Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hilo McLaren-Honda F1 Team
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Buen día amigos y colegas del Hilo McLaren-Honda F1 Team.
Austria nos plantea muchas dudas después de observar los primeros entrenamientos libres.
una de la dudas que comentan es como se tomará en cuenta la porra.
Años anteriores como menciona @NATOF1 y ahora después de Mónaco, comenté con @CamiloHam
que para la Porra se toman las posiciones oficiales de largada y llegada en el circuito. (sanciones
incluidas tanto para la salida como para las posiciones finales aplicadas después de la carrera.)
Aún falta para la calificación. Propongo que ajusten sus porras y recopilo la información que encuentre dentro
de 6 hrs.
PD. @TurboJBM recomiendales las bujias champion para los libres 3, suerte.
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Buen día amigos y colegas del Hilo McLaren-Honda F1 Team.
Austria nos plantea muchas dudas después de observar los primeros entrenamientos libres.
una de la dudas que comentan es como se tomará en cuenta la porra.
Años anteriores como menciona @NATOF1 y ahora después de Mónaco, comenté con @CamiloHam
que para la Porra se toman las posiciones oficiales de largada y llegada en el circuito. (sanciones
incluidas tanto para la salida como para las posiciones finales aplicadas después de la carrera.)
Aún falta para la calificación. Propongo que ajusten sus porras y recopilo la información que encuentre dentro
de 6 hrs.
PD. @TurboJBM recomiendales las bujias champion para los libres 3, suerte.
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Viernes difícil para McLaren-Honda.
Fernando Alonso: "Nos hacen falta kilómetros y vueltas; la posición es irrelevante"
Un calvario los primeros Libres: "Por la mañana tuvimos un problema en el conector que perdió electricidad y tuvimos que quitar el fondo. Llevó 15 minutos ponerlo en su sitio. Luego tuvimos un problema de software por el cual no entraban las marchas y no podíamos salir del garaje. Por tanto, un poco caótico el día en ese sentido pero así es como está ahora la F1 en general. En el ordenador pones 8 en vez de 6 y no entra la primera marcha. Hay una tecnología muy compleja detrás de estos coches y hoy nos ha jugado una mala pasada".
Antes de cambiar el frontal.
Fernando Alonso ha explicado por qué terminó los Libres 2 del GP de Austria antes de tiempo:
"En los segundos Libres paramos la sesión por un problema de Jenson en las bujías. Para salvar cualquier problema mayor en los motores, decidimos no rodar más. Tenemos que investigarlo esta noche y resolverlo para mañana".
"No hemos probado los superblandos, ni los he puesto. Jenson sólo los probó dos curvas antes de tener el problema. Con los blandos normales tuvimos problemas de calentamiento. Es un circuito frío, hay seis curvas, y creo que ese era el mayor problema para todos", apunta el asturiano.
Fernando Alonso: "Nos hacen falta kilómetros y vueltas; la posición es irrelevante"
Un calvario los primeros Libres: "Por la mañana tuvimos un problema en el conector que perdió electricidad y tuvimos que quitar el fondo. Llevó 15 minutos ponerlo en su sitio. Luego tuvimos un problema de software por el cual no entraban las marchas y no podíamos salir del garaje. Por tanto, un poco caótico el día en ese sentido pero así es como está ahora la F1 en general. En el ordenador pones 8 en vez de 6 y no entra la primera marcha. Hay una tecnología muy compleja detrás de estos coches y hoy nos ha jugado una mala pasada".
Antes de cambiar el frontal.
Fernando Alonso ha explicado por qué terminó los Libres 2 del GP de Austria antes de tiempo:
"En los segundos Libres paramos la sesión por un problema de Jenson en las bujías. Para salvar cualquier problema mayor en los motores, decidimos no rodar más. Tenemos que investigarlo esta noche y resolverlo para mañana".
"No hemos probado los superblandos, ni los he puesto. Jenson sólo los probó dos curvas antes de tener el problema. Con los blandos normales tuvimos problemas de calentamiento. Es un circuito frío, hay seis curvas, y creo que ese era el mayor problema para todos", apunta el asturiano.
"Lo que más nos hace falta es kilómetros y vueltas. El paquete aerodinámico solo lo pusimos en la segunda sesión
y dimos pocas vueltas, así que mañana me gustaría probar un poco más. Luego en crono ver qué podemos hacer.
La posición es irrelevante. Salimos últimos, pero sería de interés poder seguir probando cosas. Tenemos tanto por descubrir que cuando haces una sesión sin probar lo que tenías previsto vas a remolque todo el fin de semana. Mañana intentaremos recuperar", reflexiona el español.
En cuanto a los cambios en el monoplaza, Alonso se muestra optimista:
"Ha sido un paso adelante. El coche parecía ir mejor que en los primeros libres. Estábamos más cerca, a 1.3 segundos con las duras. Creo que ha sido positivo pero se está analizando todo ahora y hay que optimizarlo porque cuando pones muchas cosas nuevas, el coche requiere ajustes en suspensiones, reparto de frenos y otras cosas".
"Interesante" rodar con lluvia.
"Hay previsión de lluvia para la clasificación, y sería la primera vez que rodamos en lluvia con este coche. Si llueve será interesante estar fuera el máximo número de vueltas posible para ver cómo se comporta el coche con lluvia", apunta el bicampeón.
Alonso no se marca un listón en Spielberg: "Sobre la posición, da igual ser 12.º que 18.º porque vamos a salir últimos, pero hay pruebas que querríamos hacer".
y dimos pocas vueltas, así que mañana me gustaría probar un poco más. Luego en crono ver qué podemos hacer.
La posición es irrelevante. Salimos últimos, pero sería de interés poder seguir probando cosas. Tenemos tanto por descubrir que cuando haces una sesión sin probar lo que tenías previsto vas a remolque todo el fin de semana. Mañana intentaremos recuperar", reflexiona el español.
En cuanto a los cambios en el monoplaza, Alonso se muestra optimista:
"Ha sido un paso adelante. El coche parecía ir mejor que en los primeros libres. Estábamos más cerca, a 1.3 segundos con las duras. Creo que ha sido positivo pero se está analizando todo ahora y hay que optimizarlo porque cuando pones muchas cosas nuevas, el coche requiere ajustes en suspensiones, reparto de frenos y otras cosas".
"Interesante" rodar con lluvia.
"Hay previsión de lluvia para la clasificación, y sería la primera vez que rodamos en lluvia con este coche. Si llueve será interesante estar fuera el máximo número de vueltas posible para ver cómo se comporta el coche con lluvia", apunta el bicampeón.
Alonso no se marca un listón en Spielberg: "Sobre la posición, da igual ser 12.º que 18.º porque vamos a salir últimos, pero hay pruebas que querríamos hacer".
el asturiano tiene un castigo de 20 posiciones en la grilla de partida.
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......................................
---------------------------- Porra 2015: Fecha: 8 GP de Austria.------------------------------------------
-------------------------Jenson Button-------------------------Fernando Alonso.
--------------------
-----------------
---------------------------Sale------Llega----------Sale---llega
@CHICHOMINA....... 14.........12..................12.........9
@NATOF1................17..........X..................20..........X
@Lucio1...................20..........X..................19..........X
@Miamidelezo........14...........9...................20.........10
@Hube01.................17...........13.................20..........X
@RAPIDIN................17..........16..................20..........X
@Supersayan..........19...........X..................20..........15
@SylarOz.................17...........15.................20..........19
@patoruzito..............16..........16..................20...........X
@Vreyes...................15...........13.................14..........12
@10SE......................13...........13.................20..........12
@foxguilmon14..........20............X...................19.........14
@rubencadista..........19.............X...................20..........X
@AyrtonSenna..........20............16..................19.........15
@Aert1232................19............16..................20.........15
@pilotocchavista........20.............X...................19..........X
@Denemickz.............20............15...................19.........10
@FositoR26..............16.............X....................12..........X
@LuigiTifosi...............16.............X....................17..........X
@Tlacaelel.................17.............X....................20.........17
@Jimred....................20.............X....................19..........X
@CamiloHAM............19............15 ...................20..........X
@Richie.....................20............16....................19..........X
Participa 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, antes de las pruebas de calificación.
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---------------------------- Porra 2015: Fecha: 8 GP de Austria.------------------------------------------
-------------------------Jenson Button-------------------------Fernando Alonso.
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@CHICHOMINA....... 14.........12..................12.........9
@NATOF1................17..........X..................20..........X
@Lucio1...................20..........X..................19..........X
@Miamidelezo........14...........9...................20.........10
@Hube01.................17...........13.................20..........X
@RAPIDIN................17..........16..................20..........X
@Supersayan..........19...........X..................20..........15
@SylarOz.................17...........15.................20..........19
@patoruzito..............16..........16..................20...........X
@Vreyes...................15...........13.................14..........12
@10SE......................13...........13.................20..........12
@foxguilmon14..........20............X...................19.........14
@rubencadista..........19.............X...................20..........X
@AyrtonSenna..........20............16..................19.........15
@Aert1232................19............16..................20.........15
@pilotocchavista........20.............X...................19..........X
@Denemickz.............20............15...................19.........10
@FositoR26..............16.............X....................12..........X
@LuigiTifosi...............16.............X....................17..........X
@Tlacaelel.................17.............X....................20.........17
@Jimred....................20.............X....................19..........X
@CamiloHAM............19............15 ...................20..........X
@Richie.....................20............16....................19..........X
Participa 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, antes de las pruebas de calificación.
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Genial, ahora McLaren confirma que Button montará sexta unidad y tendrá penalización de... ¡25 posiciones! Vamos, que entre ambos coches, creo que McLaren está batiendo récords de posiciones de sanción en un sólo fin de semana.
Aprovecho de paso para poner mi porra:
Fernando Alonso: Sale 19º, termina 14º
Jenson Button: Sale 20º, no termina
Porra pesimista, pero ahora mismo es lo que me temo que va a pasar (y cuidado no haya otro doble abandono).
Saludos de parte del Foxy F1 Team
Aprovecho de paso para poner mi porra:
Fernando Alonso: Sale 19º, termina 14º
Jenson Button: Sale 20º, no termina
Porra pesimista, pero ahora mismo es lo que me temo que va a pasar (y cuidado no haya otro doble abandono).
Saludos de parte del Foxy F1 Team
50 posiciones de penalización en ambos Mclaren. Not bad 
En fin... Toca esperar hasta Silverstone donde montarán la revolución total de la aerodinámica del MP4-30. El morro funciona, y algunos componentes nuevos también, pero aún falta poner el chasis adecuado al auto para hacer rendir las mejoras al 100%. Marcará un antes y un después el GP de Silverstone en el rendimiento del MC-H? Ojalá que sí, y también que se mejore y mucho la fiabilidad del motor.
@Richie, faltó mi pronóstico. Saludos.
Jenson Button sale 19º, llega 16º.
Fernando Alonso sale 20º, llega 15º.
En fin... Toca esperar hasta Silverstone donde montarán la revolución total de la aerodinámica del MP4-30. El morro funciona, y algunos componentes nuevos también, pero aún falta poner el chasis adecuado al auto para hacer rendir las mejoras al 100%. Marcará un antes y un después el GP de Silverstone en el rendimiento del MC-H? Ojalá que sí, y también que se mejore y mucho la fiabilidad del motor.@Richie, faltó mi pronóstico. Saludos.
Jenson Button sale 19º, llega 16º.
Fernando Alonso sale 20º, llega 15º.
