Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hilo McLaren-Honda F1 Team
@Thormas, estás lejos d estar totalmente perdido, "diste en el clavo".......asi rapidito respondo, dias atrás escuchando un reportaje sobre la seleccion nacional, el periodista comentó algo e inmediatamente lo asocié a la escuderia....
La seleccion tiene el presupuesto mas alto en salarios de jugadores en el extranjero, la seleccion tiene el casi mejor jugador del mundo, a la seleccion le sobran técnicos....y no gana......
Mc Laren dispone de unos de los mejores presupuestos, dispone de un motorista de fama mundial, disponen de los mejores pilotos.....y no gana........
Je, un poco de humar antes de el próximo GP.
saludos
La seleccion tiene el presupuesto mas alto en salarios de jugadores en el extranjero, la seleccion tiene el casi mejor jugador del mundo, a la seleccion le sobran técnicos....y no gana......
Mc Laren dispone de unos de los mejores presupuestos, dispone de un motorista de fama mundial, disponen de los mejores pilotos.....y no gana........
Je, un poco de humar antes de el próximo GP.
saludos
jajajaja, bueno para cerrar el tema futbolero: Para el mundial tendrán todo enrielado y pelearan por el título como lo hicieron el pasado.
Volviendo a la F1: Leía que Horner, que de Renault entiende, indica que los motores Mercedes y Ferrari dominarán hasta el 2021. En ese sentido, ¿Es realmente atractivo el cambiar Renault por Honda? ¿Saben si hay rumores de alguna mejora importante en el motor Renault para 2018?
Volviendo a la F1: Leía que Horner, que de Renault entiende, indica que los motores Mercedes y Ferrari dominarán hasta el 2021. En ese sentido, ¿Es realmente atractivo el cambiar Renault por Honda? ¿Saben si hay rumores de alguna mejora importante en el motor Renault para 2018?
Jua jua juaaaaaaaaaa, dios te oiga y creo que entramos luego de "ganar" el repechaje a Nueva Zelanda, casualmente la tierra de Bruce McLaren.......Renault está trabajando a igual que Honda pero van más rápidos con los desarrollos y resultados, de todas formas está lo anímico que suma bastante, con cambio de motor veremos que chasis tienen y si es verdad "que con otro motor" ganarían carreras, textuales palabras de Alonso.
Por lo que leí en otras web parecería que mañana miercoles se anuncia el nuevo motorista y de ahí en mas una regadera de anuncios.......esperemos que falta poco.
saludos
Por lo que leí en otras web parecería que mañana miercoles se anuncia el nuevo motorista y de ahí en mas una regadera de anuncios.......esperemos que falta poco.
saludos
Pues yo creo que el próximo año será complejo para McLaren, tengo la sensación de que irán claramente por detrás de Red BUll, mal que mal, los austriacos llevan años con Renault y sabrán donde apretar para sacar más rendimiento, McLaren va un paso atrás en ese sentido ya que vienen entrando a la sociedad.
El problema será que hasta ahora han podido descargar su frustración con Honda, pero ¿que harán el próximo año cuando Red Bull esté por delante? Si logran pelear a la par con RBR me sacaré el sombrero, pero se ve difícil.
Fernando lo debe pensar bien, porque ir detrás de Verstapen con el mismo motor puede ser doloroso.
Fútbol: Argentina clasifica directo. A Perú le ganan si o si y jugarán contra un Ecuador que debiese estar eliminado. Nosotros ya estamos preparándonos para las ofertas de TV, porque lo más probable es que lo veamos desde casita. jajajajaj...
El problema será que hasta ahora han podido descargar su frustración con Honda, pero ¿que harán el próximo año cuando Red Bull esté por delante? Si logran pelear a la par con RBR me sacaré el sombrero, pero se ve difícil.
Fernando lo debe pensar bien, porque ir detrás de Verstapen con el mismo motor puede ser doloroso.
Fútbol: Argentina clasifica directo. A Perú le ganan si o si y jugarán contra un Ecuador que debiese estar eliminado. Nosotros ya estamos preparándonos para las ofertas de TV, porque lo más probable es que lo veamos desde casita. jajajajaj...
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Saludos a todos los amigos y colegas del Hilo McLaren (Honda 2017-Reanult
2018-2020)
Como mencionan @Heini y @Thormas, el proyecto McLaren - Honda resistió tan solo
3 temporadas principalmente por las fallas en potencia y fiabilidad del motor que ha
tenido al equipo entre los últimos de la parrilla.
El rompimiento aunque evidente, parecía poco probable que sucediese por las
claúsulas del contrato y porque probablemente le tome tiempo al equipo adaptar y
obtener el mejor provecho del motor Reanult.
Finalmente Zak Brown desea alcanzar rápido la competitividad de los autos Red Bull
algo que podría resultar tan complicado como el Power of dreams de los últimos años.
El acuerdo McLaren - Renault cumple la condición de Fernado para continuar con el
equipo por lo que es muy probable que continúe en la F1 al menos en 2018.
Desde luego no me disgutaría observar a Alonso y Vandoorne competir con Ricciardo
y verstappen con autos del mismo nivel la próxima temorada.
Enlace de la nota.
http://www.antena3.com/formula-1/noticias/mclaren-deja-honda-para-unirse-a-renault_2017091259b82b790cf2d6e127fcffda.html
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Saludos a todos los amigos y colegas del Hilo McLaren (Honda 2017-Reanult
2018-2020)
Como mencionan @Heini y @Thormas, el proyecto McLaren - Honda resistió tan solo
3 temporadas principalmente por las fallas en potencia y fiabilidad del motor que ha
tenido al equipo entre los últimos de la parrilla.
El rompimiento aunque evidente, parecía poco probable que sucediese por las
claúsulas del contrato y porque probablemente le tome tiempo al equipo adaptar y
obtener el mejor provecho del motor Reanult.
Finalmente Zak Brown desea alcanzar rápido la competitividad de los autos Red Bull
algo que podría resultar tan complicado como el Power of dreams de los últimos años.
El acuerdo McLaren - Renault cumple la condición de Fernado para continuar con el
equipo por lo que es muy probable que continúe en la F1 al menos en 2018.
Desde luego no me disgutaría observar a Alonso y Vandoorne competir con Ricciardo
y verstappen con autos del mismo nivel la próxima temorada.
Enlace de la nota.
http://www.antena3.com/formula-1/noticias/mclaren-deja-honda-para-unirse-a-renault_2017091259b82b790cf2d6e127fcffda.html
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En cuanto a los sponsors, para que esto llegara a puerto quiere decir que Zak Brown, un especialista en mkt, probablemente ya tenga algunos pre-acuerdos con marcas para ser el sponsors principal el próximo año.
Por otro lado, están los repartos que hace la F1 por las posiciones alcanzadas y si sólo superas a Sauber debe ser bastante menor al que puedes alcanzar terminando 4to.
También está el tema de que hoy son fabricantes de coches deportivos y tener un equipo que se arrastra en la pista debe o puede afectar el negocio de venta de estos vehículos y se pierde dinero por ese lado.
Evidentemente con todo lo dicho, tendrán que meterse la mano al bolsillo, pero han decidido que eso es mejor que seguir con Honda.
Hoy McLaren debe pelear para que el 2021 se simplifique el tema del desarrollo del motor de manera tal de desarrollar el suyo propio y dar un nuevo paso en el desarrollo de la marca.
Leía que Renault anunció que no harían updates relevantes durante 2017, pero que si harían uno importante en 2018, pero por otro lado Horner (RBR) indicó que Mercedes y Ferrari tendrían las mejores UP hasta el 2021. En definitiva McLaren, probablemente lo que busca no es ganar carreras sino que sacarse la presión, estar en posición de quizás poder obtener un par de podios al año y desarrollar el proyecto del 2021.
Para mi, el próximo año será similar a la segunda mitad del 2016, nada más, vale decir, pelear de manera seria el 7mo lugar y de ahí a lo que pase más arriba llegar algún podio.
Por otro lado, están los repartos que hace la F1 por las posiciones alcanzadas y si sólo superas a Sauber debe ser bastante menor al que puedes alcanzar terminando 4to.
También está el tema de que hoy son fabricantes de coches deportivos y tener un equipo que se arrastra en la pista debe o puede afectar el negocio de venta de estos vehículos y se pierde dinero por ese lado.
Evidentemente con todo lo dicho, tendrán que meterse la mano al bolsillo, pero han decidido que eso es mejor que seguir con Honda.
Hoy McLaren debe pelear para que el 2021 se simplifique el tema del desarrollo del motor de manera tal de desarrollar el suyo propio y dar un nuevo paso en el desarrollo de la marca.
Leía que Renault anunció que no harían updates relevantes durante 2017, pero que si harían uno importante en 2018, pero por otro lado Horner (RBR) indicó que Mercedes y Ferrari tendrían las mejores UP hasta el 2021. En definitiva McLaren, probablemente lo que busca no es ganar carreras sino que sacarse la presión, estar en posición de quizás poder obtener un par de podios al año y desarrollar el proyecto del 2021.
Para mi, el próximo año será similar a la segunda mitad del 2016, nada más, vale decir, pelear de manera seria el 7mo lugar y de ahí a lo que pase más arriba llegar algún podio.
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Buenos días amigos del hilo McLaren, noto que se encuentran entusiasmados por
conocer más sobre el cambio de motorista, que podría confirmarse esta semana.
Coincido en que la llegada de Renault al equipo anima las expectativas para el futuro
y rompe con la ya desgastada relación de quejas hacia Honda.
Se espera que con el cambio Alonso, Renault y el equipo McLaren logren hacer una
mejor temporada en 2018. pero habrá que esperar a que se confirme de manera oficial.
Ya es poco lo que se comenta de las entrevistas con Ecclestone, pero su opinión es
la siguiente.
McLaren Formula 1 Team.
"It wasn't Honda's fault things didn't work out, it was McLaren's." Ecclestone
"No fue culpa de Honda que las cosas no funcionaran. fue McLaren"
Bernie Ecclestone dice que McLaren’s no mejorará con Renault.
A esto habrá que agregarle la perdida del patrocinio de Honda, creo que no será tan fácil
o rápido poder verlos pelear con Mercedes, Ferrari y Red Bull al menos el próximo año.
Enlace: f1undercover.com
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Buenos días amigos del hilo McLaren, noto que se encuentran entusiasmados por
conocer más sobre el cambio de motorista, que podría confirmarse esta semana.
Coincido en que la llegada de Renault al equipo anima las expectativas para el futuro
y rompe con la ya desgastada relación de quejas hacia Honda.
Se espera que con el cambio Alonso, Renault y el equipo McLaren logren hacer una
mejor temporada en 2018. pero habrá que esperar a que se confirme de manera oficial.
Ya es poco lo que se comenta de las entrevistas con Ecclestone, pero su opinión es
la siguiente.
McLaren Formula 1 Team.
"It wasn't Honda's fault things didn't work out, it was McLaren's." Ecclestone
"No fue culpa de Honda que las cosas no funcionaran. fue McLaren"
Bernie Ecclestone dice que McLaren’s no mejorará con Renault.
A esto habrá que agregarle la perdida del patrocinio de Honda, creo que no será tan fácil
o rápido poder verlos pelear con Mercedes, Ferrari y Red Bull al menos el próximo año.
Enlace: f1undercover.com
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Agrego algo mas al último comentario........
"No puedo ver por qué McLaren va a ser más felíz con Renault que con Honda. Los malos resultados obtenidos en los últimos tiempos no fue por culpa de Honda, que las cosas no salieran bien, fue culpa de McLaren. Todos los días se peleaban por todo, en vez de trabajar con ellos, lo cual era un poco estúpido", revela Ecclestone a la prensa inglesa.
:
Para Bernie nada al parecer cambiará en el equipo de Woking y los malos resultados no cambiarán de un día para otro por más que ahora Renault sea la proveedora de motores. De todas maneras el cambio de motores le da una pequeña esperanza y una alegría a Alonso ya que es afin al "Rombo" donde compitió y logró sus dos títulos del mundo.
saludos
"No puedo ver por qué McLaren va a ser más felíz con Renault que con Honda. Los malos resultados obtenidos en los últimos tiempos no fue por culpa de Honda, que las cosas no salieran bien, fue culpa de McLaren. Todos los días se peleaban por todo, en vez de trabajar con ellos, lo cual era un poco estúpido", revela Ecclestone a la prensa inglesa.
:Para Bernie nada al parecer cambiará en el equipo de Woking y los malos resultados no cambiarán de un día para otro por más que ahora Renault sea la proveedora de motores. De todas maneras el cambio de motores le da una pequeña esperanza y una alegría a Alonso ya que es afin al "Rombo" donde compitió y logró sus dos títulos del mundo.
saludos
Pues creo que Bernie cuenta la mitad de la historia. Creo que dice la verdad cuando indica que McLaren alegaba por todo, pero probablemente era ya en una etapa donde la paciencia se había acabado.
Renault anunció que no renovará con RBR para el 2019. Esto puede ser una buena noticia para McLaren, ya que el próximo año podrían tener un trato más fluido que RBR con el motorista.
Renault anunció que no renovará con RBR para el 2019. Esto puede ser una buena noticia para McLaren, ya que el próximo año podrían tener un trato más fluido que RBR con el motorista.
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Saludos amigos del Hilo McLaren F1 Team.
Leyendo a @Heini, @Thormas, @Lucio1 y @Bernie coincido en que no solo Honda
es culpable de la debacle del equipo.
Recuerdo sus años con motor Mercedes ganando campeonatos y después iniciaron
una larga caida libre, sin embargo Button y Hamilton cerraron la temporada 2012
ganando carreras incluso en Brasil, muchos pensamos que finalmente tenían el mejor
auto de la parrila.
Pero Lewis se fue a Mercedes y Pérez llegó a McLaren dispuesto a conducir el auto
ganador con el que habían cerrado la temporada anterior.
El regreso de Ron Dennis a la dirección del equipo, tiró por la borda aquel auto ganador
y decidió probar cambios que hasta la fecha incluso con motor Honda no han logrado
alcanzar el nivel competitivo necesario para aspirar a los primeros sitios.
Fernando comentó que un tercer titulo es su objetivo pero tiene diferentes opciones para
correr en 2018.
Hoy en la entrevista de pilotos Fernando Alonso respondio a los reporteros que espera
que en un par de semanas se hagan algunos anuncios sobre su futuro y los cambios en
el equipo..
Por ahora los rumores de cambios continúan en pausa, incluso Palmer respondió que
el tiene contrato para completar la temporada y no se preocupa por los rumores.
Mientras tanto la pag. del equipo se entretiene con detalles retro.
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Saludos amigos del Hilo McLaren F1 Team.
Leyendo a @Heini, @Thormas, @Lucio1 y @Bernie coincido en que no solo Honda
es culpable de la debacle del equipo.
Recuerdo sus años con motor Mercedes ganando campeonatos y después iniciaron
una larga caida libre, sin embargo Button y Hamilton cerraron la temporada 2012
ganando carreras incluso en Brasil, muchos pensamos que finalmente tenían el mejor
auto de la parrila.
Pero Lewis se fue a Mercedes y Pérez llegó a McLaren dispuesto a conducir el auto
ganador con el que habían cerrado la temporada anterior.
El regreso de Ron Dennis a la dirección del equipo, tiró por la borda aquel auto ganador
y decidió probar cambios que hasta la fecha incluso con motor Honda no han logrado
alcanzar el nivel competitivo necesario para aspirar a los primeros sitios.
Fernando comentó que un tercer titulo es su objetivo pero tiene diferentes opciones para
correr en 2018.
Hoy en la entrevista de pilotos Fernando Alonso respondio a los reporteros que espera
que en un par de semanas se hagan algunos anuncios sobre su futuro y los cambios en
el equipo..
Por ahora los rumores de cambios continúan en pausa, incluso Palmer respondió que
el tiene contrato para completar la temporada y no se preocupa por los rumores.
Mientras tanto la pag. del equipo se entretiene con detalles retro.
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Saludos amigos y lectores de Hilo McLaren F1 Team.
Junto con las primeras prácticas libres en donde los pilotos Alonso y Vandoorne
consiguieron estar entre los primeros siete pilotos más rápidos nos hacen pensar
en las posibilidades para calificar y finalizar con puntos el GP de Singapur.
Llegaron las confirmaciones de los acuerdos McLaren - Renault (2018-2020).
mientras que Fernando Alonso complica el acuerdo al querer firmar solo por
una temporada y el equipo quiere tres.
Enlaces:
http://www.mclaren.com/formula1/
http://www.antena3.com/formula-1
...McLaren. 11 h.
McLaren Racing and Renault Sport Racing confirm partnership
McLaren Racing and Renault Sport Racing agree engine supply partnership from 2018.
Renault: El acuerdo de tres años con McLaren será una referencia para F1.
Saludos amigos y lectores de Hilo McLaren F1 Team.
Junto con las primeras prácticas libres en donde los pilotos Alonso y Vandoorne
consiguieron estar entre los primeros siete pilotos más rápidos nos hacen pensar
en las posibilidades para calificar y finalizar con puntos el GP de Singapur.
Llegaron las confirmaciones de los acuerdos McLaren - Renault (2018-2020).
mientras que Fernando Alonso complica el acuerdo al querer firmar solo por
una temporada y el equipo quiere tres.
Enlaces:
http://www.mclaren.com/formula1/
http://www.antena3.com/formula-1
...McLaren. 11 h.McLaren Racing and Renault Sport Racing confirm partnership
McLaren Racing and Renault Sport Racing agree engine supply partnership from 2018.
Renault: El acuerdo de tres años con McLaren será una referencia para F1.
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Saludos amigos del McLaren F1 Team.
Después de los libres y calificación, esperaba un gran resultado en Singapur para
el equipo, la largada de Alonso fué sensacional avanzando posiciones hasta que
Verstappen el golpeador de la F1, no conforme con dejar a los Ferrari fuera, atropello
a Fernando en la primera curva.
La largada.
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Saludos amigos del McLaren F1 Team.
Después de los libres y calificación, esperaba un gran resultado en Singapur para
el equipo, la largada de Alonso fué sensacional avanzando posiciones hasta que
Verstappen el golpeador de la F1, no conforme con dejar a los Ferrari fuera, atropello
a Fernando en la primera curva.
La largada.
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ESTIMADOS COMPAÑEROS DE TODO EL TERRITORIO DE MEXICO.
Simplemente espero que todos estén bien a igual que sus familias y amigos........a la mañana me desayune con huracán Maria, ahora mismo con el sismo, entiendo que Telmex vive en la zona de Leon, Guanajato, pero tambien se de que varios viven en Ciudad de Mexico o CDMX......
Un abrazo a todos y mis mejores augurios, espero que de a poco puedan reportarse.
Mis saludos
Simplemente espero que todos estén bien a igual que sus familias y amigos........a la mañana me desayune con huracán Maria, ahora mismo con el sismo, entiendo que Telmex vive en la zona de Leon, Guanajato, pero tambien se de que varios viven en Ciudad de Mexico o CDMX......
Un abrazo a todos y mis mejores augurios, espero que de a poco puedan reportarse.
Mis saludos
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Saludos @Heini y amigos.
El sismo de hoy ha dejado además del terror, muchos daños Humanos y materiales en
algunas áreas de la Cd. de México y otras ciudades y poblaciones cercanas.
Por ahora trabajan los rescatistas tratando de salvar victimas de los escombros, tomará
algunos días cuantificar los daños e iniciar la reconstrucción.
Apoyo de pilotos F1.
Retweeted Fernando Alonso (@alo_oficial):
Impotente al ver las imágenes del terremoto en México, país que tanto quiero!
Un abrazo grande y fuerza!
Retweeted Checo Pérez News (@ChecoPerezNews):
Todos podemos ayudar de muchas maneras a nuestros hermanos en desgracia
Fuerza Mexico. https://t.co/lDH0jRwGjh
Checo Pérez News on Twitter
Gracias por sus buenos deseos.
.
Saludos @Heini y amigos.
El sismo de hoy ha dejado además del terror, muchos daños Humanos y materiales en
algunas áreas de la Cd. de México y otras ciudades y poblaciones cercanas.
Por ahora trabajan los rescatistas tratando de salvar victimas de los escombros, tomará
algunos días cuantificar los daños e iniciar la reconstrucción.
Apoyo de pilotos F1.
Retweeted Fernando Alonso (@alo_oficial):
Impotente al ver las imágenes del terremoto en México, país que tanto quiero!
Un abrazo grande y fuerza!
Retweeted Checo Pérez News (@ChecoPerezNews):
Todos podemos ayudar de muchas maneras a nuestros hermanos en desgracia
Fuerza Mexico. https://t.co/lDH0jRwGjh
Checo Pérez News on Twitter
Gracias por sus buenos deseos.
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UN POCO DE HUMOR , ALONSO Y LA NUEVA ESTRELLA DE LA ESCUDERIA.
Lando Norris, futura estrella del equipo McLaren, tuvo ante sí este pasado fin de semana la oportunidad de proclamarse campeón del FIA Fórmula 3 con la última cita de la temporada por delante. Toda una hazaña teniendo en cuenta que el británico que compite con el equipo Carlin rompería una racha de títulos del equipo Prema que se inició en 2011 con el título de Roberto Merhi.
El piloto apenas necesitaba sumar unos puntos para conseguir el objetivo, pero se encontraba con la oportunidad de lograr el título consiguiendo además un triunfo, el que sería el décimo de la temporada, por lo que no dudó en arriesgar, rompiendo un trozo del alerón delantero en la batalla, lo que le hizo perder velocidad y tener que defenderse.
:
Ya en última vuelta y rodando en segunda posición, Ralf Aron intentó el adelantamiento sobre Norris, que se mostró indeciso sobre que hueco tapar con un nefasto resultado. El piloto estonio acabó embistiendo a la promesa de McLaren, acabando los dos fuera de carrera.
Norris acabó abatido por la situación, por la oportunidad perdida, acabando sentado en la grava mirando a la nada, en una imagen de frustración que muchos no dudaron en comparar con la de Fernando Alonso en Brasil, realizando incluso montajes fotográficos.
Lando, que más tarde admitiría que quiso sacar demasiado, solo tendrá que conseguir 3 de los 75 puntos en juego en la próxima cita de Hockenheim coger el testigo de Lance Stroll o Esteban Ocon.
:
Jeeeeeeeeeeeeeeeee, mera coincidencia.......
saludos
Lando Norris, futura estrella del equipo McLaren, tuvo ante sí este pasado fin de semana la oportunidad de proclamarse campeón del FIA Fórmula 3 con la última cita de la temporada por delante. Toda una hazaña teniendo en cuenta que el británico que compite con el equipo Carlin rompería una racha de títulos del equipo Prema que se inició en 2011 con el título de Roberto Merhi.
El piloto apenas necesitaba sumar unos puntos para conseguir el objetivo, pero se encontraba con la oportunidad de lograr el título consiguiendo además un triunfo, el que sería el décimo de la temporada, por lo que no dudó en arriesgar, rompiendo un trozo del alerón delantero en la batalla, lo que le hizo perder velocidad y tener que defenderse.
:Ya en última vuelta y rodando en segunda posición, Ralf Aron intentó el adelantamiento sobre Norris, que se mostró indeciso sobre que hueco tapar con un nefasto resultado. El piloto estonio acabó embistiendo a la promesa de McLaren, acabando los dos fuera de carrera.
Norris acabó abatido por la situación, por la oportunidad perdida, acabando sentado en la grava mirando a la nada, en una imagen de frustración que muchos no dudaron en comparar con la de Fernando Alonso en Brasil, realizando incluso montajes fotográficos.
Lando, que más tarde admitiría que quiso sacar demasiado, solo tendrá que conseguir 3 de los 75 puntos en juego en la próxima cita de Hockenheim coger el testigo de Lance Stroll o Esteban Ocon.
:Jeeeeeeeeeeeeeeeee, mera coincidencia.......
saludos
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Gracias @Thormas y @Heini por sus palabras y buenos deseos para los habitantes
de México. Ahora viene el acomodo de las personas que perdieron sus hogares y la reconstrución.
Como sabemos la vida hay que vivirla hasta el ultimo aliento y la F1 también como lo
está haciendo Lando Norris, el nuevo campeón entre los jovenes pilotos aspirantes
un asiento titular en el equipo McLaren.
Fernando and his new friend
Quizá resulte que en 2019 no acompañe a Alonso sino a Vandoorne en la cambiante F1.
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Gracias @Thormas y @Heini por sus palabras y buenos deseos para los habitantes
de México. Ahora viene el acomodo de las personas que perdieron sus hogares y la reconstrución.
Como sabemos la vida hay que vivirla hasta el ultimo aliento y la F1 también como lo
está haciendo Lando Norris, el nuevo campeón entre los jovenes pilotos aspirantes
un asiento titular en el equipo McLaren.
Fernando and his new friend
Quizá resulte que en 2019 no acompañe a Alonso sino a Vandoorne en la cambiante F1.
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Las noticias y rumores estan tranquilos pero existen las posibilidades y siempre y cuando Alonso renueve con McLaren......
Desde Argentina se corre el rumor de que Alonso diria NO a Le Mans y SI a las 24 Hs de Daytona. El español Fernando Alonso tendría en mente competir en la próxima edición de las 24 hs. de Daytona para sumar experiencia de cara a Le Mans.
Las legendarias 24 horas de Daytona parecen ser una nueva opción para el ingreso de Fernando Alonso a las competencias de resistencia.
Si bien McLaren concedió el permiso al piloto español para correr las 24 horas de Le Mans, existen algunas circunstancias que dificultarían su participación en 2018.
Una es el calendario, ya que Le Mans se celebrará entre el 16 y 17 junio, justo entre el GP de Canadá y el GP de Francia, complicando el traslado y los test previos.
Por otro lado, la falta de equipos oficiales en el WEC, tras el retiro de Audi y Porsche hacen difícil predecir su futuro. Incluso, Toyota definiría en el transcurso de este mes su continuidad en el campeonato mundial de resistencia.
En el caso de Daytona, los LMP1 no están admitidos por la IMSA y la batalla se plantea entre los LMP2 y los Daytona Prototipes. Asimismo, el equipo United Autosports alineará dos Ligier LMP2, que pueden aspirar a la victoria, equipo del cual Zak Brown, el director de McLaren, es propietario.
Además, Daytona se disputa a fines de enero, sin interferencias con el calendario de F1, cuyos primeros test están previstos para un mes más tarde.
Resumiendo, Le Mans se interpone en el calendario de F1 y Daytona no. Contar con un auto ganador en Le Mans parece complicado, mientras que en Daytona es posible y encima siendo de Zak Brown.
Mientras Fernando Alonso busca definir como tendrá continuidad en la Fórmula 1, las cosas por otro lado parecen cerrarle mucho mejor.
saludos
Desde Argentina se corre el rumor de que Alonso diria NO a Le Mans y SI a las 24 Hs de Daytona. El español Fernando Alonso tendría en mente competir en la próxima edición de las 24 hs. de Daytona para sumar experiencia de cara a Le Mans.
Las legendarias 24 horas de Daytona parecen ser una nueva opción para el ingreso de Fernando Alonso a las competencias de resistencia.
Si bien McLaren concedió el permiso al piloto español para correr las 24 horas de Le Mans, existen algunas circunstancias que dificultarían su participación en 2018.
Una es el calendario, ya que Le Mans se celebrará entre el 16 y 17 junio, justo entre el GP de Canadá y el GP de Francia, complicando el traslado y los test previos.
Por otro lado, la falta de equipos oficiales en el WEC, tras el retiro de Audi y Porsche hacen difícil predecir su futuro. Incluso, Toyota definiría en el transcurso de este mes su continuidad en el campeonato mundial de resistencia.
En el caso de Daytona, los LMP1 no están admitidos por la IMSA y la batalla se plantea entre los LMP2 y los Daytona Prototipes. Asimismo, el equipo United Autosports alineará dos Ligier LMP2, que pueden aspirar a la victoria, equipo del cual Zak Brown, el director de McLaren, es propietario.
Además, Daytona se disputa a fines de enero, sin interferencias con el calendario de F1, cuyos primeros test están previstos para un mes más tarde.
Resumiendo, Le Mans se interpone en el calendario de F1 y Daytona no. Contar con un auto ganador en Le Mans parece complicado, mientras que en Daytona es posible y encima siendo de Zak Brown.
Mientras Fernando Alonso busca definir como tendrá continuidad en la Fórmula 1, las cosas por otro lado parecen cerrarle mucho mejor.
saludos
Zak Brown, directivo de la escudería McLaren, reveló que aún no confirmaron su presencia en las legendarias 500 Millas de Indianápolis en la temporada 2018
El director ejecutivo del equipo McLaren, Zak Brown, afirmó en las últimas horas que tienen la intención de volver a competir en las 500 Millas de Indianápolis, aunque aún dudan si será posible llevarlo a cabo en la próxima temporada.
img]http://carburando.com/sites/default/files/styles/horizontal_big_2000_x_620/public/images/news/2017/10/alonso_indy.jpg?itok=w-pEIggm&c=d845609a613fc36e06f99cceee8fbc84 " />:
“Tenemos muchos cambios en marcha y establecimos la vara realmente alta el año pasado. Será difícil repetir eso, pero lo que necesitamos hacer, como equipo McLaren, es tener ese tipo de avance e impacto. Mientras la puerta está todavía abierta para conversaciones que están en curso, pienso que es poco probable estar ahí el año que viene“, argumentó el directivo.
La próxima semana, la escudería McLaren y su piloto, Fernando Alonso, regresarán a Estados Unidos, pero esta vez para disputar el Gran Premio de Fórmula 1, tras su experiencia de este año en la Indycar, que pese a ser buena terminó con el abandono debido a un problema en el motor Honda.
Sin dudas los contratos son contratos, veo dificil que motorizados por los franceses incursionen nuevamente en 2018.
saludos
El director ejecutivo del equipo McLaren, Zak Brown, afirmó en las últimas horas que tienen la intención de volver a competir en las 500 Millas de Indianápolis, aunque aún dudan si será posible llevarlo a cabo en la próxima temporada.
img]http://carburando.com/sites/default/files/styles/horizontal_big_2000_x_620/public/images/news/2017/10/alonso_indy.jpg?itok=w-pEIggm&c=d845609a613fc36e06f99cceee8fbc84 " />:
“Tenemos muchos cambios en marcha y establecimos la vara realmente alta el año pasado. Será difícil repetir eso, pero lo que necesitamos hacer, como equipo McLaren, es tener ese tipo de avance e impacto. Mientras la puerta está todavía abierta para conversaciones que están en curso, pienso que es poco probable estar ahí el año que viene“, argumentó el directivo.
La próxima semana, la escudería McLaren y su piloto, Fernando Alonso, regresarán a Estados Unidos, pero esta vez para disputar el Gran Premio de Fórmula 1, tras su experiencia de este año en la Indycar, que pese a ser buena terminó con el abandono debido a un problema en el motor Honda.
Sin dudas los contratos son contratos, veo dificil que motorizados por los franceses incursionen nuevamente en 2018.
saludos