HILO DE LA ESCUDERIA MARUSSIA F1 TEAM
HILO DE LA ESCUDERIA MARUSSIA F1 TEAM
A LA ESPERA DE NOVEDADES
COMUNICADO FIA: "Jules Bianchi ha sufrido un traumatismo craneal severo y está siendo operado"
:
La información desde Japón sobre el estado de Jules Bianchi llega a cuentagotas. Dada la gravedad del asunto, cada información debe ser tratada con mucho cuidado. El último comunicado oficial de la FIA afirma que Jules Bianchi sufre un traumatismo craneal grave y está siendo sometido a cirugía tras la cual será trasladado a la UCI.
Comunicado oficial de la FIA
"En la vuelta 42, Adrian Sutil perdió el control de su coche, trompeó e impactó contra las protecciones de los exteriores de la curva 7. Los comisarios mostraron doble bandera amarilla antes de la curva para advertir a los pilotos. Un vehículo de rescate [grúa] fue enviado para levantar el monoplaza y llevarlo a un lugar seguro tras el guardaraíl. Mientras esto se llevaba a cabo, el piloto del coche 17 perdió el control de su monoplaza, atravesó toda la zona de escapatoria e impactó contra parte trasera de la grúa".
"Una vez que los comisarios informaron de que el piloto estaba herido, se enviaron equipos médicos y se sacó el coche de seguridad. Estos fueron seguidos por un equipo de rescate y una ambulancia".
"El piloto fue sacado del coche, trasladado al centro médico del circuito y luego en ambulancia al Hospital General de Mie".
"El escáner TAC revela que [Jules Bianchi] ha sufrido un traumatismo craneal grave y está siendo sometido a una operación de cirugía. Tras la misma, será trasladado a cuidados intensivos donde será monitorizado".
"El Hospital General de Mie emitirá una actualización tan pronto como haya más información disponible".
COMUNICADO FIA: "Jules Bianchi ha sufrido un traumatismo craneal severo y está siendo operado"
:La información desde Japón sobre el estado de Jules Bianchi llega a cuentagotas. Dada la gravedad del asunto, cada información debe ser tratada con mucho cuidado. El último comunicado oficial de la FIA afirma que Jules Bianchi sufre un traumatismo craneal grave y está siendo sometido a cirugía tras la cual será trasladado a la UCI.
Comunicado oficial de la FIA
"En la vuelta 42, Adrian Sutil perdió el control de su coche, trompeó e impactó contra las protecciones de los exteriores de la curva 7. Los comisarios mostraron doble bandera amarilla antes de la curva para advertir a los pilotos. Un vehículo de rescate [grúa] fue enviado para levantar el monoplaza y llevarlo a un lugar seguro tras el guardaraíl. Mientras esto se llevaba a cabo, el piloto del coche 17 perdió el control de su monoplaza, atravesó toda la zona de escapatoria e impactó contra parte trasera de la grúa".
"Una vez que los comisarios informaron de que el piloto estaba herido, se enviaron equipos médicos y se sacó el coche de seguridad. Estos fueron seguidos por un equipo de rescate y una ambulancia".
"El piloto fue sacado del coche, trasladado al centro médico del circuito y luego en ambulancia al Hospital General de Mie".
"El escáner TAC revela que [Jules Bianchi] ha sufrido un traumatismo craneal grave y está siendo sometido a una operación de cirugía. Tras la misma, será trasladado a cuidados intensivos donde será monitorizado".
"El Hospital General de Mie emitirá una actualización tan pronto como haya más información disponible".
MUY AFECTADO
Adrian Sutil: "Todo el mundo en el paddock debería pensar en Jules Bianchi"
:
En el equipo Sauber no pueden evitar acodarse del fuerte accidente que Jules Bianchi ha tenido cuando la grúa trataba de retirar uno de sus monoplazas en una escapatoria. Los aspectos deportivos quedan relegados a un segundo plano en momentos como este.
Esteban Gutiérrez (13º- Sin puntos):
"Creo que era la decisión correcta parar la carrera. Realmente espero que Jules (Bianchi) esté bien. En cuanto a mi carrera, he luchado todo el rato de prinicipio a final. La condiciones eran un reto y era difícil conseguir el ritmo y manerlo".
Adrian Sutil (21º- Sin puntos):
"Mis pensamientos están con Jules que se salió en el mismo sitio que yo. Todo lo demás es irrelevante ahora mismo, en este punto. Todo en el mundo en el paddock debería pensar en él y espero que esté en buenas manos. Ha sido una carrera difícil en condiciones difíciles".
Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber:
"Todos los miembros del equipo Sauber están muy preocupados por el gran accidente que ha tenido Jules Bianchi. Nuestros pensamientos están con él, su familia y sus amigos. Todo el mundo de los equipos le desean un rápida recuperación. Ante este accidente cualquier aspecto deportivo del Gran Premio de Japón carece de interés".
Adrian Sutil: "Todo el mundo en el paddock debería pensar en Jules Bianchi"
:En el equipo Sauber no pueden evitar acodarse del fuerte accidente que Jules Bianchi ha tenido cuando la grúa trataba de retirar uno de sus monoplazas en una escapatoria. Los aspectos deportivos quedan relegados a un segundo plano en momentos como este.
Esteban Gutiérrez (13º- Sin puntos):
"Creo que era la decisión correcta parar la carrera. Realmente espero que Jules (Bianchi) esté bien. En cuanto a mi carrera, he luchado todo el rato de prinicipio a final. La condiciones eran un reto y era difícil conseguir el ritmo y manerlo".
Adrian Sutil (21º- Sin puntos):
"Mis pensamientos están con Jules que se salió en el mismo sitio que yo. Todo lo demás es irrelevante ahora mismo, en este punto. Todo en el mundo en el paddock debería pensar en él y espero que esté en buenas manos. Ha sido una carrera difícil en condiciones difíciles".
Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber:
"Todos los miembros del equipo Sauber están muy preocupados por el gran accidente que ha tenido Jules Bianchi. Nuestros pensamientos están con él, su familia y sus amigos. Todo el mundo de los equipos le desean un rápida recuperación. Ante este accidente cualquier aspecto deportivo del Gran Premio de Japón carece de interés".
Lauda y sus discutidas opiniones de lo que paso.
Lauda apoya la decisión de la FIA de pilotar en Japón pese a las condiciones
Matiza que quizás hubiera optado por empezar la carrera antes y así el resultado hubiera sido mejor
Niki Lauda insiste en que accidentes como el de hoy de Jules Bianchi recuerdan, tanto a los seguidores de los deportes de motor como a las personas que conforman sus filas, su peligrosidad pese a las fuertes medidas de seguridad. El austríaco, aunque defiende la gestión de la FIA desde el principio, hubiera optado por haber empezado la carrera antes para evitarse así las complicaciones meteorológicas ya previstas para este domingo
:
El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, cree que la FIA no hizo nada mal en la gestión del Gran Premio de Japón tras el accidente del piloto de Marussia, Jules Bianchi. El ex campeón del Mundo cree que los organizadores la carrera podrían haber adelantado el comienzo del GP, como insistió la Federación durante todo el fin de semana. No obstante, el austríaco es consciente de que lo ocurrido fue resultado de las complicadas condiciones de una carrera disputada bajo la amenaza de un tifón, sin depender esto de la hora a la que se celebrara la prueba.
"Comenzaron detrás del coche de seguridad, no había nada malo. No puedes decir que hicieron algo mal. Empezaron de la manera más sensata y eso es lo que hicieron. Podrían haber empezado antes, de eso no hay duda. Se podía saber con antelación, podríamos haber empezado la carrera a la 1 de la tarde. Pero yo no tomo esas decisiones. Al final, habría sido mejor", comentó Lauda apoyando así la decisión de la FIA.
De todos modos, Lauda cree que lo que debería haberse hecho es sacar el coche de seguridad con el primer accidente, el de Adrian Sutil.
"El accidente de Sutil estaba fuera de los límites y en circunstancias normales no se discutiría y el coche saldría de inmediato. El lugar en el que aparcó el coche estaba muy cerca así que desde este punto de vista, la decision fue la correcta. Pero al final, estuvo mal", añadió.
Por su parte, el piloto de McLaren, Jenson Button tamién ha querido opinar sobre la actuación de la FIA respecto al pilotaje en estas condiciones. A su juicio, las acciones de la Federación fueron las adecuadas dado lo complejo de la situación a la que se enfrentaban.
"Creo que la FIA hizo un trabajo realmente bueno controlando la situación. Es tan difícil. Están escuchándonos a nosotros todo el tiempo. Queremos pilotar, pero queremos hacerlo de forma segura. Cuando no hay demasiado agua, estás casi listo para los intermedios. Creo que realizaron un muy buen trabajo para controlar la situación porque no es fácil para ellos", comentó el británico.
Además, Niki señaló que este accidente actúa como recordatorio de que la Fórmula 1 sigue siendo un deporte peligroso, un detalle que se suele olvidar hasta que pasan sucesos como éste. Es preciso recordar que el de Mercedes, en sus años como piloto en los que reinaba la rivalidad con James Hunt, vivió en sus propias carnes un incidente de alta gravedad que hoy se puede ver a través de las cicatrices de su cabeza.
"Los deportes de motor son peligrosos. Nos acostumbramos a ello cuando no pasa nada y de repente, todos nos sorprendemos. Pero siempre tenemos que ser conscientes de que las carreras son peligrosas y el accidente de hoy es el resultado de varias cosas diferentes. Un coche se sale, viene la grúa y otro coche se sale, fue bastante desafortunado. Podría aprenderse de hoy que en condiciones tan complicadas como éstas, en carrera, se podría haber actuado de forma diferente y hay más posibilidades de salirse de la pista", finalizó.
Lauda apoya la decisión de la FIA de pilotar en Japón pese a las condiciones
Matiza que quizás hubiera optado por empezar la carrera antes y así el resultado hubiera sido mejor
Niki Lauda insiste en que accidentes como el de hoy de Jules Bianchi recuerdan, tanto a los seguidores de los deportes de motor como a las personas que conforman sus filas, su peligrosidad pese a las fuertes medidas de seguridad. El austríaco, aunque defiende la gestión de la FIA desde el principio, hubiera optado por haber empezado la carrera antes para evitarse así las complicaciones meteorológicas ya previstas para este domingo
:El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, cree que la FIA no hizo nada mal en la gestión del Gran Premio de Japón tras el accidente del piloto de Marussia, Jules Bianchi. El ex campeón del Mundo cree que los organizadores la carrera podrían haber adelantado el comienzo del GP, como insistió la Federación durante todo el fin de semana. No obstante, el austríaco es consciente de que lo ocurrido fue resultado de las complicadas condiciones de una carrera disputada bajo la amenaza de un tifón, sin depender esto de la hora a la que se celebrara la prueba.
"Comenzaron detrás del coche de seguridad, no había nada malo. No puedes decir que hicieron algo mal. Empezaron de la manera más sensata y eso es lo que hicieron. Podrían haber empezado antes, de eso no hay duda. Se podía saber con antelación, podríamos haber empezado la carrera a la 1 de la tarde. Pero yo no tomo esas decisiones. Al final, habría sido mejor", comentó Lauda apoyando así la decisión de la FIA.
De todos modos, Lauda cree que lo que debería haberse hecho es sacar el coche de seguridad con el primer accidente, el de Adrian Sutil.
"El accidente de Sutil estaba fuera de los límites y en circunstancias normales no se discutiría y el coche saldría de inmediato. El lugar en el que aparcó el coche estaba muy cerca así que desde este punto de vista, la decision fue la correcta. Pero al final, estuvo mal", añadió.
Por su parte, el piloto de McLaren, Jenson Button tamién ha querido opinar sobre la actuación de la FIA respecto al pilotaje en estas condiciones. A su juicio, las acciones de la Federación fueron las adecuadas dado lo complejo de la situación a la que se enfrentaban.
"Creo que la FIA hizo un trabajo realmente bueno controlando la situación. Es tan difícil. Están escuchándonos a nosotros todo el tiempo. Queremos pilotar, pero queremos hacerlo de forma segura. Cuando no hay demasiado agua, estás casi listo para los intermedios. Creo que realizaron un muy buen trabajo para controlar la situación porque no es fácil para ellos", comentó el británico.
Además, Niki señaló que este accidente actúa como recordatorio de que la Fórmula 1 sigue siendo un deporte peligroso, un detalle que se suele olvidar hasta que pasan sucesos como éste. Es preciso recordar que el de Mercedes, en sus años como piloto en los que reinaba la rivalidad con James Hunt, vivió en sus propias carnes un incidente de alta gravedad que hoy se puede ver a través de las cicatrices de su cabeza.
"Los deportes de motor son peligrosos. Nos acostumbramos a ello cuando no pasa nada y de repente, todos nos sorprendemos. Pero siempre tenemos que ser conscientes de que las carreras son peligrosas y el accidente de hoy es el resultado de varias cosas diferentes. Un coche se sale, viene la grúa y otro coche se sale, fue bastante desafortunado. Podría aprenderse de hoy que en condiciones tan complicadas como éstas, en carrera, se podría haber actuado de forma diferente y hay más posibilidades de salirse de la pista", finalizó.
EN JAPÓN
Pilotos de la Fórmula 1 lamentaron el grave accidente de Bianchi
Los pilotos de la Fórmula 1 lamentaron y expresaron su preocupación por el grave accidente sufrido hoy por el francés Jules Bianchi en la vuelta 48 del Gran Premio de Japón, celebrado en el circuito de Suzuka por la 15ta. fecha de la temporada.
:
El inglés Lewis Hamilton, ganador de la competencia y líder de la categoría, declaró que junto a todos sus colegas rezan por el estado de salud del corredor nacido en Niza, de 25 años.
"Nuestros primeros pensamientos van para Jules. Todo lo demás no es importante cuando uno de nuestros colegas está herido", comentó el británico, que ahora lidera con 266 puntos, diez más que su compañero y principal rival, Nico Rosberg.
"Al lado de esto, el resultado de la carrera no es para nada significante", añadió el inglés, campeón del mundo en 2008, con McLaren.
Bianchi se accidentó a la salida de la curva 7, en el giro 48, cuando perdió su control de su automóvil del equipo Marussia e impactó contra la parte trasera de una grúa que trabajaba fuera del trazado para remover la unidad Sauber del alemán Adrian Sutil, también protagonista de un despiste en el mismo lugar.
"Mis pensamientos están con Jules, que se salió en el mismo sitio de la pista en el que me salí yo. El resto de las cosas son irrelevantes ahora mismo. Todos deberíamos estar pensando en él ahora mismo y espero que esté en buenas manos", deseó el alemán.
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), cuádruple campeón mundial de F1, consideró que "todo lo relativo a la carrera es secundario" en comparación con el trance sufrido por su colega francés.
"Jules ha tenido un grave accidente y espero que tengamos muy buenas noticias lo antes posible", apuntó Vettel, ocupante del tercer y último lugar del podio en Suzuka.
"Mis pensamientos están con Jules, con su familia y compañeros de equipo. Lo que esperamos es que lleguen algunas buenas noticias", declaró Rosberg, escolta de Hamilton en la carrera de hoy y también en la clasificación general de la temporada.
Por último, el mexicano Sergio "Checo" Pérez, del equipo Force India, manifestó: "Al igual que todo el mundo, espero que tengamos buenas noticias pronto sobre Jules"
Pilotos de la Fórmula 1 lamentaron el grave accidente de Bianchi
Los pilotos de la Fórmula 1 lamentaron y expresaron su preocupación por el grave accidente sufrido hoy por el francés Jules Bianchi en la vuelta 48 del Gran Premio de Japón, celebrado en el circuito de Suzuka por la 15ta. fecha de la temporada.
:El inglés Lewis Hamilton, ganador de la competencia y líder de la categoría, declaró que junto a todos sus colegas rezan por el estado de salud del corredor nacido en Niza, de 25 años.
"Nuestros primeros pensamientos van para Jules. Todo lo demás no es importante cuando uno de nuestros colegas está herido", comentó el británico, que ahora lidera con 266 puntos, diez más que su compañero y principal rival, Nico Rosberg.
"Al lado de esto, el resultado de la carrera no es para nada significante", añadió el inglés, campeón del mundo en 2008, con McLaren.
Bianchi se accidentó a la salida de la curva 7, en el giro 48, cuando perdió su control de su automóvil del equipo Marussia e impactó contra la parte trasera de una grúa que trabajaba fuera del trazado para remover la unidad Sauber del alemán Adrian Sutil, también protagonista de un despiste en el mismo lugar.
"Mis pensamientos están con Jules, que se salió en el mismo sitio de la pista en el que me salí yo. El resto de las cosas son irrelevantes ahora mismo. Todos deberíamos estar pensando en él ahora mismo y espero que esté en buenas manos", deseó el alemán.
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), cuádruple campeón mundial de F1, consideró que "todo lo relativo a la carrera es secundario" en comparación con el trance sufrido por su colega francés.
"Jules ha tenido un grave accidente y espero que tengamos muy buenas noticias lo antes posible", apuntó Vettel, ocupante del tercer y último lugar del podio en Suzuka.
"Mis pensamientos están con Jules, con su familia y compañeros de equipo. Lo que esperamos es que lleguen algunas buenas noticias", declaró Rosberg, escolta de Hamilton en la carrera de hoy y también en la clasificación general de la temporada.
Por último, el mexicano Sergio "Checo" Pérez, del equipo Force India, manifestó: "Al igual que todo el mundo, espero que tengamos buenas noticias pronto sobre Jules"
Comunicado de Marussia
Tras el accidente con Jules Bianchi durante 2014 de Fórmula Uno Gran Premio de Japón de ayer en el circuito de Suzuka, el Marussia F1 Team quiere agradecer el enorme flujo de apoyo y afecto por Jules y el equipo en este momento tan difícil.
Con respecto a la comunicación de la información relativa a la condición médica de Jules, respetaremos, y guiarse por los deseos de la familia Bianchi. Junto con Jules 'cuidado, van a seguir siendo nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, les pedimos paciencia y comprensión con respecto a las nuevas actualizaciones médicas, que se comunicarán en conjunto con el Centro Médico General de Mie en Yokkaichi, donde Jules está siendo tratado, cuando sienten que es apropiado.
Representantes del Marussia F1 Team y la Escudería Ferrari permanecerán en el hospital para apoyar a Jules Bianchi y la familia.
Read more at http://www.marussiaf1team.com/news/1034/#j8ad64HqbAfe8BT4.99
Tras el accidente con Jules Bianchi durante 2014 de Fórmula Uno Gran Premio de Japón de ayer en el circuito de Suzuka, el Marussia F1 Team quiere agradecer el enorme flujo de apoyo y afecto por Jules y el equipo en este momento tan difícil.
Con respecto a la comunicación de la información relativa a la condición médica de Jules, respetaremos, y guiarse por los deseos de la familia Bianchi. Junto con Jules 'cuidado, van a seguir siendo nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, les pedimos paciencia y comprensión con respecto a las nuevas actualizaciones médicas, que se comunicarán en conjunto con el Centro Médico General de Mie en Yokkaichi, donde Jules está siendo tratado, cuando sienten que es apropiado.
Representantes del Marussia F1 Team y la Escudería Ferrari permanecerán en el hospital para apoyar a Jules Bianchi y la familia.
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ÚLTIMA INFORMACIÓN OFICIAL
Jules Bianchi se encuentra grave pero estable
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Jules Bianchi se encuentra en "estado grave pero estable" después de una cirugía de emergencia por una lesión severa en la cabeza debida al accidente que sufrió en el Gran Premio de Japón, cuando impactó contra una grúa que estaba retirando el Sauber accidentado de Adrian Sutil. Los padres del piloto, Phillipe y Christine, ya han llegado al Hospital General de Mie sobre las 7pm (hora local), donde su hijo encuentra hospitalizado.
Los funcionarios del hospital se negaron a comentar el estado de Jules Bianchi este lunes alegando que sería el equipo del francés quien daría noticias sobre su evolución. Sin embargo, esta misma mañana Marussia emitía un comunicado en el que pedía paciencia a todos los aficionados por la falta de noticias. "El cuidado de Jules va a seguir siendo nuestra máxima prioridad, por lo tanto, pedimos paciencia y comprensión de cara a nuevas actualizaciones médicas, las cuales se comunicarán junto con el Hospital General de Mie en Yokkaichi, donde Jules está siendo tratado, y cuando tanto su familia como su médicos lo crean apropiado", informaba el comunicado.
No ha sido hasta esta tarde de lunes cuando Matteo Bonciani, portavoz de la FIA, ha explicado para The Associated Press en una entrevista telefónica que "Bianchi se encuentra en un estado grave pero estable. Eso es todo lo que puedo decir. Estoy haciendo esta actualización en nombre de los padres de Jules". Bonciani también ha añadido que Gerard Saillant, presidente de la comisión médica de la FIA que supervisó el tratamiento de Michael Schumacher cuando el alemán estaba en coma, también está viajando a Japón junto con el agente de Bianchi, Nicolas Todt.
Continuaremos actualizando a medida que vayamos disponiendo de nueva información oficial.
Jules Bianchi se encuentra grave pero estable
:Jules Bianchi se encuentra en "estado grave pero estable" después de una cirugía de emergencia por una lesión severa en la cabeza debida al accidente que sufrió en el Gran Premio de Japón, cuando impactó contra una grúa que estaba retirando el Sauber accidentado de Adrian Sutil. Los padres del piloto, Phillipe y Christine, ya han llegado al Hospital General de Mie sobre las 7pm (hora local), donde su hijo encuentra hospitalizado.
Los funcionarios del hospital se negaron a comentar el estado de Jules Bianchi este lunes alegando que sería el equipo del francés quien daría noticias sobre su evolución. Sin embargo, esta misma mañana Marussia emitía un comunicado en el que pedía paciencia a todos los aficionados por la falta de noticias. "El cuidado de Jules va a seguir siendo nuestra máxima prioridad, por lo tanto, pedimos paciencia y comprensión de cara a nuevas actualizaciones médicas, las cuales se comunicarán junto con el Hospital General de Mie en Yokkaichi, donde Jules está siendo tratado, y cuando tanto su familia como su médicos lo crean apropiado", informaba el comunicado.
No ha sido hasta esta tarde de lunes cuando Matteo Bonciani, portavoz de la FIA, ha explicado para The Associated Press en una entrevista telefónica que "Bianchi se encuentra en un estado grave pero estable. Eso es todo lo que puedo decir. Estoy haciendo esta actualización en nombre de los padres de Jules". Bonciani también ha añadido que Gerard Saillant, presidente de la comisión médica de la FIA que supervisó el tratamiento de Michael Schumacher cuando el alemán estaba en coma, también está viajando a Japón junto con el agente de Bianchi, Nicolas Todt.
Continuaremos actualizando a medida que vayamos disponiendo de nueva información oficial.
EN ESTADO CRÍTICO
Alain Prost cree que el accidente de Bianchi tuvo lugar por un "fallo grave" del comisario
:
El expiloto francés y cuatro veces campeón del mundo de Fórmula Uno, Alain Prost, cree que el accidente que sufrió su compatriota Jules Bianchi durante el Gran Premio de Japón de Fórmula Uno se debió a una "falta grave" en la organización de la carrera. Un accidente, que ha dejado al piloto francés en un estado muy crítico. "La entrada de esta grúa sin que estuviera en pista el coche de seguridad es totalmente inaceptable. Es un error muy grave que no se debe repetir", señaló Alain Prost al finalizar la carrera.
Bianchi, de 25 años de edad, se salió de la pista en el circuito de Suzuka a una gran velocidad en la vuelta 42 del Gran Premio de Japón y su Marussia tuvo la mala fortuna de chocar con la grúa que estaba en proceso de retirar el Sauber de Adrian Sutil.
Fatal decisión
"Es un error grave, no cabe la menor duda. Hay que denunciarlo. Todavía no sé quién ha decidido tomar esa decisión. ¿Lo hizo dirección de carrera o lo hicieron los comisarios que estaban en esa curva? Ha hecho falta tomar una decisión y se han equivocado. Pero, ¿ha sido un error de la dirección de carrera o de los comisarios?" Tras ver el vídeo del accidente, Alain Prost añadía: "Vemos como un comisario agita una bandera verde justo detrás de la grúa que indica a los pilotos que la pista está libre de problemas. Deberían haber sacado esa bandera a 100 metros más adelante de donde estaba... Es un error del comisario".
Para finalizar, añadió: "El trabajo de la FIA, la organización de las carreras, hasta ahora, ha sido prácticamente irreprochable. Tras muchos años, se han cambiado muchas reglas y se ha corrido los mínimos riesgos. Se han modificado los coches, y también los circuitos. La gestión de la carrera por parte de la FIA fue muy buena y no hay que señalarle con el dedo".
A estas alturas del día, lunes por la noche, el estado de salud de Jules Bianchi, quien fue operado el domingo en Yokkaichi donde llegarán en breve sus padres, es crítico pero estable.
Alain Prost cree que el accidente de Bianchi tuvo lugar por un "fallo grave" del comisario
:El expiloto francés y cuatro veces campeón del mundo de Fórmula Uno, Alain Prost, cree que el accidente que sufrió su compatriota Jules Bianchi durante el Gran Premio de Japón de Fórmula Uno se debió a una "falta grave" en la organización de la carrera. Un accidente, que ha dejado al piloto francés en un estado muy crítico. "La entrada de esta grúa sin que estuviera en pista el coche de seguridad es totalmente inaceptable. Es un error muy grave que no se debe repetir", señaló Alain Prost al finalizar la carrera.
Bianchi, de 25 años de edad, se salió de la pista en el circuito de Suzuka a una gran velocidad en la vuelta 42 del Gran Premio de Japón y su Marussia tuvo la mala fortuna de chocar con la grúa que estaba en proceso de retirar el Sauber de Adrian Sutil.
Fatal decisión
"Es un error grave, no cabe la menor duda. Hay que denunciarlo. Todavía no sé quién ha decidido tomar esa decisión. ¿Lo hizo dirección de carrera o lo hicieron los comisarios que estaban en esa curva? Ha hecho falta tomar una decisión y se han equivocado. Pero, ¿ha sido un error de la dirección de carrera o de los comisarios?" Tras ver el vídeo del accidente, Alain Prost añadía: "Vemos como un comisario agita una bandera verde justo detrás de la grúa que indica a los pilotos que la pista está libre de problemas. Deberían haber sacado esa bandera a 100 metros más adelante de donde estaba... Es un error del comisario".
Para finalizar, añadió: "El trabajo de la FIA, la organización de las carreras, hasta ahora, ha sido prácticamente irreprochable. Tras muchos años, se han cambiado muchas reglas y se ha corrido los mínimos riesgos. Se han modificado los coches, y también los circuitos. La gestión de la carrera por parte de la FIA fue muy buena y no hay que señalarle con el dedo".
A estas alturas del día, lunes por la noche, el estado de salud de Jules Bianchi, quien fue operado el domingo en Yokkaichi donde llegarán en breve sus padres, es crítico pero estable.
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INVESTIGACIÓN
Todt solicita un informe detallado de las causas que provocaron el accidente de Jules Bianchi
:
La FIA está analizando lo ocurrido en el Gran Premio de Japón con Jules Bianchi para tratar de evitar accidentes del mismo calibre en el futuro. En relación a la situación actual del piloto de Marussia, la información es escasa, ya que desde el hospital no han comunicado nada oficial sobre su estado de salud.
La última información que se conoce es la que comunicó la FIA este pasado lunes. COmo bien indicó la federación, Bianchi se encuentra "grave, pero estable" en el hospital general de Mie, en Japón. El de Marussia fue trasladado con urgencia en ambulancia desde el circuito de Suzuka tras sufrir un fuerte impacto contra una de las grúas del trazado.
Ahora, el presidente actual de la FIA, Jean Todt, ha solicitado un informe detallado de los eventos y circunstancias que causaron el tremendo accidente el pasado domingo. A raíz de lo ocurrido, mucho pilotos, tanto actuales como antiguos, han pedido que se revisen las políticas de seguridad actuales.
Por otro lado, los padres de Jules Bianchi se encuentran en el hospital donde está ingresado su hijo a la espera de recibir información sobre su edtado. Además, el profesor Gerard Saillant, que supervisó el tratamiento de Michael Schumacher cuando tuvo su accidente de esquí, también ha volado a Japón para ayudar en todo lo que le sea posible.
Todt solicita un informe detallado de las causas que provocaron el accidente de Jules Bianchi
:La FIA está analizando lo ocurrido en el Gran Premio de Japón con Jules Bianchi para tratar de evitar accidentes del mismo calibre en el futuro. En relación a la situación actual del piloto de Marussia, la información es escasa, ya que desde el hospital no han comunicado nada oficial sobre su estado de salud.
La última información que se conoce es la que comunicó la FIA este pasado lunes. COmo bien indicó la federación, Bianchi se encuentra "grave, pero estable" en el hospital general de Mie, en Japón. El de Marussia fue trasladado con urgencia en ambulancia desde el circuito de Suzuka tras sufrir un fuerte impacto contra una de las grúas del trazado.
Ahora, el presidente actual de la FIA, Jean Todt, ha solicitado un informe detallado de los eventos y circunstancias que causaron el tremendo accidente el pasado domingo. A raíz de lo ocurrido, mucho pilotos, tanto actuales como antiguos, han pedido que se revisen las políticas de seguridad actuales.
Por otro lado, los padres de Jules Bianchi se encuentran en el hospital donde está ingresado su hijo a la espera de recibir información sobre su edtado. Además, el profesor Gerard Saillant, que supervisó el tratamiento de Michael Schumacher cuando tuvo su accidente de esquí, también ha volado a Japón para ayudar en todo lo que le sea posible.
Banbury, Reino Unido
Miércoles, 8 de octubre de 2014 08.30 BST
Marussia Manor Racing GP3, que compite en la Serie GP3 y es parte del Programa de Conductor Marussia F1 Team Young, no participará en la ronda de este fin de semana del campeonato en Sochi, Rusia. Lamentablemente, el equipo se ha visto obligado a retirarse del caso por razones comerciales.
El equipo le gustaría alabar el trabajo duro y la dedicación del personal de Manor Motorsport, que dirige las operaciones de carreras del equipo Marussia Manor Racing GP3, así como los esfuerzos de Dean Stoneman, Patrick Kujala y Ryan Cullen, tres pilotos jóvenes con mucho talento que ha sido un honor para el equipo durante su campaña de 2014. Eso Marussia Manor Racing GP3 actualmente reside en el quinto lugar en la tabla de posiciones de la serie GP3, y sólo recientemente celebró su tercera victoria de la temporada, en Monza el 07 de septiembre, hace que este retiro aún más difícil para el equipo.
Marussia Manor Racing GP3 también quisiera agradecer a los organizadores de la Serie GP3 y la comunidad más amplia de la GP3, por su continuo apoyo.
Una decisión con respecto a la capacidad del equipo para participar en la ronda final de la GP3 Series en Abu Dhabi el próximo mes se tomará en el momento oportuno.
Marussia Manor Racing GP3 le gustaría dejar claro que su no participación en el evento de Sochi es por razones puramente comerciales y éstos no han sido influenciados de alguna manera por los eventos en la semana pasada carrera de Fórmula Uno en Suzuka. Fecha límite de carga GP3 del equipo fue el pasado jueves, 2 de octubre.
Como parte de la familia de carreras de Marussia, el equipo GP3 embargo, no comparte la preocupación del Marussia F1 Team y toda la comunidad internacional del deporte del motor para Jules Bianchi, después de su grave accidente en el 2014 Gran Premio de Japón.
Read more at http://www.marussiaf1team.com/news/1036/#7AOgdvCiuTsPsDZS.99
Miércoles, 8 de octubre de 2014 08.30 BST
Marussia Manor Racing GP3, que compite en la Serie GP3 y es parte del Programa de Conductor Marussia F1 Team Young, no participará en la ronda de este fin de semana del campeonato en Sochi, Rusia. Lamentablemente, el equipo se ha visto obligado a retirarse del caso por razones comerciales.
El equipo le gustaría alabar el trabajo duro y la dedicación del personal de Manor Motorsport, que dirige las operaciones de carreras del equipo Marussia Manor Racing GP3, así como los esfuerzos de Dean Stoneman, Patrick Kujala y Ryan Cullen, tres pilotos jóvenes con mucho talento que ha sido un honor para el equipo durante su campaña de 2014. Eso Marussia Manor Racing GP3 actualmente reside en el quinto lugar en la tabla de posiciones de la serie GP3, y sólo recientemente celebró su tercera victoria de la temporada, en Monza el 07 de septiembre, hace que este retiro aún más difícil para el equipo.
Marussia Manor Racing GP3 también quisiera agradecer a los organizadores de la Serie GP3 y la comunidad más amplia de la GP3, por su continuo apoyo.
Una decisión con respecto a la capacidad del equipo para participar en la ronda final de la GP3 Series en Abu Dhabi el próximo mes se tomará en el momento oportuno.
Marussia Manor Racing GP3 le gustaría dejar claro que su no participación en el evento de Sochi es por razones puramente comerciales y éstos no han sido influenciados de alguna manera por los eventos en la semana pasada carrera de Fórmula Uno en Suzuka. Fecha límite de carga GP3 del equipo fue el pasado jueves, 2 de octubre.
Como parte de la familia de carreras de Marussia, el equipo GP3 embargo, no comparte la preocupación del Marussia F1 Team y toda la comunidad internacional del deporte del motor para Jules Bianchi, después de su grave accidente en el 2014 Gran Premio de Japón.
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ÚLTIMA HORA
Jules Bianchi sufre una lesión axonal difusa pero continúa estable
:
Jules Bianchi se mantiene en estado crítico pero estable tras sufrir una lesión axonal difusa, según informa el último comunicado de la familia del piloto, publicado por el equipo Marussia. El francés sigue hospitalizado en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital General de Mie, donde fue trasladado inmediatamente después de sufrir el accidente en el que chocó contra una grúa en el pasado Gran Premio de Japón.
En el comunicado también se aprovecha para agradecer a los médicos japoneses por su excelente trabajo y a los profesores Saillant y Frati por haberse trasladado tan rápido hasta el lugar para asesorar a la familia.
Comunicado de la familia:
"Éste es un momento muy duro para nuestra familia, pero los mensajes de apoyo y afecto a Jules de todo el mundo han sido un gran consuelo para nosotros. Nos gustaría expresar nuestro más sincero agradecimiento".
"Jules permanece en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital General de Mie en Yokkaichi. Ha sufrido una lesión axonal difusa y se encuentra en estado crítico pero estable. Los profesionales del hospital están procurándole el mejor tratamiento y cuidados posibles, y nos sentimos muy agradecidos por todo lo que han hecho por Jules desde su accidente".
"También nos sentimos agradecidos por la presencia del profesor Gerard Saillant, presidente de la Comisión Médica de la FIA, y del profesor Alessandro Frati, neurocirujano de la Universidad de Roma La Sapienza, quien ha viajado hasta Japón a petición de la Scuderia Ferrari. Hoy mismo han llegado al hospital e inmediatamente se han reunido con el personal médico responsable del tratamiento de Jules, con el fin de recibir toda la información sobre su estado clínico para poder asesorar a la familia. Los profesores Saillant y Frati han reconocido la excelente atención que está siendo proporcionada por el Hospital General de Mie y quieren expresar su agradecimiento a sus compañeros de profesión japoneses".
"El hospital continuará monitorizando y tratando a Jules, por lo que se darán más actualizaciones médicas cuando sea conveniente", concluye el comunicado.
Desde F1aldia continuaremos actualizando a medida que vayamos disponiendo de nueva información oficial.
Jules Bianchi sufre una lesión axonal difusa pero continúa estable
:Jules Bianchi se mantiene en estado crítico pero estable tras sufrir una lesión axonal difusa, según informa el último comunicado de la familia del piloto, publicado por el equipo Marussia. El francés sigue hospitalizado en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital General de Mie, donde fue trasladado inmediatamente después de sufrir el accidente en el que chocó contra una grúa en el pasado Gran Premio de Japón.
En el comunicado también se aprovecha para agradecer a los médicos japoneses por su excelente trabajo y a los profesores Saillant y Frati por haberse trasladado tan rápido hasta el lugar para asesorar a la familia.
Comunicado de la familia:
"Éste es un momento muy duro para nuestra familia, pero los mensajes de apoyo y afecto a Jules de todo el mundo han sido un gran consuelo para nosotros. Nos gustaría expresar nuestro más sincero agradecimiento".
"Jules permanece en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital General de Mie en Yokkaichi. Ha sufrido una lesión axonal difusa y se encuentra en estado crítico pero estable. Los profesionales del hospital están procurándole el mejor tratamiento y cuidados posibles, y nos sentimos muy agradecidos por todo lo que han hecho por Jules desde su accidente".
"También nos sentimos agradecidos por la presencia del profesor Gerard Saillant, presidente de la Comisión Médica de la FIA, y del profesor Alessandro Frati, neurocirujano de la Universidad de Roma La Sapienza, quien ha viajado hasta Japón a petición de la Scuderia Ferrari. Hoy mismo han llegado al hospital e inmediatamente se han reunido con el personal médico responsable del tratamiento de Jules, con el fin de recibir toda la información sobre su estado clínico para poder asesorar a la familia. Los profesores Saillant y Frati han reconocido la excelente atención que está siendo proporcionada por el Hospital General de Mie y quieren expresar su agradecimiento a sus compañeros de profesión japoneses".
"El hospital continuará monitorizando y tratando a Jules, por lo que se darán más actualizaciones médicas cuando sea conveniente", concluye el comunicado.
Desde F1aldia continuaremos actualizando a medida que vayamos disponiendo de nueva información oficial.
INCREMENTAR LA SEGURIDAD
Los cockpits cerrados son "algo muy fácil de implementar" según Rob Smedley
:
Rob Smedley asegura que técnicamente sería sencillo introducir cockpits cerrados en la Fórmula 1, un tema que toma más importancia desde el accidente de Jules Bianchi, quien sufrió una lesión grave en la cabeza después de chocar contra una grúa en las últimas vueltas del Gran Premio de Japón.
No es la primera vez que se discute la introducción de una cabina que rodee a los pilotos puesto que con el accidente que sufrió Felipe Massa durante la clasificación del Gran Premio de Hungría en el 2009 y el incidente en el que Romain Grosjean pasó sobre Fernando Alonso a escasos centímetros de su cabeza al inicio del Gran Premio de Bélgica en el 2012, se puso de manifiesto la necesidad de proteger todavía más la parte más expuesta de los pilotos.
Por ello, la FIA ha llevado a cabo experimentos con una especie de cúpulas de seguridad y, según el jefe de rendimiento del equipo Williams, sería un proceso sencillo para la Fórmula 1 introducirlos en sus coches. "Desde un punto de vista técnico, es algo muy fácil de implementar. Es algo que ya hemos contemplado en muchas de las reuniones de grupos de trabajo técnico y hemos estado dándole vueltas. Si habría marcado la diferencia en el accidente de Jules, no tengo ni idea. No sabemos lo fuerte que sería en ese tipo de accidente, porque se trata de un accidente extraño".
Nuevo aspecto para los monoplazas
Con la introducción de los cockpits cerrados, se vuelve a abrir el debate sobre el aspecto fundamental de los coches de Fórmula 1, aunque Smedley explica que no habría ningún problema con ello. "Cambiaría un poco el aspecto de los coches de Fórmula 1, lo cual no es un argumento a favor porque los monoplazas son con el cockpit abierto. ¿Cambiaría la Fórmula 1? Creo que si comparamos los coches de 2014 con los coches en 1950 cuando el campeonato comenzó, no los veremos muy similares. Así que la estética puede ser un argumento válido o no, y sin duda para mí no lo es, aunque tal vez lo sea para otras personas".
Los cockpits cerrados son "algo muy fácil de implementar" según Rob Smedley
:Rob Smedley asegura que técnicamente sería sencillo introducir cockpits cerrados en la Fórmula 1, un tema que toma más importancia desde el accidente de Jules Bianchi, quien sufrió una lesión grave en la cabeza después de chocar contra una grúa en las últimas vueltas del Gran Premio de Japón.
No es la primera vez que se discute la introducción de una cabina que rodee a los pilotos puesto que con el accidente que sufrió Felipe Massa durante la clasificación del Gran Premio de Hungría en el 2009 y el incidente en el que Romain Grosjean pasó sobre Fernando Alonso a escasos centímetros de su cabeza al inicio del Gran Premio de Bélgica en el 2012, se puso de manifiesto la necesidad de proteger todavía más la parte más expuesta de los pilotos.
Por ello, la FIA ha llevado a cabo experimentos con una especie de cúpulas de seguridad y, según el jefe de rendimiento del equipo Williams, sería un proceso sencillo para la Fórmula 1 introducirlos en sus coches. "Desde un punto de vista técnico, es algo muy fácil de implementar. Es algo que ya hemos contemplado en muchas de las reuniones de grupos de trabajo técnico y hemos estado dándole vueltas. Si habría marcado la diferencia en el accidente de Jules, no tengo ni idea. No sabemos lo fuerte que sería en ese tipo de accidente, porque se trata de un accidente extraño".
Nuevo aspecto para los monoplazas
Con la introducción de los cockpits cerrados, se vuelve a abrir el debate sobre el aspecto fundamental de los coches de Fórmula 1, aunque Smedley explica que no habría ningún problema con ello. "Cambiaría un poco el aspecto de los coches de Fórmula 1, lo cual no es un argumento a favor porque los monoplazas son con el cockpit abierto. ¿Cambiaría la Fórmula 1? Creo que si comparamos los coches de 2014 con los coches en 1950 cuando el campeonato comenzó, no los veremos muy similares. Así que la estética puede ser un argumento válido o no, y sin duda para mí no lo es, aunque tal vez lo sea para otras personas".
Marussia sólo competirá con el coche de Chilton en Rusia
Jules Bianchi no será reemplazado en Sochi
Según el reportero de Canal + francés, Laurent Dupin, Marussia sólo competirá en el Gran Premio de Rusia con el monoplaza de Max Chilton. Pese a que este equipo ha estado preparando los dos coches a su llegada a Sochi, Jules Bianchi, de acuerdo con esta fuente, no será reemplazado este fin de semana tras su grave accidente en Suzuka, durante la última carrera de F1 disputada. El francés, que sufre un daño axonal difuso, permanece grave pero estable en el hospital japonés de Mie
:
Se ha creado mucha expectación sobre lo que haría Marussia dada la proximidad entre la prueba del pasado fin de semana en Japón y la de éste, en Rusia, tras el grave accidente sufrido por Jules Bianchi en Suzuka. De acuerdo con el periodista del Canal + francés, Laurent Dupin, este equipo sólo competirá con el monoplaza de Max Chilton en Sochi. El reportero ha transmitido esta información a través de su cuenta de Twitter.
Así, este conjunto también anunció, esta mañana, que su equipo de GP3, Marussia Manor, no participará en el Gran Premio de Rusia. Por otra parte, la escudería ha dejado claro que esta decisión no tiene nada que ver con el estado actual de Bianchi y que se debe a "razones comerciales", según explican en su web oficial. La opción de no correr en Sochi, de hecho, según comentan, se tomó el pasado jueves, días antes de que ocurriera el fatal accidente del galo.
Laurent Dupin C+ F1 @LaurentDupin_f1
Seguir
Marussia ne devrait pas remplacer Jules Bianchi à Sotchi. L'écurie n'engagera qu'une voiture pour Chilton @canalplus @infosportplus
06:48 - 8 oct 2014
Jules Bianchi no será reemplazado en Sochi
Según el reportero de Canal + francés, Laurent Dupin, Marussia sólo competirá en el Gran Premio de Rusia con el monoplaza de Max Chilton. Pese a que este equipo ha estado preparando los dos coches a su llegada a Sochi, Jules Bianchi, de acuerdo con esta fuente, no será reemplazado este fin de semana tras su grave accidente en Suzuka, durante la última carrera de F1 disputada. El francés, que sufre un daño axonal difuso, permanece grave pero estable en el hospital japonés de Mie
:Se ha creado mucha expectación sobre lo que haría Marussia dada la proximidad entre la prueba del pasado fin de semana en Japón y la de éste, en Rusia, tras el grave accidente sufrido por Jules Bianchi en Suzuka. De acuerdo con el periodista del Canal + francés, Laurent Dupin, este equipo sólo competirá con el monoplaza de Max Chilton en Sochi. El reportero ha transmitido esta información a través de su cuenta de Twitter.
Así, este conjunto también anunció, esta mañana, que su equipo de GP3, Marussia Manor, no participará en el Gran Premio de Rusia. Por otra parte, la escudería ha dejado claro que esta decisión no tiene nada que ver con el estado actual de Bianchi y que se debe a "razones comerciales", según explican en su web oficial. La opción de no correr en Sochi, de hecho, según comentan, se tomó el pasado jueves, días antes de que ocurriera el fatal accidente del galo.
Laurent Dupin C+ F1 @LaurentDupin_f1
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Marussia ne devrait pas remplacer Jules Bianchi à Sotchi. L'écurie n'engagera qu'une voiture pour Chilton @canalplus @infosportplus
06:48 - 8 oct 2014
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TODOS CON JULES
Pegatinas en homenaje a Bianchi para el Gran Premio de Rusia
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Todo el mundo de la Fórmula 1 ha sido profundamente golpeado por el terrible accidente que sufrió Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón. El piloto francés continúa en estado crítico en el Hospital General de Mie en Yokkaichi, donde está siendo monitorizado y tratado por la lesión axonal difusa que padece.
El ambiente este próximo fin de semana en el Gran Premio de Rusia será muy duro, donde todos tendrán bien presente al piloto de Marussia. Por ello, Jean-Eric Vergne ha tomado la iniciativa de repartir entre todos los equipos unas pegatinas en homenaje a Jules Bianchi.
"Jean-Eric Vergne, quien se encuentra profundamente afectado por lo sucedido y es un gran amigo de Jules, ha tomado la iniciativa de hacer estas pegatinas que serán distribuidas por todo el paddock de Sochi, tanto en GP3, GP2 y Fórmula 1. Todo el mundo va a apoyar a Jules con un pequeño mensaje desde Rusia este fin de semana", informó Morgan Caron, director de la Federación Francesa de Automovilismo para RMC.
Pegatinas en homenaje a Bianchi para el Gran Premio de Rusia
:Todo el mundo de la Fórmula 1 ha sido profundamente golpeado por el terrible accidente que sufrió Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón. El piloto francés continúa en estado crítico en el Hospital General de Mie en Yokkaichi, donde está siendo monitorizado y tratado por la lesión axonal difusa que padece.
El ambiente este próximo fin de semana en el Gran Premio de Rusia será muy duro, donde todos tendrán bien presente al piloto de Marussia. Por ello, Jean-Eric Vergne ha tomado la iniciativa de repartir entre todos los equipos unas pegatinas en homenaje a Jules Bianchi.
"Jean-Eric Vergne, quien se encuentra profundamente afectado por lo sucedido y es un gran amigo de Jules, ha tomado la iniciativa de hacer estas pegatinas que serán distribuidas por todo el paddock de Sochi, tanto en GP3, GP2 y Fórmula 1. Todo el mundo va a apoyar a Jules con un pequeño mensaje desde Rusia este fin de semana", informó Morgan Caron, director de la Federación Francesa de Automovilismo para RMC.
Pastor ha estado pendiente de evolución de Bianchi
El piloto venezolano se acercó al centro médico donde se encuentra recluido el francés que ayer sufrió un aparatoso accidente
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Los periodistas concentrados alrededor del hospital de Yokkaichi en busca de noticias del estado de salud del piloto francés Jules Bianchi, gravemente herido el domingo en el Gran Premio de Japón del domingo, se encontraban este lunes con la misma respuesta: "No comment" ("Sin comentarios").
Uno de los que ha estado más pendiente es el venezolano Pastor Maldonado (Lotus), que comparte agente con Bianchi, estuvo la noche del domingo en el hospital y regresó el lunes por la mañana, donde pasó tres horas y se volvió a marchar. "No comment. Salgo para Sochi", donde se celebrará la próxima carrera el domingo, dijo Maldonado antes de tomar un taxi, sin precisar si había podido ver, aunque fuese brevemente, a Bianchi.
Del mismo modo, pastor se manifestó en su cuenta instagram y twitter:
Todos con Jules!!! gran amigo, gran persona, gran piloto y sobretodo grande guerrero, sabemos que saldremos adelante en esta carrera hermano, oremos por Jules Bianchi!!!
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Estamos contigo Jules...... We are all with you Jules.....
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El piloto venezolano se acercó al centro médico donde se encuentra recluido el francés que ayer sufrió un aparatoso accidente
:Los periodistas concentrados alrededor del hospital de Yokkaichi en busca de noticias del estado de salud del piloto francés Jules Bianchi, gravemente herido el domingo en el Gran Premio de Japón del domingo, se encontraban este lunes con la misma respuesta: "No comment" ("Sin comentarios").
Uno de los que ha estado más pendiente es el venezolano Pastor Maldonado (Lotus), que comparte agente con Bianchi, estuvo la noche del domingo en el hospital y regresó el lunes por la mañana, donde pasó tres horas y se volvió a marchar. "No comment. Salgo para Sochi", donde se celebrará la próxima carrera el domingo, dijo Maldonado antes de tomar un taxi, sin precisar si había podido ver, aunque fuese brevemente, a Bianchi.
Del mismo modo, pastor se manifestó en su cuenta instagram y twitter:
Todos con Jules!!! gran amigo, gran persona, gran piloto y sobretodo grande guerrero, sabemos que saldremos adelante en esta carrera hermano, oremos por Jules Bianchi!!!
:Estamos contigo Jules...... We are all with you Jules.....
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