Hilo de Mercedes AMG Petronas.
Hilo de Mercedes AMG Petronas.
Creo que no es buena idea cargar el bolido con mas carga aerodinámica, estándar perdiendo mas velocidad punta, Preslcisamente lo opuesto que esta haciendo, McLaren-Honda que apuestan por una gran velocidad punto con un bolido compacto y plano aun que McLaren a creado unos puntos aerodinámicos interesantes, haber que ocurre pero creo que perderán unos 3/5kmh en velocidad punta con esa configuración...
Impresionante el W06... A lo largo de la mañana Rosberg ha dado más vueltas al trazado jerezano que todos los demás juntos. Me temo que 2015 volverá a ser un paseo para Mercedes.
. Sinceramente, les sacas del fútbol y se pierden 
El ritmo y la fiabilidad del nuevo coche es pasmosa, los demas equipos deben estar mas que preocupados. No obstante me gustaría que aunque ganen no sea con tanta superioridad sino es aburrido.
¿Que os han parecido los otros equipos? es muy pronto para saber algo pero espero de este grupo de foreros respuestas mas normales que la inmensa cantidad de mierda que he tenido que leer por ahi.
¿Que os han parecido los otros equipos? es muy pronto para saber algo pero espero de este grupo de foreros respuestas mas normales que la inmensa cantidad de mierda que he tenido que leer por ahi.
En pretemporada es más importante acumular kilómetros que marcar la vuelta rápida, y tanto en ritmo como en solidez los Mercedes parecen muy superiores al resto. El ritmo y la velocidad de Ferrari hace ser optimista con este equipo, aunque ya sabemos que lo que más les gusta a los italianos es vender humo. Por otro lado a los Sauber se les ve muy sólidos también, lo que puede ser una señal de que en Maranello hayan mejorado sus unidades de potencia con respecto a las del año pasado.
Red Bull por ahora parece que está teniendo problemas, pero seguro que estarán en la lucha con Williams y esperemos que también Ferrari se pueda sumar a esta lucha.
Los Williams están ahí y darán guerra este año, no hay duda de que el motor Mercedes es una joya.
En cuanto a Mclaren... Me sorprendería mucho que consigan estar al nivel de los de arriba esta temporada, se nota el año de retraso que llevan.
Un saludo.
Red Bull por ahora parece que está teniendo problemas, pero seguro que estarán en la lucha con Williams y esperemos que también Ferrari se pueda sumar a esta lucha.
Los Williams están ahí y darán guerra este año, no hay duda de que el motor Mercedes es una joya.
En cuanto a Mclaren... Me sorprendería mucho que consigan estar al nivel de los de arriba esta temporada, se nota el año de retraso que llevan.
Un saludo.
No creo que la FIA se meta en esos berenjenales, si un constructor consigue un motor mejor, los otros constructores tendrán que ponerse la pilas... Así es la competición. Pero lo que sí hará la FIA es tenderle una mano a los demás constructores para que en las siguientes temporadas no ocurra lo mismo.
¿Y qué van a hacer? ¿Caparles el motor?... no pueden hacer nada si no infringen el reglamento.
En el diario Bild escriben que Niki Lauda por la tarde se fue a pie de pista junto a Andie Cowell y Aldo Costa para que sus dos ingenieros puedan ver lo suave pero rápido que Vettel trazaba las curvas, pero que por los problemas en el coche de Hamilton no pudieron hacer una comparación directa entre los dos coches.
Parece ser que en Mercedes empiezan a mirar de reojo a Ferrari.
En el diario Bild escriben que Niki Lauda por la tarde se fue a pie de pista junto a Andie Cowell y Aldo Costa para que sus dos ingenieros puedan ver lo suave pero rápido que Vettel trazaba las curvas, pero que por los problemas en el coche de Hamilton no pudieron hacer una comparación directa entre los dos coches.
Parece ser que en Mercedes empiezan a mirar de reojo a Ferrari.
A Rosberg le parecería bien que Hamilton renovara
Nico Rosberg reconoció, en una entrevista exclusiva a la web oficial Formula 1, que la derrota sufrida en 2014 a manos de su compañero de equipo Lewis Hamilton en la lucha por el título fue "un momento duro" en su carrera deportiva. Pero Nico ha pasado página y asegura que quiere ganar y que de lo contrario, se sentirá mal, aunque señala que el año pasado "ya está olvidado, de hecho, empecé de nuevo a afilar los cuchillos con la mira puesta en esta temporada después de Abu Dhabi".
Centrado ya en 2015 y con los equipos afinando los monoplazas en el circuito de Jerez desde el pasado domingo, Rosberg está seguro de que esta temporada se volverá a reeditar el duelo con su compañero de equipo y espera haber aprendido de los posibles errores cometidos el año pasado para poder vencerlo: "Lewis lo hizo un poco mejor que yo, pilotó mejor, el año pasado, hubo pequeñas cosas, por aquí y por allá y voy a tratar de mejorarlas? Va a ser un gran desafío para mí".
En 2014, Hamilton y Rosberg sufrieron situaciones tensas fuera y dentro de la pista que comprometieron en parte a todo el equipo Mercedes y que tuvieron su punto álgido con aquel toque entre los dos pilotos de la estrella en Spa. Para Nico su relación con Hamilton tiene sus "puntos altos y bajos" y asegura que "no va a cambiar en el corto plazo".
Después de que el bicampeón avisara de que su objetivo este año es alcanzar a Ayrton Senna en cuanto a títulos, Rosberg vaticina una cerrada lucha, de nuevo, con su compañero de equipo de la que espera salir victorioso. "Los momentos duros siempre me han hecho más fuerte, son con los que más aprendo".
Además, Nico se mostró convencido de que su conjunto seguirá siendo la referencia, aunque se mantiene cauto a la hora de analizar a los demás equipos. Respecto a la llegada de Sebastian Vettel a Ferrari y de Fernando Alonso a McLaren, cree que eso es "siempre muy interesante". En su opinión, será un gran reto para ellos y "muy bueno" para el deporte.
Por otro lado, al piloto alemán no parece importarle que su compañero de equipo todavía no haya renovado su contrato con Mercedes: "No estoy interesado en ellos, cuando lleguemos a mitad de temporada empezaré a interesarme por quien será mi compañero de equipo en 2016, aunque sería bueno que Lewis se quedara", finalizó.
Lo que sí parece claro es que al menos a corto plazo, Rosberg no tiene inquietud alguna por conducir para los de Maranello. "No hay espacio para nada rojo. Me encanta la historia del "mito de plata". Esa es nuestra historia y estoy muy orgulloso de ella".
Nico Rosberg reconoció, en una entrevista exclusiva a la web oficial Formula 1, que la derrota sufrida en 2014 a manos de su compañero de equipo Lewis Hamilton en la lucha por el título fue "un momento duro" en su carrera deportiva. Pero Nico ha pasado página y asegura que quiere ganar y que de lo contrario, se sentirá mal, aunque señala que el año pasado "ya está olvidado, de hecho, empecé de nuevo a afilar los cuchillos con la mira puesta en esta temporada después de Abu Dhabi".
Centrado ya en 2015 y con los equipos afinando los monoplazas en el circuito de Jerez desde el pasado domingo, Rosberg está seguro de que esta temporada se volverá a reeditar el duelo con su compañero de equipo y espera haber aprendido de los posibles errores cometidos el año pasado para poder vencerlo: "Lewis lo hizo un poco mejor que yo, pilotó mejor, el año pasado, hubo pequeñas cosas, por aquí y por allá y voy a tratar de mejorarlas? Va a ser un gran desafío para mí".
En 2014, Hamilton y Rosberg sufrieron situaciones tensas fuera y dentro de la pista que comprometieron en parte a todo el equipo Mercedes y que tuvieron su punto álgido con aquel toque entre los dos pilotos de la estrella en Spa. Para Nico su relación con Hamilton tiene sus "puntos altos y bajos" y asegura que "no va a cambiar en el corto plazo".
Después de que el bicampeón avisara de que su objetivo este año es alcanzar a Ayrton Senna en cuanto a títulos, Rosberg vaticina una cerrada lucha, de nuevo, con su compañero de equipo de la que espera salir victorioso. "Los momentos duros siempre me han hecho más fuerte, son con los que más aprendo".
Además, Nico se mostró convencido de que su conjunto seguirá siendo la referencia, aunque se mantiene cauto a la hora de analizar a los demás equipos. Respecto a la llegada de Sebastian Vettel a Ferrari y de Fernando Alonso a McLaren, cree que eso es "siempre muy interesante". En su opinión, será un gran reto para ellos y "muy bueno" para el deporte.
Por otro lado, al piloto alemán no parece importarle que su compañero de equipo todavía no haya renovado su contrato con Mercedes: "No estoy interesado en ellos, cuando lleguemos a mitad de temporada empezaré a interesarme por quien será mi compañero de equipo en 2016, aunque sería bueno que Lewis se quedara", finalizó.
Lo que sí parece claro es que al menos a corto plazo, Rosberg no tiene inquietud alguna por conducir para los de Maranello. "No hay espacio para nada rojo. Me encanta la historia del "mito de plata". Esa es nuestra historia y estoy muy orgulloso de ella".