Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
No, si consciencia del problema creo que no me falta, o no mucha. Tu diagnóstico es muy acertado y lo secundo, pero por puro ferrarismo intentaré ser optimista y creer que habrá un impulso positivo en 2015, aunque sea para recoger las mieles en 2016.
@elalienveloz... Soy ferrarista desde la "gloriosa" etapa de Berger y Alesi, así que he vivido tiempos mucho peores y declino tu amable invitación al chaqueterismo, si acaso plantéatelo tú, si te da la gana, claro, tú a lo tuyo que yo a lo mío, y así...
Edito: Ahora estoy desde un iPad y me da palo hacerte una traducción transcrita palabra a palabra, pero viene a decir que en su carrera ha conocido a tres grandes pilotos, Lauda, Schumacher y Alonso, y que valora en ellos su capacidad de liderazgo, cercanía y confianza en el equipo y su manía por el detalle. Pone como ejemplo lo de Abu Dhabi 2010, cuando el equipo estaba llorando por una derrota tan dura y Fernando (que fue quien más perdió ese día) agradeció cuanto habían hecho y que contaran con él para conseguir la victoria al año siguiente, ese para él es el ejemplo de liderazgo que marca diferencias.
@elalienveloz... Soy ferrarista desde la "gloriosa" etapa de Berger y Alesi, así que he vivido tiempos mucho peores y declino tu amable invitación al chaqueterismo, si acaso plantéatelo tú, si te da la gana, claro, tú a lo tuyo que yo a lo mío, y así...
Edito: Ahora estoy desde un iPad y me da palo hacerte una traducción transcrita palabra a palabra, pero viene a decir que en su carrera ha conocido a tres grandes pilotos, Lauda, Schumacher y Alonso, y que valora en ellos su capacidad de liderazgo, cercanía y confianza en el equipo y su manía por el detalle. Pone como ejemplo lo de Abu Dhabi 2010, cuando el equipo estaba llorando por una derrota tan dura y Fernando (que fue quien más perdió ese día) agradeció cuanto habían hecho y que contaran con él para conseguir la victoria al año siguiente, ese para él es el ejemplo de liderazgo que marca diferencias.
Era broma, Luci, como la mayoría de cosas que se suelen comentar por aquí, para sobrellevar el mal trago y tal. Tú sigue a quien quieras que yo no soy nadie para decirte lo que tienes que hacer, creí que no hacía falta explicación.
Yo me voy a pasar al Vettelismo con Luca y Gatto, que están muy solos los pobres
Yo me voy a pasar al Vettelismo con Luca y Gatto, que están muy solos los pobres
No, Alogilles, los diagnósticos no tienen por qué fallar, y menos cuando describes realidades bien documentadas. Ojalá que tu diagnóstico lo vean igual de claro en la Scuderia y se propongan solucionar las orientaciones al futuro. El pesimismo puede ser nocivo, pero el realismo es un deber. Contratar a Kimi como queriendo poner más presión a Fernando, es cuanto menos un error de diagnóstico grave, tan grave que hasta me cuesta creer que se haya cometido, ni me lo explico vamos.
A diagnósticos graves, soluciones sólidas, valientes, que dejen a los rivales sorprendidos e inquietos (ahora ya estoy soñando, pero vamos...).
ElAlienveloz, yo le veo más futuro y oportunismo a día de hoy, al ricciardismo, merchismo rosbergdiano o hamiltoniano que al vettelismo, que anda de capa caída y ha perdido el punch del pasado. A la mayoría les han pillado a contrapié y algunas de esas tendencias tienen un apoyo tibio, pero será lo que lo pete el año que viene. Edito: No te cause inquietud, que cualquiera que me conozca de antes podría decirte que mi empatía humorística está cerca de ser rudimentaria sino nula. Absteneros de bromear conmigo, porque pillo estas cosas mal y a destiempo.
gattoconbottas, alguien debería explicarte lo que significa en cualquier lenguaje poner entre comillas un concepto. Como adelanto decirte que entrecomillar un concepto cuestiona el concepto mismo.
A diagnósticos graves, soluciones sólidas, valientes, que dejen a los rivales sorprendidos e inquietos (ahora ya estoy soñando, pero vamos...).
ElAlienveloz, yo le veo más futuro y oportunismo a día de hoy, al ricciardismo, merchismo rosbergdiano o hamiltoniano que al vettelismo, que anda de capa caída y ha perdido el punch del pasado. A la mayoría les han pillado a contrapié y algunas de esas tendencias tienen un apoyo tibio, pero será lo que lo pete el año que viene. Edito: No te cause inquietud, que cualquiera que me conozca de antes podría decirte que mi empatía humorística está cerca de ser rudimentaria sino nula. Absteneros de bromear conmigo, porque pillo estas cosas mal y a destiempo.
gattoconbottas, alguien debería explicarte lo que significa en cualquier lenguaje poner entre comillas un concepto. Como adelanto decirte que entrecomillar un concepto cuestiona el concepto mismo.
Miami, la tontuna gatuna no tiene límites!! Frases con coletilla, corta y pega, tres smiles (risa, sí y no) ... mendigando unas palabras de otros por falta de aprecio en la vida real; si es que de donde no hay no se puede sacar. A ver si con un poco de suerte el administrador, Pablo, se digna a banearle, porque lo suyo pasa ya 3 pueblos la escala de molestar. Como ya nadie le hace ni caso en su "hilo" viene aquí a dar por ( ! ) ... Pasa de él, ni lo menciones, ya se cansará, Pablo ya está avisado. Recuerda los Mandamientos Alogillianos .
Ahora deja a los "Sabios" que nos iluminen con sus ideas, con sus diálogos, pensamientos, ... , que está muy ameno.
Saludos
.Ahora deja a los "Sabios" que nos iluminen con sus ideas, con sus diálogos, pensamientos, ... , que está muy ameno.
Saludos
Miedo me da preguntar por ese tema....
Esperemos que tomen las decisiones correctas y que le den una solución a los problemas que tienen, LuciFer.
Edito:
Errores como este no se pueden seguir cometiendo:
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/221250/marmorini-vuelve-al-dejar-simon-ferrari/
http://www.grandprix.com/ns/ns17697.html
Reedito:
Gente como Dennis Chevrier, ex de renaultf1team y encargado jefe de diseño de los v10 y V8 con los que se ganaron varios campeonatos o el propio Gilles Simon, con cuyos diseños, Ferrari se hartó de ganar hasta la saciedad, no pueden andar sueltos por ahí, mientras un tal Marmorini, "diseñador" jefe que, cuenta en su haber personal con la puesta en escena del peor V8 de la etapa anterior y el peor V6 de la actual... se encarga de solucionarles la papeleta.
Esperemos que tomen las decisiones correctas y que le den una solución a los problemas que tienen, LuciFer.
Edito:
Errores como este no se pueden seguir cometiendo:
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/221250/marmorini-vuelve-al-dejar-simon-ferrari/
http://www.grandprix.com/ns/ns17697.html
Reedito:
Gente como Dennis Chevrier, ex de renaultf1team y encargado jefe de diseño de los v10 y V8 con los que se ganaron varios campeonatos o el propio Gilles Simon, con cuyos diseños, Ferrari se hartó de ganar hasta la saciedad, no pueden andar sueltos por ahí, mientras un tal Marmorini, "diseñador" jefe que, cuenta en su haber personal con la puesta en escena del peor V8 de la etapa anterior y el peor V6 de la actual... se encarga de solucionarles la papeleta.
Un montaje y 5000 libras en vodka tienen la culpa De todas formas va acorde a las mejoras de Ferrari 
@piusgasso: Pedro de la Rosa estará en el primer día de test (Martes) en Silverstone y Kimi Raikkonen en el segundo (miercoles) con el Ferrari F14T. Castigado a trabajar el miércoles, después de la resaca del finde y antes del juergues de pedo. El que trabaja tiene días libres
De todas formas va acorde a las mejoras de Ferrari @piusgasso: Pedro de la Rosa estará en el primer día de test (Martes) en Silverstone y Kimi Raikkonen en el segundo (miercoles) con el Ferrari F14T. Castigado a trabajar el miércoles, después de la resaca del finde y antes del juergues de pedo. El que trabaja tiene días libres
La Ferrari no me gusta mucho, este me encanta