Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hilo McLaren-Honda F1 Team
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Porra del Hilo McLaren: Participa, 2 puntos x acierto.
Fecha: 1 GP de Australia:
-----------------------Jenson Button----------------------Kevin Magnussen
-----------------------Sale-----------Llega---------------Sale-------llega
@Richie...................5.................5...........................4............4
@Jazawitz...............10.................7..........................8.............x
@Nicorojo................5..................3..........................8.............9
@tiburonblanco........6..................5..........................8.............9
@Lucio1...................4..................3..........................6..............6
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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Porra del Hilo McLaren: Participa, 2 puntos x acierto.
Fecha: 1 GP de Australia:
-----------------------Jenson Button----------------------Kevin Magnussen
-----------------------Sale-----------Llega---------------Sale-------llega
@Richie...................5.................5...........................4............4
@Jazawitz...............10.................7..........................8.............x
@Nicorojo................5..................3..........................8.............9
@tiburonblanco........6..................5..........................8.............9
@Lucio1...................4..................3..........................6..............6
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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Nota del día:
CON PRECAUCIÓN
Jenson Button: "No creo que nuestro ritmo sea tan bueno como se refleja"
Por: PABLO GRAU
El equipo McLaren ha gozado de un buen día de entrenamientos libres en el circuito de Albert Park, ya que
el MP4-29 se ha mostrado fiable durante toda la jornada y ha acumulado 115 vueltas. El programa de Kevin
Magnussen fue diseñado para ofrecerle el mayor tiempo en pista posible. Como debutante, el danés hizo
frente al complicado reto de acostumbrarse a un nuevo circuito mientras que, de forma simultánea, aprendía
cómo usar el coche de la mejor manera, así como sus sistemas, en una distancia de carrera.
Para Jenson Button, que ha ganado el Gran Premio de Australia tres veces y que conoce bien el circuito, el
día lo dedicó a comprender el coche y sus sistemas. Principalmente, se concentró en monitorizar la degradación
de neumáticos y la cantidad de gasolina que hay que ahorrar requerida en una pista que es especialmente
exigente en cuanto al consumo de combustible. Los dos pilotos terminaron contentos con su progreso, aunque
estuvieron de acuerdo en que aún queda trabajo que hacer para tener el coche totalmente equilibrado para el
resto del fin de semana.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22661/jenson-button-no-creo-nuestro-ritmo-sea-bueno-refleja/
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Nota del día:
CON PRECAUCIÓN
Jenson Button: "No creo que nuestro ritmo sea tan bueno como se refleja"
Por: PABLO GRAU
El equipo McLaren ha gozado de un buen día de entrenamientos libres en el circuito de Albert Park, ya que
el MP4-29 se ha mostrado fiable durante toda la jornada y ha acumulado 115 vueltas. El programa de Kevin
Magnussen fue diseñado para ofrecerle el mayor tiempo en pista posible. Como debutante, el danés hizo
frente al complicado reto de acostumbrarse a un nuevo circuito mientras que, de forma simultánea, aprendía
cómo usar el coche de la mejor manera, así como sus sistemas, en una distancia de carrera.
Para Jenson Button, que ha ganado el Gran Premio de Australia tres veces y que conoce bien el circuito, el
día lo dedicó a comprender el coche y sus sistemas. Principalmente, se concentró en monitorizar la degradación
de neumáticos y la cantidad de gasolina que hay que ahorrar requerida en una pista que es especialmente
exigente en cuanto al consumo de combustible. Los dos pilotos terminaron contentos con su progreso, aunque
estuvieron de acuerdo en que aún queda trabajo que hacer para tener el coche totalmente equilibrado para el
resto del fin de semana.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22661/jenson-button-no-creo-nuestro-ritmo-sea-bueno-refleja/
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Tengo buenas sensaciones para esta nueva temporada.
Espero que Jenson pueda aprovechar su experiencia y su buena lectura de carreras, seguramente este será un factor decisivo en esta temporada en la que la estrategia del piloto tiene mas relevancia que nunca.
Kevin deberá pasar un periodo de aprendizaje y adaptación, pero parece tener suficiente talento como para conseguirlo en pocas carreras. En su primera carrera no lo tendrá nada fácil, el circuito de Albert Park no es el mas cómodo para debutar, además se prevé lluvia para la carrera
Saludos a todos
Espero que Jenson pueda aprovechar su experiencia y su buena lectura de carreras, seguramente este será un factor decisivo en esta temporada en la que la estrategia del piloto tiene mas relevancia que nunca.
Kevin deberá pasar un periodo de aprendizaje y adaptación, pero parece tener suficiente talento como para conseguirlo en pocas carreras. En su primera carrera no lo tendrá nada fácil, el circuito de Albert Park no es el mas cómodo para debutar, además se prevé lluvia para la carrera
Saludos a todos
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Saludos amigos, me parece que McLaren estará entre los que pelearán el podio.
@tiger44, un abrazo, ya será para la siguiente carrera tu porra, te esperamos.
EN LA Q3
Kevin Magnussen: "Llegar al podio no va a ser fácil, pero todo es posible si llueve"
Por: MARÍA MARÍN
La bandera amarilla provocada por el accidente de Kimi Raikkonen en la curva tres ha acabado con las
posibilidades de Jenson Button de completar su vuelta lanzada para conseguir un buen tiempo y entrar
en la Q3. Por otro lado, las condiciones de lluvia y la pista mojada han ayudado a Kevin Magnussen a
firmar un gran debut clasificando en su primera vez con un Fórmula 1 en una estupenda cuarta posición.
Mañana ambos pilotos harán lo mejor posible para intentar conseguir escalar posiciones aunque son
conscientes de que la lluvia es un gran aliado y con la pista seca lo van a tener bastante más difícil.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22676/kevin-magnussen-llegar-podio-no-va-ser-facil-pero-todo-es-posible-si-llueve/
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Saludos amigos, me parece que McLaren estará entre los que pelearán el podio.
@tiger44, un abrazo, ya será para la siguiente carrera tu porra, te esperamos.
EN LA Q3
Kevin Magnussen: "Llegar al podio no va a ser fácil, pero todo es posible si llueve"
Por: MARÍA MARÍN
La bandera amarilla provocada por el accidente de Kimi Raikkonen en la curva tres ha acabado con las
posibilidades de Jenson Button de completar su vuelta lanzada para conseguir un buen tiempo y entrar
en la Q3. Por otro lado, las condiciones de lluvia y la pista mojada han ayudado a Kevin Magnussen a
firmar un gran debut clasificando en su primera vez con un Fórmula 1 en una estupenda cuarta posición.
Mañana ambos pilotos harán lo mejor posible para intentar conseguir escalar posiciones aunque son
conscientes de que la lluvia es un gran aliado y con la pista seca lo van a tener bastante más difícil.
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https://www.f1aldia.com/22676/kevin-magnussen-llegar-podio-no-va-ser-facil-pero-todo-es-posible-si-llueve/
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Los McLaren veo que estan en el buen camino, aunque sin triunfalismos creo que este año lucharan por los puestos de cabeza-
@JBMTurbo ayer estuve buscando información para corregir mi respuesta y la verdad que no conseguí ninguna información que me ayudara, creo que estoy un poco espeso y de momento me he quedado bloqueado
@JBMTurbo ayer estuve buscando información para corregir mi respuesta y la verdad que no conseguí ninguna información que me ayudara, creo que estoy un poco espeso y de momento me he quedado bloqueado
@Jazawitz
Recuerda: GP de Niza 1934; bólido número 22.
No es complicado
Algunas pistas más:
Fue Presidente de la Federación Española de Automovilismo desde 1968 hasta 1977. (Falleció en 1979).
Director de carrera en los Grandes Premios de España de Fórmula 1 de la época; por ejemplo, en el primero
disputado en el circuito del Jarama (1968).
Con el Maserati 8CM amarillo número 10, en el VII GP de Mónaco disputado el 22 de abril de 1935.
Adelantando a Luigi Soffietti n.º 32 (Maserati 8CM rojo) a la salida de Portier en dirección al túnel.
XI GP de Comminges (St Gaudens, Francia) 4 de agosto de 1935.
Con su Maserati antes de empezar la carrera. Detrás se aprecia el Alfa Romeo Monza número 36 de "Hellé-Nice".
(En los postes blancos se ven los nombres algo tapados por las banderas).
Suerte, está asequible la respuesta, saludos.
Recuerda: GP de Niza 1934; bólido número 22.
No es complicado
Algunas pistas más:
Fue Presidente de la Federación Española de Automovilismo desde 1968 hasta 1977. (Falleció en 1979).
Director de carrera en los Grandes Premios de España de Fórmula 1 de la época; por ejemplo, en el primero
disputado en el circuito del Jarama (1968).
Con el Maserati 8CM amarillo número 10, en el VII GP de Mónaco disputado el 22 de abril de 1935.
Adelantando a Luigi Soffietti n.º 32 (Maserati 8CM rojo) a la salida de Portier en dirección al túnel.
XI GP de Comminges (St Gaudens, Francia) 4 de agosto de 1935.
Con su Maserati antes de empezar la carrera. Detrás se aprecia el Alfa Romeo Monza número 36 de "Hellé-Nice".
(En los postes blancos se ven los nombres algo tapados por las banderas).
Suerte, está asequible la respuesta, saludos.
Por fin, respuesta correcta!! 
D. José M.ª Villapadierna (Conde de Villapadierna).
De Villapadierna compitió en la época dorada de los Grandes Premios con Maserati y Alfa Romeo (1934 - 1936) con su propia escudería. Sus coches de color amarillo brillante añadieron colorido a los grids.
Tuvo que dejar la competición en julio de 1936 debido a la guerra civil española y fue una cara familiar del GP de España desde 1968 hasta que falleció.
De izquierda a derecha (los 14 pilotos que aparecen):
Gigi Soffietti, Philippe Étancelin, Tazio Nuvolari, Antonio Brivio, René Dreyfus, José de Villapadierna, Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola, Nino Farina, Piero Dusio, Lord Howe, Raymond Sommer, Luigi Fagioli y Goffredo Zehender.
Tienes el turno, saludos.
D. José M.ª Villapadierna (Conde de Villapadierna).
De Villapadierna compitió en la época dorada de los Grandes Premios con Maserati y Alfa Romeo (1934 - 1936) con su propia escudería. Sus coches de color amarillo brillante añadieron colorido a los grids.
Tuvo que dejar la competición en julio de 1936 debido a la guerra civil española y fue una cara familiar del GP de España desde 1968 hasta que falleció.
De izquierda a derecha (los 14 pilotos que aparecen):
Gigi Soffietti, Philippe Étancelin, Tazio Nuvolari, Antonio Brivio, René Dreyfus, José de Villapadierna, Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola, Nino Farina, Piero Dusio, Lord Howe, Raymond Sommer, Luigi Fagioli y Goffredo Zehender.
Tienes el turno, saludos.
Tómate tu tiempo compañero.
Vaya, si que debió ser duro. No creí que fuera tan complicado después de las pistas.
Sí, ahora se puede preguntar de toda la F1.
(Y de la época anterior, como viste).
Era la bandera del gobierno republicano del momento (1931-36, compartida con la actual durante la guerra 1936-39).
No era la de Franco, todo lo contrario...
Un saludo
Vaya, si que debió ser duro. No creí que fuera tan complicado después de las pistas.
Sí, ahora se puede preguntar de toda la F1.
(Y de la época anterior, como viste).
Era la bandera del gobierno republicano del momento (1931-36, compartida con la actual durante la guerra 1936-39).
No era la de Franco, todo lo contrario...
Un saludo
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Resultados porra McLaren GP de Australia.
Porra del Hilo McLaren: Participa, 2 puntos x acierto.
Fecha: 1 GP de Australia:
-----------------------Jenson Button----------------------Kevin Magnussen
-----------------------Sale-----------Llega---------------Sale-------llega--Puntos.
@Richie...................5.................5...........................4............4......... 2
@Jazawitz...............10.................7..........................8............x..........x
@Nicorojo................5..................3..........................8.............9.........x
@tiburonblanco........6..................5..........................8............9..........x
@Lucio1...................4..................3..........................6............6...........x
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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Resultados porra McLaren GP de Australia.
Porra del Hilo McLaren: Participa, 2 puntos x acierto.
Fecha: 1 GP de Australia:
-----------------------Jenson Button----------------------Kevin Magnussen
-----------------------Sale-----------Llega---------------Sale-------llega--Puntos.
@Richie...................5.................5...........................4............4......... 2
@Jazawitz...............10.................7..........................8............x..........x
@Nicorojo................5..................3..........................8.............9.........x
@tiburonblanco........6..................5..........................8............9..........x
@Lucio1...................4..................3..........................6............6...........x
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1 Team, 12 hrs. antes de las pruebas de calificación.
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Saludos amigos del Hilo de McLaren F1 Team.
Excelente actuación del equipo McLaren en el GP de Australia. desde las prácticas se notaba
consistente el MP4-29. y por ahora tomó el liderato del campeonato de constructores.
Kevin Magnussen se destapó como el novato sensación al terminar 2o. en la carrera y Jenson
logró una buena remontada para subir al podio en el 3er. puesto.
Me dá gusto ver de nuevo al equipo con posibilidades para conseguir victorias en esta apretada
temporada.
Subo una nota:
PRIMERO EN F1
Kevin Magnussen: "Es fantástico estar en el podio"
Por: PABLO GRAU
Kevin Magnussen (3º):
"Es fantástico estar en el podio. Lo que ha pasado hoy es surrealista; ¿estar en el podio en mi primera
carrera en F1. Es increíble. Tuve un momento en la salida de bastante susto: usé la potencia demasiado
pronto, y casi la pierdo, pero el coche estuvo fantástico. Siempre fui capaz de situarlo donde quería, y
tuve ritmo para luchar con el Red Bull. Me acerqué bastante a Daniel hacia el final de la carrera, pero no
tuve la velocidad suficiente para pasarle. Quiero dar las felicidades al equipo por hacer un gran trabajo
durante el invierno y por trabajar tan duro para prepararme para esto.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22709/estadisticas-australia-2014-magnussen-mejor-debutante-desde-villeneuve-1996/
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Saludos amigos del Hilo de McLaren F1 Team.
Excelente actuación del equipo McLaren en el GP de Australia. desde las prácticas se notaba
consistente el MP4-29. y por ahora tomó el liderato del campeonato de constructores.
Kevin Magnussen se destapó como el novato sensación al terminar 2o. en la carrera y Jenson
logró una buena remontada para subir al podio en el 3er. puesto.
Me dá gusto ver de nuevo al equipo con posibilidades para conseguir victorias en esta apretada
temporada.
Subo una nota:
PRIMERO EN F1
Kevin Magnussen: "Es fantástico estar en el podio"
Por: PABLO GRAU
Kevin Magnussen (3º):
"Es fantástico estar en el podio. Lo que ha pasado hoy es surrealista; ¿estar en el podio en mi primera
carrera en F1. Es increíble. Tuve un momento en la salida de bastante susto: usé la potencia demasiado
pronto, y casi la pierdo, pero el coche estuvo fantástico. Siempre fui capaz de situarlo donde quería, y
tuve ritmo para luchar con el Red Bull. Me acerqué bastante a Daniel hacia el final de la carrera, pero no
tuve la velocidad suficiente para pasarle. Quiero dar las felicidades al equipo por hacer un gran trabajo
durante el invierno y por trabajar tan duro para prepararme para esto.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22709/estadisticas-australia-2014-magnussen-mejor-debutante-desde-villeneuve-1996/
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MCLAREN
Eric Boullier aclara que Ron Dennis no le orientó en el GP de Australia 2014
Por: DANIEL GORBE
Eric Boullier, director de carreras del equipo McLaren, ha aclarado que la presencia de Ron Dennis en el
'box' de su equipo no interfiere en sus funciones con los de Woking. El francés, ex jefe de equipo de Lotus
F1 Team, ficho por McLaren a principios de año en un nuevo cargo en el que tiene funciones similares a
las que tuvo Martin Whitmarsh en 2013.
"Él no estaba (diciéndome qué hacer). Él vino a visitarme un par de veces", aclaró Boullier, que fue visto
hablando con Dennis durante el GP, en declaraciones a Telegraph.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22715/eric-boullier-aclara-ron-dennis-no-le-oriento-gp-australia-2014/
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MCLAREN
Eric Boullier aclara que Ron Dennis no le orientó en el GP de Australia 2014
Por: DANIEL GORBE
Eric Boullier, director de carreras del equipo McLaren, ha aclarado que la presencia de Ron Dennis en el
'box' de su equipo no interfiere en sus funciones con los de Woking. El francés, ex jefe de equipo de Lotus
F1 Team, ficho por McLaren a principios de año en un nuevo cargo en el que tiene funciones similares a
las que tuvo Martin Whitmarsh en 2013.
"Él no estaba (diciéndome qué hacer). Él vino a visitarme un par de veces", aclaró Boullier, que fue visto
hablando con Dennis durante el GP, en declaraciones a Telegraph.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22715/eric-boullier-aclara-ron-dennis-no-le-oriento-gp-australia-2014/
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NO LE PREOCUPA
Jenson Button espera renovar contrato con McLaren a finales de 2014
Por: PABLO GRAU
Jenson Button, el piloto con mayor experiencia de la parrilla actual de F1, debe demostrar que es un
hombre de futuro. Y es que a finales de esta temporada, el contrato entre el inglés y el equipo McLaren
finaliza, y en el Gran Premio de Australia Button se vio superado por su compañero de equipo, tanto en
clasificación como en carrera. Kevin Magnussen finalmente firmó el segundo puesto, mientras que Button
se quedó justo detrás del danés. Tras la carrera, Eric Boullier señaló que la de Magnussen fue "una de
las actuaciones más final que recuerdo de un debutante en F1".
"He tenido una gran carrera en F1, pero para mí non ha llegado el final, sin duda. La gente ha dicho: 'Ah,
tiene ya 34 años, final del contrato, ¿qué vas a hacer el año que viene?' Va a pasar lo mismo que ocurre
cada año. No importa que tengas un contrato, ya que si el equipo cree que no has hecho un trabajo lo
suficientemente bueno, se deshacen de ti. Y si estás haciendo un buen trabajo, entonces te querrán otros
diez años más", señaló Button al periódico inglés Telegraph.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22704/jenson-button-espera-renovar-contrato-mclaren-finales-2014/
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NO LE PREOCUPA
Jenson Button espera renovar contrato con McLaren a finales de 2014
Por: PABLO GRAU
Jenson Button, el piloto con mayor experiencia de la parrilla actual de F1, debe demostrar que es un
hombre de futuro. Y es que a finales de esta temporada, el contrato entre el inglés y el equipo McLaren
finaliza, y en el Gran Premio de Australia Button se vio superado por su compañero de equipo, tanto en
clasificación como en carrera. Kevin Magnussen finalmente firmó el segundo puesto, mientras que Button
se quedó justo detrás del danés. Tras la carrera, Eric Boullier señaló que la de Magnussen fue "una de
las actuaciones más final que recuerdo de un debutante en F1".
"He tenido una gran carrera en F1, pero para mí non ha llegado el final, sin duda. La gente ha dicho: 'Ah,
tiene ya 34 años, final del contrato, ¿qué vas a hacer el año que viene?' Va a pasar lo mismo que ocurre
cada año. No importa que tengas un contrato, ya que si el equipo cree que no has hecho un trabajo lo
suficientemente bueno, se deshacen de ti. Y si estás haciendo un buen trabajo, entonces te querrán otros
diez años más", señaló Button al periódico inglés Telegraph.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22704/jenson-button-espera-renovar-contrato-mclaren-finales-2014/
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CONFÍA EN SU EQUIPO
Ron Dennis: "Seremos medio segundo más rápidos en Malasia"
Por: PABLO GRAU
Ron Dennis está seguro de que McLaren será significativamente más rápido en el Gran Premio de Malasia
de lo que lo fue en Melbourne. Aunque Kevin Magnussen y Jenson Button terminaron en el podio una vez
que Daniel Ricciardo fue excluido de la carrera, en ningún momento de la carrera pudieron dar caza ni pelear
codo con codo contra Nico Rosberg. "Lo que intentamos ser lo antes posible es un equipo ganador de Gran-
des Premios y, si no ganas, entonces no estás donde quieres estar", señaló Dennis, director ejecutivo de -
McLaren Group, en la web crash.net.
"Así que la cuestión es cómo alcanzamos al rival y cuán rápido lo hacemos. ¿Qué pasos hay que dar? Pero
estoy muy contento con los cambios que se han realizado en los últimos meses, y el resultado creo que es muy
positivo, así que esperemos a ver dónde estamos dentro de un mes o dos. Estas carreras intercontinentales te
limitan la velocidad de desarrollo del coche, pero aún así vamos a dar lo mejor de nosotros. Estamos seguros
de que seremos medio segundo más rápidos en la siguiente carrera por una serie de razones. No será suficiente
para conseguir el objetivo, pero mantendrá la presión en los equipos que nos quieren dar caza", añadió.
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CONFÍA EN SU EQUIPO
Ron Dennis: "Seremos medio segundo más rápidos en Malasia"
Por: PABLO GRAU
Ron Dennis está seguro de que McLaren será significativamente más rápido en el Gran Premio de Malasia
de lo que lo fue en Melbourne. Aunque Kevin Magnussen y Jenson Button terminaron en el podio una vez
que Daniel Ricciardo fue excluido de la carrera, en ningún momento de la carrera pudieron dar caza ni pelear
codo con codo contra Nico Rosberg. "Lo que intentamos ser lo antes posible es un equipo ganador de Gran-
des Premios y, si no ganas, entonces no estás donde quieres estar", señaló Dennis, director ejecutivo de -
McLaren Group, en la web crash.net.
"Así que la cuestión es cómo alcanzamos al rival y cuán rápido lo hacemos. ¿Qué pasos hay que dar? Pero
estoy muy contento con los cambios que se han realizado en los últimos meses, y el resultado creo que es muy
positivo, así que esperemos a ver dónde estamos dentro de un mes o dos. Estas carreras intercontinentales te
limitan la velocidad de desarrollo del coche, pero aún así vamos a dar lo mejor de nosotros. Estamos seguros
de que seremos medio segundo más rápidos en la siguiente carrera por una serie de razones. No será suficiente
para conseguir el objetivo, pero mantendrá la presión en los equipos que nos quieren dar caza", añadió.
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"MADURO"
Eric Boullier: "Kevin Magnussen hizo un trabajo brillante"
Por: DANIEL GORBE
Eric Boullier, director de carreras de McLaren, ha querido rebajar las expectativas en torno a Kevin Magnussen,
uno de los pocos pilotos que han debutado en la Fórmula 1 acabando en posiciones de podio. El piloto cruzó la
línea de meta de la primera carrera de la temporada 2014 en tercera posición pero tras la descalificación de
Daniel Ricciardo ascendió a la segunda posición, lo que le hizo mejorar los resultados de Lewis Hamilton en su
debut con McLaren en 2007.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22749/eric-boullier-kevin-magnussen-hizo-trabajo-brillante/
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"MADURO"
Eric Boullier: "Kevin Magnussen hizo un trabajo brillante"
Por: DANIEL GORBE
Eric Boullier, director de carreras de McLaren, ha querido rebajar las expectativas en torno a Kevin Magnussen,
uno de los pocos pilotos que han debutado en la Fórmula 1 acabando en posiciones de podio. El piloto cruzó la
línea de meta de la primera carrera de la temporada 2014 en tercera posición pero tras la descalificación de
Daniel Ricciardo ascendió a la segunda posición, lo que le hizo mejorar los resultados de Lewis Hamilton en su
debut con McLaren en 2007.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/22749/eric-boullier-kevin-magnussen-hizo-trabajo-brillante/
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PADRE E HIJO
Jan Magnussen acompañará a Kevin Magnussen en el GP de Malasia 2014
Por: DANIEL GORBE
Jan Magnussen, padre de Kevin Magnussen, estará presente en Sepang para vivir el segundo Gran
Premio de F1 que dispute el danés como piloto de McLaren.
"Estar a 6.000 millas de distancia observando la carrera no fue demasiado divertido. Yo no quiero hacer
eso muy a menudo", explicó el ex piloto de F1, que estuvo compitiendo con un coche deportivo durante
el debut de su hijo.
Debut en el podio
Jan Magnussen se mostró muy impresionado por el espectacular debut de Kevin, que se convirtió en
Melbourne en el mejor debutante desde Jacques Villeneuve: "Él fue bueno inmediatamente, pero lo más
impresionante es cómo evolucionó y cómo se pone cada vez mejor y sigue encontrando formas de mejorar.
Durante los últimos pares de años fue muy rápido. El cambio más importante es la forma en que está uti -
lizando su cabeza y haciendo que las cosas sucedan. No puedo esperar a estar allí para verlo".
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PADRE E HIJO
Jan Magnussen acompañará a Kevin Magnussen en el GP de Malasia 2014
Por: DANIEL GORBE
Jan Magnussen, padre de Kevin Magnussen, estará presente en Sepang para vivir el segundo Gran
Premio de F1 que dispute el danés como piloto de McLaren.
"Estar a 6.000 millas de distancia observando la carrera no fue demasiado divertido. Yo no quiero hacer
eso muy a menudo", explicó el ex piloto de F1, que estuvo compitiendo con un coche deportivo durante
el debut de su hijo.
Debut en el podio
Jan Magnussen se mostró muy impresionado por el espectacular debut de Kevin, que se convirtió en
Melbourne en el mejor debutante desde Jacques Villeneuve: "Él fue bueno inmediatamente, pero lo más
impresionante es cómo evolucionó y cómo se pone cada vez mejor y sigue encontrando formas de mejorar.
Durante los últimos pares de años fue muy rápido. El cambio más importante es la forma en que está uti -
lizando su cabeza y haciendo que las cosas sucedan. No puedo esperar a estar allí para verlo".
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Saludos @mxhunter15 , a continuación anoto la respuesta a la pregunta del paso
de Alberto Rodriguez Larreta como piloto de la F1.
Alberto Rodriguez Larreta
Nació: 14 Enero, 1934
Murió: 11 Marzo , 1977 (Edad: 43)
Carrera en la F1:
Nacionalidad: Argentina.
Años activo: 1960
Equipo: Lotus
Carreras : 1 finalizó : 9o.
Primera y ultima carrera: Grand Prix de Argentina 1960
Equipo: Team Lotus
Auto: Lotus 16 Climax, Straight-4
El inolvidable "Larry". Corrio en 1960, salio noveno, Colin Chapman le ofreció ir a Europa
y el se negó. Un talentoso. ( Requería continuar a cargo de su negocio en Argentina ).
También participó muy activo en el automovilismo Argentino y en algunas carreras de
Europa en diferentes categorias.
Alberto Rodriguez Larreta y Lucio Bollaert
Quedo pendiente de la aprobación.
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Saludos @mxhunter15 , a continuación anoto la respuesta a la pregunta del paso
de Alberto Rodriguez Larreta como piloto de la F1.
Alberto Rodriguez Larreta
Nació: 14 Enero, 1934
Murió: 11 Marzo , 1977 (Edad: 43)
Carrera en la F1:
Nacionalidad: Argentina.
Años activo: 1960
Equipo: Lotus
Carreras : 1 finalizó : 9o.
Primera y ultima carrera: Grand Prix de Argentina 1960
Equipo: Team Lotus
Auto: Lotus 16 Climax, Straight-4
El inolvidable "Larry". Corrio en 1960, salio noveno, Colin Chapman le ofreció ir a Europa
y el se negó. Un talentoso. ( Requería continuar a cargo de su negocio en Argentina ).
También participó muy activo en el automovilismo Argentino y en algunas carreras de
Europa en diferentes categorias.
Alberto Rodriguez Larreta y Lucio Bollaert
Quedo pendiente de la aprobación.
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