Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hilo McLaren-Honda F1 Team
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Saludos, @JBMTurbo, #2507, mientras revisa @mhhunter15 la respuesta, que gusto saber que los
equipos y pilotos ya están llegando a Monza, y en la entrevista a McLaren, se notan optimistas para
el GP de Italia.
Notas del día.
50 ANIVERSARIO DE MCLAREN
Sergio Pérez: "Monza es probablemente el circuito más bello de F1"
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Italia 2013 con algo que celebrar en medio de una temporada
nefasta, pues este Gran Premio será el 50 aniversario del equipo de Woking. Desde que Bruce McLaren
fundará su propio equipo en 1963, el equipo británico ha destacado por sus grandes éxitos en pista. De
hecho, prueba de ello es que ningún equipo ha logrado más triunfos en la F1 desde que irrumpieron en la
categoría reina del automovilismo, conquistando un total de 182 victorias.
Sus dos pilotos titulares, Jenson Button y Sergio Pérez, saben lo que es subir al bullicioso podio del circuito
de Monza tras un Gran Premio de Fórmula 1, por lo que llegan con muchas ganas y con los secretos de una
de las pistas más longevas del calendario de la F1 bien aprendidos.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/20284/sergio-perez-monza-probablemente-circuito-mas-bello-formula-1/
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Saludos, @JBMTurbo, #2507, mientras revisa @mhhunter15 la respuesta, que gusto saber que los
equipos y pilotos ya están llegando a Monza, y en la entrevista a McLaren, se notan optimistas para
el GP de Italia.
Notas del día.
50 ANIVERSARIO DE MCLAREN
Sergio Pérez: "Monza es probablemente el circuito más bello de F1"
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Italia 2013 con algo que celebrar en medio de una temporada
nefasta, pues este Gran Premio será el 50 aniversario del equipo de Woking. Desde que Bruce McLaren
fundará su propio equipo en 1963, el equipo británico ha destacado por sus grandes éxitos en pista. De
hecho, prueba de ello es que ningún equipo ha logrado más triunfos en la F1 desde que irrumpieron en la
categoría reina del automovilismo, conquistando un total de 182 victorias.
Sus dos pilotos titulares, Jenson Button y Sergio Pérez, saben lo que es subir al bullicioso podio del circuito
de Monza tras un Gran Premio de Fórmula 1, por lo que llegan con muchas ganas y con los secretos de una
de las pistas más longevas del calendario de la F1 bien aprendidos.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/20284/sergio-perez-monza-probablemente-circuito-mas-bello-formula-1/
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Vaya fotos. ¡Impresionantes!.
Por cierto, carrerón de Checo el año pasado en Monza, con podio incluido...
Un Gran Premio de Italia, que lleva disputándose sin interrupción desde el inicio en 1950 y que sólo cambió
de circuito una vez, en 1980 (Imola).
Haber que tal se le da este año con el McLaren.
Vaya fotos. ¡Impresionantes!.
Por cierto, carrerón de Checo el año pasado en Monza, con podio incluido...
Un Gran Premio de Italia, que lleva disputándose sin interrupción desde el inicio en 1950 y que sólo cambió
de circuito una vez, en 1980 (Imola).
Haber que tal se le da este año con el McLaren.
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Hola @Richie y amigos; bonita imagen del podio de 2012 y buenísimos los MiniDrivers jajajaja.
McLaren celebra 50 años en Monza
El equipo fundado por Bruce Mclaren en 1963, celebrará en Monza su 50 aniversario, en la que será la carrera número 63 del Autódromo Nacional de Monza. El equipo ha preparado algunas sorpresas para dicha cita, en una de las míticas pistas que aún quedan en el calendario, y como McLaren, forman parte de la historia de este deporte.
"Este año, el Gran Premio de Italia es para todo el equipo un fin de semana muy especial, ya que celebramos nuestro 50 aniversario", explica el jefe del equipo, Martin Whitmarsh. "Es un hito histórico para cualquier equipo deportivo, y sobre todo para un equipo de Fórmula 1".
"Desde la fundación del Bruce Mclaren Motor Racing Ltd en septiembre de 1963 y nuestro debut en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Mónaco de 1966, ningún otro equipo ha ganado más carreras que McLaren, un récord increíble", prosigue orgulloso el británico.
Después de 734 participaciones, McLaren ha logrado 182 victorias, lo que supone un porcentaje de victorias de casi el 25 por ciento; entre ellas 47 dobletes, 155 poles ,152 vueltas rápidas y 51 hat tricks (pole + vuelta rápida + victoria).
McLaren ha logrado 8 títulos de constructores y 12 de pilotos, y los años más gloriosos del equipo de Woking tuvieron lugar entre 1984 y 1991, con Prost y Senna de protagonistas. En esas ocho temporadas, siete de los ocho pilotos campeones del mundo, fueron pilotos que en dichos años corrían en McLaren.
Una historia igual de emocionante que McLaren posee Monza: "En lo que respecta a la historia de Monza, en todas partes puedes sentir el espíritu pasado. Un templo de pura velocidad y un circuito que merece su sitio en el calendario", elogia Whitmarsh.
"Para la celebración de nuestro aniversario, hemos planeado algunos eventos y sorpresas especiales, pero ya solo por ser Monza, será un fin de semana único", concluye Whitmarsh.
El año pasado, dos pilotos relacionados con McLaren tuvieron su día de gloria el domingo en Monza. Lewis Hamilton lograba su primera y única victoria en Italia, y también Sergio Pérez, aunque en 2012 aún con Sauber, lograba su tercer podio, gracias a la segunda posición que obtuvo en carrera, después de un intenso duelo con el ex piloto de McLaren.
Este año, las cosas no serán tan sencillas para los de Woking, y aunque el rendimiento en Spa mejoró ligeramente, aún están muy lejos de poder luchar por la victoria. Pase lo que pase, será motivo de celebración...
Algunas estadísticas del equipo:
Nº total - Primera - Última
Carreras disputadas:
734 - 1966 (Mónaco) - 2013 (Bélgica)
Victorias:
182 - 1968 (Bélgica) - 2012 (Brasil)
Pole positions:
155 - 1972 (Canadá) - 2012 (Brasil)
Vueltas rápidas:
152 - 1971 (Canadá) - 2013 (Malasia)
Hat Trick:
51 - 1976 (España) - 2012 (Brasil)
Podios:
482 - 1968 (España) - 2012 (Brasil)
Dobletes:
47 - 1968 (Canadá) - 2010 (Canadá)
Descalificaciones:
14 - 1974 (Alemania) - 2009 (Australia)
Abandonos:
458 - 1966 (Mónaco) - 2013 (Gran Bretaña)
Porcentajes
Porcentaje victorias:
24,8% - 1968 (Bélgica) - 2012 (Brasil)
Porcentaje poles:
21,09% - 1972 (Canadá) - 2012 (Brasil)
Porcentaje abandonos:
31,14% - 1966 (Mónaco) - 2013 (Gran Bretaña)
Primera victoria tras 14 carreras. Primer podio tras 12 carreras.
Saludos
Hola @Richie y amigos; bonita imagen del podio de 2012 y buenísimos los MiniDrivers jajajaja.
McLaren celebra 50 años en Monza
El equipo fundado por Bruce Mclaren en 1963, celebrará en Monza su 50 aniversario, en la que será la carrera número 63 del Autódromo Nacional de Monza. El equipo ha preparado algunas sorpresas para dicha cita, en una de las míticas pistas que aún quedan en el calendario, y como McLaren, forman parte de la historia de este deporte.
"Este año, el Gran Premio de Italia es para todo el equipo un fin de semana muy especial, ya que celebramos nuestro 50 aniversario", explica el jefe del equipo, Martin Whitmarsh. "Es un hito histórico para cualquier equipo deportivo, y sobre todo para un equipo de Fórmula 1".
"Desde la fundación del Bruce Mclaren Motor Racing Ltd en septiembre de 1963 y nuestro debut en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Mónaco de 1966, ningún otro equipo ha ganado más carreras que McLaren, un récord increíble", prosigue orgulloso el británico.
Después de 734 participaciones, McLaren ha logrado 182 victorias, lo que supone un porcentaje de victorias de casi el 25 por ciento; entre ellas 47 dobletes, 155 poles ,152 vueltas rápidas y 51 hat tricks (pole + vuelta rápida + victoria).
McLaren ha logrado 8 títulos de constructores y 12 de pilotos, y los años más gloriosos del equipo de Woking tuvieron lugar entre 1984 y 1991, con Prost y Senna de protagonistas. En esas ocho temporadas, siete de los ocho pilotos campeones del mundo, fueron pilotos que en dichos años corrían en McLaren.
Una historia igual de emocionante que McLaren posee Monza: "En lo que respecta a la historia de Monza, en todas partes puedes sentir el espíritu pasado. Un templo de pura velocidad y un circuito que merece su sitio en el calendario", elogia Whitmarsh.
"Para la celebración de nuestro aniversario, hemos planeado algunos eventos y sorpresas especiales, pero ya solo por ser Monza, será un fin de semana único", concluye Whitmarsh.
El año pasado, dos pilotos relacionados con McLaren tuvieron su día de gloria el domingo en Monza. Lewis Hamilton lograba su primera y única victoria en Italia, y también Sergio Pérez, aunque en 2012 aún con Sauber, lograba su tercer podio, gracias a la segunda posición que obtuvo en carrera, después de un intenso duelo con el ex piloto de McLaren.
Este año, las cosas no serán tan sencillas para los de Woking, y aunque el rendimiento en Spa mejoró ligeramente, aún están muy lejos de poder luchar por la victoria. Pase lo que pase, será motivo de celebración...
Algunas estadísticas del equipo:
Nº total - Primera - Última
Carreras disputadas:
734 - 1966 (Mónaco) - 2013 (Bélgica)
Victorias:
182 - 1968 (Bélgica) - 2012 (Brasil)
Pole positions:
155 - 1972 (Canadá) - 2012 (Brasil)
Vueltas rápidas:
152 - 1971 (Canadá) - 2013 (Malasia)
Hat Trick:
51 - 1976 (España) - 2012 (Brasil)
Podios:
482 - 1968 (España) - 2012 (Brasil)
Dobletes:
47 - 1968 (Canadá) - 2010 (Canadá)
Descalificaciones:
14 - 1974 (Alemania) - 2009 (Australia)
Abandonos:
458 - 1966 (Mónaco) - 2013 (Gran Bretaña)
Porcentajes
Porcentaje victorias:
24,8% - 1968 (Bélgica) - 2012 (Brasil)
Porcentaje poles:
21,09% - 1972 (Canadá) - 2012 (Brasil)
Porcentaje abandonos:
31,14% - 1966 (Mónaco) - 2013 (Gran Bretaña)
Primera victoria tras 14 carreras. Primer podio tras 12 carreras.
Saludos
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Saludos @JBMTurbo #2514.
Gracias por compartir el articulo del 50 aniversario de McLaren en Monza, las estadisticas logradas
son impresionantes y colocan al equipo como el más ganador del GP de Italia.
Esperemos que consigan un resultado sobresaliente el proximo Domingo.
..Vodafone McLaren Mercedes.
Our 5th world champion (88, 90, 91). Quite simply, the greatest.
Nuestro 5th campeón mundial (88, 90, 91). simplemenmte el más grandioso.
Day 6 in our world champion countdown and it's the Flying Finn aka The Iceman aka Mika Häkkinen
who claimed victory in '98 & '99.
Día 6 en nuestra cuenta regresiva y es el finlandés volador Mika Hakkinen quién consigió la victoria
en '98 y '99.
Día 7, de la cuenta regresiva para el campeonato mundial de McLaren... Lewis Hamilton. se unió como
un joven talento y sus años de dedicación fueron recompensados con una epica carrera final en 2008.
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Saludos @JBMTurbo #2514.
Gracias por compartir el articulo del 50 aniversario de McLaren en Monza, las estadisticas logradas
son impresionantes y colocan al equipo como el más ganador del GP de Italia.
Esperemos que consigan un resultado sobresaliente el proximo Domingo.
..Vodafone McLaren Mercedes.Our 5th world champion (88, 90, 91). Quite simply, the greatest.
Nuestro 5th campeón mundial (88, 90, 91). simplemenmte el más grandioso.
Day 6 in our world champion countdown and it's the Flying Finn aka The Iceman aka Mika Häkkinen
who claimed victory in '98 & '99.
Día 6 en nuestra cuenta regresiva y es el finlandés volador Mika Hakkinen quién consigió la victoria
en '98 y '99.
Día 7, de la cuenta regresiva para el campeonato mundial de McLaren... Lewis Hamilton. se unió como
un joven talento y sus años de dedicación fueron recompensados con una epica carrera final en 2008.
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Saludos, @JBMTurbo #2507 , tenías razón, @mxhunter15, se refería al grán Carlos Reuteman
debutando en el GP de su país.
Noté que se tardó @mxhunter15, en aprobar la respuesta, y estoy de acuerdo con su veredicto,
quiero puntualizar, que me parece que también mi respuesta es correcta desde el punto de vista
GP F1 oficial. favor de confirmar.
Estaremos atentos a la nueva pregunta.
Foto del auto del Debut de Mark Donohue en el GP de Canada en 1971.
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Saludos, @JBMTurbo #2507 , tenías razón, @mxhunter15, se refería al grán Carlos Reuteman
debutando en el GP de su país.
Noté que se tardó @mxhunter15, en aprobar la respuesta, y estoy de acuerdo con su veredicto,
quiero puntualizar, que me parece que también mi respuesta es correcta desde el punto de vista
GP F1 oficial. favor de confirmar.
Estaremos atentos a la nueva pregunta.
Foto del auto del Debut de Mark Donohue en el GP de Canada en 1971.
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...Vodafone McLaren Mercedes cambió la foto de portada.
Vodafone McLaren Mercedes , Hace aproximadamente una hora.
Now that's what you call an entrance. JB and Checo arrived in style at the world premiere of Rush.
Ahora esto es lo que puede llamarse una entrada, con la llegada al estilo de JB y Checo a la premier
de Rush.
Otras imagenes del 50 anivarsario.
JB y el McLaren 12c GREAT car
Sergio Pérez.
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...Vodafone McLaren Mercedes cambió la foto de portada. Vodafone McLaren Mercedes , Hace aproximadamente una hora.
Now that's what you call an entrance. JB and Checo arrived in style at the world premiere of Rush.
Ahora esto es lo que puede llamarse una entrada, con la llegada al estilo de JB y Checo a la premier
de Rush.
Otras imagenes del 50 anivarsario.
JB y el McLaren 12c GREAT car
Sergio Pérez.
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DESDE 1963
McLaren hace historia y celebra su 50º aniversario en la F1
El 2 de septiembre de 1963 se creó Bruce McLaren Motor Racing Limited. En ese momento, nacía
un equipo que marcaría un gran paso en la F1 y llenaría de triunfos su palmarés en la categoría reina
del automovilismo. Este año, el equipo de Woking celebra 50 años de vida, cinco décadas en la F1
que están más que avaladas por las siguientes cifras: 734 Grandes Premios, 48 temporadas, 10 -
motoristas, 61 pilotos, 56 modelos, 182 victorias, 155 poles, 153 vueltas rápidas, 483 podios y 47 -
dobletes.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/20305/mclaren-hace-historia-celebra-50-aniversario-f1/
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DESDE 1963
McLaren hace historia y celebra su 50º aniversario en la F1
El 2 de septiembre de 1963 se creó Bruce McLaren Motor Racing Limited. En ese momento, nacía
un equipo que marcaría un gran paso en la F1 y llenaría de triunfos su palmarés en la categoría reina
del automovilismo. Este año, el equipo de Woking celebra 50 años de vida, cinco décadas en la F1
que están más que avaladas por las siguientes cifras: 734 Grandes Premios, 48 temporadas, 10 -
motoristas, 61 pilotos, 56 modelos, 182 victorias, 155 poles, 153 vueltas rápidas, 483 podios y 47 -
dobletes.
Enlace:
https://www.f1aldia.com/20305/mclaren-hace-historia-celebra-50-aniversario-f1/
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- #2529
Helmut Marko, estuvo probando en entrenamientos del Gran Premio de Alemania en Nürburgring, al volante de un McLaren-Ford M7C, inscrito por el equipo privado Ecurie Bonnier. No se pudo clasificar para la carrera.
Su debut en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Austria en 1971, que tuvo lugar en la pista de Österreichring, al volante del modelo BRM P153-B.
(Esto sucedió dos semanas después del intento de participar con el McLaren del equipo de Bonnier).
Finalmente, el único que logró debutar oficialmente en una carrera en 1971, con un McLaren rentado o comprado, fue Mark Donohue... con lo cual @Richie, "oficialmente en una carrera", habría acertado.
Saludos
Helmut Marko, estuvo probando en entrenamientos del Gran Premio de Alemania en Nürburgring, al volante de un McLaren-Ford M7C, inscrito por el equipo privado Ecurie Bonnier. No se pudo clasificar para la carrera.
Su debut en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Austria en 1971, que tuvo lugar en la pista de Österreichring, al volante del modelo BRM P153-B.
(Esto sucedió dos semanas después del intento de participar con el McLaren del equipo de Bonnier).
Finalmente, el único que logró debutar oficialmente en una carrera en 1971, con un McLaren rentado o comprado, fue Mark Donohue... con lo cual @Richie, "oficialmente en una carrera", habría acertado.
Saludos
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Saludos, @mxhunter15, #2521
Gracias por tu respuesta, se me estaba escapando. estoy de acuerdo con tu veredicto, finalmente
@JBMTurbo respondió la pregunta que habías formulado en base a tu primera info.
Así es de sorpresiva la F1, y con frecuencia encuentras nuevas coincidencias en los resultados,
como los 2 pilotos que debutaron en 1971 con el equipo particular Penske / McLaren / Ford.
en la F1. McLaren les rentó los autos.
Te reitero que estoy de acuerdo con el resultado y al igual que los colegas quedo en espera de la
pregunta que hará @JBMTurbo.
un gusto participar.
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Saludos, @mxhunter15, #2521
Gracias por tu respuesta, se me estaba escapando. estoy de acuerdo con tu veredicto, finalmente
@JBMTurbo respondió la pregunta que habías formulado en base a tu primera info.
Así es de sorpresiva la F1, y con frecuencia encuentras nuevas coincidencias en los resultados,
como los 2 pilotos que debutaron en 1971 con el equipo particular Penske / McLaren / Ford.
en la F1. McLaren les rentó los autos.
Te reitero que estoy de acuerdo con el resultado y al igual que los colegas quedo en espera de la
pregunta que hará @JBMTurbo.
un gusto participar.
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Saludos @JONAS83 que gusto leerte de nuevo en el hilo. Esperemos que si se cierre
el contrato para celebrar el GP de México el proximo año.
@MUNDOJAPO, genial tu nuevo avatar celebrando los primeros 50 años del equipo
McLaren. excelentes imagenes de los autos deportivos.
-------------GP de Italia---------------------
Porra McLaren F1 Team. Fecha 11 GP de Italia 2013.
---------------------Sergio Pérez----------------Jenson Button.........
----------------------Sale--------Llega-------------Sale------llega
@Richie...............8.................7.......................7...........6
@mundojapo.......7.................6.......................9...........7
Porra GP de Italia. participa, 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1.
La Porra se cierra 12 hrs. antes de las pruebas de clasificación y los resultados serán
los que publique F1 al día.
Circuito de Monza. el de mayor velocidad en la F1.
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Saludos @JONAS83 que gusto leerte de nuevo en el hilo. Esperemos que si se cierre
el contrato para celebrar el GP de México el proximo año.
@MUNDOJAPO, genial tu nuevo avatar celebrando los primeros 50 años del equipo
McLaren. excelentes imagenes de los autos deportivos.
-------------GP de Italia---------------------Porra McLaren F1 Team. Fecha 11 GP de Italia 2013.
---------------------Sergio Pérez----------------Jenson Button.........
----------------------Sale--------Llega-------------Sale------llega
@Richie...............8.................7.......................7...........6
@mundojapo.......7.................6.......................9...........7
Porra GP de Italia. participa, 2 puntos por acierto.
Requisito: inscribir la porra en el Hilo McLaren F1.
La Porra se cierra 12 hrs. antes de las pruebas de clasificación y los resultados serán
los que publique F1 al día.
Circuito de Monza. el de mayor velocidad en la F1.
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Vale, en ese caso, haré la siguiente pregunta. (Darme algo de tiempo, no tardaré mucho, en las próximas horas).
@Richie, por aquello del debut oficial y haber dado tú la primera respuesta, puede que te hubiera correspondido hacer la siguiente. De todas formas lee lo que sigue.
Estaba revisando información para añadir en el comentario #2525 y descubrí algo, que creo iba a ser la próxima cuestión a investigar.
Como decías en #2506 "El otro piloto será la siguiente pregunta".
Lo editaré en el #2525.
Es muy curioso, por lo actual que es...
Fue otro piloto que debutó con un McLaren, rentado o comprado por un equipo privado, en 1971 (creo, con certeza, que ya no hay más).
P.D.: Añado algo importante; y es que estos equipos privados, no figuraban como constructores o fabricantes en ese año y por lo tanto los posibles puntos conseguidos para el campeonato de constructores, pasaban directamente al equipo de sus bólidos, en estos casos a McLaren.
Saludos
Vale, en ese caso, haré la siguiente pregunta. (Darme algo de tiempo, no tardaré mucho, en las próximas horas).
@Richie, por aquello del debut oficial y haber dado tú la primera respuesta, puede que te hubiera correspondido hacer la siguiente. De todas formas lee lo que sigue.
Estaba revisando información para añadir en el comentario #2525 y descubrí algo, que creo iba a ser la próxima cuestión a investigar.
Como decías en #2506 "El otro piloto será la siguiente pregunta".
Lo editaré en el #2525.
Es muy curioso, por lo actual que es...
Fue otro piloto que debutó con un McLaren, rentado o comprado por un equipo privado, en 1971 (creo, con certeza, que ya no hay más).
P.D.: Añado algo importante; y es que estos equipos privados, no figuraban como constructores o fabricantes en ese año y por lo tanto los posibles puntos conseguidos para el campeonato de constructores, pasaban directamente al equipo de sus bólidos, en estos casos a McLaren.
Saludos
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Efectivamente compañero jejeje, lo que aprende y descubre uno
con el juego...
Ecurie Bonnier, equipo creado en 1969 por "Jo" Bonnier (con el cual había participando en algunos Grandes Premios con un Lotus 49B en el 69 y 70).
Con su nueva adquisición el McLaren M7C, hizo una tentativa de funcionar como jefe de equipo en 1971 y dio entrada a un joven austríaco, Helmut Marko, que venía de ganar las 24 horas de LeMans unas semanas antes, para pilotar su bólido en el GP de Alemania.
Sin embargo Marko, renunció antes de la clasificación porque el equipo estaba muy mal organizado, así que, por esto creo yo que pudo Bonnier pilotar en su lugar, con el mismo bólido nº 27, aunque no llegó a clasificarse para la carrera...
El caso es que Helmut Marko, no llegó a competir en ninguna carrera con aquel McLaren, aunque sí estuvo probando en los entrenamientos.
Un saludo.
Efectivamente compañero jejeje, lo que aprende y descubre uno
con el juego...Ecurie Bonnier, equipo creado en 1969 por "Jo" Bonnier (con el cual había participando en algunos Grandes Premios con un Lotus 49B en el 69 y 70).
Con su nueva adquisición el McLaren M7C, hizo una tentativa de funcionar como jefe de equipo en 1971 y dio entrada a un joven austríaco, Helmut Marko, que venía de ganar las 24 horas de LeMans unas semanas antes, para pilotar su bólido en el GP de Alemania.
Sin embargo Marko, renunció antes de la clasificación porque el equipo estaba muy mal organizado, así que, por esto creo yo que pudo Bonnier pilotar en su lugar, con el mismo bólido nº 27, aunque no llegó a clasificarse para la carrera...
El caso es que Helmut Marko, no llegó a competir en ninguna carrera con aquel McLaren, aunque sí estuvo probando en los entrenamientos.
Un saludo.
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PREGUNTA del JUEGO
Año 1988. ¿Cuál fue una importante novedad que llevaba el McLaren MP4-4 y que sigue estando actualmente en los monoplazas de F1?
Llegó esta innovación, a raíz de los diseños aerodinámicos de línea baja (desarrollados por Gordon Murray anteriormente), además de las normas de seguridad de la FIA. Las cuales declaraban, que la parte superior del casco de los pilotos tenía que estar a una cierta distancia por debajo de la barra antivuelco.
( Pongo este enlace a un vídeo, para introducirnos en la máquina del tiempo regresando al año de la pregunta y de paso amenizarla.
)
1988 Senna y Prost en McLaren (Quitado por mí).
Pista: el primer diseñador que añadió esta característica en un F1 aquel año, fue el "omnipresente" Adrian Newey (en un modelo de otra escudería).
Saludos y buena suerte...
PREGUNTA del JUEGO
Año 1988. ¿Cuál fue una importante novedad que llevaba el McLaren MP4-4 y que sigue estando actualmente en los monoplazas de F1?
Llegó esta innovación, a raíz de los diseños aerodinámicos de línea baja (desarrollados por Gordon Murray anteriormente), además de las normas de seguridad de la FIA. Las cuales declaraban, que la parte superior del casco de los pilotos tenía que estar a una cierta distancia por debajo de la barra antivuelco.
( Pongo este enlace a un vídeo, para introducirnos en la máquina del tiempo regresando al año de la pregunta y de paso amenizarla.
)1988 Senna y Prost en McLaren (Quitado por mí).
Pista: el primer diseñador que añadió esta característica en un F1 aquel año, fue el "omnipresente" Adrian Newey (en un modelo de otra escudería).
Saludos y buena suerte...
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A ver estimado amigo. (Parece que lo enredé un poco con esto).
Lo del Dr. Helmut Marko, era de una posible pregunta que iba a hacer @Richie. #2506
Échale un vistazo a lo que ponía al final de su respuesta.
No era una pregunta "lanzada".
Si sigues el hilo de los comentarios respecto al juego, lo verás claro.
Como digo arriba, parece ser que lo enredé, si es así, lo siento.
Por mi parte, puedo quitar esta última pregunta si quieres y lanzas tu una... un saludo.
A ver estimado amigo. (Parece que lo enredé un poco con esto).
Lo del Dr. Helmut Marko, era de una posible pregunta que iba a hacer @Richie. #2506
Échale un vistazo a lo que ponía al final de su respuesta.
No era una pregunta "lanzada".
Si sigues el hilo de los comentarios respecto al juego, lo verás claro.
Como digo arriba, parece ser que lo enredé, si es así, lo siento.
Por mi parte, puedo quitar esta última pregunta si quieres y lanzas tu una... un saludo.
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Saludos @mxhunter15, la pregunta técnica sobre avanaces en seguridad que puso
@JBMTurbo, #1534 está muy buena, en un primer vistazo aún no encuentro la res-
puesta.
Mientras tanto subo una nueva imagen del facebook de Sergio.
Sergio Perez Poster Gran Premio D'Italia Vodafone McLaren Mercedes by Patricio Vertino #BelieveInMcLaren
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Saludos @mxhunter15, la pregunta técnica sobre avanaces en seguridad que puso
@JBMTurbo, #1534 está muy buena, en un primer vistazo aún no encuentro la res-
puesta.
Mientras tanto subo una nueva imagen del facebook de Sergio.
Sergio Perez Poster Gran Premio D'Italia Vodafone McLaren Mercedes by Patricio Vertino #BelieveInMcLaren
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