Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Se agradece el aporte. Así estaban el viernes (no después del GP).
Entre el sábado y el domingo hubo cambios que hay que sumar a esa tabla:
Hamilton
+1 ICE (motor V6).
+1 TC (turbocompresor).
+1 MGU-K
+1 MGU-H
La barbacoa que tuvo posiblemente le pase factura. Se pone en clara desventaja con Rosberg...
Radio de los dos Mercedes (en español)
Se le complican más las cosas al inglés...
Toto Wolff declara ahora tajantemente: "Las órdenes de Paddy Lowe se siguen incluso si a los pilotos eso les parece irracional en ese momento".
A seguir lo que dice el jefe, habrá lio más adelante...
Maldonado
+1 ES (batería).
Puede que cambiara la centralita también (CE), pero no es seguro.
(Está en el límite en todo o casi todo..., a falta de saber si cambió la CE).
Entre el sábado y el domingo hubo cambios que hay que sumar a esa tabla:
Hamilton
+1 ICE (motor V6).
+1 TC (turbocompresor).
+1 MGU-K
+1 MGU-H
La barbacoa que tuvo posiblemente le pase factura. Se pone en clara desventaja con Rosberg...
Radio de los dos Mercedes (en español)
Se le complican más las cosas al inglés...
Toto Wolff declara ahora tajantemente: "Las órdenes de Paddy Lowe se siguen incluso si a los pilotos eso les parece irracional en ese momento".
A seguir lo que dice el jefe, habrá lio más adelante...
Maldonado
+1 ES (batería).
Puede que cambiara la centralita también (CE), pero no es seguro.
(Está en el límite en todo o casi todo..., a falta de saber si cambió la CE).
Que bueno JBMturbo..!! 
Ferrari se conjura para el resurgir de la 'Scuderia'
El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, y el jefe del equipo, Marco Mattiacci, reúnen a pilotos, ingenieros y otros miembros de la 'Scuderia' en una cena donde se recuerdad "los pilares sobre los que se sustenta el resurgimiento": "Una mayor eficiencia y velocidad a la hora de reaccionar y tomar decisiones, más decisión para tomar riesgos, la necesidad de que la gente tome responsabilidad por sus propias acciones y que los distintos departamentos de producción compartan más información".
El parón veraniego de la Fórmula 1 ha sido aprovechado por Ferrari para hacer 'piña' y tratar de buscar la reacción de todos los componentes de la escudería. Montezemolo ha querido motivar a su gente y no se le ha ocurrido mejor idea que celebrar una cena, como informa Ferrari en su página web, con pilotos, ingenieros y otros miembros de la 'Scuderia'.
El trazado de Fiorano fue el lugar elegido por el máximo mandatario del 'cavalinho rampante' para reunir a sus empleados y transmitirles la necesidad de reaccionar y hacer resurgir a la 'Scuderia'.
Al frente de la cena estuvieron el propio Montezemolo junto al jefe del equipo, Marco Mattiacci. Los pilotos Fernando Alonso y Kimi Raikkonen también acudieron a la cita al igual que los ingenieros y encargados del desarrollo del monoplaza.
Montezemolo quiso transmitir a sus 'chicos', como señala la web de Ferrari, los pilares sobre los que se sustenta el resurgimiento de la 'Scuderia'. "Una mayor eficiencia y velocidad a la hora de reaccionar y tomar decisiones, más decisión para tomar riesgos, la necesidad de que la gente tome responsabilidad por sus propias acciones y que los distintos departamentos de producción compartan más información".
Esta cena llega después del gran resultado cosechado por Ferrari en el GP de Hungría, donde Alonso logró un increíble segundo puesto y en el que Raikkonen logró terminar sexto tras no pasar la Q1 en la clasificación.
Como recuerda Ferrari, "un equipo unido estará mejor preparado para superar problemas y reducir la distancia que actualmente separa a la 'Scuderia' de los mejores equipos".
Ferrari se conjura para el resurgir de la 'Scuderia'
El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, y el jefe del equipo, Marco Mattiacci, reúnen a pilotos, ingenieros y otros miembros de la 'Scuderia' en una cena donde se recuerdad "los pilares sobre los que se sustenta el resurgimiento": "Una mayor eficiencia y velocidad a la hora de reaccionar y tomar decisiones, más decisión para tomar riesgos, la necesidad de que la gente tome responsabilidad por sus propias acciones y que los distintos departamentos de producción compartan más información".
El parón veraniego de la Fórmula 1 ha sido aprovechado por Ferrari para hacer 'piña' y tratar de buscar la reacción de todos los componentes de la escudería. Montezemolo ha querido motivar a su gente y no se le ha ocurrido mejor idea que celebrar una cena, como informa Ferrari en su página web, con pilotos, ingenieros y otros miembros de la 'Scuderia'.
El trazado de Fiorano fue el lugar elegido por el máximo mandatario del 'cavalinho rampante' para reunir a sus empleados y transmitirles la necesidad de reaccionar y hacer resurgir a la 'Scuderia'.
Al frente de la cena estuvieron el propio Montezemolo junto al jefe del equipo, Marco Mattiacci. Los pilotos Fernando Alonso y Kimi Raikkonen también acudieron a la cita al igual que los ingenieros y encargados del desarrollo del monoplaza.
Montezemolo quiso transmitir a sus 'chicos', como señala la web de Ferrari, los pilares sobre los que se sustenta el resurgimiento de la 'Scuderia'. "Una mayor eficiencia y velocidad a la hora de reaccionar y tomar decisiones, más decisión para tomar riesgos, la necesidad de que la gente tome responsabilidad por sus propias acciones y que los distintos departamentos de producción compartan más información".
Esta cena llega después del gran resultado cosechado por Ferrari en el GP de Hungría, donde Alonso logró un increíble segundo puesto y en el que Raikkonen logró terminar sexto tras no pasar la Q1 en la clasificación.
Como recuerda Ferrari, "un equipo unido estará mejor preparado para superar problemas y reducir la distancia que actualmente separa a la 'Scuderia' de los mejores equipos".
Magic, no lo conozco personalmente, pero considero que conmigo se ha portado...digamos con excesivo celo, el sabra, no me preocupa la verdad...saludos.
jejeje, ahora me acordaba de los comics del Capitan Trueno, con Goliath y Crispin, y los del Jabato con Taurus y Fideo de Mileto jajajaj...que tiempos.
jejeje, ahora me acordaba de los comics del Capitan Trueno, con Goliath y Crispin, y los del Jabato con Taurus y Fideo de Mileto jajajaj...que tiempos.
¿recordais que hace mucho tiempo (más de un año) os comentaba que en Ferrari estaban reformando el simulador y túnel de viento y que además tendrían uno nuevo para 2015? Todo el mundo hablaba y sigue hablando de que ya tienen el nuevo, mientras yo os decía que era el viejo reformado y que el nuevo era otro. Pues bien, hoy en la Gazzetta lo ponen: que Fernando y Pedro llevan 8 meses trabajando para poner a punto el nuevo simulador ;)
resumen de entrevista a HAM. (no recuerda qué pasó en 2007 pero ahora actua mejor. O lo que es lo mismo, admite que entonces no no lo hizo correctamente)
http://www.speedweek.com/formel1/news/61032/Lewis-Hamilton-Alonso-hat-am-meisten-Talent.html
Y VET diciendo en otra que le gustaría saber de verdad lo que pasó en 2007 con ALO, HAM, Mclaren y el espionaje a Ferrari, con lo que está admitiendo que no se cree la versión oficial inglesa. Parece que cada menos se lo creen ;)
http://www.speedweek.com/formel1/news/61032/Lewis-Hamilton-Alonso-hat-am-meisten-Talent.html
Y VET diciendo en otra que le gustaría saber de verdad lo que pasó en 2007 con ALO, HAM, Mclaren y el espionaje a Ferrari, con lo que está admitiendo que no se cree la versión oficial inglesa. Parece que cada menos se lo creen ;)
Este hombre tiene algunos de los clasicos de los que yo desearia....como los 4 Ferrari y...el Lambo Miura...uno de mis sueños de ñajo....quien pudiera...
http://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/94976-el-garaje-jordi-pujol-ferrusola-una-coleccion-escandalo
Miranda los ingleses quieren pescar a Alonso, ahora seria un buen momento para limpiar la imagen que los periolistos ingleses embarraron a Alonso, no se trata de revancha...solo de contar la verdad, pero dudo mucho que lo hagan, un saludo.
http://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/94976-el-garaje-jordi-pujol-ferrusola-una-coleccion-escandalo
Miranda los ingleses quieren pescar a Alonso, ahora seria un buen momento para limpiar la imagen que los periolistos ingleses embarraron a Alonso, no se trata de revancha...solo de contar la verdad, pero dudo mucho que lo hagan, un saludo.
Tengo la impresión (en referencia a 2007) que si contaran la verdad, ciertos "periolistos" iban a quedar muy mal. Y lo mismo alguno del equipo McLaren...
Por eso no me cuadra que Alonso vuelva a McLaren, por muy buen coche que acaben teniendo.
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Miami: Sí, también vi la noticia de caranddriverthef1 y al margen otras cosas que paso de opinar (porque me enciendo y se salen de lo que es la F1), el garaje de ese tipo me recordaba a los garajes del Need For Speed 4 y 5 juntos (de finales de los 90 principios de los 2000).
Tenía hasta un 356 que era el primer Porsche...
En fin... cuando la realidad supera la ficción.
Saludos.
Por eso no me cuadra que Alonso vuelva a McLaren, por muy buen coche que acaben teniendo.
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Miami: Sí, también vi la noticia de caranddriverthef1 y al margen otras cosas que paso de opinar (porque me enciendo y se salen de lo que es la F1), el garaje de ese tipo me recordaba a los garajes del Need For Speed 4 y 5 juntos (de finales de los 90 principios de los 2000).
Tenía hasta un 356 que era el primer Porsche...
En fin... cuando la realidad supera la ficción.
Saludos.
Jolín con los vídeos ocultos. Esto es nuevo, aunque me imagino que se grabaría allá por las vacaciones de 2007, ¿me equivoco Miranda?
De todos modos lo que dice el vídeo no aporta nada nuevo sobre lo que ocurrió en ese GP.
Por este tipo de cosas son por las que creo que Alonso no volverá a McLaren. Más que porque pueda encontrar un coche más o menos malo o tener un compañero más o menos duro, por el maltrato que pasó carrera sí y carrera también por parte de McLaren.
Gracias por el aporte Miranda. Se nota (o parece) que estaban grabando a De La Rosa un poco en plan cámara oculta. ¿Cómo has encontrado el vídeo (si se puede saber, si no pasa nada)? Porque por el nombre del vídeo no creo que se encuentre fácil.
De todos modos lo que dice el vídeo no aporta nada nuevo sobre lo que ocurrió en ese GP.
Por este tipo de cosas son por las que creo que Alonso no volverá a McLaren. Más que porque pueda encontrar un coche más o menos malo o tener un compañero más o menos duro, por el maltrato que pasó carrera sí y carrera también por parte de McLaren.
Gracias por el aporte Miranda. Se nota (o parece) que estaban grabando a De La Rosa un poco en plan cámara oculta. ¿Cómo has encontrado el vídeo (si se puede saber, si no pasa nada)? Porque por el nombre del vídeo no creo que se encuentre fácil.
