Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Fernando Alonso y Sebastian Vettel se quejaron acerca de la conducción de cada uno durante y después de una intensa lucha por el quinto puesto.
Vettel hizo varios intentos para pasar el Ferrari durante los cuales ambos afirmaron en repetidas ocasiones que el otro había superado los límites de la pista en el circuito para obtener una ventaja.
El piloto de Red Bull también acusó a Alonso de él dejando muy poco espacio cuando la pareja se fue de lado a lado en Brooklands en más de una ocasión.
"Me sentí muy cerca en el interior [de la cabina]", dijo Vettel a periodistas después. "Un par de veces tal vez demasiado cerca."
"Obviamente tengo un poco tonto cuando ambos comenzaron a quejarse, creo, acerca del otro coche que va fuera de la pista. Pero yo no creo que la gente se preocupe demasiado si el coche es de medio metro más a la izquierda o la derecha en algunas salidas de la esquina.
"Yo sabía que cuando me dieron el mensaje de que debo respetar los límites que él se quejaba porque esa es la clase de cosa que él tiende a hacer. Así que decidí hacer lo mismo. No sé quién ganó en términos de mantener la lista, tal vez tenemos que pedir a los mayordomos.
"Estaba apretado creo dos veces, que era un poco demasiado duro creo en la curva seis, si no volver a salir de ella entonces nos estrellamos, porque yo podía quedarme en la pista y haya en mí que no podía hacer el esquina, así que ... sí, y el otro lado se sabe que es difícil cuando su carreras, va a ser difícil. "
Alonso, que fue advertido por exceder los límites de la pista antes de la carrera, se quejó furiosamente en la radio después de haber sido aprobada por Vettel, insistiendo en que el piloto de Red Bull había hecho porque él había sido capaz de usar DRS porque había salido de la seguimiento en la última curva.
"Él toma las DRS gracias a los límites de la pista en la última curva", dijo Alonso ingeniero de carrera Andrea Stella. "Él toma el DRS de la curva cinco y fuera de la curva nueve. ¿Qué más tengo que hacer? "
Después Alonso dijo: "Obviamente hubo una gran cantidad de adrenalina en el momento", y dijo que había estado haciendo frente a varios problemas en su Ferrari.
"Por desgracia, tuvimos la batalla en el momento equivocado de la carrera, probablemente. Incluso habíamos discutido con el equipo de dos vueltas antes de la batalla, cuando Sebastian salió del pozo si retirar el coche porque tuvimos algunos problemas aerodinámicos.
"El alerón trasero estaba haciendo tiempo y que estaba causando un montón de problemas en el coche. Tenemos problemas de la batería y de repente Sebastian llegar allí y no tenemos problemas de batería, estancar los problemas y tenemos que ahorrar combustible en la última parte de la carrera. Así que nos dijo que será imposible mantener a sus espaldas.
"Pero las vueltas iba y sigue y que se quedaron atrás y sí al final de una vuelta antes o una vuelta después él nos alcanzará de todos modos. El límite de la pista era más que una especie de cosa para mantener al equipo ocupado Creo que él se quejaba de mí, me estaba quejando de él, eso fue divertido desde el exterior ".
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/07/06/alonso-vettel-odds-battle-fifth/
Vettel hizo varios intentos para pasar el Ferrari durante los cuales ambos afirmaron en repetidas ocasiones que el otro había superado los límites de la pista en el circuito para obtener una ventaja.
El piloto de Red Bull también acusó a Alonso de él dejando muy poco espacio cuando la pareja se fue de lado a lado en Brooklands en más de una ocasión.
"Me sentí muy cerca en el interior [de la cabina]", dijo Vettel a periodistas después. "Un par de veces tal vez demasiado cerca."
"Obviamente tengo un poco tonto cuando ambos comenzaron a quejarse, creo, acerca del otro coche que va fuera de la pista. Pero yo no creo que la gente se preocupe demasiado si el coche es de medio metro más a la izquierda o la derecha en algunas salidas de la esquina.
"Yo sabía que cuando me dieron el mensaje de que debo respetar los límites que él se quejaba porque esa es la clase de cosa que él tiende a hacer. Así que decidí hacer lo mismo. No sé quién ganó en términos de mantener la lista, tal vez tenemos que pedir a los mayordomos.
"Estaba apretado creo dos veces, que era un poco demasiado duro creo en la curva seis, si no volver a salir de ella entonces nos estrellamos, porque yo podía quedarme en la pista y haya en mí que no podía hacer el esquina, así que ... sí, y el otro lado se sabe que es difícil cuando su carreras, va a ser difícil. "
Alonso, que fue advertido por exceder los límites de la pista antes de la carrera, se quejó furiosamente en la radio después de haber sido aprobada por Vettel, insistiendo en que el piloto de Red Bull había hecho porque él había sido capaz de usar DRS porque había salido de la seguimiento en la última curva.
"Él toma las DRS gracias a los límites de la pista en la última curva", dijo Alonso ingeniero de carrera Andrea Stella. "Él toma el DRS de la curva cinco y fuera de la curva nueve. ¿Qué más tengo que hacer? "
Después Alonso dijo: "Obviamente hubo una gran cantidad de adrenalina en el momento", y dijo que había estado haciendo frente a varios problemas en su Ferrari.
"Por desgracia, tuvimos la batalla en el momento equivocado de la carrera, probablemente. Incluso habíamos discutido con el equipo de dos vueltas antes de la batalla, cuando Sebastian salió del pozo si retirar el coche porque tuvimos algunos problemas aerodinámicos.
"El alerón trasero estaba haciendo tiempo y que estaba causando un montón de problemas en el coche. Tenemos problemas de la batería y de repente Sebastian llegar allí y no tenemos problemas de batería, estancar los problemas y tenemos que ahorrar combustible en la última parte de la carrera. Así que nos dijo que será imposible mantener a sus espaldas.
"Pero las vueltas iba y sigue y que se quedaron atrás y sí al final de una vuelta antes o una vuelta después él nos alcanzará de todos modos. El límite de la pista era más que una especie de cosa para mantener al equipo ocupado Creo que él se quejaba de mí, me estaba quejando de él, eso fue divertido desde el exterior ".
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/07/06/alonso-vettel-odds-battle-fifth/
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