II CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM de la F1 2017
II CAMPEONATO DE PÁLPITOS AL PODIUM de la F1 2017
¡Estoy en ello!
https://i62.servimg.com/u/f62/19/79/40/02/result12.png
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TABLAS TRAS GP USA
https://i62.servimg.com/u/f62/19/68/16/49/tabla_15.jpg:
https://i62.servimg.com/u/f62/19/68/16/49/tabla_14.jpg:
https://i62.servimg.com/u/f62/19/68/16/49/top20_12.jpg:
Como pueden observar, pocas variaciones en la clasificación del campeonato individual, en el de equipos, los Mapananos adelantan dos posiciones, y se colocan cuartos.
A falta de tres carreras, todo está por decidir, veremos cuántos llegan con opciones a Abu Doble....
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Como pueden observar, pocas variaciones en la clasificación del campeonato individual, en el de equipos, los Mapananos adelantan dos posiciones, y se colocan cuartos.
A falta de tres carreras, todo está por decidir, veremos cuántos llegan con opciones a Abu Doble....
Bien amigos de LA ALDEA,
Llegamos a MÉXICO LINDO Y BONITO!!!, 18° Etapa del Mundial de F1. DecimaOctava Válida de nuestro CAMPEONATO.
El Autódromo Bros Rodríguez situado en el Parque Magdalena Mixhuca de Ciudad de México, debe su nombre a la memoria de los hermanos Ricardo y Pedro Rodríguez de la Vega, y está con todas las entradas vendidas por tercer año consecutivo. La pista de 4.304 metros con un asfalto más maduro, esta situada a 2.200 metros sobre el nivel del mar, siendo el autódromo donde actúa el circo de la F1 con la altitud más elevada. La presencia de sólo el 78% del oxígeno que normalmente hay a nivel del mar, presenta un desafío para los ingenieros en cuanto a maximizar el rendimiento de la unidad de potencia. El turbo tiene que girar más rápido para compensar la falta de oxígeno que entra al motor de combustión interna y el aire más delgado significa menos generación de carga aerodinámica y deficiencia en cuanto a la refrigeración de los frenos.
La Pista consta de 7 vueltas a la izquierda, 10 a la derecha y una recta de 1.314 metros. Fue construido inspirado en la Pista de Monza. Para lograr la velocidad máxima de 365 kilómetros por hora en su larga recta, los ingenieros tendrán que relativizar el delicado equilibrio entre la carga aerodinámica y el arrastre, tomando en consideración todos los ingredientes complicantes por la altura.
El asfalto es considerado de baja a media abrasividad, pero al igual que Austin, el calor puede provocar desgaste excesivo al traccionar en la salida de la mayoría de curvas lentas. Y al igual que en Agustín, Pirelli lleva para México los Compuestos Blandos, Superblandos y UltraGozmentos.
Pálpitos “Por Correo” al GP de MÉXICO LINDO Y BONITO
El pálpito por correo es la posibilidad que tienen aquellos participantes de dejar su pronóstico antes de conocerse la clasificación. Están amparados en la Regla 2.1 del Juego de pálpitos. Esta regla fue creada para auxiliar aquellos Palpiteros que por alguna razón, estén seguros que no podrán participar el fin de semana en los sitios indicados para palpitar después de conocido el Grid de largada.
- EL LUGAR MÁS IDONEO PARA DEJAR SU PALPITO POR CORREO ES: el Blog Oficial del Campeonato, 'Palpitos, Juegos y Corazonadas de la F1' DESDE QUE ABIERTO EL POST PARA PALPITAR DE CADA GP.
Y YA ESTÁ ABIERTO EL POST “PÁLPITOS PARA EL GP DE MEXICO 2017”
https://palpitosycosasdelaf1.blogspot.com.br/2017/10/palpitos-para-el-gp-de-mexico-2017.html
- TAMBIÉN PUEDEN DEJAR SU PALPITO POR CORREO EN LOS HILOS DEL CAMPEONATO EN EL PARQUE ALBERTO, O EN EL FORO DE F1ALDÍA.
El DC para el GP AZTECA será >>> @PerroSarnoso
Llegamos a MÉXICO LINDO Y BONITO!!!, 18° Etapa del Mundial de F1. DecimaOctava Válida de nuestro CAMPEONATO.
El Autódromo Bros Rodríguez situado en el Parque Magdalena Mixhuca de Ciudad de México, debe su nombre a la memoria de los hermanos Ricardo y Pedro Rodríguez de la Vega, y está con todas las entradas vendidas por tercer año consecutivo. La pista de 4.304 metros con un asfalto más maduro, esta situada a 2.200 metros sobre el nivel del mar, siendo el autódromo donde actúa el circo de la F1 con la altitud más elevada. La presencia de sólo el 78% del oxígeno que normalmente hay a nivel del mar, presenta un desafío para los ingenieros en cuanto a maximizar el rendimiento de la unidad de potencia. El turbo tiene que girar más rápido para compensar la falta de oxígeno que entra al motor de combustión interna y el aire más delgado significa menos generación de carga aerodinámica y deficiencia en cuanto a la refrigeración de los frenos.
La Pista consta de 7 vueltas a la izquierda, 10 a la derecha y una recta de 1.314 metros. Fue construido inspirado en la Pista de Monza. Para lograr la velocidad máxima de 365 kilómetros por hora en su larga recta, los ingenieros tendrán que relativizar el delicado equilibrio entre la carga aerodinámica y el arrastre, tomando en consideración todos los ingredientes complicantes por la altura.
El asfalto es considerado de baja a media abrasividad, pero al igual que Austin, el calor puede provocar desgaste excesivo al traccionar en la salida de la mayoría de curvas lentas. Y al igual que en Agustín, Pirelli lleva para México los Compuestos Blandos, Superblandos y UltraGozmentos.
Pálpitos “Por Correo” al GP de MÉXICO LINDO Y BONITO
El pálpito por correo es la posibilidad que tienen aquellos participantes de dejar su pronóstico antes de conocerse la clasificación. Están amparados en la Regla 2.1 del Juego de pálpitos. Esta regla fue creada para auxiliar aquellos Palpiteros que por alguna razón, estén seguros que no podrán participar el fin de semana en los sitios indicados para palpitar después de conocido el Grid de largada.
- EL LUGAR MÁS IDONEO PARA DEJAR SU PALPITO POR CORREO ES: el Blog Oficial del Campeonato, 'Palpitos, Juegos y Corazonadas de la F1' DESDE QUE ABIERTO EL POST PARA PALPITAR DE CADA GP.
Y YA ESTÁ ABIERTO EL POST “PÁLPITOS PARA EL GP DE MEXICO 2017”
https://palpitosycosasdelaf1.blogspot.com.br/2017/10/palpitos-para-el-gp-de-mexico-2017.html
- TAMBIÉN PUEDEN DEJAR SU PALPITO POR CORREO EN LOS HILOS DEL CAMPEONATO EN EL PARQUE ALBERTO, O EN EL FORO DE F1ALDÍA.
El DC para el GP AZTECA será >>> @PerroSarnoso
Bien amigos de LA ALDEA,
Se inicia la 18° Válida del CAMPEONATO DE PALPITEROS AL PODIUM 2017
Pálpitos al GP AZTECA en los siguientes sites
COMO LUGAR PRINCIPAL PARA PALPITAR: el Blog, 'Palpitos, Juegos y Corazonadas de la F1' en los comentarios del Post PALPITOS PARA EL GP DE MÉXICO 2017
https://palpitosycosasdelaf1.blogspot.com.br/2017/10/palpitos-para-el-gp-de-mexico-2017.html
Allí se puede palpitar desde antes de la clasificación amparados por la regla 2.1 y hasta el Horario de largada de la Carrera,
Y como de costumbre, EN EL POST PUBLICADO DESPUÉS DE LA CLASIFICACIÓN EN F1ALDEA.
https://www.f1aldia.com/32111/sebastian-vettel-da-sorpresa-y-se-lleva-renida-pole-en-gp-mexico-2017/
Deja tu Corazonada allí hasta 10 min antes del horario de la Carrera.
El DC para el GP AZTECA será >>> @PerroSarnoso
Claro @FAROL...... Me toca a mi pagar el muerto.......
Estos alonsistas y su costumbre de buscar culpables......
No creo que reparen esto hoy....... Lo digo por los antecedentes, algunos de los palpitos se han ido al carajo......
Para los que leen dejar sus palpitos en el blog del perro...... ñ
http://palpitosycosasdelaf1.blogspot.com/2017/10/palpitos-para-el-gp-de-mexico-2017.html
Estos alonsistas y su costumbre de buscar culpables......
No creo que reparen esto hoy....... Lo digo por los antecedentes, algunos de los palpitos se han ido al carajo......
Para los que leen dejar sus palpitos en el blog del perro...... ñ
http://palpitosycosasdelaf1.blogspot.com/2017/10/palpitos-para-el-gp-de-mexico-2017.html
A pues vea....
Ya estaba vuelto loco probando difrentes Browsers, jejejejejeje
por un momento llegue a pensar que Luismimi estaba de vueltas, jajajajaja
@Raul, anoté hasta el Pálpito de @Ovih, será que hubo otro después de este???
Recogeré por aqui también los palpitos de los que dejen.
Es una cuestión emergencial
Por eso es bueno tener el Blog siempre a disposición.
@sirjack @Feralon y los que lean, os convido a participar del en vivo en http://formula1argentina.com/Transmision-en-vivo-MiniNoticias2017-1.html, por allí están @Outbreak, @z1990back, @maxrpm, @cocoliso y este servidor.
Ya estaba vuelto loco probando difrentes Browsers, jejejejejeje
por un momento llegue a pensar que Luismimi estaba de vueltas, jajajajaja
@Raul, anoté hasta el Pálpito de @Ovih, será que hubo otro después de este???
Recogeré por aqui también los palpitos de los que dejen.
Es una cuestión emergencial
Por eso es bueno tener el Blog siempre a disposición.
@sirjack @Feralon y los que lean, os convido a participar del en vivo en http://formula1argentina.com/Transmision-en-vivo-MiniNoticias2017-1.html, por allí están @Outbreak, @z1990back, @maxrpm, @cocoliso y este servidor.
Despues del de Ovih, hay varios perro.... Yo los vi hace un par de horas..
Ojala no desaparezcan y el que falte por palpitar nos pueda leer y encontrar la ruta.
tambien estare pendiente de esto.
Ojo.... Con este incidente, creo que se deberia perdonar los 10 minutos previos e incluso la vuelta de formacion.....
Ojala no desaparezcan y el que falte por palpitar nos pueda leer y encontrar la ruta.
tambien estare pendiente de esto.
Ojo.... Con este incidente, creo que se deberia perdonar los 10 minutos previos e incluso la vuelta de formacion.....
Si @Raul, con esa tienes la razón, pero de nada va a servir si La Aldea está caida.
Se perdonarán los que dejen palpitos aqui hasta la hora de la largada incluso.
Vamos a estar pendiente.
ve si puedes ir a Formula1argenta @Raul. Se nos hace muy entretenida con los comentarios de @max y @Out. pure filesitos de comentarios.
Se perdonarán los que dejen palpitos aqui hasta la hora de la largada incluso.
Vamos a estar pendiente.
ve si puedes ir a Formula1argenta @Raul. Se nos hace muy entretenida con los comentarios de @max y @Out. pure filesitos de comentarios.
