Fan's Club de Lewis Hamilton
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Conferencia de prensa GP de Hungría F1 2013 - Jueves
Pregunta: Comenzaremos con Lewis Hamilton. Como ganador tres veces aquí, y dos veces poleman, creo que el calor está encendido, literalmente, este fin de semana para que intentes lograr cuatro victorias. Se esperan 40 grados ambientales el domingo. ¿Cuánto de desventaja será esto para Mercedes y para ti?
Lewis HAMILTON: Es bueno ceros a todos de nuevo. Definitivamente, será un fin de semana complicado ya que las condiciones no ayudarán. Además, no hemos probado los neumáticos como han hecho los demás. Tenemos que ponernos un poco al día, pero esto es lo que mejor hacemos y tan sólo tenemos que trabajar tan duro como podamos este fin de semana para intentar comprender los neumáticos y colocarnos en la mejor posición posible. Tenemos mucho trabajo por hacer para continuar mejorando nuestro ritmo de carrera, pero ya anticipo que será un fin de semana complicado.
P: ¿Crees que estáis en más de una situación de desventaja? ¿Estáis peor o todos los equipos están en el mismo barco con las temperaturas este fin de semana?
L. HAMILTON:Estoy seguro de que todos tendrán que abrir sus coches, por lo que todos están en el mismo barco en relación al embalaje de sus coches y al calor que están absorbiendo sus coches. El conocimiento de las gomas, habrá equipos que trabajarán con ellas ligeramente mejor que nosotros, y habrá algunos otros que trabajarán con ellas como nosotros.
P: Nueve carreras con Mercedes y ya listamos en el ecuador de la temporada. ¿Te sigues viendo como un candidato por el título?
L. HAMILTON:Realmente no me veo como un rival por el título ahora mismo. Por supuesto, somos cuartos, estamos segundos en el Campeonato de Constructores? así que, justo al comienzo de la temporada, todo el mundo me situaba fuera (de la lucha) y luego, de repente, cambiaron de opinión y hemos tenido muy buenos resultados. Esto se debe al duro trabajo que está realizando el equipo y a que no nos rendimos. Seguiremos apretando. Esperamos obtener algunas victorias en las próximas carreras. Será complicado, per estoy contento con como ha ido la temporada hasta ahora, especialmente comparado con donde estaba el año pasado el equipo; es un gran paso.
Previa F1: Hungría puede ser el premio que Lewis Hamilton necesita
Después de tres semanas de descanso, de un test de pilotos que arrojó muchas cosas buenas para algunas escuderías y de la noticia de que se correrá con nuevas llantas, se llevará a cabo el Gran Premio de Hungría este fin de semana.Rodarán nuevamente las llantas a la espera de una nueva historia, la cual recientemente nos pone a Lewis Hamilton como el hombre que ha salido en más ocasiones delante de la parrilla esta temporada, ha dominado de principio a fin las clasificaciones pero no ha triunfado en este 2013.Si a alguien se le ha dado el circuito de Hungaroring en los últimos 6 años es al piloto británico de Mercedes, cosa que lo pone como favorito sobre las grandes figuras: Fernando Alonso y Sebastian Vettel; el primero no lo ha ganado desde hace 10 años y el alemán nunca se ha trepado a la posición de honor en Hungría.
Justo el año pasado se vivió una batalla entre estos tres, sumados de Romain Grosjean y Kimi Raikkonen, que ocuparon la segunda y tercera plaza respectivamente, con lo cual Vettel y Alonso no hicieron más que ver la premiación desde una pantalla.En lo que a los mexicanos respecta, Checo Pérez no ha tenido suerte, el año pasado ocupó la décimo cuarta posición, misma de la que salió en los pits y en el 2011 acabó la carrera en el lugar 15, premio que ganó en ese año su ahora co-equipero, Jenson Button.Para Esteban Gutiérrez la cosa es más motivacional que nada, en la semana declaró que este circuito le trae muy buenos recuerdos porque ahí participó por primera vez en la Fórmula BMW de Europa y posiblemente eso le sirva para sacar dividendos.Dicen que Hungaroring es de los circuitos más sinuosos y exigentes del calendario, en donde no todo ha sido alegría. En 2009, el Brawn de Rubens Barrichello perdió una pieza que impactó en el casco de Felipe Massa, quien se perdió el resto de la temporada y estuvo cerca de perder la visión. Justo como pasó hace algunas carreras que una pedazo de llanta impactó a Alonso, sin mayores consecuencias. Chequen el trazado hungaro:
Como se puede ver, este circuito es uno de los más cortos del calendario, la velocidad más rápida que se puede alcanzar es de 291 kilómetros por hora en la recta principal y es conocido como el polvoso y caluroso Hungaroring, cosa que puede afectar de gran manera los nuevos compuestos de Pirelli . Sin lugar a dudas el clima será un factor determinante en Hungría, previo a las vacaciones que se tienen para este 2013. Según el servicio meteorológico de aquel país, la temperatura oscilará entre los 34 y 36 °C el domingo, más el polvo que corre por la pista, veremos cómo se comportan lo nuevos compuestos.Salir desde la pole position será muy importante para los pilotos, ya que la pista es muy estrecha y es complicado lograr algunos rebases, por lo que las estrategias y el trabajo en los fosos será de gran trascendencia.
Después de tres semanas de descanso, de un test de pilotos que arrojó muchas cosas buenas para algunas escuderías y de la noticia de que se correrá con nuevas llantas, se llevará a cabo el Gran Premio de Hungría este fin de semana.Rodarán nuevamente las llantas a la espera de una nueva historia, la cual recientemente nos pone a Lewis Hamilton como el hombre que ha salido en más ocasiones delante de la parrilla esta temporada, ha dominado de principio a fin las clasificaciones pero no ha triunfado en este 2013.Si a alguien se le ha dado el circuito de Hungaroring en los últimos 6 años es al piloto británico de Mercedes, cosa que lo pone como favorito sobre las grandes figuras: Fernando Alonso y Sebastian Vettel; el primero no lo ha ganado desde hace 10 años y el alemán nunca se ha trepado a la posición de honor en Hungría.
Justo el año pasado se vivió una batalla entre estos tres, sumados de Romain Grosjean y Kimi Raikkonen, que ocuparon la segunda y tercera plaza respectivamente, con lo cual Vettel y Alonso no hicieron más que ver la premiación desde una pantalla.En lo que a los mexicanos respecta, Checo Pérez no ha tenido suerte, el año pasado ocupó la décimo cuarta posición, misma de la que salió en los pits y en el 2011 acabó la carrera en el lugar 15, premio que ganó en ese año su ahora co-equipero, Jenson Button.Para Esteban Gutiérrez la cosa es más motivacional que nada, en la semana declaró que este circuito le trae muy buenos recuerdos porque ahí participó por primera vez en la Fórmula BMW de Europa y posiblemente eso le sirva para sacar dividendos.Dicen que Hungaroring es de los circuitos más sinuosos y exigentes del calendario, en donde no todo ha sido alegría. En 2009, el Brawn de Rubens Barrichello perdió una pieza que impactó en el casco de Felipe Massa, quien se perdió el resto de la temporada y estuvo cerca de perder la visión. Justo como pasó hace algunas carreras que una pedazo de llanta impactó a Alonso, sin mayores consecuencias. Chequen el trazado hungaro:
Como se puede ver, este circuito es uno de los más cortos del calendario, la velocidad más rápida que se puede alcanzar es de 291 kilómetros por hora en la recta principal y es conocido como el polvoso y caluroso Hungaroring, cosa que puede afectar de gran manera los nuevos compuestos de Pirelli . Sin lugar a dudas el clima será un factor determinante en Hungría, previo a las vacaciones que se tienen para este 2013. Según el servicio meteorológico de aquel país, la temperatura oscilará entre los 34 y 36 °C el domingo, más el polvo que corre por la pista, veremos cómo se comportan lo nuevos compuestos.Salir desde la pole position será muy importante para los pilotos, ya que la pista es muy estrecha y es complicado lograr algunos rebases, por lo que las estrategias y el trabajo en los fosos será de gran trascendencia.
Lewis Hamilton: "Tuvimos un montón de vueltas en los nuevos neumáticos de hoy"
Tuvimos un montón de vueltas en los nuevos neumáticos hoy, que fue positivo", dijo Lewis, "y nos da una gran cantidad de información a la vista y tener en nuestro programa para el fin de semana. Llegamos al fin de semana con el pie un poco hacia atrás sin experimentar los nuevos neumáticos.
El saldo se siente diferente y tenemos que trabajar en el derecho establecido pero aprendimos a lo largo del día, hizo algunos cambios y hará más para mañana. Es difícil saber cómo el fin de semana irá por nosotros.
Otros miran rápido aquí, pero por lo general podremos tirar un poco más en la calificación así que vamos a ver cómo va mañana ".
Nico Rosberg: "Estoy seguro de que seremos capaces de encontrar una buena puesta a punto y espero conseguir un buen resultado este fin de semana"
Para Nico, hoy era un "día muy ocupado para nosotros y hemos aprendido mucho en las dos sesiones de práctica. Sabemos que es muy difícil para el coche en estas condiciones de calor y también tuvimos que aprender sobre los nuevos neumáticos por primera vez hoy.
Estoy satisfecho con el progreso que hemos hecho hoy, pero algunos de los otros equipos miro rápido aquí así que tenemos más trabajo que hacer.
El sobrecalentamiento del neumático sigue siendo un problema, pero estoy seguro de que seremos capaces de encontrar una buena puesta a punto y espero conseguir un buen resultado este fin de semana ".
Tuvimos un montón de vueltas en los nuevos neumáticos hoy, que fue positivo", dijo Lewis, "y nos da una gran cantidad de información a la vista y tener en nuestro programa para el fin de semana. Llegamos al fin de semana con el pie un poco hacia atrás sin experimentar los nuevos neumáticos.
El saldo se siente diferente y tenemos que trabajar en el derecho establecido pero aprendimos a lo largo del día, hizo algunos cambios y hará más para mañana. Es difícil saber cómo el fin de semana irá por nosotros.
Otros miran rápido aquí, pero por lo general podremos tirar un poco más en la calificación así que vamos a ver cómo va mañana ".
Nico Rosberg: "Estoy seguro de que seremos capaces de encontrar una buena puesta a punto y espero conseguir un buen resultado este fin de semana"
Para Nico, hoy era un "día muy ocupado para nosotros y hemos aprendido mucho en las dos sesiones de práctica. Sabemos que es muy difícil para el coche en estas condiciones de calor y también tuvimos que aprender sobre los nuevos neumáticos por primera vez hoy.
Estoy satisfecho con el progreso que hemos hecho hoy, pero algunos de los otros equipos miro rápido aquí así que tenemos más trabajo que hacer.
El sobrecalentamiento del neumático sigue siendo un problema, pero estoy seguro de que seremos capaces de encontrar una buena puesta a punto y espero conseguir un buen resultado este fin de semana ".
Ross Brawn: "Tenemos un montón de información y datos para trabajar esta noche"
Lewis y Nico completó las dos primeras sesiones de entrenamientos para el Gran Premio de Hungría en el circuito de Hungaroring, en las afueras de Budapest hoy.
Hoy dio la primera oportunidad para el equipo a probar el nuevo medio de Pirelli y compuestos de neumáticos blandos para la primera vez. Lewis y Nico completaron 70 y 68 vueltas al circuito de 4,381 kilometros, respectivamente, casi dos distancias de carrera completa. El programa se centró en el ajuste del equilibrio y la puesta a punto del coche para los nuevos neumáticos, con más tiempo pasa esta tarde.
Ross cree que "fue un día interesante ya que nos quedábamos los nuevos neumáticos por primera vez. Nos tomó un tiempo para encontrar un buen equilibrio con el coche, pero nuestras tandas largas parecía respetable esta tarde.
Ambos pilotos han tenido problemas de funcionamiento libre de las condiciones de mucho calor aquí en Budapest y tenemos un montón de información y datos para trabajar esta noche. "
"Un sólido primer día del fin de semana para nosotros", dijo Toto después de los entrenamientos libres. "El objetivo era hacer tantos kilómetros como sea posible y recoger la mayor cantidad de información acerca de los neumáticos, que nos las arreglamos para hacer.
Eso significa que todavía tenemos mejoras podemos hacer para ajustar el equilibrio del coche y que será nuestro reto mañana por la mañana. Ahora hay una noche concurrida por delante para encontrar el equilibrio adecuado entre la calificación y la carrera, pero hemos hecho un buen comienzo ".
Lewis y Nico completó las dos primeras sesiones de entrenamientos para el Gran Premio de Hungría en el circuito de Hungaroring, en las afueras de Budapest hoy.
Hoy dio la primera oportunidad para el equipo a probar el nuevo medio de Pirelli y compuestos de neumáticos blandos para la primera vez. Lewis y Nico completaron 70 y 68 vueltas al circuito de 4,381 kilometros, respectivamente, casi dos distancias de carrera completa. El programa se centró en el ajuste del equilibrio y la puesta a punto del coche para los nuevos neumáticos, con más tiempo pasa esta tarde.
Ross cree que "fue un día interesante ya que nos quedábamos los nuevos neumáticos por primera vez. Nos tomó un tiempo para encontrar un buen equilibrio con el coche, pero nuestras tandas largas parecía respetable esta tarde.
Ambos pilotos han tenido problemas de funcionamiento libre de las condiciones de mucho calor aquí en Budapest y tenemos un montón de información y datos para trabajar esta noche. "
"Un sólido primer día del fin de semana para nosotros", dijo Toto después de los entrenamientos libres. "El objetivo era hacer tantos kilómetros como sea posible y recoger la mayor cantidad de información acerca de los neumáticos, que nos las arreglamos para hacer.
Eso significa que todavía tenemos mejoras podemos hacer para ajustar el equilibrio del coche y que será nuestro reto mañana por la mañana. Ahora hay una noche concurrida por delante para encontrar el equilibrio adecuado entre la calificación y la carrera, pero hemos hecho un buen comienzo ".
Por esto veo la F1, para ver pilotos como este, increible vuelta.
Y otra vez lo hizo, 3 pole consecutiva, 6 primera linea consecutiva ( récord ) y 30 pole en su historial . Espero que mañana pueda ganar la carrera, quiero que la gane,todos queremos que gane mañana, pero va estar complicado lo principal no es perder la punta en la largada . Saludos amigo y vamos Lewis!!
Y otra vez lo hizo, 3 pole consecutiva, 6 primera linea consecutiva ( récord ) y 30 pole en su historial . Espero que mañana pueda ganar la carrera, quiero que la gane,todos queremos que gane mañana, pero va estar complicado lo principal no es perder la punta en la largada . Saludos amigo y vamos Lewis!!
SOBRESALIENTE LEWIS, demostrando que cuando hay que ir al 100% es el mejor y es el que se impone.
Esperemos que mañana en la carrera pueda aguantar por las características del circuito y sobre todo por su estilo de pilotaje y su espíritu combativo que le diferencia del resto.
Dicho esto, aprovecho para poner una entrevista a Hamilton que acaban de publicar en la página oficial de Mercedes:
Saludos
Esperemos que mañana en la carrera pueda aguantar por las características del circuito y sobre todo por su estilo de pilotaje y su espíritu combativo que le diferencia del resto.
Dicho esto, aprovecho para poner una entrevista a Hamilton que acaban de publicar en la página oficial de Mercedes:
Saludos
Tengo la sensación de que los MBz se han adaptado muy bien a los Pirelli nuevos.
Si nos retrotraemos a Mónaco, esa vez no fue 1-2 de MBz solo por el pace-car.
Y si dicen que es tan complicado superar a otros como Mónaco, espero lo mejor para Lewis mañana.
Lástima que mañana Lewis no tendrá a Nico de escudero como sí tuvo éste a Lewis que retuvo en el 1º stint a todos detrás de él mientras Nico escapaba adelante en aquella victoria en el principado.
¿El dominguez??
Suerte Lewis, suerte Nico, suerte MBz, lo mejor para ellos.
JuanManuelito
Si nos retrotraemos a Mónaco, esa vez no fue 1-2 de MBz solo por el pace-car.
Y si dicen que es tan complicado superar a otros como Mónaco, espero lo mejor para Lewis mañana.
Lástima que mañana Lewis no tendrá a Nico de escudero como sí tuvo éste a Lewis que retuvo en el 1º stint a todos detrás de él mientras Nico escapaba adelante en aquella victoria en el principado.
¿El dominguez??
Suerte Lewis, suerte Nico, suerte MBz, lo mejor para ellos.
JuanManuelito
Tengo la sensación de que los MBz se han adaptado muy bien a los Pirelli nuevos.
Si nos retrotraemos a Mónaco, esa vez no fue 1-2 de MBz solo por el pace-car.
Y si dicen que es tan complicado superar a otros como Mónaco, espero lo mejor para Lewis mañana.
Lástima que mañana Lewis no tendrá a Nico de escudero como sí tuvo éste a Lewis que retuvo en el 1º stint a todos detrás de él mientras Nico escapaba adelante en aquella victoria en el principado.
¿El dominguez??
Suerte Lewis, suerte Nico, suerte MBz, lo mejor para ellos.
JuanManuelito
Si nos retrotraemos a Mónaco, esa vez no fue 1-2 de MBz solo por el pace-car.
Y si dicen que es tan complicado superar a otros como Mónaco, espero lo mejor para Lewis mañana.
Lástima que mañana Lewis no tendrá a Nico de escudero como sí tuvo éste a Lewis que retuvo en el 1º stint a todos detrás de él mientras Nico escapaba adelante en aquella victoria en el principado.
¿El dominguez??
Suerte Lewis, suerte Nico, suerte MBz, lo mejor para ellos.
JuanManuelito
Lewis Hamilton: "Es muy bueno que empezar desde la pole, pero la carrera es en donde anotar los puntos"
Lewis estuvo "muy sorprendido cuando los chicos me dijeron por radio que estaba en la pole hoy. Fue una buena vuelta, pero me pareció que Sebastian había hecho lo suficiente. Así que es fantástico - y también para conseguir tres poles consecutivas.
Es muy bueno para empezar desde el frente, pero, como sabemos, la carrera es donde marcamos los puntos. De cara a mañana, este es un circuito duro para superar a seguir, pero también es mucho correr a la primera curva, y tanto Seb y coches Lotus va a ser muy rápido.
Tenemos un buen coche, pero la carrera será el de cómo usamos los neumáticos. Estamos trabajando duro para mejorar en esa área y teníamos algunas carreras largas razonables ayer. Tendremos que ver cómo va porque va a ser difícil en estas altas temperaturas.
Me encantaría tener una carrera real con los chicos de mi, una batalla adecuado alrededor, y el objetivo debe ser conseguir tantos puntos como sea posible."
Toto Wolf: "Ahora tenemos que esperar y ver mañana lo bien que hemos preparado para la carrera"
Lewis clasificó en la pole position de hoy para el Gran Premio de Hungría con Nico en el cuarto lugar.
Lewis tomó la pole 30 de su carrera esta tarde en el circuito de Hungaroring y su cuarto en este circuito.
Esta es también la primera vez en Lewis 'carrera de Fórmula Uno que ha marcado tres poles consecutivas. Polo Lewis fue séptimo del equipo en las diez carreras disputadas hasta ahora en la temporada 2013.
Nico clasificó cuarto, pero se vio obstaculizado por el freno de equilibrio ajuste rápido queden atrapados en su última vuelta.
"En primer lugar", dijo Ross después de la calificación: "Quiero felicitar a los ingenieros, los pilotos y los técnicos en la fábrica por el trabajo que han hecho hasta ahora este fin de semana. Hemos tenido un montón de trabajo que hacer aquí con el fin de entender los neumáticos y hemos avanzado a través de cada sesión, la mejora de la comprensión en cada vuelta. Todavía estamos en una buena pendiente ascendente de progreso y se espera que haya más espacio para mejorar mañana.
Lewis puso en una vuelta excepcional en el final de la calificación, que fue una actuación realmente impresionante. Nico hizo un buen trabajo también - y más aún teniendo en cuenta que tenía un problema pequeño coche a mitad de la primera vuelta - y lo bueno de nuestra pareja de pilotos es cómo se empujan unos a otros constantemente a nuevas alturas.
Sabemos que tenemos una carrera difícil por delante de nosotros mañana, con la previsión de temperaturas récord, y que será la oportunidad de ver exactamente lo que hemos avanzado ".
Al igual que Toto, explica, "hemos preparado bien para la carrera durante las sesiones de práctica, la recogida de la información que necesitábamos, y nos las arreglamos para desempeñarse bien en la calificación, a pesar de las altas temperaturas.
Así que tenemos una buena base para el futuro con el primer y cuarto puestos que representan un fuerte resultado para el equipo. Lewis hizo una vuelta que parecía casi perfecto, mientras que Nico tenía un problema pequeño coche que sin duda le costó un poco de tiempo por vuelta.
Ahora tenemos que esperar y ver mañana lo bien que hemos preparado para la carrera y cómo podemos hacer frente a estos nuevos neumáticos en las condiciones de calor ".
Lewis estuvo "muy sorprendido cuando los chicos me dijeron por radio que estaba en la pole hoy. Fue una buena vuelta, pero me pareció que Sebastian había hecho lo suficiente. Así que es fantástico - y también para conseguir tres poles consecutivas.
Es muy bueno para empezar desde el frente, pero, como sabemos, la carrera es donde marcamos los puntos. De cara a mañana, este es un circuito duro para superar a seguir, pero también es mucho correr a la primera curva, y tanto Seb y coches Lotus va a ser muy rápido.
Tenemos un buen coche, pero la carrera será el de cómo usamos los neumáticos. Estamos trabajando duro para mejorar en esa área y teníamos algunas carreras largas razonables ayer. Tendremos que ver cómo va porque va a ser difícil en estas altas temperaturas.
Me encantaría tener una carrera real con los chicos de mi, una batalla adecuado alrededor, y el objetivo debe ser conseguir tantos puntos como sea posible."
Toto Wolf: "Ahora tenemos que esperar y ver mañana lo bien que hemos preparado para la carrera"
Lewis clasificó en la pole position de hoy para el Gran Premio de Hungría con Nico en el cuarto lugar.
Lewis tomó la pole 30 de su carrera esta tarde en el circuito de Hungaroring y su cuarto en este circuito.
Esta es también la primera vez en Lewis 'carrera de Fórmula Uno que ha marcado tres poles consecutivas. Polo Lewis fue séptimo del equipo en las diez carreras disputadas hasta ahora en la temporada 2013.
Nico clasificó cuarto, pero se vio obstaculizado por el freno de equilibrio ajuste rápido queden atrapados en su última vuelta.
"En primer lugar", dijo Ross después de la calificación: "Quiero felicitar a los ingenieros, los pilotos y los técnicos en la fábrica por el trabajo que han hecho hasta ahora este fin de semana. Hemos tenido un montón de trabajo que hacer aquí con el fin de entender los neumáticos y hemos avanzado a través de cada sesión, la mejora de la comprensión en cada vuelta. Todavía estamos en una buena pendiente ascendente de progreso y se espera que haya más espacio para mejorar mañana.
Lewis puso en una vuelta excepcional en el final de la calificación, que fue una actuación realmente impresionante. Nico hizo un buen trabajo también - y más aún teniendo en cuenta que tenía un problema pequeño coche a mitad de la primera vuelta - y lo bueno de nuestra pareja de pilotos es cómo se empujan unos a otros constantemente a nuevas alturas.
Sabemos que tenemos una carrera difícil por delante de nosotros mañana, con la previsión de temperaturas récord, y que será la oportunidad de ver exactamente lo que hemos avanzado ".
Al igual que Toto, explica, "hemos preparado bien para la carrera durante las sesiones de práctica, la recogida de la información que necesitábamos, y nos las arreglamos para desempeñarse bien en la calificación, a pesar de las altas temperaturas.
Así que tenemos una buena base para el futuro con el primer y cuarto puestos que representan un fuerte resultado para el equipo. Lewis hizo una vuelta que parecía casi perfecto, mientras que Nico tenía un problema pequeño coche que sin duda le costó un poco de tiempo por vuelta.
Ahora tenemos que esperar y ver mañana lo bien que hemos preparado para la carrera y cómo podemos hacer frente a estos nuevos neumáticos en las condiciones de calor ".
