Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Ahora que llega la lluvia, reafirmo todo lo que he dicho antes, que será así salvo sorpresa, aunque no termino de ver a RBR sacando prestaciones puras...habrá que esperar a los P3.
Por cierto, han hecho en Ferrari probaturas en los pontones del F2012 para futuras evoluciones, adelantando trabajo para la próxima gran evolución...pinta muy bien la cosa.
Un saludo.
#ForzaFerrari !
Por cierto, han hecho en Ferrari probaturas en los pontones del F2012 para futuras evoluciones, adelantando trabajo para la próxima gran evolución...pinta muy bien la cosa.
Un saludo.
#ForzaFerrari !
No tengo ni idea, les han metido algo en el interior, y aparte creo que parafina para medir los flujos no se por qué motivo, yo tampoco lo estaba viendo en ese momento, ha sido muy poquito, cuando he vuelto lo he visto en twitter, pero no la foto...dicen que es para desarrollos futuros.
Pues eso, en Ferrari están contentos, y ha vuelto ha funcionar todo con normalidad, ahora, creo que el alerón delantero que se usará en carrera es el definitivo, pero adaptado a Hungría, es una gran señal...y el trasero también es el definitivo, ha funcionado a la primera, y es el que os voy a poner a continuación pintado de parafina. En cuanto al ritmo puro, creo que en calificación la diferencia real entre MP4-27 y F2012 (teniendo en cuenta a los 4 pilotos), la estimo en unas dos décimas a lo sumo, por lo que estaremos ahí, y en ritmo de carrera y degradación vamos mejor, por lo que pinta bien, ahora si es en mojado...pues a ver. Esperemos que no se cuele nadie a la fiesta. Os dejo la foto del trasero, un saludo!:
#ForzaFerrari !
Pues eso, en Ferrari están contentos, y ha vuelto ha funcionar todo con normalidad, ahora, creo que el alerón delantero que se usará en carrera es el definitivo, pero adaptado a Hungría, es una gran señal...y el trasero también es el definitivo, ha funcionado a la primera, y es el que os voy a poner a continuación pintado de parafina. En cuanto al ritmo puro, creo que en calificación la diferencia real entre MP4-27 y F2012 (teniendo en cuenta a los 4 pilotos), la estimo en unas dos décimas a lo sumo, por lo que estaremos ahí, y en ritmo de carrera y degradación vamos mejor, por lo que pinta bien, ahora si es en mojado...pues a ver. Esperemos que no se cuele nadie a la fiesta. Os dejo la foto del trasero, un saludo!:
#ForzaFerrari !
Gracias por los datos @Josemurcia, te nombro espía personal del foro e invesigador de mejoras, in nomine patris et fillii et spiritus sancti 
. En cuanto al rendimiento, todo el mundo acojonado porque creian que el F2012 iba a ir mal y parece que por ahora va muy bien . Buenas sensaciones las de hoy, mañana habrá que confirmarlo en clasificación. Ver ahí a Massa es bueno. A ver si llega la 31 victoria 
. Saludos
. En cuanto al rendimiento, todo el mundo acojonado porque creian que el F2012 iba a ir mal y parece que por ahora va muy bien . Buenas sensaciones las de hoy, mañana habrá que confirmarlo en clasificación. Ver ahí a Massa es bueno. A ver si llega la 31 victoria . Saludos
Estoy sentado en la grada principal, justo enfrente del box de Ferrari.....Me ha asombrado la gran cantidad de cambios de alerón delantero (hasta 3 diferentes me ha parecido ver) que han probado. En los stints más largos lo han cambiado en los dos coches al menos una vez.
Aún así, creo que para mañana los McLaren están un paso por delante....han conseguido sus tiempos con mucha facilidad.....
Un saludo a [email protected] la vuelta intentaré compartir algunas fotos.....
Aún así, creo que para mañana los McLaren están un paso por delante....han conseguido sus tiempos con mucha facilidad.....
Un saludo a [email protected] la vuelta intentaré compartir algunas fotos.....
A riesgo de pecar de optimista en exceso, cuidadín mañana con el asturiano que es un zorro y hoy no ha querido mostrar mucho. En el sectos uno y dos Alonso era sistemáticamente el más rápido, luego en el tercer sector nunca utilizaba el DRS. Asi que cuidado para mañana y no nos llevemos una sorpresa . Saludos
. Saludos
@Alogilles
Tienes razón en lo de Lotus, andan muy parejos con Ferrari. Kimmi muy sólido y Grosjean, haciendo de las suyas.....
Red Bull en ningún momento ha marcado tiempos.....Pueden ir de tapado, no sería la primera vez; pero tengo la impresión de que andan un poco despistados....Por ejemplo ayer no probaron nada el compuesto amarillo......Y en las tandas más largas sobre todo de Webber no sacaban tiempos....
@MiniPertur
Tu apreciación es muy interesante. El Sector 3 es más corto (creo) y son las 3 horquillas antes de la recta de meta....En muchas vueltas los dos Ferrari (esa es la gran y esperanzadora noticia) venían con tiempos en verde y ahí es donde perdían la ventaja.....Me cuesta creer que lo hagan a propósito, pero todo es posible.....
En cualquier caso, todos coincidimos en que hoy el favorito para la pole es un McLaren; lo cual a Alonso no debe preocuparle en exceso de cara al Mundial....Por el momento sus rivales más cercanos conducen coches azules y parecen estar por detrás.....
Y ahora a ponerme mi camiseta y gorra rojas y al circuito......
Tienes razón en lo de Lotus, andan muy parejos con Ferrari. Kimmi muy sólido y Grosjean, haciendo de las suyas.....
Red Bull en ningún momento ha marcado tiempos.....Pueden ir de tapado, no sería la primera vez; pero tengo la impresión de que andan un poco despistados....Por ejemplo ayer no probaron nada el compuesto amarillo......Y en las tandas más largas sobre todo de Webber no sacaban tiempos....
@MiniPertur
Tu apreciación es muy interesante. El Sector 3 es más corto (creo) y son las 3 horquillas antes de la recta de meta....En muchas vueltas los dos Ferrari (esa es la gran y esperanzadora noticia) venían con tiempos en verde y ahí es donde perdían la ventaja.....Me cuesta creer que lo hagan a propósito, pero todo es posible.....
En cualquier caso, todos coincidimos en que hoy el favorito para la pole es un McLaren; lo cual a Alonso no debe preocuparle en exceso de cara al Mundial....Por el momento sus rivales más cercanos conducen coches azules y parecen estar por detrás.....
Y ahora a ponerme mi camiseta y gorra rojas y al circuito......
Dos apuntes a tener en cuenta, Ferrari en el S3 levantaba según pude apreciar ayer, y RBR todo el mundo dice que hizo sandbagging, vamos que disimuló su prestación y cargó mucho el coche, aún así parece que van a estar más flojos que el fin de semana pasado.
Otra cosa, @MiniPertur, te traigo una foto a ti, y otra al resto del foro, la que te traigo es la de los pontones y como el flujo marcado por la parafina demuestra lo que dije ayer, aunque ya te digo que fue algo efímero y para un desarrollo posterior, la otra es una comparativa en montaje del RB8 y el F2012.
Por último, enhorabuena @asiboc, disfruta tú que puedes, nosotros vibraremos desde aquí!:
F2012, pruebas con los pontones:
Montaje comparativo de traseras RB8 y F2012:
#ForzaFerrari !
Otra cosa, @MiniPertur, te traigo una foto a ti, y otra al resto del foro, la que te traigo es la de los pontones y como el flujo marcado por la parafina demuestra lo que dije ayer, aunque ya te digo que fue algo efímero y para un desarrollo posterior, la otra es una comparativa en montaje del RB8 y el F2012.
Por último, enhorabuena @asiboc, disfruta tú que puedes, nosotros vibraremos desde aquí!:
F2012, pruebas con los pontones:
Montaje comparativo de traseras RB8 y F2012:
#ForzaFerrari !
Muy raros los FP3, condiciones de pista muy cambiantes, problemas en el set-up del F2012, que creo que serán solucionados, lucha a tumba abierta entre McLaren, Ferrari, RBR y Lotus, puede que en cualquier orden aunque McLaren previsiblemente por delante a una vuelta y Ferrari más estable para ritmo de carrera con los medios.
RBR estaba haciendo sandbagging, por lo que estarán delante, pero no los veo favoritos la verdad...veremos en calificación, puede pasar cualquier cosa. Un saludo señores, os dejo algo bonito.
Difusor del F2012, se aprecian los materiales avanzados(rotaflex):
Tiempos FP3, raros...:
Y una última hora, New Jersey sustituirá a Valencia el año que viene en el calendario, y Hockenheim seguirá albergando el GP de Alemania.
#ForzaFerrari !
RBR estaba haciendo sandbagging, por lo que estarán delante, pero no los veo favoritos la verdad...veremos en calificación, puede pasar cualquier cosa. Un saludo señores, os dejo algo bonito.
Difusor del F2012, se aprecian los materiales avanzados(rotaflex):
Tiempos FP3, raros...:
Y una última hora, New Jersey sustituirá a Valencia el año que viene en el calendario, y Hockenheim seguirá albergando el GP de Alemania.
#ForzaFerrari !
Aún no se ha movido por la red, luego sabremos más detalles, pero creo que esto es más cosa de los equipos que de los comisarios...veremos.
Como no se solucionen los problemas del set-up del F2012, rezaremos por una carrera en seco, pero no todo puede ser bonito señores!No tenemos el mejor coche, hay que ser conscientes siempre de ello.
#ForzaFerrari !
Como no se solucionen los problemas del set-up del F2012, rezaremos por una carrera en seco, pero no todo puede ser bonito señores!No tenemos el mejor coche, hay que ser conscientes siempre de ello.
#ForzaFerrari !
Les caparán también por ahí imagino...en Canadá pasaron la revisión de suspensiones por los pelos, e incluso los pillaron cambiándolas a mano, que es ilegal, y parece ser que la altura del monoplaza es también ilegal y se ha visto de manera más acusada tras los FP3...lo que yo te diga...
#ForzaFerrari !
#ForzaFerrari !
Bueno, los de Red Bull están que no paran. Y encima los fanboys seguirán jodiendo diciendo que es una caza de brujas, cuando aún pueden agradecer que no les han sancionado por ninguna de estas ilegalidades, cosa que, por ejemplo sí que se sancionó a Sauber en Australia 2011. Lo dicho, si esto es cierto y la cosa acaba como siempre, lo de indignante se va a quedar corto, @MiniPertur.
Saludos de parte del oso militar, el zorro piloto, el digimon lagarto y la ardilla prehistorica
Saludos de parte del oso militar, el zorro piloto, el digimon lagarto y la ardilla prehistorica