Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hilo McLaren-Honda F1 Team
Todavía mucho trabajo por delante, veremos después de este parón a ver si mejoran. Ya q hay todavía muchos frentes por solucionar. Lo de Button fue frustrante. Las paradas en box tampoco son rápidas, otro de los puntos q tienen q trabajar mas.
Confió en el equipo para solventar esos problemas, habrá q tener paciencia.
Ni el equipo ni los pilotos se merecen esto, pero así es el deporte.
Go Go
Saludos
Confió en el equipo para solventar esos problemas, habrá q tener paciencia.
Ni el equipo ni los pilotos se merecen esto, pero así es el deporte.
Go Go
Saludos
@Rayo, el que espere podiums para Barcelona y GP posteriores ya puede esperar sentado, o irse del hilo... De hecho, estoy SEGURISIMO que los primeros podiums podrán aparecer a partir del parón del verano en Singapur. Spa y Monza los descarto por que son circuitos de velocidad punta, mientras no liberen potencia o rehagan el motor, Mclaren solo estará en los puntos.
Saludos.
Saludos.
OPTIMISTA CON EL FUTURO INMEDIATO DEL MP4-30
Alonso prevé el primer gran paso de McLaren para el GP de España
"Tenemos tres semanas para aumentar el rendimiento y trabajar en la fiabilidad", dice
20 ABR 2015 - 17:37
Con las manos atadas. Así está corriendo Alonso a los mandos de ese McLaren-Honda al que aún le falta mucho para ser competitivo. Lo pudimos comprobar en Baréin. En las rectas es una chicane móvil, no tiene nada que hacer contra ningún otro coche de la parrilla. Es en las curvas cuando Fernando puede defenderse mínimamente. Sin embargo, terminar y hacerlo a 3.9 segundos de los puntos, no deja ser una noticia positiva, aunque insuficiente.
"Un punto habría sido aún mejor. Al final, fue positivo terminar y obtener más experiencia, pero hay que mirar muchas cosas para Barcelona", comenta el asturiano en declaraciones para la web oficial del Mundial. Una de ellas será encontrar y solucionar aquello que impidió tomar la salida a Button:
"Tenemos tres semanas para aumentar el rendimiento y trabajar en la fiabilidad, ya que Jenson no ha podido ni comenzar la carrera".
Somos débiles en algunas zonas, así que analizaremos lo de Jenson con mucho cuidado
"Sabíamos que éramos débiles en algunas áreas, por lo que esto será investigado con mucho cuidado. Por supuesto, para Jenson la situación fue desagradable. Los ingenieros y los mecánicos trabajaron toda la noche, pero, lamentablemente, sin éxito. Esperemos que no vuelva a ocurrir", explicó Fernando sobre el problema que surgió en el MP4-30 de su compañero el viernes en los entrenamientos y resultó imposible de subsanar a tiempo para la carrera.
Dejando de lado la 'carrera' de Button, Alonso se centra de nuevo en la suya, concretamente en un hecho insólito, su desdoblamiento de Räikkönen tras su segunda parada: "Tenía ruedas nuevas, así que fue un poco más fácil. Pero fue una situación extraña. Con suerte, en el próximo par de carreras podremos luchar realmente por las posiciones altas y no sólo por hacer este tipo de adelantamientos".
Espero que en el próximo par de GGPP podamos luchar por puestos altos
Esa es la ilusión que tienen en Woking, la de comenzar a escalar posiciones en España y Mónaco: "Estamos todos unidos y comprometidos con este proyecto. Nadie ha entrado en pánico en este momento difícil. Mi predicción es que en Barcelona vamos a ver el primer gran paso y en Mónaco también deberíamos tener una buena carrera porque no es tan importante la potencia. Las tres próximas carreras serán muy interesantes".
En especial, Fernando lo dará todo ante su afición para darles una satisfacción, la primera de este 2015: "Prometo a mis fans hacer todo lo posible para mejorar el rendimiento. Los pasos que hemos hecho desde Melbourne, apuntan en la dirección correcta. Trabajamos a marchas forzadas para aumentar el rendimiento para Barcelona, y las probabilidades indican que así debería ser. Soy optimista, aunque todavía queda mucho por hacer". Y tanto?
PD:Por supuesto que lo conseguiran.....Cuando lleguen a Europa y con el aumento de potencia que prevén para el MP4/30 estoy mas que seguro que estarán ambos coches en los puntos!!!
Saludos!
Alonso prevé el primer gran paso de McLaren para el GP de España
"Tenemos tres semanas para aumentar el rendimiento y trabajar en la fiabilidad", dice
20 ABR 2015 - 17:37
Con las manos atadas. Así está corriendo Alonso a los mandos de ese McLaren-Honda al que aún le falta mucho para ser competitivo. Lo pudimos comprobar en Baréin. En las rectas es una chicane móvil, no tiene nada que hacer contra ningún otro coche de la parrilla. Es en las curvas cuando Fernando puede defenderse mínimamente. Sin embargo, terminar y hacerlo a 3.9 segundos de los puntos, no deja ser una noticia positiva, aunque insuficiente.
"Un punto habría sido aún mejor. Al final, fue positivo terminar y obtener más experiencia, pero hay que mirar muchas cosas para Barcelona", comenta el asturiano en declaraciones para la web oficial del Mundial. Una de ellas será encontrar y solucionar aquello que impidió tomar la salida a Button:
"Tenemos tres semanas para aumentar el rendimiento y trabajar en la fiabilidad, ya que Jenson no ha podido ni comenzar la carrera".
Somos débiles en algunas zonas, así que analizaremos lo de Jenson con mucho cuidado
"Sabíamos que éramos débiles en algunas áreas, por lo que esto será investigado con mucho cuidado. Por supuesto, para Jenson la situación fue desagradable. Los ingenieros y los mecánicos trabajaron toda la noche, pero, lamentablemente, sin éxito. Esperemos que no vuelva a ocurrir", explicó Fernando sobre el problema que surgió en el MP4-30 de su compañero el viernes en los entrenamientos y resultó imposible de subsanar a tiempo para la carrera.
Dejando de lado la 'carrera' de Button, Alonso se centra de nuevo en la suya, concretamente en un hecho insólito, su desdoblamiento de Räikkönen tras su segunda parada: "Tenía ruedas nuevas, así que fue un poco más fácil. Pero fue una situación extraña. Con suerte, en el próximo par de carreras podremos luchar realmente por las posiciones altas y no sólo por hacer este tipo de adelantamientos".
Espero que en el próximo par de GGPP podamos luchar por puestos altos
Esa es la ilusión que tienen en Woking, la de comenzar a escalar posiciones en España y Mónaco: "Estamos todos unidos y comprometidos con este proyecto. Nadie ha entrado en pánico en este momento difícil. Mi predicción es que en Barcelona vamos a ver el primer gran paso y en Mónaco también deberíamos tener una buena carrera porque no es tan importante la potencia. Las tres próximas carreras serán muy interesantes".
En especial, Fernando lo dará todo ante su afición para darles una satisfacción, la primera de este 2015: "Prometo a mis fans hacer todo lo posible para mejorar el rendimiento. Los pasos que hemos hecho desde Melbourne, apuntan en la dirección correcta. Trabajamos a marchas forzadas para aumentar el rendimiento para Barcelona, y las probabilidades indican que así debería ser. Soy optimista, aunque todavía queda mucho por hacer". Y tanto?
PD:Por supuesto que lo conseguiran.....Cuando lleguen a Europa y con el aumento de potencia que prevén para el MP4/30 estoy mas que seguro que estarán ambos coches en los puntos!!!
Saludos!
ES HORA DE DAR UN SALTO EN EL DESARROLLO
En McLaren esperan conseguir sus primeros puntos en Barcelona
Boullier: "Si Honda incrementa la potencia como promete, podremos ir a por ellos"
20 ABR 2015 - 20:57
McLaren espera poder lograr sus primeros puntos de la temporada en el próximo GP de España 2015, dentro de tres semanas, según ha comentado Eric Boullier. Fernando Alonso ya se quedó en Baréin a las puertas de lo que podrían haber sido los primeros puntos para los de Woking al quedar undécimo, a tan solo cuatro segundos del décimo, y teniendo en cuenta que Ricciardo, que fue sexto, se quedó sin motor en la misma línea de meta.
La escudería británica ya ha confirmado que contará con una importante actualización, tanto del chasis como de motor para Barcelona. "Después de terminar undécimo, casi en los puntos, si tenemos el aumento de rendimiento que Honda pretende para el Barcelona, entonces deberíamos ser capaces de poder ir a por los primeros puntos", asegura su director de carrera a Autosport.
Tras terminar undécimos en Baréin, ahora queremos acabar en los puntos
"Nuestro ritmo de calificación todavía está lejos de otras escuderías, por lo que la Q2 debe ser el objetivo, pero después de terminar undécimos en Baréin, ahora queremos acabar en los puntos", asegura el mandatario francés. Boullier también ha comentado que el rendimiento del coche en Sakhir estaba en línea con las expectativas.
Lamentablemente, el déficit de velocidad punta sigue siendo uno de los principales problemas del MP4-30, en Baréin el motor Honda estaba 15 km/h por debajo de sus rivales. El jefe de la marca de motores japonesa, Yasuhisa Arai, espera que se avance sobre este tema en España.
"Obviamente hay un déficit de rendimiento del motor en las rectas y se puede ver que la velocidad máxima no está donde queremos todavía, pero está llegando. Hemos hecho algunos progresos este fin de semana y nuestro ritmo relativo ha sido mejor que en las anteriores carreras", dice con confianza el nipón.
En McLaren esperan conseguir sus primeros puntos en Barcelona
Boullier: "Si Honda incrementa la potencia como promete, podremos ir a por ellos"
20 ABR 2015 - 20:57
McLaren espera poder lograr sus primeros puntos de la temporada en el próximo GP de España 2015, dentro de tres semanas, según ha comentado Eric Boullier. Fernando Alonso ya se quedó en Baréin a las puertas de lo que podrían haber sido los primeros puntos para los de Woking al quedar undécimo, a tan solo cuatro segundos del décimo, y teniendo en cuenta que Ricciardo, que fue sexto, se quedó sin motor en la misma línea de meta.
La escudería británica ya ha confirmado que contará con una importante actualización, tanto del chasis como de motor para Barcelona. "Después de terminar undécimo, casi en los puntos, si tenemos el aumento de rendimiento que Honda pretende para el Barcelona, entonces deberíamos ser capaces de poder ir a por los primeros puntos", asegura su director de carrera a Autosport.
Tras terminar undécimos en Baréin, ahora queremos acabar en los puntos
"Nuestro ritmo de calificación todavía está lejos de otras escuderías, por lo que la Q2 debe ser el objetivo, pero después de terminar undécimos en Baréin, ahora queremos acabar en los puntos", asegura el mandatario francés. Boullier también ha comentado que el rendimiento del coche en Sakhir estaba en línea con las expectativas.
Lamentablemente, el déficit de velocidad punta sigue siendo uno de los principales problemas del MP4-30, en Baréin el motor Honda estaba 15 km/h por debajo de sus rivales. El jefe de la marca de motores japonesa, Yasuhisa Arai, espera que se avance sobre este tema en España.
"Obviamente hay un déficit de rendimiento del motor en las rectas y se puede ver que la velocidad máxima no está donde queremos todavía, pero está llegando. Hemos hecho algunos progresos este fin de semana y nuestro ritmo relativo ha sido mejor que en las anteriores carreras", dice con confianza el nipón.
.
Un día después del GP de Baréin.
El resultado del equipo McLaren-Honda con Fernando Alonso finalizando en la posición 11 a disparado el entusiasmo
en el equipo y sus seguidores.
Algunos colegas han expresado coincidencias con Eric Boullier en el sentido de que conseguirán sus primeros puntos
en el GP de España.
El equipo está mejorando y tanto Fernando como Jenson han comenzado a escalar posiciones desde el fondo del ranking
de pilotos. Ahora están en 16 y 17.
Humor:
Nando be like.........................= Nando será como .....
Pronto.
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Un día después del GP de Baréin.
El resultado del equipo McLaren-Honda con Fernando Alonso finalizando en la posición 11 a disparado el entusiasmo
en el equipo y sus seguidores.
Algunos colegas han expresado coincidencias con Eric Boullier en el sentido de que conseguirán sus primeros puntos
en el GP de España.
El equipo está mejorando y tanto Fernando como Jenson han comenzado a escalar posiciones desde el fondo del ranking
de pilotos. Ahora están en 16 y 17.
Humor:
Nando be like.........................= Nando será como .....
Pronto.
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HONDA SIGUE EVOLUCIONANDO
Arai espera puntuar regularmente con la temporada más avanzada
McLaren se quedó a las puertas de los puntos en Baréin
SANTI TORRES | 21 ABR 2015 - 11:56
Yasuhisa Arai es optimista. Tras cuatro carreras disputadas el equipo McLaren ya ha conseguido terminar cerca de los puntos en condiciones normales y desde Japón esperan seguir evolucionando al mismo ritmo.
"No hemos tenido un buen arranque de temporada", comenta Arai, "pero el camino a la cima es largo. Lo bueno es que ya hemos instalado nuestro campo base."
El trabajo de los japoneses aún no es perfecto como se pudo demostrar con la no disputa del GP de Baréin por parte de Jenson Button. Su ERS se negó a funcionar y tan sólo arrancaron diecinueve coches en la noche bareiní. Pero eso no molesta a Arai.
El japonés ha desmentido rumores sobre el posible despido de personal por falta de efectividad. "No es cierto. Seguimos trabajando con las mismas personas", concluye el responsable de Honda. "Un podio sería y es deseo y esperanza. Tan solo llevamos cuatro carreras, quedan quince por delante. Empezaremos a puntuar de forma regular un poco más avanzada la temporada."
De momento se espera que en Barcelona el McLaren funcione un poco mejor al ser un circuito en el que ya se ha probado y ya se tienen datos cruciales. ¿Sumarán los primeros puntos en el trazado catalán?
Arai espera puntuar regularmente con la temporada más avanzada
McLaren se quedó a las puertas de los puntos en Baréin
SANTI TORRES | 21 ABR 2015 - 11:56
Yasuhisa Arai es optimista. Tras cuatro carreras disputadas el equipo McLaren ya ha conseguido terminar cerca de los puntos en condiciones normales y desde Japón esperan seguir evolucionando al mismo ritmo.
"No hemos tenido un buen arranque de temporada", comenta Arai, "pero el camino a la cima es largo. Lo bueno es que ya hemos instalado nuestro campo base."
El trabajo de los japoneses aún no es perfecto como se pudo demostrar con la no disputa del GP de Baréin por parte de Jenson Button. Su ERS se negó a funcionar y tan sólo arrancaron diecinueve coches en la noche bareiní. Pero eso no molesta a Arai.
El japonés ha desmentido rumores sobre el posible despido de personal por falta de efectividad. "No es cierto. Seguimos trabajando con las mismas personas", concluye el responsable de Honda. "Un podio sería y es deseo y esperanza. Tan solo llevamos cuatro carreras, quedan quince por delante. Empezaremos a puntuar de forma regular un poco más avanzada la temporada."
De momento se espera que en Barcelona el McLaren funcione un poco mejor al ser un circuito en el que ya se ha probado y ya se tienen datos cruciales. ¿Sumarán los primeros puntos en el trazado catalán?
EL PROYECTO SIGUE ILUSIONANDO
Boullier no ve "ningún problema de motivación" en Alonso y Button
"Pueden ver y sentir el progreso, ambos saben en qué punto de madurez estamos"
CARLES SAGALÉS | 21 ABR 2015 - 16:49
Nadie dijo que los inicios fuesen fáciles. Y de hecho no lo está siendo en McLaren-Honda. Los cero puntos en el casillero de los de Woking es una evidencia, pero, después de ver los progresos que se hicieron en los test de Abu Dabi y posteriormente en la pretemporada, tanto en el Circuito de Jerez como en Barcelona, cabía esperar que lo normal sería sobre todo un inicio de temporada complicado en el que el principal objetivo iba a ser la fiabilidad.
Pero lo realmente importante es que el equipo en su conjunto esté unido y entregado o, en otras palabras que tanto dirigente, pilotos e incluso mecánicos e ingenieros creyesen en el proyecto. Un proyecto sin lugar a dudas de lo más ambicioso y poco habitual en un grande como lo ha sido McLaren puesto que contaban con el mejor motor de la Fórmula 1, el propulsor de Mercedes. No obstante, desde McLaren siempre se ha buscado la excelencia y apostar por Honda, su viejo compañero de viaje que tantos éxitos les aportó, era todo un reto con el que buscarán esa excelencia y reencontrarse con los éxitos.
Ambos son muy profesionales y estoy cien por cien contento con ellos
Después de un GP de Baréin con sabor agridulce en el que Jenson Button tan solo pudo dar 27 vueltas durante todo el fin de semana y Fernando Alonso consiguió pasar por primera vez a la Q2 e igualó el mejor resultado de la temporada, cosechado por el piloto británico en la cita inaugural de Australia, Eric Boullier ha salido a la palestra antes de la llegada a Europa de la F1 para dejar las cosas claras: hay progresos visibles y sus pilotos están motivados.
"No veo ningún problema de motivación en ellos. Pueden ver y sentir los progresos que estamos haciendo y creo que ambos saben en qué punto de madurez se encuentra el proyecto tanto a corto plazo, medio plazo como a largo plazo", afirma. El francés está encantado pues con la entrega de sus dos pilotos, los cuales atesoran una gran experiencia en la categoría, y es que ambos insisten en que el coche tienen un potencial increíble.
Están haciendo un gran trabajo, consiguen sacar el máximo del coche
Pero al mismo tiempo que hay que progresar en la temporada 2015, hay que tener la vista puesta en la siguiente: "De todos modos, hemos empezado a hablar del año que viene, ya que los queremos a ambos para construir lo que estamos haciendo con un punto de vista crítico. Es bueno tener distintas opiniones, ambos son realmente profesionales y estoy cien por cien contento con ellos".
No han faltado las alabanzas respecto al enorme trabajo que están haciendo los dos pilotos, con los que Boullier está completamente satisfecho: "Están haciendo un gran trabajo, claramente consiguen sacar el máximo del coche, sin hacer errores. Es realmente impresionante". Los halagos del francés parecen no acabarse pero saben que deben tocar con los pies en el suelo. Aún queda mucha temporada y mucho trabajo por hacer.
BARCELONA, EL PUNTO DE INFLEXIÓN
Ahora llega el primer parón del año y puede que el más importante. El Gran Circo llegará a Europa en el próximo mes de mayo con el GP de España, sin duda un circuito en el que un piloto español siempre da un plus de rendimiento para entregar a sus aficionados una actuación que puedan recordar. Será en el Circuito de Barcelona-Catalunya donde Alonso ya tiene en su haber dos victorias, una con Renault y otra con Ferrari.
Hay problemas en uno de los coches pero el otro no los tuvo, así que es esperanzador
"Aún estamos teniendo problemas en uno de los coches, pero el otro no los tuvo en todo el fin de semana, así que es esperanzador. Es buena señal ver que estamos haciendo progresos y que estamos cerca de sumar nuestros primeros puntos, pero obviamente aún estamos lejos de donde queremos estar", dice Eric.
Un equipo como McLaren no quiere luchar por entrar en los puntos, pero del resultado de Australia, donde perdieron dos vueltas respecto al líder, a entrar casi en los puntos es esperanzador tal y como indica el francés.
Ahora, con tres semanas en la fábrica buscarán con sus camaradas de Honda las mejoras necesarias para poder exprimir al máximo su unidad de potencia y soluciones aerodinámicas que implementar en un circuito tan técnico como lo es el de Barcelona con tal de llegar a la Q3 en la calificación y el domingo a la zona de puntos.
Boullier no ve "ningún problema de motivación" en Alonso y Button
"Pueden ver y sentir el progreso, ambos saben en qué punto de madurez estamos"
CARLES SAGALÉS | 21 ABR 2015 - 16:49
Nadie dijo que los inicios fuesen fáciles. Y de hecho no lo está siendo en McLaren-Honda. Los cero puntos en el casillero de los de Woking es una evidencia, pero, después de ver los progresos que se hicieron en los test de Abu Dabi y posteriormente en la pretemporada, tanto en el Circuito de Jerez como en Barcelona, cabía esperar que lo normal sería sobre todo un inicio de temporada complicado en el que el principal objetivo iba a ser la fiabilidad.
Pero lo realmente importante es que el equipo en su conjunto esté unido y entregado o, en otras palabras que tanto dirigente, pilotos e incluso mecánicos e ingenieros creyesen en el proyecto. Un proyecto sin lugar a dudas de lo más ambicioso y poco habitual en un grande como lo ha sido McLaren puesto que contaban con el mejor motor de la Fórmula 1, el propulsor de Mercedes. No obstante, desde McLaren siempre se ha buscado la excelencia y apostar por Honda, su viejo compañero de viaje que tantos éxitos les aportó, era todo un reto con el que buscarán esa excelencia y reencontrarse con los éxitos.
Ambos son muy profesionales y estoy cien por cien contento con ellos
Después de un GP de Baréin con sabor agridulce en el que Jenson Button tan solo pudo dar 27 vueltas durante todo el fin de semana y Fernando Alonso consiguió pasar por primera vez a la Q2 e igualó el mejor resultado de la temporada, cosechado por el piloto británico en la cita inaugural de Australia, Eric Boullier ha salido a la palestra antes de la llegada a Europa de la F1 para dejar las cosas claras: hay progresos visibles y sus pilotos están motivados.
"No veo ningún problema de motivación en ellos. Pueden ver y sentir los progresos que estamos haciendo y creo que ambos saben en qué punto de madurez se encuentra el proyecto tanto a corto plazo, medio plazo como a largo plazo", afirma. El francés está encantado pues con la entrega de sus dos pilotos, los cuales atesoran una gran experiencia en la categoría, y es que ambos insisten en que el coche tienen un potencial increíble.
Están haciendo un gran trabajo, consiguen sacar el máximo del coche
Pero al mismo tiempo que hay que progresar en la temporada 2015, hay que tener la vista puesta en la siguiente: "De todos modos, hemos empezado a hablar del año que viene, ya que los queremos a ambos para construir lo que estamos haciendo con un punto de vista crítico. Es bueno tener distintas opiniones, ambos son realmente profesionales y estoy cien por cien contento con ellos".
No han faltado las alabanzas respecto al enorme trabajo que están haciendo los dos pilotos, con los que Boullier está completamente satisfecho: "Están haciendo un gran trabajo, claramente consiguen sacar el máximo del coche, sin hacer errores. Es realmente impresionante". Los halagos del francés parecen no acabarse pero saben que deben tocar con los pies en el suelo. Aún queda mucha temporada y mucho trabajo por hacer.
BARCELONA, EL PUNTO DE INFLEXIÓN
Ahora llega el primer parón del año y puede que el más importante. El Gran Circo llegará a Europa en el próximo mes de mayo con el GP de España, sin duda un circuito en el que un piloto español siempre da un plus de rendimiento para entregar a sus aficionados una actuación que puedan recordar. Será en el Circuito de Barcelona-Catalunya donde Alonso ya tiene en su haber dos victorias, una con Renault y otra con Ferrari.
Hay problemas en uno de los coches pero el otro no los tuvo, así que es esperanzador
"Aún estamos teniendo problemas en uno de los coches, pero el otro no los tuvo en todo el fin de semana, así que es esperanzador. Es buena señal ver que estamos haciendo progresos y que estamos cerca de sumar nuestros primeros puntos, pero obviamente aún estamos lejos de donde queremos estar", dice Eric.
Un equipo como McLaren no quiere luchar por entrar en los puntos, pero del resultado de Australia, donde perdieron dos vueltas respecto al líder, a entrar casi en los puntos es esperanzador tal y como indica el francés.
Ahora, con tres semanas en la fábrica buscarán con sus camaradas de Honda las mejoras necesarias para poder exprimir al máximo su unidad de potencia y soluciones aerodinámicas que implementar en un circuito tan técnico como lo es el de Barcelona con tal de llegar a la Q3 en la calificación y el domingo a la zona de puntos.
Arai no ve cuatro carreras sin resultados sino 15 por delante para puntuar
El podio para él es "un deseo o esperanza", según explica el de Honda
Después de cuatro carreras disputadas llegó el momento de reflexión para todos los equipos antes de afrontar la primera cita europea de la temporada, el Gran Premio de España. McLaren-Honda no puede estar muy contento con este inicio de año y es que en ninguna de estas cuatro pruebas han terminado con los dos coches, no obstante, el responsable de Honda, Yasuhisa Arai, es optimista y destaca que quedan muchas carreras aún en las que pueden puntuar.
Por Víctor Bolea 21 Abr 2015 - 10:21
Todos sabíamos que el comienzo de esta nueva etapa para McLaren iba a ser complicado, pero quizá no tanto como para estar luchando en la cola de la parrilla y marcarse como objetivos simplemente acabar las carreras. La parte positiva es que, en el último Gran Premio de Bahréin, Fernando Alonso estuvo al borde de los puntos y en el equipo esperan estrenarse en la primera carrera europea del año, dentro de tres semanas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El máximo responsable de Honda, Yasuhisa Arai, ha confesado que llegar a lo más alto es muy complicado y que, por ahora, se encuentran en un proceso de aprendizaje. "No hemos hecho un buen inicio de temporada. El camino hacia la cima es empinado. Pero ahora nos hemos quedado en el campamento base", describe el japonés para la publicación alemana SpeedWeek.
La escudería de Woking prepara grandes mejoras para el Gran Premio de España, donde ya quieren optar a la Q3. Además, Arai confirma que siguen trabajando con el mismo personal y niega los rumores que ha habido sobre posibles despidos. "No, eso no es verdad. Seguimos trabajando con la misma gente", asegura.
La Q3 es el objetivo más ambicioso que se pueden plantear ahora mismo, ya que hablar de podios es una auténtica locura, pero no lo descartan para esta temporada. "Un podio sería un deseo o una esperanza. Hemos hecho solo cuatro carreras y tenemos 15 oportunidades por delante. Empezaremos a puntuar de forma regular más avanzada la temporada", pronostica Arai.
El podio para él es "un deseo o esperanza", según explica el de Honda
Después de cuatro carreras disputadas llegó el momento de reflexión para todos los equipos antes de afrontar la primera cita europea de la temporada, el Gran Premio de España. McLaren-Honda no puede estar muy contento con este inicio de año y es que en ninguna de estas cuatro pruebas han terminado con los dos coches, no obstante, el responsable de Honda, Yasuhisa Arai, es optimista y destaca que quedan muchas carreras aún en las que pueden puntuar.
Por Víctor Bolea 21 Abr 2015 - 10:21
Todos sabíamos que el comienzo de esta nueva etapa para McLaren iba a ser complicado, pero quizá no tanto como para estar luchando en la cola de la parrilla y marcarse como objetivos simplemente acabar las carreras. La parte positiva es que, en el último Gran Premio de Bahréin, Fernando Alonso estuvo al borde de los puntos y en el equipo esperan estrenarse en la primera carrera europea del año, dentro de tres semanas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El máximo responsable de Honda, Yasuhisa Arai, ha confesado que llegar a lo más alto es muy complicado y que, por ahora, se encuentran en un proceso de aprendizaje. "No hemos hecho un buen inicio de temporada. El camino hacia la cima es empinado. Pero ahora nos hemos quedado en el campamento base", describe el japonés para la publicación alemana SpeedWeek.
La escudería de Woking prepara grandes mejoras para el Gran Premio de España, donde ya quieren optar a la Q3. Además, Arai confirma que siguen trabajando con el mismo personal y niega los rumores que ha habido sobre posibles despidos. "No, eso no es verdad. Seguimos trabajando con la misma gente", asegura.
La Q3 es el objetivo más ambicioso que se pueden plantear ahora mismo, ya que hablar de podios es una auténtica locura, pero no lo descartan para esta temporada. "Un podio sería un deseo o una esperanza. Hemos hecho solo cuatro carreras y tenemos 15 oportunidades por delante. Empezaremos a puntuar de forma regular más avanzada la temporada", pronostica Arai.
Ferrari tiene el motor más potente del campeonato
"Mercedes estima, según pudo saber AS, que el propulsor italiano tiene diez caballos más que el alemán, 15 sobre los que daría Honda al máximo, y 30 respecto a Renault."
Título y subtitulo de una noticia referentes a la potencia de los motores encontrada en el diario AS.
Fuente: AS.com:
"Mercedes estima, según pudo saber AS, que el propulsor italiano tiene diez caballos más que el alemán, 15 sobre los que daría Honda al máximo, y 30 respecto a Renault."
Título y subtitulo de una noticia referentes a la potencia de los motores encontrada en el diario AS.
Fuente: AS.com:
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Saludos amigos y colegas del Hilo McLaren - Honda F1 Team.
Después de Barein las espectativas del equipo son mayores para el GP de España.
Gracias a los articulos que ha compartido @CamiloHAM, estamos actualizados con las entrevistas al equipo
y sus pilotos.
Todos hablan de cambios y mayor potencia con el nuevo motor Honda que utilizarán Fernando y Jenson en
Barcelona y se ponen como meta terminar sumando puntos. Ojala lo logren.
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Saludos amigos y colegas del Hilo McLaren - Honda F1 Team.
Después de Barein las espectativas del equipo son mayores para el GP de España.
Gracias a los articulos que ha compartido @CamiloHAM, estamos actualizados con las entrevistas al equipo
y sus pilotos.
Todos hablan de cambios y mayor potencia con el nuevo motor Honda que utilizarán Fernando y Jenson en
Barcelona y se ponen como meta terminar sumando puntos. Ojala lo logren.
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Saludos @Autobots. # 7206 gracias por el enlace, reproduzco algunas partes. como la meta de 835 caballos
para Honda esta temporada.
Ferrari tiene el motor más potente del campeonato
"Mercedes estima, según pudo saber AS, que el propulsor italiano tiene 10 caballos de potencia más que el suyo,
esto les dejaría con alrededor de 15 con respecto al Honda de McLaren cuando lleguen al máximo de su evolución
este año y 30 con el Renault.
En cualquier caso hay que tener en cuenta que ni el japonés ni el francés están ahora en esas cifras, el coche de
Alonso ya en Bahrain estaría a algo menos de cien caballos de los Mercedes y Ferrari y en el caso de los galos
en alrededor de sesenta.
Y es que el salto cuantitativo de Ferrari es extraordinario en términos de potencia y de fiabilidad del motor. El pasado
año ofrecía unos 780 y además casi en cada carrera sufría problemas de entrega sobre todo al principio. Ahora llega
a 850. Aunque hay que tener en cuenta que Mercedes, que está en 840 desde los 830 de 2014, sigue teniendo un
mapa motor para calificación que le hace más efectivo a una vuelta.
En cuanto al Honda, tiene previsto llegar a los 835 caballos aproximadamente, según algunos ingenieros consultados
por este diario. Y en Renault, de los 760 de la campaña anterior tienen previsto llegar a los 810. Ahora, Honda está
aún por debajo, pero pronto llegará a cifras similares a Renault y con velocidades punta parecidas. Pero Ferrari es el
coche mas veloz en las rectas con los 339,1 de Vettel como mejor punta en Bahrain, 2,3 km/h superior a Rosberg,
pero 20,1 mejor que los 319 de Alonso. Veremos en Barcelona.
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Saludos @Autobots. # 7206 gracias por el enlace, reproduzco algunas partes. como la meta de 835 caballos
para Honda esta temporada.
Ferrari tiene el motor más potente del campeonato
"Mercedes estima, según pudo saber AS, que el propulsor italiano tiene 10 caballos de potencia más que el suyo,
esto les dejaría con alrededor de 15 con respecto al Honda de McLaren cuando lleguen al máximo de su evolución
este año y 30 con el Renault.
En cualquier caso hay que tener en cuenta que ni el japonés ni el francés están ahora en esas cifras, el coche de
Alonso ya en Bahrain estaría a algo menos de cien caballos de los Mercedes y Ferrari y en el caso de los galos
en alrededor de sesenta.
Y es que el salto cuantitativo de Ferrari es extraordinario en términos de potencia y de fiabilidad del motor. El pasado
año ofrecía unos 780 y además casi en cada carrera sufría problemas de entrega sobre todo al principio. Ahora llega
a 850. Aunque hay que tener en cuenta que Mercedes, que está en 840 desde los 830 de 2014, sigue teniendo un
mapa motor para calificación que le hace más efectivo a una vuelta.
En cuanto al Honda, tiene previsto llegar a los 835 caballos aproximadamente, según algunos ingenieros consultados
por este diario. Y en Renault, de los 760 de la campaña anterior tienen previsto llegar a los 810. Ahora, Honda está
aún por debajo, pero pronto llegará a cifras similares a Renault y con velocidades punta parecidas. Pero Ferrari es el
coche mas veloz en las rectas con los 339,1 de Vettel como mejor punta en Bahrain, 2,3 km/h superior a Rosberg,
pero 20,1 mejor que los 319 de Alonso. Veremos en Barcelona.
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entonces según la noticia que ha dado @Autobots, si Honda estuviese a plena potencia también estaría peleando por el título y bastante reñida además junto con Ferrari. Lástima que el motor nos haya salido un poco rana.
En fin, Ferrari también le pasó el año pasado y parece que este año han dado con la tecla. Por esa regla de tres es probable que para el año que viene la lucha por el campeonato será una verdadera pugna por los tres grandes motoristas de la Fórmula Uno...
En fin, Ferrari también le pasó el año pasado y parece que este año han dado con la tecla. Por esa regla de tres es probable que para el año que viene la lucha por el campeonato será una verdadera pugna por los tres grandes motoristas de la Fórmula Uno...
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CAMBIO DE TERCIO
Fernando Alonso: "Las tres próximas carreras serán muy interesantes para nosotros"
por: PABLO GRAU
El pasado Gran Premio de Baréin empezó con decepción para el equipo McLaren, ya que Jenson Button no pudo
disputar la carrera debido a más fallos técnicos en su motor Honda. Sin embargo, Fernando Alonso sí que pudo
empezar y terminar el evento en Sakhir, y se quedó a menos de cuatro segundos de conseguir el primer punto
para la escudería en 2015. El próximo punto de inflexión será en Barcelona, la carrera de casa para Alonso, donde
el piloto espera pelear por posiciones bien distintas.
Cuando se le preguntó en la web oficial de F1 si estaba satisfecho con su rendimiento en Baréin, Alonso respondió:
"Bueno, conseguir un punto habría sido incluso mejor. Al final, fue positivo terminar la carrera y poder ganar más
experiencia, pero hemos de mirar muchas cosas para Barcelona. Tenemos tres semanas para aumentar el ren-
dimiento y trabajar en la fiabilidad. Hemos tenido preocupaciones, ya que Jenson no pudo empezar la carrera, así
que tenemos mucho trabajo que hacer".
"Más o menos sabíamos que éramos débiles en algunas áreas, así que lo que pasó con Jenson se investigará de
forma minuciosa en las dos próximas semanas. Por supuesto, para Jenson, la situación no fue nada agradable, ya
que estaba preparado para competir al máximo y los ingenieros y mecánicos trabajaron toda la noche hasta casi el
comienzo de la carrera para poder situarle en la parrilla de salida, aunque desafortunadamente, sin éxito. Esperemos
que no vuelva a ocurrir", añadía.
Buscando mejores posiciones
Hasta ahora, McLaren, Alonso y Button han estado peleando por superar a rivales en la zona final de la parrilla. No
obstante, en Baréin, el español fue capaz de desdoblarse de Kimi Räikkönen, ayudado también por sus ruedas nuevas.
"Tenía neumáticos nuevos, así que fue un poco más sencillo, pero fue una situación extraña en la carrera. Espero que
en las dos próximas carreras podamos pelear por las primeras posiciones y no solo por este tipo de adelantamientos",
apuntaba Alonso.
Si se analiza la situación de McLaren desde el comienzo de la temporada, se observa que ha habido progresos, sobre
todo a la hora de conseguir sus objetivos. "Todos estamos unidos; todos estamos comprometidos con este proyecto.
Nadie está entrando en pánico en estos duros momentos, y hacerlo es muy fácil en una situación tan complicada. Creo
que en Barcelona veremos el primer gran salto adelante, y también el efecto de potencia es menor en Mónaco, por lo que
deberíamos de tener una buena carrera allí. Las tres próximas carreras serán muy interesantes para nosotros".
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CAMBIO DE TERCIO
Fernando Alonso: "Las tres próximas carreras serán muy interesantes para nosotros"
por: PABLO GRAU
El pasado Gran Premio de Baréin empezó con decepción para el equipo McLaren, ya que Jenson Button no pudo
disputar la carrera debido a más fallos técnicos en su motor Honda. Sin embargo, Fernando Alonso sí que pudo
empezar y terminar el evento en Sakhir, y se quedó a menos de cuatro segundos de conseguir el primer punto
para la escudería en 2015. El próximo punto de inflexión será en Barcelona, la carrera de casa para Alonso, donde
el piloto espera pelear por posiciones bien distintas.
Cuando se le preguntó en la web oficial de F1 si estaba satisfecho con su rendimiento en Baréin, Alonso respondió:
"Bueno, conseguir un punto habría sido incluso mejor. Al final, fue positivo terminar la carrera y poder ganar más
experiencia, pero hemos de mirar muchas cosas para Barcelona. Tenemos tres semanas para aumentar el ren-
dimiento y trabajar en la fiabilidad. Hemos tenido preocupaciones, ya que Jenson no pudo empezar la carrera, así
que tenemos mucho trabajo que hacer".
"Más o menos sabíamos que éramos débiles en algunas áreas, así que lo que pasó con Jenson se investigará de
forma minuciosa en las dos próximas semanas. Por supuesto, para Jenson, la situación no fue nada agradable, ya
que estaba preparado para competir al máximo y los ingenieros y mecánicos trabajaron toda la noche hasta casi el
comienzo de la carrera para poder situarle en la parrilla de salida, aunque desafortunadamente, sin éxito. Esperemos
que no vuelva a ocurrir", añadía.
Buscando mejores posiciones
Hasta ahora, McLaren, Alonso y Button han estado peleando por superar a rivales en la zona final de la parrilla. No
obstante, en Baréin, el español fue capaz de desdoblarse de Kimi Räikkönen, ayudado también por sus ruedas nuevas.
"Tenía neumáticos nuevos, así que fue un poco más sencillo, pero fue una situación extraña en la carrera. Espero que
en las dos próximas carreras podamos pelear por las primeras posiciones y no solo por este tipo de adelantamientos",
apuntaba Alonso.
Si se analiza la situación de McLaren desde el comienzo de la temporada, se observa que ha habido progresos, sobre
todo a la hora de conseguir sus objetivos. "Todos estamos unidos; todos estamos comprometidos con este proyecto.
Nadie está entrando en pánico en estos duros momentos, y hacerlo es muy fácil en una situación tan complicada. Creo
que en Barcelona veremos el primer gran salto adelante, y también el efecto de potencia es menor en Mónaco, por lo que
deberíamos de tener una buena carrera allí. Las tres próximas carreras serán muy interesantes para nosotros".
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----------------------------Resultados------------- Porra 2015: Fecha: 4 GP de Baréin.------------------------------------------------------
------------------------Jenson Button-------------------------Fernando Alonso.
--------------------
-----------------
--------------------------Sale------Llega-----------Sale----llega-Puntos
@CHICHOMINA........16........12.......................15........11......2
@FositoR26..............17........13.......................16........12......0
@10SE........................14........11.......................12........10......0
@SylarOz....................14........13.......................16........14......0
@RAPIDIN...................18........12........................17........11......2
@KillerTrolls................17........10........................15........10......0
@Mill3r...........................9..........12.........................7.........10......0
@kikistorm...................12..........9........................10...........5......0
@miamidelezo..............13..........9........................12..........8......0
@Jazawitz....................14..........12....................... 8...........x......0
@foxguilmon14............17..........13......................15.........12......0
@NATOF1......................17...........x.......................16.........14......0
@Lucio1........................16...........14.......................14.........12......2
@Denemickz.................14...........11.......................12..........9......0
@vamopalla...................14...........11........................15........10......0
@AyrtonSenna61..........17...........14........................16........11......2
@CamiloHAM.................15...........11........................14.........9......2
@MrMeri.........................17...........13........................16.........11......2
@Hube0..........................15...........10........................17.........13......0
@patoruzito.....................18...........14........................14.........16......2
@Tlacaelel.......................18............X.........................16.........15......0
@Vreyes.........................15...........10........................13...........9......0
@xixoreturns...................18.............x........................14...........8......2
@Airborne.......................14............13........................13.........12......0
@Formulass1..................16............15........................17..........16......0
@Aert1232......................16.............12........................15..........11......2
@F1AntiAntisF1...............17.............14........................15..........11......2
@alonsomclaren...............14.............11........................13..........10......0
@rubencadista..................14.............11.........................12..........8......0
@maldonadof1...................15.............13.........................16.........14......0
@Richie.................................15............12..........................14.........14......2
Participa 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, antes de las pruebas de calificación.
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----------------------------Resultados------------- Porra 2015: Fecha: 4 GP de Baréin.------------------------------------------------------
------------------------Jenson Button-------------------------Fernando Alonso.
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-------------------------------------------Sale------Llega-----------Sale----llega-Puntos
@CHICHOMINA........16........12.......................15........11......2
@FositoR26..............17........13.......................16........12......0
@10SE........................14........11.......................12........10......0
@SylarOz....................14........13.......................16........14......0
@RAPIDIN...................18........12........................17........11......2
@KillerTrolls................17........10........................15........10......0
@Mill3r...........................9..........12.........................7.........10......0
@kikistorm...................12..........9........................10...........5......0
@miamidelezo..............13..........9........................12..........8......0
@Jazawitz....................14..........12....................... 8...........x......0
@foxguilmon14............17..........13......................15.........12......0
@NATOF1......................17...........x.......................16.........14......0
@Lucio1........................16...........14.......................14.........12......2
@Denemickz.................14...........11.......................12..........9......0
@vamopalla...................14...........11........................15........10......0
@AyrtonSenna61..........17...........14........................16........11......2
@CamiloHAM.................15...........11........................14.........9......2
@MrMeri.........................17...........13........................16.........11......2
@Hube0..........................15...........10........................17.........13......0
@patoruzito.....................18...........14........................14.........16......2
@Tlacaelel.......................18............X.........................16.........15......0
@Vreyes.........................15...........10........................13...........9......0
@xixoreturns...................18.............x........................14...........8......2
@Airborne.......................14............13........................13.........12......0
@Formulass1..................16............15........................17..........16......0
@Aert1232......................16.............12........................15..........11......2
@F1AntiAntisF1...............17.............14........................15..........11......2
@alonsomclaren...............14.............11........................13..........10......0
@rubencadista..................14.............11.........................12..........8......0
@maldonadof1...................15.............13.........................16.........14......0
@Richie.................................15............12..........................14.........14......2
Participa 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, antes de las pruebas de calificación.
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...Porra del Hilo McLaren:
-----------------------------------Resultados acumulados temporada 2015--------------------------------------
Resultados acumulados a la Fecha 4: GP de Baréin.
................................................Puntos:
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Próxima Porra GP de España. Participa y gana 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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...Porra del Hilo McLaren: -----------------------------------Resultados acumulados temporada 2015--------------------------------------
Resultados acumulados a la Fecha 4: GP de Baréin.
................................................Puntos:
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[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Próxima Porra GP de España. Participa y gana 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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