Fans of Sebastian Vettel
Fans of Sebastian Vettel
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Wolff ya mira a 2018: "Tenemos que pensar en pilotos como Vettel"
Christian Danner afirma que Sebastian necesita un equipo que cumpla con lo que pida
"Si dice algo a Ferrari, no sucede nada; si es a Mercedes, harán el coche perfecto para él"
Mercedes ya piensa un poco más a largo plazo a pesar de todavía no tener un sustituto de Nico Rosberg para la próxima temporada. Una de las opciones que se comentan en el paddock es que el equipo campeón buscará un piloto para cubrir la vacante en 2017, para ir a por otro de más nivel en 2018, para cubrirse de una posible baja de Lewis Hamilton, aunque también tiene contrato para ese año.
Sin embargo, el piloto inglés es muy temperamental y desde Red Bull no descartan que cambiara de aires o se retirara del deporte antes de terminar su contrato. "Hay rumores de que Hamilton podría decir 'ahora seré actor'. ¿Qué harían entonces?", comentó Marko para el diario 'Kolner Express', en lo que parecen ser unas declaraciones más cerca de querer desestabilizar al rival que de ser ciertas.
Igualmente, para evitar encontrarse en una situación como la de esta pretemporada, en Mercedes deben prepararse por si se repitiera el caso de Rosberg con Hamilton; y Toto Wolff ya baraja opciones. "Hay algunos pilotos bastante conocidos sin contrato para 2018, así que creo que tenemos que pensar en pilotos como Vettel", aseguró para 'Sport Bild'.
Las palabras de Wolff tienen cierto sentido: Mercedes siempre ha competido con, al menos, un piloto alemán en sus filas, en todos los Grandes Premios de su historia menos el de Mónaco de 1955. Y Sebastian Vettel cumpliría con el perfil que buscan en las flechas de plata. Christian Danner, expiloto de F1, explicó por qué. "Sebastian necesita un equipo en el que sus preferencias para el coche sean perfectamente implementadas".
"Pero si les dice algo a los ingenieros de Ferrari, no sucede nada. Si da las mismas impresiones a Mercedes, ellos tratarán de hacer el coche perfecto para él. Esas serían las mejores condiciones para Vettel", afirmó el expiloto en palabras para el diario alemán 'Bild'.
Fuente: LaF1.es
Christian Danner afirma que Sebastian necesita un equipo que cumpla con lo que pida
"Si dice algo a Ferrari, no sucede nada; si es a Mercedes, harán el coche perfecto para él"
Mercedes ya piensa un poco más a largo plazo a pesar de todavía no tener un sustituto de Nico Rosberg para la próxima temporada. Una de las opciones que se comentan en el paddock es que el equipo campeón buscará un piloto para cubrir la vacante en 2017, para ir a por otro de más nivel en 2018, para cubrirse de una posible baja de Lewis Hamilton, aunque también tiene contrato para ese año.
Sin embargo, el piloto inglés es muy temperamental y desde Red Bull no descartan que cambiara de aires o se retirara del deporte antes de terminar su contrato. "Hay rumores de que Hamilton podría decir 'ahora seré actor'. ¿Qué harían entonces?", comentó Marko para el diario 'Kolner Express', en lo que parecen ser unas declaraciones más cerca de querer desestabilizar al rival que de ser ciertas.
Igualmente, para evitar encontrarse en una situación como la de esta pretemporada, en Mercedes deben prepararse por si se repitiera el caso de Rosberg con Hamilton; y Toto Wolff ya baraja opciones. "Hay algunos pilotos bastante conocidos sin contrato para 2018, así que creo que tenemos que pensar en pilotos como Vettel", aseguró para 'Sport Bild'.
Las palabras de Wolff tienen cierto sentido: Mercedes siempre ha competido con, al menos, un piloto alemán en sus filas, en todos los Grandes Premios de su historia menos el de Mónaco de 1955. Y Sebastian Vettel cumpliría con el perfil que buscan en las flechas de plata. Christian Danner, expiloto de F1, explicó por qué. "Sebastian necesita un equipo en el que sus preferencias para el coche sean perfectamente implementadas".
"Pero si les dice algo a los ingenieros de Ferrari, no sucede nada. Si da las mismas impresiones a Mercedes, ellos tratarán de hacer el coche perfecto para él. Esas serían las mejores condiciones para Vettel", afirmó el expiloto en palabras para el diario alemán 'Bild'.
Fuente: LaF1.es
Berger, "muy seguro" de que Vettel quiere ir a Mercedes en 2018
"Sebastian controlará de cerca el progreso de Ferrari y se tomará su tiempo para renovar"
Gerhard Berger está convencido de que Sebastian Vettel quiere pilotar para Mercedes en 2018. Actualmente, el piloto alemán está bajo contrato con Ferrari hasta la próxima temporada, al igual que Fernando Alonso con McLaren.
Con esta situación y los pilotos disponibles ahora mismo, se cree que el equipo de Brackley fichará a un piloto por un contrato de un año para poder hacerse con los servicios de otro piloto de primer nivel en 2018 que presione a Lewis Hamilton.
Gerhard Berger, expiloto de Ferrari y McLaren, cree que Vettel hará todo lo posible para ir a Mercedes. "De repente, Ferrari está sintiendo la presión. Sebastian monitorizará de cerca su progreso y se tomará su tiempo en renovar su contrato. Estoy muy seguro que quiere la oportunidad de ir a Mercedes en 2018. Así que Ferrari necesita intentar mantener a Vettel contento, de manera que no le pierdan", aseguró en palabras para el diario 'Sport Bild'.
Fuente: LaF1.es
"Sebastian controlará de cerca el progreso de Ferrari y se tomará su tiempo para renovar"
Gerhard Berger está convencido de que Sebastian Vettel quiere pilotar para Mercedes en 2018. Actualmente, el piloto alemán está bajo contrato con Ferrari hasta la próxima temporada, al igual que Fernando Alonso con McLaren.
Con esta situación y los pilotos disponibles ahora mismo, se cree que el equipo de Brackley fichará a un piloto por un contrato de un año para poder hacerse con los servicios de otro piloto de primer nivel en 2018 que presione a Lewis Hamilton.
Gerhard Berger, expiloto de Ferrari y McLaren, cree que Vettel hará todo lo posible para ir a Mercedes. "De repente, Ferrari está sintiendo la presión. Sebastian monitorizará de cerca su progreso y se tomará su tiempo en renovar su contrato. Estoy muy seguro que quiere la oportunidad de ir a Mercedes en 2018. Así que Ferrari necesita intentar mantener a Vettel contento, de manera que no le pierdan", aseguró en palabras para el diario 'Sport Bild'.
Fuente: LaF1.es
Vettel se enfrenta al test de historia de la Fórmula 1
La web oficial de la categoría pone a prueba los conocimientos del tetracampeón del mundo
Grill The Grid' es un cuestionario que la Fórmula 1 hace a todos los pilotos de la categoría reina para poner a prueba sus conocimientos sobre la historia del deporte. En esta ocasión ha sido turno para Sebastian Vettel, que se ha enfrentado sobre todo a preguntas acerca de sus actuaciones dentro de la Fórmula 1.
A continuación se muestra la transcripción íntegra del vídeo, que se encuentra disponible en el siguiente enlace.
Pregunta: ¿De que forma llamabas a tú coche cuando fuiste Campeón del Mundo por primera vez?
Sebastian VETTEL: RB6 diría...
P: Tenía algo que ver con una chica
S. VETTEL: No era Kate porque eso fue en 2009, Kaley...eso fue en 2011...dame una pista...
S. VETTEL: Randy Mandy (Correcto)
P: ¿Qué pilotos te acompañaron en el podio en tu primera victoria en Monza 2008?
S VETTEL: Fueron Kovalainen y Kubica (Correcto)
P: ¿Cuántos años corrió Kimi para McLaren?
S. VETTEL: Uno... dos... tres... cuatro... cinco...seis. Seis diría
P: 5 años
P: Nombra los campeones del mundo que estaban presentes cuando debutó Michael Schumacher
S. VETTEL: Bien, Ayrton Senna... Alain Prost y probablemente Piquet. Nelson Piquet si. (Correcto)
P: ¿Cuántas victorias conseguiste con Red Bull?
S. VETTEL: Creo que... 38. Lo se porque en la última carrera hicieron como una especia de pizarra con el número de victorias y fue genial (Correcto).
P: ¿Cuántas victorias consiguió Michael Schumacher en su carrera?
S. VETTEL: 92...91, 91 no he dicho 92, 91 (Correcto)
P: ¿Cuál es el número máximo de poles de Ferrari en una temporada?
S. VETTEL: 15...16
P: No, fueron 12
S. VETTEL: Pensé que eran más, bueno, tendremos que trabajar más en eso en el futuro
P: ¿Con qué equipo hizo Kimi su debut en F1?
S. VETTEL: Sauber (Correcto)
P: ¿Puedes recordar qué carrera y en qué año fue?
S. VETTEL: Sería en Australia porque es la primera carrera del año y probablemente en 2001.
P: ¿Antes de 2016, cuántos campeonatos del mundo han sido ganados por alemanes?
S. VETTEL: Bien, 7 por Michael, 4 por mi parte... y ya está. (Correcto)
P: ¿Cuántos puntos hay en un tablero de 'backgammon'?
S. VETTEL: 24 (Correcto)
Fuente: LaF1.es
La web oficial de la categoría pone a prueba los conocimientos del tetracampeón del mundo
Grill The Grid' es un cuestionario que la Fórmula 1 hace a todos los pilotos de la categoría reina para poner a prueba sus conocimientos sobre la historia del deporte. En esta ocasión ha sido turno para Sebastian Vettel, que se ha enfrentado sobre todo a preguntas acerca de sus actuaciones dentro de la Fórmula 1.
A continuación se muestra la transcripción íntegra del vídeo, que se encuentra disponible en el siguiente enlace.
Pregunta: ¿De que forma llamabas a tú coche cuando fuiste Campeón del Mundo por primera vez?
Sebastian VETTEL: RB6 diría...
P: Tenía algo que ver con una chica
S. VETTEL: No era Kate porque eso fue en 2009, Kaley...eso fue en 2011...dame una pista...
S. VETTEL: Randy Mandy (Correcto)
P: ¿Qué pilotos te acompañaron en el podio en tu primera victoria en Monza 2008?
S VETTEL: Fueron Kovalainen y Kubica (Correcto)
P: ¿Cuántos años corrió Kimi para McLaren?
S. VETTEL: Uno... dos... tres... cuatro... cinco...seis. Seis diría
P: 5 años
P: Nombra los campeones del mundo que estaban presentes cuando debutó Michael Schumacher
S. VETTEL: Bien, Ayrton Senna... Alain Prost y probablemente Piquet. Nelson Piquet si. (Correcto)
P: ¿Cuántas victorias conseguiste con Red Bull?
S. VETTEL: Creo que... 38. Lo se porque en la última carrera hicieron como una especia de pizarra con el número de victorias y fue genial (Correcto).
P: ¿Cuántas victorias consiguió Michael Schumacher en su carrera?
S. VETTEL: 92...91, 91 no he dicho 92, 91 (Correcto)
P: ¿Cuál es el número máximo de poles de Ferrari en una temporada?
S. VETTEL: 15...16
P: No, fueron 12
S. VETTEL: Pensé que eran más, bueno, tendremos que trabajar más en eso en el futuro
P: ¿Con qué equipo hizo Kimi su debut en F1?
S. VETTEL: Sauber (Correcto)
P: ¿Puedes recordar qué carrera y en qué año fue?
S. VETTEL: Sería en Australia porque es la primera carrera del año y probablemente en 2001.
P: ¿Antes de 2016, cuántos campeonatos del mundo han sido ganados por alemanes?
S. VETTEL: Bien, 7 por Michael, 4 por mi parte... y ya está. (Correcto)
P: ¿Cuántos puntos hay en un tablero de 'backgammon'?
S. VETTEL: 24 (Correcto)
Fuente: LaF1.es
Vettel gana la carrera de campeones por países corriendo él solo
A Sebastian Vettel le encanta la Carrera de Campeones. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 es un asiduo, no se pierde ninguna edición. Le gusta competir con distintos coches y medirse a pilotos de otras categorías. También le encanta representar a su país. Suele irle bien. En Miami, donde el estadio de los Marlins acogía la edición de 2017, Seb se vio fuera de la pelea por el triunfo individual en las carreras del sábado. Por sorpresa, le eliminó Travis Pastrana, el mito del motocross freesyle que luego se pasó a las cuatro ruedas. Luego, ganó Juan Pablo Montoya. Sin embargo, el de Ferrari se tomó la revancha a lo grande en la llamada Copa de Naciones, que es la carrera de campeones por equipos. Suelen ser duelos a dos, pero Vettel se encontró con que los médicos no dejaban correr a Pascal Wehrlein después de su fuerte accidente con Felipe Massa del sábado. Así el teutón se vio solo ante el mundo. Debía correr él todas las carreras. Y no le fue mal. Las ganó todas. Mientras otros cambiaban de piloto, él sólo variaba el lugar desde el que salía y el vehículo.
Así se impuso en ocho carreras seguidas para triunfar. Entre ellas, eliminó en semifinales a Juan Pablo Montoya y Colombia y, en la final, a la escuadra de la NASCAR formada por Kyle Busch y Kurt Busch. Seb, nada más ganar y sacar su dedo índice a pasear, se acordó de Michael Schumacher, con quien compartió equipo, y victoria, en alguna edición. "Empezamos este viaje juntos. Nuestros pensamientos están con él. Todos le echamos de menos", indicó. El show acabó con una competición entre América y el Resto del Mundo. Ganaron los 'forasteros'.
8 veces que ha disputado la Carrera de Campeones y 8 veces ha salido Campeón de Campeones, y todas seguidas. Es el piloto más laureado de todos los que han competido en el ROC, seguido de Schumacher.
Dirán lo que quieran, pero con el mismo coche que los demás Vettel se come a todo el que se le pone por delante, da igual que vengan del WRC, motoGP, WEC o F1
Dirán lo que quieran, pero con el mismo coche que los demás Vettel se come a todo el que se le pone por delante, da igual que vengan del WRC, motoGP, WEC o F1
Haaaayyy, como duele que tu ídolo solo tenga dos coronas mundiales en 16 temporadas.......y ninguna mención en el ROC, tenes que admitir que el alemán es mejor que tu piloto preferido.
Los títulos dicen mas que encuestas extrañas en las que se toman preferencias o puntos de vista para "armar" el mejor piloto de todos los tiempos que indiscutiblemente hay varios delante de tu ídolo......
saludos
Los títulos dicen mas que encuestas extrañas en las que se toman preferencias o puntos de vista para "armar" el mejor piloto de todos los tiempos que indiscutiblemente hay varios delante de tu ídolo......
saludos
Jajajaja... Quien necesita salvar la poca reputación que te queda eres tú @Carpanta, que viniste queriendo comerte un roscón y siempre acabas comiéndote un mojón 
. Y ahora andas por ahí leyendo y colgando ridículos artículos de estadística las cuales no se las cree ni el que las ha hecho y escrito.
Se nota tu desesperación, que tiras de esas bobadas sobre todo para autoconvencerte y negar la dura reaidad en la que se ha convertido la F1 para los fanboys del asturiando.
. Y ahora andas por ahí leyendo y colgando ridículos artículos de estadística las cuales no se las cree ni el que las ha hecho y escrito. Se nota tu desesperación, que tiras de esas bobadas sobre todo para autoconvencerte y negar la dura reaidad en la que se ha convertido la F1 para los fanboys del asturiando.
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Vaya par de dos el primero a punto de cumplir 70 años y el otro rondando los 50 y ambos se aferran a lo poco que les queda para seguir autoconvenciendose y negando la realidad y a los expertos
lo dicho, esa celebración a la desesperada muestra lo poco que sus propios "fans" valoran los 4 titulos
Vaya par de dos
el primero a punto de cumplir 70 años y el otro rondando los 50 y ambos se aferran a lo poco que les queda para seguir autoconvenciendose y negando la realidad y a los expertos lo dicho, esa celebración a la desesperada muestra lo poco que sus propios "fans" valoran los 4 titulos
¿Celebración a la desesperada? jajajaja... pues mira, tú como fanboy de Alonso podrías crear una plataforma para que los demás fanboys como tú animéis al asturiano a que dé la cara en el ROC el año que viene, y así tal vez consiga celebrar también algo, que su fiel compañero Button ya lleva un par de años presentándose y no da la talla.
Bueno, bueno más pérdida de tiempo que hacer de farolillo rojo en Mclaren no creo que sea . Además, después de perder cuatro títulos contra Vettel y su asiento en Ferrari, intentar ganarle en igualdad de condiciones sí que sería una subida de autoestima, reconocimiento y sobre todo credibilidad. Y aunque volviese a perder siempre habrá algún Pitagorín que saque un artículo basados en logaritmos fehacientes que lo den nuevamente como ganador moral.
. Además, después de perder cuatro títulos contra Vettel y su asiento en Ferrari, intentar ganarle en igualdad de condiciones sí que sería una subida de autoestima, reconocimiento y sobre todo credibilidad. Y aunque volviese a perder siempre habrá algún Pitagorín que saque un artículo basados en logaritmos fehacientes que lo den nuevamente como ganador moral.
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Farolillo rojo? Si ya ronda en top 5 y avanzando incluso permitiéndose el lujo de superar a algún ferrari de vez en cuando y metiéndole el doble de puntos a su compi, no como otros, que a los 40 volvieron para perder el tiempo....arrastrandose
Por cierto Alonso no perdió 4 títulos sino 2 (2010 y 2012) y no fue contra Vettel sino contra Newey
Cordial saludo!....!!...
Farolillo rojo? Si ya ronda en top 5 y avanzando
incluso permitiéndose el lujo de superar a algún ferrari de vez en cuando y metiéndole el doble de puntos a su compi, no como otros, que a los 40 volvieron para perder el tiempo....arrastrandose Por cierto Alonso no perdió 4 títulos sino 2 (2010 y 2012) y no fue contra Vettel sino contra Newey
Cordial saludo!....!!...
Saludos @Telmex! 
¿Top 5 y avanzando? bueno, es bastante optimista decir que están en el top 5 visto lo visto. Además, tengo entendido que tienen que rediseñar el motor, lo cual a corto plazo es muy mala señal.
Te recuerdo que perdió cuatro en total, dos de ellos los perdió en la última carrera y teniendo una clara ventaja, porque fue incapaz de superar a otros coches inferiores a su Ferrari. En aquellas carreras no tenía que correr contra Vettel ni contra Newey, y aun así perdió el título.
¿Top 5 y avanzando? bueno, es bastante optimista decir que están en el top 5 visto lo visto. Además, tengo entendido que tienen que rediseñar el motor, lo cual a corto plazo es muy mala señal.
Te recuerdo que perdió cuatro en total, dos de ellos los perdió en la última carrera y teniendo una clara ventaja, porque fue incapaz de superar a otros coches inferiores a su Ferrari. En aquellas carreras no tenía que correr contra Vettel ni contra Newey, y aun así perdió el título.
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Desde luego es más optimista pensar que Ferrari y sobre todo Vettel ganarán algo a que Mclaren entre en el top 5 y podios este año.
Si dices que Alonso perdió 4 en total aplicando tu (para variar) lógica sin sentido todos los pilotos top pierden el mundial cada año por no ganarlo, en 2011 y 2013 no hubo lucha, solo un tren monorail corriendo solo, diseñado por la misma cabeza que ganó los mundiales de 2010 y 2012 contra Alonso, pero que por torpeza de su piloto, la lucha se prolongó hasta la ultima carrera.
Cordial saludo!..!!..
Desde luego es más optimista pensar que Ferrari y sobre todo Vettel ganarán algo a que Mclaren entre en el top 5 y podios este año.
Si dices que Alonso perdió 4 en total aplicando tu (para variar) lógica sin sentido todos los pilotos top pierden el mundial cada año por no ganarlo, en 2011 y 2013 no hubo lucha, solo un tren monorail corriendo solo, diseñado por la misma cabeza que ganó los mundiales de 2010 y 2012 contra Alonso, pero que por torpeza de su piloto, la lucha se prolongó hasta la ultima carrera.
Cordial saludo!..!!..