Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hilo McLaren-Honda F1 Team
Y también dejo una noticia... Debido a que en China no hubo una muy buena fiabilidad en ambos coches (si nos olvidamos del pequeño problema de software que sufrió Alonso en FP3), para Bahréin aumentarán la potencia del motor.
Es una noticia inglesa: Honda to "power up" engine in Bahrain
Y para el GP de España Mclaren traerá una nueva especificación del motor Honda sumado a un gran paquete aerodinámico a gentileza de Prodromou. Recordemos que debido a tantos problemas en pretemporada, todas las nuevas piezas mejoradas no pudieron ser probadas y ser analizadas, por eso en cada carrera estamos viendo tantas nuevas piezas y tantas pruebas con parafina en los entrenamientos libres.
Un saludo, todo lo anterior viene a corriente de nuestro amigo twittero y podcaster @bueuF1.
Es una noticia inglesa: Honda to "power up" engine in Bahrain
Y para el GP de España Mclaren traerá una nueva especificación del motor Honda sumado a un gran paquete aerodinámico a gentileza de Prodromou. Recordemos que debido a tantos problemas en pretemporada, todas las nuevas piezas mejoradas no pudieron ser probadas y ser analizadas, por eso en cada carrera estamos viendo tantas nuevas piezas y tantas pruebas con parafina en los entrenamientos libres.
Un saludo, todo lo anterior viene a corriente de nuestro amigo twittero y podcaster @bueuF1.
:McLaren-Honda podría estrenar nuevos colores en Barcelona
Tras la consecución del GP de China 2015, la prensa inglesa soltaba uno de los bombazos informativos de la Fórmula 1. McLaren ? Honda lucirá los nuevos colores rojo y blanco en el Gran Premio de España.
McLaren ya anunció que cambiaría el color del monoplaza pero no dijo cuando, ni el color, incluso quiso conocer la opinión de sus seguidores mediante un tweet en el que podían votar si les gustaba más blanco y rojo o naranja.
Pues bien, parece que ya hay fecha y color, será en el próximo GP España disputado en el Circuito de Montmeló con la llegada de la Fórmula 1 a Europa. El color elegido es el esperado por todos los aficionados, blaco y rojo, emulando aquel mítico coche con el que Senna se proclamó campeón del mundo.
Dejo el aporte que comentó @Aert1232 en español. Saludos 
En McLaren esperan aumentar la potencia de su motor en Baréin
· La mejora en la fiabilidad que acreditaron en China les permitirá dar otro paso adelante
· Boullier, contento con el progreso: "Sabemos qué nos falta y qué podemos mejorar"
Eric Boullier se ha mostrado optimista sobre la mejora de las prestaciones que experimentará el motor Honda a lo largo de las próximas carreras. Ha reconocido públicamente que el objetivo de cara al Gran Premio de Baréin no es otro que aumentar la potencia del motor a través de la información tan valiosa que acumularon este fin de semana en China después de que sus dos monoplazas lograran cruzar la línea de meta.
Por muy escueto que suene, la prioridad de los de Woking durante el primer tercio del campeonato pasa por recopilar el mayor número de datos en torno al rendimiento del MP4-30, y especialmente sobre su integración con el sistema ERS, exprimido hasta la fecha en un 50% según apunta el periodista especializado Mark Hughes. En este sentido, también existe la posibilidad de que Honda se haya visto obligada a rediseñar el llamado MGU-H, si bien aún no existe una confirmación oficial que apunte a una situación similar.
De esta forma, se pone de manifiesto que las actuaciones de Alonso y Button han venido acompañadas de una limitación considerable en el rendimiento del motor fruto de los retrasos que acumula el equipo desde la pretemporada. Sin embargo, desde McLaren se muestran satisfechos con el salto cualitativo de prestaciones que han logrado acreditar en China pese a la extrema discreción que denota su ritmo de carrera actual.
"El resultado es frustrante porque no estamos donde queremos, pero no es decepcionante porque no hemos tenido problemas", ha reconocido Boullier en palabras a F1i.com, subrayando así la importancia que otorga el equipo a las mejoras materializadas recientemente en términos de fiabilidad. Gracias a estos avances tan significativos, se espera otro pequeño paso hacia adelante para la cuarta carrera del año en el circuito de Sakhir.
"Hemos dado un paso hacia adelante en términos de fiabilidad este fin de semana, así que no hay ningún problema. Esto es un gran éxito, y ahora sabemos que podemos subir la potencia del motor. Es la misma base, pero sabemos que nos queda potencial por destapar potencial con este motor, así que está bien", reconoce el jefe de equipo de McLaren.
Sí de algo sirvió la carrera de Shangái fue para demostrar que McLaren es capaz de ofrecer una imagen más competitiva en carrera que en clasificación. Pese a que sus pilotos no lograran pasar de la Q1, las batallas puntuales que mantuvieron el domingo junto a Lotus y Red Bull suponen una muestra del potencial que podría encerrar el MP4-30.
En este sentido, Boullier ha argumentado que la mejora de prestaciones del domingo se debió a que el resto de equipos incorporaban una configuración menos agresiva en el motor que equiparaba su rendimiento al de monoplazas menos competitivos como el de McLaren, insistiendo, sin embargo, en que las batallas de Alonso y Button son el anticipo de una mejora sustancial en su rendimiento a partir de la gira europea.
"Algunos de los otros fabricantes de motores tienen un mapa especial para la clasificación pero que no utilizan durante la carrera. Por ello, en carrera tenemos más a nuestro favor, por así decirlo. Vamos paso a paso y lo bueno es que sabemos qué nos falta y sabemos qué cosas aún podemos extraer de este motor. Desde Baréin, podemos subir un poco la potencia del motor y en Barcelona llegará otra especificación. Seguimos hacia adelante mejorando en cada carrera", ha manifestado.
FUENTE // laf1.es
En McLaren esperan aumentar la potencia de su motor en Baréin
· La mejora en la fiabilidad que acreditaron en China les permitirá dar otro paso adelante
· Boullier, contento con el progreso: "Sabemos qué nos falta y qué podemos mejorar"
Eric Boullier se ha mostrado optimista sobre la mejora de las prestaciones que experimentará el motor Honda a lo largo de las próximas carreras. Ha reconocido públicamente que el objetivo de cara al Gran Premio de Baréin no es otro que aumentar la potencia del motor a través de la información tan valiosa que acumularon este fin de semana en China después de que sus dos monoplazas lograran cruzar la línea de meta.
Por muy escueto que suene, la prioridad de los de Woking durante el primer tercio del campeonato pasa por recopilar el mayor número de datos en torno al rendimiento del MP4-30, y especialmente sobre su integración con el sistema ERS, exprimido hasta la fecha en un 50% según apunta el periodista especializado Mark Hughes. En este sentido, también existe la posibilidad de que Honda se haya visto obligada a rediseñar el llamado MGU-H, si bien aún no existe una confirmación oficial que apunte a una situación similar.
De esta forma, se pone de manifiesto que las actuaciones de Alonso y Button han venido acompañadas de una limitación considerable en el rendimiento del motor fruto de los retrasos que acumula el equipo desde la pretemporada. Sin embargo, desde McLaren se muestran satisfechos con el salto cualitativo de prestaciones que han logrado acreditar en China pese a la extrema discreción que denota su ritmo de carrera actual.
"El resultado es frustrante porque no estamos donde queremos, pero no es decepcionante porque no hemos tenido problemas", ha reconocido Boullier en palabras a F1i.com, subrayando así la importancia que otorga el equipo a las mejoras materializadas recientemente en términos de fiabilidad. Gracias a estos avances tan significativos, se espera otro pequeño paso hacia adelante para la cuarta carrera del año en el circuito de Sakhir.
"Hemos dado un paso hacia adelante en términos de fiabilidad este fin de semana, así que no hay ningún problema. Esto es un gran éxito, y ahora sabemos que podemos subir la potencia del motor. Es la misma base, pero sabemos que nos queda potencial por destapar potencial con este motor, así que está bien", reconoce el jefe de equipo de McLaren.
Sí de algo sirvió la carrera de Shangái fue para demostrar que McLaren es capaz de ofrecer una imagen más competitiva en carrera que en clasificación. Pese a que sus pilotos no lograran pasar de la Q1, las batallas puntuales que mantuvieron el domingo junto a Lotus y Red Bull suponen una muestra del potencial que podría encerrar el MP4-30.
En este sentido, Boullier ha argumentado que la mejora de prestaciones del domingo se debió a que el resto de equipos incorporaban una configuración menos agresiva en el motor que equiparaba su rendimiento al de monoplazas menos competitivos como el de McLaren, insistiendo, sin embargo, en que las batallas de Alonso y Button son el anticipo de una mejora sustancial en su rendimiento a partir de la gira europea.
"Algunos de los otros fabricantes de motores tienen un mapa especial para la clasificación pero que no utilizan durante la carrera. Por ello, en carrera tenemos más a nuestro favor, por así decirlo. Vamos paso a paso y lo bueno es que sabemos qué nos falta y sabemos qué cosas aún podemos extraer de este motor. Desde Baréin, podemos subir un poco la potencia del motor y en Barcelona llegará otra especificación. Seguimos hacia adelante mejorando en cada carrera", ha manifestado.
FUENTE // laf1.es
Cuanto humo se vende en este hilo, no sigáis así, luego os pasa lo de siempre vais ilusionados con que fernandito va a luchar por victorias y pasan y pasan los mundiales y el mundo sigue igual, bueno igual no ahora peor jaja, ver a la alonsada crellendose sus propias mentiras no tiene precio 
Aumento de potencia en el motor Honda para el gran premio de Baréin, según Mark Hughes el sistema ERS a sido exprimido hasta la fecha en 50% cuando todas las piezas se junte al 100x100% a los Mclaren Honda no le verán ni el pelo y los detractores de Alonso y Mclaren Honda se esconderán durante muchísimo tiempo.
Poco a poco todo llegara y con el tiempo a cada uno lo pondrá un su merecido lugar.
Quien ríe último ríe mejor :)
Poco a poco todo llegara y con el tiempo a cada uno lo pondrá un su merecido lugar.
Quien ríe último ríe mejor :)
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Resultados Porra GP de China 2015.
---------------------------------------------------- Porra 2015: Fecha: 3 GP de China.------------------------------------------------------
------------------------Jenson Button-------------------------Fernando Alonso.
--------------------
-----------------
-----------------------------Sale------Llega--------------Sale----llega-Puntos
@alonsomclaren......... 13.........14......................14.........10...2
@FositoR26...................15..........x.......................14.........11...0
@BastianMX..................14...........x......................13.........12...2
@RAPIDIN.....................16..........11......................15.........10...0
@ALUMBRA..................16..........16......................14.......... 9...0
@Jazawitz.....................13..........13...................... 9 ...........x...2
@10SE...........................15...........10......................12...........8...0
@Miamidelezo..............12...........10......................11...........9...0
@F1AntiAntisF1............13...........14.....................15..........12...4
@Tlacaelel.....................15............16.....................16.........15...0
@Aert1232.....................16.............12.....................14.........10...0
@KillerTrolls..................17.............15.....................18.........12...6
@AyrtonSenna61...........14.............10.....................12.........7...0
@Airborne.......................12.............10.....................13.........11...0
@foxguilmon14...............13..............12....................15.........11...0
@NATOF1........................12..............11....................14.........12...2
@Lucio1............................12..............10...................13...........9...0
@Formulass1.....................12...............x....................11..........x...0
@vamopalla........................11...............10..................10...........8...0
@patoruzito.......................12...............10..................14.........15...0
@Denemickz......................11...............10...................10..........8...0
@BambamF1.....................12.................9...................14...........7...0
@Pilotochavista..............15................13...................14.........12...2
@CamiloHAM.....................13................10...................15..........9...0
@Hube01...........................13.................10...................15.........11...0
@xixoreturns......................13.................10...................15......... 9...0
@Vreyes.............................14..................10...................12...........8...0
@maldonadof1..................14.................12....................15.........14...0
@Jimred...............................15.................14.....................17........x...2
@Richie................................12.................10....................10..........8...0
Participa 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, antes de las pruebas de calificación.
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Resultados Porra GP de China 2015.
---------------------------------------------------- Porra 2015: Fecha: 3 GP de China.------------------------------------------------------
------------------------Jenson Button-------------------------Fernando Alonso.
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----------------------------------------------Sale------Llega--------------Sale----llega-Puntos
@alonsomclaren......... 13.........14......................14.........10...2
@FositoR26...................15..........x.......................14.........11...0
@BastianMX..................14...........x......................13.........12...2
@RAPIDIN.....................16..........11......................15.........10...0
@ALUMBRA..................16..........16......................14.......... 9...0
@Jazawitz.....................13..........13...................... 9 ...........x...2
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@Miamidelezo..............12...........10......................11...........9...0
@F1AntiAntisF1............13...........14.....................15..........12...4
@Tlacaelel.....................15............16.....................16.........15...0
@Aert1232.....................16.............12.....................14.........10...0
@KillerTrolls..................17.............15.....................18.........12...6
@AyrtonSenna61...........14.............10.....................12.........7...0
@Airborne.......................12.............10.....................13.........11...0
@foxguilmon14...............13..............12....................15.........11...0
@NATOF1........................12..............11....................14.........12...2
@Lucio1............................12..............10...................13...........9...0
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@vamopalla........................11...............10..................10...........8...0
@patoruzito.......................12...............10..................14.........15...0
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@BambamF1.....................12.................9...................14...........7...0
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@Hube01...........................13.................10...................15.........11...0
@xixoreturns......................13.................10...................15......... 9...0
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@maldonadof1..................14.................12....................15.........14...0
@Jimred...............................15.................14.....................17........x...2
@Richie................................12.................10....................10..........8...0
Participa 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, antes de las pruebas de calificación.
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...Porra del Hilo McLaren:
-----------------------------------Resultados acumulados temporada 2015--------------------------------------
Resultados acumulados a la Fecha 3: GP de China.
................................................Puntos:
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
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[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
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[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Próxima Porra GP de Baréin. Participa y gana 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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...Porra del Hilo McLaren: -----------------------------------Resultados acumulados temporada 2015--------------------------------------
Resultados acumulados a la Fecha 3: GP de China.
................................................Puntos:
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Próxima Porra GP de Baréin. Participa y gana 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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Poco a poco McLaren está alcanzando a los equipos de la parte media de la parrilla. En China pudimos ver a Button y a Alonso luchar con Maldonado por la 12º plaza.
Para el Gran Premio de Bahrein, Boullier afirma que Honda podrá aumentar la potencia del motor; pero para cuando la Fórmula 1 vuelva a Europa para disputar el Gran Premio de España el 10 de mayo, en McLaren esperan dar un gran paso adelante ya que van a traer mejoras tanto para la unidad de potencia de Honda como para el chasis del MP4-30.
"Para Barcelona tenemos prevista otra especificación, estamos avanzando y mejorando en cada carrera. No estoy diciendo cualquier fecha [para llegar a la parte delantera] porque en cada carrera traemos mejoras. El potencial del motor sabemos que es bastante alto, han sido bastante ambiciosos porque lo seguimos repitiendo, si quieres vencer a Mercedes tienes que ser mejor que ellos. Así que sabemos que hay un cierto potencial en el motor, habrá un impulso para la campaña europea e incluso en el propio coche tenemos otro gran paquete aerodinámico que viene en Barcelona".
Boullier se muestra ilusionado por el potencial de McLaren que le podría permitir hacer un gran salto adelante en la parrilla en un futuro próximo.
Preguntado sobre si el equipo de repente podría dar con el clavo con la unidad de potencia, Boullier respondió: "Exactamente. La diferencia con los del grupo del medio de la parrilla no es tan alta y estamos mejorando medio segundo, más o menos, cada fin de semana. Así que la próxima vez podríamos estar con el grupo del pelotón o incluso por delante. Pero no es nuestro objetivo".
Para el Gran Premio de Bahrein, Boullier afirma que Honda podrá aumentar la potencia del motor; pero para cuando la Fórmula 1 vuelva a Europa para disputar el Gran Premio de España el 10 de mayo, en McLaren esperan dar un gran paso adelante ya que van a traer mejoras tanto para la unidad de potencia de Honda como para el chasis del MP4-30.
"Para Barcelona tenemos prevista otra especificación, estamos avanzando y mejorando en cada carrera. No estoy diciendo cualquier fecha [para llegar a la parte delantera] porque en cada carrera traemos mejoras. El potencial del motor sabemos que es bastante alto, han sido bastante ambiciosos porque lo seguimos repitiendo, si quieres vencer a Mercedes tienes que ser mejor que ellos. Así que sabemos que hay un cierto potencial en el motor, habrá un impulso para la campaña europea e incluso en el propio coche tenemos otro gran paquete aerodinámico que viene en Barcelona".
Boullier se muestra ilusionado por el potencial de McLaren que le podría permitir hacer un gran salto adelante en la parrilla en un futuro próximo.
Preguntado sobre si el equipo de repente podría dar con el clavo con la unidad de potencia, Boullier respondió: "Exactamente. La diferencia con los del grupo del medio de la parrilla no es tan alta y estamos mejorando medio segundo, más o menos, cada fin de semana. Así que la próxima vez podríamos estar con el grupo del pelotón o incluso por delante. Pero no es nuestro objetivo".
En McLaren siguen progresando, trayendo nuevas mejoras que probar y en el Gran Premio de China, Jenson Button utilizó un nuevo difusor en su McLaren MP4-30. El piloto británico fue el elegido después de que Fernando Alonso decidiera "cederle" el honor, según cuenta Auto Motor und Sport. Claro que es posible que el asturiano simplemente quisiera simplemente recopilar más información con piezas más conocidas.
En cualquier caso, Button utilizó este nuevo difusor que algunos aseguran que da una ventaja de dos décimas por vuelta. Adicionalmente, Alonso lo tendrá ya este fin de semana en Baréin después de que McLaren llevara una sola unidad a la última carrera. Aunque a Button esta mejora no le trajo demasiada suerte ya que tuvo un gran premio difícil que acabó con un golpe a Pastor Maldonado y sanción que le dejaron en décimocuarta posición.
En cualquier caso, Button utilizó este nuevo difusor que algunos aseguran que da una ventaja de dos décimas por vuelta. Adicionalmente, Alonso lo tendrá ya este fin de semana en Baréin después de que McLaren llevara una sola unidad a la última carrera. Aunque a Button esta mejora no le trajo demasiada suerte ya que tuvo un gran premio difícil que acabó con un golpe a Pastor Maldonado y sanción que le dejaron en décimocuarta posición.
Para la próxima carrera, hay voces que apuntan a que Honda se está preparando para sacarle más potencia al motor. Siempre según Auto Motor und Sport, hasta ahora el motor ha funcionado a un máximo de un 90% de su capacidad para intentar evitar que se rompiera aún más. En caso de ser así, se podría estimar el déficit de potencia con respecto a su propio techo en unos 85 o 90 caballos, con la diferencia frente a los rivales de Mercedes y Ferrari estando posiblemente en algo más que eso.
Otro punto de interés del fin de semana fueron las palabras de Kimi Räikkönen durante la carrera, pidiendo por radio que apartaran a los McLaren de forma poco educada. Alonso no quiso crear polémica con su excompañero de equipo: "No quiero decir nada porque somos muy lentos comparados con ellos". Aunque no sea un asunto de piloto, es cierto y no hay que buscar polémica donde no la hay.
Otro punto de interés del fin de semana fueron las palabras de Kimi Räikkönen durante la carrera, pidiendo por radio que apartaran a los McLaren de forma poco educada. Alonso no quiso crear polémica con su excompañero de equipo: "No quiero decir nada porque somos muy lentos comparados con ellos". Aunque no sea un asunto de piloto, es cierto y no hay que buscar polémica donde no la hay.
McLaren en el GP de Baréin F1 2015: Previo
· Alonso: "Con seguridad, esta será una pista difícil para nuestro coche"
· Button: "El incidente con Maldonado fue desafortunado, un simple error de cálculo"
Durante los entrenamientos del GP de China, pareció que McLaren estaba dispuesta a dejarse ver por el top ten en la tercera cita del año. Sin embargo, en la clasificación y en la carrera se vio que ese es aún un objetivo inasequible para los de Woking. Al menos, pudieron cruzar la meta por primera vez con ambos coches, sin duda, el aspecto más positivo que se llevaron de China. Ahora, el objetivo en Baréin es repetirle y seguir progresando en el rendimiento.
Fernando Alonso:
"China fue un importante paso adelante para nosotros y sobre todo para mí, ya que es la distancia de la carrera más larga que he hecho hasta ahora. Cada vuelta que completamos nos proporciona datos muy valiosos, así que terminar la carrera supuso una gran mejora y demuestra los avances que hemos logrado en la fiabilidad de nuestro paquete. Tuve mucha diversión ahí fuera y nuestro rendimiento en el último stint fue muy positivo".
"Ahora vamos a Baréin y nuestro objetivo es seguir construyendo este impulso con fiabilidad y, por supuesto, seguir luchando para ganar rendimiento, como hemos ido haciendo cada fin de semana. En Australia, Malasia y China hemos visto grandes mejoras y, aunque entre estas dos carreras no hay descanso, llegaremos a Baréin y comenzaremos a trabajar en el set-up de inmediato para maximizar nuestro potencial en este circuito".
"Con seguridad, esta será una pista difícil para nuestro coche, pero nuestro primer objetivo es terminar la carrera y llevarnos tantos datos como sea posible para prepararnos para Barcelona. Ciertamente, estamos viendo progresos todo el tiempo y el coche es muy bueno para conducir, así que tenemos una buena base para seguir desarrollando. Estoy deseando ver lo que trae esta carrera y obtener el máximo del fin de semana en cada sesión".
Jenson Button:
"China fue una carrera difícil para nosotros, aunque vimos muchas cosas positivas. Hasta ahora, hemos tenido avances en cada carrera, aunque por desgracia no se han traducido en las ganancias en pista que habíamos esperado para la carrera. Así que estamos ocupados buscando los motivos por los que ocurrió y lo tendremos en cuenta para la configuración de fin de semana".
"El incidente con Maldonado al final de la carrera en China fue desafortunado, un simple error de cálculo por mi parte en la frenada de la primera curva. Sin embargo, hasta ese punto nuestra batalla fue muy divertida y fue muy alentador haber sido capaces de dar algo de lucha a Lotus en las curvas a pesar de que en las rectas que era mucho más difícil".
"Baréin es siempre un gran acontecimiento para los aficionados y es un circuito divertido. Gané en 2009 y me gusta conducir allí. Aunque el coche no se adapta tan bien a este diseño de la pista, empujaremos duro para continuar nuestro desarrollo con miras al inicio de la temporada europea y espero que con más ganancias en el rendimiento".
Eric Boullier, director de carrera:
"En realidad, China nos mostró algunas cosas positivas en muchos frentes, sobre todo porque llevamos con éxito los dos coches hasta el final de la carrera por primera vez esta temporada. Esto nos ha proporcionado valiosos datos y conocimientos que utilizaremos para facilitar nuevas mejoras de rendimiento. Todo el mundo en McLaren-Honda ha estado trabajando sin descanso, y este fue un logro importante del que todos debemos sentirnos inmensamente orgullosos".
"Nuestro objetivo ahora es mantener la fiabilidad y progresar de manera constante en términos de rendimiento. Baréin es una instalación espectacular y un circuito al que nos encanta ir. Desde que la carrera tiene lugar bajo los focos es fantástico para los aficionados y siempre hay un ambiente muy singular. El circuito en sí es muy interesante y deja grandes carreras en sus rápidas curvas, así que buscaremos correr tan duro como podamos contra nuestros competidores más cercanos".
"No va a ser una pista fácil para nuestro coche dada su naturaleza de alta velocidad y, como llega una semana después de China, resulta difícil traer grandes mejoras. Sin embargo, hemos visto un progreso real en cada fin de semana y esperamos que no sea diferente aquí. Todo el equipo está empujando muy duro para construir sobre el rendimiento del coche y, aunque este fin de semana sea un reto porque la búsqueda de la configuración óptima y el equilibrio es fundamental, esperamos evoluciones una vez terminemos este ciclo de viajes. Vamos a darlo todo en Baréin, como siempre, y trataremos de disfrutar de todo lo que este circuito tiene para ofrecer".
Yasuhisa Arai, director de Honda Motorsport:
"Fue positivo que los dos coches terminaran en China y se notan las mejoras en la fiabilidad, por lo que estamos centrados en mantener esto en Baréin. Como sabemos, este Gran Premio es muy duro con el combustible y, con sus rectas, es muy exigente para las unidades de potencia. A pesar de nuestra corta experiencia en la pista, vamos a combinar los datos recogidos en las tres últimas carreras para ganar mejores posiciones en la carrera de este fin de semana".
FUENTE // laf1.es
· Alonso: "Con seguridad, esta será una pista difícil para nuestro coche"
· Button: "El incidente con Maldonado fue desafortunado, un simple error de cálculo"
Durante los entrenamientos del GP de China, pareció que McLaren estaba dispuesta a dejarse ver por el top ten en la tercera cita del año. Sin embargo, en la clasificación y en la carrera se vio que ese es aún un objetivo inasequible para los de Woking. Al menos, pudieron cruzar la meta por primera vez con ambos coches, sin duda, el aspecto más positivo que se llevaron de China. Ahora, el objetivo en Baréin es repetirle y seguir progresando en el rendimiento.
Fernando Alonso:
"China fue un importante paso adelante para nosotros y sobre todo para mí, ya que es la distancia de la carrera más larga que he hecho hasta ahora. Cada vuelta que completamos nos proporciona datos muy valiosos, así que terminar la carrera supuso una gran mejora y demuestra los avances que hemos logrado en la fiabilidad de nuestro paquete. Tuve mucha diversión ahí fuera y nuestro rendimiento en el último stint fue muy positivo".
"Ahora vamos a Baréin y nuestro objetivo es seguir construyendo este impulso con fiabilidad y, por supuesto, seguir luchando para ganar rendimiento, como hemos ido haciendo cada fin de semana. En Australia, Malasia y China hemos visto grandes mejoras y, aunque entre estas dos carreras no hay descanso, llegaremos a Baréin y comenzaremos a trabajar en el set-up de inmediato para maximizar nuestro potencial en este circuito".
"Con seguridad, esta será una pista difícil para nuestro coche, pero nuestro primer objetivo es terminar la carrera y llevarnos tantos datos como sea posible para prepararnos para Barcelona. Ciertamente, estamos viendo progresos todo el tiempo y el coche es muy bueno para conducir, así que tenemos una buena base para seguir desarrollando. Estoy deseando ver lo que trae esta carrera y obtener el máximo del fin de semana en cada sesión".
Jenson Button:
"China fue una carrera difícil para nosotros, aunque vimos muchas cosas positivas. Hasta ahora, hemos tenido avances en cada carrera, aunque por desgracia no se han traducido en las ganancias en pista que habíamos esperado para la carrera. Así que estamos ocupados buscando los motivos por los que ocurrió y lo tendremos en cuenta para la configuración de fin de semana".
"El incidente con Maldonado al final de la carrera en China fue desafortunado, un simple error de cálculo por mi parte en la frenada de la primera curva. Sin embargo, hasta ese punto nuestra batalla fue muy divertida y fue muy alentador haber sido capaces de dar algo de lucha a Lotus en las curvas a pesar de que en las rectas que era mucho más difícil".
"Baréin es siempre un gran acontecimiento para los aficionados y es un circuito divertido. Gané en 2009 y me gusta conducir allí. Aunque el coche no se adapta tan bien a este diseño de la pista, empujaremos duro para continuar nuestro desarrollo con miras al inicio de la temporada europea y espero que con más ganancias en el rendimiento".
Eric Boullier, director de carrera:
"En realidad, China nos mostró algunas cosas positivas en muchos frentes, sobre todo porque llevamos con éxito los dos coches hasta el final de la carrera por primera vez esta temporada. Esto nos ha proporcionado valiosos datos y conocimientos que utilizaremos para facilitar nuevas mejoras de rendimiento. Todo el mundo en McLaren-Honda ha estado trabajando sin descanso, y este fue un logro importante del que todos debemos sentirnos inmensamente orgullosos".
"Nuestro objetivo ahora es mantener la fiabilidad y progresar de manera constante en términos de rendimiento. Baréin es una instalación espectacular y un circuito al que nos encanta ir. Desde que la carrera tiene lugar bajo los focos es fantástico para los aficionados y siempre hay un ambiente muy singular. El circuito en sí es muy interesante y deja grandes carreras en sus rápidas curvas, así que buscaremos correr tan duro como podamos contra nuestros competidores más cercanos".
"No va a ser una pista fácil para nuestro coche dada su naturaleza de alta velocidad y, como llega una semana después de China, resulta difícil traer grandes mejoras. Sin embargo, hemos visto un progreso real en cada fin de semana y esperamos que no sea diferente aquí. Todo el equipo está empujando muy duro para construir sobre el rendimiento del coche y, aunque este fin de semana sea un reto porque la búsqueda de la configuración óptima y el equilibrio es fundamental, esperamos evoluciones una vez terminemos este ciclo de viajes. Vamos a darlo todo en Baréin, como siempre, y trataremos de disfrutar de todo lo que este circuito tiene para ofrecer".
Yasuhisa Arai, director de Honda Motorsport:
"Fue positivo que los dos coches terminaran en China y se notan las mejoras en la fiabilidad, por lo que estamos centrados en mantener esto en Baréin. Como sabemos, este Gran Premio es muy duro con el combustible y, con sus rectas, es muy exigente para las unidades de potencia. A pesar de nuestra corta experiencia en la pista, vamos a combinar los datos recogidos en las tres últimas carreras para ganar mejores posiciones en la carrera de este fin de semana".
FUENTE // laf1.es
Progresando carrera a carrera, la clave es cuando llegarán a estar a 1 o 1,2 seg. máximo de Mercedes como están los demás. Si lo hace en las próximas 3 carreras, ojito que con lo que queda por descapar ... como sea a final de temporada, en 2016 nada de título.
Porra, que yendo lider se me paso en China:
sale llega
Alo 15 11
But 16 12
Porra, que yendo lider se me paso en China:
sale llega
Alo 15 11
But 16 12
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Buen día estimados amigos del hilo McLaren F1 Team.
Un gusto leer sus comentarios sobre el GP de China, el regreso de Ferrari a pelear el podio está haciendo
más interesante la temporada, ya que no hay una lucha intensa por la punta entre los pilotos Mercedes.
Como mencionan, a partir de ahora las expectativas para McLaren son además de terminar la carrera, ganar
algunas posiciones.
Las especulaciones que han encontrado sobre los 50 a 160 caballos que aún no ensilla Honda en sus motores,
darán mucho de que hablar ya que se les podrá comparar con los de arado o los pura sangre según el resultado.
De cualquier forma no vendría mal al espectáculo que Honda agregue un prueba de 50 caballos más en Baréin.
Una pena que Button fué sancionado con 2 puntos en su licencia por el choque a Pastor después de mantener
una lucha interesante principalmente en curvas.
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Buen día estimados amigos del hilo McLaren F1 Team.
Un gusto leer sus comentarios sobre el GP de China, el regreso de Ferrari a pelear el podio está haciendo
más interesante la temporada, ya que no hay una lucha intensa por la punta entre los pilotos Mercedes.
Como mencionan, a partir de ahora las expectativas para McLaren son además de terminar la carrera, ganar
algunas posiciones.
Las especulaciones que han encontrado sobre los 50 a 160 caballos que aún no ensilla Honda en sus motores,
darán mucho de que hablar ya que se les podrá comparar con los de arado o los pura sangre según el resultado.
De cualquier forma no vendría mal al espectáculo que Honda agregue un prueba de 50 caballos más en Baréin.
Una pena que Button fué sancionado con 2 puntos en su licencia por el choque a Pastor después de mantener
una lucha interesante principalmente en curvas.
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SIGUEN AVANZANDO
Eric Boullier: "En Baréin podremos disponer de más potencia"
Por: MARÍA MARÍN
Tras un fin de semana satisfactorio para el equipo McLaren-Honda en el Gran Premio de China en términos de fiabilidad, el fabricante japonés de motores ha decidido obtener un poco más su unidad de potencia. Así pues, según ha dejado ver Eric Boullier, la potencia del V6 turbo de Honda será nuevamente incrementada el próximo fin de semana en el Gran Premio de Baréin para que el equipo pueda continuar con su progreso.
"La de China no ha sido una carrera decepcionante porque no hemos sufrido ningún problema. Estamos haciendo, nuevamente, enormes progresos en cuanto a fiabilidad, lo cual es bueno porque ahora sabemos que podemos aumentar la potencia de nuestro motor. Sabemos que todavía tenemos mucho margen de mejora con este motor y en Baréin podremos disponer de más potencia. Además, también tendremos otra especificación en Barcelona. Vamos en la dirección correcta y vemos avances en cada carrera", explicó Boullier para F1i.com.
Son más fuertes en carrera
Fernando Alonso y Jenson Button mostraron ser mucho más competitivos en carrera que en clasificación, donde incluso pudieron estar peleando con los Red Bull y Force India. Según el director deportivo de McLaren-Honda ésto se debe a una simple razón.
"Algunos de los otros fabricantes de unidades de potencia tienen una cartografía de motor que usan específicamente para la clasificación, pero deben utilizar otros reglajes menos agresivos para la carrera. Así que podemos decir que los domingos son a nuestro favor. Vamos mejorando paso a paso y sabemos qué es lo que podemos esperar. Hasta ahora la fiabilidad era un aspecto que realmente fallaba, así que lo que hemos logrado este domingo es un muy buen resultado", concluyó el de McLaren.
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SIGUEN AVANZANDO
Eric Boullier: "En Baréin podremos disponer de más potencia"
Por: MARÍA MARÍN
Tras un fin de semana satisfactorio para el equipo McLaren-Honda en el Gran Premio de China en términos de fiabilidad, el fabricante japonés de motores ha decidido obtener un poco más su unidad de potencia. Así pues, según ha dejado ver Eric Boullier, la potencia del V6 turbo de Honda será nuevamente incrementada el próximo fin de semana en el Gran Premio de Baréin para que el equipo pueda continuar con su progreso.
"La de China no ha sido una carrera decepcionante porque no hemos sufrido ningún problema. Estamos haciendo, nuevamente, enormes progresos en cuanto a fiabilidad, lo cual es bueno porque ahora sabemos que podemos aumentar la potencia de nuestro motor. Sabemos que todavía tenemos mucho margen de mejora con este motor y en Baréin podremos disponer de más potencia. Además, también tendremos otra especificación en Barcelona. Vamos en la dirección correcta y vemos avances en cada carrera", explicó Boullier para F1i.com.
Son más fuertes en carrera
Fernando Alonso y Jenson Button mostraron ser mucho más competitivos en carrera que en clasificación, donde incluso pudieron estar peleando con los Red Bull y Force India. Según el director deportivo de McLaren-Honda ésto se debe a una simple razón.
"Algunos de los otros fabricantes de unidades de potencia tienen una cartografía de motor que usan específicamente para la clasificación, pero deben utilizar otros reglajes menos agresivos para la carrera. Así que podemos decir que los domingos son a nuestro favor. Vamos mejorando paso a paso y sabemos qué es lo que podemos esperar. Hasta ahora la fiabilidad era un aspecto que realmente fallaba, así que lo que hemos logrado este domingo es un muy buen resultado", concluyó el de McLaren.
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EN BUSCA DE LA FIABILIDAD
Fernando Alonso: "Tengo ganas de ver qué nos traerá esta carrera en Baréin"
Por: PABLO GRAU
Fernando Alonso y Jenson Button llegan al Gran Premio de Baréin alentados por haber terminado la pasada carrera en China. Tras los problemas en pretemporada, en Australia y en Malasia, el equipo McLaren logró terminar su primer Gran Premio del año. Así, los chicos de Woking saben que el monoplaza sigue mejorando con el paso de las semanas, aunque todavía están muy lejos de sus rivales más fuertes. Para este fin de semana, el objetivo sigue siendo el mismo: acabar la carrera, recopilar el mayor número de datos posible y seguir evolucionando el MP4-30.
Fernando Alonso (16º, sin puntos):
"En China, como equipo, dimos un paso significativo adelante pero, particularmente para mí ¡ha sido la distancia en carrera más larga que he hecho! Cada vuelta que completamos nos da información muy valiosa y por eso, terminar la carrera fue una gran mejoría y eso es un reconocimiento a la fiabilidad de nuestras prestaciones. Me divertí mucho en la carrera y nuestro rendimiento al final fue muy positivo.
Ahora, en Baréin, nuestra meta es mantener este impulso de fiabilidad y por supuesto seguir empujando para mejorar el rendimiento. En Australia, Malasia y China hemos visto grandes progresos cada fin de semana y aunque estas dos carreras son seguidas, nada más llegar a Bahréin empezaremos con la puesta a punto para maximizar nuestro potencial en este circuito.
La trazada será un reto para nuestro coche, estoy seguro, pero nuestro principal objetivo es terminar la carrera y conseguir el máximo de datos posibles para prepararnos para Barcelona y en adelante. Es cierto que vemos avances y las sensaciones en el coche son geniales, y por eso tenemos una buena base desde la cual seguir desarrollando. Tengo ganas de ver qué nos traerá esta carrera y sacar lo máximo de cada sesión".
Jenson Button (17º, sin puntos):
"La carrera en China fue complicada para nosotros pero vimos muchos puntos positivos. Hasta ahora, hemos dado pasos positivos en cada carrera, aunque tristemente eso no se tradujo en mejorías en la pista tal y como habíamos esperado durante la carrera. Por eso estamos descifrando la razones para canalizar todo el conocimiento en la puesta a punto de este fin de semana.
El incidente con Maldonado hacía el final de la carrera en China fue desafortunado y un simple error de cálculo por mi parte, cuando frenamos en la curva. No obstante, hasta ese momento, nuestra lucha fue muy divertida y fue muy alentador poder luchar contra el Lotus en las curvas, aunque en las rectas el reto era mucho mayor.
Baréin es siempre un fantástico evento para los aficionados y es un circuito donde pilotar es divertido. Me lo paso muy bien aquí; de hecho gané aquí en el 2009. Aunque este trazado no nos va muy bien, seguiremos empujando para mejorar nuestro desarrollo con miras hacia el comienzo de la temporada en Europa y con suerte avanzaremos en rendimiento".
Eric Boullier, director de carrera del equipo McLaren:
"En realidad, China nos mostró puntos positivos en muchos frentes, en particular el éxito de que ambos coches terminaron una carrera, por primera vez esta temporada. Esto nos ha aportado información muy valiosa y conocimientos que nos llevarán hacia el resto de la temporada y la cual utilizaremos para facilitar nuevas mejoras en rendimiento. Todos en McLaren-Honda, en ambas compañías, han estado trabajando sin descanso, y fue un logró significante del cual debemos sentirnos inmensamente orgullosos.
Ahora, nuestro objetivo principal es nuestra fiabilidad y progresar ininterrumpidamente en términos de puro rendimiento. Bahréin es un circuito espectacular y nos encanta venir aquí; es un evento especial para el equipo. Como la carrera se desarrolla bajo los focos es estupendo para los aficionados y siempre hay un ambiente único. El circuito en sí es muy interesante y permite carreras estupendas gracias a sus curvas rápidas, así que este fin de semana, buscaremos competir al máximo con nuestros rivales más cercanos.
Por ser un trazado de alta velocidad, no será fácil para nuestro coche y como es justo una semana después de China, será complicado traer grandes avances. No obstante, hemos visto claros progresos en cada fin de semana hasta ahora, y esperamos que sea igual en Baréin. El equipo al completo está empujando fuertemente para progresar en el rendimiento de nuestro coche y, aunque el fin de semana estará lleno de retos, encontrar una combinación optima para la puesta a punto y el equilibrio es vital; estamos esperando más mejorías una vez terminado este ciclo de viajes largos. Daremos el máximo en Baréin, como siempre, e intentaremos disfrutar de todo lo que ofrece este circuito impresionante".
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EN BUSCA DE LA FIABILIDAD
Fernando Alonso: "Tengo ganas de ver qué nos traerá esta carrera en Baréin"
Por: PABLO GRAU
Fernando Alonso y Jenson Button llegan al Gran Premio de Baréin alentados por haber terminado la pasada carrera en China. Tras los problemas en pretemporada, en Australia y en Malasia, el equipo McLaren logró terminar su primer Gran Premio del año. Así, los chicos de Woking saben que el monoplaza sigue mejorando con el paso de las semanas, aunque todavía están muy lejos de sus rivales más fuertes. Para este fin de semana, el objetivo sigue siendo el mismo: acabar la carrera, recopilar el mayor número de datos posible y seguir evolucionando el MP4-30.
Fernando Alonso (16º, sin puntos):
"En China, como equipo, dimos un paso significativo adelante pero, particularmente para mí ¡ha sido la distancia en carrera más larga que he hecho! Cada vuelta que completamos nos da información muy valiosa y por eso, terminar la carrera fue una gran mejoría y eso es un reconocimiento a la fiabilidad de nuestras prestaciones. Me divertí mucho en la carrera y nuestro rendimiento al final fue muy positivo.
Ahora, en Baréin, nuestra meta es mantener este impulso de fiabilidad y por supuesto seguir empujando para mejorar el rendimiento. En Australia, Malasia y China hemos visto grandes progresos cada fin de semana y aunque estas dos carreras son seguidas, nada más llegar a Bahréin empezaremos con la puesta a punto para maximizar nuestro potencial en este circuito.
La trazada será un reto para nuestro coche, estoy seguro, pero nuestro principal objetivo es terminar la carrera y conseguir el máximo de datos posibles para prepararnos para Barcelona y en adelante. Es cierto que vemos avances y las sensaciones en el coche son geniales, y por eso tenemos una buena base desde la cual seguir desarrollando. Tengo ganas de ver qué nos traerá esta carrera y sacar lo máximo de cada sesión".
Jenson Button (17º, sin puntos):
"La carrera en China fue complicada para nosotros pero vimos muchos puntos positivos. Hasta ahora, hemos dado pasos positivos en cada carrera, aunque tristemente eso no se tradujo en mejorías en la pista tal y como habíamos esperado durante la carrera. Por eso estamos descifrando la razones para canalizar todo el conocimiento en la puesta a punto de este fin de semana.
El incidente con Maldonado hacía el final de la carrera en China fue desafortunado y un simple error de cálculo por mi parte, cuando frenamos en la curva. No obstante, hasta ese momento, nuestra lucha fue muy divertida y fue muy alentador poder luchar contra el Lotus en las curvas, aunque en las rectas el reto era mucho mayor.
Baréin es siempre un fantástico evento para los aficionados y es un circuito donde pilotar es divertido. Me lo paso muy bien aquí; de hecho gané aquí en el 2009. Aunque este trazado no nos va muy bien, seguiremos empujando para mejorar nuestro desarrollo con miras hacia el comienzo de la temporada en Europa y con suerte avanzaremos en rendimiento".
Eric Boullier, director de carrera del equipo McLaren:
"En realidad, China nos mostró puntos positivos en muchos frentes, en particular el éxito de que ambos coches terminaron una carrera, por primera vez esta temporada. Esto nos ha aportado información muy valiosa y conocimientos que nos llevarán hacia el resto de la temporada y la cual utilizaremos para facilitar nuevas mejoras en rendimiento. Todos en McLaren-Honda, en ambas compañías, han estado trabajando sin descanso, y fue un logró significante del cual debemos sentirnos inmensamente orgullosos.
Ahora, nuestro objetivo principal es nuestra fiabilidad y progresar ininterrumpidamente en términos de puro rendimiento. Bahréin es un circuito espectacular y nos encanta venir aquí; es un evento especial para el equipo. Como la carrera se desarrolla bajo los focos es estupendo para los aficionados y siempre hay un ambiente único. El circuito en sí es muy interesante y permite carreras estupendas gracias a sus curvas rápidas, así que este fin de semana, buscaremos competir al máximo con nuestros rivales más cercanos.
Por ser un trazado de alta velocidad, no será fácil para nuestro coche y como es justo una semana después de China, será complicado traer grandes avances. No obstante, hemos visto claros progresos en cada fin de semana hasta ahora, y esperamos que sea igual en Baréin. El equipo al completo está empujando fuertemente para progresar en el rendimiento de nuestro coche y, aunque el fin de semana estará lleno de retos, encontrar una combinación optima para la puesta a punto y el equilibrio es vital; estamos esperando más mejorías una vez terminado este ciclo de viajes largos. Daremos el máximo en Baréin, como siempre, e intentaremos disfrutar de todo lo que ofrece este circuito impresionante".
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