Hilo McLaren-Honda F1 Team

-
Estimado @Richie, anoto mi porra.

Sergio sale, 9 llega 6
Jenson sale 10 llega 8





Vodafone McLaren Mercedes
Back on home turf, the British GP is nearly upon us.

Silverstone Preview with Messrs Button and Perez here: http://tinyurl.com/m9lfnjj



Mucha suerte para los amigos del equipo McLaren en Silverstone. Saludos . . .
-

.

COMO PILOTO DE MCLAREN
Sergio Pérez: "Espero poder ayudar a conseguir un Gran Premio de México"



Enlace de la nota:

https://www.f1aldia.com/19555/sergio-perez-espero-poder-ayduar-conseguir-gran-premio-mexico/


.
SATISFECHO EN MCLAREN

Sergio Pérez: "Soy mucho mejor piloto que el año pasado a estas alturas"



Enlace de la nota:

https://www.f1aldia.com/19549/sergio-perez-soy-mucho-mejor-piloto-ano-pasado-estas-alturas/
.

.
Saludos @JONAS83 y @Lucio1 ya estamos en las visperas del GP de Grán Bretaña, y
continuamos esperando con entusiasmo que McLaren pueda avanzar un poco más para
ver a Sergio y Jenson pelear al menos por el top 5.

Dejo algunas imagenes:


Emerson Fittipaldi ganador del GP de Grán Bretaña 1975.

Enlace: http://tinyurl.com/oh7ps7k




A partir de ahora cuando envíes un tweet a #BelieveInMcLaren, todos los que trabajan en McLaren podrán
ver tus mensajes de apoyo.

Enlace: http://tinyurl.com/pq4g76c


.

-
Estimados amigos, dejo la información de las transmisiones del GP de Grán Bretaña:











-

.
...Vodafone McLaren Mercedes compartió un enlace.
Hace 2 horas cerca de Londres.

A message from Jenson, to you, ahead of this weekend's race. #BelieveInMcLaren

Un mensaje de Jenson para ti en relación a la carrera de este fin de semana. #cree en McLaren.


.

Sergio sale 7 llega 4 Button sale 9 llega 5

-
Estimado @Richie y amigos del Hilo McLaren F1 Team. Dejo unas imagenes del día.

Sergio Perez compartió la foto de Vodafone McLaren Mercedes.

Hace 55 minutos. #BelieveInMcLaren Sergio Perez



Acá una foto de Checo y Jenson grabando las voces para #Tooned Este domingo el primer
episodio de la serie. @McLarenF1es.

Más aquí: http://tinyurl.com/omqayn6






Saludos . . .
-

.
Saludos Amigos, los equipos ya se estan acomodando en Silverstone y nosotros estamos listos
para acompañar al equipo McLaren en su participación en el GP de Grán Bretaña.

Tengo entusiasmo por ver si McLaren saca la casta para conseguir terminar la carrera entre los
primeros 5 lugares.

Notas del día.


LOWE LLEGA A MERCEDES
Martin Whitmarsh: "No tenía sentido retrasar el compromiso de Lowe con Mercedes innecesariamente



Paddy Lowe asistirá a su primer gran premio como director técnico de Mercedes este fin de semana en Silverstone,
después de que el equipo McLaren llegara a un acuerdo con el equipo para rescindir su contrato 6 meses antes.

Martin Whitmarsh, jefe del equipo McLaren, ha explicado los motivos de esta decisión en declaraciones a Sport Bild:
"Lo hice porque aprecio a Paddy, y porque tenemos una buena relación con Mercedes-Benz. Al final pensé que no
tenía sentido retrasar el compromiso de Paddy con Mercedes innecesariamente. Quería hacerlo de manera justa y
correcta"


Más información en Enlace:

https://www.f1aldia.com/19571/martin-whitmarsh-no-tenia-sentido-retrasar-compromiso-paddy-mercedes-innecesariamente/

Mucha suerte para el equipo.
.

.

RUMBO SILVERSTONE
McLaren prueba en Idiada algunas mejoras para el MP4-28




El equipo Vodafone McLaren Mercedes ha aprovechado las tres semanas de descanso entre el Gran Premio
de Canadá 2013 y el Gran Premio de Gran Bretaña 2013 para probar su último paquete de actualizaciones
durante un test en línea recta que tienen permitido realizar todos los equipos. El equipo de Woking necesita
mejorar el rendimiento de su MP4-28 a marchas forzadas, siendo un monoplaza que no pudo sumar puntos
en Canadá - algo que sucedió por primera vez en 64 carreras consecutivas - , ni entrar en la Q3 con ningún
coche.

Más en el siguiente enlace:

https://www.f1aldia.com/19560/mclaren-prueba-idiada-algunas-mejoras-mp4-28/
.

-
Estimado Richie y amigos del Hilo McLaren, les dejo la entrevista de pilotos previa al GP de Grán Bretaña.



La primera conferencia de prensa del Gran Premio de Gran Bretaña ha sido una importante cita para los
medios por la participación de Mark Webber, que hoy ha anunciado su retirada al final de la presente -
temporada. Además, Lewis Hamilton ha tenido que afrontar las preguntas tras la decisión del Tribunal
Internacional acerca del Pirelligate.

A continuación te ofrecemos la transcripción completa en español de la rueda de prensa de la FIA.

Enlace:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/06/28/76917-conferencia-prensa-gp-gran-bretana-f1-2013-jueves

Saludos . . .
-

.
Temporada perdida para McLaren.
McLaren ya piensan claudicar, el proyecto de esta temporada





Jonathan Neale, director del equipo McLaren, declaró que tras el difícil comienzo de esta temporada, en la
escudería se ha decidido que, de no revertirse la tendencia del pobre ritmo de carrera, en agosto estarían
abandonando el proyecto de este año para centrar esfuerzos y recursos en el monoplaza del 2014. Para
Neale, es ilógico obsesionarse con intentar mejorar el rendimiento del MP 4/28 cuando la temporada, en
términos de resultados, está casi perdida.

Neale manifestó que buena parte del trabajo del 2014 ya está en marcha, inclusive se inició en el 2012, y
se avanza en términos de estudios, análisis y pruebas para cerciorarse que los nuevos conceptos, que
regirán el coche del 2014, son los correctos. Sin embargo, la estructura de la escudería dividió esfuerzos
porque suponían que esta temporada iban a ser contendientes a las victorias y a los podios, pero todo ha
sido decepcionante y ahora ya no se tienen objetivos claros.

Todo lo que se haga antes de las vacaciones de verano nos beneficiará para el 2014 ya que inevitablemente
pensamos en invertir más recursos en lo que viene que gastarlo ahora. Teníamos un programa establecido pero
es obvio que esta temporada para nosotros está casi perdida. Así que desde el invierno nos enfocaremos en el
coche nuevo ya que es un proceso que requiere mucha más atención. Mercedes ya nos ha proporcionado datos
muy importantes en cuanto al motor turbo y creo que es el momento de seleccionar prioridades.
.

Mi porra para Silverstone es la siguiente:

Sergio Inicia 10 Finaliza 8
Jenson Inicia 11 Finaliza 9

Mi pronóstico para Silverstone:

Button: Sale 10 Llega 7
Perez: Sale 15 Llega 12

Saludos

Mi pronostico:

Checo sale 13 llega 13.

Jenson sale 12 llega 11.

Mclaren ya no dio ni dara mas, el resto de la temporada seguira esta misma tonica hasta el final. A si estan las cosas con este equipo.

.
Pruebas libres 1 y 2 del GP de Grán Bretaña.

LEVE MEJORÍA
Jenson Button: "El coche es mejor de lo que era en Canadá"

Por: Angel Pino



Tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, McLaren es
ligeramente optimista. No es que busquen luchar por la victoria, pero tanto Jenson Button como Sergio
Pérez están relativamente contentos. En primer lugar, con la gran cantidad de trabajo realizado a pesar
de la lluvia de los libre 1. Y segundo, porque aunque no todo ha funcionado como se esperaba, la sen -
sación es que hay margen de mejora.


Jenson Button (Sin tiempo y 11º):

"A pesar de la sesión pasada por agua de esta mañana, creo que conseguimos rodar todo lo que necesi-
tábamos esta tarde, y nos las apañamos para completar la mayor parte de nuestro programa de trabajo,
incluyendo algunas tandas con los neumáticos experimentales de Pirelli. El coche no estaba demasiado
mal ahí fuera y el balance es razonable -es mejor de lo que era en Canadá- pero todavía estamos lejos del
ritmo. No obstante, los ingenieros tienen muchos datos que analizar así que serán capaces de determinar
si con las nuevas piezas se han conseguido las mejoras que ellos predecían".


Sergio Pérez (Sin tiempo y 14º):

"La segunda sesión fue bastante productiva; conseguimos realizar mucho trabajo y terminar todos los prepa-
rativos, así que no ha sido un día perdido. Sin embargo, creo que estamos en una posición similar a la de la
última carrera, y todavía bastante lejos de la cabeza. Hemos trabajado para mejorar ritmo de las tandas y creo
que hemos dado un paso adelante en ese área. No obstante, no todo lo que probamos hoy funcionó adecua -
damente, así que creo que todavía podemos darle la vuelta a este fin de semana".
.

.
Pruebas libres 1 y 2 del GP de Grán Bretaña. detalles FB.



Sergio Perez
"Conseguimos hacer bastante trabajo, así que no hemos perdido el día. De todas formas, creo que
estamos en una posición similar a la última carrera, y todavía estamos lejos de la cabeza. Estamos
trabajando para mejorar la calidad de las tandas y creo que hemos hecho un paso adelante en esa
área. No obstante, no todo lo que hemos probado hoy ha salido bien, así que creo que podemos
aspirar a darle la vuelta al fin de semana".






Horarios Fox Sports, GP de Grán Bretaña.

.

.






Porra McLaren F1 Team. Fecha 8 GP de Grán Bretaña 2013


---------------------Sergio Pérez----------------Jenson Button.........

----------------------Sale--------Llega-------------Sale-------llega


@Richie................8..................6........................9...........7

@Lucio1...............9...................7........................10.........8

@biospeedy..........7..................4........................9...........5

@tiburonblanco....10.................8........................11..........9

@NicoRojo...........15................12.......................10..........7

@sauberporahora.13...............13.......................12.........11

@patoruzito...........14................11.......................13..........9

@RAMOR..............13.................9........................11..........8


Porra GP de Grán Bretaña. Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1.

La Porra se cierra 12 hrs. antes de las pruebas de clasificación y los resultados serán
los que publique F1 al día.


.

Estimado Richie, te dejo mi apresurado pronóstico.

Button. Sale. 11. Llega 8
Cgeco. Sale 13. Llega. 9

Suerte para McLaren y saludos a todos!!

.
FUERA DE Q3
Jenson Button: "El undécimo era el mejor puesto que se podía conseguir"

Por: PABLO GRAU




Mala clasificación la de este Gran Premio de Gran Bretaña para el equipo McLaren. La escudería de Woking está sufriendo esta temporada con el rendimiento del MP4-28 y, a pesar de haber dado un pequeño paso adelante en Gran Bretaña, parece que en clasificación no ha sido suficiente. Los dos pilotos no pudieron pasar de la Q2, en la que Jenson Button se quedó a tan solo 57 milésimas del décimo puesto. Aún así, el equipo cree que el rendimiento no fue pésimo y que pueden mantener la esperanza de cara a la carrera del domingo, donde la zona de puntos tampoco les queda demasiado lejos.


Jenson Button (11º, 1:31.649):

"Estoy más arriba en la parrilla de lo que esperaba antes de los entrenamientos. El viernes no pensaba que iba a clasificar por delante de un Ferrari y justo por detrás de los dos Lotus, pero estuve más contento en la clasificación de lo que lo he estado todo el fin de semana: hemos de estar contentos por haber mejorado el coche. Creo que el 11º era el mejor puesto que se podía conseguir. Aunque hubiéramos llegado a la Q3, probablemente habríamos terminado décimos, así que empezar 11º significa que tendré un nuevo juego de neumáticos y que empezaré desde el lado limpio de la parrilla. Después de la Q2, me fui a saludar a los aficionados, que han apoyado mucho todo el fin de semana. Siempre quieres hacer un buen trabajo delante de tus aficionados en casa, así que quiero darles un 'gracias' por su apoyo. Nunca sabes lo que puede pasar el domingo: empezar 11º no es lo ideal, pero podré empujar desde ahí. Lo daré todo para conseguir un buen resultado".



Sergio Pérez (14º, 1:32.082):

"Ha sido un día difícil. El pinchazo en los Libres 3 no fue la mejor preparación para la clasificación, y eso complicó aún más la situación, porque tuvieron que cambiar el fondo plano dañado por el modelo anterior. Después, lidié un poco con el calentamiento de los neumáticos en Q2, perdí temperatura cuando estuve parado. Hemos tenido muy mala suerte. Aún así, estuvimos algo más cerca que el viernes y, aunque no se note, hemos mejorado, y creo que habríamos tenido el potencial para entrar en Q3 si hubiéramos tenido algo más de suerte. El ritmo de carrera debería ser mejor que el de clasificación, por eso soy positivo de que podemos progresar".


Martin Whitmarsh, jefe del equipo McLaren:

"Ha sido un fin de semana complicado para el equipo, pero el ritmo en clasificación muestra una mejora que esperamos mantener en carrera. Jenson tuvo mala suerte al no poder entrar en Q3. En la Q2, perdió la décima plaza por tan solo 57 milésimas, y estaba a 0,659 segundos del más rápido. Checo tuvo un día desafortunado: su mala suerte comenzó con el pinchazo en los Libres 3, que dañó el fondo plano y tuvimos que ponerle un modelo anterior. En clasificación, le llamaron para el pesaje de la FIA y perdió temperatura en los neumáticos. Luego encontró tráfico en su vuelta crítica, y ahí perdió su tiempo. No obstante, los dos pilotos son fantásticos: Jenson tendrá el apoyo de sus aficionados y Checo estará decidido a recuperarse de sus contratiempos que le afectaron todo el día de hoy".
.

.





Nota: con la penalizació a di Resta que saldrá ultimo se recorren las posiciones.

Mucha suerte para Sergio Pérez, Jenson Button y el equipo McLaren, mañana en el GP de Grán Bretaña.
.

Es evidente de que el MP4-28 no funciona, pero ya se intuía desde el mal inicio de pretemporada.

De todas formas la 11º posición de Jenson, (ahora 10º por la penalización de Di Resta), es un buen resultado de clasificación.
La Q2 ha sido muy igualada, y los 10 primeros estaban apenas separados por poco mas de 0.5 segundos. No recuerdo una sesión tan ajustada, por eso creo que ha sido un buen resultado para McLaren.
Lástima que Pérez no haya podido sacar el máximo de su bólido, porque seguramente podría haber conseguido mejor resultado.

Si de verdad, que es lo que parece, que McLaren ya tiene puesto el punto de mira cara al 2014, espero que puedan sacar provecho de aquí al final de temporada estando a menos de mitad de esta, debería de haber tiempo suficiente para lograr entender de una vez por todas la suspensión Pullrod, o que el nuevo fichaje, Matt Morris, ayude a buscar soluciones aerodinámicas. Tiempo y recursos hay, aunque no sé si de verdad podrán sacarle el máximo partido de todo ello, ya que con un reglamento para el próximo año tan diferente al actual es posible que muchos de los progresos no pueden ser validos para el desarrollo del próximo bólido.

Difícil año para los de Woking, que a estas alturas es mas que evidente que se equivocaron en no seguir compitiendo con el MP4-27 en lugar de diseñar un bólido tan novedoso en una temporada que es la última de una era de reglamento técnico. Es cierto que a toro pasado es mas fácil opinar y juzgar, pero siendo el último año del actual reglamento hubiera sido mas sensato seguir el desarrollo, aunque limitado, del anterior bólido; un bólido que demostró ser muy competitivo al final del 2012.

Claro que hay que elogiar el valor y las ganas de innovar de McLaren, es su ADN como equipo, pero quizás este año no tocaba ser innovadores y ser mas continuistas. Ojalá me equivoque y todo ello sirva para que en el 2014 volvamos a ver a McLaren luchando por Victorias, o mejor aun, por el Campeonato.

.
Saludos amigos, hoy me encuentro contrariado por el mal funcionamiento de los neumáticos
pirelli que dió al traste con el esfuerzo de Sergio y el equipo McLaren en el GP de Grán Bretaña.





Urge que algo se haga ya para evitar el peligro que representan en estos momentos las Pirelli y
su control de calidad.

Para colmo Martin Whitmarsh, declara que dán por perdidas su oportunidades para buscar el
campeonato por lo que el equipo concentrará sus esfuerzos en el desarrollo de sus autos 2014.

Esperemos que Sergio y Jenson puedan mejorar aún más sus resultados con lo que ahora tienen.
Mucha suerte para el GP de Alemania.
.

.
AÑO PARA OLVIDAR
Whitmarsh: "Tenemos que asegurarnos de que estamos en una situación competitiva el próximo año"

Por: DANIEL GORBE



El equipo Vodafone McLaren Mercedes ha abandonado finalmente la temporada 2013, cambiando la gran mayoría de los recursos del gran equipo de Woking hacia el complejo proyecto que supone para todo los equipos el monoplaza de 2014. En las siete primeras carreras de la temporada, McLaren ha invertido todos sus esfuerzos en encontrar la solución a los problemas del MP4-28, pero el último paquete de mejoras de Silverstone no se han traducido en un importante paso adelante. Así, el equipo británico, consciente de que está completamente descartado para la lucha por ambos Campeonatos, ha decidido finalmente centrarse en asegurar un inicio competitivo el próximo año: "Francamente, estamos poniendo una gran cantidad de recursos y esfuerzo en el proyecto del año siguiente, mucho antes de lo habitual".

Aunque en el equipo británico nunca se han mostrado partidarios de darse por vencidos en el desarrollo de un monoplaza, lo demostraron en 2009 con la gran evolución de MP4-24, este año ninguna solución parece dar esas décimas que le hacen falta al monoplaza actual: "Estamos lanzando un buen montón de ideas diferentes en el coche pero, francamente, no estamos haciendo progresos".

"Estamos en un punto en el que tenemos que asegurarnos de que estamos en una situación competitiva el próximo año", añadió Whitmarsh.

Sin embargo, un problema importante para McLaren es que si las cuestiones fundamentales del coche de 2013 no se entienden, el equipo pueda repetir esos errores en el monoplaza de 2014. Por ello, Martin Whitmarsh explicó que no van a desistir en sus intentos de comprender el MP4-28: "Todavía vamos a hacer todo lo posible para entender este coche y hacerlo mejor. Vamos a estar trabajando duro, pero creo que tenemos que ser realistas en cuanto a que son nuestras prioridades".


Jenson Button confía en que su equipo volverá a ganar Campeonatos

Por otro lado, con la salida de Mark Webber de Red Bull al finalizar esta temporada, mucho se ha especulado del posible sucesor del australiano en el equipo de la bebida energética. En este contexto, algunos han apuntado a que los problemas del equipo de Woking podría motivar a Jenson Button a fichar por Red Bull, probablemente el equipo en mejor forma actualmente. Sin embargo, el Campeón del Mundo de 2009 se ha apresurado para desmentir estos rumores reafirmando una vez más su compromiso con el equipo McLaren: "No puedes ver este año y pensar 'es hora de salir del equipo'. Eso no está bien. Saltar desde un equipo a otro no es el camino correcto a seguir en las carreras. Este equipo va a ganar un Campeonato en los próximos años y quiero estar aquí para eso".
.

-
Notas de fans sobre el GP de Grán Bretaña..

Por: @saulpg18

Lo unico rescatable del fin de semana es que Perez marcó mejores tiempos que Jenson en casi todo el Gran premio!
fueron escasas las vueltas en donde Button le gano en el crono....








Ritmo del MP4-28--------- se ve un poco mejor a lo que mostro en Canada



En todo esto se supone que las mejoras las tenia Jenson, por que el fondo plano que uso Perez era uno de anteriores
GP'S, recuerdo haber leido en donde perez habia dicho que probablemente mejorarian 3 decimas y esas 3 decimas
fueron la diferencia entre Button y Perez en la QUALY entonces hay 2 interrogantes, fueron peor las "mejoras" o fue
mas merito de Perez al hacer esa carrera....para mi es lo segundo , no se ustedes....
-

@Lucio1

Leyendo sus interrogantes discrepo con usted. Para mi las mejoras fueron peor. Creo que Jenson Button no ha tenido ritmo suficiente para poder acabar en los puntos. Además, la carrera de Sergio Pérez tampoco fue muy buena hasta su abandono, asi que no veo mérito por ningún lado. Pienso que lo que hicieron con Button no fue mejorarle el coche, sino empeorarlo.

De todas formas espero que en Alemania los dos pilotos de McLaren vuelvan a finalizar la carrera en los puntos, que ya va siendo hora.

¡Saludos!