Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Otra vez lo han hecho. El equipo Red Bull ha vuelto a analizar con lupa el reglamento de la Fórmula y han encontrado una pequeña laguna a nivel aerodinámico. Muchos os habréis dado cuenta de la pequeña modificación que ha introducido Red Bull en el GP de Australia. Un pequeño escalón, que simula a un mini morro de pato, ha dado de que hablar en el paddock de la Fórmula 1.
No es ese pequeño escalón lo que ha abierto un nuevo tema de debate, sino que los monoplazas de Red Bull no cuentan con los habituales soportes para las cámaras de la FIA en el eje delantero. Durante toda la pretemporada, la escudería austriaca no los había utilizado ya que llevar esas cámaras en los test no es obligatorio, pero durante el transcurso de un Gran Premio si lo son.
Pero todo parece indicar que Adrian Newey y sus chicos han encontrado un hueco en el reglamento al que están sacando partido aerodinámico ya que el aire no encuentra la oposición habitual de los soportes. El reglamento de la FIA establece que los soportes para las cámaras no pueden estar ubicados en el chasis monocasco por lo que Red Bull ha ubicado la cámara en el famoso ?vanity panel?. Por lo que Red Bull ha visto esta pequeña laguna y ha vuelto a ser el chico más listo de la clase. El equipo ha colocado ese pequeño escalón, con un pequeño agujero, donde podemos ver el agujero donde está situado el objetivo de la cámara
(podéis verlo en la imagen superior como en la de a continuación)
Como el ?vanity panel? no es parte del monocasco (han sido muy listos), Red Bull no estaría incumpliendo ningún punto de la reglamentación. Además, con esta nueva posición de la cámara, Red Bull también evita que se puedan ver imágenes de su alerón delantero, por lo que analistas no podrían sacar conclusiones sobre el funcionamiento de este.
Fuente:TheBestF1
Saludos.
No es ese pequeño escalón lo que ha abierto un nuevo tema de debate, sino que los monoplazas de Red Bull no cuentan con los habituales soportes para las cámaras de la FIA en el eje delantero. Durante toda la pretemporada, la escudería austriaca no los había utilizado ya que llevar esas cámaras en los test no es obligatorio, pero durante el transcurso de un Gran Premio si lo son.
Pero todo parece indicar que Adrian Newey y sus chicos han encontrado un hueco en el reglamento al que están sacando partido aerodinámico ya que el aire no encuentra la oposición habitual de los soportes. El reglamento de la FIA establece que los soportes para las cámaras no pueden estar ubicados en el chasis monocasco por lo que Red Bull ha ubicado la cámara en el famoso ?vanity panel?. Por lo que Red Bull ha visto esta pequeña laguna y ha vuelto a ser el chico más listo de la clase. El equipo ha colocado ese pequeño escalón, con un pequeño agujero, donde podemos ver el agujero donde está situado el objetivo de la cámara
(podéis verlo en la imagen superior como en la de a continuación)
Como el ?vanity panel? no es parte del monocasco (han sido muy listos), Red Bull no estaría incumpliendo ningún punto de la reglamentación. Además, con esta nueva posición de la cámara, Red Bull también evita que se puedan ver imágenes de su alerón delantero, por lo que analistas no podrían sacar conclusiones sobre el funcionamiento de este.
Fuente:TheBestF1
Saludos.
Gudnaits leidis an yentelman 
Vergonzoso que Domenicali hable de F1 de constructores y motores y bla bla y más de lo mismo. Que tienen que mejorar, sí, pero como lo hagan como todos los años nos comemos los polvorones en Spa como mucho. Estamos bien, estamos mal, nos falta ritmo, nos va bien si llueve ... Estoy hasta los cojones, con perdón, de tanta mierda.
Mi pensamiento, el de siempre, disfrutar de la F1 y de Alonso, de Kimi, de Hamilton, de Rosberg y Koba ... el resto que me sorprendan, como Ric hoy.
Suerte mañana a nuestro Equipo y Pilotos. Que me den emoción, y si puntúan, mejor. Tengo ilusión por la salida, la 1ª del año, mucha tensión, sobretodo en Mercedes. Veremos el ritmo real, no quiero que llueva, quiero que sea en seco y si nos tienen que sacar los colores que nos los saquen. Muchos años lleva ya Alonso maquillando a tanto inútil en Ferrari. Zapatero dimisión
digo Domenicali y que venga Briatore
Saludos
PD vaya paliza llevo hoy, sin dormir, puffff, me grapo los párpados, pero a las 5:30 aquí como un señor
La cámara se la pueden poner en los santos co***** Rubito! Estoy hasta las narices de los lloros y mira hoy lo que han hecho! De qué se quejaban? Que Newey es el más listo lo sabemos, un genio ve lo que nadie ve, y eso hace falta en Ferrari, genios fuera del coche. En cuanto RedBull pase de sus problemas de software va a ser otro paseo, por desgracia para el espectáculo.
Vergonzoso que Domenicali hable de F1 de constructores y motores y bla bla y más de lo mismo. Que tienen que mejorar, sí, pero como lo hagan como todos los años nos comemos los polvorones en Spa como mucho. Estamos bien, estamos mal, nos falta ritmo, nos va bien si llueve ... Estoy hasta los cojones, con perdón, de tanta mierda.
Mi pensamiento, el de siempre, disfrutar de la F1 y de Alonso, de Kimi, de Hamilton, de Rosberg y Koba ... el resto que me sorprendan, como Ric hoy
. Suerte mañana a nuestro Equipo y Pilotos. Que me den emoción, y si puntúan, mejor. Tengo ilusión por la salida, la 1ª del año, mucha tensión, sobretodo en Mercedes. Veremos el ritmo real, no quiero que llueva, quiero que sea en seco y si nos tienen que sacar los colores que nos los saquen. Muchos años lleva ya Alonso maquillando a tanto inútil en Ferrari. Zapatero dimisión
digo Domenicali y que venga Briatore Saludos
PD vaya paliza llevo hoy, sin dormir, puffff, me grapo los párpados, pero a las 5:30 aquí como un señor
La cámara se la pueden poner en los santos co***** Rubito! Estoy hasta las narices de los lloros y mira hoy lo que han hecho! De qué se quejaban? Que Newey es el más listo lo sabemos, un genio ve lo que nadie ve, y eso hace falta en Ferrari, genios fuera del coche. En cuanto RedBull pase de sus problemas de software va a ser otro paseo, por desgracia para el espectáculo.
y 5 horas y media para que empiece la carrera ya que ansia vamos!
Mini, pues en paramount channel acaba de empezar "24 horas al límite" :
"Michel Vaillant es un prometedor piloto automovilístico que pretende consagrarse como el mejor del mundo en el exigente circuito de las 24 horas de Le Mans. Todos sus triunfos, sin embargo, no hacen más que despertar la envidia de los equipos rivales. Basada en los cómics del piloto Michel Valliant, ambientados en el circuito de Le Mans."
"Michel Vaillant es un prometedor piloto automovilístico que pretende consagrarse como el mejor del mundo en el exigente circuito de las 24 horas de Le Mans. Todos sus triunfos, sin embargo, no hacen más que despertar la envidia de los equipos rivales. Basada en los cómics del piloto Michel Valliant, ambientados en el circuito de Le Mans."
Buenos días!
Bonito previo el de Antena3, si podéis ver el documental de Alonso en Dubai hacedlo, está genial
Hay un listo, o al menos de eso va, porque es más tonto que Pichoteparki, que decía que los tifosi adoran a Vettel, bonita frase para el futuro:
- Nira:"Enzo Ferrari dijo que cuando se es padre se pierden decimas" Vettel:"Menos mal que no está aqui para seguir diciendo eso"
Preparados para sufrir!? Habrá solucionado el "problema" de software? He leído que no pueden arreglarlo y debe seguir con ellos ... Alguno me confirma?
Saludos
Bonito previo el de Antena3, si podéis ver el documental de Alonso en Dubai hacedlo, está genial
Hay un listo, o al menos de eso va, porque es más tonto que Pichoteparki, que decía que los tifosi adoran a Vettel
, bonita frase para el futuro:- Nira:"Enzo Ferrari dijo que cuando se es padre se pierden decimas" Vettel:"Menos mal que no está aqui para seguir diciendo eso"
Preparados para sufrir!? Habrá solucionado el "problema" de software? He leído que no pueden arreglarlo y debe seguir con ellos ... Alguno me confirma?
Saludos
