Fans of Sebastian Vettel
Fans of Sebastian Vettel
GP Malasia 2016. Carrera
Sebastian Vettel (abandono):
"He tenido una buena salida y luego estaba codo con codo con Mas. Los dos estábamos peleando por posición en la primera curva. Delante, Nico estaba girando y decidió tomar su trayectoria, algo que es justo y está en su derecho. En ese momento, con la velocidad que yo tenía, no pude reducir más y también me vi empujado por Max hacia la derecha. Hice lo posible para frenar pero no pude evitar el impacto. Ha sido una reacción en cadena desafortunada que ha arruinado mi carrera y la de Nico. No puedo más que pedirle disculpas, porque el accidente no ha sido su culpa".
Fuente: F1Aldía.com
Sebastian Vettel (abandono):
"He tenido una buena salida y luego estaba codo con codo con Mas. Los dos estábamos peleando por posición en la primera curva. Delante, Nico estaba girando y decidió tomar su trayectoria, algo que es justo y está en su derecho. En ese momento, con la velocidad que yo tenía, no pude reducir más y también me vi empujado por Max hacia la derecha. Hice lo posible para frenar pero no pude evitar el impacto. Ha sido una reacción en cadena desafortunada que ha arruinado mi carrera y la de Nico. No puedo más que pedirle disculpas, porque el accidente no ha sido su culpa".
Fuente: F1Aldía.com
Rosberg describe a Vettel como "un avión tetracampeón sin control"
- Vettel se ha pasado de frenada y ha impactado contra Rosberg en la primera curva
- El de Mercedes se ha reincorporado a pista sin problemas, pero culpa a su compatriota
- "Me ha sorprendido que el coche no estuviera roto, pero el error ha sido suyo", confiesa
- Admite que su maniobra con Räikkönen fue "agresiva", pero no valora el criterio de la FIA
Nico Rosberg se ha mostrado muy crítico con Sebastian Vettel tras el incidente que ambos han protagonizado en la salida del Gran Premio de Malasia. Rosberg buscaba la primera posición contra Hamilton por el exterior de la primera curva, pero Vettel se ha pasado de frenada y ha impactado contra la parte trasera de su W07 Hybrid. El tetracampeón de Ferrari se ha visto obligado a abandonar la carrera por los graves daños en los neumáticos delanteros y la suspensión, mientras que su compatriota de Mercedes no ha registrado daños superficiales en su monoplaza y ha logrado reincorporarse a la actividad sin problemas.
El incidente ha obligado a Rosberg a remontar posiciones con el neumático blando en el primer stint de carrera, alejándose así de la batalla por la victoria. La posterior avería mecánica de Hamilton ha terminado beneficiando sus intereses en el Campeonato, aunque el germano no ha desaprovechado la ocasión de criticar a Vettel por su agresividad en los primeros metros. "Ha sido un día difícil, en la primera curva había un avión cuatro veces campeón del mundo descontrolado. Parecía que la carrera estaba terminada, pero me ha sorprendido que el coche no estuviera roto", apuntaba en declaraciones a los medios de comunicación.
Rosberg añadía instantes después que "el error" es íntegramente achacable a Vettel, quien, sin embargo, ha señalado a Verstappen como otro de los causantes del accidente. Una vez reincorporado a la pista, el líder del Campeonato ha conseguido materializar una notable remontada que le mantiene como favorito al título a falta de cinco carreras. "Me han dado indicaciones para adelantar lo más que pudiera, y está muy bien terminar tercero. He tenido una buena lucha con Kimi, he pensado que luchábamos duro pero sin ningún problema. Al final me han dado una sanción de 10 segundos, pero ha sido suficiente para llegar tercero", apuntaba en este sentido.
La sanción de la FIA a Rosberg ha sido uno de los elementos más cuestionados de la jornada en Sepang, donde varias voces autorizadas tildaban abiertamente de excesivo el criterio adoptado por los comisarios. El germano ha recibido la consiguiente penalización tras tocarse con Räikkönen en la segunda curva, pero la distancia que ha logrado imponer posteriormente con el neumático blando le ha permitido mantener el tercer puesto y afrontar la siguiente cita de Japón con 22 puntos de ventaja sobre Hamilton.
Preguntado sobre la maniobra con Räikkönen, Rosberg admite cierto grado de agresividad en sus intenciones pese a no haber visto la repetición en las cámaras del circuito. "No lo sé, no la he visto aún en la televisión. Seguro que el adelantamiento ha sido duro, no peligroso, quizá sí un poco agresivo. no obstante, en este circuito hay curvas así y no se puede adelantar", reflexionaba.
Fuente: LaF1.es
- Vettel se ha pasado de frenada y ha impactado contra Rosberg en la primera curva
- El de Mercedes se ha reincorporado a pista sin problemas, pero culpa a su compatriota
- "Me ha sorprendido que el coche no estuviera roto, pero el error ha sido suyo", confiesa
- Admite que su maniobra con Räikkönen fue "agresiva", pero no valora el criterio de la FIA
Nico Rosberg se ha mostrado muy crítico con Sebastian Vettel tras el incidente que ambos han protagonizado en la salida del Gran Premio de Malasia. Rosberg buscaba la primera posición contra Hamilton por el exterior de la primera curva, pero Vettel se ha pasado de frenada y ha impactado contra la parte trasera de su W07 Hybrid. El tetracampeón de Ferrari se ha visto obligado a abandonar la carrera por los graves daños en los neumáticos delanteros y la suspensión, mientras que su compatriota de Mercedes no ha registrado daños superficiales en su monoplaza y ha logrado reincorporarse a la actividad sin problemas.
El incidente ha obligado a Rosberg a remontar posiciones con el neumático blando en el primer stint de carrera, alejándose así de la batalla por la victoria. La posterior avería mecánica de Hamilton ha terminado beneficiando sus intereses en el Campeonato, aunque el germano no ha desaprovechado la ocasión de criticar a Vettel por su agresividad en los primeros metros. "Ha sido un día difícil, en la primera curva había un avión cuatro veces campeón del mundo descontrolado. Parecía que la carrera estaba terminada, pero me ha sorprendido que el coche no estuviera roto", apuntaba en declaraciones a los medios de comunicación.
Rosberg añadía instantes después que "el error" es íntegramente achacable a Vettel, quien, sin embargo, ha señalado a Verstappen como otro de los causantes del accidente. Una vez reincorporado a la pista, el líder del Campeonato ha conseguido materializar una notable remontada que le mantiene como favorito al título a falta de cinco carreras. "Me han dado indicaciones para adelantar lo más que pudiera, y está muy bien terminar tercero. He tenido una buena lucha con Kimi, he pensado que luchábamos duro pero sin ningún problema. Al final me han dado una sanción de 10 segundos, pero ha sido suficiente para llegar tercero", apuntaba en este sentido.
La sanción de la FIA a Rosberg ha sido uno de los elementos más cuestionados de la jornada en Sepang, donde varias voces autorizadas tildaban abiertamente de excesivo el criterio adoptado por los comisarios. El germano ha recibido la consiguiente penalización tras tocarse con Räikkönen en la segunda curva, pero la distancia que ha logrado imponer posteriormente con el neumático blando le ha permitido mantener el tercer puesto y afrontar la siguiente cita de Japón con 22 puntos de ventaja sobre Hamilton.
Preguntado sobre la maniobra con Räikkönen, Rosberg admite cierto grado de agresividad en sus intenciones pese a no haber visto la repetición en las cámaras del circuito. "No lo sé, no la he visto aún en la televisión. Seguro que el adelantamiento ha sido duro, no peligroso, quizá sí un poco agresivo. no obstante, en este circuito hay curvas así y no se puede adelantar", reflexionaba.
Fuente: LaF1.es
Tres posiciones en parrilla para Vettel por el accidente de la salida
La FIA considera culpable a Sebastian tras llevarse por delante a Rosberg en la curva 1
Sebastian Vettel ha sido sancionado con tres posiciones en la parrilla de salida del próximo Gran Premio de Japón por el accidente que provocó en la salida, arruinando la carrera de Nico Rosberg. La FIA le considera culpable y además le ha restado dos puntos en el carné. El piloto alemán había realizado una gran arrancada, adelantando a Ricciardo y poniéndose a la altura de Verstappen; momento en el cual optó por el adelantamiento en el interior.
Sin embargo, el de Ferrari perdió el punto de frenada y no pudo evitar golpear a Rosberg, arruinando la carrera del piloto de Mercedes ya que éste quedó trompeado en dirección contraria a la pista y relegado a la última posición. Vettel rompió la suspensión delantera izquiera con el golpe y suma otro abandono más en un año para olvidar para Ferrari; pues con el doblete de Red Bull y 'sólo' la cuarta posición de Kimi Räikkönen, el subcampeonato de constructores se complica mucho para el equipo de Maranello.
Por otra parte, Rosberg se ha mostrado muy crítico con Vettel, culpándole del accidente y llegando a afirmar que vio a "un avión tetracampeón sin control".
Fuente: LaF1.es
La FIA considera culpable a Sebastian tras llevarse por delante a Rosberg en la curva 1
Sebastian Vettel ha sido sancionado con tres posiciones en la parrilla de salida del próximo Gran Premio de Japón por el accidente que provocó en la salida, arruinando la carrera de Nico Rosberg. La FIA le considera culpable y además le ha restado dos puntos en el carné. El piloto alemán había realizado una gran arrancada, adelantando a Ricciardo y poniéndose a la altura de Verstappen; momento en el cual optó por el adelantamiento en el interior.
Sin embargo, el de Ferrari perdió el punto de frenada y no pudo evitar golpear a Rosberg, arruinando la carrera del piloto de Mercedes ya que éste quedó trompeado en dirección contraria a la pista y relegado a la última posición. Vettel rompió la suspensión delantera izquiera con el golpe y suma otro abandono más en un año para olvidar para Ferrari; pues con el doblete de Red Bull y 'sólo' la cuarta posición de Kimi Räikkönen, el subcampeonato de constructores se complica mucho para el equipo de Maranello.
Por otra parte, Rosberg se ha mostrado muy crítico con Vettel, culpándole del accidente y llegando a afirmar que vio a "un avión tetracampeón sin control".
Fuente: LaF1.es
Ferrari en el GP de Malasia F1 2016: Domingo
Vettel: "Pido perdón a Nico, el toque no tenía que ver con él, pero no responderé a Max"
Ferrari consuma otra actuación decepcionante y se marcha de Malasia recordando su flagrante victoria del 2015 como referencia de la integridad ganadora con la que acostumbraba a forjar sus brillantes estrategias de carrera hasta poner en aprietos al dominio de Mercedes AMG, una actitud ya difusa en todos sus movimientos más recientes. La Scuderia, sucumida por la inmediata urgencia de ganar, ha visto hoy cómo la impulsividad de Sebastian Vettel le llevaba a impactar contra el coche de Nico Rosberg en la primera curva antes de abandonar la carrera y recibir el juicio crítico de toda la opinión pública del paddock. La falta de ritmo de Kimi Räikkönen, sustancialmente más lento que Red Bull en todas las tandas de carrera, ha sentenciado la pobre imagen del equipo en Sepang, donde se consuma su distinción oficial de tercera fuerza competitiva de la parrilla.
Sebastian Vettel (RET):
"Hemos tenido una buena salida, y luego me he emparejado con Max. Ambos estábamos luchando por posición en la primera curva. Nico estaba ya girando por delante y obviamente ha decidido seguir con su trazada, lo cual es totalmente justo y está en su derecho de hacerlo. En ese momento, con la velocidad que tenía, no he podido reducir la velocidad y también me ha empujado Max a la derecha. He hecho lo que he podido en frenada, pero no he conseguido evitar el impacto. Ha sido una reacción desafortunada en cadena que ha arruinado mi carrera y la de Nico. No puedo hacer otra cosa que pedirle perdón a Nico, porque el accidente no tenía nada que ver con que él estuviera por delante. Creo que ha sido diferente al caso de Spa con Max y Kimi, ya que Max y yo estábamos intentando luchar en la primera curva, mientras que Nico estaba tratando de hacer algo diferente por delante. No voy a comentar lo que ha dicho Max después".
Fuente: LaF1.es
Vettel: "Pido perdón a Nico, el toque no tenía que ver con él, pero no responderé a Max"
Ferrari consuma otra actuación decepcionante y se marcha de Malasia recordando su flagrante victoria del 2015 como referencia de la integridad ganadora con la que acostumbraba a forjar sus brillantes estrategias de carrera hasta poner en aprietos al dominio de Mercedes AMG, una actitud ya difusa en todos sus movimientos más recientes. La Scuderia, sucumida por la inmediata urgencia de ganar, ha visto hoy cómo la impulsividad de Sebastian Vettel le llevaba a impactar contra el coche de Nico Rosberg en la primera curva antes de abandonar la carrera y recibir el juicio crítico de toda la opinión pública del paddock. La falta de ritmo de Kimi Räikkönen, sustancialmente más lento que Red Bull en todas las tandas de carrera, ha sentenciado la pobre imagen del equipo en Sepang, donde se consuma su distinción oficial de tercera fuerza competitiva de la parrilla.
Sebastian Vettel (RET):
"Hemos tenido una buena salida, y luego me he emparejado con Max. Ambos estábamos luchando por posición en la primera curva. Nico estaba ya girando por delante y obviamente ha decidido seguir con su trazada, lo cual es totalmente justo y está en su derecho de hacerlo. En ese momento, con la velocidad que tenía, no he podido reducir la velocidad y también me ha empujado Max a la derecha. He hecho lo que he podido en frenada, pero no he conseguido evitar el impacto. Ha sido una reacción desafortunada en cadena que ha arruinado mi carrera y la de Nico. No puedo hacer otra cosa que pedirle perdón a Nico, porque el accidente no tenía nada que ver con que él estuviera por delante. Creo que ha sido diferente al caso de Spa con Max y Kimi, ya que Max y yo estábamos intentando luchar en la primera curva, mientras que Nico estaba tratando de hacer algo diferente por delante. No voy a comentar lo que ha dicho Max después".
Fuente: LaF1.es
.. Eso es lo que digo yo, fue un incidente de carrera. Pero ya sabes cómo es la FIA, utiliza las normas según el piloto. Esta vez tocó sanción. ¡Qué le vamos a hacer!