HILO OFICIAL DE RED BULL RACING F1 TEAM (by @Scuderia_Fangio)
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Red Bull RB9 (2013)
El Red Bull RB9 es un coche de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey para el equipo Infiniti Red Bull Racing. El coche competirá durante la temporada 2013 de Fórmula 1, siendo sus pilotos oficiales el tres veces campeón de Sebastian Vettel y su compañero de equipo Mark Webber.
El RB9 fue presentado el 3 de febrero en la sede de la escudería (Milton Keynes). No parecía guardar muchas diferencias con su predecesor, el RB8, algo lógico teniendo en cuenta los éxitos conseguidos por aquel monoplaza y los pocos cambios reglamentarios.
El Red Bull RB9 es un coche de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey para el equipo Infiniti Red Bull Racing. El coche competirá durante la temporada 2013 de Fórmula 1, siendo sus pilotos oficiales el tres veces campeón de Sebastian Vettel y su compañero de equipo Mark Webber.
El RB9 fue presentado el 3 de febrero en la sede de la escudería (Milton Keynes). No parecía guardar muchas diferencias con su predecesor, el RB8, algo lógico teniendo en cuenta los éxitos conseguidos por aquel monoplaza y los pocos cambios reglamentarios.
Red Bull RB10 (2014)
El Red Bull RB10 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey para el equipo Infiniti Red Bull Racing para competir en la Temporada 2014 de Fórmula 1. Será conducido por el actual ganador del Campeonato Mundial de Pilotos, Sebastian Vettel y por Daniel Ricciardo, quien fue promovido de la escudería hermana, Toro Rosso, después de que Mark Webber haya anunciado su retiro del deporte para el final de la temporada 2013.
El monoplaza fue presentado el 28 de enero de 2014 en el Circuito de Jerez.
El RB10 fue diseñado para usar el nuevo motor de Renault, el V6 1.6 turbo, denominado Renault Energy F1-2014. El sistema de recuperación de energía fue desarrollado por Renault, en tanto que la transmisión fue desarrollada en su totalidad por Red Bull.
Las primeras etapas de desarrollo del RB10 se vieron limitadas por varias cuestiones, ya que el equipo sólo dio once vueltas en los tres primeros días de prueba en Jerez de la Frontera. Red Bull, al igual que los demás equipos equipados con motores Renault, Toro Rosso, Lotus y Caterham, se vio afectado con problemas en la parte física del motor que impedían que los componentes individuales pudieran trabajar en conjunto. Una vez que se resolvieron estos problemas, el equipo experimentó problemas con el software que maneja la unidad turbo. Red Bull también sufrió problemas específicos, derivados del apretado embalaje del chasis del RB10, lo que provocó que las temperaturas dentro del coche suban tanto que algunas partes comenzaron a arder.
El Red Bull RB10 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey para el equipo Infiniti Red Bull Racing para competir en la Temporada 2014 de Fórmula 1. Será conducido por el actual ganador del Campeonato Mundial de Pilotos, Sebastian Vettel y por Daniel Ricciardo, quien fue promovido de la escudería hermana, Toro Rosso, después de que Mark Webber haya anunciado su retiro del deporte para el final de la temporada 2013.
El monoplaza fue presentado el 28 de enero de 2014 en el Circuito de Jerez.
El RB10 fue diseñado para usar el nuevo motor de Renault, el V6 1.6 turbo, denominado Renault Energy F1-2014. El sistema de recuperación de energía fue desarrollado por Renault, en tanto que la transmisión fue desarrollada en su totalidad por Red Bull.
Las primeras etapas de desarrollo del RB10 se vieron limitadas por varias cuestiones, ya que el equipo sólo dio once vueltas en los tres primeros días de prueba en Jerez de la Frontera. Red Bull, al igual que los demás equipos equipados con motores Renault, Toro Rosso, Lotus y Caterham, se vio afectado con problemas en la parte física del motor que impedían que los componentes individuales pudieran trabajar en conjunto. Una vez que se resolvieron estos problemas, el equipo experimentó problemas con el software que maneja la unidad turbo. Red Bull también sufrió problemas específicos, derivados del apretado embalaje del chasis del RB10, lo que provocó que las temperaturas dentro del coche suban tanto que algunas partes comenzaron a arder.
Red Bull RB11 (2015)
El Red Bull RB11 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey y Dan Fallows para Infiniti Red Bull Racing, con el objetivo de competir en la Temporada 2015 de Fórmula 1. Es conducido por Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat, que fue promovido de la escudería hermana, Toro Rosso, después de que Sebastian Vettel anunciara su marcha a Ferrari.
El monoplaza fue presentado el 1 de febrero de 2015 en el Circuito de Jerez, y sorprendió a la gente por mostrar una decoración en blanco y negro, estilo cebra, que posteriormente sería sustituida por una convencional de cara al primer Gran Premio.
Especificaciones técnicas
Chasis: Monocasco de estructura compuesta
Suspensión: Montantes de aleación de aluminio, compuesto de carbono de doble triángulo, con muelles y barra estabilizadora, amortiguadores Multimatic
Motor: Renault Energy F1-2015
• Cilindrada: 1.6 L
• Config.: V6
• Turbo/NA: turbo
Transmisión: secuencial
• Marchas:8 velocidades más reversa
Combustible Total
Peso 702 kg
El Red Bull RB11 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey y Dan Fallows para Infiniti Red Bull Racing, con el objetivo de competir en la Temporada 2015 de Fórmula 1. Es conducido por Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat, que fue promovido de la escudería hermana, Toro Rosso, después de que Sebastian Vettel anunciara su marcha a Ferrari.
El monoplaza fue presentado el 1 de febrero de 2015 en el Circuito de Jerez, y sorprendió a la gente por mostrar una decoración en blanco y negro, estilo cebra, que posteriormente sería sustituida por una convencional de cara al primer Gran Premio.
Especificaciones técnicas
Chasis: Monocasco de estructura compuesta
Suspensión: Montantes de aleación de aluminio, compuesto de carbono de doble triángulo, con muelles y barra estabilizadora, amortiguadores Multimatic
Motor: Renault Energy F1-2015
• Cilindrada: 1.6 L
• Config.: V6
• Turbo/NA: turbo
Transmisión: secuencial
• Marchas:8 velocidades más reversa
Combustible Total
Peso 702 kg
Red Bull RB12 (2016)
El Red Bull RB12 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey y Dan Fallows para Red Bull Racing, con el objetivo de competir en la Temporada 2016 de Fórmula 1. Es conducido por Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat, por segunda temporada consecutiva.
Pero después del Gran Premio de Rusia, Red Bull Racing confirma que Daniil Kvyat fue descendido a Toro Rosso por problemas con el equipo, Kvyat fue reemplazado por el joven piloto que sorprendió en la temporada 2015: Max Verstappen, quién debutó en el Gran Premio de España de 2016 ganando la carrera.
Tras un final de 2015 en el cual la escudería rompió relaciones con Renault por estar insatisfecha con el rendimiento del motor galo, finalmente llegaron a un acuerdo para seguir utilizando sus unidades de potencia, renombradas por el relojero suizo TAG Heuer.
El Red Bull RB12 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Adrian Newey y Dan Fallows para Red Bull Racing, con el objetivo de competir en la Temporada 2016 de Fórmula 1. Es conducido por Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat, por segunda temporada consecutiva.
Pero después del Gran Premio de Rusia, Red Bull Racing confirma que Daniil Kvyat fue descendido a Toro Rosso por problemas con el equipo, Kvyat fue reemplazado por el joven piloto que sorprendió en la temporada 2015: Max Verstappen, quién debutó en el Gran Premio de España de 2016 ganando la carrera.
Tras un final de 2015 en el cual la escudería rompió relaciones con Renault por estar insatisfecha con el rendimiento del motor galo, finalmente llegaron a un acuerdo para seguir utilizando sus unidades de potencia, renombradas por el relojero suizo TAG Heuer.
Red Bull RB13 (2017)
El Red Bull RB13 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Red Bull Racing para competir en la Temporada 2017 de Fórmula 1. La unidad de potencia, el sistema de transmisión de ocho velocidades y el sistema de recuperación de energía son de Renault, pero con denominación de TAG Heuer por motivos de patrocinio. El coche es conducido por el australiano Daniel Ricciardo y el holandés Max Verstappen.
El RB13 se mostró en un evento en el Circuito de Barcelona-Cataluña por primera vez el 26 de febrero de 2017
El Red Bull RB13 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Red Bull Racing para competir en la Temporada 2017 de Fórmula 1. La unidad de potencia, el sistema de transmisión de ocho velocidades y el sistema de recuperación de energía son de Renault, pero con denominación de TAG Heuer por motivos de patrocinio. El coche es conducido por el australiano Daniel Ricciardo y el holandés Max Verstappen.
El RB13 se mostró en un evento en el Circuito de Barcelona-Cataluña por primera vez el 26 de febrero de 2017
RED BULL PRESENTARA SU COCHE EL 19 DE FEBRERO.
El próximo lunes, el equipo de la bebida energética dará a conocer cómo será el nuevo Red Bull de la temporada 2018.
Red Bull ha fechado la presentación de su equipo de cara a la temporada 2018 para el próximo 19 de febrero, concretamente el próximo lunes, en solo una semana. Será el primer equipo en presentarse, a excepción de Williams, que eligió el día 15 para su evento.
De esta forma, el equipo de la bebida energética se antepone a las fechas de presentación de Mercedes y Ferrari, que será el próximo 22 de febrero, y también la de McLaren, colocada el próximo 23 de febrero.
A falta de más detalles, todo apunta a una presentación online donde Red Bull dará a conocer los detalles del RB14 junto a sus dos pilotos titulares, Daniel Ricciardo y Max Verstappen.
Con la fecha de Red Bull, solo quedan por confirmar las fechas de presentación del equipo Haas y del equipo Force India.
El próximo lunes, el equipo de la bebida energética dará a conocer cómo será el nuevo Red Bull de la temporada 2018.
Red Bull ha fechado la presentación de su equipo de cara a la temporada 2018 para el próximo 19 de febrero, concretamente el próximo lunes, en solo una semana. Será el primer equipo en presentarse, a excepción de Williams, que eligió el día 15 para su evento.
De esta forma, el equipo de la bebida energética se antepone a las fechas de presentación de Mercedes y Ferrari, que será el próximo 22 de febrero, y también la de McLaren, colocada el próximo 23 de febrero.
A falta de más detalles, todo apunta a una presentación online donde Red Bull dará a conocer los detalles del RB14 junto a sus dos pilotos titulares, Daniel Ricciardo y Max Verstappen.
Con la fecha de Red Bull, solo quedan por confirmar las fechas de presentación del equipo Haas y del equipo Force India.
ADRIAN NEWEY
Adrian Newey es sin duda el diseñador más reconocido actualmente en la Fórmula 1 en las dos últimas décadas, ya que ha logrado ganar títulos con tres constructores diferentes.
Adrian Newey, nacido en Warwickshire, Inglaterra en 1958, es sin duda el referente de muchos jóvenes que quieren dedicarse a la ingeniería actualmente. Y es que sus creaciones desde finales de los 80 han entusiasmado a los aficionados al deporte de motor.
El británico es el único diseñador en haber logrado ganar el título de Fórmula 1 con tres fabricantes diferentes y, no solo eso, también ganó la CART (antecesora de la IndyCar en los 80), hecho no tan conocido como sus triunfos en el gran circo y el domino de Red Bull de 2010 a 2013.
Desde 2014, aunque sigue siendo director técnico, ha estado más centrado en otros menesteres, como la creación del superdeportivo Aston Martin Valkyrie, después de haber sido tentado por Ferrari para incorporarse a sus filas. Pero a mediados de 2017 tuvo que involucrarse más en el proyecto de Red Bull en la F1 para solucionar la falta de correlación entre el túnel de viento y la pista.
Adrian Newey es sin duda el diseñador más reconocido actualmente en la Fórmula 1 en las dos últimas décadas, ya que ha logrado ganar títulos con tres constructores diferentes.
Adrian Newey, nacido en Warwickshire, Inglaterra en 1958, es sin duda el referente de muchos jóvenes que quieren dedicarse a la ingeniería actualmente. Y es que sus creaciones desde finales de los 80 han entusiasmado a los aficionados al deporte de motor.
El británico es el único diseñador en haber logrado ganar el título de Fórmula 1 con tres fabricantes diferentes y, no solo eso, también ganó la CART (antecesora de la IndyCar en los 80), hecho no tan conocido como sus triunfos en el gran circo y el domino de Red Bull de 2010 a 2013.
Desde 2014, aunque sigue siendo director técnico, ha estado más centrado en otros menesteres, como la creación del superdeportivo Aston Martin Valkyrie, después de haber sido tentado por Ferrari para incorporarse a sus filas. Pero a mediados de 2017 tuvo que involucrarse más en el proyecto de Red Bull en la F1 para solucionar la falta de correlación entre el túnel de viento y la pista.
