He leido en sitios distintos que las branquias producen o una pérdida de carga aerodinámica al distorsionar el flujo laminar del aire (crear turbulencias) o un incremento de la misma (no sé el mecanismo). Así que no me queda claro cuál será el efecto y menos si se asocia a los escapes. Creo que es el único equipo que lleva algo así.
Espero que no sea específico para crear turbulencias porque estos mecanismos aerodinámicos serían contraproducentes para el espectáculo. Si detrás viene alguien más rápido que luchen los pilotos!
Si creas turbulencias en tu coche, produces menos carga aerodinámica (en tu coche, se entiende). El de atrás ya tiene bastantes turbulencias con el aire que sale del difusor del de delante.
