Hilo de RedBull Racing F1 Team
Hilo de RedBull Racing F1 Team
Por qué Carlos Sainz es el elegido de Toro Rosso
La última pieza del puzzle ha encajado por fin en la Scuderia Toro Rosso al anunciar que Carlos Sainz se unirá al piloto de 17 años Max Verstappen+ para la temporada 2015 de F1. Además de haber ganado el título de las World Series by Renault 3.5 en 2014, Carlos ha impresionado a todos en los test de Fórmula 1 que ha realizado para Infiniti Red Bull Racing y ha sido una persona clave en el trabajo técnico proporcionando información de vital importancia para el equipo en el simulador.
Carlos contaba siempre como favorito en las quinielas para aterrizar en la Scuderia Toro Rosso, pero en un año en el que su colega Red bull Junior Alex Lynn había ganado el título de GP3 y el novato en FR3.5 Pierre Gasly terminó segundo detrás de un más experimentado Sainz, nada podía darse por sentado. Helmut Marko, consejero de Red Bull Motorsports, explica la reflexión que hay detrás de la puesta en marcha del equipo más joven de la historia de la Fórmula 1.
Sr. Marko, ¿por qué ha elegido a Carlos para el asiento vacante en Toro Rosso?
?Carlos ha formado parte del Red bull Junior Team desde hace mucho tiempo. Ha tenido algunos altibajos, pero ganado este año el título de las World Series nos convenció, especialmente después de conseguir el récord de siete victorias. Nadie en la historia del campeonato ha conseguido esto. Ha madurado mucho en los dos últimos años?.
?Ha hecho todo lo que esperábamos, así que se puede decir que ha sido una selección natural.?
Por supuesto que estábamos esperando a ver el desenlace del campeonato. Pero lo cierto es que el test en Abu Dhabi con el coche de F1 (para Infiniti Red Bull Racing) fue lo que realmente nos confirmó que era la persona correcta para ocupar la plaza. Fue un entrenamiento muy bueno. Dio 100 vueltas, el ritmo fue muy rápido y sus evaluaciones técnicas fueron las correcta. Ha hecho todo lo que esperábamos, así que podemos decir que ha sido una selección natural?.
Ha sido un año fantástico para algunos de los antiguos pilotos del Red Bull Junior Team...
"¡Sí, ha sido fantástico! Daniel Ricciardo desembarcó en el infinity Red Bull Racing este año y enseguida obtuvo buenos resultados, desde la primera carrera. Ha terminado con tres victorias, que nadie esperaba, pero lo más convincente es la manera en la que adelanta. Él es la estrella más fugaz de la Fórmula 1 en este momento.
?Puede que Max Verstappen fuera una sorpresa, pero si alguien con tanto talento destaca, tienes que ir por él.?
"Otra sorpresa, aunque no para nosotros es lo rápido que Daniil Kvyat nos ha mostrado sus cualidades y su talento".
"Puede que lo de Max Verstappen pillara por sorpresa, pero cuando alguien con tanto talento destaca, hay que ir por él. También hizo un test bastante bueno en Abu Dhabi. Tuvo un accidente leve y un fallo de motor, así que no pudo completar el programa. ¡Pero demostró que está preparado para la F1!!.
Carlos y Max serán la pareja de pilotos más jóvenes de la historia de la F1. Están confiando mucho en dos jóvenes promesas. ¿Es bueno para el futuro de los equipos Red Bull?
"Sí, tenemos mucha confianza en los pilotos y mucha confianza en Toro Rosso, liderada por Franz Tost. Él sabe muy bien cómo manejar la formación de jóvenes pilotos. Toda la labor de preparación que ha hecho con Max es muy positiva. Por supuesto, esto nos deprará un futuro de éxitos, en cuanto a los pilotos. Y esto también supone que nuestro presupuesto no se verá tan penalizado como el de otros equipos.
?Todo parece muy prometedor: los tests, el enfoque, las personas...?
¿Qué podemos esperar cuando Carlos y Max se enfrenten en la pista?
"¡Estoy impaciente por ver a estos jovenzuelos en su primera temporada! Confiamos en que lo harán muy bien. Desde los test al enfoque, pasando por las personas... Todo parece muy prometedor".
http://www.redbull.com/es/motorsports/f1/stories/1331692643745/carlos-sainz-piloto-f1-2015-helmut-marko
Saludos
La última pieza del puzzle ha encajado por fin en la Scuderia Toro Rosso al anunciar que Carlos Sainz se unirá al piloto de 17 años Max Verstappen+ para la temporada 2015 de F1. Además de haber ganado el título de las World Series by Renault 3.5 en 2014, Carlos ha impresionado a todos en los test de Fórmula 1 que ha realizado para Infiniti Red Bull Racing y ha sido una persona clave en el trabajo técnico proporcionando información de vital importancia para el equipo en el simulador.
Carlos contaba siempre como favorito en las quinielas para aterrizar en la Scuderia Toro Rosso, pero en un año en el que su colega Red bull Junior Alex Lynn había ganado el título de GP3 y el novato en FR3.5 Pierre Gasly terminó segundo detrás de un más experimentado Sainz, nada podía darse por sentado. Helmut Marko, consejero de Red Bull Motorsports, explica la reflexión que hay detrás de la puesta en marcha del equipo más joven de la historia de la Fórmula 1.
Sr. Marko, ¿por qué ha elegido a Carlos para el asiento vacante en Toro Rosso?
?Carlos ha formado parte del Red bull Junior Team desde hace mucho tiempo. Ha tenido algunos altibajos, pero ganado este año el título de las World Series nos convenció, especialmente después de conseguir el récord de siete victorias. Nadie en la historia del campeonato ha conseguido esto. Ha madurado mucho en los dos últimos años?.
?Ha hecho todo lo que esperábamos, así que se puede decir que ha sido una selección natural.?
Por supuesto que estábamos esperando a ver el desenlace del campeonato. Pero lo cierto es que el test en Abu Dhabi con el coche de F1 (para Infiniti Red Bull Racing) fue lo que realmente nos confirmó que era la persona correcta para ocupar la plaza. Fue un entrenamiento muy bueno. Dio 100 vueltas, el ritmo fue muy rápido y sus evaluaciones técnicas fueron las correcta. Ha hecho todo lo que esperábamos, así que podemos decir que ha sido una selección natural?.
Ha sido un año fantástico para algunos de los antiguos pilotos del Red Bull Junior Team...
"¡Sí, ha sido fantástico! Daniel Ricciardo desembarcó en el infinity Red Bull Racing este año y enseguida obtuvo buenos resultados, desde la primera carrera. Ha terminado con tres victorias, que nadie esperaba, pero lo más convincente es la manera en la que adelanta. Él es la estrella más fugaz de la Fórmula 1 en este momento.
?Puede que Max Verstappen fuera una sorpresa, pero si alguien con tanto talento destaca, tienes que ir por él.?
"Otra sorpresa, aunque no para nosotros es lo rápido que Daniil Kvyat nos ha mostrado sus cualidades y su talento".
"Puede que lo de Max Verstappen pillara por sorpresa, pero cuando alguien con tanto talento destaca, hay que ir por él. También hizo un test bastante bueno en Abu Dhabi. Tuvo un accidente leve y un fallo de motor, así que no pudo completar el programa. ¡Pero demostró que está preparado para la F1!!.
Carlos y Max serán la pareja de pilotos más jóvenes de la historia de la F1. Están confiando mucho en dos jóvenes promesas. ¿Es bueno para el futuro de los equipos Red Bull?
"Sí, tenemos mucha confianza en los pilotos y mucha confianza en Toro Rosso, liderada por Franz Tost. Él sabe muy bien cómo manejar la formación de jóvenes pilotos. Toda la labor de preparación que ha hecho con Max es muy positiva. Por supuesto, esto nos deprará un futuro de éxitos, en cuanto a los pilotos. Y esto también supone que nuestro presupuesto no se verá tan penalizado como el de otros equipos.
?Todo parece muy prometedor: los tests, el enfoque, las personas...?
¿Qué podemos esperar cuando Carlos y Max se enfrenten en la pista?
"¡Estoy impaciente por ver a estos jovenzuelos en su primera temporada! Confiamos en que lo harán muy bien. Desde los test al enfoque, pasando por las personas... Todo parece muy prometedor".
http://www.redbull.com/es/motorsports/f1/stories/1331692643745/carlos-sainz-piloto-f1-2015-helmut-marko
Saludos
espero que no ocurra, pero tengo serías dudas de que no le pase 
Estaba leyendo notas de principio de temporada y me encontré con esta, que en su momento no le di mucha importancia, pero dados los cambios que se vienen dando últimamente, hay que tenerla en cuenta.
TRABAJO MÁS CONJUNTO
Toro Rosso usará en 2015 el mismo diseño de suspensión trasera que Red Bull
Los dos equipos de Red Bull en la F1 trabajarán incluso de forma más conjunta a partir de la próxima temporada. Ya en 2014, después de que Toro Rosso cambiara de motorista y pasara de Ferrari a Renault, la escudería de Faenza y Red Bull Racing han estado trabajando juntos para solucionar los problemas que ha tenido la marca francesa con su nuevo motor V6 turbo. Ahora, la publicación alemana Speed Week informa que, a partir de 2015, Toro Rosso empleará el mismo diseño de suspensión trasera que los actuales Campeones del Mundo. De hecho, el corresponsal Mathias Brunner comentó que este año es una fase de transición de cara a una colaboración más cercana entre ambos equipos.
De momento, mientras que Toro Rosso ya está usando las nuevas cajas de cambio con ocho marchas de Red Bull, el equipo pequeño continúa produciendo el revestimiento. Pero, desde el año que viene, el uso completo de las cajas de Red Bull permitirá que ambos equipos tengan exactamente la misma geometría en la suspensión. Los de Faenza, antiguamente Minardi, también ha estado aumentando su número de trabajadores en los últimos años. "En comparación a 2008 y 2009, cuanto teníamos unas 135 personas, ahora alcanzamos las 325. Estamos creciendo, y el proceso no se ha completado", indicó Franz Tost, jefe de Toro Rosso, al periódico español El Confidencial.
Saludos
TRABAJO MÁS CONJUNTO
Toro Rosso usará en 2015 el mismo diseño de suspensión trasera que Red Bull
Los dos equipos de Red Bull en la F1 trabajarán incluso de forma más conjunta a partir de la próxima temporada. Ya en 2014, después de que Toro Rosso cambiara de motorista y pasara de Ferrari a Renault, la escudería de Faenza y Red Bull Racing han estado trabajando juntos para solucionar los problemas que ha tenido la marca francesa con su nuevo motor V6 turbo. Ahora, la publicación alemana Speed Week informa que, a partir de 2015, Toro Rosso empleará el mismo diseño de suspensión trasera que los actuales Campeones del Mundo. De hecho, el corresponsal Mathias Brunner comentó que este año es una fase de transición de cara a una colaboración más cercana entre ambos equipos.
De momento, mientras que Toro Rosso ya está usando las nuevas cajas de cambio con ocho marchas de Red Bull, el equipo pequeño continúa produciendo el revestimiento. Pero, desde el año que viene, el uso completo de las cajas de Red Bull permitirá que ambos equipos tengan exactamente la misma geometría en la suspensión. Los de Faenza, antiguamente Minardi, también ha estado aumentando su número de trabajadores en los últimos años. "En comparación a 2008 y 2009, cuanto teníamos unas 135 personas, ahora alcanzamos las 325. Estamos creciendo, y el proceso no se ha completado", indicó Franz Tost, jefe de Toro Rosso, al periódico español El Confidencial.
Saludos
Ben Ainslie Racing ha empezado una asociación con Red Bull Advanced Technologies (una parte del equipo de F1) para participar en la copa América. Adrian Newey participará como asesor de este proyecto.
[ Red Bull ] [ BBC ]
Esto es lo que Adrian quería hacer desde hace tiempo, así esperemos que lo disfrute.
[ Red Bull ] [ BBC ]
Esto es lo que Adrian quería hacer desde hace tiempo, así esperemos que lo disfrute.
Ojito con los ladrones...
No, efectivamente a Red Bull le robaron 64 trofeos a eso de las 1:30am, y ya están haciendo lo que sea necesario para recuperarlos. Hubo dos autos involucrados, uno de ellos era un Mercedes, y nadie tiene un descripción física de los ladrones.
Página oficial de Red Bull Infiniti
Página oficial de Red Bull Infiniti
Por si es que a alguien le interesa, en el blog de Matt Somers hay un montón de imágenes técnicas del último test en Abu Dhabi.
Sebastian Vettel- Scuderia Toro Rosso STR3- 2008 Italian Grand Prix
Hay una fuente relativamente confiable que señala que para mañana podría haber una gran noticia para la F1. El rumor más extremo que he leído acerca esta "gran noticia" es que podría tener que ver con la salida de Bernie, y la posible entrada del grupo Volkswagen en la F1. También podría ser lo de McLaren... o tal vez, sólo una tontería... ¿Quién sabe?