Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno

ferrari4ever estoy de acuerdo el F2012 quedaría espectacular con decoración!!!

Waw, que cambiazo, en el caso de Ferrari la operacion de nariz la veo, pero Ferrari solo de rojo mejor, sin embargo los colores para Sauber y Williams se ven mucho mas bonitos que ahora.

Aunque mi tiempo sea limitado por mis viajes y trabajo, estaré siempre a tono con este hilo.

Forza Ferrari

Con respecto a estas propuestas estéticas: El Ferrari gana con cualquier lavado de cara que le hagan.....La mejoría del Sauber es espectacular; pero los colores del Williams no terminan de convencerme; aunque en todo esto, como siempre....Para gustos: colores....

@magodelascartas

Te dejo un link para que te leas toda la historia y tradición de la Scuderia Ferrari, para que veas que este equipo existia antes de la llegada de Fernando Alonso, y así te informes bien antes de contestar:

http://es.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Ferrari:

Forza Ferrari!

Buenos días Ferraristas!
Ayer por la noche leí un tweet con una noticia del diario AS, que mantenía que Ferrari iba a realizar unos "filming day" en el circuito de Jerez, lo cual obviamente les hará ganar algunos kilómetros de prueba de nuevas piezas para las siguientes carreras, mi pregunta es:
¿Alguien sabía de estos días? ¿Alguien sabe algo más respecto a estos?
Un saludo compañeros!

Cito la noticia:

"Mientras Massa dice que "es hora de pasar página", su equipo, Ferrari, trabaja desde ya para ofrecer al brasileño y a Alonso un coche competitivo. Y lo hace en Jerez, donde la Scuderia llevará a cabo hoy una especie de filming day para seguir evolucionando el F2012. Estos días se han visto camiones de Ferrari por la Autovía de Andalucía. Será el piloto probador Jules Bianchi quien colabore en la mejora de un monoplaza que ofrecerá evoluciones en China y Bahrain."

http://www.as.com/motor/articulo/ferrari-trata-mejorar-jerez-f2012/20120402dasdaimot_7/Tes?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_term=motor,+f1,+MotoGP,+sports&utm_content=motor,+f1,+MotoGP,+sports

FERNANDO ALONSO RESPONDE A PREGUNTAS QUE LE MANDAN POR TWITTER

Hola a todos!

Hace algo más de dos semanas que me fui de casa para empezar lo que más me gusta: otra temporada de Fórmula 1, la undécima en mi carrera, la tercera en la Scuderia Ferrari. Las mismas ganas de siempre, el mismo objetivo, los mismos compañeros de viaje, y un montón de anécdotas por llegar, fruto del paso por veinte circuitos distintos, repartidos por diecinueve países diferentes.
Hay cosas de la vida diaria de un piloto de Fórmula 1 que los aficionados no tienen acceso a saber. Este año he pensado que sería buena idea acercaros esa realidad invisible de primera mano, y para ello estrené, a la vez que me montaba en el avión para partir rumbo a Australia, mi cuenta de Twitter y Facebook, y renové la página web. También me acompañan en esta nueva aventura mis fisioterapeutas, Fabrizio Borra y Edoardo Bendinelli, y mi manager, Luis García Abad. Tres de las personas que más tiempo pasan conmigo, y que más conocen el mundo de la Fórmula 1. Así, la información que recibáis será aún más completa.

Vuestro apoyo ha sido constante desde entonces, y es algo que no sé aún cómo agradeceros. En tan sólo dos semanas, ya sois casi 300.000 seguidores. ¡Qué pasada! Sobrepasa, sin duda, cualquier especulación anterior. Os he contado cómo entrenamos, cómo pasamos el tiempo, quiénes son mis compañeros de viaje, lo que comemos, anécdotas divertidas y, cómo no, el día a día en el paddock y en el equipo.

Hemos sorteado una gorra firmada, la que he llevado en el Gran Premio de Malasia, ¡con la que ganamos! Y haremos algo parecido con los 200.000, los 300.000? Nunca será suficiente para devolveros el ánimo con el que me ayudáis a afrontar cada fin de semana de carrera, por lo que he pensado que contestar algunos de los mensajes que recibo es lo menos que puedo hacer. Durante el Gran Premio es una tarea prácticamente imposible de realizar, ya que, como habéis visto, ¡casi no paro! Pero prometo hacerlo cada cierto tiempo.

Estoy en Maranello con el resto de compañeros del equipo: ¡a tope con el F2012! Muy contentos por haber ganado en Malasia, pero con los pies en el suelo. No había tiempo para celebraciones. ¡Hay que seguir trabajando!
Gracias a todos, de verdad. Como dije en Sepang, en este gran equipo al que tengo el honor de representar en los circuitos, ganamos y perdemos todos. Vosotros también sufrís y reís con nosotros. Todos somos la familia ferrarista. Así que, un trocito del trofeo del Gran Premio de Malasia es vuestro, sin duda.

Os dejo con algunas de vuestras preguntas, y de mis respuestas. Y espero las siguientes. Era imposible contestaros a todos, pero seguro que de aquí a Interlagos, habré resuelto muchas de vuestras dudas. Restaurantes, sentimientos, sensaciones dentro del coche, curiosidades de la Fórmula 1, preparación física, mis aficiones, lo que sueño por las noches, mi truco de magia favorito??? Después de tantos años, me seguís sorprendiendo con preguntas que jamás me habían hecho. ¡Ahí van las respuestas! ¡Espero que os guste! ¡Y acepto sugerencias!

Cristian García @Gallaeca

¿Qué tal se os da hacer una fabada asturiana?

FA: ¡¡A mi madre estupendamente!! Antes no era un plato que me encantase. Ahora? la verdad es que a menudo lo echo de menos.

Ivan Ibarra ?@Tali93

Me gustaría saber si cuando viajas a los diferentes circuitos te llevas la play para jugar un ratillo.

FA: ¡¡Claro!! je je je. Sobre todo en los viajes fuera de Europa, voy cargado con play portátil, ordenador con juegos, etc.

Marcos Huerta ? @HuertaMarcos
Lo que me gustaría saber es qué sentiste cuando ganaste tu primera carrera en un kart y en un F1.
FA: La verdad es que en el kart no lo recuerdo muy bien, era muy pequeño. En la Fórmula 1 sentí una alegría y un orgullo enorme, porque sabía que era algo que precisamente iba a recordar toda la vida.

Sal Castaneda ? @elManchego
¿Cuál es la comida preferida en cada país que visitas?
FA: La comida que preparan los cocineros del equipo suele ser la misma cada carrera, independientemente del país en el que estemos. Una dieta a base de pasta, verduras, carne, pescado y fruta. Fuera del circuito, hasta que llega el fin de semana, solemos ir a algún restaurante japonés y poco más? ¡¡Nos tienen muy controlados!!

Javier ?@jamaa
¿Qué podemos hacer para ayudar a Ferrari a ganar?
FA: Ya hacéis todo lo que se puede hacer, apoyando en todo momento. Esa es, quizás, la mayor virtud de este equipo: vayan bien o mal las cosas, siempre permanece unido, contando además con el apoyo de seguidores de todo el planeta.

Samuel Travieso ?@XxqSAMUELpxX

Me gustaría saber a qué se deben estos cambios después de 10 años. Twitter Facebook? Un abrazo XD

FA: Había una confusión importante e innecesaria en cuanto a dónde estaba, con quién o por qué durante los últimos meses. Todo el mundo se sentía con la libertad de decirlo (fuera cierto o no) y os confundía a vosotros, las personas que seguís mi carrera. Además, creo que es una forma divertida de utilizar las redes sociales. Es lo que yo veo yo durante mis entrenamientos y mis viajes, y a quien le parezca interesante, ahí lo tendrá..
También es cierto que Raquel del Rosario lleva mucho tiempo intentando convencerme. Ella sabe lo exigente y profesional que puede llegar a ser la vida de un piloto, y lo poco que en realidad se conoce de ella.

lafamiliaencasa ?@lafamiliaencasa
Me gustaria saber desde hace mucho tiempo como podéis tener tacto con los guantes para tocar tanto botón en el coche.
FA: Los botones son bastante cómodos para su activación; digamos que no suele haber problemas. Si te cuesta trabajo alguno te lo modifican en su forma o tamaño hasta que estés cómodo.

José Sosa Canela @trainzportu
Me gustaría saber cómo narices eres capaz de motivarte teniendo que correr en esas condiciones. Debe ser desesperante, ¿no?
FA: La motivación o las ganas de ganar, son algo con lo que me despierto con la cuenta ?a cero? cada mañana. Siento las mismas ganas de ganar en cualquier deporte, carrera o juego que haga cada día.

siamlevante ? @siamlevante
¿Quién elige las conversaciones que escuchamos por televisión? #forzaferrari
FA: Si no me equivoco, las elige el personal que trabaja en la FOM, que se encarga de las retransmisiones y luego pasa los cortes más interesantes a las televisiones.

Carlos Velasco ? @pedriza71
Me gusta saber los entrenamientos que haces. Fuerza y suerte para la temporada, porque con lo visto, ¡Falta va a hacer!!
FA: Intentamos practicar todo tipo de deportes para mantener una condición física completa, con especial atención al cuello y a la parte superior del tronco, pero el resto todo normal. Nuestro entrenamiento va dirigido a la resistencia: bici, correr, nadar o ski de fondo son los principales deportes, y luego ya como diversión juego a menudo al tenis, fútbol, padel, golf?

raulsoriac ? @raulyvero1

¿Tenéis tres pedales como los coches de calle? ¿Cómo embragaís?

FA: Tenemos dos pedales. El embrague lo tenemos en el volante en una de las levas, pero sólo se utiliza para meter primera y salir; luego, para cambiar no se utiliza.

Terence Grech ? @TerenceGrech7
Fernando, I would like to know How your life is outside F1. The cars you usually drive? Thanks
FA: I do sports, go to the cinema, stay with family? Normal things I guess?! I have some different cars to use, normally Maserati or Alfa Romeo Giulietta.

miguel gordon ? @miguelgafe
Me gustaría saber si vas a seguir pilotando por lo menos hasta los 45. Fernando, sin ti la F1 ya no sería lo mismo.
FA: Estaré mientras me sienta competitivo y me vea capaz de ganar y ayudar al equipo. Espero que sean muchos años?

Aleix Volta Aparicio ? @Aleix5Aleix
¿Cuántas horas estás en el coche? ¿Por qué habéis perdido 15Km/h? Gracias
FA: En el coche estoy muchas horas, creo? No las he contado pero entre los test, las carreras y el simulador, hay pocos días al año en los que no esté probando algo. Tenemos un coche con poca velocidad punta debido, normalmente, a una aerodinámica menos eficiente que nuestros rivales. ¡Por ahora!

Sandra sanchez ? @alisandra27
Es genial tener contacto directo contigo y saber lo que haces y piensas casi a diario. Me gustaría saber qué haces cuando no hay carreras.

FA: Como hace todo el mundo para su próximo trabajo, preparar la siguiente carrera. A parte de eso? Creo que una vida bastante normal para un chico de 30 años?

Fabio Bonomo ? @Fax3D
A cosa pensi mentresei in pista? Sei solo concentrato su tracciato evettura o hai un pensiero ricorrente? Grazie!!

FA: Dipende, normalmente pensi a la prossima curva, a farla un po? più veloce che il ultimo giro che hai passato per quel punto. Ma e vero che in qualche test o qualche prova lunga pensi a che giorno faro questo o l?altro, devo fare visto al passaporto per prossimo viaggio? Cose anche molto normali!!

míticuchoni ? @miticuchoni

Cómo subes esto, con la fame que tengo, jajaja. Yo pensaba que antes de correr comíais algo más, pero tiene buena pinta.
FA: Siempre comemos lo mismo. Es la misma rutina todos los domingos del año. Arroz con verduras, algo de jamón y fruta. Habitualmente siempre tres horas antes del GP

Gloria Tormo Batalle ? @GloriaTormo

Me encanta, te siento más cercano. Por ejemplo: ¿Qué pasa por la cabeza de un piloto cuando está en el box viendo los tiempos?
FA: Tienes los tiempos y los parciales de todos los pilotos: comparas, miras dónde pierdes y dónde ganas, cuántas décimas te separan del puesto al que aspiras? Y mientras, decides por la radio el siguiente cambio de reglaje con tu ingeniero.

ale92MilanoSpA ? @ale92MilanoSpA
Qual?e la velocita? massima che hai raggiunto in f1?
FA: 372km/h en Monza.

yolanda ? @yolandaymg
Me parece cercano, que es lo importante en twitter. Me pregunto si te han hecho alguna pregunta q no te hayan hecho nunca.
FA: ¡Muchas! De hecho, algunas de las preguntas que estoy respondiendo ahora mismo es la primera vez que me las hace alguien.

Esteban Viso ? @estebano
Me gusta lo que aportáis. Sobre todo me gustaría seguir comprobando que tu motivación se mantiene infinita.
FA: ¡¡Por eso no te preocupes!! ¡¡Gracias!!

cristina martinez ? @littleboticaria
¿Qué te parece tener tantos seguidores en tan poco tiempo?
FA: ¡¡¡Me sorprende!!! Cuando colgué el primer vídeo de bienvenida, teníamos cuatro horas de espera entre vuelo y vuelo a Australia. Allí mismo hice una apuesta con mi manager y mi fisio. El más optimista fui yo, que aposté que nos iríamos con 1.000 seguidores. A las cuatro horas nos subimos al avión y? ¡Ya tenía 39.000! Definitivamente, una sorpresa.

Agustin Rodriguez ? @agusnt1

Me gustaría saber qué se siente antes de una salida, justo antes de apagarse el semáforo. Suerte y dales caña Nano.
FA: Tenemos memorizados una serie de movimientos sincronizados de embrague, acelerador, cambio de marchas, kers y una idea aproximada de la parte de la primera curva por donde quieres entrar. No tienes tiempo para pensar en algo que no sea este procedimiento?

MANUEL NAVAS FLORES ? @fortaleza79

Quería saber algo de los conductores de esos fabulosos camiones. No sé nada de ellos.
FA: Si te refieres a los conductores de los camiones del equipo, son grandes trabajadores. Salen cerca de una semana antes de la carrera y al llegar montan los motorhome y preparan los boxes, para cuando llegue el resto del equipo esté todo listo. Como te he dicho, ¡Unos currantes!

Cristian García ? @Gallaeca
Una por la que tengo mucha curiosidad? ¿Cuál es tu tiempo de reacción ante un estímulo?
FA: Por ejemplo, con respecto al semáforo en la salida, la media del último campeonato es de unas 185 milésimas. Entrenando hacemos algo menos.

ISRAEL CASTAÑEDA ? @isra_kas
¿Sería posible que contaras cómo matas el tiempo en los viajes ?
FA: Libros, juegos, cartas, fotos, amigos?

Óscar Vieira ? @BarnaBilbao
¿Podrías citar anécdotas que te hayan pasado con otros pilotos de F1?

FA: La verdad es que es con los compañeros de equipo con los que más anécdotas tienes, ya que compartimos mucho tiempo juntos. Pero? ¡casi todas son historias personales!

Cris Rial ? @ShianRobin
¿Cómo se lleva eso de estar cada día en un sitio diferente? No tenéis que saber si subís o bajaís, ¿No? jeje

FA: Bueno, te acabas acostumbrando. Son cambios de horario, clima, costumbres? Y sobre todo, ¡De hoteles! Me pasa muchas noches al año que, al despertar, ¡Te hacen falta diez segundos para recordar cuál era!

mag ? @mag27786166
Ya que insistes?¿Qué llevas tatuado en la espalda? Parece el as de bastos al revés, ja ja.
FA: Cada tatuaje tiene un sentido profundo en la persona; de otra manera, no tendría valor. No lo considero un tema estético, es algo que tiene que ayudarte como persona. Todo lo que lleve tatuado en mi cuerpo estará muy meditado anteriormente, con un significado y en un sitio concreto. Ante vuestra curiosidad, quizás algún día le haga una foto y os lo enseñe. El significado me lo guardo para mí, es algo personal. Pero siempre bajo una consigna: todo lo que lleve es y será para honrar a mi familia, a los que están y a los que se han ido.

R. Castillo ? @wandossell
¿Cuántos de los tweets son de Fernando y cuántos de sus community manager?
FA: Todos los mensajes son míos, para lo bueno y para lo malo. Ten por seguro que no dejaría que nadie escribiese por mí.

Paul Todd ? @PaulTodd27

What?s your most satisfying overtaking move in F1? Where can I buy your trademark flat peak baseball cap??
FA: Overtaking move?the start in Barcelona 2011? That was close!!! The cap, I hope it will be

Rubén Muñoz ? @rubenquattro
Me gustaria poder ver imágenes exclusivas que no se hayan visto aún. ¿Qué ves montado en el F2012? ¿Y dentro del box?
FA: Intentaré enseñar algo mas del box..

gozatu.com @gozatucom
¿Cuál es el sueño que más se repite mientras duermes?
FA: Normalmente algo relacionado con lo que he hecho ese día. Si he montado en bici, si he visto fútbol en la tele?

Juan J. ? @gsi3079
¿Es cierto que #Renault no te quiso dar el F1 de 2006? ¿Es más difícil llegar a la F1 como piloto o como ingeniero?
FA: No es cierto. El McLaren fue por el que más tiempo tuvimos que esperar, pero ahora están todos. Es más difícil llegar como piloto.

Jodie Phillips ? @Jode74
What is your favouritecard trick?
FA: Mmm? Invisible deck.

david vacas chicharr ? @drasmol

Me gustaría saber si los ánimos que te mandamos desde aquí realmente animan XD
FA: Leo todos los que puedo. ¡Claro que motiva!

Eliseo Pérez Carmona ? @EliseopCarmona
A mí me encantaría saber qué coches tiene Fer en el garaje de su casa, ¡¡Pero imagino que es mucho pedir!! Gracias!!!
FA: Tengo varios, aunque los que uso normalmente son un Alfa Romeo Giuletta y un Maserati.

Manuel Darkgray ? @ManuelDarkgray
Nos gustaría saber si nos lees, ¡jajajaja! Me imagino que vas a tope. Suerte el próximo finde, ¡Alonso!
FA: Os leo todo lo que puedo?

Que grande Fernando, para que luego le critiquen por ser un borde, en fin.

josemurcia no creo que eso sea cierto. Los filimg day los hacen los pilotos oficiales porque son jornadas de filmación para anuncios y son los pilotos oficiales los que salen en los anuncios. es cierto que aprovechan para hacer algunas pruebas pero todo eso está limitado y controlado. Los camiones de los que hablan eran de Ferrari, sí, pero era porque este fín de semana Ferrari corría en otra categoría en Madrid (yo no lo sigo, pero creo que ganaron. en la página oficial de Ferrari seguro que hay información). Muchas veces los periodistas de un indicio sacan una noticia que después resulta falsa.

Gracias miranda 2, no si ya decía yo...jajaja
Un saludo!

@Miranda2

Gracias por los aportes de preguntas y respuestas de Fernando en twitter.

Saludos

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Por otro lado que les parece lo que pretende Ferrari, se trata de incorporar una evolución al F2012 que constará supuestamente en una parte trasera similar a la del C31, bueno a todo esto no sería la primera vez que esto pasa, solo que a la inversa pues hace 7 u 8 años Sauber copiaba a Ferrari llegando a tener modelos muy parecidos.
Aquí unas muestras:






Esperemos que esta evolución que se espera regrese al F2012 al lugar donde queremos verlo siempre y no esporádicamente como en Sepang.

Saludos y Forza Ferrari!!!!!

Se sabe si ésta evolución del monoplaza es para China, Bahréin o Barcelona?
Porque por la descripción de la evolución parece a lo que estaba destinando el equipo para Barcelona...

A china llevarán alguna pequeña mejora, pero no les dará tiempo a poner la gran mejora. Esa se espera para España, aunque están tratando de adelantarla lo más posible. Yo no estoy segura de que se corra en Barheim. Si sigue habiendo disturbios, manifestaciones y hay alguna duda en cuanto a seguridad (ya ha muerto al menos un manifestante) creo que no se correrá, al menos eso espero. La seguridad debería primar siempre

Gracias @miranda2

+1

ferrari4ever hola colega! interesante aporte, te deja pensando?¿

Se ven muchas similitudes entre el Sauber y el Ferrari de ese año.

Chicos,

la Scuderia Ferrari está haciendo ahora misma un chat con los seguidores en twitter. Si queréis preguntarle algo, aprovechad! @InsideFerrari, y el hastag #AskFerrari. Creo que dura hasta las 18.00 horas.

@OscarAlbo Gracias por avisar!!!

He conseguido que me respondieran a dos preguntas durante el chat con @InsideFerrari:

1. -Óscar: Is it true that we will see in the Chinese GP a new sidepods and exhaust layout in the F2012 like Sauber C31 has?
-Scuderia Ferrari: Not at all!

--> Es decir, que lo tienen en mente y quizás para China no lo veamos, pero en el GP de España estará casi seguro.

2. -Óscar: Who is the person in charge of the strategy in the races this year? Neil Martin, Hirohide Hamashima or Pat Fry?
-Scuderia Ferrari: It is a team work but Pat has always the final word.

--> Es decir, que Pat Fry es el que más manda en el pitwall.

¡Saludos!

Y como veis el posible retorno de Barrichello a la Scuderia? Él ha dicho que si Ferrari le llamara, correría con ellos. Yo pienso que Ferrari necesita a un piloto como Rubens, rápido, experimentado y que desarrolle. Creo que sería un buen compañero para Alonso, y además, molaría verlo de nuevo de rojo después de tantos años...

tunnel, CFD simulation & track data
- It is fine, this is not the main problem we have

si mormora che il problema della F2012 sia nella sospensione pull-rod anteriore... Quanto c'è di vero?
- Nulla.. (The rumor is that the problem is the pull-rod suspension - Not true.)

How many non-Italians work at Ferrari?
- around 20%

what is laking in the 2012 ? speed or constant race trim ?
- Mainly top speed and traction out of the slow corners, generally some downforce

what should we expect in the improvements in the car? Are u going to build a completely new one (some press writes that)?
- No new car in the pipleline but we will work on improvements, starting from China and more to come in Spain

Q: Is it true we let Felipe do some testing during race?
- It is not true at all... Both drivers, Fernando even more, worked on different aero configurations on Fridays, as usual.

what are you working on for improving the car towards next race?
- mainly on the aero side

a spanish journalist says that you are developing a new chassis for Barcelona. Is that true or just upgrades?
- It is not true, as we told to that Spanish journalist in Sepan

who in your opinion is the best driver that ever raced for ferrari?
- difficult question... In the modern age, Michael and Fernando, but Kimi very very close to them as pure talent

Fernando spends a lot of time with team, doesn't he?
- Yes, true!! THis is very positive

Is Fernando a classical music lover?
- Yes he is

How's Massa?
- Felipe is obviously disappointed but he knows we have faith in his talent

Are you guys planning on hiring someone new since Felipe is not really making a huge imapct in the 2012 season?
- No, no plans

Will you be able to give Alonso a car to fight with the best this year?
- Our target is to provide a competitive cars to both drivers

In Malaysia Ferrari's engines across the line of 70 000 km of leading during the race. Have you celebrated it?
- Honestly, we did not know at all!!

Quante ore trascorre un pilota al simulatore per preparasi ad una gara? Grazie.
- Non c'è un limite, di solito quando un pilota trascorre un giorno al simulatore lavora 6/8 ore (How many hours a driver spends on the simulator to prepare for a race? Thank you. - There is a limit, usually when a driver spends a day in the simulator works 6/8 hours)

Se trabajara en alguna mejora del coche para llevarlas a China? Que podeis decir de la increible carrera de @alo_oficial ?
- Yes, there will be some improvement. Fernando did an incredible race, as in Melbourne and many times last year as well

How many hours does an engineer work back in the factory a day?
- It depends, 8/10?

any two drivers past or present, who would the Scuderia choose for their ideal team
- Michael, Kimi, Fernando, Niki: this is our personal choice

Avete sufficienti dati per le prossime linee di sviluppo o ci sono ancora zone buie?
- Onestamente c'è sempre da scoprire qualcosa, soprattutto in una fase iniziale della stagione come questa (Do you have sufficient data for future lines of development or are there still dark areas? - Honestly there is always something to discover, especially at an early stage of the season like this)

how long does it take to develop a F1 chassis?
- from scratch? Usually, you start working on the new car around April...

If you could bring back one track from the past, which one would it be and why?
- Imola, because is the closest!

Will Ferrari be at the Goodwood Festival of Speed this year & is there a chance Felipe & Fernando will attend?
- Yes, but we're afraid Felipe and Fernando will be unable to go

How soon do you think you'll be 100% happy with your car?
- we hope very soon!

what about Sunday? We are wondering whether FIA will double our points for one car racing while one car is testing...ah sorry
- Very funny....

are you guys going to make a creative front wing just like Mercedes to match them?
- It depends if it is really legal...

Are we going to see a better car in China?
- Hopefully yes!

is Ferrari set to sign the new Concorde Agreement?
- We've reached an agreement, this is the only thing we can say

what goals have the team set for this years championship taking into account testing and the 1st two races?
- The goal @insideferrari can have is only one: winning...

will the updates for china and Bahrein be significant or rather minor. When do you expect to have closed the gap
- Nothing major in the next two races

Will we see a new or different exhaust solution on the car before Mugello & Spain?
- Time will tell

Did you arrange a small party after the race at Malaysia to celebrate this emotional victory?
- No, unfortunately not... We did something here in Maranello with all the people of Gestione Sportiva

is it true that you guys want to return to the pullrod suspension instead of a pushrod?
- no

better to tell Stefano (i still support him) to protect Felipe well and do not let us disappointed again... :-)
- This is what we're doing

Why doesn't a rich brand like Ferrari do charity?
- We do it but we don't say it...

Yo pienso que @alo_oficial es uno de los 10 mejores de la historia. En que puesto estaria para vosotros? Seguro en los top 10.. (Alonso is a top 10 driver in the history of F1)

what is the biggest car related problem you guys are facing at the moment?
- lack of traction and top speed

Any plans to introduce a DRS F-Duct like the Mercedes system? If yes, when will it debut?
- At the moment we've other priorities

what is the difference in Massa's car and Alonso's car?Y is massa lagging so much as both are equally talented
- The cars are the same...

I've heard that Kimi didn't know how to get to Maranello. ¿Is it true?
- NO...

can we expect to see any improvements to the car in China?
- we will have some update

Hello, we hear lot of rumors about Kubica in Ferrari, can you tell us something more about it
- only rumours...

How many people work on the car including the ones back in the factory?
- around 600

Where could we expect a reasonably winner car? Spain? Is there a scheduled program of improvements?Forza Ferrari! Avanti Fer!
- In Spain we will have a bigger update but time will tell if it will be enough

how does Alonso feel after winning the Malaysian GP?
- Ah, he was over the moon!

Was there no alternative of nose shape?
- not as efficient as we've chosen