El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.

Repite Daniel Suárez este fin de semana en el Charlotte Motor Speedway



Charlotte, Carolina del norte, 23 de mayo del 2018.- El piloto mexicano Daniel Suárez visitará nuevamente el Charlotte Motor Speedway para correr la decimotercera fecha puntuable de NASCAR Cup Series, donde buscará ratificar el gran momento que le llevó a obtener el segundo sitio el fin de semana pasado en la Carrera de las Estrellas.



Sin discusión alguna, Daniel ha estado en un gran nivel en las últimas fechas luego de un inicio incierto de temporada. El trabajo arduo y sus buenas manos le han permitido acoplarse de maravilla a la competitiva categoría en apenas su segunda temporada, por lo cual empieza a verse factible la posibilidad de un primer triunfo en este 2018.



El pasado fin de semana, tras lograr su boleto a la All-Star Race, al ganar la segunda etapa de la carrera clasificatoria, el piloto de Escudería Telmex Telcel aprovechó cada oportunidad para quedarse a un paso de ganar su primera carrera en la serie mayor de NASCAR.



El piloto de Joe Gibbs Racing arrancó desde el puesto 19, pero tras la parada en pits al final de la primera etapa, adelantó seis puestos para ponerse dentro del top-5 durante el resto de la carrera, concluyendo finalmente en el segundo lugar.



El Charlotte Motor Speedway es un óvalo de 1.5 millas (2.41 kilómetros) y es una de las pistas más importantes de la NASCAR, ya que gran parte de los equipos tiene sus bases a una distancia muy corta, siendo el caso del equipo del regio; para la gran mayoría, pues, es como correr en casa.



Tras 13 fechas completadas, Daniel Suárez ha cosechado un top-5 (Dover), 4 top-10 (Dover, Richmond, Talladega, Dover), ha liderado seis vueltas de competencia y se encuentra en el vigesimoprimer lugar en el campeonato de pilotos con un total de 223 puntos. Este fin de semana estará a bordo del autoNo. 19 Interstate Batteries Toyota. con el cual buscará conseguir un resultado sólido.



Daniel Suárez:



"Definitivamente mucha confianza para este fin de semana y el resto de la temporada. El equipo ha estado haciendo un gran trabajo en el último mes y medio, siendo competitivo y corriendo al frente. Ha sido muy divertido, obviamente, competir entre los primeros cinco y entre los 10 primeros con más frecuencia. Siento que estamos en el camino correcto. Estamos en la línea correcta, obviamente, para seguir avanzando. Pero tenemos que seguir trabajando para tratar de mejorar un poco más. Siento que somos buenos, pero aún no somos geniales. Con suerte, podemos conseguir una victoria pronto.



"La Coca-Cola 600 es una carrera muy desafiante porque requiere tanto esfuerzo mental y físico. Obviamente, es nuestra carrera más larga, por lo que debes preparar tu cuerpo. En la parte mental, mantenerse concentrado toda la noche y comunicar lo que sucede con el equipo es muy importante. Comenzando en la tarde y terminando en la noche, el auto va a ser muy diferente, así que tengo que proporcionarle a Scott (su jefe de equipo) y a mis ingenieros toda la información para mantenerse al día con la pista. Hicimos un trabajo bastante bueno el año pasado y seguimos progresando durante toda la noche. Queremos ser mejores este año y ponernos entre los 10 primeros y permanecer ahí para asegurarnos de conseguir los puntos de la etapa y ponernos en una buena posición para un buen final".

Por ese triunfo que no se te ha dado Daniel, pero ya estas cerca de el suerte.

¡¡ Faltan 157 dias para el Gp de Mexico !!

Buscará Axel Matus sus primeros puntos del año en Mónaco



Buscar sumar sus primeros puntos del año, con un primer lugar, serán las metas del piloto mexicano, Axel Matus, durante la cuarta fecha de la temporada 2018 de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup, a disputarse el próximo fin de semana, en el circuito callejero de Mónaco.
“No nos queda más que darlo todo, hacer algo diferente, trataremos de ir por el primer lugar, estaremos dando el máximo”, señaló el volante tapatío del auto marcado con el número 51 CDMX-México68-Telcel-Infinitum.

El integrante del equipo español AVF by Adrián Valles señaló que será un fin de semana diferente el que vivirá en el Principado de Mónaco, debido a que deberá atender una serie de eventos sociales y coexistir con el mundo de la Fórmula Uno.

“Va a ser un fin de semana ocupado, estaremos en eventos oficiales dentro y fuera de la pista, el jueves estaré en la pasarela de modas, en una cena, en todos los eventos oficiales que hay ese día, y en pista, jueves, viernes, sábado y domingo para las prácticas y las carreras”, señaló el piloto tapatío.

“Vamos a estar junto con la Fórmula Uno, lo cual lo convierte en una carrera especial y diferente a las demás”, señaló Axel, quien el año pasado dedicó el resto de la temporada a su abuelo recién fallecido en ese momento, Alejandro Matus Sandoval, el cual fue el principal impulsor de su paso por el mundo motor.

El mexicano buscará en el circuito callejero de Mónaco sumar sus primeros puntos de la actual temporada, tras ubicarse sin unidades en el sitio 23 del campeonato de pilotos de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup.

Suerte para esos primeros puntos.

Raul Guzman tambien tendra accion en Monaco en la categoria Formula Renaul 2.0 suerte le deseamos.

Daniel Suárez: "Siento que mi primer victoria puede suceder en cualquier momento"



Daniel Suárez afronta la Coke 600 en Charlotte tan solo una semana después de su segundo sitio en el All-Star y considera que su primera victoria podría estar cerca.
Después del jueves en Charlotte, de cara a la Coke 600, Daniel Suárez se siente cómodo para la carrera, esto tras calificar en la décima posición. "Solo tenemos que ser sólidos en la primera práctica, en la calificación, me siento muy bien al respecto. Mi equipo también se siente muy bien al respecto ", dijo Suárez el jueves en el Charlotte Motor Speedway.

"Charlotte ha sido un buen lugar para mí. Me siento bien mental y físicamente, ¿por qué no?
Suárez está en su segunda temporada dentro de la Copa y el pasado fin de semana estuvo cerca de su primera victoria al quedar en el segundo sitio, detrás de Kevin Harvick, en la All-Star de NASCAR.

Suárez y su equipo No. 19 de Joe Gibbs Racing fueron uno de los pocos pilotos que pudieron mantenerse al frente prácticamente durante todo el evento de cuatro etapas.

Durante la carrera de estrellas, NASCAR presentó un nuevo paquete aerodinámico y aunque durante la carrera de este fin de semana en Charlotte se regresará al paquete aerodinámico normal de la serie, Suárez aún cree que el progreso que su equipo ha logrado esta temporada significa que existe la posibilidad de obtener su primera victoria en la serie.

"Puedo decirles que si podemos ponernos entre los cinco primeros cada fin de semana, podemos ganar en cualquier momento", dijo. "Una vez que estás entre los cinco primeros, con los reinicios locos, no tienes que tener el mejor auto para ganar. Eso ha sucedido varias veces. Obviamente, si tienes el mejor auto, debes ganar la carrera, ¿verdad? Siento que puede suceder en cualquier momento. Solo tenemos que correr entre los primeros cinco ".

Satisfecho en Charlotte
En su relativamente breve carrera en NASCAR, Suárez ha tenido una buena química con el óvalo de Charlotte. En sus dos primeros arranques en su temporada de novato terminó en el sitio 11 en la Coke 600 de 2017 y sexto en la carrera de las 500 millas el otoño pasado.

"Charlotte es solo uno de esos lugares que por cualquier razón te sientes cómodo y obtienes buenos resultados", dijo Suárez.

Después de un comienzo lento de la temporada, Suarez llega a esta carrera con resultados por delante del sitio 11 en cuatro de las cinco carreras anteriores.

"Definitivamente tengo mucha confianza para este fin de semana y el resto de la temporada. El equipo ha estado haciendo un gran trabajo en el último mes y medio, dos meses, siendo competitivo y corriendo al frente”.

"Ha sido muy divertido, obviamente, competir con mayor frecuencia entre los primeros cinco y entre los 10 primeros. Siento que estamos en el camino correcto. Estamos en la línea correcta para seguir avanzando. Pero tenemos que seguir trabajando para tratar de mejorar un poco”.

Toda la suerte Daniel para que llegue esa primera victoria.

¡¡ Viernes musical !!

¡¡ Faltan 156 dias para el Gp de Mexico !!

Sergio Pérez: "En ritmo potencial no estamos para Q3"



El piloto mexicano Sergio Pérez logró el octavo y duodécimo sitio en las dos prácticas libres del Gran Premio de Mónaco. Con estos resultados y tras un primer análisis a los datos de Force India, el originario de Jalisco cree que llegar a la Q3 el sábado no dependerá únicamente de él.

“El poner todo junto en una vuelta el sábado puede hacer una diferencia importante, pero también aquí hay alta probabilidad de que un piloto falle. En ritmo potencial no estamos para estar en Q3 con este auto”, dijo Sergio Pérez al finalizar las prácticas libres del jueves en Mónaco.

“Creo que esperábamos un poco más, aunque veníamos de Barcelona, que es comparable con Mónaco, y no fuimos competitivos. Estamos cerca, pero el sábado necesitamos un día perfecto que pueda hacer la diferencia”.

“De estar en una mala posición a una buena, tenemos que ser perfectos, mejorar lo más posible de aquí al sábado y ser absolutamente perfectos, de otra forma no veo como podamos entrar en la Q3. También dependemos de que otros pilotos fallen”.

Pérez destacó que la falta de tracción está afectando el desarrollo del VJM11 y su competitividad en Mónaco y ve a sus rivales del grupo medio como los favoritos, por encima de ellos.

“McLaren, Renault (son fuertes). Me sorprende que los Haas tuvieran un mal día, esperaba que fueran los líderes del grupo medio, pero ya veremos el sábado dónde estamos parados. Los Toro Rosso también serán competitivos”, finalizó el mexicano.

Esperemos y logres llegar a la Q3 y tener al final un buen resultado, toda la suerte.

Pronostico de Sergio para el Gp de Monaco:

@Leclerc sale
@Leclerc llega
@Sergio sale
@Sergio llega
@Auto en posicion 13

@Tetra
@Leclerc sale 16
@Leclerc llega X
@Sergio sale 8
@Sergio llega 6
@Auto en posicion 13 Haas

@Dongato (Facebook)
@Leclerc sale 14
@Leclerc llega 10
@Sergio sale 9
@Sergio llega 5
@Auto en posicion 13 Toro Rosso

@Potrorosso (Facebook)
@Leclerc sale 13
@Leclerc llega 11
@Sergio sale 11
@Sergio llega 9
@Auto en posicion 13 Sauber

@Telmex1
@Leclerc sale 14
@Leclerc llega 10
@Sergio sale 10
@Sergio llega 8
@Auto en posicion 13 Williams

@Heini
@Leclerc sale 15
@Leclerc llega 11
@Sergio sale 11
@Sergio llega 8
@Auto en posicion 13 STR

@Vema (Facebook)
@Leclerc sale 12
@Leclerc llega 10
@Sergio sale 11
@Sergio llega 6
@Auto en posicion 13 toro rosso

MONACO

Leclerc sale 15

Leclerc llega 11


Perez sale 11


Perez llega 8


auto en posicion 13 STR


saludos

2018 Formula Renault Eurocup - Round 4 - Monaco - Race 1
aqui los mexicanos Raul Guzman y Alex Matu

¡¡ Faltan 155 dias para el Gp de Mexico !!

Top-5 para Pepe Sierra en tercera fecha de USF2000



Clermont, Indiana, 25 de mayo del 2018.- Con estupenda remontada hoy en la Cooper Tires Freedom 75, tercera ronda del Campeonato Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda, negociada hoy en el óvalo de 0.686 millas del Lucas Oil Raceway de Indianápolis, el mexicano José Sierra Sandoval logró terminar quinto tras largar del décimo puesto de la parrilla.

En esta pista mejor conocida como la Pequeña Indianápolis o Pequeña Indy, Sierra ha trabajado desde el día jueves con sesiones de pruebas que le han permitido adaptarse al manejo de óvalo, en esta que ha sido su carrera de debut en este tipo de trazados.

El piloto de Escudería Telmex Telcel al mando del monoplaza # 12 del DEForce Racing, calificó décimo para largar desde esa posición este quinto round, tercera fecha, merced a un tiempo global de 46.265 segundos con dos giros cronometrados, uno de 22.998s y otro de 23.267s.

Ya en la carrera, Pepe ha ganados dos posiciones tras una magnífica reacción de largada, colocándose octavo, donde se mantuvo hasta el giro 27, cuando logró rebasar a Igor Fraga para ubicarse séptimo de la competencia, detrás de Darren Keane.

Sin embargo, en la vuelta 31 apareció la primera bandera amarilla por un fuerte choque entre Alex Baron y Russell McDonough, lo que provocó la salida del auto de seguridad y los vehículos de asistencia que retiraron los monoplazas de la pista.

Sería hasta la vuelta 40 cuando de retiraría el auto de seguridad y se relanzaba la competencia, lo que aprovechó el mexicano para colocase quinto, tras una rearrancada fenomenal, adelantando a Keith Donegan y Darren Keane.

Pero un giro más tarde, vuelta 41, aparecía otra bandera amarilla, ahora por cortesía de Zach Holden del DEForce Racing, quien se impactaba con el muro, relanzándose la carrera hasta la vuelta 50.

Y luego, en la vuelta 58, terminaban la carrera por tiempo y no por las vueltas pactadas, que había sido a 75. Eso le restó tiempo al mexicano, que estaba sobrado para ir por un lugar en el podio, concluyendo quinto esta tercera fecha oficial del Cooper Tires USF2000 Powered by Mazda.

Sierra cronometró un tiempo total de 29m59.152s con 58 vueltas, a 4.786s de distancia del triunfador, Kyle Kirkwood. Sin embargo, al final tuvo que pelear con una penalización de 30 segundos por rebasar indebidamente, habiendo demostrado a la dirección de carrera que su actuación fue legal e impecable, por lo que le fue respetado su quinto lugar.

"Finalmente demostramos a la dirección de carrera que la penalización no era justa y nos ratificamos en el quinto puesto, con lo cual regresamos a la pelea por el campeonato, al recuperar con este resultado el segundo lugar en la tabla general del campeonato", dijo un más que feliz Pepe Sierra.

Buen resultado de Pepe, saludos y suerte para la proxima.

Pato O’Ward obtiene el segundo puesto en la Freedom 100



La Freedom 100 es el principal plato de degustación del Brickyard y telonea a la famosa carrera de 500 millas con un evento lleno de acción y de emoción que no suele decepcionar. No lo hizo tampoco en la edición de 2018, que apenas contó con ocho coches pero dio pelea en las posiciones de cabeza. Seis de los ocho pilotos disputaron apretadamente la primera posición y el más listo acabó siendo Colton Herta, que consiguió su tercera victoria consecutiva en Indy Lights, se puso líder del campeonato y cerró un buen mes de mayo.

Dalton Kellett salió desde la pole position e intentó aprovechar su posición frontal al no rondar esos puestos delanteros habitualmente. Victor Franzoni y Ryan Norman fueron los primeros en organizarse por el liderato y atacaron al canadiense en las curvas 2 y 3, en lo que fueron cinco iniciales vueltas de locura mayormente lideradas por Kellett. Herta asaltó el primer puesto en la séptima vuelta, momento en el que Davey Hamilton Jr. perdió la aspiración del grupo en su Pelfrey. Norman y Aaron Telitz esperaban pacientes su oportunidad dentro del septeto único de carrera.

Herta y Kellett se intercambiaron el primer lugar en varias ocasiones durante la primera mitad del evento, en el que Pato O’Ward calmó sus intenciones de cara a la parte final a pesar de dejar sin espacio a Santiago Urrutia en la curva 2; Urrutia fue adelantado por Franzoni pero le recuperó la posición al brasileño tras la recta trasera. Kellett, Herta y Urrutia pelearon brevemente en cabeza, a la vez que Franzoni tenía que parar en boxes y se dejaba dos vueltas por culpa de un pinchazo y un posterior problema con las presiones de sus neumáticos.

Pasó la carrera a definirse en dúos, con Kellett y Urrutia peleando por el liderato, Herta y O’Ward por el tercer puesto y Norman y Telitz por el quinto. Herta volvió a alcanzar al dúo cabecero y pasó una vuelta y media en paralelo con Urrutia antes de que el uruguayo pasase por el interior de la curva 3. Urrutia le arrebató de nuevo el liderato a Herta dos vueltas después, en la 30, por el exterior de la curva 3 y pasó primero por meta en una primera maniobra de ensayo de llegada a la bandera a cuadros, una táctica que también ensayó O’Ward mientras subía posiciones.

El mexicano quiso defender su liderazgo en un par de vueltas inteligentes, sin contar con la maniobra de un Herta que guardó neumáticos en la cuarta posición. Adelantó Herta a O’Ward y a Urrutia y el ex piloto de IMSA perdió terreno en las curvas 2 y 4 de la última vuelta, cuando el uruguayo quedó descolgado junto a Kellett. O’Ward ejecutó bien su ataque pero se quedó corto ante un soberbio Herta que venció por 28 milésimas y asalta el liderato en la Freedom 100 más rápida de la historia. Kellett sumó su tercer podio consecutivo en la carrera, seguido de Urrutia, Norman, Telitz y los doblados Hamilton y Franzoni. Indy Lights continuará su trepidante camino de parrilla pobre en un mes en el excitante Road America.

Otro buen resultado por parte de Pato O’Ward, esperemos y ya no deje el 1° lugar en las siguientes carreras, suerte.

El mexicano Manuel Cabrera que corre en la categoria USF2000, termino en el ovalo de Indianapolis en el 10° lugar, buen debut de Manuel en los ovalos.

leclerc sale 16
leclerc llega 14
sergio sale 11
sergio llega 7
auto 13 toro rosso

saludos

RESULTADOS DEL PRONOSTICO DE SERGIO DE EL GP DE MONACO

@Tetra
@Leclerc sale 16
@Leclerc llega X
@Sergio sale 8
@Sergio llega 6
@Auto en posicion 13 Haas--------10
TOTAL PUNTOS ----------------------20

@Dongato (Facebook)
@Leclerc sale 14 -----------------------10
@Leclerc llega 10
@Sergio sale 9 --------------------------10
@Sergio llega 5
@Auto en posicion 13 Toro Rosso
TOTAL PUNTOS ------------------------30

@Potrorosso (Facebook)
@Leclerc sale 13
@Leclerc llega 11
@Sergio sale 11
@Sergio llega 9
@Auto en posicion 13 Sauber
TOTAL PUNTOS-------------------10

@Telmex1
@Leclerc sale 14----------------------10
@Leclerc llega 10
@Sergio sale 10
@Sergio llega 8
@Auto en posicion 13 Williams
TOTAL PUNTOS --------------------20

@Heini
@Leclerc sale 15
@Leclerc llega 11
@Sergio sale 11
@Sergio llega 8
@Auto en posicion 13 STR
TOTAL PUNTOS --------------------10

@Vema (Facebook)
@Leclerc sale 12
@Leclerc llega 10
@Sergio sale 11
@Sergio llega 6
@Auto en posicion 13 toro rosso
TOTAL PUNTOS -------------------10

@Zpostum
@leclerc sale 16
@leclerc llega 14
@sergio sale 11
@sergio llega 7
@auto 13 toro rosso
TOTAL PUNTOS ------------------10

AGUILAdorada
@Leclerck sale 17.
@Leclerck llega 12
@Checo sale 8
@Checo llega 3
@Auto en pos 13 Haas... ------10
TOTAL PUNTOS -----------------20

@Etowarrior
@Leclerck sale 16,
@Leclerck llega 14,
@Checo sale 11,
@Checo llega 9,
@Auto en pos 13 williams
TOTAL PUNTOS -----------------10

TABLA DESPUES DEL GP DE eSPAÑA
@Etowarrior---------90*
@Zpostum-----------90*
@Telmex1------------80*
@Heini----------------70*
@AGUILAdorada --70*
@biospeedy---------60
@DonGato-----------60*
@VeMa----------------60*
@potrorosso---------50*
@Bertrand------------30
@Tetra----------------20*
@cmejiag ------------10

*Patricipantes del gp de España

Los esperamos para el gp de Canada con el pronostico:
@Alonso sale
@Alonso llega
@Sergio sale
@Sergio llega
@Auto en 18°

¡¡ Faltan 153 dias para el Gp de Mexico !!

La parada de pits arruinó las posibilidades de Sergio Pérez en Mónaco



El piloto mexicano Sergio Pérez, Force India, señaló que la falla en la detención en boxes sentenció sus posibilidades de sumar puntos en el Gran Premio de Mónaco.
El Gran Premio de Mónaco no resultó como Sergio Pérez y Force India esperaban. Aunque el equipo y el mexicano se calificaron a la Q3 el sábado en el Principado, el domino no lograron convertir esto en puntos luego de que tuvieron problemas con el neumático trasero derecho durante la única detención de boxes del originario de Jalisco.

“Tuvimos un problema en la parada de pits que nos arruinó la carrera totalmente”, expresó Sergio Pérez a la cadena Fox Sports Latinoamérica.

“Al final veníamos progresando muy bien. Tuvimos un primer stint muy bueno en el que al principio guardamos el compuesto y cerca de la parada comenzamos a presionar”.

Pérez destacó que ese incidente le impidió sumar puntos importantes para el campeonato. “Es una pena porque creo que teníamos para haber finalizado séptimos. Perdimos puntos importantes. Renault sumó pocos puntos, McLaren no sumó y Esteban (Ocon) terminó en un buen sexto, así que por lo menos sumamos más que nuestra competencia”.

Durante la carrera, Sergio Pérez mencionó por la radio que la competencia se tornó aburrida ante la imposibilidad de adelantar a sus rivales.

“Si yo estaba aburrido no quiero ver a los fans en casa con lo aburrido que fue esta carrera. No pasó nada. Creo que Pirelli hizo un buen trabajo con las llantas para crear un poco de dramatismo, fue una carrera en la que no se podía pasar, íbamos muy parejo con los coches alrededor mío”.

Una lastima esa mala parada de Sergio, y si la verdad un gp muy aburrido, saludos.

Daniel Suárez rescata top-15 en complicada noche en Charlotte



Charlotte, Carolina del Norte, 27 de mayo de 2018.- Daniel Suárez enfrentó esta noche una complicada carrera en el óvalo de Charlotte en la prueba más larga de la temporada, donde logró rescatar el top-15.

Teniendo como escenario las 1.5 millas (2.41 kilómetros) del Charlotte Motorspeedway, Suárez arrancó desde el décimo lugar de la parrilla para completar las 400 vueltas pactadas de la competencia, que contó con cuatro etapas de 100 giros cada una.

En la primera etapa, el mexicano logró ganar un par de posiciones, sin embargo, comenzaría a caer rápidamente pues para la vuelta 22 se encontraba vigesimosegundo tras reportar un problema con el auto, ya que este se encontraba flojo y conducirlo era complicado. Finalmente recibió la bandera a cuadros, verde y blanca en el decimoctavo lugar.

En la segunda etapa, nuevamente manejó un auto difícil y se enfrentó con un problema en el neumático frontal izquierdo, el cual le hizo perder una vuelta y culminar la etapa en el vigesimosecto lugar.

Para la tercera etapa, también pactada a 100 vueltas, el mexicano rodó dentro del top-15 pero terminó decimonoveno. En la última etapa regresó nuevamente al top-15 y se mantuvo ahí para cruzar la línea de meta en el decimoquinto lugar en una carrera que fue ganada por Kyle Busch.

Con la decimotercera fecha completada, el regiomontano sale de Charlotte en el decimoctavo lugar del campeonato de pilotos con un total de 245 puntos.

Su próximo compromiso será la semana entrante en el óvalo de Pocono, donde se correrá una carrera pactada a 400 millas (640 kilómetros).

Daniel Suárez:

"Estoy un poco cansando después de correr cuatro horas. Perdimos un par de vueltas. Regresaremos a casa, trabajaremos duro para hacerlo mejor. Gracias a todos por su apoyo, fue una carrera divertida. ahora no puedo esperar para viajar de nuevo."

Resultado regular de Daniel, seguro que vendran mejores resultados, saludos

Force India se quita preocupaciones con el resultado de Mónaco



Otmar Szafnauer dijo que Force India comienza a dar pasos adelante en el desarrollo del VJM11 y que el resultado en el Gran Premio de Mónaco es muestra de ello.
Al inicio de la temporada 2018 de la Fórmula 1, Force India afrontó problemas de correlación lo que les costó estar en la parte trasera del grupo medio, pero ahora, los progresos del equipo de Vijay Mallya parecen evidentes tras el ritmo que mostraron los monoplazas de Sergio Pérez y Esteban Ocon en el Gran Premio de Mónaco.

En Mónaco, una pista que pone más énfasis en la resistencia del chasis que en el motor, ambos coches VJM11 calificaron dentro de los 10 primeros. El avance en el rendimiento quedó expuesto también en carrera, con Esteban Ocon terminando en el sexto sitio, justo detrás de Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas.

Su compañero de equipo, Sergio Pérez, también parecía tener una buena cantidad de puntos en la bolsa hasta que una parada en boxes fallida lo dejó fuera del top 10.

Otmar Szafnauer, director de operaciones de Force India, señaló que el equipo hizo un buen trabajo.
"Esteban hizo un excelente trabajo todo el fin de semana y no puso una rueda fuera de lugar en todo el fin de semana. Después de su sólida actuación en la calificación fue muy satisfactorio verlo conseguir ocho puntos”.

"Es una pena que Sergio haya tenido un problema en la parada en boxes, lo que sin duda le costó la oportunidad de terminar entre los diez primeros. Mostró buen ritmo en la segunda mitad de la carrera, pero sin posición en la pista fue difícil para él”.

“Este fin de semana dimos un paso sólido en el rendimiento y esperamos llevar este impulso a Montreal dentro de un par de semanas”.

Ocon estaba particularmente impresionado con su ritmo en los neumáticos superblandos, que a veces era mejor que el demostrado por los equipos punta en el compuesto ultrablando.

“Fue un resultado fantástico. El ritmo que tuvimos fue impresionante y el equipo hizo un trabajo fantástico con la estrategia ", dijo el francés.

“Teníamos un gran conocimiento de los neumáticos y existieron momentos durante la carrera en que fuimos el coche más rápido en la pista. En las últimas vueltas estaba alcanzando a Bottas y Raikkonen por más de un segundo por vuelta y yo estaba justo detrás de ellos al final”.

Después de seis carreras, Force India se ubica sexto en el campeonato con un total de 26 puntos.

Esperemos que los SFI apartir de Canada ya no salgan de la zona de puntos, saludos

Pese a las dificultades, Daniel Suárez se divirtió en Charlotte



El piloto mexicano arrancó con problemas, pero terminó dentro del Top 15 la llamada Coke 600.
Pese a que el piloto mexicano Daniel Suarez enfrentó una complicada carrera en el óvalo de Charlotte, el domingo por la noche, en la prueba más larga de la temporada, logró meterse al top-15 y calificó la velada como "divertida".

"Regresaremos a casa, trabajaremos duro para hacerlo mejor, fue una carrera divertida en Charlotte. ahora no puedo esperar para viajar de nuevo", aseveró Suárez luego de la competencia.

Teniendo como escenario las 1.5 millas (2.41 kilómetros) del Charlotte Motor Speedway, Suárez arrancó desde el décimo lugar de la parrilla para completar las 400 vueltas pactadas de la competencia, que contó con cuatro etapas de 100 giros cada una.

En la primera etapa, el mexicano logró ganar un par de posiciones: sin embargo, comenzaría a caer rápidamente, pues para la vuelta 22 se encontraba vigésimo segundo tras reportar un problema con el auto, que este se encontraba suelto y conducirlo era complicado. Finalmente recibió la bandera a cuadros, verde y blanca en el decimoctavo lugar.

En la segunda etapa, nuevamente manejó un auto difícil y se enfrentó con un problema en el neumático frontal izquierdo, el cual le hizo perder una vuelta y culminar la etapa en el vigésimo sexto lugar.

Para la tercera etapa, también pactada a 100 vueltas, el mexicano rodó dentro del top-15 pero terminó decimonoveno.

En la última etapa regresó nuevamente al top-15 y se mantuvo ahí para cruzar la línea de meta en el decimoquinto lugar en una carrera que fue ganada por Kyle Busch.

Con la decimotercera fecha completada, el regiomontano salió de Charlotte en el decimoctavo lugar del campeonato de pilotos con un total de 245 puntos.

Su próximo compromiso será la semana entrante en el óvalo de Pocono, donde se correrá una carrera pactada a 400 millas (640 kilómetros).

Ya estas tocando la puerta del triunfo, esperemos que en Pocono se de, saludos