Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Y final de los Libres2! casi los mismos resultados que en los libres1.
veo que Hamilton va a tirar a muerte igual que la carrera anterior, por lo que pretender superarle va a ser un imposible... a no ser que...
...desttrrozze las gomas
se habla de hasta 3 paradas
rrrruun rrrunnnnnnnnn.........
veo que Hamilton va a tirar a muerte igual que la carrera anterior, por lo que pretender superarle va a ser un imposible... a no ser que...
...desttrrozze las gomas
se habla de hasta 3 paradas
rrrruun rrrunnnnnnnnn.........
@Nacho
Pensaba que Alonso llevaba medios cuando hizo su tanda larga , pero acabo de leer el siguiente twitter de @andrewbensonf1:
[Race-sim averages: MAS 1:19.382, HAM 19.562, GRO 19.671, ALO 19.840, BUT 19.865, VET 20.054, WEB 20.091 (all on medium tyre but ALO on hard)
¿Alguien puede confirmarlo? ¿Ese último stint de Alo era con prime?
Pd: sea cierto o no esto que dice Andrew Benson la verdad es que como RedBull tenga problemas en clasigficacion (no creo) se las podrían ver negras para adelantar ya que me imagino que el S3 es el sector de adelantamiento y ahí es donde tienen un auténtico chorreo de décimas en tanda larga
Ah bueno , y dice que en su vuelta mas rapida tambien iba con duros Fernando ....
Race runs: Fastest laps - GRO 1:19.084, HAM 19.120, MAS 19.235, VET 19.521, ALO 19.525, BUT 19.580, WEB 19.642. (all medium except ALO hard)
¿No se estará equivocando? Espero que esté en lo cierto, pero me parece muy raro. Debe ser un gazapo.
---Excelentes noticias , ahora mismo @diosfenix twitea la confirmacion , al menos en la tanda larga si es cierto que Fernando llevaba neumáticos duros segun confirma Ferrari. Me gustaría recibir una confirmación similar sobre su vuelta rápida
Pues si, parece que hoy Ferrari ha volado en su tanda larga.
Pd: Ultima aclaración , la primera información de Andrew Benson no era correcta , ahora el mismo lo aclara
Back to long runs (med tyre): MAS 19.488; GRO 19.496 (hard); HAM 19.556; BUT 19.914; GRO 19.837; ALO 19.840 (hard); VET 20.054; WEB 20.073;
Vamos que Ferrari va bien en tanda larga , pero Mclaren ha ido mejor y Lotus mas o menos igual , RedBull son los que por algún motivo están por detrás en la tanda larga, este desde luego no es un circuito de tracción, quizás a una vuelta con su drs van bien, pero en tanda larga ya se nota que no es el mejor circuito para RedBull.
Quizás por esto dijo Webber que lo mejor sería que Vettel cerrara el campeonato antes de Interlagos
De confirmarse esto el domingo podríamos ver una luz al final del tunel , ya que Alonso tendría que batallar con la gente de alante , menos Hamilton que está en otro planeta, sin embargo RedBull esta por detrás de 3 escuderías en su stint largo hoy. Ya digo que sería en caso de confirmarse.
Pensaba que Alonso llevaba medios cuando hizo su tanda larga , pero acabo de leer el siguiente twitter de @andrewbensonf1:
[Race-sim averages: MAS 1:19.382, HAM 19.562, GRO 19.671, ALO 19.840, BUT 19.865, VET 20.054, WEB 20.091 (all on medium tyre but ALO on hard)
¿Alguien puede confirmarlo? ¿Ese último stint de Alo era con prime?
Pd: sea cierto o no esto que dice Andrew Benson la verdad es que como RedBull tenga problemas en clasigficacion (no creo) se las podrían ver negras para adelantar ya que me imagino que el S3 es el sector de adelantamiento y ahí es donde tienen un auténtico chorreo de décimas en tanda larga
Ah bueno , y dice que en su vuelta mas rapida tambien iba con duros Fernando ....
Race runs: Fastest laps - GRO 1:19.084, HAM 19.120, MAS 19.235, VET 19.521, ALO 19.525, BUT 19.580, WEB 19.642. (all medium except ALO hard)
¿No se estará equivocando? Espero que esté en lo cierto, pero me parece muy raro. Debe ser un gazapo.
---Excelentes noticias , ahora mismo @diosfenix twitea la confirmacion , al menos en la tanda larga si es cierto que Fernando llevaba neumáticos duros segun confirma Ferrari. Me gustaría recibir una confirmación similar sobre su vuelta rápida
Pues si, parece que hoy Ferrari ha volado en su tanda larga.
Pd: Ultima aclaración , la primera información de Andrew Benson no era correcta , ahora el mismo lo aclara
Back to long runs (med tyre): MAS 19.488; GRO 19.496 (hard); HAM 19.556; BUT 19.914; GRO 19.837; ALO 19.840 (hard); VET 20.054; WEB 20.073;
Vamos que Ferrari va bien en tanda larga , pero Mclaren ha ido mejor y Lotus mas o menos igual , RedBull son los que por algún motivo están por detrás en la tanda larga, este desde luego no es un circuito de tracción, quizás a una vuelta con su drs van bien, pero en tanda larga ya se nota que no es el mejor circuito para RedBull.
Quizás por esto dijo Webber que lo mejor sería que Vettel cerrara el campeonato antes de Interlagos
De confirmarse esto el domingo podríamos ver una luz al final del tunel , ya que Alonso tendría que batallar con la gente de alante , menos Hamilton que está en otro planeta, sin embargo RedBull esta por detrás de 3 escuderías en su stint largo hoy. Ya digo que sería en caso de confirmarse.
@Miamibarna ! Esperemos que lo consiga, que el destino sea justo, que aparezca la suerte divina y porque no también, la que que hace que se equilibren las cosas de vez en cuando.
Pero pienso que con el factor lluvia, el buen ritmo en tanda larga de los Ferrari (también con intermedios) y que los pilotos mas competitivos en general (Hamiton, Buttun y el resurgimiento de Felipe) puedan actuar a conciencia y en consecuencia,...simplemente, que hagan la carrera de su vida, y creo que la harán. Esto sigue siendo posible !
Y mira, soy buena y no cuento con la posibilidad de la falta de fiabilidad del motorcito de el Rb8 de Sebastian o que Mark Webber ponga en acción una de sus variopintas declaraciones: "No me pienso apartar por nadie"
Madre mía mañana y el Domingo; que nervios y tensión que pasaremos todos !
Saludos ^^ Os leo !
Pero pienso que con el factor lluvia, el buen ritmo en tanda larga de los Ferrari (también con intermedios) y que los pilotos mas competitivos en general (Hamiton, Buttun y el resurgimiento de Felipe) puedan actuar a conciencia y en consecuencia,...simplemente, que hagan la carrera de su vida, y creo que la harán. Esto sigue siendo posible !
Y mira, soy buena y no cuento con la posibilidad de la falta de fiabilidad del motorcito de el Rb8 de Sebastian o que Mark Webber ponga en acción una de sus variopintas declaraciones: "No me pienso apartar por nadie"
Madre mía mañana y el Domingo; que nervios y tensión que pasaremos todos !
Saludos ^^ Os leo !
El señor Helmut Marko me recuerda cada vez mas a uno de estos ilustres trolls que pululan por el foro de las noticias. Que tipo mas entrañable.
Esto que dice ahora de que Alonso lloriquea mucho y que el Ferrari es un pepino ¿Lo dice para tapar el último gimoteo de Bebetel cuando le quitó las pegatinas Hamilton y le dió el berrinche? Cada día me da mas asco el señor Marko.
Esto que dice ahora de que Alonso lloriquea mucho y que el Ferrari es un pepino ¿Lo dice para tapar el último gimoteo de Bebetel cuando le quitó las pegatinas Hamilton y le dió el berrinche? Cada día me da mas asco el señor Marko.
Parece ser que debería mantenerse seco durante fp3, con lo cual mas incertidumbre si cabe, no van a saber si han reglado adecuadamente para agua hasta que empieze la clasificación.
Probablemente ahora veamos a muchos coches corriendo sobre seco pero con reglajes de agua, con lo cual todo lo que se vea en esta fp3 serán datos muy falseados.
Espero que el F2012 caliente igual de bien las gomas cuando llueva que como lo hizo ayer, espero que sea mas influencia del terreno que de la temperatura.
Probablemente ahora veamos a muchos coches corriendo sobre seco pero con reglajes de agua, con lo cual todo lo que se vea en esta fp3 serán datos muy falseados.
Espero que el F2012 caliente igual de bien las gomas cuando llueva que como lo hizo ayer, espero que sea mas influencia del terreno que de la temperatura.
Por los tiempos de Fernando en los L3 me da en la nariz que han apostado por reglajes de mojado. Lo malo, pues que las páginas que ayer daban entre un 95%/100% de lluvia hoy dicen que la probabilidad de lluvia para mañana es de 58%/65%....Lo bueno, que la probabilidad de lluvia para clasificación está subiendo...Pero bueno, como digo, es lo que me da en la nariz (setup de agua)
Como dice alonsomaniaco " que llueva que llueva...."
Un saludo a tod@s!
Como dice alonsomaniaco " que llueva que llueva...."
Un saludo a tod@s!
Que no panda el cúnico , yo quiero pensar que Fernando lleva unos reglajes mas orientados hacia la lluvia que el resto.
De todas maneras es obvio cuando esta nublado y la pista se enfría Fernando sufre con los piedrelli
Me gusta que Gené mencione que quiere lluvia, pero está el como yo ¿Si sufre el ferrari para calentar porque va bien en lluvia? Gené tampoco lo entiende.
No se si seguirá llendo bien en lluvia ahora, pero quiero que llueva, ahora si que estoy seguro , prefiero la incertidumbre de la lluvia que la certeza de que el RedBull es mas rápido a una vuelta en seco.
De todos modos yo todavía recuerdo claramente ayer como los RedBull en tanda larga tenían un S3 muy lento, cuando van cargados de combustible esa cuesta arriba pisando a fondo les pasaba factura.
-El motor Renault de Kimmi ha petado
De todas maneras es obvio cuando esta nublado y la pista se enfría Fernando sufre con los piedrelli
Me gusta que Gené mencione que quiere lluvia, pero está el como yo ¿Si sufre el ferrari para calentar porque va bien en lluvia? Gené tampoco lo entiende.
No se si seguirá llendo bien en lluvia ahora, pero quiero que llueva, ahora si que estoy seguro , prefiero la incertidumbre de la lluvia que la certeza de que el RedBull es mas rápido a una vuelta en seco.
De todos modos yo todavía recuerdo claramente ayer como los RedBull en tanda larga tenían un S3 muy lento, cuando van cargados de combustible esa cuesta arriba pisando a fondo les pasaba factura.
-El motor Renault de Kimmi ha petado
@nana666 , pues estamos esperando que llueva, así que imagínate, la buena noticia es que ha llovido algo ahora según dicen en A3, ojalá Alonso haya apostado por lluvia y ojala consiga calentar bien los neumáticos de mojado.
Ahora resulta que Bild llama a Fernando español malo, sucio y tramposo o algo así y que si Massa pudiera tener ordenes de chocar contra Vettel ....., estos tipos cada día se superan, que barbaridad, que tripi editorial se están tomando. Casi me cae bien Lobato en momentos como estos.
@Diosfenix
Ahora resulta que Bild llama a Fernando español malo, sucio y tramposo o algo así y que si Massa pudiera tener ordenes de chocar contra Vettel ....., estos tipos cada día se superan, que barbaridad, que tripi editorial se están tomando. Casi me cae bien Lobato en momentos como estos.
@Diosfenix