Hilo oficial de Renault Sport Formula uno Team
Hilo oficial de Renault Sport Formula uno Team
MEJOR QUE EN CHINA
Kevin Magnussen: "Hay muy baja degradación de neumáticos"
DANIEL GORBE
29/04/2016 17:06 (hace 34 minutos)
El equipo Renault Sport F1 ha tenido un día discreto en el Gran Premio de Rusia 2016. Lo único positivo del día ha sido el buen debut de Sirotkin con el RS16 y la buena fiabilidad que el monoplaza ha mostrado en las dos sesiones de entrenamientos libres.
Sergey Sirotkin (18º):
"Mi objetivo para hoy era para darle al equipo exactamente lo que querían de la sesión. Traté de seguir estando muy tranquilo a pesar de que es, por supuesto, muy emocionante llegar a conducir un coche de Fórmula 1. Obviamente, siempre es beneficioso cuando tu tiempo de vuelta se ve bien, pero me sentí cómodo rindiendo al nivel de hoy en día, incluso si no estaba tan cómodo como podría haber estado con mi asiento. Estoy feliz de haber comenzado este largo programa con Renault Sport F1 de una forma positiva".
Kevin Magnussen (15º):
"Las primeras impresiones son buenas después de hoy y el coche no está demasiado mal aquí. La evaluación de los neumáticos fue el trabajo principal en la FP2 y la pista estaba bastante constante durante toda la sesión. Es muy distinto con los neumáticos aquí en realidad; no hay una gran diferencia entre los neumáticos blandos y superblandos y hay muy baja degradación, por lo que será interesante para la carrera. Tenemos un par de cosas en las que trabajar antes de la sesión de prácticas de mañana por la mañana, aunque el ritmo que mostramos hoy probablemente no está muy lejos de donde estamos. Con suerte podemos tener una calificación sin errores o problemas, luego emular eso en la carrera y aprovechar las oportunidades que se nos presenten".
Jolyon Palmer (13º y 18º):
"Yo no era capaz de conseguir un buen equilibrio o encontrar el punto dulce hoy, algo que siempre es un poco frustrante. Afortunadamente, hemos tenido un buen y fiable día con los dos coches, así que hay un montón de datos para que trabajemos y en lograr mejorar el monoplaza para mañana. La pista estaba bastante resbaladiza ahí fuera, pero hemos acumulado una gran cantidad de vueltas sin problemas mayores. Sólo necesitamos lidiar con el problema de sobreviraje no deseado y creo que hay más ritmo por llegar".
Kevin Magnussen: "Hay muy baja degradación de neumáticos"
DANIEL GORBE
29/04/2016 17:06 (hace 34 minutos)
El equipo Renault Sport F1 ha tenido un día discreto en el Gran Premio de Rusia 2016. Lo único positivo del día ha sido el buen debut de Sirotkin con el RS16 y la buena fiabilidad que el monoplaza ha mostrado en las dos sesiones de entrenamientos libres.
Sergey Sirotkin (18º):
"Mi objetivo para hoy era para darle al equipo exactamente lo que querían de la sesión. Traté de seguir estando muy tranquilo a pesar de que es, por supuesto, muy emocionante llegar a conducir un coche de Fórmula 1. Obviamente, siempre es beneficioso cuando tu tiempo de vuelta se ve bien, pero me sentí cómodo rindiendo al nivel de hoy en día, incluso si no estaba tan cómodo como podría haber estado con mi asiento. Estoy feliz de haber comenzado este largo programa con Renault Sport F1 de una forma positiva".
Kevin Magnussen (15º):
"Las primeras impresiones son buenas después de hoy y el coche no está demasiado mal aquí. La evaluación de los neumáticos fue el trabajo principal en la FP2 y la pista estaba bastante constante durante toda la sesión. Es muy distinto con los neumáticos aquí en realidad; no hay una gran diferencia entre los neumáticos blandos y superblandos y hay muy baja degradación, por lo que será interesante para la carrera. Tenemos un par de cosas en las que trabajar antes de la sesión de prácticas de mañana por la mañana, aunque el ritmo que mostramos hoy probablemente no está muy lejos de donde estamos. Con suerte podemos tener una calificación sin errores o problemas, luego emular eso en la carrera y aprovechar las oportunidades que se nos presenten".
Jolyon Palmer (13º y 18º):
"Yo no era capaz de conseguir un buen equilibrio o encontrar el punto dulce hoy, algo que siempre es un poco frustrante. Afortunadamente, hemos tenido un buen y fiable día con los dos coches, así que hay un montón de datos para que trabajemos y en lograr mejorar el monoplaza para mañana. La pista estaba bastante resbaladiza ahí fuera, pero hemos acumulado una gran cantidad de vueltas sin problemas mayores. Sólo necesitamos lidiar con el problema de sobreviraje no deseado y creo que hay más ritmo por llegar".
¿PELIGRA SU ASIENTO?
Jolyon Palmer: "Estoy seguro de que seré capaz de lograr mejores resultados"
DANIEL GORBE
29/04/2016 12:06 (hace 7 horas)
Jolyon Palmer, piloto titular del equipo Renault Sport F1, ha llegado al Gran Premio de Rusia 2016 en medio de un montón de rumores del 'paddock' que apuntan a que el Campeón del Mundo de la GP2 de 2014 podría ser reemplazado antes de que finalizase la temporada por Esteban Ocon.
"No hay presión. Hay una ligera presión sobre el equipo en su conjunto. La administración entiende la posición actual en la que estamos. Si se habla de mí, está claro que soy un novato y estamos haciendo todo lo posible. La temporada es larga y estoy seguro de que el coche va a ser más competitivos y que seré capaz de lograr alcanzar mejores resultados", comentó el británico, que terminó el GP de China 2016 en última posición.
Jolyon Palmer: "Estoy seguro de que seré capaz de lograr mejores resultados"
DANIEL GORBE
29/04/2016 12:06 (hace 7 horas)
Jolyon Palmer, piloto titular del equipo Renault Sport F1, ha llegado al Gran Premio de Rusia 2016 en medio de un montón de rumores del 'paddock' que apuntan a que el Campeón del Mundo de la GP2 de 2014 podría ser reemplazado antes de que finalizase la temporada por Esteban Ocon.
"No hay presión. Hay una ligera presión sobre el equipo en su conjunto. La administración entiende la posición actual en la que estamos. Si se habla de mí, está claro que soy un novato y estamos haciendo todo lo posible. La temporada es larga y estoy seguro de que el coche va a ser más competitivos y que seré capaz de lograr alcanzar mejores resultados", comentó el británico, que terminó el GP de China 2016 en última posición.
GP de Rusia F1 2016 - Parrilla
30 Apr 2016 - 16:00
Tiempos
Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1'35"417
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1'36"563
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1'36"663
4 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1'37"016
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'37"125
6 Sergio Pérez 6 Force India VJM09 Mercedes 1'37"212
7 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1'36"123 [*]
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'37"459
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 1'37"583
10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes Sin t'em"o.000 [**]
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1'37"652
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1'37"701
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1'37"771
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda 1'37"807
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1'38"005
16 Esteban Gutiérrez 13 Haas VF-16 Ferrari 1'38"115
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault 1'38"914
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1'39"009
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1'39"018
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes 1'39"399
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes 1'39"463
22 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1'39"519
[*] Cinco posiciones de penalización por caja de cambios para Sebastian Vettel. [**] Lewis Hamilton no ha participado en la Q3 por un problema en el motor.
30 Apr 2016 - 16:00
Tiempos
Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1'35"417
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1'36"563
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1'36"663
4 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1'37"016
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'37"125
6 Sergio Pérez 6 Force India VJM09 Mercedes 1'37"212
7 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1'36"123 [*]
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1'37"459
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 1'37"583
10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes Sin t'em"o.000 [**]
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1'37"652
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1'37"701
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1'37"771
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda 1'37"807
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1'38"005
16 Esteban Gutiérrez 13 Haas VF-16 Ferrari 1'38"115
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault 1'38"914
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1'39"009
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1'39"018
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes 1'39"399
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes 1'39"463
22 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1'39"519
[*] Cinco posiciones de penalización por caja de cambios para Sebastian Vettel. [**] Lewis Hamilton no ha participado en la Q3 por un problema en el motor.
F1 - Renault marque ses premiers points
01/05 - 19:46
Kevin Magnussen a permis à Renault de marquer ses premiers points depuis son retour en Russie, mais il s'estime chanceux. Jolyon Palmer a pris la 13ème place.
Kevin Magnussen a profité des incidents au départ pour passer de la 17ème à la neuvième place. Il a doublé Romain Grosjean dans les stands et il a gagné une place avec l'abandon de Max Verstappen. Il prend la septième place et offre à Renault ses premiers points de la saison. Il s'estime chanceux.
« C?est vraiment génial de marquer ces premiers points pour l?équipe, » se réjouit le Danois. « Je sais à quel point tout le monde travaille dur cette saison. J?ai pris un excellent départ avant de perdre quelques positions dans le premier virage à cause du tête-à-queue qui s?est produit devant moi. J?ai ensuite attaqué fort toute la course durant, réalisé de beaux dépassements et connu un arrêt au stand parfait de la part de l?équipe. »
« Nous avons été un peu chanceux aujourd?hui, mais je ne vais pas m?en plaindre, nous avons aussi joué de malchance par le passé ! »
Palmer satisfait pour Renault
Jolyon Palmer a également bénéficié des accidents au départ, en passant de la 18ème à la 10ème place. Il a en revanche perdu des places et il a fait un passage hors piste après avoir été gêné par Carlos Sainz. Il termine au 13ème rang. Il pense que le résultat de Kevin Magnussen est une bonne nouvelle pour l'équipe.
« C?est super que l?équipe obtienne ses premiers points de l?année et je suis ravi de constater nos progrès tangibles avec la R.S.16, » précise Palmer. « Aujourd?hui, Kevin a montré ce que nous pouvions faire et c?est une bonne référence pour les prochaines courses. »
« Dans l?ensemble, nous avons appris beaucoup de choses positives ce week-end et je pense que nous pouvons nous appuyer sur de nombreux aspects pour les futures courses. »
Saludos
01/05 - 19:46
Kevin Magnussen a permis à Renault de marquer ses premiers points depuis son retour en Russie, mais il s'estime chanceux. Jolyon Palmer a pris la 13ème place.
Kevin Magnussen a profité des incidents au départ pour passer de la 17ème à la neuvième place. Il a doublé Romain Grosjean dans les stands et il a gagné une place avec l'abandon de Max Verstappen. Il prend la septième place et offre à Renault ses premiers points de la saison. Il s'estime chanceux.
« C?est vraiment génial de marquer ces premiers points pour l?équipe, » se réjouit le Danois. « Je sais à quel point tout le monde travaille dur cette saison. J?ai pris un excellent départ avant de perdre quelques positions dans le premier virage à cause du tête-à-queue qui s?est produit devant moi. J?ai ensuite attaqué fort toute la course durant, réalisé de beaux dépassements et connu un arrêt au stand parfait de la part de l?équipe. »
« Nous avons été un peu chanceux aujourd?hui, mais je ne vais pas m?en plaindre, nous avons aussi joué de malchance par le passé ! »
Palmer satisfait pour Renault
Jolyon Palmer a également bénéficié des accidents au départ, en passant de la 18ème à la 10ème place. Il a en revanche perdu des places et il a fait un passage hors piste après avoir été gêné par Carlos Sainz. Il termine au 13ème rang. Il pense que le résultat de Kevin Magnussen est une bonne nouvelle pour l'équipe.
« C?est super que l?équipe obtienne ses premiers points de l?année et je suis ravi de constater nos progrès tangibles avec la R.S.16, » précise Palmer. « Aujourd?hui, Kevin a montré ce que nous pouvions faire et c?est une bonne référence pour les prochaines courses. »
« Dans l?ensemble, nous avons appris beaucoup de choses positives ce week-end et je pense que nous pouvons nous appuyer sur de nombreux aspects pour les futures courses. »
Saludos
traducido por BING
Kevin Magnussen ha permitido a Renault anotar sus primeros puntos desde su regreso a Rusia, pero él se consideraba afortunado. Jolyon Palmer tomó el lugar 13.
Kevin Magnussen tomó ventaja de incidentes inicialmente desde el 17 al noveno lugar. Él dobló Romain Grosjean en los hoyos y ganó un lugar con el abandono de Max Verstappen. Él tomó el séptimo lugar y da a Renault sus primeros puntos de la temporada. Él se consideraba afortunado.
"C? es realmente genial anotar los primeros puntos para l? equipo" da la bienvenida a danés. "Sé cuánto todo el mundo está trabajando duro esta temporada. J? tuvo un gran comienzo antes de perder algunas posiciones en la primera curva porque el giro que s? se produce delante de mí. J? entonces atacó fuerte a lo largo de la carrera encima, hizo adelantar hermoso y conocido una parada en el stand perfecto en nombre de l? equipo. »
"Tuvimos un poco de suerte hoy?, pero yo no m? se quejan también jugó mala suerte en el pasado!
Palmer se reunió para Renault
Jolyon Palmer ha beneficiado también de accidentes en el comienzo, pasando de 18 a 10 º lugar. Sin embargo perdió lugares e hizo un paso de pista después de haber sido obstaculizado por Carlos Sainz. Terminó en el lugar 13. Piensa que el resultado de Kevin Magnussen es una buena noticia para el equipo.
"C? es super como l? equipo obtiene sus primeros puntos de l? año y me complace ver nuestros progresos tangibles con el R.S.16," dijo Palmer. «Hoy?, Kevin mostró lo que podíamos hacer y c? es una buena referencia para las próxima carreras. ''
"En l? conjunto, hemos aprendido un montón de cosas positivas este fin de semana y creo que podemos confiar en muchos aspectos para las razas futuras.
Kevin Magnussen ha permitido a Renault anotar sus primeros puntos desde su regreso a Rusia, pero él se consideraba afortunado. Jolyon Palmer tomó el lugar 13.
Kevin Magnussen tomó ventaja de incidentes inicialmente desde el 17 al noveno lugar. Él dobló Romain Grosjean en los hoyos y ganó un lugar con el abandono de Max Verstappen. Él tomó el séptimo lugar y da a Renault sus primeros puntos de la temporada. Él se consideraba afortunado.
"C? es realmente genial anotar los primeros puntos para l? equipo" da la bienvenida a danés. "Sé cuánto todo el mundo está trabajando duro esta temporada. J? tuvo un gran comienzo antes de perder algunas posiciones en la primera curva porque el giro que s? se produce delante de mí. J? entonces atacó fuerte a lo largo de la carrera encima, hizo adelantar hermoso y conocido una parada en el stand perfecto en nombre de l? equipo. »
"Tuvimos un poco de suerte hoy?, pero yo no m? se quejan también jugó mala suerte en el pasado!
Palmer se reunió para Renault
Jolyon Palmer ha beneficiado también de accidentes en el comienzo, pasando de 18 a 10 º lugar. Sin embargo perdió lugares e hizo un paso de pista después de haber sido obstaculizado por Carlos Sainz. Terminó en el lugar 13. Piensa que el resultado de Kevin Magnussen es una buena noticia para el equipo.
"C? es super como l? equipo obtiene sus primeros puntos de l? año y me complace ver nuestros progresos tangibles con el R.S.16," dijo Palmer. «Hoy?, Kevin mostró lo que podíamos hacer y c? es una buena referencia para las próxima carreras. ''
"En l? conjunto, hemos aprendido un montón de cosas positivas este fin de semana y creo que podemos confiar en muchos aspectos para las razas futuras.
tiger44
Bueno,
simplemente se trata de píldoras tranquilizadoras para los dolientes (fanáticos) de un enfermo (Renault) en vía de recuperación. En cuanto a los pilotos actuales, presiento, que simplemente están haciendo pasantia para ese equipo,
y forman parte del componente de esas píldoras, es algo así como,.... la tasa de café cortesía de la clínica ,para que el visitante amortigüe el aburrimiento,
en una espera, que no deja de ser desesperante.
!!saludos¡¡.
Bueno,
simplemente se trata de píldoras tranquilizadoras para los dolientes (fanáticos) de un enfermo (Renault) en vía de recuperación. En cuanto a los pilotos actuales, presiento, que simplemente están haciendo pasantia para ese equipo, y forman parte del componente de esas píldoras, es algo así como,.... la tasa de café cortesía de la clínica ,para que el visitante amortigüe el aburrimiento, en una espera, que no deja de ser desesperante. !!saludos¡¡.
tiger44
Bueno, simplemente se trata de píldoras tranquilizadoras para los dolientes (fanáticos) de un enfermo (Renault) en vía de recuperación. En cuanto a los pilotos actuales, presiento, que simplemente están haciendo pasantia para ese equipo, y forman parte del componente de esas píldoras, es algo así como,.... la tasa de café cortesía de la clínica ,para que el visitante amortigüe el aburrimiento, en una espera, que no deja de ser desesperante.
!!saludos¡¡.
Bueno,
simplemente se trata de píldoras tranquilizadoras para los dolientes (fanáticos) de un enfermo (Renault) en vía de recuperación. En cuanto a los pilotos actuales, presiento, que simplemente están haciendo pasantia para ese equipo, y forman parte del componente de esas píldoras, es algo así como,.... la tasa de café cortesía de la clínica ,para que el visitante amortigüe el aburrimiento, en una espera, que no deja de ser desesperante. !!saludos¡¡.
tiger44
Bueno, simplemente se trata de píldoras tranquilizadoras para los dolientes (fanáticos) de un enfermo (Renault) en vía de recuperación. En cuanto a los pilotos actuales, presiento, que simplemente están haciendo pasantia para ese equipo, y forman parte del componente de esas píldoras, es algo así como,.... la tasa de café cortesía de la clínica ,para que el visitante amortigüe el aburrimiento en una espera, que no deja de ser desesperante.
!!saludos¡¡.
Bueno,
simplemente se trata de píldoras tranquilizadoras para los dolientes (fanáticos) de un enfermo (Renault) en vía de recuperación. En cuanto a los pilotos actuales, presiento, que simplemente están haciendo pasantia para ese equipo, y forman parte del componente de esas píldoras, es algo así como,.... la tasa de café cortesía de la clínica ,para que el visitante amortigüe el aburrimiento en una espera, que no deja de ser desesperante. !!saludos¡¡.
Disculpen, se me trabo el embrague 
Buenas noches tiger , amigos y colegas del hilo. Cuando uno menos se lo espera una carrera se vuelve impredecible con alternativas diferentes y nos encontramos buenas sorpresas. Felicitaciones al equipo Renault y todos sus seguidores por haber obtenido los primeros puntos gracias a la muy buena labor de Kevin Magnussen y aunque Palmer no tuvo esa suerte me parece importante que el equipo a podido terminar con los dos coches, algo muy bueno para ir obteniendo información.
Aquí les dejo una nota sobre Magnussen.Saludos
SALIÓ 17º Y ACABÓ 7º
Magnussen, Piloto del Día del Gran Premio de Rusia
El piloto danés remontó diez posiciones para sumar los primeros puntos para Renault
Magnussen tiene motivos para sonreír tras puntuar en Rusia
JORDI ANGRILL | 2 MAY 2016 - 16:32
Kevin Magnussen ha sido el piloto más votado y ganador del Piloto del Día del Gran Premio de Rusia. El piloto danés consiguió los primeros puntos de la temporada para Renault tras partir desde la decimoseptima posición y acabar en séptima plaza.
Este resultado llegó en parte gracias a los problemas que sufrieron los pilotos que salían por delante de Magnussen. El expiloto de McLaren fue capaz de evitar todos los problemas de la salida y sacar provecho de los abandonos de Vettel, Verstappen y Hülkenberg; junto con la mala estrategia de Red Bull, para auparse hasta la séptima posición.
Además, Kevin fue capaz de aguantar los ataques de Romain Grosjean en los últimos compases de la carrera y sumar seis puntos muy necesitados para un equipo Renault que se encuentra en plena fase de reestructuración.
Aquí les dejo una nota sobre Magnussen.Saludos
SALIÓ 17º Y ACABÓ 7º
Magnussen, Piloto del Día del Gran Premio de Rusia
El piloto danés remontó diez posiciones para sumar los primeros puntos para Renault
Magnussen tiene motivos para sonreír tras puntuar en Rusia
JORDI ANGRILL | 2 MAY 2016 - 16:32
Kevin Magnussen ha sido el piloto más votado y ganador del Piloto del Día del Gran Premio de Rusia. El piloto danés consiguió los primeros puntos de la temporada para Renault tras partir desde la decimoseptima posición y acabar en séptima plaza.
Este resultado llegó en parte gracias a los problemas que sufrieron los pilotos que salían por delante de Magnussen. El expiloto de McLaren fue capaz de evitar todos los problemas de la salida y sacar provecho de los abandonos de Vettel, Verstappen y Hülkenberg; junto con la mala estrategia de Red Bull, para auparse hasta la séptima posición.
Además, Kevin fue capaz de aguantar los ataques de Romain Grosjean en los últimos compases de la carrera y sumar seis puntos muy necesitados para un equipo Renault que se encuentra en plena fase de reestructuración.
DEBUT EN UN FIN DE SEMANA DE GRAN PREMIO
Ocon se estrenará con Renault en los Libres 1 del GP de España
Sirotkin ya sustituyó a Magnussen en los Libres 1 del Gran Premio de Rusia
Ocon se subirá al Renault en los Libres 1 del GP de España
VICTOR BOLEA, SERGIO ÁLVAREZ | 2 MAY 2016 - 09:37
Esteban Ocon ha confirmado su presencia en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España, que se disputarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya en apenas dos semanas. El piloto francés se subirá a los mandos del Renault RS16, aunque la formación de Enstone todavía no ha oficializado a quién sustituirá.
El campeón de la GP3 debutará en un fin de semana de Gran Premio en su primer año como piloto probador del equipo Renault. Sin embargo, el piloto francés conoce perfectamente el trazado catalán, ya que tuvo la oportunidad de pilotar en Montmeló en categorías inferiores.
Renault todavía no ha confirmado quién será el sustituido, pero todo apunta a que será Jolyon Palmer, ya que Kevin Magnussen ya tuvo que cederle su asiento a Sergey Sirotkin en los entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia. Además, el piloto británico está rodeado de rumores que ponen en duda su continuidad más allá de la presente temporada.
Ocon se estrenará con Renault en los Libres 1 del GP de España
Sirotkin ya sustituyó a Magnussen en los Libres 1 del Gran Premio de Rusia
Ocon se subirá al Renault en los Libres 1 del GP de España
VICTOR BOLEA, SERGIO ÁLVAREZ | 2 MAY 2016 - 09:37
Esteban Ocon ha confirmado su presencia en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España, que se disputarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya en apenas dos semanas. El piloto francés se subirá a los mandos del Renault RS16, aunque la formación de Enstone todavía no ha oficializado a quién sustituirá.
El campeón de la GP3 debutará en un fin de semana de Gran Premio en su primer año como piloto probador del equipo Renault. Sin embargo, el piloto francés conoce perfectamente el trazado catalán, ya que tuvo la oportunidad de pilotar en Montmeló en categorías inferiores.
Renault todavía no ha confirmado quién será el sustituido, pero todo apunta a que será Jolyon Palmer, ya que Kevin Magnussen ya tuvo que cederle su asiento a Sergey Sirotkin en los entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia. Además, el piloto británico está rodeado de rumores que ponen en duda su continuidad más allá de la presente temporada.
Renault en el GP de Rusia F1 2016: Domingo
Magnussen: "Se siente realmente bien sumar estos puntos para el equipo"
Palmer: "Kevin mostró lo que era posible hoy; ése es un buen objetivo para el futuro"
Buena carrera para Renault hoy en Sochi
JORDI ANGRILL | 1 MAY 2016 - 18:33
Renault ha logrado los primeros puntos de la temporada de la mano de Kevin Magnussen. El piloto danés ha terminado en una magnífica séptima posición después de aprovecharse de los accidentes de la salida y la mala estrategia de Red Bull. Jolyon Palmer ha terminado en decimotercer lugar después de mantener una buena lucha con Carlos Sainz que ha acabado con diez segundos de sanción para el piloto español del equipo Toro Rosso.
Kevin Magnussen (7º):
"Se siente realmente bien sumar estos puntos para el equipo ya que sé que todos han trabajado muy duro este año. He hecho una gran salida, pero después he perdido un par de posiciones en la primera curva por un trompo delante mío. Después de eso, tiré muy fuerte toda la carrera con algunos buenos adelantamientos y aproveché una gran parada en boxes por parte del equipo. Tuvimos mala suerte en el pasado y hoy eso cambió, así que obviamente no tengo ninguna queja".
Jolyon Palmer (13º):
"Es genial para el equipo sumar los primeros puntos del año, así que estoy contento por poder progresar con el coche. Kevin mostró lo que era posible hoy, así que ése es un buen objetivo para las próximas carreras. En general, he aprendido muchos aspectos positivos este fin de semana, así que siento que tengo cosas para construir en las próximas carreras".
Frédéric Vasseur, director del equipo:
"Después del Gran Premio de China, todos trabajamos para mejorar nuestro resultado. Kevin tuvo una carrera genial y no se le podía pedir más hoy. Jolyon no tuvo las mismas oportunidades, pero también rindió correctamente. Cabe agradecer a todos en Enstone y Viry por sus continuos esfuerzos".
Magnussen: "Se siente realmente bien sumar estos puntos para el equipo"
Palmer: "Kevin mostró lo que era posible hoy; ése es un buen objetivo para el futuro"
Buena carrera para Renault hoy en Sochi
JORDI ANGRILL | 1 MAY 2016 - 18:33
Renault ha logrado los primeros puntos de la temporada de la mano de Kevin Magnussen. El piloto danés ha terminado en una magnífica séptima posición después de aprovecharse de los accidentes de la salida y la mala estrategia de Red Bull. Jolyon Palmer ha terminado en decimotercer lugar después de mantener una buena lucha con Carlos Sainz que ha acabado con diez segundos de sanción para el piloto español del equipo Toro Rosso.
Kevin Magnussen (7º):
"Se siente realmente bien sumar estos puntos para el equipo ya que sé que todos han trabajado muy duro este año. He hecho una gran salida, pero después he perdido un par de posiciones en la primera curva por un trompo delante mío. Después de eso, tiré muy fuerte toda la carrera con algunos buenos adelantamientos y aproveché una gran parada en boxes por parte del equipo. Tuvimos mala suerte en el pasado y hoy eso cambió, así que obviamente no tengo ninguna queja".
Jolyon Palmer (13º):
"Es genial para el equipo sumar los primeros puntos del año, así que estoy contento por poder progresar con el coche. Kevin mostró lo que era posible hoy, así que ése es un buen objetivo para las próximas carreras. En general, he aprendido muchos aspectos positivos este fin de semana, así que siento que tengo cosas para construir en las próximas carreras".
Frédéric Vasseur, director del equipo:
"Después del Gran Premio de China, todos trabajamos para mejorar nuestro resultado. Kevin tuvo una carrera genial y no se le podía pedir más hoy. Jolyon no tuvo las mismas oportunidades, pero también rindió correctamente. Cabe agradecer a todos en Enstone y Viry por sus continuos esfuerzos".
@PerroVolador:
Los que seguimos a Renault no tenemos grandes expectativas para este año y estos puntos son un accidente pero valen y los pilotos para mi son relativos ya que vienen y van y Renault queda.
Aparte cuida tu embrague por que parece que esta "patinando" dicho urbano de mi país
Saludos.
Los que seguimos a Renault no tenemos grandes expectativas para este año y estos puntos son un accidente pero valen y los pilotos para mi son relativos ya que vienen y van y Renault queda.
Aparte cuida tu embrague por que parece que esta "patinando" dicho urbano de mi país
Saludos.
Este viernes
Renault hará un 'filming day' abierto al público en Silverstone
El equipo francés gastará uno de los dos días que tiene disponibles por reglamento
Hugo Sánchez | 3 may 2016 - 19:14
Renault utilizará la pista de Silverstone para hacer un 'filming day' este viernes, según informa Autosport. Dicha prueba está limitada a los 100 kilómetros y los equipos disponen de neumáticos Pirelli especiales para el test. Sin embargo, lo que tiene de especial en esta ocasión es que este evento se hará abierto al público, por lo que todos los fans que quieran tendrán acceso libre.
Renault, que viene de hacer un Gran Premio fantástico en Rusia, colocando a Magnussen en séptima posición justo por detrás de Alonso, usarán a sus dos pilotos titulares para el día de rodaje con el coche de esta temporada, el Renault RS16. La sesión durará desde las nueve de la mañana hasta las cinco de la tarde.
Renault hará un 'filming day' abierto al público en Silverstone
El equipo francés gastará uno de los dos días que tiene disponibles por reglamento
Hugo Sánchez | 3 may 2016 - 19:14
Renault utilizará la pista de Silverstone para hacer un 'filming day' este viernes, según informa Autosport. Dicha prueba está limitada a los 100 kilómetros y los equipos disponen de neumáticos Pirelli especiales para el test. Sin embargo, lo que tiene de especial en esta ocasión es que este evento se hará abierto al público, por lo que todos los fans que quieran tendrán acceso libre.
Renault, que viene de hacer un Gran Premio fantástico en Rusia, colocando a Magnussen en séptima posición justo por detrás de Alonso, usarán a sus dos pilotos titulares para el día de rodaje con el coche de esta temporada, el Renault RS16. La sesión durará desde las nueve de la mañana hasta las cinco de la tarde.
Agrego una nota ampliando lo dicho por el amigo Heini. Saludos
Tienen margen hasta el 1 de junio para llegar a un acuerdo
Renault hará "todo lo posible" para seguir con Red Bull en 2017
"Para ser honesto, creo que es lo mejor que le puede pasar a Enstone", afirma Vasseur
Marina Girón | 3 may 2016 - 15:40
Dejando atrás aquellos tiempos de intensas discusiones entre el equipo Red Bull y el fabricante de motores Renault, fuentes cercanas a los dos equipos no descartan que amplíen su contrato de cara a 2017.
Los progresos llevados a cabo por Renault con respecto a su unidad de potencia y los beneficios que los franceses obtendrían por parte de Red Bull con respecto al chasis del equipo austriaco, dejan a la vista un claro entendimiento entre ambas partes. "Para ser honesto, creo que es lo mejor que le puede pasar a Enstone", asegura Frédéric Vasseur, director deportivo de Renault.
"Hasta ahora sabemos que Red Bull tiene uno de los mejores chasis de la parrilla y eso es importante para nosotros, así sabremos exactamente donde estamos y cual será nuestro objetivo a corto plazo. Para ser honesto, voy a hacer todo lo posible para que se mantengan las cosas", comenta el dirigente francés en palabras para el portal estadounidense Motorsport.
Tenemos que controlar la presión y saber vivir bajo ella
Por el momento, las discusiones internas acerca de su futuro ya han tenido lugar dentro de Renault. No obstante, los de Enstone todavía están pendientes de la decisión de Red Bull. "Tenemos que controlar la presión y tenemos que saber vivir bajo presión. Si no lo hacemos, entonces deberíamos quedarnos en casa y cambiar de trabajo. Tenemos que seguir trabajando con toda esta presión", señala.
Bajo los términos de la nueva normativa de motores para 2017, los fabricantes deben comunicarle a la FIA el nombre de los equipos a los que suministrarán motores la próxima temporada. Si antes del 1 de junio algún equipo todavía no cuenta con una unidad de potencia, la FIA le pedirá a un fabricante su ayuda. En total serán 11 equipos y 4 fabricantes.
En este sentido, el esquema sería el siguiente: Ferrari (Ferrari, Haas, Sauber y Toro Rosso) y Mercedes (Mercedes, Williams, Force India y Manor). Mientras, Renault (con la mirada fija en Red Bull) y Honda podrían pedirle a la FIA suministrar motores a equipos adicionales.
Tienen margen hasta el 1 de junio para llegar a un acuerdo
Renault hará "todo lo posible" para seguir con Red Bull en 2017
"Para ser honesto, creo que es lo mejor que le puede pasar a Enstone", afirma Vasseur
Marina Girón | 3 may 2016 - 15:40
Dejando atrás aquellos tiempos de intensas discusiones entre el equipo Red Bull y el fabricante de motores Renault, fuentes cercanas a los dos equipos no descartan que amplíen su contrato de cara a 2017.
Los progresos llevados a cabo por Renault con respecto a su unidad de potencia y los beneficios que los franceses obtendrían por parte de Red Bull con respecto al chasis del equipo austriaco, dejan a la vista un claro entendimiento entre ambas partes. "Para ser honesto, creo que es lo mejor que le puede pasar a Enstone", asegura Frédéric Vasseur, director deportivo de Renault.
"Hasta ahora sabemos que Red Bull tiene uno de los mejores chasis de la parrilla y eso es importante para nosotros, así sabremos exactamente donde estamos y cual será nuestro objetivo a corto plazo. Para ser honesto, voy a hacer todo lo posible para que se mantengan las cosas", comenta el dirigente francés en palabras para el portal estadounidense Motorsport.
Tenemos que controlar la presión y saber vivir bajo ella
Por el momento, las discusiones internas acerca de su futuro ya han tenido lugar dentro de Renault. No obstante, los de Enstone todavía están pendientes de la decisión de Red Bull. "Tenemos que controlar la presión y tenemos que saber vivir bajo presión. Si no lo hacemos, entonces deberíamos quedarnos en casa y cambiar de trabajo. Tenemos que seguir trabajando con toda esta presión", señala.
Bajo los términos de la nueva normativa de motores para 2017, los fabricantes deben comunicarle a la FIA el nombre de los equipos a los que suministrarán motores la próxima temporada. Si antes del 1 de junio algún equipo todavía no cuenta con una unidad de potencia, la FIA le pedirá a un fabricante su ayuda. En total serán 11 equipos y 4 fabricantes.
En este sentido, el esquema sería el siguiente: Ferrari (Ferrari, Haas, Sauber y Toro Rosso) y Mercedes (Mercedes, Williams, Force India y Manor). Mientras, Renault (con la mirada fija en Red Bull) y Honda podrían pedirle a la FIA suministrar motores a equipos adicionales.
Amigo y paisa @Pato:
Vos sos zorro viejo como yo ja ja
Yo sugiero que analicemos los siguientes puntos 1) las excelentes aptitudes de piloto del ruso. 2) Desde sus primeros pasos estuvo relacionado con Renault . 3) Que el país que representa es un objetivo comercial de los galos 4) Palmer era piloto de Lotus.
Pensemos...
Abrazo y gracias por aportar tus vastos conocimientos en este hilo
Vos sos zorro viejo como yo ja ja
Yo sugiero que analicemos los siguientes puntos 1) las excelentes aptitudes de piloto del ruso. 2) Desde sus primeros pasos estuvo relacionado con Renault . 3) Que el país que representa es un objetivo comercial de los galos 4) Palmer era piloto de Lotus.
Pensemos...
Abrazo y gracias por aportar tus vastos conocimientos en este hilo
Buenos días Heini, a mi entender Esteban Ocon reemplazará a Joylon en los libres 1 de España ya que Magnussen le cedió su coche en los libres de Rusia a Sergey Sirotkin. Renault está haciendo pruebas para en un futuro próximo cercano subir al que más talento y también por intereses le convenga. Todavía no hay nada oficializado pero se rumorea que Joylon Palmer tiene poco tiempo para seguir en Renault.Saludos
Esteban Ocon, su hipotético sustituto
¿Peligra el futuro de Jolyon Palmer como piloto de Renault?
Prensa alemana especula con que Rusia sea un ultimátum para el debutante inglés
Esteban Ocon en pretemporada - LaF1
Chemi Calavia | 28 abr 2016 - 19:31
Jolyon Palmer es uno de los protagonistas de esta temporada, al tener la oportunidad de pilotar en el regreso de Renault. Sus primeras carreras no están siendo positivas, pues más allá de la carrera inaugural en Albert Park, donde tuvo un nivel aceptable, los eventos de Baréin y China fueron muy complicados para él. En el desierto árabe no tuvo la oportunidad de tomar la salida por un problema hidráulico, y en prueba asiática finalizó en último lugar, algo que el propio piloto calificó de vergonzoso.
Su pobre rendimiento podría ser causa de sustitución en la formación francesa, ya que se ha rumoreado en el paddock del circuito de Sochi que el GP de Rusia podría ser el último que realice con la formación, como indicaba el reputado periodista alemán Mathias Brunner.
En su lugar, el piloto elegido sería Esteban Ocon, el actual campeón de la GP3 y una persona especialmente estimada en la formación de Enstone. Mientras tanto, Palmer reconocía su situación e indicaba que su principal objetivo era recuperar su nivel de rendimiento del inicio de la temporada ?Tengo que admitir que estoy en un proceso de aprendizaje. Mi objetivo es volver al nivel de Melbourne, donde estuve muy contento con mi carrera?
¿Peligra el futuro de Jolyon Palmer como piloto de Renault?
Prensa alemana especula con que Rusia sea un ultimátum para el debutante inglés
Esteban Ocon en pretemporada - LaF1
Chemi Calavia | 28 abr 2016 - 19:31
Jolyon Palmer es uno de los protagonistas de esta temporada, al tener la oportunidad de pilotar en el regreso de Renault. Sus primeras carreras no están siendo positivas, pues más allá de la carrera inaugural en Albert Park, donde tuvo un nivel aceptable, los eventos de Baréin y China fueron muy complicados para él. En el desierto árabe no tuvo la oportunidad de tomar la salida por un problema hidráulico, y en prueba asiática finalizó en último lugar, algo que el propio piloto calificó de vergonzoso.
Su pobre rendimiento podría ser causa de sustitución en la formación francesa, ya que se ha rumoreado en el paddock del circuito de Sochi que el GP de Rusia podría ser el último que realice con la formación, como indicaba el reputado periodista alemán Mathias Brunner.
En su lugar, el piloto elegido sería Esteban Ocon, el actual campeón de la GP3 y una persona especialmente estimada en la formación de Enstone. Mientras tanto, Palmer reconocía su situación e indicaba que su principal objetivo era recuperar su nivel de rendimiento del inicio de la temporada ?Tengo que admitir que estoy en un proceso de aprendizaje. Mi objetivo es volver al nivel de Melbourne, donde estuve muy contento con mi carrera?
Luchará por ser titular en 2017
Sirotkin: "Habrá más entrenamientos, no solo Sochi"
El joven piloto ruso revela el programa de trabajo que tendrá en 2016 con Renault
Sirotkin espera convertirse en piloto titular en 2017 - LaF1
Marina Girón | 28 abr 2016 - 11:21
Sergio Sirotkin se subirá a bordo de un Fórmula 1 en el Gran Premio de Rusia junto al equipo Renault. El piloto ruso cree que su debut como piloto reserva del equipo será una oportunidad para demostrar su potencial de cara a la próxima temporada.
En 2014, Sirotkin debutó en la Fórmula 1 con el equipo Sauber durante una sesión de entrenamientos libres. En esta ocasión, el ruso volverá a subirse a un Fórmula 1 de la mano del equipo Renault durante la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Sochi.
Estaré en el simulador, en test oficiales y privados
No obstante, ésta no será su única aportación al equipo esta temporada. El joven ruso, de 20 años, no descarta volver a subirse al monoplaza de su nuevo equipo en alguna otra sesión en lo que resta de temporada. "De hecho, el programa es bastante extenso. En el comunicado de prensa se indica que pilotaré solo en Sochi, pero seré el piloto de pruebas completo. Así que esto significa que estaré en el simulador, en test oficiales y privados, etc. Habrá más entrenamientos libres, no solo Sochi", revela para Championat.
Pese a su deseo de subirse a un Fórmula 1 como piloto titular en 2017, Sirotkin señala que su objetivo ahora es obtener el mejor resultado posible en la GP2 junto al equipo ART Grand Prix.
"Todos los principales candidatos al título en la GP2 ahora tienen condiciones similares. (Pierre) Gasly con Red Bull, (Alex) Lynn con Williams, así que trabajar con Renault puede ayudarme. Además, es un equipo de fábrica. En este momento puede que no posean el mejor rendimiento, pero sabemos las razones de esto. Estoy seguro de que en un futuro próximo la situación va a cambiar. Por lo tanto, sería muy bueno poder debutar en la Fórmula 1 el próximo año junto al equipo Renault", sentencia.
Sirotkin: "Habrá más entrenamientos, no solo Sochi"
El joven piloto ruso revela el programa de trabajo que tendrá en 2016 con Renault
Sirotkin espera convertirse en piloto titular en 2017 - LaF1
Marina Girón | 28 abr 2016 - 11:21
Sergio Sirotkin se subirá a bordo de un Fórmula 1 en el Gran Premio de Rusia junto al equipo Renault. El piloto ruso cree que su debut como piloto reserva del equipo será una oportunidad para demostrar su potencial de cara a la próxima temporada.
En 2014, Sirotkin debutó en la Fórmula 1 con el equipo Sauber durante una sesión de entrenamientos libres. En esta ocasión, el ruso volverá a subirse a un Fórmula 1 de la mano del equipo Renault durante la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Sochi.
Estaré en el simulador, en test oficiales y privados
No obstante, ésta no será su única aportación al equipo esta temporada. El joven ruso, de 20 años, no descarta volver a subirse al monoplaza de su nuevo equipo en alguna otra sesión en lo que resta de temporada. "De hecho, el programa es bastante extenso. En el comunicado de prensa se indica que pilotaré solo en Sochi, pero seré el piloto de pruebas completo. Así que esto significa que estaré en el simulador, en test oficiales y privados, etc. Habrá más entrenamientos libres, no solo Sochi", revela para Championat.
Pese a su deseo de subirse a un Fórmula 1 como piloto titular en 2017, Sirotkin señala que su objetivo ahora es obtener el mejor resultado posible en la GP2 junto al equipo ART Grand Prix.
"Todos los principales candidatos al título en la GP2 ahora tienen condiciones similares. (Pierre) Gasly con Red Bull, (Alex) Lynn con Williams, así que trabajar con Renault puede ayudarme. Además, es un equipo de fábrica. En este momento puede que no posean el mejor rendimiento, pero sabemos las razones de esto. Estoy seguro de que en un futuro próximo la situación va a cambiar. Por lo tanto, sería muy bueno poder debutar en la Fórmula 1 el próximo año junto al equipo Renault", sentencia.
Primeros puntos de la temporada en Rusia
Coulthard: "Magnussen tiene el potencial para ser campeón"
El escocés confía en el talento del piloto de Renault tras una mala etapa en McLaren
Marina Girón | 4 may 2016 - 12:05
Durante el pasado Gran Premio de Rusia Kevin Magnussen se alzó con los primeros puntos de la temporada del equipo Renault. En ese sentido, David Coulthard ha alabado el trabajo del piloto danés y ha reconocido que está haciendo un buen trabajo junto a los de Enstone.
El ex piloto de Fórmula 1 cree que Magnussen no pudo demostrar su verdadero potencial durante su etapa en el equipo McLaren; sin embargo, ahora está seguro de que el danés si lo conseguirá. "Mostró un gran rendimiento y es por eso exactamente por lo que Renault lo trajo de vuelta a la Fórmula 1. Tiene el potencial para ganar carreras y una vez que consigues eso, tienen el potencial para ser campeón", asegura para la televisión rusa Viasat.
"En esos momentos, con ese coche es difícil mostrar el verdadero potencial. Él (Magnussen) se fue de McLaren de una manera un poco fría, a veces esas cosas suceden en la Fórmula 1. Pero él posee las habilidades necesarias. Espero que tenga más oportunidades para demostrarlo", comenta.
No obstante, los puntos no fue lo único que consiguió Magnussen sobre el trazado de Sochi. Tras la carrera, los aficionados a la categoría reina del motor le elogiaron con el premio de Piloto del Día.
Coulthard: "Magnussen tiene el potencial para ser campeón"
El escocés confía en el talento del piloto de Renault tras una mala etapa en McLaren
Marina Girón | 4 may 2016 - 12:05
Durante el pasado Gran Premio de Rusia Kevin Magnussen se alzó con los primeros puntos de la temporada del equipo Renault. En ese sentido, David Coulthard ha alabado el trabajo del piloto danés y ha reconocido que está haciendo un buen trabajo junto a los de Enstone.
El ex piloto de Fórmula 1 cree que Magnussen no pudo demostrar su verdadero potencial durante su etapa en el equipo McLaren; sin embargo, ahora está seguro de que el danés si lo conseguirá. "Mostró un gran rendimiento y es por eso exactamente por lo que Renault lo trajo de vuelta a la Fórmula 1. Tiene el potencial para ganar carreras y una vez que consigues eso, tienen el potencial para ser campeón", asegura para la televisión rusa Viasat.
"En esos momentos, con ese coche es difícil mostrar el verdadero potencial. Él (Magnussen) se fue de McLaren de una manera un poco fría, a veces esas cosas suceden en la Fórmula 1. Pero él posee las habilidades necesarias. Espero que tenga más oportunidades para demostrarlo", comenta.
No obstante, los puntos no fue lo único que consiguió Magnussen sobre el trazado de Sochi. Tras la carrera, los aficionados a la categoría reina del motor le elogiaron con el premio de Piloto del Día.