Fans of Sebastian Vettel
Fans of Sebastian Vettel
CASCO SEBASTIAN VETTEL - JAPÓN
All the design elements of Vettel's new #JapaneseGP helmet, including the German flag have been painted with simple crayons by hand. Sebastian Vettel's #JapaneseGP crayon helmet design was coated to protect against possible rain, with a matte clear coat.
Fuente: Twitter.com/FansOfSebVettel
All the design elements of Vettel's new #JapaneseGP helmet, including the German flag have been painted with simple crayons by hand. Sebastian Vettel's #JapaneseGP crayon helmet design was coated to protect against possible rain, with a matte clear coat.
Fuente: Twitter.com/FansOfSebVettel
FIA Thursday press conference - Japan
[Drivers - Nico Hulkenberg (Force India), Max Verstappen (Toro Rosso), Will Stevens (Marussia), Valtteri Bottas (Williams), Sebastian Vettel (Ferrari), Jenson Button (McLaren)
PRESS CONFERENCE
Q: Sebastian, congratulations for last time out, only a few days since your win in Singapore. Is your performance there something you can translate to this track?
Sebastian Vettel: Well, it's a completely different track here but we'd hope. But I think you have to remain realistic. In a way it was a big surprise to see Mercedes struggling, which I don't expect to be the case here. Again, it would be a big surprise. But if the chance is there we have to go for it. As I said, the nature of the track is completely different here. We'll have to wait. The weather could bring a lot of surprises as well. It's going to be a tough weekend.
Q: We know that you love Suzuka - you've won four times out of six I believe and you also won a championship here in 2011 here. So, what can you expect this weekend?
SV: Well, based on that quite a lot! Yeah, I love the track; it's a driver's circuit. I think we all love the track. It's one of the old school circuits on the calendar. It's a lot of fun. If you want to know what a Formula One car can do then the first sector I would say sums it up and says pretty much all. In my point of view [it is] the best track in the world and great fun to be here.
QUESTIONS FROM THE FLOOR
Q: (Ben Edwards - BBC TV) Sebastian, when hybrids came in last year, with the Red Bull, you didn't seem that comfortable with it, certainly at certain points during last year. Last week in Singapore, you put on a display that showed you are absolutely at one with the car. Has anything changed in your driving style with the hybrid cars? And can you just talk through that change a little bit?
SV: I think obviously the cars changed massively from '13 to '14, not just the power unit but also the car itself. So I think for all of us it was the experience that there's quite a lot less grip available, which as a driver is obviously not the right direction to go in because you want to go faster. So there were some things that I had to get used to and for sure, at the beginning of the year, last year wasn't great, getting the experience with this generation of cars etc. On top, I had a difficult year for many reasons but yeah, I think much more in control and comfortable with this year's car compared to last year's for many reasons, but I don't think it's down to the power unit really. I think the power unit, for us drivers - well, it is what it is. I think we're not probably at the same standings as the fans in terms of sound etc. Obviously it is a step back but yeah, in terms of the technology behind it, it is incredible. The question still remains open, whether we need it or not, that's for everyone, individually, to decide, I guess.
Fuente: Formula1.com
[Drivers - Nico Hulkenberg (Force India), Max Verstappen (Toro Rosso), Will Stevens (Marussia), Valtteri Bottas (Williams), Sebastian Vettel (Ferrari), Jenson Button (McLaren)
PRESS CONFERENCE
Q: Sebastian, congratulations for last time out, only a few days since your win in Singapore. Is your performance there something you can translate to this track?
Sebastian Vettel: Well, it's a completely different track here but we'd hope. But I think you have to remain realistic. In a way it was a big surprise to see Mercedes struggling, which I don't expect to be the case here. Again, it would be a big surprise. But if the chance is there we have to go for it. As I said, the nature of the track is completely different here. We'll have to wait. The weather could bring a lot of surprises as well. It's going to be a tough weekend.
Q: We know that you love Suzuka - you've won four times out of six I believe and you also won a championship here in 2011 here. So, what can you expect this weekend?
SV: Well, based on that quite a lot! Yeah, I love the track; it's a driver's circuit. I think we all love the track. It's one of the old school circuits on the calendar. It's a lot of fun. If you want to know what a Formula One car can do then the first sector I would say sums it up and says pretty much all. In my point of view [it is] the best track in the world and great fun to be here.
QUESTIONS FROM THE FLOOR
Q: (Ben Edwards - BBC TV) Sebastian, when hybrids came in last year, with the Red Bull, you didn't seem that comfortable with it, certainly at certain points during last year. Last week in Singapore, you put on a display that showed you are absolutely at one with the car. Has anything changed in your driving style with the hybrid cars? And can you just talk through that change a little bit?
SV: I think obviously the cars changed massively from '13 to '14, not just the power unit but also the car itself. So I think for all of us it was the experience that there's quite a lot less grip available, which as a driver is obviously not the right direction to go in because you want to go faster. So there were some things that I had to get used to and for sure, at the beginning of the year, last year wasn't great, getting the experience with this generation of cars etc. On top, I had a difficult year for many reasons but yeah, I think much more in control and comfortable with this year's car compared to last year's for many reasons, but I don't think it's down to the power unit really. I think the power unit, for us drivers - well, it is what it is. I think we're not probably at the same standings as the fans in terms of sound etc. Obviously it is a step back but yeah, in terms of the technology behind it, it is incredible. The question still remains open, whether we need it or not, that's for everyone, individually, to decide, I guess.
Fuente: Formula1.com
Q: (Luigi Perna - La Gazzetta dello Sport) Seb, looking at this circuit and the next ones, what are the opportunities for Ferrari in your opinion? And second question: are you used to singing Italian songs or was after qualifying your first time?
SV: It was not my first time. I think my first time was probably after Malaysia. Yeah, I'm not a good singer so maybe I stop that now, since everyone has heard it.
JB: I don't think any of us are!
SV: Well, maybe Lewis is, I don't know. It was obviously out of the moment, it was a special day on Saturday and Sunday so I was singing both days but I think it was more equally bad both days.
To come back to your first question, I don't know, it's difficult to say. Looking at the results so far this year, we had a great car on every track, every nature of circuit: street circuits like Monaco, Singapore we've been competitive but on other tracks as well like I just mentioned: Malaysia. Probably Silverstone was one of the weekends where we lost a little bit of that but then again you look at so many races in the same year and you know we weren't completely off the pace so I think we can be reasonably confident but of course we have to remain realistic. I think we've learned along the way so hopefully that means that we will be a bit stronger again but the favourites I think still have to remain Mercedes with their two cars.
Q: (Ian Parkes - Autosport) Seb, drivers come and go in this sport, some quicker than others as we know, in Formula One it's the nature of the business but what would it mean if - and still a big if - Jenson did decide to call it a day at the end of this season?
SV: First of all, I think...
JB: Try to be nice.
SV: ...we don't know if that's the case. I think you've tried to ask him but I think he has his reasons - whatsoever - not to go further. It would be a loss, for sure. I remember when I was a little kid and he was considered very very young, joining Formula One. I have to give you that he looked very young when he started with Williams. Nowadays though, you have guys who are 17 who are starting already, so in that case he was already old when he started, or I was quite old. Certainly, he's a big character. We know that he's quick, he deserves to be a champion and I'm sure that if there were more years when he had the package to win the big one, he would have had a big say in that. The quality is out of doubt. On top of that he's a very fair guy on the track. Outside the track, I think we all like him for many reasons so it would be a big loss.
JB: Thank you mate. I'll start crying in a minute, it's so emotional!
Fuente: Formula1.com
SV: It was not my first time. I think my first time was probably after Malaysia. Yeah, I'm not a good singer so maybe I stop that now, since everyone has heard it.
JB: I don't think any of us are!
SV: Well, maybe Lewis is, I don't know. It was obviously out of the moment, it was a special day on Saturday and Sunday so I was singing both days but I think it was more equally bad both days.
To come back to your first question, I don't know, it's difficult to say. Looking at the results so far this year, we had a great car on every track, every nature of circuit: street circuits like Monaco, Singapore we've been competitive but on other tracks as well like I just mentioned: Malaysia. Probably Silverstone was one of the weekends where we lost a little bit of that but then again you look at so many races in the same year and you know we weren't completely off the pace so I think we can be reasonably confident but of course we have to remain realistic. I think we've learned along the way so hopefully that means that we will be a bit stronger again but the favourites I think still have to remain Mercedes with their two cars.
Q: (Ian Parkes - Autosport) Seb, drivers come and go in this sport, some quicker than others as we know, in Formula One it's the nature of the business but what would it mean if - and still a big if - Jenson did decide to call it a day at the end of this season?
SV: First of all, I think...
JB: Try to be nice.
SV: ...we don't know if that's the case. I think you've tried to ask him but I think he has his reasons - whatsoever - not to go further. It would be a loss, for sure. I remember when I was a little kid and he was considered very very young, joining Formula One. I have to give you that he looked very young when he started with Williams. Nowadays though, you have guys who are 17 who are starting already, so in that case he was already old when he started, or I was quite old. Certainly, he's a big character. We know that he's quick, he deserves to be a champion and I'm sure that if there were more years when he had the package to win the big one, he would have had a big say in that. The quality is out of doubt. On top of that he's a very fair guy on the track. Outside the track, I think we all like him for many reasons so it would be a big loss.
JB: Thank you mate. I'll start crying in a minute, it's so emotional!
Fuente: Formula1.com
Sebastian Vettel: "La historia será diferente en Suzuka, pero debemos hacer nuestro trabajo"
Después del fantástico fin de semana por parte del equipo Ferrari en el Gran Premio de Singapur, el piloto alemán de la Scudería cree que las cosas no van a ser similares en Suzuka, ya que las condiciones del circuito son diferentes. El tetracampeón del mundo apuesta que Mercedes volverá a estar a ala cabeza de la parrilla.
"En Sigapur las cosas nos fueron estupendamente, todo salió a la perfección y obtuvimos el resultado perfecto, pero este fin de semana en Suzuka, la historia va a ser diferente, tanto la carrera como el circuito, ya que las condiciones son diferentes y los neumáticos también. Mercedes tuvo algunos problemas allí, pero tenemos que ser realistas: creo que aquí vana cambiar un montón de cosas y ellos vana a volver a estar ahí arriba", ha explicado Sebastian Vettel.
El piloto alemán afirma que el de Suzuka es uno de sus circuitos preferidos del calendario y confía en el monoplaza para realizar un buen fin de semana: "Nosotros tenemos que centrarnos en nosotros mismos y en hacer nuestro trabajo. Tenemos un buen coche y más o menos podemos hacerlo bien en todas y cada una de las pistas. Me gusta el circuito, es uno de mis circuitos preferidos en el calendario y creo que es uno de los mejores circuitos del mundo. Si quieres saber cómo es un circuito de Fórmula Uno, el primero sector lo resume a la perfección."
Además, el piloto de Ferrari agradece el apoyo de la afición japonesa y cree que son realmente únicos: "Es estupendo tener tanto apoyo aquí, los aficionados son súper a apasionados y les encanta la competición, el espectáculo de la Fórmula Uno. Es increíble ver las gradas llenas de gente incluso el jueves, cuando no hay competición, ni coches, tan solo ven cómo se mueven los coches y cómo trabajan los mecánicos. Este es el único momento en el que vamos a su país, por lo que lo aprecian mucho. Eso hace que nuestro trabajo sea aún mucho más bonito."
Fuente: F1Aldía.com
Después del fantástico fin de semana por parte del equipo Ferrari en el Gran Premio de Singapur, el piloto alemán de la Scudería cree que las cosas no van a ser similares en Suzuka, ya que las condiciones del circuito son diferentes. El tetracampeón del mundo apuesta que Mercedes volverá a estar a ala cabeza de la parrilla.
"En Sigapur las cosas nos fueron estupendamente, todo salió a la perfección y obtuvimos el resultado perfecto, pero este fin de semana en Suzuka, la historia va a ser diferente, tanto la carrera como el circuito, ya que las condiciones son diferentes y los neumáticos también. Mercedes tuvo algunos problemas allí, pero tenemos que ser realistas: creo que aquí vana cambiar un montón de cosas y ellos vana a volver a estar ahí arriba", ha explicado Sebastian Vettel.
El piloto alemán afirma que el de Suzuka es uno de sus circuitos preferidos del calendario y confía en el monoplaza para realizar un buen fin de semana: "Nosotros tenemos que centrarnos en nosotros mismos y en hacer nuestro trabajo. Tenemos un buen coche y más o menos podemos hacerlo bien en todas y cada una de las pistas. Me gusta el circuito, es uno de mis circuitos preferidos en el calendario y creo que es uno de los mejores circuitos del mundo. Si quieres saber cómo es un circuito de Fórmula Uno, el primero sector lo resume a la perfección."
Además, el piloto de Ferrari agradece el apoyo de la afición japonesa y cree que son realmente únicos: "Es estupendo tener tanto apoyo aquí, los aficionados son súper a apasionados y les encanta la competición, el espectáculo de la Fórmula Uno. Es increíble ver las gradas llenas de gente incluso el jueves, cuando no hay competición, ni coches, tan solo ven cómo se mueven los coches y cómo trabajan los mecánicos. Este es el único momento en el que vamos a su país, por lo que lo aprecian mucho. Eso hace que nuestro trabajo sea aún mucho más bonito."
Fuente: F1Aldía.com
Me gustaría tener carnet a mi también, pero solo si es de "Socio Honorífico". Para la foto me pones una de Gwen Stefani en sus años mozos. El número que sea 'pi' (este mierdiforo no admite el símbolo), pero con el máximo número de decimales, por favor. Y lo de "english club" me lo cambias por "British Pub".
Sebastian Vettel: "Hemos tratado de completar algunas vueltas pero no ha sido fácil"
La primera jornada del Gran Premio de Japón ha estado marcada por una lluvia que ha dejado durante buena parte del día a los pilotos dentro del garaje. Sin embargo, Sebastian Vettel ha sido de los que más vueltas ha completado al circuito nipón, llegando a una mejor comprensión del coche. Así pues, el equipo Ferrari no ha dejado que la lluvia trastocara su objetivo y ha realizado
el mismo trabajo de instalación de cualquier viernes de Gran Premio, tal como ha indicado Kimi Raikkonen.
Sebastian Vettel (4º y 5º):
"Hemos tratado de completar algunas vueltas, pero no ha sido fácil porque había una gran cantidad de agua en la pista en algunos lugares. En estas condiciones, es decisión del piloto si se continúa en la pista o no, dependiendo de cómo sienta los neumáticos y las condiciones de la pista. Además, no han sido unas condiciones constantes, así que no es tan fácil comparar nuestro coche al de los demás. En general, creo que al principio no estábamos dónde queríamos estar, pero al final hemos aprendido unas cuantas
cosas. Ahora veremos qué tiempo hace en los próximos dos días".
Fuente: F1Aldía.com
La primera jornada del Gran Premio de Japón ha estado marcada por una lluvia que ha dejado durante buena parte del día a los pilotos dentro del garaje. Sin embargo, Sebastian Vettel ha sido de los que más vueltas ha completado al circuito nipón, llegando a una mejor comprensión del coche. Así pues, el equipo Ferrari no ha dejado que la lluvia trastocara su objetivo y ha realizado
el mismo trabajo de instalación de cualquier viernes de Gran Premio, tal como ha indicado Kimi Raikkonen.
Sebastian Vettel (4º y 5º):
"Hemos tratado de completar algunas vueltas, pero no ha sido fácil porque había una gran cantidad de agua en la pista en algunos lugares. En estas condiciones, es decisión del piloto si se continúa en la pista o no, dependiendo de cómo sienta los neumáticos y las condiciones de la pista. Además, no han sido unas condiciones constantes, así que no es tan fácil comparar nuestro coche al de los demás. En general, creo que al principio no estábamos dónde queríamos estar, pero al final hemos aprendido unas cuantas
cosas. Ahora veremos qué tiempo hace en los próximos dos días".
Fuente: F1Aldía.com
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"Cambiar a Alonso por Vettel ha sido un movimiento magistral"
La Prensa de Italia se rinde al tetracampeón alemán después de imponerse en el GP de Singapur, su tercera victoria de la temporada: "Ahora Ferrari puede soñar lo imposible".
Fernando Alonso dejó un extraordinario recuerdo entre los integrantes de Ferrari y en muchos miles de tifosi. Incluso entre la Prensa especializada. Sin embargo, como tantas veces ocurre en el deporte, cuando tu sucesor crece en los resultados se olvidan pronto los esfuerzos y el trabajo que no dio el resultado soñado.
La tercera victoria de Sebastian Vettel en su temporada de debut con la Scuderia y el estar aún con opciones de título ha disparado los elogios en los medios transalpinos. "Si el destino y los símbolos significan algo, recordamos que Vettel lleva tres victorias como su ídolo Michael Schumacher hizo en 1996", se podía leer en 'La Gazzetta' en referencia a la temporada de debut del Kaiser con los de Maranello.
Más explícito y con mensaje para el bicampeón español era 'La Repubblica' en su balance de la cita de Marina Bay: "Si tienes en cuenta que cobra menos, cambiar a Alonso por Vettel fue un movimiento magistral". Loas a las que también se sumaba 'La Stampa': "Ferrari puede soñar ahora con lo imposible. Vettel nunca pierde la cabeza y su victoria es un movimiento magistral y un éxito del equipo entero".
Está claro que Vettel, que superó a Ayrton Senna en número de victorias con 42, se ha ganado el fervor italiano. Veremos si es capaz de seguir recortando puntos a los Mercedes de los que ahora le separan 49 y 8 puntos respecto a Hamilton y Rosberg, respectivamente.
Fuente: Motor.As.com
La Prensa de Italia se rinde al tetracampeón alemán después de imponerse en el GP de Singapur, su tercera victoria de la temporada: "Ahora Ferrari puede soñar lo imposible".
Fernando Alonso dejó un extraordinario recuerdo entre los integrantes de Ferrari y en muchos miles de tifosi. Incluso entre la Prensa especializada. Sin embargo, como tantas veces ocurre en el deporte, cuando tu sucesor crece en los resultados se olvidan pronto los esfuerzos y el trabajo que no dio el resultado soñado.
La tercera victoria de Sebastian Vettel en su temporada de debut con la Scuderia y el estar aún con opciones de título ha disparado los elogios en los medios transalpinos. "Si el destino y los símbolos significan algo, recordamos que Vettel lleva tres victorias como su ídolo Michael Schumacher hizo en 1996", se podía leer en 'La Gazzetta' en referencia a la temporada de debut del Kaiser con los de Maranello.
Más explícito y con mensaje para el bicampeón español era 'La Repubblica' en su balance de la cita de Marina Bay: "Si tienes en cuenta que cobra menos, cambiar a Alonso por Vettel fue un movimiento magistral". Loas a las que también se sumaba 'La Stampa': "Ferrari puede soñar ahora con lo imposible. Vettel nunca pierde la cabeza y su victoria es un movimiento magistral y un éxito del equipo entero".
Está claro que Vettel, que superó a Ayrton Senna en número de victorias con 42, se ha ganado el fervor italiano. Veremos si es capaz de seguir recortando puntos a los Mercedes de los que ahora le separan 49 y 8 puntos respecto a Hamilton y Rosberg, respectivamente.
Fuente: Motor.As.com
GP Japón. Clasificación
El equipo Ferrari partirá este domingo en Japón por detrás de varios rivales clave. Sebastian Vettel ha conseguido firmar la cuarta plaza en la clasificación de este sábado, y verá la salida justo por detrás de ambos Mercedes y de Valtteri Bottas. Por su parte, Kimi Räikkönen no pudo tener un segundo intento en Suzuka debido a la bandera roja que provocó el accidente de Daniil Kvyat, por lo que el finés saldrá desde la sexta plaza.
Sebastian Vettel (4º, 1:33.245):
"Ha sido una sesión complicada para mí. Al principio no fui bien, ya que no pude sentir el coche, por lo que tuve problemas para encontrar el buen equilibrio. En mi segunda tanda con los compuestos medios en la Q3 hubo una gran mejoría en comparación a la vuelta que había hecho en la Q2, fue como si el coche reviviera. Al final, podemos estar razonablemente contentos; tuve una vuelta decente y me quedé más contento que antes por haber marcado un tiempo competitivo. El tercer puesto en la parrilla habría sido el máximo hoy, pero lo perdí por una plaza. Mercedes está de vuelta a su nivel usual de competitividad, como hemos visto todo el año. Serán los hombres a batir mañana, pero sin duda intentaremos todo lo que podamos, aunque esperamos que Red Bull y Williams estén fuertes".
Fuente: F1Aldía.com
El equipo Ferrari partirá este domingo en Japón por detrás de varios rivales clave. Sebastian Vettel ha conseguido firmar la cuarta plaza en la clasificación de este sábado, y verá la salida justo por detrás de ambos Mercedes y de Valtteri Bottas. Por su parte, Kimi Räikkönen no pudo tener un segundo intento en Suzuka debido a la bandera roja que provocó el accidente de Daniil Kvyat, por lo que el finés saldrá desde la sexta plaza.
Sebastian Vettel (4º, 1:33.245):
"Ha sido una sesión complicada para mí. Al principio no fui bien, ya que no pude sentir el coche, por lo que tuve problemas para encontrar el buen equilibrio. En mi segunda tanda con los compuestos medios en la Q3 hubo una gran mejoría en comparación a la vuelta que había hecho en la Q2, fue como si el coche reviviera. Al final, podemos estar razonablemente contentos; tuve una vuelta decente y me quedé más contento que antes por haber marcado un tiempo competitivo. El tercer puesto en la parrilla habría sido el máximo hoy, pero lo perdí por una plaza. Mercedes está de vuelta a su nivel usual de competitividad, como hemos visto todo el año. Serán los hombres a batir mañana, pero sin duda intentaremos todo lo que podamos, aunque esperamos que Red Bull y Williams estén fuertes".
Fuente: F1Aldía.com
Sebastian Vettel: "Tenemos que aceptar que los Mercedes fueron más rápidos"
Nadie diría que un tercer y un cuarto puesto es un mal resultado. Pero quizás, muchos esperaban que lo vivido en Singapur hace una semana hubiera supuesto un punto de inflexión, el inicio de algo nuevo. El dominio de los Mercedes en Suzuka ha hecho ver que lo visto en el circuito de Marina Bay fue más bien un traspiés del equipo alemán que un resurgir de los italianos. En tierras niponas, los Ferrari han vuelto a estar por detrás de los Mercedes e, incluso, igualados con los Williams durante la clasificación.
En carrera, los de Grove no han podido plantar cara a los SF15-T, pero luchar por la victoria aquí era, sencillamente, imposible. No obstante, encarando ya el final de temporada, la progresión de Ferrari durante esta temporada y en comparación con la anterior es clara. Tercer puesto para Sebastian Vettel quien se pregunta si podrían haber aspirado al segundo escalón del podio de haber seguido otra estrategia. Cuarto para Kimi Räikkönen quien acepta que el resultado de hoy era lo máximo a lo que podía esperar la escudería de Maranello.
Sebastian Vettel (3º):
En general, hay muchas razones para estar contento con la tercera posición. En la segunda ronda de paradas, nos pilló por sorpresa la vuelta de salida de boxes que hizo Nico. Creo que pensamos que la distancia era lo suficientemente grande, pero no se puede decir que cometiéramos un error. Pero al final es un poco una pena cuando cruzas la línea de meta. Creo que si hubiéramos permanecido delante habría sido más difícil para Nico pasar, ya que aquí no es tan fácil acercarse, y vimos que le costó mucho tiempo con Bottas. Pero tenemos que aceptar que Mercedes fueron sencillamente un poco más rápidos y por este motivo se merecen estar delante. Sin embargo, un tercer y cuarto puesto es un gran resultado para el equipo. Hemos sumado un buen número de puntos, y ha sido una gran recuperación tras una mañana de sábado difícil".
Fuente: F1Aldía.com
Nadie diría que un tercer y un cuarto puesto es un mal resultado. Pero quizás, muchos esperaban que lo vivido en Singapur hace una semana hubiera supuesto un punto de inflexión, el inicio de algo nuevo. El dominio de los Mercedes en Suzuka ha hecho ver que lo visto en el circuito de Marina Bay fue más bien un traspiés del equipo alemán que un resurgir de los italianos. En tierras niponas, los Ferrari han vuelto a estar por detrás de los Mercedes e, incluso, igualados con los Williams durante la clasificación.
En carrera, los de Grove no han podido plantar cara a los SF15-T, pero luchar por la victoria aquí era, sencillamente, imposible. No obstante, encarando ya el final de temporada, la progresión de Ferrari durante esta temporada y en comparación con la anterior es clara. Tercer puesto para Sebastian Vettel quien se pregunta si podrían haber aspirado al segundo escalón del podio de haber seguido otra estrategia. Cuarto para Kimi Räikkönen quien acepta que el resultado de hoy era lo máximo a lo que podía esperar la escudería de Maranello.
Sebastian Vettel (3º):
En general, hay muchas razones para estar contento con la tercera posición. En la segunda ronda de paradas, nos pilló por sorpresa la vuelta de salida de boxes que hizo Nico. Creo que pensamos que la distancia era lo suficientemente grande, pero no se puede decir que cometiéramos un error. Pero al final es un poco una pena cuando cruzas la línea de meta. Creo que si hubiéramos permanecido delante habría sido más difícil para Nico pasar, ya que aquí no es tan fácil acercarse, y vimos que le costó mucho tiempo con Bottas. Pero tenemos que aceptar que Mercedes fueron sencillamente un poco más rápidos y por este motivo se merecen estar delante. Sin embargo, un tercer y cuarto puesto es un gran resultado para el equipo. Hemos sumado un buen número de puntos, y ha sido una gran recuperación tras una mañana de sábado difícil".
Fuente: F1Aldía.com