Hilo de Mercedes AMG Petronas.
Hilo de Mercedes AMG Petronas.
El pretexto de que no hay adelantamientos en Mónaco para justificar el miedo del mulato es lo más burdo que he leído en mucho tiempo y no es necesario ir mucho tiempo atrás, baste recordar el adelantamiento de Checo en un McLatas al cabezón en un Ferrari en una zona donde dice la mayoría de los pilotos de XBox que no se puede. La realidad es que en Mónaco se necesita una sola cosa para intentar un adelantamiento y para lograrlo... huevos; lástima que el raperito no sabe qué son 
@viento
no lo digas tan duro, el multipalero de miller eso no lo sabe o se indigna, ahorita esta desconsolado y frustrado, tanto por robocop puzolanito como por el asturiano y el veneco chocon, jajajaja tiene el sindrome del gusano barrenador de ganado, esta que le pica el cuerpo y le durara 15 dias creo que a como 3 hamiltonianos les quedara el saco tambien
no lo digas tan duro, el multipalero de miller eso no lo sabe o se indigna, ahorita esta desconsolado y frustrado, tanto por robocop puzolanito como por el asturiano y el veneco chocon, jajajaja tiene el sindrome del gusano barrenador de ganado, esta que le pica el cuerpo y le durara 15 dias
creo que a como 3 hamiltonianos les quedara el saco tambien
@Miller, estoy de acuerdo en que intentar adelantar en Mónaco tiene mucho riesgo, y está claro que Vettel no es manco a la hora de cubrir su posición, pero aún así me ha extrañado mucho que Hamilton se rindiera tan rápido y que lo dijera por la radio, me da la impresión de que si el que estaba delante hubiese sido Rosberg el inglés no habría parado de atacarlo hasta la línea de meta. Mucho respeto he visto en esas últimas vueltas.
Gracias por ignorar a los provocadores de turno y respetar la paz en el hilo.
Gracias por ignorar a los provocadores de turno y respetar la paz en el hilo.
Se resuelve el misterio y queda claro que el mulato es el mayor responsable por haber perdido la carrera el domingo:
"Le dijimos que se mantuviera en la pista" dijo Wolff en una sesión de preguntas y respuestas vía Twitter. Lewis respondió "not good" y que los neumáticos habían perdido temperatura. Tuvimos apenas un segundo para reaccionar y combinado con nuestra información errónea cometimos el error de llamarlo a pits. "No estamos contentos respecto a esta situación y por tanto no hubo nada parecido a felicidad sobre este incidente".
Wolff dio más información sobre el proceso de toma de decisiones para llamar a Hamilton poniendo mucho énfasis en la incorrecta información. "Creíamos que podíamos hacer una parada para protegernos de los coches que venían detrás con los neumáticos SuperSoft pero desafortunadamente nuestra información estaba mal. Necesitas un buen balance entre la información y el instinto y nuestras herramientas nos indicaban que teníamos suficiente ventaja pero estaban equivocadas. Bajo el Safety Car necesitas 12 segundos de ventaja para mantener la posición y nuestro sistema nos decía que teníamos esa ventaja" concluyó Wolff.
"Le dijimos que se mantuviera en la pista" dijo Wolff en una sesión de preguntas y respuestas vía Twitter. Lewis respondió "not good" y que los neumáticos habían perdido temperatura. Tuvimos apenas un segundo para reaccionar y combinado con nuestra información errónea cometimos el error de llamarlo a pits. "No estamos contentos respecto a esta situación y por tanto no hubo nada parecido a felicidad sobre este incidente".
Wolff dio más información sobre el proceso de toma de decisiones para llamar a Hamilton poniendo mucho énfasis en la incorrecta información. "Creíamos que podíamos hacer una parada para protegernos de los coches que venían detrás con los neumáticos SuperSoft pero desafortunadamente nuestra información estaba mal. Necesitas un buen balance entre la información y el instinto y nuestras herramientas nos indicaban que teníamos suficiente ventaja pero estaban equivocadas. Bajo el Safety Car necesitas 12 segundos de ventaja para mantener la posición y nuestro sistema nos decía que teníamos esa ventaja" concluyó Wolff.
Yo creo que se confiaron demasiado e intentaron que Hamilton consiguiera la vuelta rápida para hacer un hat trick y sumar un grand chelem y metieron la pata, ni más ni menos. Tampoco hace falta ponerse conspiranoico, pues tiene poco sentido que haya habido intencionalidad por parte del equipo.
Para acuchillar al mulato pidámosle a Max que unas cuantas vueltas antes que termine la carrera se lleve de corbata a Romain y cuando entre el Safety Car dejamos en la pista a Nico para que gane en casa. ¿Suena ridículo? Pues así suenan quienes buscan una conspiración cuando simplemente fue una metida de pata doble, del mulato por no confiar en sus neumáticos y pedir entrar al pit y del ingeniero de equipo por hacerle caso.
y digo "casi" porque los hamiltoneros son punto menos que ciegos
Hamilton: "Soy más feliz con este coche que con el del año pasado"
Lewis Hamilton está contento, es feliz. El británico se dirige al Gran Premio de Austria como el gran favorito, una vez más, para llevarse la victoria. El actual campeón del mundo rompió la racha de dos victorias consecutivas de Nico Rosberg en Montmeló y Mónaco; y se llevó el triunfo en uno de sus circuitos favoritos: el GP de Canadá.
"Nico fue rápido, pero siempre sentí como que lo tenía bajo control. Tenía un poco de tiempo en el bolsillo para poder sacarlo cuando lo necesitaba, así que (la presión de Rosberg) nunca fue demasiado seria", aseguró un confiado Lewis.
Todo pinta de cara para Hamilton en el GP de Austria, pero hay que recordar que el año pasado el vencedor fue Nico Rosberg, después de que Lewis partiera décimo en parrilla tras un trompo en la Q3 y, aunque remontara y fuera capaz de ponerse a la cola de su compañero de equipo alemán, nunca tuvo opciones reales de ganar.
Rosberg, quién vio su racha de victorias frenada en Canadá, bromeó con que le faltaba su 'amuleto de la suerte'; pues su mujer Vivian que tiene un embarazo avanzado y está previsto que su hija nazca por Agosto, tuvo que saltarse la cita de Montreal pero estuvo presente en las victorias de Barcelona y Mónaco. El diario Bild reportó que vio a Rosberg con su mujer esta semana en su casa de verano en Ibiza, dónde probablemente esté intentando convencer a su esposa para que lo acompañe en Austria: "Veremos si es posible", dijo el alemán sonriente ahora que se avecina el nacimiento de su hija.
Sin embargo, Lewis Hamilton que actualmente está sin pareja, no tiene otra cosa en mente que seguir ganando e intentar lograr su tercer título mundial: "Soy incluso más feliz con este coche que con el que estuve el año pasado. No sé por qué, simplemente se siente mejor. Soy más rápido este año, lo que es algo bueno", dijo en palabras para la agencia de noticias austríaca APA.
Lewis Hamilton está contento, es feliz. El británico se dirige al Gran Premio de Austria como el gran favorito, una vez más, para llevarse la victoria. El actual campeón del mundo rompió la racha de dos victorias consecutivas de Nico Rosberg en Montmeló y Mónaco; y se llevó el triunfo en uno de sus circuitos favoritos: el GP de Canadá.
"Nico fue rápido, pero siempre sentí como que lo tenía bajo control. Tenía un poco de tiempo en el bolsillo para poder sacarlo cuando lo necesitaba, así que (la presión de Rosberg) nunca fue demasiado seria", aseguró un confiado Lewis.
Todo pinta de cara para Hamilton en el GP de Austria, pero hay que recordar que el año pasado el vencedor fue Nico Rosberg, después de que Lewis partiera décimo en parrilla tras un trompo en la Q3 y, aunque remontara y fuera capaz de ponerse a la cola de su compañero de equipo alemán, nunca tuvo opciones reales de ganar.
Rosberg, quién vio su racha de victorias frenada en Canadá, bromeó con que le faltaba su 'amuleto de la suerte'; pues su mujer Vivian que tiene un embarazo avanzado y está previsto que su hija nazca por Agosto, tuvo que saltarse la cita de Montreal pero estuvo presente en las victorias de Barcelona y Mónaco. El diario Bild reportó que vio a Rosberg con su mujer esta semana en su casa de verano en Ibiza, dónde probablemente esté intentando convencer a su esposa para que lo acompañe en Austria: "Veremos si es posible", dijo el alemán sonriente ahora que se avecina el nacimiento de su hija.
Sin embargo, Lewis Hamilton que actualmente está sin pareja, no tiene otra cosa en mente que seguir ganando e intentar lograr su tercer título mundial: "Soy incluso más feliz con este coche que con el que estuve el año pasado. No sé por qué, simplemente se siente mejor. Soy más rápido este año, lo que es algo bueno", dijo en palabras para la agencia de noticias austríaca APA.
Es claro que en Mercedes han tomado la decisión de favorecer al mulato para que gane otro campeonato y por tanto se entiende su felicidad ya que, eliminada la competencia en casa no queda nadie por quién preocuparse. Este campeonato pinta para ser descrito como uno de los más tramposos de la historia dado el actuar de Mercedes y Jean Todt y es una lástima pues si unos cuantos cuestionaron la calidad de Vettel, estos triunfos del equipo alemán serán considerados como de cartón en un momento en que la F1 se cae a pedazos.
