F1 Argentina
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WTCC
Así está el campeonato de WTCC
Martes 30 de Septiembre de 2014
Éstas son las principales posiciones del Mundial de Turismo que lidera nuestro compatriota, José María López, tras haberse disputado ocho fechas.
:
José María López 310 puntos
Yvan Müller 250
Sebastien Loeb 213
Tiago Monteiro 146
Gabriele Tarquini 121
Tom Coronel 100
Norbert Michelisz 100
Gianni Morbidelli 84
Tom Chilton 83
Mehdi Bennani 57
# Nota: Por cada fin de semana se entregan 55 puntos.
Así está el campeonato de WTCC
Martes 30 de Septiembre de 2014
Éstas son las principales posiciones del Mundial de Turismo que lidera nuestro compatriota, José María López, tras haberse disputado ocho fechas.
:José María López 310 puntos
Yvan Müller 250
Sebastien Loeb 213
Tiago Monteiro 146
Gabriele Tarquini 121
Tom Coronel 100
Norbert Michelisz 100
Gianni Morbidelli 84
Tom Chilton 83
Mehdi Bennani 57
# Nota: Por cada fin de semana se entregan 55 puntos.
WTCC: Buena cosecha de Pechito
José María López terminó 3° y 4° en las carreras del WTCC en China y aumentó su ventaja al frente del torneo.
:
Objetivo cumplido para el argentino José María López en la novena fecha del Campeonato Mundial de Turismo que se realizó en el Goldenport Park Circuit de Beijing, China. Es que Pechito sumó buenos puntos en las dos competencias y así sigue firme al frente del torneo.
Con el Citroën C-Elysee oficial, Pechito fue protagonista durante todo el fin de semana de la cita china. En la clasificación se aseguró largar cuarto en la primera competencia, en la que terminó tercero. El triunfo quedó para el inglés Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze). Segundo terminó el francés Yvan Muller, compañero del cordobés y su rival en la lucha por el título.
En la otra carrera López no pudo subir al podio, pero le sacó más puntos a Muller. Es que el de Río Tercero terminó cuarto a escasas 30 milésimas del galo Sébastien Loeb, su otro compañero. Pero con el noveno lugar de Muller, el argentino logró aumentar su ventaja. La victoria fue para el inglés Robert Huff (Lada Granta), quien fue escoltado por el holandés Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze).
López había llegado a este compromiso con 60 puntos sobre Muller y se fue con 66, aunque aún falta tres fechas dobles en Shanghai el próximo fin de semana, en Suzuka (Japón) el 26 de octubre y el cierre en Macao el 16 de noviembre.
José María López terminó 3° y 4° en las carreras del WTCC en China y aumentó su ventaja al frente del torneo.
:Objetivo cumplido para el argentino José María López en la novena fecha del Campeonato Mundial de Turismo que se realizó en el Goldenport Park Circuit de Beijing, China. Es que Pechito sumó buenos puntos en las dos competencias y así sigue firme al frente del torneo.
Con el Citroën C-Elysee oficial, Pechito fue protagonista durante todo el fin de semana de la cita china. En la clasificación se aseguró largar cuarto en la primera competencia, en la que terminó tercero. El triunfo quedó para el inglés Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze). Segundo terminó el francés Yvan Muller, compañero del cordobés y su rival en la lucha por el título.
En la otra carrera López no pudo subir al podio, pero le sacó más puntos a Muller. Es que el de Río Tercero terminó cuarto a escasas 30 milésimas del galo Sébastien Loeb, su otro compañero. Pero con el noveno lugar de Muller, el argentino logró aumentar su ventaja. La victoria fue para el inglés Robert Huff (Lada Granta), quien fue escoltado por el holandés Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze).
López había llegado a este compromiso con 60 puntos sobre Muller y se fue con 66, aunque aún falta tres fechas dobles en Shanghai el próximo fin de semana, en Suzuka (Japón) el 26 de octubre y el cierre en Macao el 16 de noviembre.
¡Mercado campeón!
Tati Mercado se consagró campeón de la Superstock 1000 FIM Cup tras terminar cuarto en la última fecha en Magny-Cours.
:
Gracias a realizar una buena carrera bajo condiciones climáticas adversas, el cordobés Leandro Mercado logró su objetivo de ganar el título de la Superstock 1000 FIM Cup en el circuito francés de Magny-Cours.
Mercado, con una Ducati 1199 Panigale R del equipo Barni Racing Team, llegó en el cuarto lugar tras largar undécimo y evitó la consagración del italiano Lorenzo Salvadori (Kawasaki ZX-10R/Pedercini), quien se fue al suelo en la última vuelta cuando marchaba segundo y terminó sexto.
La victoria quedó para el francés Matthieu Lussiana (Kawasaki ZX-10R/Team Garnier By Aspi), quien fue escoltado por sus compatriotas Romain Lanusse (Kawasaki ZX-10R EVO/Pedercini) y Fabien Foret (Kawasaki ZX-10R EVO/Pedercini).
Tati Mercado se consagró campeón de la Superstock 1000 FIM Cup tras terminar cuarto en la última fecha en Magny-Cours.
:Gracias a realizar una buena carrera bajo condiciones climáticas adversas, el cordobés Leandro Mercado logró su objetivo de ganar el título de la Superstock 1000 FIM Cup en el circuito francés de Magny-Cours.
Mercado, con una Ducati 1199 Panigale R del equipo Barni Racing Team, llegó en el cuarto lugar tras largar undécimo y evitó la consagración del italiano Lorenzo Salvadori (Kawasaki ZX-10R/Pedercini), quien se fue al suelo en la última vuelta cuando marchaba segundo y terminó sexto.
La victoria quedó para el francés Matthieu Lussiana (Kawasaki ZX-10R/Team Garnier By Aspi), quien fue escoltado por sus compatriotas Romain Lanusse (Kawasaki ZX-10R EVO/Pedercini) y Fabien Foret (Kawasaki ZX-10R EVO/Pedercini).
Rally Mundial 05/10/2014
Cross Country: Terranova, en el podio
Tras ser cuarto en la segunda etapa del Rally de Marruecos, Orly Terranova ocupa el tercer lugar en la general.
:
El mendocino Orly Terranova (MINI All4Racing) cayó al tercer puesto de la clasificación general del Rally de Marruecos después de ser cuarto en la segunda etapa de la competencia.
Terranova, líder de la carrera al término de la primera jornada, quedó a poco más de tres minutos del qatarí Nasser Al-Attiyah (MINI All4Racing), vencedor de la selectiva y nuevo puntero de la carrera. En la general, Terranova está a poco más de dos minutos de Al-Attiyah. En medio de ambos se ubica el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota).
En cuanto al resto de los argentinos, Nazareno López (Toyota) ascendió al 14° lugar, y Lucio Álvarez (Toyota) también recuperó posiciones y está 25°. Por el momento, la dupla Eduardo Amor-José Luis Di Palma () no ha terminado la selectiva. En motos, donde lidera el español Joan Barreda (Honda), Paco Gómez (Yamaha) marcha 21° y Gustavo Bassi (Yamaha), 33°.
Cross Country: Terranova, en el podio
Tras ser cuarto en la segunda etapa del Rally de Marruecos, Orly Terranova ocupa el tercer lugar en la general.
:El mendocino Orly Terranova (MINI All4Racing) cayó al tercer puesto de la clasificación general del Rally de Marruecos después de ser cuarto en la segunda etapa de la competencia.
Terranova, líder de la carrera al término de la primera jornada, quedó a poco más de tres minutos del qatarí Nasser Al-Attiyah (MINI All4Racing), vencedor de la selectiva y nuevo puntero de la carrera. En la general, Terranova está a poco más de dos minutos de Al-Attiyah. En medio de ambos se ubica el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota).
En cuanto al resto de los argentinos, Nazareno López (Toyota) ascendió al 14° lugar, y Lucio Álvarez (Toyota) también recuperó posiciones y está 25°. Por el momento, la dupla Eduardo Amor-José Luis Di Palma () no ha terminado la selectiva. En motos, donde lidera el español Joan Barreda (Honda), Paco Gómez (Yamaha) marcha 21° y Gustavo Bassi (Yamaha), 33°.
Tati Mercado coronado de gloria
Tras un apasionante carrera final, Mercado ganó la Copa FIM Superstock 1000 y ahora se ilusiona con volver a SBK.
:
Después de una emocionante última carrera de la temporada, el cordobés Leandro ?Tati? Mercado (Barni Racing Team Ducati) ha conseguido a la edad de 22 años la Copa FIM Superstock 1000. Tanto para el piloto como para su equipo éste es el primer título en la que también fue su primera temporada compitiendo juntos.
Mercado hizo su debut en STK1000 en 2011 y después de una temporada completa en la categoría, decidió cambiar a la clase de Superbike al año siguiente. Sin embargo, volvió a STK1000 para correr en las cuatro últimas carreras del torneo 2012. En 2013 terminó cuarto en la clasificación general y logró su primera victoria en el circuito alemán de Nurburgring.
El argentino llegó a la prueba en el circuito francés de Magny-Cours, donde la especialidad cerró su torneo, con dos victorias y cinco puntos de ventaja sobre el otro candidato al título, el italiano Lorenzo Savadori (Team Pedercini Kawasaki), que también había ganado dos carreras durante la temporada.
A pesar de la presión y de haber largado undécimo, Mercado consiguió gestionar la situación y se mantuvo concentrado hasta llegar a la bandera de cuadros en cuarta posición, mientras que Savadori terminó sexto después de caer en la última vuelta siendo líder de carrera.
Tati es el segundo piloto no europeo que gana la Copa FIM Superstock 1000 después del australiano Brendan Roberts, que ganó en 2008 sobre una Ducati. Además, es el primer sudamericano en conseguir este cetro.
Tras la obtención de esta corona, Mercado aspira a volver al Campeonato Mundial de Superbike y ser protagonista. Algo que demostró que puede conseguir con el respaldo de un buen equipo.
Tras un apasionante carrera final, Mercado ganó la Copa FIM Superstock 1000 y ahora se ilusiona con volver a SBK.
:Después de una emocionante última carrera de la temporada, el cordobés Leandro ?Tati? Mercado (Barni Racing Team Ducati) ha conseguido a la edad de 22 años la Copa FIM Superstock 1000. Tanto para el piloto como para su equipo éste es el primer título en la que también fue su primera temporada compitiendo juntos.
Mercado hizo su debut en STK1000 en 2011 y después de una temporada completa en la categoría, decidió cambiar a la clase de Superbike al año siguiente. Sin embargo, volvió a STK1000 para correr en las cuatro últimas carreras del torneo 2012. En 2013 terminó cuarto en la clasificación general y logró su primera victoria en el circuito alemán de Nurburgring.
El argentino llegó a la prueba en el circuito francés de Magny-Cours, donde la especialidad cerró su torneo, con dos victorias y cinco puntos de ventaja sobre el otro candidato al título, el italiano Lorenzo Savadori (Team Pedercini Kawasaki), que también había ganado dos carreras durante la temporada.
A pesar de la presión y de haber largado undécimo, Mercado consiguió gestionar la situación y se mantuvo concentrado hasta llegar a la bandera de cuadros en cuarta posición, mientras que Savadori terminó sexto después de caer en la última vuelta siendo líder de carrera.
Tati es el segundo piloto no europeo que gana la Copa FIM Superstock 1000 después del australiano Brendan Roberts, que ganó en 2008 sobre una Ducati. Además, es el primer sudamericano en conseguir este cetro.
Tras la obtención de esta corona, Mercado aspira a volver al Campeonato Mundial de Superbike y ser protagonista. Algo que demostró que puede conseguir con el respaldo de un buen equipo.
Victoria y podio para "Pechito" López
El cordobés José María López (Citroën C-Elysée) quedó a un paso de la obtención del título del Campeonato Mundial de Autos de Turismo, al conseguir hoy en el autódromo de Shangai en China, un triunfo y un tercer puesto en las dos carreras que se disputaron en la madrugada, por la antepenúltima fecha de la temporada.
Tras obtener la pole, ?Pechito? ratificó su andar para imponerse sin atenuantes en la primera competencia, trepar al tercer lugar en la segunda y aprovechar el abandono de Yvan Muller, su principal rival por el título, en esa última carrera, para llevar su ventaja en la cima del campeonato a 93 puntos. Con 110 unidades aún en disputa en las próximas fechas de Japón (26/10) y Macao (16/11), el piloto de Río Tercero parece inalcanzable para sus rivales, no sólo por los 384 puntos acumulados en un 2014 en el que cosechó ocho triunfos, sino también por el imponente rendimiento exhibido en su primera temporada completa en la divisional.
De punta a punta y con holgura, López logró su triunfo en la primera final, en el que fue escoltado por Muller y el local Ma Quin Hua. En la segunda, en la que ganó el marroquí Mehdi Bennani, ?Pechito? largó noveno por un problema de Tom Chilton (debía partir décimo) y avanzó nada menos que seis posiciones. El mayor beneficio en esta carrera para López fue, sin dudas, un roce entre sus compañeros de equipo, Muller y Sebastien Loëb, que dejó al actual campeón fuera de competencia y al múltiple campeón de rally con un recargo de 30 segundos.
Con estos resultados, la escuadra Citroën se coronó campeona de Marcas y ahora sólo resta saber si ?Pechito? lo hará en Japón.
El cordobés José María López (Citroën C-Elysée) quedó a un paso de la obtención del título del Campeonato Mundial de Autos de Turismo, al conseguir hoy en el autódromo de Shangai en China, un triunfo y un tercer puesto en las dos carreras que se disputaron en la madrugada, por la antepenúltima fecha de la temporada.
Tras obtener la pole, ?Pechito? ratificó su andar para imponerse sin atenuantes en la primera competencia, trepar al tercer lugar en la segunda y aprovechar el abandono de Yvan Muller, su principal rival por el título, en esa última carrera, para llevar su ventaja en la cima del campeonato a 93 puntos. Con 110 unidades aún en disputa en las próximas fechas de Japón (26/10) y Macao (16/11), el piloto de Río Tercero parece inalcanzable para sus rivales, no sólo por los 384 puntos acumulados en un 2014 en el que cosechó ocho triunfos, sino también por el imponente rendimiento exhibido en su primera temporada completa en la divisional.
De punta a punta y con holgura, López logró su triunfo en la primera final, en el que fue escoltado por Muller y el local Ma Quin Hua. En la segunda, en la que ganó el marroquí Mehdi Bennani, ?Pechito? largó noveno por un problema de Tom Chilton (debía partir décimo) y avanzó nada menos que seis posiciones. El mayor beneficio en esta carrera para López fue, sin dudas, un roce entre sus compañeros de equipo, Muller y Sebastien Loëb, que dejó al actual campeón fuera de competencia y al múltiple campeón de rally con un recargo de 30 segundos.
Con estos resultados, la escuadra Citroën se coronó campeona de Marcas y ahora sólo resta saber si ?Pechito? lo hará en Japón.
Ampliando la informacion de Pechito
osé María López
"ESTABA MÁS NERVIOSO QUE DE COSTUMBRE"
El cordobés estirí la diferencia en el campeonato y le dio el título de marcas a Citroen.
:
Pechito López tuvo un fin de semana casi perfecto en China. Ganó una carrera, resultó cuarto en la otra y se comenzó a probar la corona de campeón del WTCC, pero en la previa el cordobés estuvo intranquilo: "Este fue un fin de semana muy importante para mí y tengo que decir que estaba más nervioso que de costumbre. Es fantástico para asegurar el título de constructores con Citroen Racing. Quiero felicitar y agradecer a todos. Creo más que nunca que el automovilismo es un deporte de equipo, incluso si los pilotos tienden a ser más de la gloria. No fue fácil ganar esta séptima carrera, porque Ma Qing Hua estuvo siempre detrás de mí, empujando. Eso sólo sirve para demostrar que su victoria en Moscú no fue cuestión de suerte?, dijo Pechito luego de anilizar su brillante performance del fin de semana en Shangai.
López le lleva 93 puntos a Muller cuando quedan 110 en juego (dos carreras).
osé María López
"ESTABA MÁS NERVIOSO QUE DE COSTUMBRE"
El cordobés estirí la diferencia en el campeonato y le dio el título de marcas a Citroen.
:Pechito López tuvo un fin de semana casi perfecto en China. Ganó una carrera, resultó cuarto en la otra y se comenzó a probar la corona de campeón del WTCC, pero en la previa el cordobés estuvo intranquilo: "Este fue un fin de semana muy importante para mí y tengo que decir que estaba más nervioso que de costumbre. Es fantástico para asegurar el título de constructores con Citroen Racing. Quiero felicitar y agradecer a todos. Creo más que nunca que el automovilismo es un deporte de equipo, incluso si los pilotos tienden a ser más de la gloria. No fue fácil ganar esta séptima carrera, porque Ma Qing Hua estuvo siempre detrás de mí, empujando. Eso sólo sirve para demostrar que su victoria en Moscú no fue cuestión de suerte?, dijo Pechito luego de anilizar su brillante performance del fin de semana en Shangai.
López le lleva 93 puntos a Muller cuando quedan 110 en juego (dos carreras).
Otro auto de coleccion Mxhunter15
El viejo chiche de Ross Brawn
Ross Brawn, ex team-manager de la Fórmula 1, se compró un raro auto de 1904 que sumó a su exclusiva colección.
:
Alejado de la paddock de la Fórmula 1 este año, aunque no del todo ya que integra la flamante comisión creada por la FIA para investigar el accidente de Jules Bianchi en el GP de Japón, el inglés Ross Brawn demuestra cada vez que puede su pasión por los autos. Al ex team-manager de Mercedes y dueño de su propio equipo en 2009, se lo vio recientemente a bordo de un Wilson Pilcher de 1904 con el que participará en una carrera de autos antiguos que se realizará en Londres.
?Por casualidad vi el auto en un catálogo de una subasta. Así que hice algunas averiguaciones y lo compré. Es un auto muy avanzado para su época. Tiene un motor de cuatro cilindros de 2,7 litros que está suspendido en la cuna del chasis y también cuenta con una caja de cambios semiautomática muy sofisticada?, explicó el propio Brawn.
?Como sus suspensiones no tienen nada que ver con un auto moderno y se necesita mucha distancia para frenarlo, estoy tomando clases de manejo para disfrutar la carrera. Sin dudas, será todo un reto?, agregó el técnico de cara a su participación en la Brighton Veteran Car Run.
El Wilson Picher se convirtió en el último chiche de Brawn, orgulloso poseedor de una colección que incluyen varios Jaguar E-Type, una Ferrari 250 SWB usada por su Stirling Moss para ganar el Tourist Trophy de 1962 y hasta el Brawn BGP 001 que diseñó él mismo y con el que Jenson Button logró el título de Fórmula 1 de 2009.
El viejo chiche de Ross Brawn
Ross Brawn, ex team-manager de la Fórmula 1, se compró un raro auto de 1904 que sumó a su exclusiva colección.
:Alejado de la paddock de la Fórmula 1 este año, aunque no del todo ya que integra la flamante comisión creada por la FIA para investigar el accidente de Jules Bianchi en el GP de Japón, el inglés Ross Brawn demuestra cada vez que puede su pasión por los autos. Al ex team-manager de Mercedes y dueño de su propio equipo en 2009, se lo vio recientemente a bordo de un Wilson Pilcher de 1904 con el que participará en una carrera de autos antiguos que se realizará en Londres.
?Por casualidad vi el auto en un catálogo de una subasta. Así que hice algunas averiguaciones y lo compré. Es un auto muy avanzado para su época. Tiene un motor de cuatro cilindros de 2,7 litros que está suspendido en la cuna del chasis y también cuenta con una caja de cambios semiautomática muy sofisticada?, explicó el propio Brawn.
?Como sus suspensiones no tienen nada que ver con un auto moderno y se necesita mucha distancia para frenarlo, estoy tomando clases de manejo para disfrutar la carrera. Sin dudas, será todo un reto?, agregó el técnico de cara a su participación en la Brighton Veteran Car Run.
El Wilson Picher se convirtió en el último chiche de Brawn, orgulloso poseedor de una colección que incluyen varios Jaguar E-Type, una Ferrari 250 SWB usada por su Stirling Moss para ganar el Tourist Trophy de 1962 y hasta el Brawn BGP 001 que diseñó él mismo y con el que Jenson Button logró el título de Fórmula 1 de 2009.
Muller tiró la toalla
''Para mí, el campeonato está perdido'', dijo Yvan Muller, que pelea con Pechito López por el título del WTCC.
:
Los 93 puntos de ventaja que le lleva el cordobés José María López a falta de dos fechas para terminar el campeonato del Mundial de Turismo (en total son 110 unidades en juego), hacen que el francés Yvan Muller esté pensando más en la temporada 2015 que en tratar de seguir peleando por el título con su compañero en el equipo Citroën. Al menos eso afirmó de cara a la cita de este fin de semana en Suzuka (Japón).
"Para mí, el campeonato está perdido desde hace tiempo?, afirmó Muller, vigente monarca de la especialidad. ?¡Nuestra gira china no ha hecho más que reforzar esa convicción! Eso no me impedirá abordar las últimas pruebas con la misma determinación y la misma profesionalidad?, agregó el experimentado piloto.
Justamente, esta situación hizo que cambiara sus objetivos. ?Todos mis esfuerzos irán destinados a preparar la próxima temporada. Todavía podemos progresar en muchas áreas, encontrar nuevos reglajes, mejorar nuestra comprensión de la gestión de neumáticos... Durante este tiempo, ¡nuestros rivales no se han dormido!"
Las carreras de Suzuka serán a las 2.30 y a las 3.40 de la mañana del próximo domingo y se verán ver en vivo por Fox Sports y Fox Sports 3.
''Para mí, el campeonato está perdido'', dijo Yvan Muller, que pelea con Pechito López por el título del WTCC.
:Los 93 puntos de ventaja que le lleva el cordobés José María López a falta de dos fechas para terminar el campeonato del Mundial de Turismo (en total son 110 unidades en juego), hacen que el francés Yvan Muller esté pensando más en la temporada 2015 que en tratar de seguir peleando por el título con su compañero en el equipo Citroën. Al menos eso afirmó de cara a la cita de este fin de semana en Suzuka (Japón).
"Para mí, el campeonato está perdido desde hace tiempo?, afirmó Muller, vigente monarca de la especialidad. ?¡Nuestra gira china no ha hecho más que reforzar esa convicción! Eso no me impedirá abordar las últimas pruebas con la misma determinación y la misma profesionalidad?, agregó el experimentado piloto.
Justamente, esta situación hizo que cambiara sus objetivos. ?Todos mis esfuerzos irán destinados a preparar la próxima temporada. Todavía podemos progresar en muchas áreas, encontrar nuevos reglajes, mejorar nuestra comprensión de la gestión de neumáticos... Durante este tiempo, ¡nuestros rivales no se han dormido!"
Las carreras de Suzuka serán a las 2.30 y a las 3.40 de la mañana del próximo domingo y se verán ver en vivo por Fox Sports y Fox Sports 3.
1.000 posts!!!! 50 páginas!!!! Un fuerte abrazo a todos los que participan de este hilo, a los que postean siempre como @mxhunter15, @mesife, @don2sombra, @tiger44, y todos los que leen los aportes.
Una mención especial para el amigo @telmex que sin ser argento siempre está haciendo aportes.
No es para autoalagarnos, pero no hay muchos hilos en los que prime el respeto entre los usuarios. Entre esos está el nuestro.
EDITO: También para @Lucio1 que también está siempre, y a todos los que me puedo llegar a olvidar y que siempre comentan y traen buena info de nuestros pilotos.
VAMOS PECHO!!!!
Una mención especial para el amigo @telmex que sin ser argento siempre está haciendo aportes.
No es para autoalagarnos, pero no hay muchos hilos en los que prime el respeto entre los usuarios. Entre esos está el nuestro.
EDITO: También para @Lucio1 que también está siempre, y a todos los que me puedo llegar a olvidar y que siempre comentan y traen buena info de nuestros pilotos.
VAMOS PECHO!!!!
