Hilo de Mercedes AMG Petronas.
Hilo de Mercedes AMG Petronas.
AmigoFlavio vio otra carrera, en la que el vio el Ferrari de ALO no empuja para pasar al Lotus de GRO proyectandolo tras el contacto contra el MERCEDES de SCH, que se va contra la barrera perdiendo no tres posiciones sino 4 pues estaba rebasando ya a GRO y por su trazada, sin ningún vehículo delante, se habría puesto 3º en la curva.
En fin, NADA QUE AÑADIR.
En fin, NADA QUE AÑADIR.
Ross Brawn sobre la posible continuidad o retiro de Schumacher en 2013:
"No tenemos un plan B, aunque sí que nos han preguntado una o dos personas por nuestra situación para 2013"
Tenemos que analizar cuidadosamente el inicio de temporada. No hemos alcanzado nuestros objetivos con Michael. Esto no ha sido por el coche o porque Michael haya sido demasiado lento, han sido tan sólo circunstancias desafortunadas que han llegado a la vez
A su vez, no dudó en defender que las capacidades del Michael de antaño siguen activas y que, por tanto, su talento sigue intacto. "Con la Pole Position (Mónaco), Michael mostró que todavía es capaz de ello, por lo que no veo la razón por la que no queramos seguir contando con él. Si logramos nuestros objetivos, tanto él como nosotros probablemente estaremos interesados en continuar. Si creemos que es lo correcto, así será"
"No tenemos un plan B, aunque sí que nos han preguntado una o dos personas por nuestra situación para 2013"
Tenemos que analizar cuidadosamente el inicio de temporada. No hemos alcanzado nuestros objetivos con Michael. Esto no ha sido por el coche o porque Michael haya sido demasiado lento, han sido tan sólo circunstancias desafortunadas que han llegado a la vez
A su vez, no dudó en defender que las capacidades del Michael de antaño siguen activas y que, por tanto, su talento sigue intacto. "Con la Pole Position (Mónaco), Michael mostró que todavía es capaz de ello, por lo que no veo la razón por la que no queramos seguir contando con él. Si logramos nuestros objetivos, tanto él como nosotros probablemente estaremos interesados en continuar. Si creemos que es lo correcto, así será"
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A proposito de las noticias en Periodicos relacionadas con Michael Schumacher,
en México el periodico Reforma sección cancha, publica el día de hoy lo siguiente
respecto al GP de Canadá.
Las cábalas indican que Michael el 7 veces campeón de F1, ganará la 7a. fecha
el GP. de Canadá con su auto Mercedes # 7.
Mucha suerte para Michael en el GP de Canadá, queremos verlo en el podio, de
preferencia en los más alto. Saludos . . .
A proposito de las noticias en Periodicos relacionadas con Michael Schumacher,
en México el periodico Reforma sección cancha, publica el día de hoy lo siguiente
respecto al GP de Canadá.
Las cábalas indican que Michael el 7 veces campeón de F1, ganará la 7a. fecha
el GP. de Canadá con su auto Mercedes # 7.
Mucha suerte para Michael en el GP de Canadá, queremos verlo en el podio, de
preferencia en los más alto. Saludos . . .
Gran noticia Miranda 
, espero que sea verdad.
Con respecto a los pronósticos sobre la posible victoria de Michael en Canadá, está bien que se esté apostando por Schumacher, pero hay que esperar a ver si realmente el coche se comporta aquí como el equipo cree que lo va a hacer. Pienso que Michael necesitará hacer la pole aquí también para conseguir sacar el máximo rendimiento a sus neumáticos, y así tener por fin una carrera segura y sin problemas.
Un saludo.
, espero que sea verdad.Con respecto a los pronósticos sobre la posible victoria de Michael en Canadá, está bien que se esté apostando por Schumacher, pero hay que esperar a ver si realmente el coche se comporta aquí como el equipo cree que lo va a hacer. Pienso que Michael necesitará hacer la pole aquí también para conseguir sacar el máximo rendimiento a sus neumáticos, y así tener por fin una carrera segura y sin problemas.
Un saludo.
MI ANALISIS DE TEMPORADA PILOTO MICHAEL SCHUMACHER
Disputados los primeros 6 grandes premios, ( Australia, Malaysia, China, Bahrain, España y Monaco) y viendo un poco los resultados obtenidos, me he puesto a pensar un poco......
* Clasificas: de las 6 carreras, Michael entro en Top Ten, en 5 de ellas, ( fuera en Bahrain (18) ). Dentro de estas 5, estuvo dentro del TOP FIVE, 4 de ellas ( España (9) ). Y con 1 Pole que para mi cuenta ( Monaco).
Comparandolas con el año 2011, ( Australia (11), Malaysia (10), China (14), Turquia (8), España (10) y Monaco (5), vemos una clara mejoria, se puede traducir para mi dos aspectos fundamentales, un mejor coche que el anterior, y un Michael con un mas afinado manejo sin dudas.
* No voy a hacer una comparación con su compañero de equipo, ni en el año 2011, ni en lo que va de este, no es de mi interes polemizar.
CON RESPECTO A LAS CARRERAS EN SI.....
* Australia: un muy buena largada del 4to puesto, ganando una posición y manteniendo a raya a Seb. Vettel hasta la rotura.
* Malaysia: Buena salida hasta la primera curva y toque con Grojean, de ahi en mas, que mas decir...
* China: Muy buena salida del 2do lugar manteniedo a raya a los de atras hasta la detencion en boxes, si soy el mecanico me la corto!! pero pobre de el se queria morir.
* Bahrain: La peor carrera sin dudas, en calor extremo el auto se deboraba los neumaticos, mal mal.
* España: Para mi punto de vista error de Michael, ahora con B.Senna.
* Monaco: Una salida arriesgada de mi punto de vista, podriamos haber quedado fuera ahi nomas en 1ra curva, igual creo que era el unico lugar por donde se podia arriesgar algo y se la jugo, toque con Grojean, causalidad o casualidad?...salimos ilesos pero metros mas adelante retiro por bomba de combustible...
LO QUE VIENE
* Ya Canada, hermoso circuito para demostrar que se puede ganar, declarado por Michael que va a ganar, calculo que a todas las carreras uno debe pensar en ganar, pero claro hay distintas realidades en cada una de ellas, y justamente Michael viene de una Pole con una motivacion tan alta, a un ciruito que se adapta muy bien al coche, en el que el Kaiser se ha cansado de ganar en tiempos antaños.
* Y todo lo que queda sera muy interesante esperar, si se destapa la victoria prontamente, yo me animo a un campeonato tan reñido como este ya que 2 victorias te situan ahi en el techo.
* Con respecto a la renovación, no lo dudo, el kaiser estara el año que viene, deleitandonos, y tratando de conseguir su 8vo titulo, ya es de saber que su proyecto marcaba 2013...es asi, a pesar del año errado hay tiempo para modificarlo...este piloto no es de los que se acomodan el las dificiles....lucha lucha y lucha ...saludos
Disputados los primeros 6 grandes premios, ( Australia, Malaysia, China, Bahrain, España y Monaco) y viendo un poco los resultados obtenidos, me he puesto a pensar un poco......
* Clasificas: de las 6 carreras, Michael entro en Top Ten, en 5 de ellas, ( fuera en Bahrain (18) ). Dentro de estas 5, estuvo dentro del TOP FIVE, 4 de ellas ( España (9) ). Y con 1 Pole que para mi cuenta ( Monaco).
Comparandolas con el año 2011, ( Australia (11), Malaysia (10), China (14), Turquia (8), España (10) y Monaco (5), vemos una clara mejoria, se puede traducir para mi dos aspectos fundamentales, un mejor coche que el anterior, y un Michael con un mas afinado manejo sin dudas.
* No voy a hacer una comparación con su compañero de equipo, ni en el año 2011, ni en lo que va de este, no es de mi interes polemizar.
CON RESPECTO A LAS CARRERAS EN SI.....
* Australia: un muy buena largada del 4to puesto, ganando una posición y manteniendo a raya a Seb. Vettel hasta la rotura.
* Malaysia: Buena salida hasta la primera curva y toque con Grojean, de ahi en mas, que mas decir...
* China: Muy buena salida del 2do lugar manteniedo a raya a los de atras hasta la detencion en boxes, si soy el mecanico me la corto!! pero pobre de el se queria morir.
* Bahrain: La peor carrera sin dudas, en calor extremo el auto se deboraba los neumaticos, mal mal.
* España: Para mi punto de vista error de Michael, ahora con B.Senna.
* Monaco: Una salida arriesgada de mi punto de vista, podriamos haber quedado fuera ahi nomas en 1ra curva, igual creo que era el unico lugar por donde se podia arriesgar algo y se la jugo, toque con Grojean, causalidad o casualidad?...salimos ilesos pero metros mas adelante retiro por bomba de combustible...
LO QUE VIENE
* Ya Canada, hermoso circuito para demostrar que se puede ganar, declarado por Michael que va a ganar, calculo que a todas las carreras uno debe pensar en ganar, pero claro hay distintas realidades en cada una de ellas, y justamente Michael viene de una Pole con una motivacion tan alta, a un ciruito que se adapta muy bien al coche, en el que el Kaiser se ha cansado de ganar en tiempos antaños.
* Y todo lo que queda sera muy interesante esperar, si se destapa la victoria prontamente, yo me animo a un campeonato tan reñido como este ya que 2 victorias te situan ahi en el techo.
* Con respecto a la renovación, no lo dudo, el kaiser estara el año que viene, deleitandonos, y tratando de conseguir su 8vo titulo, ya es de saber que su proyecto marcaba 2013...es asi, a pesar del año errado hay tiempo para modificarlo...este piloto no es de los que se acomodan el las dificiles....lucha lucha y lucha ...saludos
Los chicos creen que son rápidos pero preocupa la degradación trasera de las ruedas y la subida de temperaturas prevista para el finde.
Michael Schumacher believes that Mercedes' programme in free practice for the Canadian Grand Prix disguised its true potential.
Both Schumacher and team-mate Nico Rosberg ran the super soft tyres in the first session of the day, as they were anticipating rain disrupting the afternoon running.
That left them seventh and 10th quickest in free practice two, as the rain held off until a few minutes after the session.
"It was a bit of a compromised approach because this rain we have right now was supposed to be all day long," Schumacher told reporters after the session.
"We took the opportunity - thinking it was going to be wet in the afternoon - to compromise the way we use the tyres. We didn't have the option tyres available in the afternoon because we had used them in the morning.
"So it doesn't represent the quickest times in the end. What does it mean tomorrow? We'll find out. We are certainly not far off."
Rosberg expects rear tyre degradation to be the key issue of the weekend, with hotter conditions expected over the next couple of days.
"Tyre degradation on the rear is going to be the main issue," Rosberg told AUTOSPORT. "Today it wasn't so much of a problem, but that was probably because of the conditions.
"It was quite cold, and it should get warmer the next few days so it will be quite different. But we have definitely learned a lot today."
Michael Schumacher believes that Mercedes' programme in free practice for the Canadian Grand Prix disguised its true potential.
Both Schumacher and team-mate Nico Rosberg ran the super soft tyres in the first session of the day, as they were anticipating rain disrupting the afternoon running.
That left them seventh and 10th quickest in free practice two, as the rain held off until a few minutes after the session.
"It was a bit of a compromised approach because this rain we have right now was supposed to be all day long," Schumacher told reporters after the session.
"We took the opportunity - thinking it was going to be wet in the afternoon - to compromise the way we use the tyres. We didn't have the option tyres available in the afternoon because we had used them in the morning.
"So it doesn't represent the quickest times in the end. What does it mean tomorrow? We'll find out. We are certainly not far off."
Rosberg expects rear tyre degradation to be the key issue of the weekend, with hotter conditions expected over the next couple of days.
"Tyre degradation on the rear is going to be the main issue," Rosberg told AUTOSPORT. "Today it wasn't so much of a problem, but that was probably because of the conditions.
"It was quite cold, and it should get warmer the next few days so it will be quite different. But we have definitely learned a lot today."
Ganará Schumacher por lo que ya he dicho... Luego volverán los "fallos" de equipo. No vaya a ser que se acerque demasiado al piloto número 1 de Mercedes. Ese que gana 10 millones contra los 8 del Heptacampeón.
Ganará Schumacher para silenciar rumores del equipo. Luego volveremos a lo de antes. Ya hemos visto el año pasado que cuando estuvo a tiro de Rosberg, le daban una carreta plateada que perdía piezas por el camino.
Saludo
Ganará Schumacher para silenciar rumores del equipo. Luego volveremos a lo de antes. Ya hemos visto el año pasado que cuando estuvo a tiro de Rosberg, le daban una carreta plateada que perdía piezas por el camino.
Saludo
Bueno al parecer somos algo competitivo en Canadá, creo que se puede aspirar estar entre el 2do al 5to puesto, este trazado es algo favorable al W03 partiendo de las temperaturas bajas y dependiendo de la lluvia, a mi parecer croe que estamos en un buen nivel pero cabe demostrarlo en la Q3 y obviamente si luego de esto no aparecen fallos mecánicos en el coche Nº 7 como viene ocurriendo.
Veo a Nico muy bien y a Michael también, otra constante será quien caliente mas rápido los ´"GRANDIOSOS" neumáticos para este trazado y también algo muy importante tratar de mantener los frenos muy frescos, un problema que algunos han tenido hoy y que no dudo que aparezcan ojala que no seá así para los Mercedes.
Un saludo.
Veo a Nico muy bien y a Michael también, otra constante será quien caliente mas rápido los ´"GRANDIOSOS" neumáticos para este trazado y también algo muy importante tratar de mantener los frenos muy frescos, un problema que algunos han tenido hoy y que no dudo que aparezcan ojala que no seá así para los Mercedes.
Un saludo.
Un saludo a todos, un poco de cabala, esto lo comentaron en Fox Sport, Michael Schumacher tu numero favorito para este fin de semana es el ·#7
7 campeonatos mundiales
7º piloto en ganar diferente en este 2012
7 el numero de tu auto
7º lugar en la libre 3
7º lugar esperemos que salgas para el GP
7 vecese ha ganado este GP ??????????? (tengo duda)
:
7 campeonatos mundiales
7º piloto en ganar diferente en este 2012
7 el numero de tu auto
7º lugar en la libre 3
7º lugar esperemos que salgas para el GP
7 vecese ha ganado este GP ??????????? (tengo duda)
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Veo a Michael bien, y a nico tambien a pesar de sus problemas de la mañana, pero a no ser que se guarden algo no los veo para la pole, y me esperaba que estuvieran para la lucha, RB me estan dejando flipados, muy rapidos para ser un circuito de este tipo.
Espero equivocarme y que haya una pole de Mercedes, o al menos entre los primeros 3 clasificados si queremos optar a la victoria, sino dificil....
Espero equivocarme y que haya una pole de Mercedes, o al menos entre los primeros 3 clasificados si queremos optar a la victoria, sino dificil....
