad Joyce There?s like? I hear a strange noise. Think there?s something on the exhaust.
13 Brad Joyce Nico Hulkenberg Copy that Nico. Safety Car window open now. We?ll have a look for you.
14 Sergio Perez Tim Wright How is the pace compared to Nico?
14 Tim Wright Sergio Perez Checo it?s good, it?s three-tenths. We are trying to clear the Red Bulls from our pit window.
18 Sebastian Vettel Riccardo Adami Starting to lose the rears a little bit.
18 Simon Rennie Daniel Ricciardo Doing a good job. Consistency and pace is looking good, let?s keep it up, good job.
20 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr Well done Carlos. Now Nasr. Battery medium to high.
20 Peter Bonnington Lewis Hamilton After Hamilton was todl he?d be pitting soon he suggested he could go longer, but was told Rosberg had already pitted, meaning Hamilton would have to pit soon to avoid being jumped.
It?s all starting to happen now. You may be target minus one.
20 Lewis Hamilton Peter Bonnington Tyres feel good, though, I can go longer.
20 Peter Bonnington Lewis Hamilton Race information: Nico?s now stopped, he?s trying to undercut the Williams.
22 Mark Temple Fernando Alonso We?ve got clear air now so let?s try and get the pace back down to 31.2s. Last lap Jenson did a 31.0.
22 Lewis Hamilton Peter Bonnington Feel some deg in my front-left. Car starts to understeer a little bit.
23 Brad Joyce Nico Hulkenberg So this pace is good enough to get Raikkonen at the moment.
24 Peter Bonnington Lewis Hamilton So just information: You are matching Nico?s time on the other tyre. Suggest diff high-speed six. It won?t be long now.
24 Tim Wright Sergio Perez Start mode on. Might be tight stop.
25 Tom Stallard Jenson Button Push to try and stay ahead. We?ll pit when the tyres degrade, when the tyres go.
25 Jenson Button Tom Stallard Just so you know this isn?t slowing me down massively because I get the tow.
25 Tim Wright Sergio Perez OK Checo you?ve done a great job with the tyres so far. So strategy A.
26 Peter Bonnington Lewis Hamilton Box, box. Your pit window is clear. Just need a nice, clean stop.
26 Nico Hulkenberg Brad Joyce Guys the back end just doesn?t feel good. I?m just sliding.
26 Brad Joyce Nico Hulkenberg Copy that Nico. Rear-left tyre temperature high at the moment.
26 Riccardo Adami Sebastian Vettel Box, Sebastian, box.
27 David Greenwood Kimi Raikkonen Hulkenberg is doing 29.6 lap time. I need to gain one-and-a-half seconds on Hulkenberg. We need to push now, Kimi.
28 Tony Ross Nico Rosberg Important to get past Kimi.
28 Nico Hulkenberg Brad Joyce Just prepare yourselves to change strategy, I don?t think we?ll last. It?s just my feeling right now.
28 Kimi Raikkonen David Greenwood Come on guys it?s time to stop.
28 David Greenwood Kimi Raikkonen Copy, we?re in this lap.

29 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr OK, two or three good laps, mate. Keep pushing, push hard.
30 Tim Wright Sergio Perez Really good job, Checo. Now it?s going to be about managing the tyre until the end. We may have soft cars behind towards the end so look after the tyre.
30 Peter Bonnington Lewis Hamilton Gap to Vettel 18.6. We want to open that out to a pit stop gap so we?ll just eke it out a little bit.
31 Carlos Sainz Jnr Marco Matassa Tyres dying.
31 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr Copy, copy. Get ready.
32 Mark Temple Fernando Alonso To catch Jenson we need to be at least six-tenths of a lap faster. Last lap was exactly six-tenths. Let?s try and find a couple more tenths if we can.
33 Daniel Ricciardo Simon Rennie Are we likely to be racing anyone else at the end?
33 Simon Rennie Daniel Ricciardo Yes we will. Force Indias and Sauber ahead.
34 Nico Hulkenberg Brad Joyce Just 11 laps after being told he could beat Raikkonen, Hulkenberg was advised not to bother fighting him for position.
Don?t waste time with Raikkonen. At the moment lap times, tyre deg are all pointing to the one stop.
35 Jonathan Eddolls Valtteri Bottas Just give me some feedback on the tyre when you can.
35 Valtteri Bottas Jonathan Eddolls All consistent so far. I think we can stick to the plan but in the end will be difficult.
35 Tony Ross Nico Rosberg Just be aware Vettel?s tyres went off earlier than anybody else on the [soft], so we?re expecting the same on the [medium]. We think P2 is still possible. Just need to close the gap, looking after the brakes, and then attack when his tyres go off.
36 Gianpiero Lambiase Daniil Kvyat Red Bull thought Kvyat could catch Hulkenberg and Ericsson, though he didn?t manage to.
So Dany as expected we can see some racing towards the end. Looking at a Sauber and Hulkenberg at this stage. So points possible.
36 Brad Joyce Nico Hulkenberg 18 laps to go. If we did changes tyres which would you prefer.
36 Nico Hulkenberg Brad Joyce I think [soft]. Used [soft].
37 Tom Stallard Jenson Button Jenson the lap time gain from DRS is not that large.
37 Jenson Button Tom Stallard Roger.
37 Kimi Raikkonen David Greenwood What tyres is Perez on and how old are they.
37 David Greenwood Kimi Raikkonen Perez in on [medium] tyres and they?re five laps older than yours.
38 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr Gap at 13.6, one second faster. Come on mate, keep psuhing.
38 Lewis Hamilton Peter Bonnington Hamilton was initially given a conservative lap time target.
Should I turn down the engine?
38 Peter Bonnington Lewis Hamilton OK copy that last message, Lewis. Target 27.2, we?ll be happy with that.
38 Sebastian Vettel Riccardo Adami Come on now, blue flag.
38 Riccardo Adami Sebastian Vettel Copy that.
39 Dave Robson Felipe Massa This is really good, just keep this up. There are 15 laps to go.
40 Marco Matassa Carlos Sainz Jnr 12 seconds. Keep pushing mate and we will enjoy the end of the race.
41 Nico Hulkenberg Brad Joyce Oh man I?m telling you something is not working on the back. It just reminds me of last year. No traction, no rear grip, nothing.

1 Sebastian Vettel Riccardo Adami Yeah need to get him out of the way. Come on, we?re like one or two tenths quicker and he?s only going a bit slower.
41 Riccardo Adami Sebastian Vettel Copy, we try that.
42 Tony Ross Nico Rosberg 13 laps remaining. You?re doing a god job with Vettel, just continue to close him down.
42 Lewis Hamilton Peter Bonnington Front brakes OK? I can?t see the oxidation.
42 Peter Bonnington Lewis Hamilton Everything looks OK from our side.
44 Tony Ross Nico Rosberg Try diff mid five, currently showing you in a strange position.
44 Tony Ross Nico Rosberg So ten laps remaining, you?re doing a good job, just keep closing him down.
46 Xevi Pujolar Max Verstappen Blue flag now for Vettel, we need to let him go and get into the DRS.
46 Max Verstappen Xevi Pujolar But he?s not catching me.
46 Xevi Pujolar Max Verstappen We got instructions to do it, we must do it. Vettel is fighting with Rosberg behind, let him go.
47 Tim Wright Sergio Perez Checo if you need it to defend you have one lap of white mix one.
48 Peter Bonnington Lewis Hamilton After Mercedes learned they were under investigation over their tyre pressures, Hamilton was urged to speed up to increase the gap over his pursuers, but Mercedes didn?t want to make the reason public to tip off their rivals.
So we need to open this gap right up. Do what we can you?ve got seven laps remaining. OK Lewis we can go strat mode three, we need to pull a gap. Don?t ask questions, just execute.
48 Xevi Pujolar Max Verstappen Let Rosberg go and stay behind.
48 Max Verstappen Xevi Pujolar [Unclear]
49 Peter Bonnington Lewis Hamilton OK Lewis let?s just have some ?Hammertime? lap times. We just need some good lap times now. No need to ask questions, we?ll just explain it at the end.
50 Lewis Hamilton Peter Bonnington I?ve not got a lot of pace in me.
50 Peter Bonnington Lewis Hamilton OK copy that. Just five laps to go. That pace is good, don?t take any risks.
50 Lewis Hamilton Peter Bonnington What do I need to do? I can?t get much quicker.
50 Peter Bonnington Lewis Hamilton What you?re doing is great, Lewis. That?s all we need. Just stabilise on pace.
51 Fernando Alonso Mark Temple Alonso retired.
No power. Pit in. We cannot race like this.
51 Mark Temple Fernando Alonso Carry on, default zero five should help. Stay out. OK Fernando you should have power again let?s stay out for the moment.
51 Fernando Alonso Mark Temple I don?t have power.
51 Mark Temple Fernando Alonso OK, retire the car.
52 Peter Bonnington Lewis Hamilton You can have HPP six to two when you can, no rush. So just maintain a comfortable pace, Lewis.
52 Lewis Hamilton Peter Bonnington What did you say? 62? What are you talking about?
52 Peter Bonnington Lewis Hamilton Don?t worry about it. Yellow, yellow turn four/five. Don?t worry about the last message.
53 Dave Robson Felipe Massa OK Felipe that?s us in P3 now. Keep pushing, we?re racing Valtteri but it has to be a clean race to the end.
53 Nico Rosberg Tony Ross Lost power, lost power, what do I do?
53 Tony Ross Nico Rosberg Engine default 21.
VL Peter Bonnington Lewis Hamilton OK Lewis thanks for that. HPP eight to position eleven. I?ll explain everything when I see you.
VL Lewis Hamilton Peter Bonnington I have to say Bono those last few laps were not cool, man.
VL Peter Bonnington Lewis Hamilton Yeah, just torque mode zero. OK Lewis copy that I?ll see you in a bit.
VL Lewis Hamilton Peter Bonnington Fantastic job guys all weekend. Absolutely faultless. Thank you so much for all the effort, and to the guys back in the factory. I really do appreciate it. Car was fantastic to drive. Thank you.
VL Paddy Lowe Lewis Hamilton Great job Lewis, absolutely amazing drive, really well done, thank you.
VL Riccardo Adami Sebastian Vettel Yes, yes, well doen Seb! You deserve this podium. Best of the season, enjoy it, our podium.
VL Sebastian Vettel Riccardo Adami Woohoo! Grazie ragazzi. Forza Ferrari, Forza Monza, sempre. Grazie. I got a bit hot in the end so la bella strategia. Grande amoro a tutti. Grazie. Now enjoy.
VL Dave Robson Felipe Massa Briliant Felipe. Fantastic effort. Excellent one-stop race. Well done mate. P3.
VL Felipe Massa Dave Robson Yeah guys. Oh my God! I?m too old for that. Too old! Haha. Thank you guys, brilliant race.
VL Dave Robson Felipe Massa Rubbish, not too old. We?re just starting out mate!
VL Felipe Massa Dave Robson Yeah guys, thank you, very good job. Forgot to say that. Very good job to the team. I?m so happy to be here in the podium as you know. So let?s celebrate everybody!

Genial Massa : "I´m too old for that!!"

Dexter Alonso Deconstructing Yasuhisa!!!!
Apuesto que lo ha soñado

Ahora las piernas....

:

Gracias, y, mira, no había caído en lo del trofeo de Hungaroring!!!
Ciertamente, no puedo levantarlo!!!!

Es capisci......Fraile. Tormund esta buena la frase de Massa Ya no esta para esos trotes.

Pues a Bottas lo está dejando en evidencia Gato
Es rápido Felipe.

Massa en Monza siempre hizo buenas carreras el año pasado también estuvo en el podio. Para mi Bottas será como la eterna promesa de David Coulthard. Mucho humo y poca carne en la barbacoa.

A ver como se le da a Verstappen. Por el tema del físico, digo.

No, me refería a la posibilidad de que se deshidrate. En realidad, no es más que un crío. Veremos.

Verstappen es muy joven y tiene mala leche el niño. Habría que verlo con un coche más rápido, estoy seguro que estaría mas afuera de la pista, lo digo por su temperamento se ofusca demasiado rápido.

Edito: salgo un momento.

La última victoria de Ayrton Senna en la Fórmula 1 merece ser una fecha recordada. El 7 de noviembre de 1993, el circuito de Adelaida se vestía de gala para acoger el GP de Australia, última carrera de la temporada.



Aquel domingo, Senna daría las 79 últimas vueltas (el Gran Premio estaba programado a 81 vueltas pero se recortó en dos al haber problemas en el procedimiento de salida) vestido con los colores y conduciendo los monoplazas de McLaren. Unos meses después sería piloto de Williams, escudería en la que perdió la vida el 1 de mayo de 1994.

A pesar del desgaste en la relación entre el equipo (especialmente Ron Dennis) y el piloto, Ayrton Senna se quiso despedir de McLaren por la puerta grande. La suya.

El brasileño llegó a aquella carrera ya derrotado. El dominio de los Williams de Prost y Hill fue abrumador. Ganaron 10 de las 16 carreras del calendario y Prost, con siete victorias y cuatro podios, ya era campeón cuando la F1 llegó a Australia aquel 7 de noviembre para bajar el telón.

Así que Senna podía dar forma a su despedida de McLaren sin la presión de jugarse el título, y lo hizo desde el primer momento. Consiguió la pole número 62 de su trayectoria, fue la única ocasión en la que logró salir desde la primera posición de la parrilla de salida en aquella temporada, una muestra más de lo complicado que lo tuvo ante la velocidad de los Williams FW15C diseñados por Adrian Newey.

Senna dominó aquel fin de semana de principio a fin. Lideró la carrera hasta cruzar la línea de meta de Adelaida con 9,2 segundos de ventaja sobre Alain Prost y 33,9 con respecto a Hill, habiendo doblado al resto de pilotos. Fue la 41ª y última victoria de Ayrton Senna en la Fórmula 1, ya que, al año siguiente, el Benneton-Ford de Schumacher tomó el testigo como mejor monoplaza de la parrilla y el brasileño tampoco pudo celebrar su fichaje por Williams con un triunfo antes de perder la vida. También fue el podio número 80 para el brasileño y la última vez que subiría a la cajonera de la Fórmula 1. La victoria del de McLaren fue la 104 de la escudería británica, registro con el que empataba con Ferrari en el palmarés histórico del campeonato.

Senna y Prost compartieron en Australia el podio por última vez. El francés se retiró definitivamente de la Fórmula 1 después de aquel campeonato, con cuatro títulos en sus vitrinas y 106 podios. Fue un buen punto y final para uno de los duelos más emocionantes de la historia de la Fórmula 1.


Por José Armando Gómez. Sáb, 09/11/2013 - 10:00

La última victoria de Senna fue hace poco, en las batallas de F1aldia.

Hola frailecillo de Peñiscola, leo que mientras dormía se desataron tu y la celosilla @lokaza escribiendo "secretos"
¿Te dolió volver a leer lo que opino de ti y gente como tu que centran su vida en abrir un hilo anónimo suplicando que lo hagan fijo? Lo entiendo porque supongo debe ser muy jodido tener que dejar el pueblo para ir a otro continente a buscar el pan, extrañar el terruño y para remate leer que otros no sudan ni se acongojan por la cuestión económica. Lo que he escrito aquí obviamente se que lo leerá mucha gente -no solamente unos cuantos ya que eso solo lo puede pensar un niñato- y divertido confirmar que otra vez tengo razón, el doble cara que según él destapa secretos y tu son simplemente unos pobres adultos-niños pero no te preocupes, cuando empieces a trabajar podrás comprar cosas y reírte de todo y una última cosa, ¿te gustó el Ferrari 599 SA Aperta? Pues deja te cuento que cuando cierre la operación igual te revienta la panza a larga distancia...



Es viernes así que apúrate a digerir tus traumas y a escribir lo que quieras porque a las 2:00 PM me desconecto y hasta el lunes regresaré porque el golf es primero, ¿que jodido verdad?

http://www.jotdown.es/2013/08/guillermo-ortiz-la-ultima-victoria-de-alain-prost-sobre-ayrton-senna/

Echádle un vistazo al enlace y a los comentarios. Muy bueno
En fin, cuando Lewis tenga una rivalidad de estás igual podemos establecer comparaciones

Pobre @meriendapollas, sigues sin entender que en la web no puedes correr a nadie pero lo sigo entendiendo y que feo se vio que el buen amigo @Nato te dejó en evidencia al hacer notar que tu amiga lokaza y tu se conectan a "horas no españolas" ¿Como va el curro en Venezuela? Supongo que mal porque tienes mucho "tiempo libre"...




¡¡¡¡¡¡¡ GOTCHA !!!!!!!

¿Pequeño? Pequeños tu y con los que convives porque mira como estás, no trabajas, no creces y todo a tu alrededor son puras conspiraciones....



¿Qué vas a hacer el fin de semana? ¿Lo mismo? ¿Seguir conectado las 24 horas a falta de poder hacer algo mejor?

¿Conflicto? Sigues sin entender @meriendapollas. En una página anónima no puede haber conflicto de ninguna especie y solamente un niñato se toma personales las cosas escritas por alguien a quien ni siquiera conoce. Abre la ventana, sal a tomar aire fresco y así tal vez te llegues a dar cuenta que la única forma de conocer gente no es a través de la web.



¡¡¡¡ GOTCHA AGAIN !!!!

Sigues sin entender @meriendapollas. Me importa un verdadero rábano lo que opines y cómo me califiques al igual que me importa menos que nada tu patética vida. ¿Te fuiste o te fueron de Peñiscola? Ese es tu problema y no doy consejos a nadie al igual que me la sudan tus esfuerzos para que hagan fijo este hilo...



¡¡¡ GOTCHA AGAIN !!!

Sigues sin entender @meriendapollas. ¿En qué tono quieres que te escriba que no puedes "largar" a nadie de una página web? Mejor concéntrate en subir todo el spam que puedas para ver si finalmente tienes un logro en tu vida y hacen fijo "tu hilo", aunque mejor sería que salieras a buscar empleo en lugar de hacer otra vez el ridículo intentando coquetear con una mexicana que te mandó a tomar por culo como seguramente lo han hecho muchas mujeres más...



¡¡¡ GOTCHA AGAIN !!!

Ya que estamos muy cerca de la carrera de Singapur, conversamos de lo que paso en el 2008. Una botella de vodka para mi gracias, no quiero vasos.

Como no recordar la victoria trampa de Alonso con Renault en el 2008.

Massa: Tengo la certeza absoluta de que Alonso lo sabía todo en Singapur.

Considera injusta la sentencia de la FIA: exclusión de Briatore y Symonds; sin castigo para los pilotos Nelsinho Piquet y Fernando Alonso.
Pueden mandar a Briatore y al ingeniero a casa, pero el robo continúa.
Pide la anulación de aquella carrera, una decisión que le otorgaría el Mundial de 2008.

Todo estaba bien planificado.


Que devuelva el trofeo de la verguenza.