Hilo de Mercedes AMG Petronas.
Hilo de Mercedes AMG Petronas.
No quiero romper el optimismo pero no creo que esos 20 segundos sean reales, ya que la estrategia de los mc laren ha sido poco acertada y button Y Hamilton tuvieron siempre mucho tráfico. Aun así fantástica mejora en cuanto a setup, el coche parecía ir muy fino, al menos en de rosberg.....
La diferencia se ha basado en la increible constancia de Nico y en que ha acertado cuando parar, no ha tenido trafico y eso le ha permitido tener pista libre, que es su fuerte no lo olvidemos. Button ha tenido problemas y podía haber estado mas cerca, es cierto, pero creo que hoy Nico tenía el día inspirado y hubiera ganado de todas maneras. GRANDE NICO!
Y tambien pienso que hoy Michael no hubiera ganado, su ritmo era claramente inferior, esta claro que Nico disfruta en esta pista y que con el cambio de ayer ha conseguido un set-up mejor, no hay mas historias, si gestionas los neumaticos acertadadmente con un buen set-up marcas la diferencia, y asi ha pasado. Pero hubiera sido bonito ver a ambos en el podium, pero pasará, ya lo creo que pasara, tranquilos fans de Schumi.
De todas maneras estoy seguro que Michal hubiera acabado mas cerca. ¿Sabeis que me jode? que en 3 carreras no hemos podido ver todavia la constancia que tiene Michael con el WO3 y los neumaticos, y ya toca joder!. A ver si en Bahrein acaba una puñetera carrera normal!!!
Y tambien pienso que hoy Michael no hubiera ganado, su ritmo era claramente inferior, esta claro que Nico disfruta en esta pista y que con el cambio de ayer ha conseguido un set-up mejor, no hay mas historias, si gestionas los neumaticos acertadadmente con un buen set-up marcas la diferencia, y asi ha pasado. Pero hubiera sido bonito ver a ambos en el podium, pero pasará, ya lo creo que pasara, tranquilos fans de Schumi.
De todas maneras estoy seguro que Michal hubiera acabado mas cerca. ¿Sabeis que me jode? que en 3 carreras no hemos podido ver todavia la constancia que tiene Michael con el WO3 y los neumaticos, y ya toca joder!. A ver si en Bahrein acaba una puñetera carrera normal!!!
Muy bien por Nico hizo una carrera completamente tranquila e inteligente y supo gestionar sus neumáticos en carrera pero no puedo estar del todo contento, entiendo que a veces estos errores pasan pero no se puede permitir este tipo de errores todo lo malo le pasa a Michael, caja de cambios, que lo choquen y ahora los mecánicos de verdad que siento algo de tristeza porque fácilmente se hubiese hecho un 1-2, entonces me pregunto ¿Si ese error hubiese sido con Nico? pero bueno no del todo hay que lamentarse en este caso pero si siento algo de frustración igual me pareció una gran carrera con todos los coches muy parejos y los grandes adelantamientos.
Un saludo.
Un saludo.
Hola a todos!
Una pena lo de Michael, podrían haber hecho 1º y 2º sin mucha dificultad, la verdad es que siempre le toca alguna desgracia.
Lo positivo, las declaraciones del propio Schumi explicando que en Australia sufrieron demasiada degradación y en Malasia "demasiado poca" (supongo que sería falta de temperatura, pero las traducciones a veces...) y que parece que han conseguido un punto medio. Si es así pueden optar a grandes cosas en adelante.
Saludos y a ver si los resultados acompañan!
Una pena lo de Michael, podrían haber hecho 1º y 2º sin mucha dificultad, la verdad es que siempre le toca alguna desgracia.
Lo positivo, las declaraciones del propio Schumi explicando que en Australia sufrieron demasiada degradación y en Malasia "demasiado poca" (supongo que sería falta de temperatura, pero las traducciones a veces...) y que parece que han conseguido un punto medio. Si es así pueden optar a grandes cosas en adelante.
Saludos y a ver si los resultados acompañan!
Increíble carrera de Rosberg hoy, ha demostrado que clase de piloto es... Un fuera de serie.
Decepcionante lo que le ha pasado a Schumacher, que habría quedado muy arriba hoy. Esperemos que esto no sea cosa de un día y que en Bahrein y al llegar a Europa Mercedes siga así de fuerte para que tengamos un mundial todavía más emocionante y con más nivel...
Cuidado con Schumacher en Barcelona, que ahí siempre ha ido muy bien, logró su primera victoria con Ferrari y tal vez logre la primera con Mercedes.
Podemos tener hasta 8 ganadores distintos este año! Los dos McLaren, los dos Mercedes y RB, Alonso y hasta Kimi puede hacerlo!
Este es el mundial que queríamos...
Decepcionante lo que le ha pasado a Schumacher, que habría quedado muy arriba hoy. Esperemos que esto no sea cosa de un día y que en Bahrein y al llegar a Europa Mercedes siga así de fuerte para que tengamos un mundial todavía más emocionante y con más nivel...
Cuidado con Schumacher en Barcelona, que ahí siempre ha ido muy bien, logró su primera victoria con Ferrari y tal vez logre la primera con Mercedes.
Podemos tener hasta 8 ganadores distintos este año! Los dos McLaren, los dos Mercedes y RB, Alonso y hasta Kimi puede hacerlo!
Este es el mundial que queríamos...
Una vez mas feliictaciones a Rosberg por que logro de punta a punta un fin de semana perfecto, primero la pole y luego la carrera.
Me alegro muchismo por Mercedes que fue aplastante frente a sus rivales, lograron un auto realmente competitivo solucionando el unico punto debil, la degradacion de los neumaticos y asi tener un arma impresionante para pelear con sus rivales.
Pero no puedo disimular rabia, tristesa y unas cuantas cosas mas por lo que vive Schumacher en esta escuderia. La verdad es algo impresentable que todos los años alguien le deje una rueda suelta... es inadmisible y la FIA debe amplicar alguna sancion implacable. Aca se esta jugando con la vida de un piloto, es la segunda vez que esto sucede.
Con respecto al equipo es otra mas, aun recuerdo cuando su coche se desintegraba en pista (saltaban partes literalmente), o mal llamarlo a boxes y tener que esperar en el semaforo a que pasara hasta el ultimo auto para volver a pista. Hasta un pequeño incendio en su monoplaza. La penultima fue la caja de cambio en el pasado GP. Realmente esto parece joda, no hay excusa que valga para tanta cagada.
Estas son algunas de las que recuerdo en este momento pero si revisamos con mas detalle hay una infinidad de ejemplos que demuestra el poco compromiso que tienen para con Michael, esto simplemente se basa en lo hechos, algo asi jamaz ocurrio en Benetton y mucho menos en Ferrari. Sin ir mas lejos nada de esto ocurre con Nico, y me parece que atribuir todo esto a la mala suerte me da que es demaciado.
Lo unico positivo es que Michael sigue recuperando su nivel, arranco este año largando 4, 3 y se quedo a un pelo del 2° ayer. En carrera tenia ritmo como para pelear el podio y seguramente la victoria a Nico ya que cuando regreso de la fatidica parada estaba solo a 3 segundos.
Se que va a sonar feo lo que voy a decir pero es lo que pienso, si Michael aceptara un consejo seria dejarlo a fin de año por las razones que ya mencione.
Me alegro muchismo por Mercedes que fue aplastante frente a sus rivales, lograron un auto realmente competitivo solucionando el unico punto debil, la degradacion de los neumaticos y asi tener un arma impresionante para pelear con sus rivales.
Pero no puedo disimular rabia, tristesa y unas cuantas cosas mas por lo que vive Schumacher en esta escuderia. La verdad es algo impresentable que todos los años alguien le deje una rueda suelta... es inadmisible y la FIA debe amplicar alguna sancion implacable. Aca se esta jugando con la vida de un piloto, es la segunda vez que esto sucede.
Con respecto al equipo es otra mas, aun recuerdo cuando su coche se desintegraba en pista (saltaban partes literalmente), o mal llamarlo a boxes y tener que esperar en el semaforo a que pasara hasta el ultimo auto para volver a pista. Hasta un pequeño incendio en su monoplaza. La penultima fue la caja de cambio en el pasado GP. Realmente esto parece joda, no hay excusa que valga para tanta cagada.
Estas son algunas de las que recuerdo en este momento pero si revisamos con mas detalle hay una infinidad de ejemplos que demuestra el poco compromiso que tienen para con Michael, esto simplemente se basa en lo hechos, algo asi jamaz ocurrio en Benetton y mucho menos en Ferrari. Sin ir mas lejos nada de esto ocurre con Nico, y me parece que atribuir todo esto a la mala suerte me da que es demaciado.
Lo unico positivo es que Michael sigue recuperando su nivel, arranco este año largando 4, 3 y se quedo a un pelo del 2° ayer. En carrera tenia ritmo como para pelear el podio y seguramente la victoria a Nico ya que cuando regreso de la fatidica parada estaba solo a 3 segundos.
Se que va a sonar feo lo que voy a decir pero es lo que pienso, si Michael aceptara un consejo seria dejarlo a fin de año por las razones que ya mencione.
Exelente Nico que gran victoria ojala que sea tu partida para un monton de buenas oportunidades en adelante!....Michael sigue con su mala suerte pero esto ya va a terminar....ojala sea pronto y esa victoria tuya no se haga desear tanto!...no estaba muy equivocado al decir que el clima ayudaria un poco con la degradacion, y algo creo que tambien habran mejorado! 20segundos al 2do es expectacular!!!!...a disfrutar este momento del equipo y a bahrein con muchisimas expectativas....salut
Destacable la actitud de Schumchar que enterado de la situacion no dudo en sacar inmediatamente el auto de pista asi evito una segura bandera amarilla y un peligro inminente.
Ejemplar su actitud y dedicacion profesional al ir a box a seguir la carrera luego de lo sucedido.
Declaro que no esta enojado que estas son las reglas del juego y que lamenta que el mecanico se este hechando la culpa por lo sucedido.
Conclusion otra suerte para Mercedes que gracias a Schumacher y su disposicion ante semejante ineptitud solo le costara 5.000 euros ante la FIA.-
Ejemplar su actitud y dedicacion profesional al ir a box a seguir la carrera luego de lo sucedido.
Declaro que no esta enojado que estas son las reglas del juego y que lamenta que el mecanico se este hechando la culpa por lo sucedido.
Conclusion otra suerte para Mercedes que gracias a Schumacher y su disposicion ante semejante ineptitud solo le costara 5.000 euros ante la FIA.-
Tengo sentimientos encontrados... Por un lado felicidades a todos los fans de Mercedes en este foro, y a los de Nico por la excelente y meresidísima victoria... Fue el mejor en carrera, y el más rápido el sábado con esa fantástica pole. Finde semana perfecto de Rosberg, muy bien por él. Y nuevamente felicidades a todos los fans de Mercedes, es algo que estábamos esperando ver al Mercedes en punta, haciendo poles, ganando carreras.
Por otro lado, como saben soy fan nato de Schumacher, y hoy otra vez se nos escapó un posible podio y doblete del equipo. Por diversos motivos y circunstancias que le vienen pasando. La verdad estoy muy amargado por eso, contento por el equipo pero amargado por lo que le sucede a Schumacher. Creo que Michael debe sentir lo mismo... Y como viene diciendo la mayoría de los fans de Schumacher aquí, pienso también que debería retirarse a fin de año, y no renovar. No porque no esté a la altura, todo lo contrario, sino por estas cosas que le vienen pasando sólo al auto nº7. Siento que lo usaron... Como imagen, para traer patrocinadores, evolucionar ese auto y asi le pagan? Y esto no es la primera vez, sino algo constante...
Recuerdo que ese auto estaba pelado de patrocinadores en el 2010 cuando solo tenían confirmado a Rosberg, no tenían apoyo económico de nadie. Se confirmó el fichaje de Michael, y cayeron todos: petronas, sytium, aabar, etc, etc... Recuerdo como iba ese auto en el 2010 y 2011, Rosberg se preocupaba solo por correr mientras Michael probaba y probaba diferentes cosas para evolucionar el auto. Y aquí estamos, año 2012, primera fila desde que regresaron y victoria del equipo. Se nota el laburo y trabajo de desarrollo del auto... Y así es como le pagan hoy a Michael...
Ya fue ya está, a gracias Mercedes por utilizar a Schumacher como imagen publicitaria para traer sponsors. Gracias por utilizar su talento de desarrollador para que después le pongan mal una tuerca. Gracias Mercedes por todo, vayanse a la putísima madre los que re los pario...
Y gracias Michael por volver, por hacernos disfrutar a tus fans de verte otra vez... Sacrificando tu imagen, tus estadísticas, sólo por tu pasión nata de correr... Pero bueno no contábamos con que Mercedes te haga lo que te está haciendo. USÁNDOLO como imagen y piloto. Es la cruda realidad y no me contradigan, sino ya verán como no renueva. El sonríe y todo pero no es boludo.
Por otro lado, como saben soy fan nato de Schumacher, y hoy otra vez se nos escapó un posible podio y doblete del equipo. Por diversos motivos y circunstancias que le vienen pasando. La verdad estoy muy amargado por eso, contento por el equipo pero amargado por lo que le sucede a Schumacher. Creo que Michael debe sentir lo mismo... Y como viene diciendo la mayoría de los fans de Schumacher aquí, pienso también que debería retirarse a fin de año, y no renovar. No porque no esté a la altura, todo lo contrario, sino por estas cosas que le vienen pasando sólo al auto nº7. Siento que lo usaron... Como imagen, para traer patrocinadores, evolucionar ese auto y asi le pagan? Y esto no es la primera vez, sino algo constante...
Recuerdo que ese auto estaba pelado de patrocinadores en el 2010 cuando solo tenían confirmado a Rosberg, no tenían apoyo económico de nadie. Se confirmó el fichaje de Michael, y cayeron todos: petronas, sytium, aabar, etc, etc... Recuerdo como iba ese auto en el 2010 y 2011, Rosberg se preocupaba solo por correr mientras Michael probaba y probaba diferentes cosas para evolucionar el auto. Y aquí estamos, año 2012, primera fila desde que regresaron y victoria del equipo. Se nota el laburo y trabajo de desarrollo del auto... Y así es como le pagan hoy a Michael...
Ya fue ya está, a gracias Mercedes por utilizar a Schumacher como imagen publicitaria para traer sponsors. Gracias por utilizar su talento de desarrollador para que después le pongan mal una tuerca. Gracias Mercedes por todo, vayanse a la putísima madre los que re los pario...
Y gracias Michael por volver, por hacernos disfrutar a tus fans de verte otra vez... Sacrificando tu imagen, tus estadísticas, sólo por tu pasión nata de correr... Pero bueno no contábamos con que Mercedes te haga lo que te está haciendo. USÁNDOLO como imagen y piloto. Es la cruda realidad y no me contradigan, sino ya verán como no renueva. El sonríe y todo pero no es boludo.
La parada de Michael fué muy lenta y por ello salió justo detrás de Button. Si todo en la parada hubiese salido bien Michael habría acabado en el podio, pero dudo mucho de que hubiese arrebatado la victoria a Rosberg pues el joven piloto tenía un ritmo excelente. Ambos pilotos tuvieron un primer stint muy consistente y manteniendo a los demás coches detrás de sí. Quedan 17 carreras y es la primera vez desde el regreso de Schumacher en la que veo muy posible que pelee por el título. A ver qué ocurre en Bahrein.
yo creo que era posible el doblete de mercedes, estaba convencido aunque michael habia salido detras de los mclaren en su pit-stop... mas aun despues del error de button... y sin saber que estrategia llevaria schumi
realmente aqui quien gano fue la estrategia, parecer ir a 3 paradas y transformarla en 2 evitando los problemas de trafico fue lo brillante de mercedes! obviamente algo que no se podria haber hecho si nico y schumi no hubieran salido desde la pole y 2do lugar respectivamente....
nose si alguien noto el detalle, pero en las primeras vueltas schumi iba mas lento que button, pero derrepente mejoro y lograba alejarse (o mantener distancia) de a poco, creo que esto confirma que le costo poner las gomas a punto en comparacion con rosberg que lo hizo desde un principio, es decir, fue un acierto de los mecanicos de nico y él mismo en modificar el set-up entre q2 y q3
saludos
realmente aqui quien gano fue la estrategia, parecer ir a 3 paradas y transformarla en 2 evitando los problemas de trafico fue lo brillante de mercedes! obviamente algo que no se podria haber hecho si nico y schumi no hubieran salido desde la pole y 2do lugar respectivamente....
nose si alguien noto el detalle, pero en las primeras vueltas schumi iba mas lento que button, pero derrepente mejoro y lograba alejarse (o mantener distancia) de a poco, creo que esto confirma que le costo poner las gomas a punto en comparacion con rosberg que lo hizo desde un principio, es decir, fue un acierto de los mecanicos de nico y él mismo en modificar el set-up entre q2 y q3
saludos
jamt
En lo que comentas veo 2 aspectos a estudiar, primero creo que Rosberg estaba muy fuerte en su ritmo de carrera y creo que no sufrieron tanta degradación como en Australia y Malasia de verdad hay que reconocer que Nico ha hecho un trabajo perfecto sin ningún error y eso tambien hay que destacarlo, y 2do creo que Michael al principio estaba mas cauto tratando de calentar sus neumáticos y tratando de que no sufriera excesiva degradación eso es lo que creo.
Como lo dije anteriormente no puedo estar del todo contento pero ya ocurrio y no se puede hacer espero a los que les encantan los números y les gusta comparar saben que esos 24ptos de diferencia es por el abandono de Michael eso va con el mencionado forero que le encanta desprestigiar a Schumacher el sabe quien es.
rklx mil felicidades compañero de verdad que fué una carrera perfecta para Nico.
Un saludo.
En lo que comentas veo 2 aspectos a estudiar, primero creo que Rosberg estaba muy fuerte en su ritmo de carrera y creo que no sufrieron tanta degradación como en Australia y Malasia de verdad hay que reconocer que Nico ha hecho un trabajo perfecto sin ningún error y eso tambien hay que destacarlo, y 2do creo que Michael al principio estaba mas cauto tratando de calentar sus neumáticos y tratando de que no sufriera excesiva degradación eso es lo que creo.
Como lo dije anteriormente no puedo estar del todo contento pero ya ocurrio y no se puede hacer espero a los que les encantan los números y les gusta comparar saben que esos 24ptos de diferencia es por el abandono de Michael eso va con el mencionado forero que le encanta desprestigiar a Schumacher el sabe quien es.
rklx mil felicidades compañero de verdad que fué una carrera perfecta para Nico.
Un saludo.
hola
Primera victoria del año para Mercedes...y sin duda es algo muy muy positivo.Felicitaciones para los seguidores de Nico,ha estado muy fuerte todo el fin de semana,especialmente a partir de la q3,sin duda su giro hacia un set-up de pista mas fria le ha dado una gran victoria.
Evidentemente para mi la carrera ha sido nefasta,son errores muy graves y que te dejan helado...otro podio que se ha ido,y quien sabe si la victoria.Sin duda en el primer stin Nico ha sido mas rapido,pero no se ha podido ver lucha alguna mas alla de 12 vueltas.Creo que el set-up de Nico como he dicho ha sido muy bueno y creo que hubiese ganado con o sin error en el pit de Michael y Button.
Lo positivo ,sin duda ha pasado lo que Ross decia,el potencial esta y el coche es bueno....Toca seguir trabajando y mejorar..evitar errores garrafales que dejan a aficionados como a mi con un sentimiento nefasto
Saludos
Primera victoria del año para Mercedes...y sin duda es algo muy muy positivo.Felicitaciones para los seguidores de Nico,ha estado muy fuerte todo el fin de semana,especialmente a partir de la q3,sin duda su giro hacia un set-up de pista mas fria le ha dado una gran victoria.
Evidentemente para mi la carrera ha sido nefasta,son errores muy graves y que te dejan helado...otro podio que se ha ido,y quien sabe si la victoria.Sin duda en el primer stin Nico ha sido mas rapido,pero no se ha podido ver lucha alguna mas alla de 12 vueltas.Creo que el set-up de Nico como he dicho ha sido muy bueno y creo que hubiese ganado con o sin error en el pit de Michael y Button.
Lo positivo ,sin duda ha pasado lo que Ross decia,el potencial esta y el coche es bueno....Toca seguir trabajando y mejorar..evitar errores garrafales que dejan a aficionados como a mi con un sentimiento nefasto
Saludos
Que gran carrera en general muy emocionante de principio a fin y no hay mas que felicitar a Rossberg por su impecable actuacion mostrando un gran ritmo de carrera y una pena lo de Schumacher pero bueno esperemos que Mercedes Amg siga evolucionando y haya dado en la tecla en cuanto a la degradacion de los neumaticos.
sin los errores en los pitstop de Schumi y Button, Rosberg tal vez no gana con 20 seg de ventaja, ademas Schumi perdio por lo menos 2 seg en su parada, sin ese error tranquilamente sale delante de Button, sin ver mas que la trasmisión, creo que a Shumi le dieron la salida sin tuerca, pareció que el mecánico no alcanzo a colocar la pistola en la rueda, esto sin contar que primero no salia la rueda gastada, creo que muchos están viendo conspiraciones donde no las hay, ningún equipo va a sabotear a uno de sus propios coches, menos cuando tienen la oportunidad de hacer un uno dos y recibiendo tantas criticas, incluso de los accionistas de su casa matriz, esto me recuerda los primeros años en Ferrari, aunque en esa época el coche se quedaba en la vuelta de calentamiento, o camino a la grilla
Despues de la emocion del #1 de Rosberg, me ha venido una duda, y despues de ver una entrevista rapida antes de la carrera de Shumi a increcentado.
que ha pasado con el tema de los desgastes?
primero mucho, despues poco, y ahora despues de china como va el tema?
Sigue existiendo la preocupación?
Levo un tiempo desconectado por terceros y quiero ponerme un poco F1 al día (
)
que ha pasado con el tema de los desgastes?
primero mucho, despues poco, y ahora despues de china como va el tema?
Sigue existiendo la preocupación?
Levo un tiempo desconectado por terceros y quiero ponerme un poco F1 al día (
)
¿Estaremos en el inicio del dominio Mercedes AMG? Yo pienso que si porque el equipo que ha armado Brawn parece no tener un punto débil y me adelanto pronosticando que Schumacher se desquitará en Bahrein y se llevará la carrera seguido de Nico para el primer 1-2 del equipo alemán que hoy se les fue por un lamentable error en el pit stop y conociendo a los alemanes van a poner a practicar al mecánico durante toda la semana.
rammaukin, lo que yo tengo entendido es que el problema es ajustar a que el coche caliente las gomas al rango de temperatura optima, el cual es muy estrecho este año y ha sido el dolor de cabezas no solo de mercedes.. y por lo tanto el problema era mas por el set-up que se desarrollaba, el cual en este aspecto debe ser muy fino!!
el asunto fue que en australia el set-up sobrecalentaba las gomas, en cambio en malasia estaba por debajo de la temperatura optima
saludos!!
el asunto fue que en australia el set-up sobrecalentaba las gomas, en cambio en malasia estaba por debajo de la temperatura optima
saludos!!